FRET AÉRIEN UNE IMPLANTATION EXCEPTIONNELLE EN EUROPE

FRET AÉRIEN UNE IMPLANTATION EXCEPTIONNELLE EN EUROPE

FRET AÉRIEN Hubstar Paris, une implantation exceptionnelle en Europe Le fret aérien mondial représente 2 % des marchandises transportées en volume mais 30 % en valeur. La place aéroportuaire du nord de l Ile-de-France offre un environnement exceptionnel en Europe pour y développer des activités de fret aérien. L aéroport Paris Charless de Gaulle est le 1 er aéroport de fret en Europe et le 6 ème à l échelle mondiale. Avec la marque Hubstar Paris, cette place affi rme sa volonté de proposer un environnement accueillant et compétitif pour les entreprises, investisseurs et passagers d affaires. Paris Nord II Hubstar Paris, une marque collective pour promouvoir la place aéroportuaire du nord de l Ile-de-France Conscients de la concurrence active des principales places aéroportuaires internationales, plusieurs acteurs du Grand Roissy ont décidé de lancer conjointement une marque collective Hubstar Paris et un plan d actions à l international pour valoriser ce territoire. Hubstar Paris renvoie au rôle de ce territoire comme pôle d échanges majeur entre l Ile-de-France, l Europe et le reste du monde : lieu d échanges intermodaux (aérien, routier, ferroviaire), lieu d échanges économiques dans les sites d affaires et d exposition (Parcs internationaux des expositions de Paris Nord Villepinte et Paris Le Bourget), lieu d échanges d idées, lieux touristiques (Disneyland Paris, Stade de France). 1

L Europe et le monde à portée En Europe, l aéroport Paris Charles de Gaulle et l Ile-de-France occupent une position stratégique pour les entreprises. La très forte densité de sa zone de chalandise propre avec 11,5 millions d habitants, fait de la région la première capitale urbaine européenne. 360 millions de consommateurs se situent à moins de 2 heures d avion. En outre, la conurbation francilienne est dotée de connexions routières et ferroviaires multiples qui permettent un accès rapide des personnes et des marchandises vers les principaux marchés européens. L Ile-de-France, porte d entrée du marché européen Témoignage Aéroports de Paris Le transport aérien joue aujourd hui un rôle clé dans le développement des échanges économiques et la compétitivité des pays européens. Avec l aéroport Paris Charles de Gaulle, nous disposons en Île-de- France de la plateforme de correspondance (hub) la plus effi cace d Europe. Pratiquement tous les pays et toutes les grandes villes du monde sont reliés à Paris. C est un atout particulièrement déterminant pour les entreprises exportatrices de la région Îlede-France mais aussi pour les investisseurs désireux de s implanter en France et d accéder ainsi au marché Européen. Un programme d investissement ambitieux de 2,7 milliards d euros a été engagé entre 2005 et 2010 afi n de devenir le groupe aéroportuaire de référence par son effi cacité, la qualité de ses services, par la gestion de son environnement et par ses performances économiques. Pierre GRAFF, Président Directeur Général d Aéroports de Paris 2

