Parce que la mobilité de tous est d abord la mobilité de chacun.



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Transcription:

Parce que la mobilité de tous est d abord la mobilité de chacun.

Parce que faciliter le déplacement des personnes constitue notre métier, Schindler est depuis toujours sensibilisé à l accessibilité des lieux publics ou privés.

Que dit la loi?

Installation L installation d un ascenseur doit être conforme à la directive européenne ascenseur 95/16. Cette condition peut être remplie par l application des normes européennes EN81-1 (traction) et EN81-2 (hydraulique) ou tout autre moyen prévu par la directive.

Accessibilité Status pour Belgique

Norme Européenne EN 81-70 : Accessibilité aux ascenseurs pour tous les usagers y compris les personnes avec handicap. Quand 04/12/2002 Pour Application Building avec accès pour personnes à mobilité réduite Volonté de couvrir l arrêté national et les différents arrêtés régionaux Ascenseurs de Type 2 (630 kg) Emplacement pour une chaise roulante et un accompagnateur Dimension minimum de cabine : 1100 x 1400 mm Largeur minimum de porte : 900 mm. Ascenseurs de Type 3 (1275 kg) Emplacement pour une chaise roulante ainsi que des usagers. La chaise doit pouvoir tourner à l intérieur de la cabine Dimension minimum de cabine : 2000 x 1400 mm Largeur minimum de porte : 1100 mm.

Norme Européenne EN 81-70 : description.

Arrêté royal relatif à la sécurité les ascenseurs : 9 Mars 2003. Définition: L arrêté royal du 9 mars 2003oblige les propriétaires ou gestionnaires de biens dans lesquels sont installés des ascenseurs à faire procéder à une analyse des risques par un service externe de contrôle technique (SECT) et, si nécessaire, à moderniser leurs appareils en vue d une plus grande sécurité. Délai: Délai des travaux : L analyse des risques permettra de mettre en évidence les différents risques : les plus graves qui nécessitent l arrêt de l appareil et sa remise à niveau immédiate et ceux pour lesquels une modernisation avant 2013 ou 2018 s impose.

Nos technologies

Miconic 10 Une révolution dans la gestion du trafic Reposant sur l anticipation des appels des usagers, ce service personnalisé pour la gestion du trafic interne oriente le passager vers l ascenseur qui le conduira le plus rapidement à l étage de destination. Avantages : - Suppression des files d attente aux heures de pointe - Réduction du temps de transport jusqu à 30% - Service personnalisé pour les personnes à mobilité réduite - Interface avec d autres services techniques (sécurité, pompiers )

Schindler ID L ascenseur «intelligent», qui reconnaît ses passagers L usager s identifie à l aide d une carte lors de l appel de l ascenseur. Reconnaissant ainsi son passager, l ascenseur va considérer l ensemble de ses besoins (autorisation d accès, besoin d espace, degré de mobilité ) Avantages : - Personnalisation du service de transport - Réalisation simple de badges personnalisés par le gérant de l immeuble - Services à l attention des personnes handicapées

Nos engagements

L accessibilité Une démarche de sensibilisation Schindler s engage à faciliter le quotidien de tous : - Au travers d un concours d architecture «Access For All». Objectif : sensibiliser les étudiants et écoles européennes en architecture aux problématiques d accessibilité des personnes en encourageant l innovation architecturale -Schindler est membre de «Business & Disability» : groupe de travail axé sur l accessibilité pour tous. - Par des initiatives internes : sensibiliser et intégrer la notion d accessibilité auprès des salariés.

Parce que la mobilité de tous est d abord la mobilité de chacun Prévoyez dès aujourd hui la mobilité de demain.

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