Les Brevets : Les pré- requis : Les instruments : Curvimètre : (facultatif) Roulette indiquant le nombre de tours de la roulette Roulette mesure : Circulant sur le plan à mesurer Cadran avec les différentes échelles Boussole : Le NORD se trouve à 0 ou 360 degrés L EST se trouve à 90 degrés Le SUD se trouve à 180 degrés L OUEST se trouve à 270 degrés. Chaque section de 90 degrés s appelle un quadrant. La boussole indique le Nord magnétique (qui en réalité légèrement décalé par rapport au Nord Géographique : (0 56 ) à Strasbourg) Comment tenir sa boussole : Ne pas se tenir près d un objet magnétique, métallique : ex : ligne électrique, portable, table métallique, voiture, - Je mets la ficelle tour de cou, autour de mon cou. - Je la pose à plat sur ma main (Pour les viser, azimut, il est préférable de tenir la boussole dans sa main et de tirer dessus pour tendre la ficelle) Page 1 sur 8
Tirer un Azimut (en Réel) : - Repérer un «repère fixe» dans l environnement - Le viser avec la flèche de direction de la boussole - Mettre le N du cadran mobile de la boussole devant l aiguille indiquant le Nord - Lire la valeur se trouvant devant la flèche fixe : AZIMUT Nord. Relever un Azimut sur la carte : - Je repère mon point de départ sur la carte (point A) - Puis celui d arriver (point B) - Je trace une ligne passant par ces deux points - Je place ma boussole le long de ma ligne, la flèche fixe dirigée vers le lieu d arrivée. - Je tourne le cadran mobile afin que les traits N/S du cadran mobile soient parallèles aux traits bleus N/S de la carte et que le N du cadran mobile soit dirigé vers le haut de la carte. - Mon Azimut sera la valeur indiquée devant la flèche fixe : AZIMUT Nord. Suivre un Azimut : EX : Azimut 45 Nord - Je place la valeur de l angle de marche 45 devant ma flèche de direction de la boussole. (À présent je ne touche plus au cadran mobile) - Je place l aiguille du Nord en face de l indication N (ou 0 ou 360 ) du cadran mobile - Je marche dans la direction de la flèche de direction en veillant à ce que l aiguille N soit toujours en face du N du cadran mobile. Si je dois suivre un azimut, il est préférable avant de marcher de voir vers quelle direction je vais, vers quel repère fixe. Ainsi je marche jusqu à ce point et je reprends ma manœuvre de repère fixe en repère fixe pour éviter de trop dévier de ma trajectoire. Page 2 sur 8
Faire une triangulation : Principe: j ai vu 2 repères fixes dans l environnement facilement repérables sur la carte et je veux savoir où je me trouve sur la carte. - Tirer l azimut du Repère A (ici un château d eau) - Repérer sur la carte le point visé sur le terrain. - Positionner un angle de la boussole sur ce point de la carte (A), la flèche de direction indique le point A. - Mettre la valeur de l Azimut devant la flèche de direction de la boussole. - Faire pivoter la boussole autour de ce point A jusqu'à ce qu une ligne d orientation N/S du cadran soit parallèle à un trait bleu N/S du quadrillage de la carte. - Tracer cet axe. On se situe le long de l axe AY (à l opposé de la flèche d orientation de la boussole). - Refaire cette opération de visée et de tracée pour un autre point de préférence à 90 de l autre. (Exemple: clocher d'une église B). - Nous nous situons à l intersection des axes AY et BX. Pour plus de précision on peut faire une troisième visée (Exemple "C"). S orienter sans boussole : (facultatif) Le jour : - Mettre la montre à l'heure solaire (la retarder de 2 heures en été et de 1 heure en hiver) - Pointer l'aiguille des heures (petite aiguille) dans la direction du Soleil. - Diviser par deux l'angle entre midi et l'aiguille des heures - L axe qui divise l angle en deux est l axe Nord- Sud. Le Nord se trouve du côté droit de la petite aiguille. b a L 5L La nuit : - L étoile polaire ne s écarte pas de plus de 1 degré de la direction du pôle nord et sa position par rapport à la constellation de la Grande Ourse est facilement reconnaissable. - Reporter 5 fois la distance entre les deux étoiles a et b de la Grande Ourse, vous trouverez l Etoile Polaire. Page 3 sur 8
