NOUVEAU RENAULT MASTER, ÉQUIPEMENTS ET TARIFS GAMME FRANCE

COMMUNIQUÉ DE PRESSE 16 février 2010 NOUVEAU RENAULT MASTER, ÉQUIPEMENTS ET TARIFS GAMME FRANCE Nouveau Renault Master sera commercialisé en France à compter de mi-avril 2010. Les clients peuvent cependant passer leur commande dès aujourd hui dans le réseau Renault. Nouveau Renault Master est décliné en 3 niveaux de finition (Générique, Confort et Grand confort), 2 types de transmissions (traction et propulsion) et 3 motorisations Diesel (100, 125 et 150 ch). Il est proposé à partir de 21 500 HT. Le design affirmé de Nouveau Renault Master préfigure les nouvelles orientations stylistiques des fourgons Renault. L habitacle offre le plus grand nombre de rangements fonctionnels du marché. Ces rangements, conçus spécifiquement pour accueillir les objets du quotidien des clients professionnels, sont ergonomiques et totalement intégrés dans la cabine. Nouveau Renault Master souhaite devenir la référence en matière de confort sur son segment. Dans cette optique, l ergonomie du poste de conduite a été entièrement retravaillée, la visibilité améliorée et de nombreux équipements de confort proposés sont issus du VP. Avec un gain moyen de 1 l/100 km par rapport au Master actuel et une consommation mixte à partir de 7,1 l/100 km (187 g CO 2 /km), Nouveau Renault Master est leader en consommation NEDC sur ses versions traction. Ses coûts de maintenance ont été réduits de 40% par rapport à son prédécesseur et sont parmi les plus bas du marché. La nouvelle version propulsion, développée à 100% par Renault, est conçue avec une structure autoporteuse, offrant de meilleures prestations dynamiques et de chargement. La gamme s enrichit d une nouvelle longueur L4 (volume utile jusqu à 17m³), de versions 3,5t et 4,5t roues jumelées et de nouvelles possibilités de transformations carrossiers. Nouveau Renault Master reçoit le nouveau moteur 2.3 l dci développé spécifiquement pour les besoins des véhicules utilitaires. L offre moteur couvre 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch). Nouveau Renault Master est proposé à partir de 21 500 HT. Direction de la Communication 1967, rue du Vieux Pont de Sèvres 92109 Boulogne Billancourt Cedex Tel.: + 33 (0)1 76 84 63 36 Fax: + 33 (0)1 76 84 52 89 Sites : www.renault.com & www.media.renault.com Renault - Direction de la communication / Corporate Communications

CASCADE D EQUIPEMENTS NOUVEAU MASTER TRACTION ET PROPULSION Générique (sur fourgon uniquement) ABS avec EBV et Assistance au Freinage Chauffage et ventilation à 4 vitesses d'urgence Cloison tubulaire grillagée derrière le Airbag conducteur à retenue programmée conducteur Anneaux d'arrimage dans la zone de Direction assistée chargement Roue de secours (sous le porte-à-faux arrière) Banquette passager avant 2 places Porte latérale droite coulissante tôlée Appuie-têtes à toutes les places Portes arrière 180 tôlées Ceintures de sécurité avant 3 points, réglables 2 prises 12V : sur planche de bord et sur en hauteur avec enrouleur pyrotechnique côté console conducteur Rétroviseurs extérieurs manuels à double miroir Sellerie tissu KALEIDO (carbone foncé) Siège conducteur à réglage tridimensionnel Système anti-démarrage Vitres teintées Volant réglable en hauteur Confort = Générique + Condamnation centralisée des portes avec télécommande Condamnation Automatique des ouvrants en Roulant Radiosat Tuner afficheur intégré + prise auxiliaire Jack Cloison complète tôlée ESP (sur propulsion uniquement) Marche-pied arrière (sur propulsion uniquement) Rétroviseurs électriques et dégivrants à double miroir Porte latérale droite coulissante vitre fixe (sur cabine approfondie) Panneau latéral gauche vitre fixe (sur cabine approfondie) Lève-vitres avant électriques Enjoliveurs «mini» Racks de rangement au dessus des places avant Accoudoir escamotable sur siège conducteur Réservoir 105l Banquette 2 places avec dossier central rabattable et tablette fixe Grand Confort = Confort + Climatisation avant à réglage manuel Réglage lombaire siège conducteur Enjoliveurs «maxi» Lève-vitre impulsionnel à la descente côté conducteur Ordinateur de bord Radiosat CD-mp3 afficheur déporté sur pavillon + prise auxiliaire RCA Sellerie tissu FUNAÏA (bleu/orange) (sur fourgon seulement) Habillage intérieur sur cloison complète Prise additionnelle 12V espace chargement Range lunettes Rangement bas de porte + éclairage de porte Couvercle sur planche de bord Condamnation centralisée des portes avec clé 3 boutons Banquette 2 places avec dossier central rabattable, tablette pivotante et avec rangement sous banquette Tablette extractible planche de bord