Paris Charles de Gaulle, la place la plus puissante d Europe Porte d accès privilégiée des échanges entre les grandes régions économiques et touristiques mondiales, l aéroport Paris Charles de Gaulle est aussi le point de connexion entre les réseaux intercontinentaux et les réseaux intra-européens et domestiques. Il a accueilli en 2008 près de 61 millions de passagers se hissant ainsi au 5 ème rang mondial selon l Airports Council International (ACI). La même année ce sont 2,3 millions de tonnes de fret et de poste qui ont été chargés ou déchargés sur l aéroport. 50 % des marchandises sont transportées dans les soutes des avions passagers. L aéroport est donc le premier hub de fret en Europe et le 6 ème à l échelle mondiale (source : ACI). AÉROPORT PARIS CHARLES DE GAULLE - Chiffres clés 2008 SITUATION GÉOGRAPHIQUE 30 km au nord - nord-est de Paris DESSERTE DE L AÉROPORT Gare TGV - 2 gares RER - nœud autoroutier européen HEURES D OUVERTURE 24h/24-365 jours par an SUPERFICIE TOTALE 3 257 hectares SUPERFICIE DÉDIÉE AU CARGO 300 hectares, 500 000 m² de bâtiments et 69 points de stationnement dédiés au cargo NOMBRE TOTAL DE PISTES 4 DESTINATIONS DESSERVIES DANS LE MONDE 470 PASSAGERS 60,9 millions FRET ET POSTE 2,3 millions de tonnes TERRAINS DISPONIBLES 136 hectares POUR LE DÉVELOPPEMENT IMMOBILIER Source : Aéroports de Paris Trafi c Fret et Poste : 1 er européen et 6 ème mondial en 2008 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 2,3 2,1 0,0 Francfort Amsterdam London Heathrow Source : ACI (en millions de tonnes) 1,6 1,5 80 70 60 50 40 30 20 10 Trafi c passager : 2 ème européen et 5 ème mondial en 2008 67,1 60,9 53,5 50,8 0 London Heathrow Francfort Madrid Source : ACI (millions de passagers) 3

La plus grande plate-forme de correspondances d Europe, grâce au triple hub d Air France KLM, FedEx et La Poste Grâce à sa capacité technique et opérationnelle, Paris Charles de Gaulle est le hub le plus performant d Europe par le nombre de correspondances possibles entre vols moyens et longs-courriers. L aéroport Paris Charles de Gaulle accueille près de 200 compagnies réalisant 550 000 mouvements par an. Le nombre et la qualité des pistes, l importance des terrains disponibles ont permis à la plateforme de développer ce triple hub unique en Europe. Il combine et interconnecte les réseaux passagers et cargo des compagnies aériennes, le réseau de FedEx et celui de La Poste, offrant 470 destinations au départ de Paris Charles de Gaulle. Hub d Air France-KLM, membre de l alliance Skyteam, 1 er groupe mondial de fret aérien en TKT (Tonnes Kilomètre Transportées) et 2 ème groupe mondial pour le transport de passagers. Air France Cargo a traité en 2008-2009 1,103 million de tonnes principalement à Paris Charles de Gaulle. Sa gare fret ultramoderne G1XL de 130 000 m² lui donne un avantage concurrentiel majeur et de réelles opportunités. Hub principal de FedEx Europe Moyen- Orient Inde et Afrique (EMEA). Leader du transport express international, FedEx a choisi Paris Charles de Gaulle pour y implanter son hub le plus important en dehors des Etats- Unis (77 000 m² de bâtiments sur 30 ha et 26 postes avions). 1 900 personnes travaillent sur la plateforme et 1 500 tonnes de colis sont traités par jour. L un des hubs postaux les plus importants d Europe qui regroupe les activités de Chronopost et d Europe Airpost, fi liale de La Poste. Aéroports de Paris - J. Burlot Opportunités de correspondances hebdomadaires 25 000 24 000 20 000 15 000 14 000 10 000 7 000 7 000 5 000 0 Francfort London Heathrow Amsterdam Schiphol 4

