Pulvérisation Optimum en arboriculture Renaud Cavalier
Des pulvérisateurs qui évoluent
Des châssis homologués circulation routière Essieux Simple Double Boogie
Les cuves Agitation Elle permet de maintenir l homogénéité de la bouillie pendant toute la durée de la pulvérisation. Les agitateurs hydrauliques Les agitateurs mécaniques
L agitation sur un pulvérisateur est primordiale: l agitation hydraulique
L agitation mécanique
Les pompes Les pompes centrifuges Avantages Conception simple Débits importants Pressions d utilisation faibles Peu coûteuses Inconvénients Étanchéité presse-étoupe Forte pression (traitements au dessus de 4 bars). Précision de débit entre le début et la fin de la cuve
Les pompes Les pompes à piston Avantages Large gamme de pression de travail (2 à 40 b) Très résistante Inconvénients Conception complexe Prix Abrasion de certaines pièces N apprécie pas toujours l argile
Les pompes Les pompes à piston-membranes Avantages Moins chères que les pompes à piston, Large gamme de pression de travail (2 à 40 b) Pas de risque d abrasion et de corrosion. Inconvénients Maintenance rigoureuse (membranes, clapets).
Les manomètres Choix de la graduation 0,2 bar pour une pression de travail jusqu à 5 bars (pression de sécurité ou graduation maximale devant aller jusqu à 25 bars) 1 bar pour une pression de travail comprise entre 5 et 20 bars (pression de sécurité ou graduation maximale devant aller jusqu à 40 bars, voire 60 bars)
La régulation Système à pression constante Régulateurs simples à ressort Maintiens d un volume de bouille par hectare constant si la vitesse d avancement est stable.
Régulation DPM avec retour compensé
La régulation Systèmes de régulation électronique : le DPA Proportionnalité entre la pression mesurée ou le débit mesuré aux buses et la vitesse d avancement
Contrôle et traçabilité
La ventilation Le tracteur doit au moins disposer du double de puissance par rapport à celle absorbée par le pulvérisateur. Pour un pulvérisateur qui nécessite 30 CV, il faut prévoir un tracteur de plus de 60 CV. En cas de travail sur des terrains en pente ou gardant l eau après les pluies, la puissance du tracteur doit être surévaluée (au moins 10 CV absorbés). Les tracteurs de moyennes puissances : 45-50 CV conviennent à la plupart des jets portés classiques. Remarque : Les pneumatiques «double turbines, triple turbines, double aspiration» sont de gros consommateurs de puissance.
Pulvérisateur à jet porté Le jet porté se différencie des pneumatiques par un gros volume d air et une fiable vitesse. Remarque : l air ne fait pas partie de la conception de la gouttelette, il ne sert qu à porter la gouttelette vers la cible
La ventilation: le jet porté Aspiration avant et arrière Pour l aspiration arrière: Avantage : moins de reaspiration de pulvérisation, moins d aspiration de feuilles Inconvénients : volume d air un peu plus faible
La ventilation simple turbine et double turbine Simple turbine: attention aux turbines peu étudiées qui peuvent présenter un effet turbine important. Double turbine: moins d effet turbine, mais puissance absorbée supérieure.
Ventilation à flux d air canalisé Avantage : Limite la dérive par la proximité de la buse à la végétation et la meilleure répartition de l air par zone de végétation. Inconvénients : pas adapté aux vergers en forme ouverte.
Ventilation : pneumatique Avantages : gouttelettes fines qui assurent une bonne répartition, faible volume/ha Inconvénients : très sensible à la dérive, gourmand en puissance, pas de possibilité de modifier la taille des gouttes.
Ventilation pneumatique combinée à une buse Avantages : dérive limitée, très bonne répartition du flux d air, micronisation régulière. Inconvénients : Matériel encombrant et lourd d utilisation (ornières et dévers). Pas utilisable en verger ouvert
Les diffuseurs Les pulvérisateurs à jet porté - les buses Avantages Elles possèdent une très bonne qualitéde micronisation. Le réglage des débits est facilité. (références constructeurs fiables) Elles acceptent des pressions de travail de 9 à16 bars. Inconvénients Buses techniques qui nécessitent un entretien régulier pour éviter le bouchage. Prévoir une bonne filtration.
Les buses à turbulence classiques Les buses d hier Albuz ATR TR Lechler Teejet TX Nicolas VR Les buses d aujourd hui
Les buses à turbulences à injection d air Albuz TVI Lechler ITR Teejet AITX ConeJet
Les buses à fente utilisable à haute pression (20 bars) à injection d air ou classique Albuz AVI 80 Lechler ID TEEJET XR
ALBUZ ATR Plage de pression d utilisation de 10 à 15 bars angle 80 ALBUZ TVI Plage de pression d utilisation de 10 à 16 bars Angle 80 Attention une ATR orange à 11 bars = une TVI Jaune à 10 bars
ATR JAUNE 10 BAR Débit:1.03 L/mn Diamètre moyen: 78 microns ATR TVI TVI Verte 10 bar débit: 1.10 L/mn diamètre moy: 507 microns
Un petit clin d œil sur l entretien
La pulvérisation optimum Remplacer le volume d air sec par un volume de bouillie pulvérisé (vitesse) Adapter la vitesse d avancement au type de ventilation que l on possède et au volume de végétation à traiter. Rester sur des volumes de mouillage correct pour éviter lessivage, perte au sol et dérive. Adapter la pression au type de buses utilisé et à la taille de gouttelettes souhaitée.
Merci de votre attention