SAISON FICHE D'AGREMENT D'UN VEHICULE TROPHEE GT CLASSIC annexe 2 du règlement technique du GTClassic 2017

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Transcription:

SAISON 2017 powered by. FICHE D'AGREMENT D'UN VEHICULE TROPHEE GT CLASSIC annexe 2 du règlement technique du GTClassic 2017 Numéro de fiche : sera complété par l'organisateur Catégorie : Pour le Trophée GT Classic, des modifications mineures au modèle d'origine peuvent être acceptées. Les contrôles seront faits à partir de cette fiche. Toute modification ultérieure devra être notifiée à l'organisateur du Trophée. Cette fiche reste la propriété exclusive de HVM Racing. Elle ne peut être utilisée par aucun autre organisme. Voiture Marque : Modèle revendiqué : Date de fabrication revendiquée : Année de sortie du modèle de base : Cylindrée : origine : / Cylindrée corrigée : actuelle / Cylindrée corrigée : (Turbo : multiplier par 1,4) Numéro de châssis / VIN : Propriétaire de la voiture Nom - Prénom : vous préciserez les modifications apportées dans les articles ci-dessous. Adresse complète : Teléphone : Adresse internet : Nous certifions que les réponses indiquées sont exactes et nous engageons, en cas de modification, à en informer le responsable du Trophée, sans délai. S'il s'averait que nos réponses ont été scieent incorectes, l'agrément pour le Trophée serait annulé iédiatement. Date : Signature : Le concurrent doit apporter la preuve qu'une voiture du même type comportant les mêmes évolutions a bien participé à des courses officielles moins de 10 ans après la sortie du modèle de base. Ces éléments doivent être joints en annexe à ce dossier. Réservé à l'organisateur date : La voiture est acceptée / n'est pas acceptée dans le Trophée GTClassic - Réserves ou coentaires ou conditions suspensives HVM Racing 21/25 Bd d'auteuil - 10 Square Gutenberg - 92100 Boulogne France contact@gtclassic.fr Page 1

PHOTO DE LA VOITURE DANS SA PRESENTATION ACTUELLE vue de ¾ avant du côté droit de la voiture complète PHOTO DE LA VOITURE DANS SA PRESENTATION ACTUELLE vue de ¾ arrière du côté gauche de la voiture complète Page 2

1 CHASSIS, SUSPENSION Le châssis est-il conforme aux spécifications de période? OUI / NON La suspension AV est-elle conforme aux spécifications et dimensions de période? OUI / NON Différence : Les amortisseurs sont-ils réglables? OUI / NON Est-elle équipée d'une barre antiroulis? OUI / NON La suspension AR est-elle conforme aux spécifications et dimensions de période? OUI / NON Différence : Les amortisseurs sont-ils réglables? OUI / NON Est-elle équipée d'une barre antiroulis? OUI / NON 2 MOTEUR 2.1 MOTEUR Le moteur est-il conforme aux spécifications du modèle de base? OUI / NON Cylindrée : originale : cm3 actuelle : cm3 Puissance actuelle 2.2 ALLUMAGE Le système est-il conforme aux spécifications de période? OUI / NON 2.3 ALIMENTATION Marque, type, nbre de carburateurs / d'injection, conformes aux spécifications de période? OUI / NON Carburateur : Nombre : Marque : Injection : Marque : Si suralimentation, le compresseur est-il conforme aux spécifications de période? OUI / NON Compresseur : Marque : Type : Nombre : 2.4 CIRCUIT DE CARBURANT Le réservoir de carburant est-il conforme à l'emplacement de période? OUI / NON Réservoir? 2.5 LUBRIFICATION Le système est-il conforme aux spécifications de période? OUI / NON Y a-t-il un carter sec + bache à huile? OUI / NON Y a-t-il un refroidisseur d'huile? OUI / NON Page 3

3 TRANSMISSION 3.1 BOITE DE VITESSES La boîte de vitesses est-elle conforme aux spécifications du modèle de base? OUI / NON Marque : Type : Nombre de vitesses avant : 6 marche arrière : oui non 3.2 COUPLE FINAL Le couple final est-il conforme aux spécifications de période? OUI / NON Le différentiel est-il à action limitée? OUI / NON Y a-t-il un refroidisseur d'huile de boite? OUI / NON Y a-t-il un refroidisseur d'huile de pont? OUI / NON 4 FREINS 4.1 FREINS Le système de freinage est-il conforme aux spécifications de période? OUI / NON Marque : Avant : Arrière : Diamètre disque : Avant : / Arrière : Disque ventilé : Avant : OUI / NON / Arrière : OUI / NON Nombre de pistons par étrier avant : Nombre de pistons par étrier arrière : 5 ROUES 5.1 ROUES Le diamètre et la largeur des roues sont-ils conformes aux spécifications de période? OUI / NON Diamètre / largeur des jantes à l'avant (préciser l'unité : pouces ou millimètres) : Diamètre : " Largeur : " Diamètre / largeur des jantes à l'arrière (préciser l'unité : pouces ou millimètres) : Diamètre : " Largeur : " 6 CARROSSERIE 6.1 CARROSSERIE La carrosserie est-elle celle d'origine pour ce châssis? OUI / NON 6.2 DISPOSITIFS AERODYNAMIQUES Ces dispositifs sont-ils conformes aux spécifications de période? OUI / NON Dimensions voir extension "DISPOSITIFS AERODYNAMIQUES (DIMENSIONS)" 7 DIMENSIONS et POIDS Empattement : gauche : / droit : Voie (mesurée entre les centres des bandes de roulement) : Avant actuelle : Arrière actuelle : Poids d'homologation Poids actuel : kg Page 4

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES? Notez les informations qui vous semblent utiles (options etc...) Voir le document annexe qui décrit les évolutions DISPOSITIFS AERODYNAMIQUES (DIMENSIONS) DIMENSIONS [A] [B] [C] [D] [E] EQUIPEMENTS DE SECURITE Ils doivent respecter les règlements de la FFSA Conformité et validité seront controlées par le Responsable technique. Arceaux Extincteur Sièges Harnais Anneau de remorquage Feu pluie Coupe circuit Attaches capot DETAIL DES MODIFICATIONS MAJEURES APPORTEES AU MODELE DE BASE Le concurrent doit apporter la preuve qu'une voiture du même type comportant les mêmes évolutions a bien participé à des courses officielles moins de 10 ans après la sortie du modèle de base. Ces éléments doivent être joints en annexe à ce dossier. Les sources doivent être citées. Observations du Responsable technique : Page 5

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