Le graissage centralisé pour machines agricoles 1-8055-F pour graisses jusqu'au grade NLGI 2 Réduction de l'immobilisation du matériel Diminution de l'usure grâce au graissage automatique www.vogelag.com
Le graissage centralisé pour machines agricoles, pour graisses jusqu'au grade NLGI 2 1-8055-F 2 Le graissage centralisé pour vos machines agricoles. Pourquoi? Parce qu'il réduit fortement vos coûts et vous épargne bien des ennuis! L'installation de graissage centralisé assure une lubrification continue et à intervalles réguliers des points de graissage, pendant la marche de l'engin, alors que tous les paliers sont en mouvement. Un système de graissage centralisé automatique augmente la disponibilité du matériel, assure aux paliers une durée de vie au moins quatre fois plus longue, permet une diminution draconienne des coûts de dépannage et d'entretien, supprime les coûts causés par l'immobilisation du matériel et l'intervention du personnel, permet des économies de lubrifiant pouvant aller jusqu'à 40%, préserve l'environnement. Le graissage centralisé VOGEL. Pourquoi? Parce qu'il y a graissage centralisé et graissage centralisé! VOGEL met en œuvre des composants robustes et éprouvés. Système de commande à la fois simple et universel réglage au moyen de touches visualisation des réglages sur afficheur compteur des heures de fonctionnement enregistreur des heures de dysfonctionnement dispositif de contrôle du niveau de lubrifiant (en option) protection par code confidentiel programmation sans ordinateur portable VOGEL dispose de plusieurs décennies de savoirfaire et d'expérience. Moissonneuse-batteuse avec système de graissage centralisé progressif. Installés avec le plus grand soin et dans le strict respect des spécifications techniques du constructeur de l'engin, les systèmes VOGEL garantissent une sécurité de fonctionnement maximale. Le service VOGEL, c'est offrir à nos clients une assistance optimale, avant et après l'achat! KFGS3-5 monté sur une faucheuse automotrice.
Le graissage centralisé pour machines agricoles, pour graisses jusqu'au grade NLGI 2 1-8055-F 3 Mode de fonctionnement Le boîtier de commande électronique intégré met en route la pompe de graissage dès que le temps de pause programmé est écoulé. Pendant le temps de graissage programmé, la pompe débite le lubrifiant dans le circuit primaire qui mène aux distributeurs. Les distributeurs progressifs répartissent le lubrifiant débité par la pompe à piston selon le dosage prédéterminé. Ainsi, chaque point à graisser raccordé reçoit la quantité exacte de lubrifiant qui lui est nécessaire. Le mode de fonctionnement forcé des pistons du distributeur garantit une sécurité de fonctionnement maximale. Le graissage dynamique VOGEL réduit la quantité de lubrifiant nécessaire, assure un dosage précis par cycles de courte durée pendant le fonctionnement de l'engin. intervient pendant que les organes à graisser sont en mouvement, d'où une répartition optimale du lubrifiant dans les paliers. Avantages : un graissage parfait avec une quantité réduite de lubrifiant. multiplie au moins par quatre la durée de vie des paliers par rapport au graissage manuel. ➀ ➁ ➂ ➃ ➄ ➅ ➆ Pompe Circuit primaire Distributeur principal Liaisons primairessecondaires Distributeurs secondaires Liaisons secondaires vers les points à graisser Indicateur de cycles Graissage excessif mauvais pour le matériel et l'environnement Temps Graissage insuffisant coûts de réparation importants dus à l'usure Graissage manuel Graissage centralisé automatique Graissage optimal Schéma d'un système de graissage centralisé progressif Diminution draconienne des coûts d'usure et d'entretien. Graissage centralisé VOGEL un investissement qui rapporte! Vue partielle d'une moissonneuse-batteuse avec distributeur principal et distributeur secondaire. Distributeur progressif monté sur l'axe avant pour l'alimentation des points de lubrification du correcteur de niveau. Epandeuse universelle avec graissage de la chaîne d'entraînement du dispositif d'épandage.
Le graissage centralisé pour machines agricoles, pour graisses jusqu'au grade NLGI 2 1-8055-F 4 Pompes à piston à commande intégrée, séries KFGS et KFAS Pompe à piston KFGS à commande électrique, avec boîtier de commande intégré IG502-I et réservoir en plastique de 2, 6 ou 10 litres. La pompe peut alimenter une centaine de points de lubrification et être équipée de 3 sorties de lubrifiant. Chacune de celles-ci dispose de quatre éléments pompes permettant des débits différents. Les pompes de la série KFAS à boîtier de commande intégré IG502-I sont équipées d'un réservoir en plastique de 1 litre. Elles disposent de 2 sorties de lubrifiant permettant le raccordement de deux circuits indépendants et de 3 éléments pompes. KFAS/KFGS à commande intégrée. La robustesse alliée aux techniques les plus modernes. Circuit de lubrification d'une ramasseuse-presse avec une pompe à piston KFGS1-5 Récolteur de navets automoteur équipé d'un système de graissage centralisée progressif.
Le graissage centralisé pour machines agricoles, pour graisses jusqu'au grade NLGI 2 1-8055-F 5 Système progressif à pompe à piston électrique KFG1-5 Le réservoir de la pompe a une contenance de 2 litres de graisse, ce qui suffit pour plusieurs mois. Selon la taille du système, la pompe à commande électrique est pourvue de une à trois sorties. Chaque sortie peut être équipée d'un élément pompe à quatre débits au choix. L'élément pompe est raccordé à un distributeur progressif qui répartit le lubrifiant sur les points de graissage selon un dosage déterminé. Le boîtier de commande électronique IG502-E déclenche à intervalles de temps réguliers un cycle de fonctionnement de la pompe, au cours duquel les organes raccordés sont lubrifiés. KFG1-5 Raccords rapides universels VOGEL pour canalisations de lubrifiant Distributeurs progressifs, raccords rapides Raccords rapides à emmanchement des avantages qui sautent aux yeux : Utilisation très simple potentiel de réduction des coûts élevé Un seul système de raccord pour tubes plastique et acier réduction des coûts de stockage, simplification de la logistique, pas de risque de confusion à l'utilisation Joint triple pas de fuites ni de saletés Facile à démonter gain de temps lors de l'extension du système et des réparations Le graissage centralisé pour les engins de travaux publics Naturellement le graissage centralisé n'est pas uniquement destiné aux machines agricoles. Les systèmes progressifs pour les graisses allant jusqu'au grade NLGI 2 ont démontré leur efficacité pour le graissage centralisé des élévateurs et engins TP. Voir la notice 1-8029-F : «Installations de graissage centralisé pour véhicules utilitaires» «Le graissage centralisé pour chariots élévateurs» : notice 1-8059-F «Installations de graissage centralisé pour matériels de B.T.P.» : notice 1-8057-F
Usine de Berlin Willy Vogel AG Motzener Strasse 35/37 12277 Berlin, Allemagne PF 97 04 44 12704 Berlin Tél. +49 (0) 30-7 20 02-0 Fax +49 (0) 30-7 20 02-111 info@vogel-berlin.de www.vogelag.com Willy Vogel AG 2. Industriestrasse 4 68766 Hockenheim Allemagne Tél. +49 (0) 62 05-27-0 Fax +49 (0) 62 05-27-132 info@vogel-berlin.de www.vogelag.com Vogel France SAS Rue Robert Amy, B.P. 130 49404 Saumur cedex France Tél. +33 (0) 241 404 200 Fax +33 (0) 241 404 242 info@vogelfrance.com www.vogelfrance.com Sous réserve de modifications. W000 01/2004