Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 NIVEAU : Type véhicule : Emplacement : Type de frein : Golf V 2.0L TDI 140-4Motion (BKD) côté conducteur FN3 ( FSIII) Matériel nécessaire : 1 crique de levage 1 maillet (de préférence) ou marteau Outillage pour démontage de roue 1 repousse piston 1 chandelle Brosses métalliques 1 cliquet à douilles (gros) Dégraissant puissant 1 cliquet (petit) Nettoyant frein 1 douille M21 (de préférence type 6 pans) Masque + lunettes de protection Embout Torx T30 Chiffons 1 clé 6 pans taille 7* Chalumeau (le cas échéant) 1 tournevis plat assez large et de l huile de coude!!! * La clé 6 pans de taille 7 n est pas courante dans les jeux de clés standard. 2 solutions : - En acheter une au détail - Meuler une clé de taille 8 en enlevant ½ millimètre (ou 5 millièmes) sur chaque pans Prérequis : - Le changement des disques de frein se fait sur l intégralité du train. - Le changement des disques de frein implique également le changement des plaquettes de frein. - Il est préconisé de faire une purge du système de freinage après avoir effectué un changement de disque de frein. Consignes : - Ne jamais se lancer dans des travaux jugés trop complexes. Sinon, faire appel à un professionnel. - Toujours serrer la boulonnerie suivant le couple de serrage préconisé par le fabriquant. - Toujours utiliser les équipements de protections et sécuritaires suivant les actions à réaliser. - Lors de levage du véhicule, positionner le véhicule sur une surface droite et plate. Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 1
1) Schéma éclaté de l étrier de frein avant type FN3 et liste des pièces : Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 2
2) Méthode à réaliser : Etape Action Photo 1 Braquer les roues vers la gauche sans aller à fond afin d avoir une meilleure accessibilité à l étrier de frein. Tirer le frein à main et passer la 1 ère vitesse afin de bloquer les roues avant et arrière pour stabiliser le véhicule. 2 3 4 Lever le véhicule avec le crique suivant l emplacement indiqué par le symbole Placer une chandelle au niveau du châssis pour sécuriser le levage Déposer la roue 5 6 Mettre un premier coup de brosse métallique pendant que l étrier est encore serré. Retirer le ressort de retenue de l étrier sans le tordre (non-fournies avec les nouvelles plaquettes) 7 Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 3
8 Glisser le tournevis plat entre le piston et la plaquette, et faire des mouvements de va-etvient afin de repousser un peu le piston pour pouvoir libérer l étrier. Attention à ne pas percer le soufflet de protection du piston. 9 Repérer les 2 vis de colonnette qui maintiennent l étrier, puis ôter les capuchons de protection Dévisser les 2 vis de colonnette de l étrier à l aide de la clé 6 pans de taille 7 sans les retirer (Ces vis étant protégée, elles ne devraient pas résister) 10 Attention, au niveau de cette prise de vue, le sens de dé-serrage se fait de la gauche vers la droite. Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 4
Repousser les vis de colonnette avec un tournevis plat pour les faire sortir de l étrier. 11 Débrancher le connecteur de témoin d usure des plaquettes en plaçant un tournevis plat dans l ergo et en poussant délicatement vers le bas. 12 Déposer l étrier de frein en faisant attention à ne pas pincer la durite de frein. Le maintenir en hauteur avec une autre chandelle ou une calle quelconque. 13 Pour toute action postérieure effectuée sur l étrier, bien le maintenir en effectuant l action. Conseil : Si l étrier reste bloqué, tapoter dessus à l aide du marteau (ou du maillet) 14 Déposer les plaquettes de freins Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 5
Repousser le piston à l aide du repousse piston. Pour les étriers avant, il suffit simplement de pousser le piston en arrière. 15 Conseil : Si vous ne possédez pas de repousse piston, laisser l ancienne plaquette positionnée sur le piston, et mettre une calle (en fer de préférence) à la place de la flasque de la photo ci-contre. Faire ensuite levier entre la calle et l ancienne plaquette tout en rajoutant de la hauteur à la calle au fur et à mesure que le piston rentre. Brosser l étrier, puis asperger de nettoyant frein et essuyer en enlevant bien toutes les impuretés, y compris à l intérieur du piston. 16 Sur ce type de frein, il n est pas possible de déposer le disque de frein sans déposer le support d étrier de frein (ou chape de frein). Il faut donc déposer le support d étrier en premier. Repérer les 2 boulons du support d étrier. 17 Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 6
Nettoyer-les au mieux avec la brosse métallique et le dégrippant, surtout au niveau de la jonction entre le boulon et la fusée. 18 Dé-serrer les 2 boulons à l aide du gros cliquet et de la douille de 21. Attention, au niveau de cette prise de vue, le sens de dé-serrage se fait de la gauche vers la droite. 19 20 Conseils : - Rallonger le manche du cliquet afin d avoir une plus grande force à exercer sur le boulon - Si les boulons sont très soudés, chauffer la tête à l aide du chalumeau pendant 1 à 2 minutes en faisant très attention à ne pas brûler les soufflets ou les durites. Nettoyer au mieux le support d étrier et les 2 boulons avec la brosse métallique et le dégrippant. Finir en aspergeant de nettoyant frein puis essuyer en enlevant bien toutes les impuretés. Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 7
Repérer la vis de maintien du disque de frein. 21 Nettoyer la vis avec la brosse métallique et le dégrippant. Finir en aspergeant de nettoyant frein puis essuyer en enlevant bien toutes les impuretés. 22 Conseil : Ces vis sont normalement fournies avec les nouveaux disques, mais garder les anciennes de coté. Dévisser la vis de maintien du disque. Une vitesse étant enclenchée, le moyeu reste bloqué et permet le dévissage. 23 Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 8
Nettoyer le moyeu et la plaque de protection avec la brosse métallique et le dégrippant. Finir en aspergeant de nettoyant frein puis essuyer en enlevant bien toutes les impuretés. 24 Nettoyer la fusée avec la brosse métallique et le dégrippant. Finir en aspergeant de nettoyant frein puis essuyer en enlevant bien toutes les impuretés. 25 Monter le nouveau disque en prenant soin de bien nettoyer l intérieur du disque au nettoyant frein (cf. notice du disque), ainsi que le moyeu. 26 Attention, il ne doit y avoir aucune impureté entre le disque et le moyeu. Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 9
Remonter le support d étrier. Attention, ne pas rayer le disque en montant le support d étrier. 27 Monter les nouvelles plaquettes comme la photo ci-contre. 28 Repositionner l étrier sur le support. 29 Attention, ne pas rayer le disque en positionnant l étrier. Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 10
Visser les 2 vis de colonnette de l étrier. 30 Attention, au niveau de cette prise de vue, le sens de serrage se fait de la droite vers la gauche. Note : Après serrage, on observe un jeu au niveau de l étrier. Ce jeu est normal, s il s effacera une fois les pistons repositionnés correctement. 31 Brancher la fiche de témoin d usure. Remettre les capuchons de protection 32 Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 11
Remonter le ressort de retenue. 33 Remonter la roue. 34 Réaliser alors les mêmes étapes pour la roue côté passager. 35 Une fois les 2 roues réalisées, démarrer le véhicule et appuyer plusieurs foi a fond sur la pédale de frein afin de repositionner les pistons correctement. Effectuer un rodage des disques et plaquettes de frein sur environ 200 kms Remplacement disques & plaquettes de freins avant type FN3 12