SOCIETE FRANCAISE VIERZON type SFV H2 Année : 1938 Moteur : monocylindrique horizontal 2 temps semi diesel à boule chaude refroidi par eau Cylindrée : 5330 cm 3 Alésage : diamètre 180 mm Course : 210 mm Puissance : 15 / 25 cv Régime moteur : 800 Tr / min Carburant : Polycarburant Poids à vide : 2,230 T Démarrage : manuel, par préchauffage de la boule. Particularité : Pédale d embrayage à droite
SOCIETE FRANCAISE VIERZON type SFV201 Année : 1955 Moteur : monocylindrique horizontal 2 temps semi diesel à boule chaude refroidi par eau Cylindrée : 3,200 litres Alésage : diamètre 155 mm Course : 170 mm Puissance : 18 / 22 cv Régime moteur : 1000 Tr / min Carburant : Fuel Démarrage : électrique ou manuel, à l essence par vibreur électrique.
SOCIETE FRANCAISE VIERZON type SFV551 Année : 1956 Moteur : monocylindrique horizontal 2 temps semi diesel à boule chaude refroidi par eau Cylindrée : 12,760 litres Alésage : diamètre 250 mm Course : 260 mm Puissance : 62 cv Régime moteur : 650 Tr / min Carburant : polycarburant Démarrage : manuel, au fuel par préchauffage de la boule OU à l essence par vibreur électrique.
ALLGAIER type R22 Année : 1949 Moteur : Diesel horizontal monocylindré chemisé, à refroidissement par évaportion Cylindrée : 1840 cm 3 Puissance : 22 cv La transmission de la puissance moteur vers la boîte de transfert est assurée par 3 courroies trapézoïdales, et par un embrayage à disque unique à sec.
FARMAL CUB Année : 1950 Type : FC 60 Cylindrée : 974 cm 3 Puissance : 9 cv Régime moteur : 1600 Tr / min Poids : 650 kg Prix : 402 000 Francs (anciens francs) soit un équivalent de 10 400 d aujourd hui (coefficient de transformation 1950 = 0,02601 source INSEE) Tout d abord importé des Etats Unis, le FARMALL CUB a ensuite été produit par la Cima (Compagnie Internationale de Matériel Agricole) dans son usine de Saint Dizier
FARMAL F235 Année : 1953 Puissance : 35 cv Carburant : Diesel Prix : 1 200 000 Francs (anciens francs) soit un équivalent de 24 400 d aujourd hui (coefficient de transformation 1953 = 0,02034 source INSEE) Comme tous les tracteurs les Farmall F235 peuvent recevoir divers équipements, poulie, système d'échappement dirigé vers le bas, un train arrière à chenilles, un réducteur monté sur la boite de vitesses, qui permet d'obtenir six rapports de travail, deux rapports de route et deux marches arrières.
MASSEY HARRIS PONY 812 Année : 1954 Cylindrée : 1221 cm 3 Puissance : 15 cv Régime moteur : 1800 Tr / min Démarrage : électrique Poids : 750 kg Prix : 540 000 Francs (anciens francs) soit un équivalent de 11 000 d aujourd hui (coefficient de transformation 1954 = 0,02025 source INSEE) Conçu à l'origine pour la motorisation de la petite culture, ce tracteur s est avéré, remarquable pour cette tâche, au point d'être considéré maintenant, avec la gamme de ses instruments portés, comme l'équipement rationnel idéal des petites et moyennes exploitations agricoles. Rapidement, il devenait le tracteur auxiliaire des exploitations importantes ou il peut effectuer rapidement et économiquement tous les travaux légers, transports et charrois qui ne nécessitent pas de gros tracteurs.
HANOMAG type R 425 Année : 1963 Cylindrée : 1399 cm 3 Puissance : 25 cv Régime moteur : 1975 Tr / min Système de refroidissement : par circulation d'eau à double circuit, sous l'impulsion d'une pompe à eau, avec ventilateur 4 pales et thermostat Ce tracteur est un appareil indestructible. Extrêmement maniable et puissant, il était idéal pour l exploitation familiale.
DEUTZ type FYL 612 Année : 1956 Cylindrée : 763 cm 3 Puissance : 11 cv Régime moteur : 2100 Tr / min Poids : 830 kg Refroidissement par air Prix : 758 843 Francs (anciens francs) soit un équivalent de 14 600 d aujourd hui (coefficient de transformation 1956 = 0,01925 source INSEE) Ce tracteur était destiné aux petites exploitations ou à la culture légumière. Le déplacement du siège du conducteur permettait de travailler en poste inversé
DEUTZ type F2L 514-6 Année : 1960 Cylindrée : 2660 cm 3 Puissance : 34 cv Régime moteur : 1800 Tr / min Prix : 1 377 524 Francs (anciens francs) soit un équivalent de 21 000 d aujourd hui (coefficient de transformation 1960 = 0,01530 source INSEE)
RENAULT 461 Année : 1976 Puissance : 45 cv Cylindrée : 2827 cm 3 Régime moteur : 2150 Tr / min Carburant : Diesel Refroidissement à air
FENDT VARIO 936 Année : 2005 Moteur : DEUTZ, nouvelle génération ave Common Rail Cylindrée : 7,140 litres Puissance : 360 cv Vitesse maximale : 60 km/h sur route à 2000 tr/min L'injection Common Rail délivre une pression de 1600 bar indépendamment du régime moteur et son fonctionnement est géré par le régulateur électronique EDC-7. Deux pompes lubrifiées assurent la mise sous pression du carburant et autorise l'utilisation du Diester. 4 roues motrices Le plus puissant, le plus robuste
CLAAS ares 697 ATZ Année : 2005 à 2007 Moteur : 6 cylindres. Cylindrée : 6,700 litres Puissance : 147 cv