OUTIL D AIDE À LA DÉCISION 19 FÉVRIER 2016
AGENDA Les perspectives d avenir Retour d expérience Démo Un peu d histoire Introduction
HISTORIQUE Autres communes
LE PLAN ROUTES 2009 En vue de l obtention d un financement auprès de la BEI, la Wallonie et la SOFICO mettent en place un plan stratégique basé sur les meilleures pratiques (Pays-Bas, Allemagne, Suisse, France) afin d assurer l optimisation et la pérennité des investissements de remise à niveau du réseau routier.
EMERGENCE D UNE NOUVELLE MÉTHODOLOGIE 2009 La volonté était de développer une méthode suffisamment simple pour être utilisable et suffisamment riche que pour apporter une vraie aide à la décision Focus Développement d une méthodologie de hiérarchisation Outil Modèle Excel basé sur des données provenant de la DG01 Résultats Le plan route et le co-financement par la BEI
LA DGO1 INDUSTRIALISE LE MODÈLE 2010 La DGO1 avait besoin de pérenniser l application de la méthodologie pour l ensemble du réseau wallon et a donc décidé d implémenter une solution informatique robuste utilisée dans tous ses districts.
MISE EN ŒUVRE D UN OUTIL ROBUSTE 2010 Une solution web de la méthodologie hiérarchisation voit le jour. Focus Industrialisation de la méthodologie en remplaçant le modèle Excel Outil Application «hiérarchisation» développée sur base des standards internet Résultats Déploiement de la solution au sein de tous les districts
EXTENSION AUX COMMUNES : LE PILOTE 2014 La pertinence de développements de synergies inter réseaux et entre les différents niveaux de pouvoirs, et la volonté de permettre à tous les gestionnaires de réseau de profiter de son savoir-faire, a conduit le SPW à étendre son outil afin de le mettre à disposition. Multi-réseaux Synergie de compétences / économies d échelles
SUPPORTER DES GESTIONNAIRES DE RÉSEAUX DIFFÉRENTS 2014 Focus sur l indépendance des données et sur «l étanchéité» des informations entre les différents réseaux. Multi-réseaux Synergie de compétences / économies d échelles Focus Support du multi-réseaux Outil Adaptation de l outil pour pouvoir, au travers de rôle donner accès de manière «étanche» à différents réseaux Résultats L outil SPW permet à d autres acteurs de gérer en totale autonomie leur propre environnement
ET PRISE EN COMPTE DES RÉALITÉS AU NIVEAU DES COMMUNES 2014 Focus sur la price en compte des besoins et des possibilités spécifiques aux communes. Multi-réseaux Synergie de compétences / économies d échelles Focus Expérimentation et compréhension des besoins dans le contexte communal (pilote) Outil Extension de l outil (visualisation géolocalisée, import des données d auscultation automatisée) et configuration au regarde des possibilités d un acteur local (rationnalisation des paramètres) Résultats Intégration des chantiers du PIC et premiers retours d expérience
RETOUR D EXPÉRIENCE : OUTIL D AIDE À LA DÉCISION L outil d aide à la décision dans la définition des chantiers prioritaires s inscrit au cœur du cycle de gestion des voiries. Surveillance du réseau Capture de l évolution des besoins sociétaux Politique Technique Exécution Identification des candidats-projets Planification Hiérarchisation / allocation des moyens
RETOUR D EXPÉRIENCE : LES AVANTAGES Factualiser les prises de décisions et permettre des réponses transparentes et systématiques aux questions inévitables en matière de choix d investissements ou de réhabilitation
1 11 21 31 41 51 61 71 81 91 101 111 121 131 141 151 161 171 181 191 201 211 221 231 241 251 261 271 281 291 301 311 321 331 341 351 361 371 381 391 401 411 421 431 441 RETOUR D EXPÉRIENCE : LES AVANTAGES Permettre une meilleure utilisation des moyens 8E+09 7E+09 S c o r e s c u m u l é s 6E+09 5E+09 4E+09 3E+09 2E+09 Phase1 Phase2 1E+09 0 Nombre de chantiers
RETOUR D EXPÉRIENCE : LES AVANTAGES Un outil de communication : Offrir un moyen simple et intuitif de visualiser l état du réseau aux endroits concernés et les chantiers retenus. Un moyen simple d identifier les synergies potentielles
DÉMO
RETOUR D EXPÉRIENCE : DE L IMPORTANCE DE L INVESTISSEMENT ORGANISATIONNEL ET HUMAIN - Réalisation d une nomenclature du réseau - identification des critères pertinents en terme de politique de la commune - Détermination et maintenance des pondérations reflétant les évolutions de cette politique - Faire vivre l application, encodage des candidats projets, itération de hiérarchisation.
LES PERSPECTIVES D AVENIR - Permettre d intégrer les sources d auscultation «permanente» qui émergeront dans les années à venir, capteur, suspension, barre de torsion - Gestion des déviations communales et intercommunales - Carto - Connecteur - Interface avec l'outil de communication des chantiers (inc TMC, etc,..) - Identification des synergies potentielles multi-réseaux (communes, SPW, SOFICO)
LES PERSPECTIVES D AVENIR - Gestion des déviations communales et intercommunales - Impétrants : création automatique des chantiers dans KLIM-CICC - Impétrants : intégration ou importation des chantiers impétrants - Intégration FixMyStreet.org, BetterStreet.org - Motion chart & planning respect des délais - Motion chart consommation du capital - Export shape file, GML, KML, GPX, - Import shape file, GML, KML, GPX,