PLAN D EVALUATION ET D ACTION DES RISQUES ROUTIERS



Documents pareils
Responsabilité Civile et Pénale du chef d entreprise. Association Sécurité Routière en Entreprises de Maine et Loire.

Guide méthodologique

Du diagnostic au Plan d Actions

Comment établir un Plan de Prévention du Risque Routier?

Le label «véloactifs. Le label vélo-actif. Objectifs : Objectiver le développement de la politique vélo de l entité.

Cadre de Plan de Prévention du Risque Routier de la ZAE CAPNORD

Version définitive approuvée après enquête publique

LES DÉPLACEMENTS EN VÉHICULES un risque pour l entreprise

RENCONTRE PERFORMANCE ENERGETIQUE

Test électoral 2014 de la RTBF

Département du Val-de-Marne. Charte départementale de partenariat sécurité routière. entre l État,

Charte de partenariat Risque Routier Professionnel

Déplaçons-nous autrement!

MES ÉCO-DÉPLACEMENTS LE QUIZZ

ORIENTATIONS D'ACTION POUR LE PDASR 2013

Maîtriser le risque routier dans votre entreprise

LES ACCIDENTS DE TRAJET

L'OBJECTIF DE CE GUIDE

Plan d actions 26 janvier 2009

Journée technique du 28 mai 2013 Agence de Mobilité en territoires périurbains et ruraux. 2) Objectifs et missions. 3) Plan d'actions 2012 à 2014

Réduire le risque routier Une stratégie pour un utilitaire plus sûr

Mise en place d un véhicule électrique en autopartage au siège du Grand Avignon

Nos engagements Développement Durable

Développement du télétravail, Quel rôle pour les acteurs publics? Sylvie Mathon, CETE Nord Picardie

FICHE TECHNIQUE : SANTE ET SECURTE AU TRAVAIL

PARTIE 5 NOTICE HYGIENE ET SECURITE

Plan d actions Bilan Carbone. Périmètres d étude Sources d émissions Nbre d actions

La logistique urbaine

LA (LES) LOGISTIQUE (S) Qu'est-ce que c'est? Que peuvent faire les pouvoirs publics? Michel VIARDOT WP 24 CEE/ONU mars

La mobilité des demandeurs d emploi et des stagiaires en formation

2. LES TYPES DE DISTRACTION 3. PERCEPTION DU RISQUE 4. ACTIONS ET CONCLUSION

Un portail de management des risques routiers

LE RISQUE ROUTIER AU TRAVAIL

LE COVOITURAGE PROFESSIONNEL (TRAJET & MISSION) ET SES RESPONSABILITES

Du 1 er juillet 2014 au 30 juin 2015

smart mobility : gestion de la flotte automobile chez Orange

Le vélo, une alternative

EXPRIMEZ-VOUS LORS DU CHOIX DE VOS PNEUS : EXIGEZ DES PNEUS SÛRS, ÉNERGÉTIQUEMENT EFFICACES ET SILENCIEUX!

Pollution, stress, fatigue, déplacement : Où en êtes-vous avec la mobilité?

Préavis de la Municipalité concernant une demande de crédit extrabudgétaire pour financer l acquisition et la mise en place d un silo à sel routier

Les différents points évoqués sont :

Club SER. Questions/réponses. Portet le 21 mai Direction territoriale Sud Ouest

Accidents trajet et mission

L opérateur intermodal qui développe les infrastructures et les services de déplacement en véhicules électriques en milieu urbain

Assurance Assistance et Prévention

J.9. Annexe DOSSIER D ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DÉCLARATION D UTILITÉ PUBLIQUE

Forum du 07 /04 /2011

Présentation du protocole d expérimentation à Pôle emploi L EXPERIMENTATION TELETRAVAIL A DOMICILE ET TRAVAIL EN PROXIMITE CCE DU 18/02/2014

Plan marketing

Atlansèvre Entreprises Le club des usagers

Quelle est la Mobilité du Futur? January 2012 Nicolas Meilhan Consultant Principal, Frost & Sullivan

Quelle qualité de l air au volant? Premiers éléments de réponse en Ile-de-France

CONVENTION CADRE NATIONALE DE PARTENARIAT SUR LA CONDUITE ACCOMPAGNÉE DES APPRENTIS DU BÂTIMENT

CONVENTION NATIONALE D'OBJECTIFS FIXANT UN PROGRAMME D'ACTIONS DE PREVENTION SPECIFIQUE AUX ACTIVITES DE LA MAINTENANCE INDUSTRIELLE

