Quai des Antilles LES DOCKS VAUBAN LE HAVRE Quai frissard «L industrie a façonné nos territoires urbains. Son retrait produit les «pépites foncières» des nouveaux développements mais aussi les friches physiques et sociales. Construire, comme aux Docks Vauban du Havre, de nouvelles «valeurs de localisation» et équilibrer les territoires urbains est l enjeu central du développement durable.» Bernard Reichen & REICHEN ET ROBERT & ASSOCIES ARC H ITE CTE S - U RBANISTE S
Quai des Antilles Bâtiment 22 (bloc C) Multiplexe ( bloc G) Toiture vue du parking Vauban
Les Docks Vauban ont un statut tout à fait particulier au sein de la ville du Havre. D une part ils constituent le seul «ensemble urbain» historique qui ait survécu aux démolitions de la guerre et d autre part c est un lieu presque inconnu des Havrais comme la plupart des espaces de l industrie ou de l activité fermés au public. C est de cette situation que les Docks tirent toute leur force, dans un imaginaire collectif nourri des images du grand large, des Caraïbes à l Amérique Latine. Le quai des Antilles symbolise cet état intermédiaire avant que les habitants aient la possibilité de s approprier le lieu. Passage 3 Le travail sur la reconversion des anciens entrepôts douaniers du port du Havre en pôle de commerce de loisirs et de culture nécessite à la fois d agir avec un profond respect sur l architecture existante pour en garder toute l intégrité et en même temps de manipuler un certain nombre d outils architecturaux contemporains pour signifier clairement la nouvelle fonction et la nouvelle identité de l ensemble réhabilité. Bâtiment 17 (bloc B) Plan de découpe des blocs BASSIN VAUBAN 5 6 7 12 16 11 10 17 18 24 23 22 BASSIN PAUL VATINE
Trois éléments forts viennent compléter le bâti existant pour assurer des fonctionnalités manquantes. Nous les utilisons pour exprimer la modernité du nouveau projet. Ce sont les deux parkings silo construits au dessus de commerces et placés à la diagonale opposée l un de l autre par rapport au bâti ancien que constituent le Parking Océane (H) et le Parking Vauban (D). Ils totalisent 1087 places à eux deux. Le multiplexe (G) et ses annexes constituent le troisième élément de modernité. Ces trois architectures sont confortées et s appuient sur l élément moderne déjà présent : la salle des Docks Océane. Parking Océane (bloc H) Parking Vauban (bloc D) Parking Océane (niveau courant)
Cour D vue sur l entrée secondaire du multiplexe (bloc G)
Cour D vue générale
Cour D L organisation spatiale du bâti existant en rues et passages est évidement conservée. Certains sont privatisés, d autres restent des parties communes pour assurer le fonctionnement du centre, tant pour la distribution du public que pour le flux des livraisons ou les accès de sécurité. Toutes les rues et passages privatisés seront fermés par de grands ensembles vitrés pour pouvoir contrôler l ambiance de ces espaces comme cela à déjà été fait sur le hall d accueil des Docks Océane; seule la Jardinerie restera ouverte si le preneur le souhaite. Le métal, le verre ou les matériaux translucides (toiles métalliques, polycarbonates etc ) vont composer cet ensemble contemporain mis en relation avec le bois et la brique des Docks anciens. C est enfin la lumière qui formera le lien pour constituer un ensemble vivant, changeant et coloré, adaptés aux événements et aux rythmes de la vie et qui soit digne de «l imaginaire» lié à l histoire de ce lieu exceptionnel.
LES DOCKS VAUBAN Pôle commercial, «Docks Vauban» Le Havre, 2002-2009 / chantier en cours Programme Reconversion des anciens docks du Havre en un pôle de commerces, loisirs et culture. aménageur Ville du Havre Maître d ouvrage SCCV Docks Vauban ING Real Estate + Vinci immobilier. Assistant maître d ouvrage commercialisation C.V.L. Investisseurs finaux Centre commercial : UNIBAIL-RODAMCO Parkings Ville du Havre Architectes Reichen et Robert & Associés Bureaux d études Becebat, BE structure béton et métal Inex, bureau d études CVCD CBS, BE structure bois Norisko, bureau de contrôle Véritas, SPS Entreprise générale SOGEA Maître d œuvre d execution Cotec Montant des travaux : 69 M ht Superficie : 68176 m² SHON Perspectives : Platform. Cour E R e i c h e n e t R o b e r t & A s s o c i é s 1 7 r u e B r é z i n 7 5 0 1 4 Pa r i s tel.: 01 45 41 47 48 architectes-associes@reichen-robert.fr décembre 2008