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CERTIFICAT D'INTERATION Réf document : B-NI-17-005-00 ARMOIRES DE MANOEUVRE et parties électriques CONCEPTION REALISE PAR SPRINTE ZI Les Illons 07250 LE POUZIN (France) DESCRIPTION DU MATERIEL ARMOIRE ASP116 ARMOIRE PARTIE ÉLECTRIQUE PRÉCABLÉE Nous déclarons que le matériel électrique fourni par sprinte a été conçu et fabriqué conformément aux exigences de : - la directive ascenseur 2014/33/UE avec l'appui de EN 81-1 ou EN 81-2 - la directive CEM 2004/108/CE DECLARATION - la directive basse tension 2006/95/CE - la norme ISO 9001 v2008. Ce modèle d'armoire sera en accord avec les exigences qui lui sont applicables si son installation et son intégration se réalisent selon nos plans et schémas d'installation. DU RESPONSABLE Damien Cholvy Direction Signature B-NI-17-005-00_Certificat d'intégration.doc Page 1 sur 1

PFS1 (8,5 x 31,5) 3 x 2A g Alimentation depuis DTU / Main power supply MT Terre / On earth Carte 220SP CN11-I (220SP) FER1 OUV1 CAM1 24Vdc 21 22 -A2 FER1 +A1 -A2 +A1 OUV1 21 22 1 3 5 1 3 5 24Vdc OUV1 FER1 2 4 6 2 4 6 VOU OPTION : contact de validation d ouverture sur chaque porte palière. (modification du câblage en gaine) / Open validation connection on each landing door (wiring modification in shaft) K1 M1 Alimentation 400V triphasé du moteur de porte / Power supply for 400V Three phases door motor Ref. Document : B--08-139-02 DATE : 26/07/2016 CABLAE PORTE AUTOMATIQUE CABINE ET PALIERE 400V triphasé (porte 1) 400V THREE PHASES AUTOMATIC CAR & LANDINDOOR WIRIN (door 1)

Carte 220SP / CN3-I RV AU SHP VER PRISE INFORMATION CHAINE DE SECURITE / SAFETY CHAIN INFORMATION Carte 212SP / 212SP board AR1 RV AU SHP VER Carte 216SP / 216SP board Câble blindé / Shielded cable CN5-M Noir / Black Marron / Brown Blanc / White AR2 AR1-M MR STH 3-M MI INS DI CCC Violet / Purple Orange / Orange ris / rey 6-M V12 V9 Rouge / Red Marron / Brown Bleu / Blue Ref. Document : B--09-037-03 DATE : 27/07/2016 CABLAE DES TRESSES DE LIAISON ENTRE LA CARTE 212SP ET LES CARTE 216SP ET 220SP STRIP CONNECTION BETWEEN 212SP BOARD AND 216SP & 220SP BOARDS

CONFIURATION 12Vdc / 12Vdc CONFIURATION AR1-A BAT- BAT+ CF 24V batterie 12V 2,1A/h / 12V 2.1A/h Battery CONFIURATION 24Vdc / 24Vdc CONFIURATION AR1-A BAT- BAT+ CF 24V 2 x batteries 12V 7A/h / 2 x 12V 7A/h Battery Ref. Document : B--10-103-02 DATE : 12/12/2016 CABLAE BATTERIE DE SECOURS 12Vdc OU 24Vdc 12Vdc OR 24Vdc EMERENCY BATTERY WIRIN

CONFIURATION 400V / 400V CONFIURATION Parafoudre Lightning protector 75 SP.380.220 Relais thermiques (à shunter si non présents) / Thermal relay (bypass if not present) RTH1 RTH2 95 96 95 96 PFS1 3 x 2A g Arrivée force depuis le tableau D.T.U. / From main power supply Sur barrette de terre / On earth terminal.220.380 PLAN TRACTION TRACTION DIARAM CONFIURATION 230V / 230V CONFIURATION Parafoudre Lightning protector.380.220 75 SP Relais thermiques (à shunter si non présents) / Thermal relay (bypass if not present) RTH1 RTH2 95 96 95 96 PFS1 3 x 2A g Arrivée force depuis le tableau D.T.U. / From main power supply Sur barrette de terre / On earth terminal.220.380 PLAN TRACTION TRACTION DIARAM Ref. Document : B--11-136-04 DATE : 19/09/2016 ALIMENTATION ARMOIRE TRIPHASEE 400V OU 230V MAIN POWER SUPPLY FOR 3 PHASES 400V OR 230V