LES TARIFS DE NOUVEAU RENAULT MASTER* (Prix en HT) * Les versions surlignées sont disponibles dès l ouverture des commandes pour les fourgons, dès début avril pour les Cabines Approfondies. FOURGONS PTAC VERSION PRIX ( HT) Générique Traction 2,8t F2800 L1H1 dci 100 21 500 3,3t F3300 L2H2 dci 100 24 600 Confort Traction 2,8t F2800 L1H1 dci 100 22 400 2,8t F2800 L1H1 dci 125 23 900 2,8t F2800 L1H1 dci 150 25 400 3,3t F3300 L1H1 dci 100 24 100 3,3t F3300 L1H1 dci 125 25 600 3,3t F3300 L1H1 dci 150 27 100 3,5t F3500 L1H1 dci 100 25 800 3,5t F3500 L1H1 dci 125 27 300 3,5t F3500 L1H1 dci 150 28 800 3,3t F3300 L1H2 dci 100 24 600 3,3t F3300 L1H2 dci 125 26 100 3,3t F3300 L1H2 dci 150 27 600 3,5t F3500 L1H2 dci 100 26 300 3,5t F3500 L1H2 dci 125 27 800 3,5t F3500 L1H2 dci 150 29 300 3,3t F3300 L2H2 dci 100 25 500 3,3t F3300 L2H2 dci 125 27 000 3,3t F3300 L2H2 dci 150 28 500 3,5t F3500 L2H2 dci 100 27 200 3,5t F3500 L2H2 dci 125 28 700 3,5t F3500 L2H2 dci 150 30 200 3,5t F3500 L2H3 dci 100 28 100 3,5t F3500 L2H3 dci 125 29 600 3,5t F3500 L2H3 dci 150 31 100 3,5t F3500 L3H2 dci 100 28 100 3,5t F3500 L3H2 dci 125 29 600 3,5t F3500 L3H2 dci 150 31 100 3,5t F3500 L3H3 dci 100 29 000 3,5t F3500 L3H3 dci 125 30 500 3,5t F3500 L3H3 dci 150 32 000

