CPPC-SM - Avril L'inscription. maritime

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L'inscription maritime Les ports Le quartier de Fécamp allait d'etretat à Avremesnil (St Aubin sur Mer) Le quartier de Dieppe allait de St Aubin sur Mer au Tréport

L'inscription maritime Les bâtiments Tout bâtiment, qu'il soit : - de guerre - de commerce - de pêche - de plaisance doit être immatriculé dans un port d'attache (généralement celui de son armateur)

L'inscription maritime Les bâtiments Registre matricule des bâtiments de commerce (chronologique) - On y trouve : nom du navire, numéro d'immatriculation, année et lieu de construction, jauge, armements et désarmements successifs Fécamp : 8P6 Dieppe : 9P5

L'inscription maritime Les bâtiments Illustration L'Actif (Brig) construit à Dieppe en 1827 jauge 140 tonneaux 28/94 Appartenant à Olivier Cottin Francisé le 19 février 1827 à Dieppe n 1166

L'inscription maritime Les bâtiments Registre répertoires des armements et désarmements (à chaque voyage, un navire est armé avant son départ puis désarmé à son retour au port) On y trouve : La date, le numéro d'armement, le nom du navire, le nom du capitaine, la destination, le nombre de membres d'équipages, le lieu de retour avec la date et le numéro de désarmement Fécamp : 8P6 Dieppe : 9P6

L'inscription maritime Les bâtiments Mois de juillet 1826 106 St Joseph Espèce et port en tonneaux : Lougre 74 36/94 Nom du capitaine : Bachelier Nom des armateurs : Adrien Vincent Date : 4 juillet Nombre d'hommes d'équipage : 13 Nature de l'armement : Pêche de la morue à la part

L'inscription maritime Les bâtiments Rôles des bâtiments de commerce (établis en plusieurs exemplaires seuls les rôles de bord sont considérés comme fiables) On y trouve : Le nom du navire, son port d'attache, son immatriculation, son tonnage, les lieu et date de construction, le nom du propriétaire, les noms, filiations, conditions d'engagement, quertier, matricule des membres de l'équipage. Et parfois la nature de la cargaison et la liste des passagers. Fécamp : 8P7 Dieppe : 9P7

L'inscription maritime Les bâtiments Aussi nommé rôle d'armement-désarmement N 12 immatriculé à Dieppe f 106 - n 378 Le SAINT-PIERRE, du Tréport, construit en 1828 au Tréport, du port de 32 tonneaux, un pont, sans gaillard, appartenant à Mr Levillain François, armé au Tréport le 15/10/1828, n 177 pour aller à la pêche au poisson frais, sous le commandement de Serry Jean Baptiste et désarmé au Tréport le 14/10/1829 compris après avoir fait un voyage qui a été de 12 mois

L'inscription maritime Les bâtiments SERRY Jean Baptiste Maître f 168 n 136 LESCOVÉ Aimé Firmin Matelot f 17 n 33 LOUVEL Pierre id f 30 n 60 DUCHESNE Jean Baptiste id f 19 n 37 BLOQUET Jean id f 282 n 69 FOLVATEL Jacques id 1/2 soldier LEROUX Jean Nicolas id f 605 n 223 BIARRÉ Laurent Martin id f 275 n 42 ROUX Jean Ant. Maxime id f 65 n 129 DELAITRE Michel François id f 265 n 1 BONNET Jean id f 40 n 80 GRAVILLE Charles François id f 566 n 66 DUBUC Louis Alexandre id f 275 n 41 SERRY Jacques Hubert id f 62 n 123 LEFORT Jacques mousse f 31 n 123 BIHARÉ Martin Jonas id f 52 n 205 GRICOURT Jacques Victor id f 40 n 159 DUCHESNE Jean Baptiste id f 60 n 237 BACHELIER Nicolas id f 60 n 239 Du 28 mars 1829 LANNEL Jean Jacques matelot f 4 n 7 LANNEL Jean Jacques mousse f 7 n 285 Du 8 avril 1829 LAMARE Philippe François novice f 111 n 23 Du 17 avril 1829 MASSON Guillaume he fre f 295 n 122 Du 5 juillet 1829 SIMON Nicolas he fre f 52 n 67 Du 1 septembre 1829 MOREL Pierre matelot f 190 n 81 Du 6 septembre 1829 CARON Pierre jacques matelot f 54 n 107 Du 12 septembre 1829 LEFORT Romain François mousse f 4 n 8

L'inscription maritime Les marins Matricule des gens de mer Dès son premier embarquement, le marin est inscrit sur les registres matricules. Chaque grade a son propre registre : Mousse, novice, matelot, maître d'équipage, capitaine, pilote. ou ouvrier. Ainsi chaque homme est repéré pour servir dans la Marine Royale ou d État en cas de nécessité. A partir d'un certain âge, il est déclaré «hors service» ce qui ne l'empêche pas de continuer à naviguer. Fécamp : 8P5 Dieppe : 9P4

L'inscription maritime Les marins Le système des classes 1665-1784 Registres 1751-1763 ; 1764-1775 ; 1776-1785 La réorganisation 1784-1815 Registres 1785-an VIII ; an IX-1816 L'inscription maritime 1815-1914 Registres 1816-1825 ; 1826-1850 ; 1851-1875...

