DES EXPERTS POUR VOS PNEUS

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Engagement La voie environnementale po La démarche environnementale une volonté, une méthode et Pour, être responsable, c est agir pour que le développement de la mobilité réduise son impact environnemental. Le parc de véhicules, actuellement estimé à 830 millions dans le monde, est responsable de 18% des émissions de dioxyde de carbone, le fameux CO2, un des gaz à effet de serre à l origine du réchauffement climatique. Ce parc est appelé à doubler à l horizon 2030*. Par ailleurs, les réserves mondiales de pétrole aisément accessibles sont estimées à environ 31 années au rythme de consommation actuelle**. L enjeu : pour une mobilité plus durable, trouver des solutions supportables à long terme par la planète. Parmi ces solutions, le pneumatique, sa qualité, son suivi, son entretien et la réduction de son impact sur l environnement jouent un rôle majeur. Depuis toujours, se préoccupe des questions environnementales et prend des engagements concrets dans la voie de la mobilité durable. Valoriser les produits en fin de vie, définir les méthodes de travail, favoriser la longévité des pneumatiques et les économies de carburant Il s agit pour l ensemble d d agir sur tous les fronts de son métier pour respecter la planète. Chercher en permanence le meilleur équilibre entre performances techniques, économiques et environnementales doit devenir pour un réflexe partagé par tous ses collaborateurs, pour une mobilité durable. Bertrand Morice Directeur Général France 2

ur votre mobilité durable. d est avant tout une pratique quotidiennes. a signé, en 2008, l accord interprofessionnel relatif à la résorption des stocks orphelins de pneumatiques usagés en France. La mise en place d une filière dédiée à l élimination des pneumatiques usagés (Aliapur) et le décret de 2002 n avaient pas résolu la question des stocks constitués avant cette date. Depuis le 20 février 2008, le pas décisif a été franchi avec RECYVALOR. Sous l égide du Ministère de l Ecologie, du Développement et de l Aménagement Durables représenté par la Secrétaire d Etat à l Ecologie, Bertrand Morice pour et l ensemble des partenaires concernés ont signé l Accord interprofessionnel relatif à la résorption des stocks historiques*** de pneumatiques usagés en France. Concrètement et sur une durée maximum de 8 ans, les partenaires vont consacrer un budget annuel de 850 000 à la résorption de 80 000 tonnes de pneumatiques usagés. *Sources : Agence Internationale de l Energie et World Business Concil for Sustainable Development, association basée à Genève et regroupant 170 entreprises internationales engagées en faveur du développement durable. **Source : Ministère de l Economie, des Finances et de l Industrie Français. ***Pneus orphelins, abandonnés dans la nature, et dont les propriétaires ne sont pas identifiés. 3

Engagement n 1 Vous aider à diminuer la conso Optimiser la durée de vie du pneu et sa rentabilité écologique : une priorité pour. Optimiser le rendement kilométrique, réduire la consommation de carburant, préserver l environnement et assurer la sécurité des conducteurs : autant d enjeux qu cherche à relever par la sélection de son offre produits. Avec une offre de produits durables, favorise l optimisation du rendement kilométrique, la durée de vie du pneumatique et vous permet donc de réaliser une économie de matière première. C est aussi en vous proposant les pneus les plus technologiques, conçus pour diminuer la résistance au roulement et assurer la sécurité des conducteurs, qu contribue à vous faire réduire votre consommation de carburant. RAPPEL Une notion fondamentale : la résistance au roulement. Résistance au roulement déplacement Le pneu doit être souple pour garantir confort et adhérence. Il se déforme donc au contact du sol. Pour retrouver sa forme initiale après chaque déformation, le pneu a besoin d'énergie, et une partie de celle-ci se dissipe sous forme de chaleur. Cette perte de chaleur s'appelle la résistance au roulement. En moyenne 20% des dépenses de carburant sont liés à ce phénomène! 4

