CARACTERISTIQUES COMMANDE DE BOITE DE VITESSES AL4

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CARACTERISTIQUES COMMANDE DE BOITE DE VITESSES AL4 Coté habitacle Le levier de sélection de vitesses est guidé par la forme de la grille en escalier et par un ressort de rappel qui le maintient vers la gauche. La commande de vitesses comporte 5 positions : Position «P» : Parking (verrouillage et immobilisation du véhicule) Position «R» : Marche arrière. Position «N» : Point mort ou neutre. Position «D» : Drive (utilisation des 4 rapports de la boîte de vitesses en fonction automatique et autoadaptatif) Position «M» : Manuel (cette position permet au conducteur de choisir ses vitesses en mode impulsionnel en tirant «M- «ou en passant «M +» sur le levier de vitesses). NOTA : Seules les positions «P» ou «N» autorisent le démarrage du moteur. B2CP3H7D En position «M», la sélection s effectue par un capteur électronique situé à proximité du levier de vitesses, la variation de flux nécessaire au basculement des cellules du capteur est obtenue par un aimant situé sur le levier qui en regard des cellules, provoque des changements d état 181

CARACTERISTIQUES COMMANDE DE BOITE DE VITESSES AL4 Coté habitacle (suite) Les informations sont transmises au calculateur de la boîte de vitesses. NOTA : Le véhicule est équipé du «shift lock», il faut mettre le contact et appuyer sur la pédale de frein pour déverrouiller le levier de sélection de la position «P». Les deux interrupteurs placés sur la grille de la commande de vitesses permettent au conducteur de choisir l un des 3 programmes de conduite suivant : Programme «Normal» : Le programme normal fonctionne en l absence d un choix (mode autoadaptatif ; loi éco) «a» programme»sport» : Le programme sport permet une conduite plus dynamique et privilégie performances et reprise. «b» Programme «neige» : Le programme neige facilite les démarrages et la motricité sur terrain à adhérence réduite. NOTA : Pour revenir en programme normal il faut appuyer une seconde fois sur l interrupteur sport ou neige. B2CP3DKD 182

CARACTERISTIQUES COMMANDE DE BOITE DE VITESSES AL4 Coté boîte de vitesses. La commande de la boîte de vitesses automatique s effectue par un câble. «c» ou «d» Bouton poussoir. (1) Renvoi de commande avec rotule. (2) Réglage automatique (sortir le bouton poussoir pour régler la commande, enfoncer le bouton poussoir pour verrouiller le réglage de la commande). (3) Arrêt de gaine. (4) Clip de verrouillage de la commande de sélection (5) sur l arrêt de gaine (3). B2CP3H8C 183

CARACTERISTIQUES COMMANDE DE BOITE DE VITESSES AL4 (SHIFT LOCK)) SHIFT LOCK C5FP0ETC B2CP3GZC NOTA : Le «shift lock» est un système qui verrouille le levier de sélection de vitesses en position «P». Déverrouillage du «shift lock» (fonctionnement normal). Mettre le contact. Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir enfoncée. Manœuvrer le levier de sélection de vitesses pour quitter la position «P». Déverrouillage du «shift lock» (avec anomalie). NOTA : Impossibilité de déverrouiller le «shift lock» avec la méthode «fonctionnement normal». Les causes d anomalie peuvent provenir des éléments suivants : «Shift lock». Contacteur de position du levier de vitesses. Calculateur boîte de vitesses automatique. Faisceaux électriques. Tension batterie. Déposer : Le pommeau (1) en tirant vers le haut. Le cache (2) (déclipper). Le dessous de console centrale (3). Déverrouiller le «shift lock» (4) à l aide d un tournevis. Manœuvrer le levier de sélection de vitesses pour quitter la position «P» 184

CARACTERISTIQUES VIDANGE REMPLISSAGE NIVEAU BOITE DE VITESSES AL4 B2CP3X4D B2CP3X5C Outillage. [1] Cylindre de remplissage : (-).0341 Vidange IMPERATIF : La vidange de la boîte de vitesses doit s'effectuer huile chaude (60 C minimum), pour éliminer les impuretés en suspension dans l'huile NOTA : La vidange est partielle, le convertisseur ne pouvant pas être vidangé totalement Déposer : Le bouchon de niveau (2) Le bouchon déversoir et de vidange d'huile (1) NOTA : Il doit s'écouler environ 3 litres d'huile Remplissage Poser le bouchon déversoir de vidange (1) Serrer à : 0,9 ± 0,2 Déposer le bouchon de remplissage (3) Utiliser l'outil [1] Capacité d'huile boîte de vitesses sèche : 5,85 litres Huile restant après vidange, environ : 3 litres Quantité d'huile à remettre, environ : 3 litres Reposer le bouchon de remplissage (3) (équipé d'un joint neuf) Serrer à : 2,4 ± 0,2 Initialiser le compteur d'usure d'huile (suivre la procédure de l'outil de diagnostic) 185

CARACTERISTIQUES VIDANGE REMPLISSAGE NIVEAU BOITE DE VITESSES AL4 Contrôle du niveau d'huile Conditions préalables : Véhicule en position horizontale Contrôle de l'absence du mode dégradé de la boîte de vitesses Déposer le bouchon de remplissage (3) Ajouter 0,5 litre d'huile supplémentaire dans la boîte de vitesses Appuyer sur le frein, faire un passage de toutes les vitesses Levier de vitesse en position "P" Moteur tournant, au ralenti Température d'huile 60 C (+ 8 ; - 2 ) Déposer le bouchon de mise à niveau (2) Moteur TU5JP4 Cote "X" : 48 mm B2CP3X6D 186

CARACTERISTIQUES VIDANGE REMPLISSAGE NIVEAU BOITE DE VITESSES AL4 Filet d'huile puis "goutte à goutte" Reposer le bouchon de mise à niveau (2) (équipé d'un joint neuf) Serrage à : 3,3 ± 0,5 "goutte à goutte" ou rien Reposer le bouchon de mise à niveau (2) Arrêter le moteur Ajouter 0,5 litre d'huile supplémentaire dans la boîte de vitesses Reprendre la procédure de mise à niveau NOTA : Le niveau est correct lorsque le filet d'huile devient un "goutte à goutte" Reposer le bouchon de mise à niveau (2) (équipé d'un joint neuf) Serrage à : 3,3 ± 0,5 Contrôle du niveau d'huile (suite) Reposer le bouchon de remplissage (3) (équipé d'un joint neuf) Serrage à : 2,4 ± 0,2 Un niveau d'huile trop élevé peut entraîner les conséquences suivantes : B2CP3X6D Echauffement anormal de l'huile Fuites d'huile Un niveau trop bas entraîne la destruction de la boîte de vitesses 187