"LE TOUR DES 2 CAPS "

Messieurs les présidents de club, Messieurs les directeurs sportifs, Nous vous informons que la Première édition du "LE TOUR DES 2 CAPS " épreuve 2eme CAT,3eme CAT,JUNIOR,PASS OPEN PAR EQUIPES DE 6 aura lieu les 25 et 26 avril 2015. Samedi 25 avril, étape sur circuit 10,200x11 tours = 112,200 kilomètres Dimanche 26 avril,(matin) clm individuel de 9,3 kilomètres Dimanche 26 avril (après midi) étape sur circuit 9,3x11 tours = 102 kilomètres Vous trouverez en pièce jointe l'ensemble des détails techniques concernant notre épreuve. NB : Nous proposons,aux équipes,un hébergement facultatif au tarif de 50 euros par personne. Cet hébergement comprend :le repas du samedi midi,le repas du samedi soir, une nuit en hébergement collectif de qualité, le petit déjeuner et le repas du dimanche midi. Les équipes souhaitant participer à cette épreuve sont invitées à faire parvenir leur candidature, avant le 1 février 2015, à l adresse suivante : A SPORTING CLUB BOULONNAIS «T2CAPS» 35 Allée d'austerlitz 62200 Boulogne sur mer Dans l'attente de vous accueillir sur nos organisations, nous vous remercions de votre attention, et restons à votre écoute pour toutes questions complémentaires. Bien cordialement. Pour le SCBOULONNAIS Partenaire de l'esegdouai-origine-cycles Olivier Delissen

HEBERGEMENT ET REPAS Note d information concernant l hébergement des équipes du 1er «TD2CAPS «Le SCB propose, à l ensemble des équipes sélectionnées à participer au 1er TD2CAPS, un hébergement facultatif au tarif de 50 euros par personne. Cet hébergement comprend le DEJEUNER du samedi 25 avril,le repas du samedi soir la nuit du 25 au 26 avril,le petit déjeuner et le repas du dimanche midi. Hébergement en chalet privatif pour chaque équipe.le SCB se réserve le droit de toutes modification pour les hébergements pour le bien de l'épreuve. Afin d organiser au mieux l accueil de votre équipe, nous vous remercions de bien vouloir confirmer votre choix d hébergement, avant le 27 Février 2015, à l aide du coupon détachable ci-dessous. Aucune réservation ne sera prise par téléphone! Aucune inscription ne sera validée sans chèque de réservation! Votre chèque de réservation ne sera encaissé qu à partir de la semaine 12. Nous sommes à votre écoute pour toutes questions complémentaires. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nom de l équipe... souhaite réserver * O... ne souhaite pas réserver* O Je souhaite réserver le forfait hébergement. * Oui...Non Nombre de coureurs et d accompagnateurs.x 50 uros = uros HORS HEBERGEMENT Forfait 3 repas uniquement (samedi midi,samedi soir,dimanche midi )Nombre de coureurs et d accompagnateurs.nb...x39 uros =euros Forfait 2 repas uniquement (samedi soir,samedi midi)nombre de coureurs et d accompagnateurs...x27 uros = uros Repas (samedi soir,dimanche midi )Nombre de coureurs et d accompagnateurs...x27 uros = uros Repas (dimanche midi )Nombre de coureurs et d accompagnateurs...x15 uros = uros Cochez les options choisies et/ou rayez les mentions inutiles Veuillez retourner ce bulletin de réservation dûment rempli et accompagné d un chèque à l ordre du SCBOULONNAIS au plus tard le 27 Février 2015, à l adresse ci-dessous. Comité d organisation du TD2CAPS. SCBoulonnais «Tour des 2 caps» 35 Allée d'austerlitz - 62200 Boulogne sur mer Portable : 06.72.48.27.30 Site Internet : http://sc-boulonnais.fr/ Courriel : oli.del@live.fr Caution logement de 500 euro restitué (sauf en cas de dégât)+ 50 euro chèques caution nettoyage le cas échéant. Récapitulatif du dossier complet : -Chèque hébergement ou repas (réservation)encaissé semaine12caution(logement)-caution nettoyage