LA CARTE : Présentation de la carte : Couverture : Elle nous informe sur la localisation et les caractéristiques de la zone cartographiée : 1. N de référence carte : le monde étant découpé en plusieurs parties, chacune correspondante à une carte. Ici c est le découpage de la France avec 3815 E 2. Nom de la zone cartographiée 3. Aperçu de la zone cartographiée 4. Echelle : 1 :25 000 => 1cm sur la carte = 250m en réalité soit Un coté du d un carré bleu = 1km en réalité 5. Type de carte : routière, IGN, Informations sur l agence cartographique Repérer le Nord: Le Nord magnétique n étant pas exactement le Nord géographique, l IGN nous donne les indications sur l écart entre les deux. L échelle : Il existe différentes échelles : (voici les 3 principaux types) - 1/ 1 000 000ème : 1 cm sur la carte = 10 km en réalité (1 000 000 cm) => Carte routière 1/100 000ème : 1 cm sur la carte = 1 km en réalité (100 000 cm) => Carte cycliste 1/25 000ème : 1 cm sur la carte = ¼ km soit 250 m en réalité (25 000 cm) => Piéton La plus couramment utilisée chez les scouts sur les cartes IGN. Page 4 sur 8
Orienter sa carte - Le Nord d une carte est toujours au haut de la carte - Le texte de la carte doit être écrit dans le bon sens. Orienter sa carte avec la boussole - Place ta carte et la boussole bien à plat. - Fait coïncider la flèche de direction (ou flèche fixe) avec le Nord du cadran mobile. - Place la boussole le long d un trait bleu du quadrillage de la carte (trait symbolisant le N/S), la flèche de direction vers le haut de la carte. - Tourne l ensemble «carte et boussole» (en laissant la boussole le long du trait bleu) jusqu à ce que l aiguille aimantée soit sur le Nord du cadran. - La carte est orientée Page 5 sur 8
Légende carte IGN I. Les couleurs Noir : Pour les chemins, les constructions, écritures. Vert : Pour la végétation (marais, forêt, bois) Bleu : Pour l eau (mer, rivières, sources) Orange : Pour le relief du terrain (courbe de niveau) Rouge/Magenta : indications touristiques (sentiers balisés, GR, refuges, monuments, ) II. Eléments ponctuels Edifice religieux : Chrétien ; Mosquée ; Synagogue Calvaire ; Cimetière ; Ruine IMPORTANT : les points d eau se trouvant dans les cimetières sont potables. Ce sont des repères pour les randonneurs. Bâtiment forme remarquable (tour, moulin à vent) ; Serre Fort ; Casemate Point de vue ; Camping Terrain de sport ; Tennis ; Salle omnisports Mairie ; Etablissement hospitalier ; Refuge Refuge, Gîte Camping, Centre équestre, Escalade, Aire de repos, Tennis, Golf III. Eau IMPORTANT : les points d eau se trouvant dans les cimetières sont potables. Ce sont des repères pour les randonneurs. Pont ; Passerelle ; Gué Nappe d eau permanente ; Cascade ; Barrage Source/Fontaine; Citerne/Lavoir/Bassin; Château d eau; Réservoir Cours d eau temporaire Cours d eau permanent bordé d arbres Canal/Ecluse Page 6 sur 8
IV. Eléments surfaciques Bois de feuillu - Bois de conifères - Feuillus+Conifères Courbe de niveau ; Dépressions ; Cuvette Bloc rocheux isolé ; Talus ; Arbre isolé V. Eléments linéaires Axe routier Tunnel routier Autoroute Routes : plus elles sont foncées, plus elles sont fréquentées Route régulièrement entretenue Route irrégulièrement entretenue Chemin d exploitation Itinéraire balisé de randonnée pédestre Ligne de transport d énergie électrique Conduite de gaz, d hydrocarbure Mur Clôture/Grille Haies/Rangées d arbres Chemin de fer VI. Chemin de fer Gare, Arrêt Limite administrative et Notation Population communale en millier d habitant ; limite d état Limite et chef-lieu de département Limite et chef-lieu de canton Limite et chef-lieu de commune Page 7 sur 8
Les courbes de niveau : La courbe de niveau est une ligne joignant des successions de points se trouvant à la même altitude. Chaque courbe représente une altitude spécifique. Les courbes sont espacées d'une différence d'altitude que l'on nomme équidistance. La valeur de l'équidistance est notée au bas de la légende de la carte. (Exemple : 5m, 10m ou 20m,..) Plus les courbes de niveaux sont rapprochées et plus la pente et raide et inversement plus elles sont éloignées et plus la pente est douce. Page 8 sur 8