90.13 POSER UN CHASSIS DE TOIT C O N S E I L C a s t o r a m a Mémo page 2 La confection de la trémie pages 3/4 La pose du dormant page 5 L habillage du dormant page 6 page 1/6 - Fiche Conseil n 90.13 -
OUTILLAGE NECESSAIRE Scie égoïne, mètre, tournevis, tronçonneuse à disque, massette en bois, marteau. QUEL TYPE DE MATERIEL CHOISIR Le choix d'un châssis de toit est fonction de plusieurs critères : - la pente du toit (X) - la hauteur du châssis (Y) - la distance plancher-sommet du cadre (H) - la hauteur de l'allège (A) (la réglementation française interdit une hauteur inférieure à 90 cm) - les systèmes d'ouverture possibles *Châssis oscillant : ouverture par rotation, *Châssis tabatière : ouverture par rotation et/ou projection. Tous les critères permettent de choisir le châssis approprié à chaque cas, afin d'obtenir une surface éclairante optimale de la pièce. En règle générale, la surface vitrée doit être égale à 1/6e de la surface de la pièce. Les châssis sont fournis en kits complets prêts à poser. Châssis oscillant Châssis tabatière Ils possèdent un double-vitrage et peuvent être équipés d'un store : - d'occultation totale, - de protection thermique extérieur, - vénitien à lamelles orientables, - rideau simple d'intérieur avec enrouleur, - plissé d'intérieur, semi-transparent. Certains modèles sont également pourvus d'un volet roulant extérieur. Après avoir déterminé vos besoins, notez ici les quantités nécessaires pour préparer votre commande. MATERIAUX QUANTITE Châssis de toit Pointes longueur 120 mm Etriers pour chevrons Chevrons ou chevrettes (80x80 mm) Kit d'étanchéité Store ou volet roulant page 2/6 - Fic he Conseil n 90.13 -
LA CONFECTION DE LA TREMIE LACONFECTION DE LA TREMIE LA TREMIE EST L ESPACE RESERVE AU CHASSIS DANS LA CHARPENTE. EN FONCION DE LA LARGEUR DU CHASSIS ET DE L'ECARTEMENT DES CHEVRONS, SCIER UN OU PLUSIEURS CHEVRONS : Commencer par définir la hauteur de la trémie (x) : Mesurer la hauteur du châssis (y) et la reporter sur l'emplacement défini, augmentée de l'épaisseur des chevêtres haut et bas (a et b) plus 15 à 20 cm. ex : x=y+a+b+15 à 20 cm (3) Définir l'emplacement du châssis et retirer l'isolant le cas échéant (1). Scier à la scie égoïne en partie haute et basse le ou les chevrons (4). Avant toute chose, retirer les tuiles sur la surface du châssis et scier quelques liteaux pour faciliter le travail (2). page 3/6 - Fiche Conseil n 90.13 -
LA CONFECTION DE LA TREMIE (SUITE) Découper de façon identique les chevêtres (a et b). Fixer leurs extrémités sur les chevrons extérieurs (cadre de la trémie) (5). Définir ensuite la largeur de la trémie Mesurer la largeur du châssis et reporter cette côte sur les chevêtres (a et b) majorée du jeu recommandé par le fabricant. Adapter à dimension l'un des chevrons coupés précédemment. Le fixer sur les deux chevêtres (a et b), afin de délimiter la largeur de la trémie. Utiliser des étriers de fixation (7). Clouer ensuite ces chevêtres sur les extrémités du ou des chevrons coupés, à l'aide de 3 pointes de longueur 120 mm. Immobiliser définitivement les extrémités des chevêtres. (a et b) sur les chevrons extérieurs à l'aide d'étriers vissés ou cloués (6) Scier tous les liteaux intérieurs au ras du cadre de la trémie. page 4/6 - Fiche Conseil n 90.13 -
LA POSE DU DORMANT Pour faciliter la pose du dormant, retirer la première rangée de tuiles à la périphérie de la trémie (8). Contrôler l équerrage du châssis en vérifiant x=x (11). Désolidariser l'ouvrant du dormant. Présenter ce dernier dans la trémie (9). Fixer le dormant à l aide d équerres (fournies par le fabricant) sur le cadre de la trémie (chevrons et chevêtres), et non sur les liteaux. Respecter dans cette mise en place les jeux recommandés par le fabricant pour l habillage définitif (12). Repérer par rapport au dormant l'emplacement des liteaux (10) Vérifier le bon équerrage du dormant (x=x ) par rapport à une ligne d horizon (ligne de toiture, balcon, etc.) page 5/6 - Fiche Conseil n 90.13 -
HABILLAGE DU DORMANT Utiliser le kit d'étanchéité. Positionner le "renvoi d'eau" (c) et le visser simultanément avec la traverse basse (d) (13). Replacer l'ouvrant sur le dormant. Former la bavette en plomb à l'onde des tuiles. Utiliser une massette en bois. Mettre en place les couloirs de raccordement (e). Les coiffer par les profilés latéraux du cadre (14). Pour parfaire l'étanchéité, dérouler un joint siliconé (ou mousse) entre la couverture et le profil d'étanchéité. Emboîter la capote supérieure (f) audessus des couloirs de raccordement latéraux et l'agrafer sur les supports latéraux du cadre. Remplacer les tuiles périphériques autour du châssis en laissant un espace suffisant pour l'écoulement de l'eau et de la neige. Utiliser la tronçonneuse à disque pour recouper les éléments à ajuster en recouvrant le joint mousse (f) (15). LE PRINCIPE DE MONTAGE EST IDENTIQUE POUR TOUS LES CHASSIS. CONSULTER LA NOTICE FOURNIE PAR LE FABRICANT POUR LES DETAILS D'ASSEMBLAGE. Cette fiche conseil est gratuite. Elle fait partie d'une série de fiches traitant de différents sujets. Conservez les fiches, vous constituerez une véritable encyclopédie qui sera une aide précieuse! page 6/6 - Fic he Conseil n 90.13 -