CHARTE DE COVOITURAGE DEMANDEUR

PRÉVENTION DU RISQUE ROUTIER. dans le cadre de la charte sécurité routière DSCR/CNAMTS/OPPBTP/FNTP

ENQUÊTE SUR LA PRÉVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS

Des solutions efficaces, économiques, écologiques. Les professionnels de la mobilité durable

REGLEMENT D'UTILISATION DU PARC MINUTE DE L HOTEL D AGGLOMERATION

un nouveau défi pour l entreprise

Plan de Mobilité d Entreprise

Journée d information du 5 novembre Mobilité Multimodale Intelligente Urbanisme, tourisme, logistique urbaine. économiques

Lambotte J.-M. Géographe-Urbaniste. Chercheur au Lepur ULg. Semaine Universitaire Luxembourgeoise de l'environnement - Libramont

GUIDE DE L'ÉCO-PRESTATAIRE

Synthèse du bilan carbone

Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France

Réserve Internationale de Ciel Etoilé du Pic du Midi. Informations et chiffres essentiels

PNEUS HIVER EN EUROPE

Sdem50. Projet de déploiement d infrastructures de recharge sur le département de la Manche. Communauté de communes de Sèves-Taute le 7 octobre 2014

FAVORISER LES DEPLACEMENTS ET LES TRANSPORTS LES MOINS POLLUANTS EXEMPLES, PROJETS, PROSPECTIVES

Construisons ensemble une innovation territoriale à Charly

Protocole de sécurité chargement déchargement

EDF FAIT AVANCER LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE. Contact presse Tél. :

LES OPERATIONS (outils pédagogiques, types d'interventions) Département du Morbihan

Les véhicules électriques pour les flottes : attrayant?

Modèle de règlements des remboursements de frais

Projet d action de prévention routière. la société xxxxxx

SANTE ET ACTION SOCIALE N 1/NOVEMBRE 2009 LES COLLECTIVITES TERRITORIALES DE LA PETITE COURONNE FACE AU RISQUE ROUTIER PROFESSIONNEL

Elaborer des Tableaux de Bord Ressources Humaines

MINISTÈRE DE L EMPLOI, DE LA COHÉSION SOCIALE ET DU LOGEMENT CONVENTIONS COLLECTIVES. Convention collective nationale

MBA Spécialisé en Alternance

pour un pacte écologique local : questions aux futurs élus locaux

Accidents à un seul véhicule sans piéton

Livret d accueil. Notice - modèle type de livret d accueil Conseils pour assurer une intégration réussie. Livret d accueil.

COMPETENCE INFRASTRUCTURES DE CHARGE POUR VEHICULES ELECTRIQUES

Actions prévues pour l année à venir & synthèse des actions menées durant l'année écoulée

L observatoire «Entreprise et Santé»

1 er Comité de Pilotage. Etude départementale sur le déploiement de bornes de charge pour véhicules électriques. 16 septembre 2014

Mettre en place le télétravail : un projet qui se construit

HISTORIQUE GREEN COVE INGÉNIERIE : UN LEADER EXPÉRIMENTÉ

ET VOUS COMMENT déplacements VOUS DÉPLACEZ-VOUS? FAITES LE TEST TOUS LES JOURS DANS LA COMMUNAUTÉ URBAINE

USAGES ET COMPORTEMENT

LES PNEUS HIVER SONT-ILS OBLIGATOIRES DANS TOUTE L EUROPE?

STIMULER L INTELLIGENCE TERRITORIALE

Au profit des apprentis du bâtiment et des travaux publics

Débat national sur les valeurs, missions et métiers de la Fonction publique. Synthèse des contributions des participants au débat public 25/02/2008

PLAN CANTONAL DES TRANSPORTS

Le risque TMS chez les intervenants à domicile

Transcription:

IMPLICATION - PARTICIPATION CONCERTATION IMPLICATION DU CHEF D ENTREPRISE Enquête de perception du risque auprès des salariés Intégration du risque trajet dans un engagement signé par la direction (affiché et distribué). Communication à tous les salariés sur les bonnes pratiques engagées par l entreprise pour prévenir le risque mission sur les 4 axes de management : - déplacements - véhicules - protocole de communication - compétences. Voir Pedro mission : / Nomination et formation d'un référent Risque Routier Professionnel dont les missions intègrent le risque trajet. Vous pouvez vous inspirer des expériences de vos voisins pour élaborer un questionnaire d enquête auprès de vos salariés. Une action efficace suppose un engagement clair de la direction de l entreprise. Vos voisins ont certainement des problématiques similaires aux vôtres. Echanger ses points de vue peut permettre d engager plus facilement une action collective. Signature d'une charte avec la CRAM (+ Préfecture). Les clubs d entreprise sont des structures très utiles pour mettre en œuvre ces démarches. Démarche d'action Interdiction dans le règlement intérieur de l alcool aux repas et dans les pots. Médecin du travail Au-delà de son action habituelle en milieu de travail, le Médecin du Travail peut s impliquer utilement pour la prévention du risque trajet en abordant des facteurs pouvant influer sur le risque routier : a) Vue b) audition c) alcool