L ensemble des acteurs de la fi lière du fret aérien sont présents L aéroport Paris Charles de Gaulle accueille sur son emprise, ou dans ses environs immédiats, tous les acteurs de la chaîne de valeur du fret : le groupe Air France-KLM ; les autres compagnies aériennes passagers et tout cargo offrent également la possibilité de transporter du fret dans les soutes des avions passagers ou dans des avions cargo ; outre FedEx, la place aéroportuaire compte plusieurs autres intégrateurs et professionnels du transport express (DHL, TNT, Sodexi, ) ; Les activités de Chronopost et d Europe Airpost ; 11 des 15 plus gros commissionnaires en transport mondiaux sont présents à Paris Charles de Gaulle, à savoir DHL, Nippon Express, Kuehne + Nagel, Schenker, Yusen Air & Sea, Kintetsu World Express, Panalpina, Expeditors, UPS, SDV, UTi ; des agents de handling réputés, dont le leader mondial WFS. Tous les intervenants de la chaîne du fret aérien sont regroupés au sein du Comité Interprofessionnel Fret des aéroports parisiens (le CIF) et bénéfi cient ainsi directement des avantages de ce réseau d affaires. Air France AIR FRANCE CARGO, des installations clés à Paris Charles de Gaulle Air France Cargo bénéfi cie de plusieurs installations à Paris Charles de Gaulle où la compagnie traite plus de 95 % de son activité : deux gares de fret et une station dédiée aux marchandises périssables. Par ses dimensions et choix technologiques, G1XL (Gare 1 Extra-Large) fi gure parmi les plus performantes gares de fret au monde. Elle a pour vocation d être le hub cargo de la compagnie. Pionnière en matière d équipements technologiques (chariots fi loguidés, puces RFID sur les palettes, terminaux radio-embarqués sur les engins de manutention, etc.), G1XL permet à Air France Cargo d offrir à ses clients une palette de services étendus et des gains de temps. La seconde gare de la compagnie est dotée d un trieur de petits colis en express (6 000 colis par heure). Enfi n, la gare dédiée aux marchandises périssables traite 40 000 tonnes de marchandises par an dans des conditions permettant le strict respect des dispositions et normes sanitaires en vigueur. 5

Des équipements exceptionnels pour le fret Fort de ses installations, l aéroport Paris Charles de Gaulle et son environnement offrent une capacité annuelle de traitement du fret de l ordre de 3,5 millions de tonnes pour un trafi c actuel autour des 2,3 millions de tonnes de fret et poste. Les avantages proposés reposent sur une capacité de traitement exceptionnel au contact des avions, adossée à des plate-formes logistiques on-airport et off-airport modernes, diversifi ées et de grande capacité. Aéroports de Paris met à disposition des opérateurs une offre immobilière complète caractérisée par des gares de fret privatives ou multi-occupants. Cargo Community System : Plate-forme électronique assurant l interface entre l ensemble des systèmes informatiques des acteurs du fret y compris celui des Douanes. Ce portail informatique simplifi era l échange des données entre les acteurs et accélérera le traitement du fret au sol tout en améliorant sa traçabilité. Il constituera un outil technologique de compétitivité et d attractivité de la plate-forme de Paris Charles de Gaulle. Freight : L IATA e-freight est un programme destiné à réduire l usage de documents papier dans la chaîne d approvisionnement du fret aérien en passant de données sur papier à un environnement électronique. Ce programme concerne les compagnies aériennes, les expéditeurs, les transitaires (commissionnaires en transport), manutentionnaires au sol, et la Douane. La France à travers l aéroport Paris Charles de Gaulle est l un des 19 pays engagés dans ce programme. Un dédouanement effi cace et performant Dédouanement assuré 24h/24, tous les jours de la semaine (dimanche et jours fériés compris). Coopération et partenariat avec les entreprises avec l attribution du statut Opérateur économique agréé (OEA), reconnu au niveau européen et mondial : personnalisation des contrôles, selon le niveau d accréditation, conseils aux entreprises et informations sur la réglementation et les procédures douanières. Dématérialisation des formalités douanières avec le système européen E-customs et sa composante française DELT@ : accélération du passage en douane, facilitation des échanges et simplifi cation des formalités douanières, sécurisation des échanges. Témoignage de Michel Boudet Directeur interrégional des douanes de Roissy Administration de service, la douane s est inscrite depuis plusieurs années dans une démarche de facilitation des échanges et de simplifi cation des opérations de dédouanement. Des outils modernes de dématérialisation comme le système informatique DELT@, déclinaison en France du système européen E-customs, sont mis à la disposition des entreprises pour un dédouanement sûr, rapide et à faible coût. Sur l aéroport Paris Charles de Gaulle, la douane est pleinement intégrée dans la chaîne logistique grâce aux relations de partenariat qu elle entretient avec l ensemble des opérateurs installés sur la plate-forme. Périodiquement, nous organisons des rencontres avec les professionnels à l international afi n de leur apporter les réponses douanières les mieux adaptées à leur besoin et de contribuer ainsi à améliorer leur compétitivité. Aujourd hui, la douane renforce sa coopération avec les entreprises avec l attribution d un label Opérateur économique agréé qui va au-delà des préoccupations de sécurité en conférant à ses détenteurs un gage de fi abilité. 6

