Une voirie pour tous CETE Ouest

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Transcription:

Une voirie pour tous CETE Ouest Accessibilité et Handicap Visuel 20 novembre 2008 à Lorient Mme Masson de l institut les Hauts Thébaudières

Un espace compréhensible : Pour les personnes déficientes visuelles Besoin d éléments de localisation : «où je suis?» Besoin d éléments d orientation : «où je vais?» Utilisent des repères de plusieurs types

Espace compréhensible Repères de type Visuel : Des personnes malvoyantes - contraste de couleur - éclairage de qualité (sans risque d éblouissement, sans zone d ombres..)

Espace compréhensible Repères de type Tactile : Des personnes malvoyantes Des personnes non voyantes - Pied - Canne blanche longue (de détection)

Espace compréhensible Rappels: Personne malvoyante : Canne blanche «longue» - ponctuellement (en lien avec les conditions lumineuses, la fatigue, l encombrement, le quartier inconnu, de nuit ) - ou en continue ( quand les capacités visuelles ne sont plus suffisantes pour permettre un déplacement en sécurité) Podotactile Kinesthésique

Espace compréhensible Personnes non voyantes : une canne blanche : en continue + podotactile + kinesthésique un chien guide : podoctatile + kinesthésique

Un espace compréhensible Repères de type auditif : Des personnes malvoyantes Des personnes non voyantes Utilisation de sons - Fixes : fontaine, balises sonores, aide à cibler 1 point et à se diriger sur un espace identifié - Mobiles: flux de véhicules, démarrage des véhicules, pas de piétons, ) aide à garder un sens de déplacement

Un espace compréhensible Sens des masses ( murs plein / vide, auvent, haies denses ) : ressentir la présence d objets non sonores par 1 phénomène d échos d ondes vibratoires réfléchies de manière différente selon les caractéristiques (grandeur, matière) et la distance des objets (entre 60 cm et 1, 30m) aide à garder un sens de déplacement, à localiser des entrées.

Pistes cyclables sur le trottoir : 1. Difficulté de lisibilité - Contrastes de couleur (très variable selon les lieux.) - Bandes de matériaux différents et en continue pour limitation latérale des différentes zones tactilement : les clous espacés ne suffisent pas : une personne déficiente visuelle est amenée à dévier et pas de détection possible Le chien guide : pas éduqué à reconnaitre ces différents espaces : uniquement reconnaissance podotactile possible - Eclairage : de qualité

Pistes cyclables sur le trottoir 1. Difficulté renforcée à la traversée de carrefour (quand piste cyclable rejoint l abaissé!!!) : - Pas sécurisant - Influence sur le comportement et attitudes (peur / stress / ) - Confusion des espaces

«Contresens cyclables» Difficulté supplémentaire Dans les rues à sens unique : analyse auditive des sens de circulation (pour en déduire une stratégie de traversée adaptée). La personne déficiente visuelle reste concentrée sur le sens de circulation entendue anticipation difficile

Zone 30 / zone de rencontre Difficulté de lisibilité des espaces : zones circulantes / zones protégées Zone trottoir / piéton : existence de bordures de trottoir : lisibilité de la zone trottoir / piétons possible La personne déficiente visuelle se sent en sécurité pas de bordure, existence de plots, sans changement de matériaux : pas de lisibilité des espaces

Zone 30 / zone de rencontre pas de bordure, existence de plots, avec changement de matériaux : - lisibilité visuelle possible si contraste - Lisibilité tactile tardive temps de détection / temps de freinage : mise en danger

Zone 30 / zone de rencontre pas de bordure, existence de plots, avec changement de matériaux, dénivellés détection au pied ou à la canne : zone supplémentaire avant la chaussée

Zone 30 / zone de rencontre Zone de chaussée : Ne peux pas traverser n importe où car : - la personne doit savoir d où elle part - Et où elle arrive pour s orienter ensuite dans la bonne direction absence de marquage visuel contrasté Difficulté pour : - une personne malvoyante - une personne se déplaçant avec un chien guide (seules les bandes blanches repérables)

Zone 30 / zone de rencontre Pose de bandes d éveil de vigilance : - Important mais comment la trouver? - Interpellation des associations de personnes déficientes visuelles et des instructeurs de locomotion : incontournable Homogénéité des matériaux : perçu comme un code pour des personnes non voyantes : actuellement difficile

Aire piétonne / semi piétonne Zone de cheminement repérable visuellement et tactilement (revêtements aux textures très différenciées) - pour un confort de cheminement - aide dans la localisation et - l orientation

Aire piétonne / semi piétonne Continuité et homogénéité dans les matériaux choisis - placement du mobilier à penser (urbain, présentoir.)

Conclusion «La vie est un mouvement et il serait foncièrement injuste d obliger les personnes à demeurer toujours dans un même lieu, aussi agréable qu il puisse paraître aux autres» «droits et libertés fondamentaux» Ellipses, 1998, de Sériaux, Sermet et Viriot-Barrial