d) drogues e) prise de médicaments contre indiqués f) pathologies... PARTICIPATION DU PERSONNEL Analyse systématique des accidents de trajet avec les salariés. La démarche de prévention du risque trajet sera encore plus efficace avec la participation du personnel sous toutes ses formes : représentants du personnel, CHSCT, enquête auprès des salariés La création d un groupe de travail dédié assure une meilleure remontée des informations? Il permet d'intégrer à l évaluation du risque, toutes les difficultés rencontrées lors des déplacements des trajets domicile/travail. CONCERTATION Participation à la commission communale de Sécurité Routière. Nous vous invitons à vous concerter avec les entreprises environnantes pour harmoniser les horaires d entrée sortie, assurer une meilleure desserte, améliorer les aménagements... Politique d'aide au logement Dans certains cas, une réflexion peut être engagée par l entreprise pour favoriser les embauches locales. Une prise de contact avec la commune ou les communes avoisinantes peut également favoriser la résidence des salariés à proximité de l'entreprise. Plan de Déplacement Urbain Dans le cadre des Plans de Déplacements Urbains, et dans la définition de son Plan de Développement Environnemental, il est souhaitable que l entreprise intègre les aspects de sécurité liés aux déplacements trajet domicile/travail. Le plan de déplacements urbains : - définit les principes d organisation des transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement, dans le périmètre des transports urbains, - vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et de facilité d accès, d une part, et la protection de l environnement et de la santé, d autre part, - doit permettre un usage coordonné de tous les modes de déplacement en favorisant les moins polluants et les moins consommateurs d énergie, - précise les mesures d aménagement et d exploitation à mettre en œuvre, - cherche à modérer l usage de la voiture.

Plan de Déplacement d'entreprise Lorsque l entreprise engage une démarche volontaire de réduction de son impact sur l environnement il est souhaitable que l entreprise intègre les aspects de sécurité liés aux déplacements trajet domicile/travail. Le plan de déplacement d entreprise (PDE) est une déclinaison à l échelle d une entreprise, d une administration, d une collectivité locale ou d un établissement public, du Plan de Déplacement Urbain (PDU) qui organise les transports à l échelle de l agglomération. La mise en place d un Plan de Déplacement d'entreprise (PDE) est une démarche volontaire du dirigeant qui vise à rechercher puis à mettre en place les mesures permettant de rationaliser les déplacements des salariés, que ce soit entre le domicile et le lieu de travail ou dans le cadre professionnel, et à favoriser le développement des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle (transports en commun publics, transports en commun dédiés, covoiturage, vélo). Avantages pour l'entreprise La mise en place d un PDE débouche sur une meilleure organisation globale des déplacements. Cela entraîne une baisse des coûts et une amélioration du fonctionnement général. Avantages pour le salarié Les déplacements sont facilités (des solutions lui sont proposées, il n a ainsi pas à les chercher lui-même) et mieux organisés d'où un gain de temps et d argent. Avantages pour la collectivité La multiplication des PDE doit permettre, à terme, de diminuer le trafic routier et les nuisances associées (insécurité routière, pollution, bruit). Services de proximité La mise à disposition aux salariés de services de proximité permet la réduction de certains trajets. Une démarche concertée avec les entreprises environnantes peut faciliter la mise en place de structures offrant par exemple une restauration sur place, la garde d enfants ACTIONS LIMITER LES DEPLACEMENTS Horaires de travail Même si le retard doit rester exceptionnel, l entreprise peut s organiser pour tolérer une certaine flexibilité dans les horaires de travail pour éviter une contrainte supplémentaire au salarié lors de son déplacement domicile travail. L'entreprise peut engager une réflexion pour regrouper au maximum les heures de travail afin de limiter les Aller/Retour (suppression des horaires coupés ).

