Les participants et leurs drôles de machines

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Transcription:

Les participants et leurs drôles de machines Laurent Berlivet (France) 1. Avion Delta «Mirage» (Plan Passion Ailes) Envergure: 83 cm Masse : 650 g E-Flite 400 Accus: 3 éléments LiPo 3100 mah 2. Patouille «Patrouille de France» Envergure: 140 cm Masse: 2 kg Mega Accus: 3 éléments LiPo 3100 mah Romain Berlivet (France) 1. Avion «Wonder Kit Hollein» Envergure: 70 cm Masse: 380 g Speed 400 Accus: 2 éléments LiPo 1500 mah 2. Avion «ROMSTOR» (Plan Romain Berlivet) Envergure: 40 cm Masse: 90 g GWS 150 Accus: 2 éléments LiPo 350 mah Stephan Brehm (Allemagne) 1. Autogyre Slopter Envergure (diametre rotor): 66 cm Longueur: 60 cm Masse: 180 g Brushless maison Accus: 3 éléments LiPo 350 mah 2. Avion Delta Low Cost Fast Build Envergure: 64 cm Longueur: 45 cm Masse: 144 g Brushless maison Accus: 3 éléments LiPo 350 mah Guillaume Didier (France) 1. Fusée «ZINZIN» Envergure: 47 cm Longueur (hauteur): 100 cm Masse: 227 g Typhon Micro 6/3D Accus: 3 éléments LiPo 360 mah 2. Avion Delta «Nano Rafale» Envergure: 29.3 cm Longueur: 38.5 cm Masse: 81 g KV 5300 Accus: 2 éléments LiPo 360 mah

Stefan Dolch (Allemagne) 1. Structure Trirotor TriBelle Masse: 260 g - 3 x 1524-12 (électriques) Accus: 6 éléments NiMH 700 mah Willy Ferrière (Belgique) 1. Avion a décollage vertical Convair XFV1 POGO Envergure: 80 cm Masse: 770 g Accus: 2 éléments LiPo 2480 mah Peter Haas (Allemagne) 1. Avion Canard «Saarmundliner» Envergure: 350 cm Longueur: 350 cm Masse: 12 kg - 4 turbines DS51 DIA 3-PH Autonomie: 3 min 2. Décollage vertical «BlauerPlanet» Envergure (diamètre sphère): 65 cm Masse: 300 g - Speed 400 Accus: 3 éléments LiPo 1500 mah 3. Avion «Reality» Envergure: 160 cm Masse: 3 kg - 6 x Speed 280 4. Moto Planeur «Oiseau de Paradis» 5. Avion Cerf Volant «Tetraedre» Masse: 2 kg Accus : 10 éléments Siegfried Heerlein (Allemagne) 1. Avion Canard Delta Duck Décollage sur chariot électrique piloté par la même radio que l avion Motorisation: Thermique 10 cc 2 temps 2. Paramoteur «SkySurfer» Marco Heerlein (Allemagne) 1. Avion Delta SU 37 Venturi 360 Accus: 9 éléments NiMH Jean Pierre Janet (France) 1. Motoplaneur «Léger» Accus: 2 éléments LiPo 350 mah 22 g

Gérard Jumelin (France) 1. Mini Aile volante «Ceci n est pas une plume Hommage à Magritte» Envergure: 65 cm Masse: 65 g 2. Avion «Flower Powered» Envergure: 80 cm Masse: 150 g 5-2.4 Accus: 3 éléments LiPo 310 mah Albert Kempf (France) 1. Ailes battantes «Aigle» Masse: 710 g Autonomie: 11 min 2. Ailes battantes «Piaf» Masse: 510 g Speed 300 Robert Kobelnik (France) 1. Ailes battantes «Parkhawk» Masse: 400 g NPM 2432/14 Accus: 3 éléments LiPo 1200 mah 2. Ailes battantes «Slowhawk» Envergure: 150 cm Masse: 480 g Speed 300 Accus: 3 éléments LiPo 1500 mah 3. Ailes battantes «Shrike» Envergure: 66 cm Masse: 300 g AXI 2208/20 Accus: 2 éléments LiPo 1600 mah 4. Ailes battantes «Yardhawk» Envergure: 90 cm Masse: 337 g Speed 300 Accus: 2 éléments LiPo 1600 mah 5. Ailes battantes «Phenix» double ailes battantes Masse: 720 g NPM 2432/14 Accus: 8 éléments NiMH 1000 mah

