COMMUNAUTE ECONOMIQUE ET MONETAIRE DE L AFRIQUE CENTRALE --------- COMMISSION --------- DEPARTEMENT DES INFRASTRUCTURES ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE --------- Exposé pr prépar paré dans le cadre de L ATELIER CONSULTATIF SUR LES RAPPORTS DU DIAGNOSTIC DES INFRASTRUCTURES EN AFRIQUE (AICD) ET RÉUNION DU CONSORTIUM DES INFRASTRUCTURES POUR L AFRIQUE (ICA) TUNIS, 4-7 MAI 2010 Par Dr Bernard ZOBA Commissaire chargé des Infrastructures et du Développement Durable
PER Création d une Economie diversifiée Faire de la CEMAC une triple Puissance : Puissance Energétique Puissance Métallurgique Puissance Verte PER 3 Phases pour aller à l Emergence
PER Phases 2 et 3 (2016-2025) PER Phase 1 (2010-2015) Bâtir les fondements de l émergence CEMAC ESPACE ECONOMIQUE HARMONISE ET INTEGRE CEMAC ESPACE ECONOMIQUE EMERGENT Lancement PER (2010) Les Etapes de l Emergence d ici 2025
PILIERS ET AXES DU PER CEMAC 2025 Axe 1 : Vision Partagée Axe 2: Bonne gouvernance et environnement de affaires Axe 3 : Intégration physique et aménagement du territoire Axe 4 : Capital Humain Axe 5 : Marché Commun et accès aux marchés d exportation
Programme de développement des Infrastructures Energétiques Programme de développement des Infrastructures de Transport Programme CEMAC Numérique
III.2 PROGRAMME DE DÉVELOPPEMENT DES INFRASTRUCTURES ENERGÉTIQUES Elément phare de ce Programme = Valoriser les potentiels de la CEMAC en : Energie renouvelables (Hydroélectricité, Solaire et Biomasse) Hydrocarbures (Pétrole et gaz)
Construction d une cinquantaine de Centrales hydroélectriques, en amont Arrivée de Producteurs Privés Indépendants (IPP- Independant Power Producers), en aval Construction d une grande raffinerie moderne compétitive de taille critique requise (8 à 10 millions de tonnes par an) Construction d une infrastructure régionale de transport et de liquéfaction de gaz + Plateforme portuaire régionale de stockage
FILIERES PROJETS PUISSANCE (MW) LOCALISATION ECHEANCE Electricité Barrage hydroélectrique Boali 2 et Boali 3_Extension 20 Centrafrique 2010 Electricité Barrage hydroélectrique de Imboulou 120 Congo 2010 Electricité Barrage hydroélectrique de Natchigal 300 Cameroun 2015 Electricité Barrage de retenue de Lom Pangar 130 Cameroun 2015 Electricité Barrage hydroélectrique de Lancreno 64 Centrafrique 2015 Electricité Barrage hydroélectrique de Dimoli 180 Centrafrique 2015 Electricité Aménagements hydroélectriques divers 75 Centrafrique 2015 Electricité Barrage hydroélectrique du Grand Poubara 160 Gabon 2015 Electricité Barrage hydroélectrique de Djibloho 120 Guinée Equatoriale 2015 Electricité Barrage hydroélectrique de Songmbengue 1 000 Cameroun 2017 Electricité Barrage hydroélectrique Song Ndong 280 Cameroun 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de Meme'ele 200 Cameroun 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de Kikot 500 Cameroun 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de Warak 75 Cameroun 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de Chollet 600 Congo 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de Liouesso 13 Congo 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de Sounda 1 000 Congo 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de Mourala 50 Congo 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de loufoulakari 60 Congo 2020 Electricité Barrage hydroélectrique de Djoué II 13 Congo 2020 Electricité Projets Hydroélectricité additionnels 11 531 CEMAC 2025
FILIERES PROJETS LOCALISATION ECHEANCE Raffinage de pétrole Raffinerie régionale et infrastructure de stockage (8 à 10 MT par an) Congo 2015 GPL Pôle régional de fabrication de bouteilles de gaz et d'emplissage GPL Congo 2016 Distribution produits pétroliers Entreprises de stockage, de transport et distribution de produits pétroliers Pays CEMAC 2016 GNL Trains de liquéfaction de capacité 8 MT par an Guinée Equatoriale 2015 Pétrochimie Usines pétrochimiques de production d'engrais de capacité 500 Ktonnes par an Gabon, Congo 2015
