Le projet JAFARR Impact des infras de transport (rail et route) sur la qualité des sols de jardins familiaux Cas des jardins familiaux en Île de France A. ESVAN, W. BORST, Ph. BRANCHU Cete Ile de France Financements : CERTU SETRA CGDD DRIEA IF
Contexte Jardins familiaux: «terrains divisés en parcelles, affectées à des particuliers y pratiquant le jardinage pour leurs propres besoins à l exclusion de tout usage commercial» (Article L 561-1 du code rural) Espaces gérés par des associations dont FNJFC, Jardinot, Société Nationale d Horticulture,.. Une image : «Situés dans des zones non constructibles en entrées de ville, le long des autoroutes, des voies SNCF et des usines» 2
Contexte Une image partielle : 2039 ha / 150 000 parcelles Réalité 2012 : 250 000 parcelles? Pas de vision statistique Répartition des surfaces occupées par les jardins familiaux en 1993 (d'après l'inventaire national des jardins ouvriers et familiaux) 3
Contexte Les jardins familiaux des services rendus services Production de biomasse saine Soutien de biodiversité Caractère social Des facteurs de «qualité» en milieu urbain? Qualité de l air / des sols / de l eau Dépôts atmosphériques / Roche mère / Pratiques / Age 4
Contexte La pollution associée aux infrastructures de transport terrestre Pagotto, 1999 Mise en évidence de distances d impact Contamination métallique Des jardins des pour sols ménager à proximité les bords des infrastructures de route et de voie de transport ferrée? (1) 17 décembre routier (LCPC, 2012 2010) 5 et (2) ferré (Liu et al., 2009)
Contexte Peu de connaissances sur les caractéristiques pédochimiques des jardins en France / sols agricoles (Schwartz, 1993) Projet SOJA (Ademe) Peu d études de cas sur des jardins familiaux en France Des attentes fortes de la part des collectivités (cf. Montigny les Metz, Ville de Paris, Nantes, LMCU, Plaine Commune, ) De plus en plus d études étrangères (Berlin) Mise en évidence de l importance de l environnement urbain 6
Objectif de l étude Relation déterministe entre la qualité des sols et la proximité des jardins/infrastructures? Approche statistique Déterminer les facteurs favorisant ou limitant la dispersion de la pollution Constituer une base de données sur la qualité des sols des jardins familiaux 7
Contexte de l étude Contexte géographique francilien Forte densité du réseau routier Forte densité de population Nombre important de jardins familiaux Proximité entre infrastructures et jardins forte 8
Matériel et méthode Choix des jardins : Création d une Bdd 1523 objets 1112 ha 22% 23% 95 77 12% 94 93 11% 2% 91 15% 78 15% "occupation Des jardins du pour sol ménager : Source les : SIGR-IAURIF bords de route 2003" et de voie ferrée? 17 décembre 2012 9
Matériel et méthode : Choix des jardins Création d une Bdd : jardins et proximité 64,4% des surfaces de jardin dans la bande des 200m + trafic 10
Matériel et méthode : Choix des jardins Création d une Bdd : les obstacles (écrans acoustiques, arborés) 11
Matériel et méthode : Choix des jardins Mais 1/3 des jardins retenus sont privés, 1/3 n existent pas! Jardins Principaux (4) Villejuif (94) Wissous (91) Garches (92) Saint Ouen l Aumône (95) Jardins Primaires (7) Créteil (94) Dugny (93) Les Ulis (91) Rambouillet A (78) Rambouillet B (78) Melun (77) Blanc mesnil (93) Jardins Secondaires (8) Morangis (91) Crosne (91) Nangis (77) Dourdan (91) Montesson (78) Villeneuve saint Georges 2 (91) Roissy en France (95) Saint Soupplets (77) Stains (93) Jardins Ferrés (4) Coignières (78) Dourdan (91) Trappes (78) Épône (78) Jardins «témoin» (5) Sevran (93) Rambouillet (78) Villeneuve saint Georges (91) Brétigny sur Orge (91) Groslay (95) 36 jardins étudiés 12