Une concertation entre l entreprise et les salariés permet de concentrer la durée de travail sur un nombre de jours minimum ce qui réduit d autant le nombre d Aller/Retour domicile travail. Prise des repas Un accord de partenariat peut être établi pour utiliser le restaurant de l'entreprise voisine L entreprise peut mettre à disposition un coin repas, un réfectoire ou un restaurant d'entreprise pour limiter les trajets. L entreprise met en place des mesures pour améliorer la fréquentation du restaurant d'entreprise : choix, qualité, prix, ouverture à l extérieur... PREFERER LES TRANSPORTS COLLECTIFS Mode de transport trajet domicile travail L entreprise peut utiliser les structures locales existantes de gestion du covoiturage pour le proposer à ses salariés. L entreprise informe les salariés de l existence de structures facilitant le covoiturage et met en place des mesures permettant son fonctionnement.(organisation des horaires postés, retour tardif exceptionnel pris en charge ) L entreprise peut prendre les contacts nécessaires avec les autorités organisatrices des transports pour que ses salariés puissent utiliser au maximum le bus, le car, le tram, le train. L'entreprise informe les salariés sur les transports collectifs disponibles et sur les horaires L'entreprise peut mettre en place un programme de ramassage des salariés et assurer un taux de remplissage suffisant. L accidentalité des 2 roues étant très importante, l'entreprise peut dissuader leur utilisation pour le trajet domicile travail. L'entreprise incite financièrement les salariés à utiliser les transports collectifs plutôt qu individuels (conditions de versement de l indemnité transport ) ACCEDER A L ENTREPRISE Trajet voie publique

L entreprise favorise la remontée d information sur les difficultés rencontrées par les salariés pour leurs trajets sur la voie publique (organisation, points noirs...) Un groupe de travail est constitué pour proposer analyser les remontées d informations et élaborer des solutions L'entreprise organise les contacts avec les entreprises voisines et les pouvoirs publics pour faire aboutir les projets (infrastructure, aménagements des abords ) Plan de circulation Le flux lié au trajet a été intégré dans la réflexion de l entreprise pour gérer tous les flux de circulation. Un plan de circulation complet (documents, signalisation ) existe et est communiqué. Les voies de circulations internes sont aménagées et signalées. Les flux des VL et PL sont séparés et matérialisés Un partenariat avec les pouvoirs publics permet l'aménagement et la signalisation des voies d'accès au réseau routier public (entrées / sorties sur le réseau routier public en sécurité) Parking Une réflexion est menée sur le stationnement. En cas de limite de capacité du parking, l entreprise facilite l usage des transports collectifs pour éviter les stationnements sauvages sur la voie publique. L'entreprise dispose de parkings séparés pour ses salariés, ses fournisseurs et ses clients. Parking et voies de circulation sont éclairés, entretenus en fonction de la météo (déneigement, salage...) revêtus, tracés et entretenus Pour limiter les risques liés à la circulation il faut éviter de situer le parking de l'autre côté de la voie publique. S il n y a pas d autre possibilité l entreprise doit envisager les aménagements nécessaires.(passerelle, souterrain ) Des emplacements de stationnement sont réservés aux travailleurs handicapés. ENTRETENIR SON VEHICULE L'entreprise organise des journées de diagnostic des véhicules des salariés et de contrôle technique L entreprise met en place des aides à l'entretien du véhicule du salarié (borne de gonflage, chargeurs...)

Le salarié peut bénéficier d'une aide financière pour l'achat d'un véhicule neuf (prêt employeur à taux réduit...) Le salarié peut bénéficier d'une aide financière pour l'achat d'équipements de sécurité (subvention pour l'achat de pneus hiver, accès à une centrale d'achat...) AIDER LES SALARIES Une concertation avec les entreprises voisines a permis d'aménager les horaires pour étaler le trafic lors des entrées et sorties des personnels L'entreprise met à disposition des salariés les informations concernant l'état du trafic et les conditions météo (panneaux, intranet, messagerie... Un plan d'accès précis à l'entreprise est mis à disposition pour accueillir les nouveaux salariés et intérimaires INFORMER, FORMER L'entreprise met en place des campagnes de sensibilisation (affiches, mémos, journal interne, réunions...) Des campagnes de sécurité sont organisées périodiquement (démonstration voiture tonneau, remise à niveau du code de la route...) Les représentants du personnel sont impliqués régulièrement dans la démarche de prévention du risque routier L'entreprise organise des formations pour améliorer le niveau de compétence de. Conduite de ses salariés (stage de conduite...) Périodiquement, l'entreprise organise le retour des salariés sur les actions mises en place par le biais de nouvelles enquêtes par exemple.