Confort Propulsion 3,5t R3500 L3H2 dci 100 28 850 3,5t R3500 L3H2 dci 125 30 350 3,5t R3500 L3H2 dci 150 31 850 3,5t R3500RJ L3H2 dci 100 30 850 3,5t R3500RJ L3H2 dci 125 32 350 3,5t R3500RJ L3H2 dci 150 33 850 4,5t R4500RJ L3H2 dci 125 34 350 4,5t R4500RJ L3H2 dci 150 35 850 3,5t R3500 L3H3 dci 100 29 750 3,5t R3500 L3H3 dci 125 31 250 3,5t R3500 L3H3 dci 150 32 750 3,5t R3500RJ L3H3 dci 100 31 750 3,5t R3500RJ L3H3 dci 125 33 250 3,5t R3500RJ L3H3 dci 150 34 750 4,5t R4500RJ L3H3 dci 125 35 250 4,5t R4500RJ L3H3 dci 150 36 750 3,5t R3500RJ L4H2 dci 125 33 250 3,5t R3500RJ L4H2 dci 150 34 750 4,5t R4500RJ L4H2 dci 125 35 250 4,5t R4500RJ L4H2 dci 150 36 750 3,5t R3500RJ L4H3 dci 125 34 150 3,5t R3500RJ L4H3 dci 150 35 650 4,5t R4500RJ L4H3 dci 125 36 150 4,5t R4500RJ L4H3 dci 150 37 650 Grand Confort Traction 2,8t F2800 L1H1 dci 100 23 100 2,8t F2800 L1H1 dci 125 24 600 2,8t F2800 L1H1 dci 150 26 100 3,3t F3300 L1H1 dci 100 24 800 3,3t F3300 L1H1 dci 125 26 300 3,3t F3300 L1H1 dci 150 27 800 3,5t F3500 L1H1 dci 100 26 500 3,5t F3500 L1H1 dci 125 28 000 3,5t F3500 L1H1 dci 150 29 500 3,3t F3300 L1H2 dci 100 25 300 3,3t F3300 L1H2 dci 125 26 800 3,3t F3300 L1H2 dci 150 28 300

3,5t F3500 L1H2 dci 100 27 000 3,5t F3500 L1H2 dci 125 28 500 3,5t F3500 L1H2 dci 150 30 000 3,3t F3300 L2H2 dci 100 26 200 3,3t F3300 L2H2 dci 125 27 700 3,3t F3300 L2H2 dci 125 BVR 29 200 3,3t F3300 L2H2 dci 150 29 200 3,3t F3300 L2H2 dci 150 BVR 30 700 3,5t F3500 L2H2 dci 100 27 900 3,5t F3500 L2H2 dci 125 29 400 3,5t F3500 L2H2 dci 125 BVR 30 900 3,5t F3500 L2H2 dci 150 30 900 3,5t F3500 L2H2 dci 150 BVR 32 400 3,5t F3500 L2H3 dci 100 28 800 3,5t F3500 L2H3 dci 125 30 300 3,5t F3500 L2H3 dci 125 BVR 31 800 3,5t F3500 L2H3 dci 150 31 800 3,5t F3500 L2H3 dci 150 BVR 33 300 3,5t F3500 L3H2 dci 100 28 800 3,5t F3500 L3H2 dci 125 30 300 3,5t F3500 L3H2 dci 125 BVR 31 800 3,5t F3500 L3H2 dci 150 31 800 3,5t F3500 L3H2 dci 150 BVR 33 300 3,5t F3500 L3H3 dci 100 29 700 3,5t F3500 L3H3 dci 125 31 200 3,5t F3500 L3H3 dci 125 BVR 32 700 3,5t F3500 L3H3 dci 150 32 700 3,5t F3500 L3H3 dci 150 BVR 34 200 Grand Confort Propulsion 3,5t R3500 L3H2 dci 100 29 550 3,5t R3500 L3H2 dci 125 31 050 3,5t R3500 L3H2 dci 125 BVR 32 550 3,5t R3500 L3H2 dci 150 32 550 3,5t R3500 L3H2 dci 150 BVR 34 050 3,5t R3500RJ L3H2 dci 100 31 550 3,5t R3500RJ L3H2 dci 125 33 050 3,5t R3500RJ L3H2 dci 125 BVR 34 550

