NOTICE DE MONTAGE Référence : SZ20.025.243 Produit concerné -Kit cabine rigide "avec portes monoblocs" -Kit cabine rigide "avec porte gauche en 2 parties et porte droite monobloc" -Kit cabine semi-rigide Matériel destinataire FENWICK Série 394
C A B I N E S 2/14 S A R R A Z I N 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 Rajouter à la page 9/15 :«il sera peut-être nécessaire de mettre une ou deux cales fournies entre les charnières et le protège conducteur» J.M. J.M. 20-01-09 01 Création du document J.M. 15/12/04 Edition Nature des modifications Réalisé par Vérifié par Approuvé par Date
3/14 ORDRE DE MONTAGE : 1- Mise en place des faisceaux 2- Montage du moteur d'essuie-glace avant 3- Montage du panneau avant 4- Montage du panneau arrière 5- Montage du toit 6- Montage des portes métalliques monoblocs 7- Montage des portes en deux parties 8- Montage des portes souples 9- Montage de l'habillage capot 10- Montage des rétroviseurs extérieurs 11- Montage du chauffage 1- Mise en place des faisceaux Faire passer les faisceaux d'essuie-glace avant, du lave-glace et du chauffage sous le plancher et sous le capot moteur dans les guides prévus d'origine.(coté gauche) Ensuite les faire passer entre la tôle arrière et le boîtier fusible, puis les faire remonter jusqu'à la platine d'interrupteur par le montant arrière droit. Effectuer le branchement entre les faisceaux et les interrupteurs puis remonter le cache plastique du montant arrière droit.
4/14 2- Montage du moteur d'essuie-glace avant Démonter le tableau de bord. Agrandir le trou d'origine afin que l'entraxe des trous passe de 58 à 60 mm sur le chariot et monter le moteur d'essuie-glace. 3- Montage du panneau avant Positionner et fixer le support miroir sur une traverse à l avant droite de l ouverture du toit du protège conducteur. Fixer le miroir sur son support à l'aide des écrous M8. SUPPORT_CHAUFFAGE_30850288 Pattes de maintien de chaque coté Support miroir de surveillance Miroir à fixer sur ce trou Monter le moteur d'essuie-glace (Voir paragraphe 2) Enlever les bouchons caoutchouc se trouvant sur les goussets avant et sur l'avant du chariot. Mettre 2 inserts hexagonaux dans les 2 trous se trouvant sur le tablier du chariot. Placer les pattes de fixation basses, ainsi que les cales (Voir photo cidessous) et fixer à l'aide de vis TH M8x20, une rondelle plate 8x16. Présenter la vitre sur les montants avant du protège conducteur, et fixer la à l'aide de la visserie fournie.
5/14 Vitre Ecrou Nylstop M8 Rondelle plate L8N Vis Fhc M8x20 Gousset Bouton de vitre Ø8 Rondelles caoutchouc Silentbloc Amortisseur Finir de serrer les pattes de fixation basses en faisant attention de ne pas casser la vitre et placer des caches plastiques M8. Patte de fixation
6/14 Monter le bras et le balai d'essuie-glace. Enlever la vis du support du cache plastique et le clips. Tarauder la platine à M6. Remonter le cache plastique et le fixer sur le support bidon lave-glace avec la vis M6. Patte de fixation du lave glace Trou à tarauder à M6 Fixer le passe cloison sur le trou prévu sur le tablier du chariot (le trou se trouve sous les trous du moteur d'essuie-glace.) Effectuer le raccordement entre ces éléments et effectuer le branchement électrique, à l'aide du tuyau et du faisceau fournis. 4- Montage du panneau arrière Enlever les bouchons caoutchoucs sur les goussets arrière du chariot et les bouchons sur la traverse basse. Mettre 2 inserts hexagonaux dans les 2 trous se trouvant sur la traverse basse. Placer au bas de la vitre sur la traverse les pattes de fixation à l'aide de vis TH M8x20, de rondelle éventails et de caches plastiques M8. FAIRE TRES ATTENTION DE NE PAS CASSER LA VITRE LORS DU SERRAGE DE CES POINTS DE FIXATION Présenter la vitre sur les montants arrière du protège conducteur, puis fixer la vitre sur les 2 trous supérieurs à l'aide de la visserie fournie
7/14 Ecrou Nylstop M8 Vitre Vis FHC M8x20 Bouton de vitre 8 Rondelle plate L8N Gousset Silentbloc amortisseur Rondelle caoutchouc Finir de serrer les pattes de fixation basse. Patte de fixation Monter le moteur d'essuie-glace sur la vitre, puis assembler le bras et le balai. Effectuer le branchement électrique à l'aide du faisceau fourni.