FILIERES PROJETS PUISSANCE (MW) LOCALISATION ECHEANCE Electricité Centrale gaz de Kribi 150 Cameroun 2010 Electricité Centrale gaz de Pointe Noire 450 Congo 2010 Electricité Centrale gaz de Limbé 400 Cameroun 2020
III.3 PROGRAMME REGIONAL DE DEVELOPPEMENT DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT 8 tronçons d aménagement ou de bitumage routier identifiés 10 Projets ferroviaires de construction ou d aménagement/réhabilitation Aménagement du réseau fluvial Congo-Oubangui Spécialisation au métier des grands ports de la CEMAC Aménagement de trois ports secs de transbordement Construction d un pont rail-route Brazzaville (Congo) Création de 2 sociétés de transport : une société de cabotage pour le transport de conteneurs et des produits pétroliers raffinés et une société de transport des passagers et de marchandises Mise en place d une compagnie aérienne communautaire (Air CEMAC) Elaboration d un Schéma Directeur des Transports en Zone CEMAC
Pour la construction : Ndjamena (Tchad) Ngaoundéré (Cameroun) Franceville Santa Clara (Gabon) Belinga Booué (Gabon) Mbalam (Cameroun) Belinga (Gabon) Lomié Mbalam (Cameroun) Edea Kribi (Cameroun) Yaoundé Lomié (Cameroun) Bangui (RCA) Franceville (Gabon) Mbinda (Congo) Pour l aménagement/réhabilitation : Ngaoundéré Edea (Cameroun) Brazzaville Pointe Noire (Congo)
Extension de la Ligne Kribi Ngaoundéré pour la raccorder aux gisements de bauxite de l Adamaoua Le désenclavement du Tchad sera assuré par la route via le port sec de N Gaoundéré (déjà existant) Une étude de faisabilité doit justifier l extension de la ligne Douala N Gaoundéré jusqu à N Djaména Prioritaire Ligne Franceville - Owendo : transport du manganèse de Moanda Proposition de tronçon additionnel Lomié Mbalam pour raccorder le fer de Mbalam ainsi que du cobalt / nickel de Lomié au chemin de fer vers Kribi Prioritaire Douala Kribi Ngaoundéré Edea Owendo Booué Pointe Noire: export de la potasse de Holle Mbinda Pointe Noire Ndjaména Ligne Yaoundé Lomié Bangui: Mieux rentabiliser la ligne de chemin de fer en la raccordant au réseau Camrail pour couvrirles mines de Cobalt Nickel de Lomié Deuxième possibilité d évacuation du minerai (par le réseau gabonais et port de Santa Clara ) Lomié MBalam Belinga Franceville Brazzaville Bangui Bakouma Vers Dar Es Salam ou Mombasa Ligne Franceville -Mbindapour raccorder le réseau ferroviaire Congo -Océan au réseau gabonais donner corps aux projets miniers réaliser l interconnexion des réseaux ferroviaires d autres possibilités. Ainsi Libreville est connectée à Brazzaville par le chemin de fer Projet de port sec à Brazzaville Port fluvial de référence pour le commerce par le fluvial et l avec la ville de Kinshasa port rail route)
III.4. Le Programme CEMAC Numérique Phase 1: Relier le Cameroun, le Tchad et la Centrafrique au réseau sous-marin sur la côte occidentale de l Afrique "SAT 3«, en utilisant la fibre optique logé le long du pipeline Kribi-Ndoba Phase 2 : Extension du Projet aux autres États membres, Congo, Gabon et Guinée Equatoriale
Fonds Émergence CEMAC : Alimenter par une redevance sur les revenus pétroliers Contribution volontaire supplémentaires des États 3 Guichets : Énergie, Infrastructures (hors électricité) et Général
Sans infrastructures d intégration, la CEMAC ne sera jamais une réalité Avec le PER, la CEMAC disposera à l horizon 2025 d infrastructures physiques fiables, efficaces et abordables, capables de promouvoir son intégration et d assurer sa participation à la mondialisation