Alimentation principale / Main power supply OPTION «STOP & O» / «STOP & O» OPTION 1 3 5 KS 2 4 6 Sur barrette de terre / On earth AR3-A 22V A2 KS A1 RIA RIB RIC R2A R2C R / S / T / PA/+ PB PA+ PB R: Résistance de freinage / R : Brake resistor R CN5-I Carte 220SP / VER CCT L A1 A1 LA LB A2 A2 A2 FR A1 U / T1 V / T2 W / T3 LA 1 5 2 6 OPTION 81-21 / 81-21 OPTION 2 1 Contact N.F. de la clé SET 81-21 / NC contact of SET key for 81-21 SCHNEIDER ATVLIFT Câble blindé / Shielded cable LB 1 3 2 4 W V U Carte 216SP / 216SP board 6-M CN6-M V12 V9 Câble de pilotage CANopen CANopen cable RJ45 / D-Sub Carte codeur / Encoder board 0VS +VS /B B /A A Câble blindé / Shielded cable 0V 5V Phase /B Phase B Phase /A Phase A MOTEUR / MOTOR E Codeur / Encoder OPTION «STOP & O» / «STOP & O» OPTION CN14-I Carte 220SP / CC LA 21 22 LB 21 22 FR 21 22 DTL LA 13 14 K22 5 6 Option treuil avec A3 par limiteur de vitesse / eared motor A3 with overspeed governor option 3 4 LB 13 14 P24 0V LI1 LI2 LI3 LI4 LI5 LI6 +24 PWR Supprimer le shunt entre +24 et PWR / Remove the bridge between +25 & PWR Ref. Document : B--12-068-04 DATE : 26/07/2016 VARIATEUR DE FREQUENCE SCHNEIDER ATVLIFT POUR MOTEUR ASYNCHRONE SCHNEIDER ATVLIFT INVERTER FOR ASYNCHRONOUS MOTOR

70 55 TS2-A 0110 110 022 22 50Vdc 70 55 TS2-A 0110 110 Tension disponibles (autre tension nous consulter) / Available voltage (other voltage ask us 022 22 70Vdc.380.220.220.380 200Vdc 70 55 TS2-A 0110 110 022 22 Tension de frein et de came : 100Vdc (autre tension voir ci-dessus) / Brake & cam voltage : 100Vdc (other voltage see above) FR / BRAKE CAME / CAM PFS2 1 x 2A g Pont de diode / Bridge rectifier - + 1 FR 2 3 4 3 LA 4 5 LB 6 FR+ FR- FREIN / BRAKE = Varistance 250V / = 250V varistor PFS3 1 x 2A g Pont de diode / Bridge rectifier - + CAM1 1 2 3 4 CAM+ CAM- CAME / CAM Carte 220SP / CN11-I FER1 OUV1 CAM1 -A2 +A1 CAM1 24Vdc Ref. Document : B--13-066-01 DATE : 26/07/2016 CABLAE DU FREIN ET DE LA CAME : 100Vdc par défaut (50/70/200Vdc disponible) WIRIN BRAKE & CAM : 100Vdc by default (50/70/200Vdc available)

ASP116 EVOLUTION Cartes électroniques 24Vac TS2-A 110 0110 55 22 48Vac 022 70 70Vac PFS7 2A g AR2-A 48Vdc / 70Vdc AR3-A FCT ALIM- ALIM+ TLE TLD FC- FC+ 22V (Dépends du shunt sur CF1-A 214SP / according to wire on CF1-A 214SP) noir bleu gris Câble 50.75 HO5RRF Contact à clef de commande du limiteur de vitesse 3 3 POS. II POS. I 4 4 Enclenchement Réarmement AR3-A 24Vdc 22V AR3-A 110Vdc 22V - + Pont de diode = EMOV 230V Rectifier bridge 220Vdc.380.220.220.380 - + Pont de diode = EMOV 230V Rectifier bridge 220Vac.380.220.220.380 Ref. Document : B--17-170-00 DATE : 09/01/2018 CABLAE TELECOMMANDE A DISTANCE REMOTE CONTROL WIRIN 24V / 48V / 70V / 110V / 220V (ac et dc) A.V.