3,5t R3500RJ L3H2 dci 150 34 550 3,5t R3500RJ L3H2 dci 150 BVR 36 050 4,5t R4500RJ L3H2 dci 125 35 050 4,5t R4500RJ L3H2 dci 125 BVR 36 550 4,5t R4500RJ L3H2 dci 150 36 550 4,5t R4500RJ L3H2 dci 150 BVR 38 050 3,5t R3500 L3H3 dci 100 30 450 3,5t R3500 L3H3 dci 125 31 950 3,5t R3500 L3H3 dci 125 BVR 33 450 3,5t R3500 L3H3 dci 150 33 450 3,5t R3500 L3H3 dci 150 BVR 34 950 3,5t R3500RJ L3H3 dci 100 32 450 3,5t R3500RJ L3H3 dci 125 33 950 3,5t R3500RJ L3H3 dci 125 BVR 35 450 3,5t R3500RJ L3H3 dci 150 35 450 3,5t R3500RJ L3H3 dci 150 BVR 36 950 4,5t R4500RJ L3H3 dci 125 35 950 4,5t R4500RJ L3H3 dci 125 BVR 37 450 4,5t R4500RJ L3H3 dci 150 37 450 4,5t R4500RJ L3H3 dci 150 BVR 38 950 3,5t R3500RJ L4H2 dci 125 33 950 3,5t R3500RJ L4H2 dci 125 BVR 35 450 3,5t R3500RJ L4H2 dci 150 35 450 3,5t R3500RJ L4H2 dci 150 BVR 36 950 4,5t R4500RJ L4H2 dci 125 35 950 4,5t R4500RJ L4H2 dci 125 BVR 37 450 4,5t R4500RJ L4H2 dci 150 37 450 4,5t R4500RJ L4H2 dci 150 BVR 38 950 3,5t R3500RJ L4H3 dci 125 34 850 3,5t R3500RJ L4H3 dci 125 BVR 36 350 3,5t R3500RJ L4H3 dci 150 36 350 3,5t R3500RJ L4H3 dci 150 BVR 37 850 4,5t R4500RJ L4H3 dci 125 36 850 4,5t R4500RJ L4H3 dci 125 BVR 38 350 4,5t R4500RJ L4H3 dci 150 38 350 4,5t R4500RJ L4H3 dci 150 BVR 39 850

CABINE APPROFONDIE PTAC VERSION PRIX Confort Traction 3,3t F3300 L1H1 dci 100 26 850 3,3t F3300 L1H1 dci 125 28 350 3,3t F3300 L1H1 dci 150 29 850 3,3t F3300 L1H2 dci 100 27 350 3,3t F3300 L1H2 dci 125 28 850 3,3t F3300 L1H2 dci 150 30 350 3,3t F3300 L2H2 dci 100 28 250 3,3t F3300 L2H2 dci 125 29 750 3,3t F3300 L2H2 dci 150 31 250 3,5t F3500 L2H2 dci 100 29 950 3,5t F3500 L2H2 dci 125 31 450 3,5t F3500 L2H2 dci 150 32 950 3,5t F3500 L3H2 dci 100 30 850 3,5t F3500 L3H2 dci 125 32 350 3,5t F3500 L3H2 dci 150 33 850 Confort Propulsion 3,5t R3500 L3H2 dci 125 33 100 3,5t R3500 L3H2 dci 150 34 600 3,5t R3500RJ L3H2 dci 125 35 100 3,5t R3500RJ L3H2 dci 150 36 600 Grand Confort Traction 3,3t F3300 L1H1 dci 100 27 550 3,3t F3300 L1H1 dci 125 29 050 3,3t F3300 L1H1 dci 150 30 550 3,3t F3300 L1H2 dci 100 28 050 3,3t F3300 L1H2 dci 125 29 550 3,3t F3300 L1H2 dci 150 31 050 3,3t F3300 L2H2 dci 100 28 950 3,3t F3300 L2H2 dci 125 30 450 3,3t F3300 L2H2 dci 125 BVR 31 950 3,3t F3300 L2H2 dci 150 31 950 3,3t F3300 L2H2 dci 150 BVR 33 450 3,5t F3500 L2H2 dci 100 30 650 3,5t F3500 L2H2 dci 125 32 150 3,5t F3500 L2H2 dci 125 BVR 33 650 3,5t F3500 L2H2 dci 150 33 650 3,5t F3500 L2H2 dci 150 BVR 35 150