Matériel et méthode Caractéristiques globales : N, P, Ca, K, ph, texture Choix des polluants Les ETM Provenance Carburant : anti-détonnant Lubrifiant : additifs Pneumatiques : stabilisant des caoutchoucs Catalyseur Équipement de protection : glissière, clôture, usure de la chaussée Pièces d usure des véhicules : freins Éléments traces métalliques Plomb -alkyles de plomb (interdit depuis 1998) Molybdène, Zinc, Cadmium, Baryum, Cobalt Cadmium, Zinc Platine, Palladium, Chrome, Nickel Zinc, Cadmium, Manganèse, Chrome Zinc, Cadmium, Cuivre, Chrome, Manganèse Principales sources d ETM engendrées par les véhicules et les voies de circulation (SETRA, 2004) Les organiques : HAP et hydrocarbures C10-C40 13
Matériel et méthode 29 jardins familiaux échantillonnés selon la méthode des transects Représentation des transects en théorie et en pratique 14
Matériel et méthode Analyse des métaux Analyses en laboratoire Par fluorescence X (tous les échantillons) Méthode semi quantitative Avantages : peu coûteuse et résultat instantané sur un grand nombre d échantillons Inconvénient : une sous- ou sur-estimation des valeurs Par AAS (5 échantillons par site) suivant attaque eau régale Méthode normalisée Permet une correction des mesures obtenues par fluox 15
Quelques illustrations 16
Résultats Les teneurs (mg/kg MS) en ETM corrigé dans les sols Routier Ferré Témoin Pb Zn Cu Pb Zn Cu Pb Zn Cu Nbre de valeur 485 485 485 50 50 50 71 71 71 1 er quartile 22,0 60,4 29,5 34,7 68 42,7 23,4 84,3 34,1 Médiane 38,6 83,0 36,1 53,7 96,6 44,0 40,2 113,7 42,2 Médiane* 19,3 49,3 12 19,3 49,3 12 19,3 49,3 12 Cire IdF** 42,1 80,3 26,7 42,1 80,3 26,7 42,1 80,3 26,7 3 ème quartile 72,4 132,1 46,8 70,8 116,8 58,2 79,6 152,6 55,5 Max 505,2 565,5 240,4 559,3 312,0 328,8 188,2 326,9 112,6 Écart type 52,3 79,0 23,7 75,1 56,2 42,7 41,0 61,6 20,4 * Médiane relevée lors du programme Aspitet+ collecte Inra-Ademe ** Seuils de sélection des ETM dans les sols d IDF pour le calcul de risque sanitaire (Cire IDF, 2006) Plus de la moitié des échantillons sont contaminés par les ETM (/Cire) [ETM] 2 à 3 fois plus forte occupation du sol ou apport des jardiniers (/fond pédo-géochimique) 17
Résultats Impact de la route sur les sols Impact de la distance à la voie Pb Zn Boîte de dispersion des teneurs en plomb et zinc en fonction de la distance à la voie 18
Résultats Impact de la route sur les sols (suite) Impact de la distance à la voie Cu Boîte de dispersion des teneurs en cuivre en fonction de la distance à la voie 19
Résultats Impact de la voie ferrée sur les sols Impact de la distance à la voie Zn Cu 0-20 20-40 Boîte de dispersion des teneurs en zinc et cuivre en fonction de la distance à la voie ferrée 20
Résultats Impact de la voie ferrée sur les sols (suite) Impact de la distance à la voie Pb Boîte de dispersion des teneurs en plomb en fonction de la distance à la voie ferrée 21
Conclusion : JAFFAR Le Niton un bon outil de diagnostic grand rendement A l échelle de l Ile de France : 50% des échantillons contaminés en ETM (selon seuils CIRE) Les sols des jardins familiaux sont plus enrichis en MO et ETM (x2) que les zones agricoles (comparaison des médianes) Impact de l occupation du sol et des jardiniers? A l échelle des jardins: Décroissance des teneurs en Pb et Zn avec l éloignement à la route Distance d impact de 30 mètres Lien entre les teneurs en ETM et le trafic, la texture des sols, la présence d obstacles Décroissance des teneurs en Zn et Cu avec l éloignement à la voie ferrée? Difficultés rencontrées : SIG : MOS ne reflète pas la réalité 2/3 des jardins problématiques Difficulté de contact avec les gestionnaires et d accès aux parcelles 22
Perspectives : JAFFAR Alimenter la base avec de nouveaux sites avec de nouvelles données (Projets ITTECOP3, ANR JASSUR) Exploitation de la Bdd JAFARR trafic/ topographie /rose des vents/écrans Tester le caractère prédictif sur des cas extérieurs à l Ile de France (Montigny-les-Metz, Balma, ) Obtenir des données sur le compartiment végétal Eléments d aide à la décision des aménageurs urbains 23