SOUS EMBARGO JUSQU AU JEUDI 2 AVRIL 2015 00H01 AXA PRÉVENTION COMMUNIQUÉ DE PRESSE LYON, LE 2 AVRIL 2015 AXA Prévention - 11 ème Baromètre sur le comportement des Français au volant Enquête TNS Sofres pour AXA Prévention. 1 Région Sud-Est 2 /Focus Lyon La part des bons conducteurs en région Sud-Est s améliore Point positif : des efforts sur l usage du téléphone Zoom sur l agglomération lyonnaise et ses contrastes avec le reste de la région Alors que la proportion des bons conducteurs représentait 49% des usagers de la route en 2014, ils sont 54% cette année, en région Sud-Est, un chiffre qui non seulement ne suit pas la tendance baissière nationale et qui s avère bien supérieur à la moyenne du territoire (48%). Même si le Sud-Est est l une des régions de France comptant le plus de bons conducteurs sur les routes, le baromètre AXA Prévention révèle que les infractions n y sont pas moins nombreuses et que certains comportements à risques en agglomération ou liés à la fatigue ou la somnolence, s y répandent. Téléphone au volant, les résultats sont encourageants 32 % des automobilistes de la région téléphonent avec ou sans kit mains libres, un chiffre inférieur de 6 points par rapport à la moyenne nationale (38%). Ils étaient 31 % à le faire en 2014. Des efforts sont également notés dans la consultation et l envoi de SMS au volant puisque 18% des automobilistes de la région Sud-Est reconnaissent le faire contre 20% en 2014, soit -2 points (vs 23% au national). Téléphoner au volant avec ou sans kit mains libres multiplie par 3 le risque d accident. Ce risque est multiplié par 23 en cas d envoi d un SMS en conduisant. 3 Légère amélioration pour l alcool et des prises de risques sur la fatigue Alors qu en France, 28 % des automobilistes reconnaissent prendre le volant après avoir bu deux verres d alcool, et que chiffre est en augmentation de 2 points par rapport à 2014, cette pratique diminue sensiblement en région Sud-Est avec 25 % des conducteurs concernés (vs 28% en 2014). En revanche, les conducteurs de la région se relâchent sur les risques liés aux défauts de vigilance : 52% reconnaissent prendre le volant ou continuer à conduire alors qu ils se sentent fatigués (vs 51% en 2014 et 1 - Enquête réalisée du 16 au 30 décembre 2014 auprès d'un échantillon national représentatif de 1510 automobilistes 2 - Découpage régional Nielsen en 9 régions. Selon cette méthode, la région Sud-Est compte la région Franche-Comté ainsi que les départements de l Ain (01), de l Isère (38), de la Loire (42), du Rhône (69), de la Savoie (73) et de la Haute-Savoie (74). 3 - Source Sécurité Routière : http://www.securite-routiere.gouv.fr/dangers-de-la-route/telephone
50% au national). 28% déclarent également prendre le volant après avoir pris des médicaments pouvant altérer leur vigilance. Cette proportion, certes inférieure à la moyenne nationale de 30%, a malgré tout évoluée puisqu ils n étaient que 26% à le faire en 2014. Enfin, même constat sur des trajets de longue durée, les conducteurs de la région Sud-Est prennent plus de risques cette année : 35% reconnaissent conduire sans s'arrêter pendant 4 ou 5 heures d'affilée (vs 29% en 2014 soit +6pts) et 58 % reconnaissent le faire entre 22 heures et 5 heures du matin (vs 57% en 2014). L alcool est la 1ère cause de mortalité sur la route. Les conducteurs ayant bu de l alcool ont 8,5 fois plus de risques que les autres d être responsables d un accident mortel. 4 La fatigue et la somnolence au volant augmentent par 8 le risque d'accident. 5 La somnolence est responsable d un accident sur 3 sur autoroute, où elle est la première cause de mortalité. 6 En ville, un constat mitigé En agglomération le non-respect du feu orange est une pratique de plus en plus fréquente en région Sud- Est (78% vs 74% en 2014), qui reste cependant dans la moyenne nationale (78% en 2015). Sur le front de la vitesse, même s ils sont loin d être exemplaires, les automobilistes de la région Sud-Est semblent amorcer une amélioration puisque 41% reconnaissent rouler à 65km/h en 2015 contre 45 % en 2014. Il en va de même pour l usage du clignotant puisque 51 % des automobilistes pensent à l activer pour indiquer un changement de direction ou de file (vs 50% au national), alors qu ils n étaient que 45 % en 2014. Sens citoyen au volant et région Sud-Est L incivisme est un phénomène présent sur les routes de la région Sud-Est : 61% des automobilistes reconnaissent s énerver et insulter les autres conducteurs (vs 67% au national). 49% ne laissent pas la priorité à un piéton qui attend au passage (vs 51% au national), 22% forcent une priorité à droite (vs 26% au national) et 10 % se garent sur un emplacement réservé ou un trottoir (vs 18% au national). Le remerciement semble toutefois être une pratique largement répandue : 75% des automobilistes de la région déclarent remercier un conducteur qui se montre courtois envers eux. 4 - Source Sécurité Routière : http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/les-chiffres-de-la-route/les-chiffres-de-l-alcool 5 - Source Sécurité Routière : http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/conseils-pratiques/ma-conduite/fatigue 6 - Source Sécurité Routière : http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/conseils-pratiques/ma-conduite/fatigue