3,5t F3500 L3H2 dci 100 31 550 3,5t F3500 L3H2 dci 125 33 050 3,5t F3500 L3H2 dci 125 BVR 34 550 3,5t F3500 L3H2 dci 150 34 550 3,5t F3500 L3H2 dci 150 BVR 36 050 Grand Confort Propulsion 3,5t R3500 L3H2 dci 125 33 800 3,5t R3500 L3H2 dci 125 BVR 35 300 3,5t R3500 L3H2 dci 150 35 300 3,5t R3500 L3H2 dci 150 BVR 36 800 3,5t R3500RJ L3H2 dci 125 35 800 3,5t R3500RJ L3H2 dci 125 BVR 37 300 3,5t R3500RJ L3H2 dci 150 37 300 3,5t R3500RJ L3H2 dci 150 BVR 38 800 Légende : F= Traction R = Propulsion RJ = roues jumelées 2800 = 2,8t 3300 = 3,3t 3500 = 3,5t 4500 = 4,5t

LES PRINCIPALES OPTIONS DE NOUVEAU RENAULT MASTER * (prix en HT France) Airbag passager 300 Alarme anti-intrusion 180 Anneaux d'arrimage sur côté de caisse 50 Attelage de remorque 440 Bavettes AV et AR 50 Blocage de différentiel arrière 590 Bridage moteur à 90 Km/h 30 Bridage moteur à 100 Km/h 30 Bridage moteur à 110 Km/h 30 Bridage moteur à 130 Km/h 30 Carminat TomTom 490 Climatisation manuelle 1200 Contrôlographe électronique 610 ESP adaptatif 450 Feux additionnels de virage 150 Jantes alliage 650 kit gonflage de réparation 0 Marche-pied arrière 95 Ordinateur de bord 30 Pré-équipement alarme 15 Prise 12V additionnelle espace de chargement 15 Projecteurs anti-brouillard 150 Radar de recul 350 Radiosat Tuner afficheur intégré + prise auxiliaire S Radiosat CD-mp3 afficheur déporté + prise auxiliaire RCA 350/160 Radiosat CD-mp3 afficheur déporté + prise auxiliaire RCA + Kit mains libres Bluetooth 320/160 Radiosat CD-mp3 afficheur déporté + prise auxiliaire RCA + Kit mains libres Bluetooth + Plug&Music 420/260 Limiteur-Régulateur de vitesse 220 Sellerie Simili 0 Siège passager réglable 90 Siège passager à réglage lombaire 90 Siège suspendu conducteur 370 Supercondamnation 230 Suspension pneumatique 2000 Système ouverture des portes avec Accès Main-Libre 190 Troisième Clé 50 Pack Climatique : Climatisation régulée, projecteurs antibrouillard, allumage automatique des feux et 1590 Pack Airbag 450 Peinture métallisée ou nacrée 190 Aménagements Professionnels Sans cloison 0 Cloison complète vitrée 50 Lunette arrière chauffante 150 Sans Porte latérale droite coulissante 0 Porte latérale droite coulissante vitre fixe 80 Porte latérale droite coulissante vitre ouvrante 180 Panneau latéral gauche vitre fixe 80 Panneau latéral gauche vitre ouvrante 180 Porte latérale gauche coulissante tôlée 480 Porte latérale gauche coulissante vitre fixe 560 Porte latérale gauche coulissante vitre ouvrante 660 Portes AR 180 vitrées 80 Portes AR 270 pleines (sauf L1) 350 Portes AR 270 vitrées (sauf L1) 430 Protection latérale intérieur bois complet 500 Protection latérale intérieure bois mi-hauteur 140 Plancher bois résiné 400 Boîtier adaptations complémentaires 200 Câblage d'adaptations complémentaires 30 Prise de force moteur avec Cablage adaptations complém. 230 Prise de force sur boîte 780 Ralenti accéléré 30 Pack vitrage complet avec 1 PLC vitrée + Portes AR 180 770 Pack vitrage complet avec 2 PLC vitrées + Portes AR 180 1250 Pack Pro (sur Confort) 1090 Pack Pro (sur Grand Confort) 890 Contact presse : Aurélie JEGOU - +33 1 76 84 91 86 - www.media.renault.com *Options et prix selon niveau de finition