REGLEMENT «TOUR DES 2 CAPS» Article 1 : Présentation La 1ere édition du TOUR DES 2 CAPS est organisée par le SPORTING CLUB BOULONNAIS. Cette épreuve est régie par les règlements de la Fédération Française de cyclisme (FFC).Elle se déroulera le samedi 25 et le dimanche 26 avril 2015, dans le département du PAS DE CALAIS. Article 2 : Classification Le Tour DES 2 CAPS est une course réservée aux coureurs de2eme et 3e catégories, juniors,pass'open. Le port du casque est obligatoire. Article 3 : Participation La participation au TD2CAPS est ouverte, sur candidature, aux structures suivantes : - Équipes départementales et régionales - Équipes de clubs étrangers (3 équipes au maximum) équipes nationales ou de club, avec l'accord de la fédération nationale concernée Chacune des équipes sélectionnées sera composée de 6 coureurs dont limité à deux de 2eme catégorie par équipes. Article 4 : Disputée en deux étapes en ligne et une course contre la montre individuelle, cette épreuve comprendra : un classement général au temps, un classement général par points, un classement général du meilleur grimpeur, un classement général des sprints. Pour l'ensemble de ces classements, tous les détails sont donnés dans l annexe du présent règlement. Article 5 : Maillots distinctifs Les coureurs d'une même équipe devront porter le même maillot pendant toute la durée de l'épreuve en dehors des maillots distinctifs des différents classements de l'épreuve, ainsi que les maillots de régional et champion national. Cependant, les leaders des différents classements prévus par l'organisation devront accepter de revêtir, lors du protocole d'arrivée et pour l'étape suivante, les maillots qui leur sont destinés, sans restriction. Article 6 : Accueil des équipes La permanence des équipes se tient à la salle Balavoine à Marquise, Chaque responsable d équipe est tenu de retirer les dossards et plaques de cadre et la réservation des hébergements et repas, le samedi 25 avril 2015, à partir de 8h45 salle Balavoine à Marquise. Les coureurs et directeurs sportifs pourront déjeuner dans la salle des fêtes Simone Signoret, sous réserve d avoir réservé ce repas ainsi que le Samedi soir,dimanche midi 26 sous la même condition de réservation pour les repas à la salle des fête d'elinghen -Ferques. La réunion des directeurs sportifs, en présence des membres du collège des commissaires, est fixée à 12h45, salle Balavoine de Marquise Article 7 : Ordre des voitures L ordre de départ des voitures techniques sera déterminé, pour la 1ère étape, par un tirage au sort au cours de la réunion des directeurs sportifs et pour la 3ème étape, par le classement général au temps. Article 8 : Dépannage L'échange de nourriture ou de boisson, le changement de vélo ou de matériel divers, seront autorisés entre les coureurs appartenant à la même équipe. Ils pourront également recevoir assistance matérielle de leur directeur sportif qui suivra à bord d'un véhicule de dépannage. Tout dépannage doit être effectué par l'arrière d'un peloton ou fraction de peloton. Le dépannage neutre, à l avant, sera assuré par la voiture du comité départemental. Une deuxième voiture neutre sera mise à la disposition du Président du jury qui désignera sa position. Les cinq premières équipes désignées par le tirage au sort, évoqué à l article 7, seront tenues de mettre à disposition une paire de roues dans le véhicule neutre numéro 2. Article 9 : Responsabilité Le Comité d'organisation se décharge de toutes responsabilités d'accidents causés par les directeurs sportifs ou par leurs voitures ainsi que les éventuels accidents ou incidents causés par d'autres véhicules (suiveurs, journalistes, etc...) Article 10 : Photo finish Les classements de l épreuve seront établis à l aide de d une photo finish par Flandre Finish. Aucun coureur ne sera autorisé à passer, sur la ligne d arrivée, à contre sens de la course, même après l arrivée!!sous peine d'amende des commissaires.