La place aéroportuaire Hubstar Paris, lieu d implantation privilégié La place aéroportuaire Hubstar Paris rassemble aujourd hui plus de 260 000 emplois privés tous secteurs d activités confondus. On y trouve, outre l aéroport Paris Charles de Gaulle, d autres grands équipements stratégiques comme l aéroport Paris Le Bourget, premier aéroport d affaires européen, les deux parcs d exposition de Paris Nord Villepinte et du Bourget, de grandes zones d activités comme Mitry-Mory, l aéropark de Gonesse, Garonor, Sogaris ou Paris Nord 2 International Business Park et une grande concentration d infrastructures routières, autoroutières et ferrées. Plusieurs centaines d entreprises internationales y sont implantées car elles y trouvent de nombreux avantages tels que : une offre immobilière diversifi ée et compétitive : plates-formes logistiques (10 millions de m²), locaux d activités, pôle de bureaux et autres produits, un bassin d emploi et un réseau de transport collectif qui permettent de recruter des personnels dans de bonnes conditions. 7

Un territoire de projets d envergure et orienté développement durable Pour accompagner la stratégie de développement économique du territoire, l Etat français et les collectivités territoriales ont engagé plusieurs démarches de développement et d aménagement du territoire articulées dans le schéma régional d aménagement et le projet du Grand Paris. En matière de transport, deux axes stratégiques se dégagent : le renforcement des dessertes par transport collectif (amélioration des infrastructures existantes, projet CDG Express Paris - Roissy, le futur métro automatique reliant les grands pôles économiques franciliens), le développement d un réseau européen de fret par train à grande vitesse (projet Euro-Carex). Plusieurs grands équipements sont également en cours de développement : le doublement du parc international d exposition de Paris Nord Villepinte, la création d un World Trade Center à proximité immédiate de l aéroport (Airapolis) ou la création d un centre commercial sur l aéroport Paris Charles de Gaulle (Aéroville). Plusieurs parcs d activités destinés aux entreprises internationales sont en cours d extension ou de création tels que Parc Mail à Roissy-en-France, la zone internationale du Sud CDG, le parc d activités de l aéroport du Bourget, aménagement du site Gonesse-Roissy, etc Plusieurs de ces projets vont inscrire le développement économique dans une démarche de développement durable afi n de mieux respecter l environnement et le cadre de vie. Outre le projet Roissy Carex, l aéroport Paris Charles de Gaulle est labellisé ISO 14001 et accueille des nouveaux appareils de fret de nouvelles générations moins polluants : tous les nouveaux bâtiments de l aéroport sont HQE (projets de bâtiments fret / logistique, telle la nouvelle gare de fret sur Paris Charles de Gaulle ), la circulation des avions sur piste a été améliorée par Aéroports de Paris, une éco-fi lière a été mise en place, etc. Enfi n, l aéroport sera prochainement doté d une charte de développement durable, traduction concrète d une importante concertation territoriale. Euro-Carex Euro-Carex a pour ambition de développer, à l échelle européenne, l intermodalité avion/ train pour le transport de fret des vols courts et moyens-courriers vers des trains à grande vitesse lorsque cela est pertinent. Il regroupe les structures Carex nationales constituées à Paris, Londres, Amsterdam, Liège, Lyon et Cologne. Les grands acteurs européens et mondiaux du fret aérien sont fortement impliqués dans ce projet : Aéroports de Paris, FedEx, UPS, TNT, Groupe La Poste, Air France Cargo, WFS font partie des membres de Roissy Carex. Source : Roissy Carex Ce projet donnera aux opérateurs de fret aérien la possibilité de substituer du transport aérien court courrier ou du transport routier par un transport ferroviaire, répondant ainsi aux enjeux du développement durable. 8

