Preparer par: Nicolas Al Achhab S E B. Porsche est un constructeur automobile allemand fondé en 1947 par Ferry Porsche le fils de Ferdinand Porsche



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Transcription:

Preparer par: Nicolas Al Achhab S E B Porsche est un constructeur automobile allemand fondé en 1947 par Ferry Porsche le fils de Ferdinand Porsche

Porsche 356 La Porsche 356 fut la première voiture de la marque Porsche produite en série de 1948 à 1965. Elle est conçue par Ferdinand Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen Coccinelle par souci d économie et dessinée par Erwin Komenda. Initialement disponible en coupé, en cabriolet puis en speedster, la 356 a connu de nombreuses évolutions lors de sa production. Sa puissance culminera à 130 chevaux avec la 356 Carrera 2.

Porsche 550 Spyder La Porsche 550 Spyder ou 550 Carrera ou 550 RS est une voiture de course et la devancière de la Porsche Boxster. Elle était inspiré de la Porsche 356 Spyder. Elle a été produite en 1953-1956, et est devenu célèbre à cause de l accident mortel de James Dean au volant d un modèle surnommé Little Bastard. La 550 a gagné sa classe de la course Carrera (Carrera Panamericana) en 1954 avec Hans Herrmann, qui a aussi réussi en la Mille Miglia. La victoire de la Targa Florio en 1956 fut très importante pour Porsche.

Porsche 911 Les Porsche 911 sont des voitures sportives fabriquées par la firme allemande Porsche. La commercialisation de la première génération débute en 1964. Elle est alors la première intégralement conçue par la firme de Stuttgart. Plus de 40 ans après, le modèle phare de Porsche en conserve les traits et le nom. La 911, dans la version type 997, est toujours produite et vendue. L architecture du moteur est restée inchangée jusqu à aujourd hui. Il s agit du légendaire 6 cylindres à plat, disposé en porte-à-faux arrière. Porsche 911 964 Porsche 911 993 La Porsche 911 type 964 est née en 1989. Elle est généralement considérée comme la Porsche 911 charnière. Elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouilles et un flat 6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière, refroidi par air. C est aussi la première fois que Porsche sort une voiture de série à quatre roues motrices. Il est vrai que la 959 possédait les 4 roues motrices mais on ne peut pas la considérer vraiment comme une voiture de série étant donné que c était une série très limitée. La 964 s équipe ainsi de toute la technologie que possédait la 959. La Porsche 911 type 993, ou plus simplement Porsche 993, est la dernière version de la série 911 à posséder le moteur boxer dans sa configuration d origine, c est-à-dire avec un refroidissement à air. Le Flat 6, 6 cylindres à plat, a connu de nombreuses évolutions depuis 1963, date de sortie de la première 911. D abord en 2 litres de cylindrée, il verra sa cylindrée culminer avec sa dernière mouture installé dans la 993 : de 3,6 litres pour les moteurs courants, une option nommée X51 permettait de faire sortir 300 ch du dernier Flat 6 refroidi par air, avec une cylindrée de 3,8 litres. De plus, le moteur est désormais associé à une boîte de vitesse à 6 rapports. De nombreux perfectionnements électroniques apparaissent aussi, aussi bien en ce qui concerne la gestion du moteur que les aides à la sécurité active.

Porsche 912-914 La Porsche 912 a l apparence d une 911, mais propulsée par un moteur 4 cylindres à plat de Porsche 356. Elle fut produite de 1965 à 1969 puis à nouveau en 1976. Parfois considérée comme une «Porsche du pauvre», la 912 reprend le moteur au coût de production peu élevé de la 356, et l associe à la caisse et au châssis de la 911 à quelques modifications mineures près. La VW Porsche 914 est un petit roadster des années 1970. Archétype de la voiture de sport de l époque, il se veut léger et spartiate et ne possède que 2 places. Le moteur est en position centrale arrière et la voiture dispose d un toit amovible, d un coffre avant et d un coffre arrière. L histoire de cette voiture est assez particulière et souvent qualifiée d échec pour Porsche.

Porsche 928-959 La Porsche 928 est le premier modèle de la marque à recevoir un V8, installé en position avant. Son design particulièrement innovant, lui confère une allure moderne qui témoigne assez bien des tendances esthétiques de la fin des années 1970. La Porsche 959 apparaît en 1983 au salon de Francfort sous la forme d un prototype, la 911 Gruppe B.

Porsche Cayenne Le Cayenne Porsche est le premier 4x4 fabriqué par Porsche. Appelé également 955 [réf. nécessaire], il est décliné en cinq motorisations essence (un V6 et quatre V8) de 290 chevaux passant par 385 chevaux pour la version S, 405 chevaux pour la version GTS, 500 chevaux (Bi Turbo) pour la version sport appelée Turbo, et même jusqu à 550 chevaux pour la Turbo S. La version Turbo S (compression améliorée) a vu le jour en juillet 2008, ce qui en fait le 4x4 le plus puissant et le plus rapide du marché avec 550 ch et 280 km/h de vitesse maximum.

Porsche Boxter-Cayman La Porsche Boxster est un modèle d automobile construit par Porsche. Le modèle Boxster se situe «en dessous» de la 911 dans la gamme Porsche. C est un cabriolet à deux places. On distingue le Boxster du Boxster S (plus sportif). Le nom est une fusion des mots boxer, le type de moteur à plat, et de roadster. Le Porsche Cayman est un modèle d automobile construit par Porsche depuis 2005 sur la base des Porsche Boxster. Il se décline en deux versions, le Cayman et le Cayman S, ce dernier privilégiant la sportivité

Porsche Carrera GT À l origine présentée comme un concept car par le constructeur allemand, la Porsche Carrera GT est ensuite devenu un des rares véhicules de série dont la vitesse de pointe dépasse les 300 km/h. Pour atteindre de telles performances, l engin est équipé d un moteur V10 (proche de ceux ayant été utilisés en formule 1) développant 612 chevaux et de freins céramiques qui lui confèrent une puissance de freinage hors normes