Article 11 : Émargement Avant le départ de chaque étape, les concurrents devront obligatoirement signer la feuille d'émargement au moins une demi-heure Article 12 : Modifications de parcours Les changements d'itinéraire seront portés sur un état spécial et signés par tous les concurrents lors du contrôle de départ. Cependant, les organisateurs se réservent le droit de modifier l'itinéraire, même en cours d'étape, si des circonstances exceptionnelles, imprévues, indépendantes de leur volonté les y contraignent. Article 13 : délais d élimination Les contrôles d'arrivée seront fermés lorsque sera écoulé le temps du vainqueur : augmenté de 12 % pour la 1ère et la 3ème étape. Ils pourront être prolongés si le déchet dépasse 20% des partants de l'étape (sur décision du jury des commissaires et après avis du comité d'organisation) Bien entendu tous les coureurs arrivant dans le nouveau délai ainsi fixé demeureront qualifiés pour les étapes suivantes sans qu'un précédent puisse être créé pour la suite de l'épreuve. Sous aucun prétexte les commissaires n'auront le droit de repêcher un coureur arrivé hors délais et non chronométré. Article 14 : réclamations :Les réclamations concernant une étape seront reçues par les commissaires titulaires jusqu'au départ de l'étape suivante. Conformément à l'article 2.2.037 du règlement technique (code sportif) de la F.F.C. Article 15 : Dotation :La dotation des étapes, du classement général et des classements annexes sont détaillés en annexe(à venir) au présent règlement. Article 16 : ventes ambulantes Toutes ventes ou quêtes (à l'exclusion des quêtes ou ventes reconnues d'utilité publique) seront interdites aux arrivées et sur le parcours des étapes du TD2CAPS. Seules, seront autorisées des ventes ou des quêtes organisées par le Comité d'organisation de cette épreuve, faites par des personnes munies d'un macaron officiel. Article 17 : Véhicules suiveurs Toutes les voitures autorisées à suivre cette épreuve devront se conformer strictement à toutes les décisions du directeur de course ou de ses adjoints qui, à cet effet, feront l'usage du drapeau rouge. Ils devront également respecter le numéro d'ordre. Article 18 : Sécurité routière La plus grande prudence est recommandée aux coureurs et suiveurs dans la traversée des agglomérations et passages difficiles. Ceux-ci devront respecter le code de la route, les règlements de gendarmerie en vigueur ainsi que les prescriptions des Maires des localités traversées.. Article 19 : Radio course Les informations course sont émises sur la fréquence «Radiocourse». Les postes sont loués à MOTOCOM par l'organisation, et sont mis à la disposition des équipes. À l issue de l épreuve, les directeurs sportifs sont tenus de restituer les postes à la Société MOTOCOM. Article 20 : Le Comité d 'Organisation décline toutes responsabilités pour des incidents divers, mais se réserve le droit de prendre des sanctions vis-à -vis des auteurs allant jusqu'à la mise hors course. Article 21 : L'existence ou non d'infraction à la règle et à l'esprit de l'épreuve sera laissée à l'appréciation du collège des commissaires de course sur rapport de celui d'entre eux ayant eu connaissance d'un incident. Article 22 : Le fait pour un coureur ou un suiveur de participer ou suivre cette épreuve implique qu'il ait pris connaissance du présent règlement et qu'il l'accepte dans son intégralité. Article 23 : Contrôle antidopage Les opérations éventuelles de contrôle antidopage s effectuent, sous l autorité de la FFC et des officiels désignés. Article 24 : Pour tout ce que le règlement n'indique ou ne prévoit pas, il y a lieu de se reporter au règlement type de la F.F.C. pour les courses nationales par étapes.

Article 25 Un directeur sportif et un mécanicien complètent l effectif de chaque équipe, et prennent place dans un véhicule de dépannage équipé de radio et conforme à la réglementation FFC. Article 26 Le non-paiement de l engagement, à la date indiquée, libère les organisateurs de tout engagement envers les clubs concernés. Article 27 Deux dossards portant le numéro de chaque coureur sont remis aux directeurs sportifs avant l épreuve, ainsi qu une plaque de cadre.une caution de 60 Euros sera demandée à la remise des dossards et plaques de cadre qui sera restituée à la fin de l épreuve avec ces derniers. Article 28 Un lot sera remis par l'un de nos partenaires au meilleur CLASSEMENT PAR EQUIPES sont remises à l équipe la mieux classée au classement général au temps par addition des 3 meilleurs temps réalisés au sein de chaque équipe à l issue de chaque étape. Toute formation réduite à moins de trois coureurs est éliminée de ce classement. Article 29 Seul les personnes licenciés et apposant un autocollant fourni par l'organisateur sur leur voiture seront habilités à suivre le coureur lors du contre la montre UNIQUEMENT. Celle ci devra être signalé lors de la remise des dossards le samedi par le directeur sportif de chaque équipe uniquement sur présentation de la licence des chauffeurs. Annexe au règlement CLASSEMENT GÉNÉRAL INDIVIDUEL AUX TEMPS Maillot Rose Par addition des temps de chacune des étapes. En cas d'égalité de temps, les concurrents seront départagés selon les règlements en vigueur de la F.F.C. Le leader du jour devra porter le maillot prévu par l'organisateur. Maillot Vert DES SPRINTS Le classement général par points sera déterminé par l'addition des points obtenus à chaque étape. Trois sprints seront disputés dans la première étape, Un sprint sera disputé dans la troisième étape, 5-3 - 2 et 1 points seront attribués aux quatre premiers coureurs classés dans chacun des sprints. Le classement général individuel sera obtenu par l'addition CLASSEMENT GÉNÉRAL DES SPRINTS du nombre de points. Le leader devra porter le maillot prévu par l'organisateur. Pour l'ensemble des maillots, il est possible qu'un coureur puisse être le leader. Il est entendu que le prix, fixé par la grille des prix, reviendra au leader réel du classement. Les coureurs devront impérativement être présents au protocole. L'ensemble des prix fixés par la grille des prix ci-jointe, CLASSEMENT GÉNÉRAL DU MEILLEUR GRIMPEUR Maillot à pois rouges Établi à l'issue de chaque étape par addition des points obtenus lors des passages aux endroits indiqués et signalés par l'organisateur, soit : PMG 1 : 10,8,6, 4, 2,1 points PMG 2 : 6,4 2, 1 points PMG 3 : 4, 2,1 points Le classement général du meilleur grimpeur sera déterminé par l'addition de tous les points obtenus à chaque étape. En cas d'égalité, les coureurs seront départagés selon les règlements en vigueur de la F.F.C. Le leader du jour devra porter le maillot prévu par l'organisateur. Maillot du Meilleur Junior Établi à l'issue de chaque étape en fonction du classement général.