Une gamme de services pour répondre à vos besoins : de l évaluation du marché à votre implantation Afi n de faciliter votre étude de marché et de découvrir les possibilités que vous offre le territoire Hubstar Paris, les agences de développement vous proposent un ensemble de services pour vous accompagner dans votre prise de décision. Après votre implantation, vous trouverez sur le territoire de Hubstar Paris, l ensemble des services opérationnels répondant à vos besoins. Témoignage de Denis Tersen, Directeur Général de l ARD L Agence Régionale de Développement et ses partenaires sont à votre disposition pour faciliter votre arrivée sur Hubstar Paris grâce à une palette de services confi dentiels, professionnels et gratuits. Lors d une prochaine visite à Paris Île-de-France, nous vous accueillons directement sur l aéroport Paris Charles de Gaulle, dans les locaux de Datagora, véritable show-room permettant, dans un lieu multimédia, de découvrir la richesse de ce territoire. Datagora est fi nancé par l ensemble des acteurs publics de la place aéroportuaire. Aéroports de Paris - J. Burlot Partenaires Aéroports de Paris - P. Stroppa Studio Paris 9

Annexe 1 Offres logistiques sur la plateforme aéroportuaire de Paris Charles de Gaulle Situation Zone d activité Offre Desserte Disponibilité Entrepôts frontières avec accès pistes et bureaux associés Fret 2 3 600 m² (+700 m² de bureaux climatisés) A1-A3-A104- TGV-Aéroport immédiate Fret 3 5 700 m² (+750 m² de bureaux climatisés) A1-A3-A104- TGV-Aéroport Septembre 2009 Fret 4 4 800 m² (+1300 m² de bureaux) A1-A3-A104- TGV-Aéroport Octobre 2009 Fret 4 1 600 m² (+250 m² de bureaux) A1-A3-A104- TGV-Aéroport Janvier 2010 Entrepôts en zone publique avec bureaux associés Village Fret, Fret 4 400 m² (+200 m² de bureaux) A1-A3-A104- TGV-Aéroport immédiate Village Fret, Fret 4 200 m² (+100 m² de bureaux) A1-A3-A104- TGV-Aéroport Février 2010 Village Fret, Fret 4 400 m² (+200 m² de bureaux) A1-A3-A104- TGV-Aéroport Avril 2010 Données indicatives à fi n juin 2009. Document non contractuel. Source : Aéroports de Paris Immo 10

Annexe 2 Près de 1 700 000 m² d offres d entrepôts de plus de 2 500 m² disponibles sur la zone Hubstar Paris NB : la localisation de ces offres correspond à la cartographie retenue pour la fi lière logistique d Hubstar Paris. Offres triées par ordre croissant. Commune Département Zone(s) d activité(s) Surface d entrepôts de plus de 2 500 m² disponibles Desserte Vente ou location Sarcelles ZI L Escouvrier 2 500 m² A1-N1-N16-RER D Location Le Thillay Zone d activité du Thillay 3 066 m² A1-N104-D47-RER D Location Emerainville Seine-et-Marne Pariest 3 500 m² A4-A104-RER A Location Villepinte Goussainville Compans Croissy- Beaubourg Eragnysur-Oise Seine-Saint-Denis Seine-et-Marne Parc des Erables / ZI les Merisiers Zone d activité de Goussainville Parc de la Feuchère 4 035 m² 5 000 m² 6 055 m² A1-A3-A104-RER- TGV Aéroport RER D sur place TGV-A1 La Francilienne A1-A3-A194-N2- RER B-TGV Aéroport Location Location Location Seine-et-Marne Pariest 7 342 m² A4-A104-RER A Location Parc d activités des Bellevues Bobigny Seine-Saint-Denis ZI Les Vignes 8 587 m² Saint-Witz Mitry-Mory Louvres Le Blanc Mesnil Seine-et-Marne Seine-Saint-Denis Zone d activité de Saint-Witz ZI Mitry Compans ZI de la Briquetterie ZI de la Molette/ ZI du Pont Yblon/ ZI du Coudray 7 700 m² A15-N184-RER A Location A3-A86-N3 Métro ligne 5 10 700 m² A1-N17-RER D Location 11 807 m² La Courneuve Seine-Saint-Denis ZI Jean Mermoz 30 185 m² Bussy-Saint- Georges Survilliers Seine-et-Marne Parc d Activité Gustave Eiffel ZAC La Porte des Champs A1-A3-A194-N2 RER B - TGV Aéroport 15 900 m² A1-N17-N104-RER D Location 27 082 m² A1-N2-A86-N17 A1-A86-N2-RER B Tramway 32 264 m² A4-A104-RER A Location 33 771 m² A1-N17-RER D Location 11