Zoom sur le comportement des automobilistes lyonnais Automobilistes de la région et ceux de Lyon : le contraste Un constat est préoccupant : le nombre de bons conducteurs à Lyon est de 34% Alors que la région Sud-Est se situe au-dessus de la moyenne nationale avec un taux de 54% de bons conducteurs, le décrochage est fort pour les automobilistes lyonnais, qui n en comptent que 34%. Toujours plus de conducteurs accros à leur téléphone Les automobilistes lyonnais sont 48% à utiliser leur téléphone (vs 32% en région soit +16 points). Ils sont aussi 24% à consulter ou envoyer des SMS (vs 18% en région). Alcool, fatigue et somnolence : des prises de risques contrastées 27% des conducteurs lyonnais reconnaissent prendre le volant après avoir bu deux verres (vs 25% en région). En matière de prises de risques liées à la fatigue, les résultats sont plus encourageants que sur les routes de la région Sud-Est. En effet, 46% des conducteurs lyonnais reconnaissent prendre le volant alors même qu ils se sentent fatigués (vs 52% en région) et 20 % reconnaissent conduire après avoir pris des médicaments pouvant altérer la vigilance au volant (vs 28% en région). En revanche, sur des trajets de longue durée, les conducteurs lyonnais prennent beaucoup plus de risques que la moyenne régionale : 38% reconnaissent conduire sans s'arrêter pendant 4 ou 5 heures d'affilée (+3 points par rapport à la région) et 65 % reconnaissent le faire entre 22 heures et 5 heures du matin (+7points par rapport à la région). En ville, les conducteurs lyonnais sont moins prudents Ils sont 82% à ne pas s arrêter à un feu orange (78% en région), 54% à rouler à 65km/h en ville (vs 41% en région soit +13 points). Enfin, l usage du clignotant est trop souvent oublié puisqu ils seul 53% des automobilistes pensent à signaler leur changement de direction ou de file de circulation. Les conducteurs lyonnais, entre incivisme et politesse 69% des automobilistes lyonnais reconnaissent s énerver au volant et insulter les autres usagers (vs 61% en région), 51% ne cède pas systématiquement la priorité à un piéton qui attend au passage (vs 49% en région). Plus grave, 28% reconnaissent qu il leur arrive de forcer une priorité à droite (vs 22% en région) et 22 % se garent parfois sur un emplacement réservé ou un trottoir (vs 10% en région). Le remerciement reste une pratique largement répandue : 74 % des automobilistes Lyonnais déclarent remercier systématiquement les autres usagers qui se sont montrés courtois envers eux.
Comportements de l ensemble des conducteurs français La part de bons conducteurs recule. Téléphone : les conducteurs sont toujours plus accros à leurs téléphones au volant que ce soit pour passer des appels, consulter ou envoyer des SMS ainsi que suivre son itinéraire sur la fonction GPS. En revanche point positif, l utilisation du kit mains libres tend à se généraliser. Alcool, fatigue et somnolence : la situation reste préoccupante puisque l'alcoolémie au volant qui ne recule pas et les risques liés au défaut de vigilance sont de plus en plus répandus. Conduite en ville : même si on constate un léger mieux sur le respect de la vitesse, les comportements se dégradent nettement en agglomération (non-respect du feu orange, oubli du clignotant). Les 18-25 ans sur la bonne voie : ils se distinguent toujours de l ensemble des automobilistes par une nette tendance à relativiser les dangers et à commettre plus d infractions mais on observe cette année une amélioration sur trois comportements en particulier, à savoir l'alcool au volant, la vitesse en ville et le téléphone. L'influence positive des passagers à bord : les conducteurs accompagnés adoptent des comportements plus responsables que la moyenne. Le sens citoyen des Français mis à l'épreuve derrière le volant : l'incivisme est largement répandu sur les routes de France, tout comme la tendance à considérer que le danger "c'est les autres". Les français se démobilisent sur les questions de prévention. A propos d AXA Prévention AXA Prévention est une association loi 1901 dont la mission est d informer le plus grand nombre sur les risques. Pour y parvenir, elle mène depuis plus de 30 ans des campagnes nationales de sensibilisation tout en restant présente sur le terrain lors d actions régionales. Cet engagement sociétal s inscrit dans la responsabilité d entreprise d AXA France. Initié en 2004, le «Baromètre AXA Prévention sur le comportement des Français au volant» contribue au travail d éducation et de prévention des risques routiers. Il permet en effet depuis 11 ans une prise de parole forte et novatrice, pour sensibiliser aussi bien les automobilistes que les pouvoirs publics. A la fois outil de mesure de perception des risques et des pratiques sur la durée, son contenu est mis à jour tous les ans à travers une grande enquête réalisée par TNS Sofres auprès d'un échantillon national représentatif. Il oriente également le plan d action annuel de l association.
Méthodologie de l'enquête du 11e baromètre Enquête réalisée du 16 au 30 décembre 2014 auprès d'un échantillon national représentatif de 1510 automobilistes. Les témoignages ont été recueillis par interviews téléphoniques d'une durée moyenne de 20 minutes, au moyen d'un questionnaire CATI (interviews assistées par ordinateur). Les résultats régionaux sont le fruit d'un découpage Nielsen en 9 régions, comme c est le cas depuis l édition 2012. CE COMMUNIQUÉ DE PRESSE EST DISPONIBLE SUR l'espace presse d'axa France @AXAprevention @AXAFrance Relations Presse: Plus de Sens : AXA France : Nicolas Feltrin 01 47 74 09 81 - nicolas.feltrin@axa.fr / Catherine Alves : 01 47 74 29 46 - catherine.alves@axa.fr