1 ère étape le samedi 25 avril 2015 Marquise = 11x10,274 =112,740 kilomètres PERMANENCE Lieu de la permanence :Ouverture de la permanence à 8h45 dans la cantine scolaire Salle Balavoine Square Jacques Failleul. Délivrance des livrets des hébergements à partir de 8h45 Salle polyvalente Balavoine Lieu des repas:salle Simone Signoret rue de Verdun à Partir de 11h00 Emplacement des voitures D.S,Motocom,organisation sur le Parking école Pierre Mendes- France Réunion des DS à 12h45 salle Balavoine cantine scolaire. Signature de la feuille d'émargement, présentation des équipes à 13h, devant la mairie de Marquise. Appel des coureurs à 14h15 devant la mairie de Marquise. Départ fictif à 14h25 devant la mairie de marquise. Départ réel à 14h30 sortie du centre (départ lancé rue du Lutin, distance du départ fictif, 500 m). LE PARCOURS DEPART :Place de l hôtel de ville rue Pasteur,rue St Barbe,rue de Verdun,rue du Lutin,direction Hardenthun,av.Ferber, rue de Ledquent,rue Edouard Quenu,avenue Ferber. ARRIVEE : Rue Léon Pinart DOUCHE:STADE DE FOOTBALL RUE JULES FERRY A COTE DE LA SALLE DES FETES REPAS DU SOIR:SALLE DES FETES DE ELINGHEN A PARTIR DE 19H00

2 ème étape le dimanche 26 avril 2015 Contre La Montre LANDRETHUN>LANDRETHUN = 9,3 kilomètres Émargement au moment du départ.rue du 8 Mai Rassemblement : Stationnement des DS, RUE ST MARTIN Itinéraire obligatoire pour rejoindre le départ : Rue du 8 Mai 1945 Départ - Premier départ, à 9h00, Rue du 8 Mai 1945 «sous la tonnelle» Arrivée Rue du 8 Mai - Déviation DS obligatoire : Avenue de L'Europe,Rue St Martin > - Stationnement des DS, pour rejoindre le départ. Départ tout les Minutes sauf pour les 10 Premiers du classement tout les 2 Minutes Le parcours DEPART :Rue du 8 Mai 1945,rue de l'abbé Coppin,rue de la forteresse de Moyecques, Rue du Stade,Rue Jean Monnet,Rue Louis le Senechal,Rue Elisé Clais,D231,D243,Rue Frederic Sauvage,Rue Jules Ferry,Rue du Hure,D243,Rue des carrieres,rue de L'europe, ARRIVEE:Rue du 8 Mai 1945, déviation obligatoire des D.S rue de l Europe,Rue de l'abbée Coppin. REPAS DU MIDI:SALLE DES FETES DE ELINGHEN A PARTIR DE 11H30

3 ème étape le dimanche 26 avril 2015 FERQUES-ELINGHEN = 11x9,3 =112 kilomètres Rassemblement : 13h45 Rue Jules Ferry,Présentation des équipes,émargement, de 13h45 à 14h45, car Valpodium - Ferques-Elinghen Départ fictif Elinghen 14h55 Face au car Valpodium rue Jules Ferry Départ réel 15h00 En Haut de la rue des Hures Départ lancé, distance du départ fictif : 500 Mètres Départ : fictif Elinghen 14h55 Face au car Valpodium rue Jules Ferry Départ réel 15h00 En Haut de la rue des Hures Départ lancé, distance du départ fictif : 500 Mètres Arrivée:Rue Jules Ferry