5- Montage du toit 8/14 Placer le toit sur le haut du protège conducteur. Placer les pattes de fixation de façon à ce qu'elles permettent le maintient du vitrage sur le toit du chariot et bloquer-le définitivement. 6- Montage des portes métalliques monoblocs Placer les plats de fixations des charnières dans les logements prévus sur le chariot. Fixer les charnières avec des vis TH M8x25 des rondelles plates 8x20 et des rondelles Grower 8. Présenter la porte et fixer la avec 4 vis TH M10x30, des rondelles plates 10x20 et des rondelles Grower 10
9/14 Le support gâche est à positionner porte fermée. Réglage possible de la gâche et du guide de porte. Points de fixation sur lesquels il faut jouer pour obtenir le meilleur verrouillage Plat de fixation Il sera peut-être nécessaire de mettre une ou deux cales fournies entre les charnières et le protège conducteur. Positionner l'ensemble gâche dans les mâchoires de la serrure. Jouer sur les points de fixation des charnières de la porte afin d'obtenir le meilleur verrouillage possible. (Jeu environ 8 mm entre la tôle de porte et le protège conducteur.) Mettre en place les guides de porte et les régler en jouant sur les lumières de la partie mâle et de la partie femelle. Monter le support compas de porte droite sur la fixation des charnières de capot moteur, sur les vis d origine (voir photo ci-dessous), puis fixer le compas à l'aide de 2 écrous Nylstop M8. Patte support compas à gaz.
10/14 Fixer la patte support de compas à gaz sur les fixations d origine des charnières de capot moteur. Enlever la contre-plaque d origine. Régler la patte au maximum contre la porte et serrer les écrous. Effectuer les mêmes opérations pour l'autre porte.(sauf si c est une porte en 2 parties). 7- Montage de la porte gauche métallique en deux parties Le montage de la porte gauche en 2 parties est le même que pour les portes monoblocs sauf qu'il n'y a pas de compas à gaz à fixer pour la porte gauche. Mettre en place la partie supérieure du verrou de la ½ porte arrière comme sur la photo. Verrou en position porte ouverte Verrou en position porte fermée Réglage possible en dévissant le verrou de façon à obtenir le serrage désiré. Actionner la tirette pour déverrouiller
Marche-pied 11/14 Appuyer sur le verrou pour baisser le marche-pied. Position repliée Réglage possible au niveau des points de fixation. Position dépliée 8- Montage des portes souples Dégraisser le protège conducteur avec un diluant sec, puis présenter le panneau souple. Ensuite coller les velcros. 9- Montage de l'habillage capot Démonter le siège et débrancher le pupitre de commande. Dégraisser le capot à l'aide d'un diluant sec puis coller les velcros de l'habillage. Effectuer les découpes sur l'habillage nécessaire au passage des faisceaux et la découpe permettant d'accéder à l'ouverture du capot. Remonter le siège et effectuer le branchement électrique. Démonter la tôle arrière. Dégraisser la tôle à l'aide d'un diluant sec puis coller les velcros de l'habillage. Effectuer les découpes sur l'habillage nécessaire pour la fixation de la tôle arrière, puis remonter la tôle. 10- Montage des rétroviseurs extérieurs Démonter les rétros. Tourner les supports. Monter l entretoise fournie pour décaler le rétroviseur vers l avant. Remonter les rétros.
12/14 Entretoise Support 11- Montage des poignées Démonter les poignées d origine et remplacer la partie fixation des poignées par les nouvelles pattes fournies avec le kit de porte. Nouvelle patte pour fixation des poignées 12- Montage du chauffage Démonter le tableau de bord. Enlever le support tableau d origine (voir photo).
13/14 Support d origine à supprimer Vis à changer Mettre une vis TH M8x30 Collier plastique à enlever Démonter le collier plastique support fils. Changer la vis haute : mettre une vis TH M8x30 à la place. Enlever le bouchon bas et le mettre dans le trou de fixation du support que l on a démonté. Trou à reboucher. Bouchon à démonter Démonter le tapis et le plancher. Mettre en place le chauffage. Fixer le chauffage en haut sur la vis de M8x30 et en bas fixer avec la vis du support que l on a enlevé (la tête coté intérieur).
14/14 Fixation du chauffage sur cette vis : Mettre une rondelle 8x20 de chaque coté du support Fixation sur le trou bas Brancher les tuyaux de chauffage sur le moteur (A voir avec le constructeur du chariot). Brancher le faisceau et l interrupteur. Réaliser une découpe dans le plancher en repérant la position des tuyaux. (La tôle latérale gauche du chauffage est démontable pour permettre plus d aisance au démontage et remontage du plancher.) Remonter le tableau de bord et percer un trou diamètre 3.2 au point de fixation au fond du vide poche et fixer avec une vis Parker 4.8.