Stains Seine-Saint-Denis ZI de la Cerisaie 37 371 m² Roissyen-France Bonneuilen-France Zones d activités de Roissy-en-France 49 368 m² ZI du Pont Yblon 50 500 m² Métro ligne 13 RER D, à 300 m future gare interconnexion RER - SNCF tangentielle nord- A1 A1/A104/N17/D902A RER ligne B2 station Aéroport CDG1 - Aéroport A1-RER B et D-TGV- Aéroport Paris-CDG et Paris - Le Bourget Location Lognes Seine-et-Marne Pariest 86 005 m² A4-A104-RER A Location Gonesse Aulnay sous-bois Seine-Saint-Denis Seine-et-Marne ZI de la Haute Couture / ZAC de l Argentière Garonor / Zone des Mardelles Quartier d Activité La Barogne 89 229 m² A1-A3-A104-N17- N370-RER D 92 470 m² A1-A3-N2-RER B 93 223 m² A1-A3-A194-N2-RER B - TGV - Aéroport Marly la Ville Z.I du Moimont II 149 780 m² A1-N17-RER D Moussyle-Neuf Bruyèressur-Oise Vémars Parc d activités multimodal Les Portes de Vémars Location 213 722 m² A16-D924-D922 Location 213 722 m² A1-D16-RER D Location Données indicatives à fi n juin 2009. Document non contractuel. Sources : Seine-et-Marne Développement, Implantation95.fr, CCIP93, Entrepotonline, Gemofi s, CBRE, Jones Lang Lasalle. 12

Annexe 3 Contacts Les données précédentes sont fournies à titre indicatif et les partenaires d Hubstar Paris se tiennent à votre disposition pour étudier avec vous les opportunités immobilières proposées. Annie SCARAMOZZINO hubstar.paris@gmail.com Si votre recherche concerne déjà un site particulier, n hésitez pas à contacter le partenaire Hubstar Paris directement concerné : Île-de-France et Agence Régionale de Développement Paris Île-de-France Annie SCARAMOZZINO ascaramozzino@paris-region.com Tél. : 01 58 18 69 45 www.paris-region.com Seine-et-Marne / Seine-et-Marne Développement François-Xavier DEFLOU fx.defl ou@seine-et-marne-invest.com Tél. : 01 64 14 19 00 www.seine-et-marne-invest.com Seine-Saint-Denis / Seine-Saint-Denis Avenir Hervé MAHOT h.mahot@ssda.fr Tél. : 01 49 98 10 00 seinesaintdenisavenir.fr Aéroports de Paris Christian AILHAUD christian.ailhaud@adp.fr Tél. : 01 48 62 16 50 www.aeroportsdeparis.fr Hubstar Paris - Septembre 2009 Réalisation Aéroports de Paris - Agence Graphique/Imprimerie/Repro/Traduction/Signa - 01 49 75 62 71 13