Helmut Kramer (Allemagne) 1. Aile «Voyager Star Treck» Envergure: 50 cm Longueur: 100 cm Masse: 1 kg 2. Aile Volante Envergure : 60 cm Masse : 220 kg Motorisation : Electrique Accus : LiPo Gerald Lehr (Allemagne) 1. Bateau Volant Hydro Foam Envergure: 42 cm Longueur: 62 cm Masse: 260 g - Brushless Jan Linders (Pays Bas) 1. Avion à ailes tournantes Wirbel Wind Envergure: 180 cm Longueur: 100 cm Masse: 2.5 kg Motorisation: Thermique - 7.5 cc 2 temps Sjoerd Linders (Pays Bas) 1. Avion biplan Panic Duppel Dekker Motorisation: Thermique 10 cc 2 temps Claude Marique (Belgique) 1. Motoplaneur Canard Envergure: 165 cm Masse: 870 g 2. Aile Circulaire Chance Vought V-173 Flying PanCake Envergure: 150 cm Longueur: 108 cm Masse: 4 kg Joel Mercier (France) 1. Aile «Speed Aile» Envergure: 60 cm Brushless Feigao 4300 2. Avion Delta «Sukhoi 27» Envergure: 45 cm Brushless 3. Avion Delta «Skyhawk A4» Envergure: 40 cm Turbine

Marcel Monzer (France) 1. Aile «Free Scale» Envergure: 750 Speed 480 Antonio Novelli (France) 1. Ailes battantes «Leonardino n 2» Envergure: 1250 cm Jean Marie Piednoir (France) Mini Aile Volante Envergure: 65 cm Masse: 65 g Jean Michel Quetin (France) 1. Aile circulaire «PizzaLevy» Envergure (diamètre): 60 cm Masse: 220 g Typhoon micro 6/3D Accus: 2 éléments LiPo 630 mah Franck Rochefort (France) 1. Avion Delta «Delta 400» Envergure: 40 cm Brushless Typhoon 6 Accus: 8 éléments NiMH 1100 mah 2. Aile «EPP» Envergure: 50 cm Brushless Feigao 4300 Accus: 2 éléments LiPo 1200 mah 3. Aile «OVNI» Motorisation: Thermique OS 15 CV 4. Aile «Peggy» fun Motorisation: Thermique OS 15 CV 5. Aile «Corbac» autostable Motorisation: Thermique OS 15 SCA

Denis Rousseau (France) 1. Avion Delta «Delta Fan» Envergure: 82 cm - Turbine 2. Avion à géométrie variable «Varijet» Envergure: 68 à 90 cm Masse: 880 g 3. Avion Delta «SR 71» Envergure: 80 cm Longueur: 132 cm Masse: 860 g 4. Avion Delta «Vector Jet» Envergure: 88 cm Longueur: 87 cm Masse: 560 g Poussée vectorielle Jacques Routier (France) 1. Avion a décollage vertical Convair XFV1 POGO Envergure: 62 cm Hauteur (Longueur): 75 cm Masse: 340 g Brushless Accus: 3 éléments LiPo 1200 mah Kurt Saupe (Suisse) 1. Ailes battantes «Eskalibri» Envergure: 124 cm Longueur: 70 cm Masse: 420 g Moteur: HACKER 20 S22 réducté Alimentation: 3 éléments LiPo 1200 mah François Sutter (France) 1. ULM «Chinook» Envergure: 185 cm Masse: 3 kg Motorisation: Thermique 4 temps Paul Vissers (Pays Bas) 1. Avion Canard «Beechcraft Starship» Envergure: 276 cm Masse: 10 kg Motorisation: Thermique - 2 x 10 cc 2 temps 10 servos

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