L'inscription maritime Les marins Informations contenues : Outre le n matricule du registre : Nom, prénom, date et lieu de naissance, filiation, résidence et état de service pendant le période du registre. Sont aussi signalés les matricules antérieurs et postérieurs éventuels

L'inscription maritime Les marins Venant de Registre de l'an XI f 94 n 741 COUSSEAU Louis Hypolite François né à Dieppe le 19/11/1803 fils de François Eustache, fabricant de coton et de Reine Ismérie Defrance demeurant au Pollet grande rue, n 25 1816 15 avril allant au poisson frais avec Benoit Olivier Mtre de bateau déb le 25/9/1816 1819 le 27 mai sur l'hirondelle, cap. Rose, allant à Riga, n 124 débarqué à Dieppe le 13/10/1819 Porté au registre des novices le 1/8/1820 f 26 - n 299

L'inscription maritime Les marins F 263 N 53 De la Matricule de 1826 MAÎTRE AU CABOTAGE F 27 n 53 LEFEVRE Jacques Esprit Né le mars 1797 à St Valery en Caux Fils de Nicolas Esprit et de Marie Cecile LEGRAS marié à Rose Aimée BOUDEVILLAIN taille 1 mêtre 730 poil brun yeux gris, front bas, nez aquilin bouche moyenne, menton rond, visage ovale reçu à l'examen de 1828 au Havre nommé par brevet le 28 mai 1828 demeure à St Valery en Caux Suivent ses états de service de 1836 à 1848 1841 16 avril 1841 Cap. Sur La Victoire N 24 Déb. Le 12 9bre suiv. En fin : Admis à la demi-solde la 1 er janvier 1848 f 133 - n 640

L'inscription maritime Les ouvriers Louis Guérin charpentier calfat - 14/2/1777 St Valery Jacques Nicolas Lacaille tonnelier - 31/3/1769 St Valery Pierre François Mahieu cordier - 14/4/1786 St Valery

L'inscription maritime - Hommes Des tables alphabétiques ont été dressées, par période Pour chaque marin il y a indication du f et du n.. Nicolas Gosset Dieppe 24 117..

L'inscription maritime Les incidents Bris - Naufrages Sauvetages Un rapport est établi dès le retour du bateau au port en cas de disparition d'un des membres de l'équipage ou du bateau.à condition qu'il y ait un survivant! Dieppe : 9P9

L'inscription maritime Les incidents Le 28/11/1873 sont comparus DELABI Charles Désiré né le 21 aout 1841 inscrit à Tréport f 3259 N 259 TRUNCARD Romain Joseph né le 24 avril 1834 inscrit à Tréport f 2159 N 159 BIARRÉ Jean François né le 27 7bre 1831 inscrit à Tréport f 3122 N 322 tous trois matelots sur le lougre de pêche de Léopold Massard N 362 à Dieppe les quels nous ont déclaré que le nommé BERTHE Pierre Jacques né le 9 mai 1820 à Tréport inscrit au quartier de Tréport comme hors de service f 1803 n 303 dans le rôle d'équipage en qualité de patron est disparu en mer dans les circonstances suivantes

L'inscription maritime Les incidents Le 27 9bre 1873 vers 7h du matin, l'équipage excepté le mousse était sur le pont. Nous étions près du Vergoyer à environ 24 miles de Tréport. Il ventait très grand frais de OSO courant tribord amure. Nous fûmes atteint par un coup de mer d'une violence telle que le bateau se trouva engagé et jetté sur le côté et désemparé de toutes ses voiles, la vergue du taillevent fut cassée, ce qui permit au bateau de se redresser. Le Sr Biarré put voir le patron Berthe qui surnageait à 5 à 6 brasses sous le vent mais bientôt il disparut.il était malheureusement impossible de luis porter secours à cause de l'état d'avarie où se trouvait la voilure et aussi de la violence du vent et de la mer qui ne permettait pas de prêter le côté. Les déclarants ajoutent que, dans leur opinion le malheureux Patron n'a pas tardé à succomber à cause de la pesanteur de ses vêtements et des ses bottes de mer (Il n'y avait à ce moment aucun navire ni bateau en vue)

L'inscription maritime Où consulter Les registres sont détenus pour Rouen et Le Havre aux AD76 (et en ligne) pour Fécamp et Dieppe au SHD de Cherbourg

CPPC-SM - Avril 2016 Merci de votre attention