ommation de matières premières. 1- Le choix du pneu 2- L usage du pneu fait confiance aux plus grandes marques. privilégie les marques des manufacturiers les plus engagés qui cherchent à maximiser : le rendement (durée de vie optimale), la sécurité des conducteurs (meilleure tenue de route et réduction des distances de freinage), l'impact environnemental (réduction de la fabrication de pneus et des émissions de CO2). Chez, ces marques de premier plan (Michelin, Kleber, GoodYear, Continental ) représentent la majeure partie des ventes de pneumatiques. Chez, 4 vies pour un même pneumatique Poids Lourd. Engagé dans le métier du pneu Poids Lourd depuis longtemps, a développé un savoir-faire unique qui lui permet d accroître la longévité du pneu et de lui donner 4 vies successives : 1 ère vie : les pneus sont neufs, 2 ème vie : les pneus neufs sont recreusés, 3 ème vie : les pneus neufs sont rechapés, 4 ème vie : les pneus rechapés sont recreusés à nouveau. la gamme : des économies substantielles de carburant En Tourisme et en Poids Lourd, les pneumatiques à basse résistance au roulement Michelin ENERGY SAVER permettent des économies de carburant de 0,2 à 0,4 litre de carburant aux 100 kilomètres. Ils évitent ainsi le rejet dans l'atmosphère de tonnes de CO2. Ce bilan énergétique performant s'accompagne d'un haut niveau d'adhérence, de sécurité et de longévité. Ces 4 étapes vous permettent d augmenter la durée de vie du pneumatique, de diminuer la fabrication de nouveaux produits et vous aident à diminuer la consommation de matière première. En 2008, a diminué son empreinte environnementale en effectuant près de 190 000 recreusages. A RETENIR Dans votre intérêt et celui de l environnement : Choisir des pneus de grandes marques : Jusqu à 0,4 litre d économie de carburant aux 100 kilomètres. Moins de rejets de CO2. Longévité optimale. La silice est travaillée par les manufacturiers de premier plan pour diminuer la résistance au roulement des pneus, et donc l énergie nécessaire pour faire avancer le véhicule. En leur faisant confiance, fait le choix de réduire significativement les émissions de CO2. Donner 4 vies à un pneu Poids Lourd : Durée de vie multipliée par 2,5. Economie de carburant (1 pneu recreusé consomme moins qu un pneu neuf). Economie de 20 à 30 % de caoutchouc grâce au rechapage. 5

Engagement n 2 Réduire les émissions de CO2 Fondamentale pour, une pression optimale pour une consommation minimale. La sous-pression augmente la résistance au roulement et entraîne une usure prématurée des pneus ainsi qu une surconsommation de carburant. propose les prestations les plus performantes et sensibilise en permanence ses clients à l importance de la juste pression. RAPPEL Les chiffres clés pour un véhicule léger. 1 plein de carburant sur 5 est consommé par la seule résistance au roulement des pneus (1 plein sur 3 pour un poids lourd). Un sous-gonflage de 1 bar (sur les 4 pneus) c est, à 130 km/h, 35% de résistance au roulement en plus et jusqu à 7% de consommation supplémentaire. Un sous-gonflage de 0,5 bar, c est 3% de consommation en plus. 6

de vos véhicules. Gestion des pressions de gonflage. Rendement kilométrique, confort, transmission des efforts de traction et de freinage, consommation de carburant : toutes ces performances sont influencées par la pression des pneus : Un sous-gonflage génère un échauffement du pneu, l augmentation de sa résistance au roulement et de la consommation induite, et son usure prématurée. Un sur-gonflage peut également générer une baisse du rendement kilométrique (usure irrégulière et plus rapide, en particulier sur les essieux moteurs). Pour, la juste pression constitue un véritable cheval de bataille dans son engagement environnemental. Sensibilisation des clients, équipements performants, visites préventives, remise à la bonne pression systématique : tout est mis en œuvre, chaque jour, pour que recommande un contrôle de pression 1 fois par mois. l'ensemble de ses clients reprenne la route avec des pneus à la juste pression. Gonflage à l azote. Les pneus, naturellement poreux, perdent lentement leur pression d'air, provoquant un sous-gonflage chronique. Grâce au gonflage à l azote (disponible dans l ensemble des centres ), vos pneumatiques bénéficient d une pression plus stable dans le temps, avec un véritable effet sur votre empreinte environnementale : réduction des consommations de carburant, allongement de la durée de vie du pneu et donc réduction du volume des déchets à retraiter. Géométrie. En 2008, a effectué près de 340 000 gonflages à l azote. Un train avant mal réglé favorise les frottements des pneumatiques sur le sol. Cette résistance au roulement exagérée diminue leur durée de vie et augmente la consommation de carburant. Dans tous les centres, le réglage de la géométrie est donc non seulement une question de sécurité pour vos véhicules mais également un choix environnemental profitable à tous. Les engagements d (véhicules légers) : Remise à la bonne pression des pneus de 100% des véhicules passant dans nos centres. Remise à la bonne pression de la roue de secours. Equilibrage systématique des roues montées. Station de gonflage mise à disposition gratuitement dans nos centres de service. A RETENIR Dans votre intérêt et celui de l environnement : Engagement de la bonne pression : Moins de résistance au roulement. Moins de consommation de carburant. Plus de longévité de vos pneus. Géométrie et gonflage à l azote : Économie de carburant. Allongement de la durée de vie des pneus. Réduction des déchets à retraiter. 7

Engagement n 3 Valoriser les déchets. a choisi une filière environnementale responsable. Avec la volonté de mettre en place un traitement optimal des produits usagés, a choisi une filière de partenaires regroupant les spécialistes les plus reconnus dans leur domaine. Pneus, batteries, plaquettes de frein, disques, liquides les risques environnementaux de chaque matériau utilisé ont été identifiés et les meilleures solutions de stockage, collecte, élimination ou valorisation des déchets sont ainsi mises en œuvre. Environnement 2008 : s engage. Février 2008 : a signé avec le Ministère de l'ecologie, du Développement et de l'aménagement Durables l'accord interprofessionnel relatif à la résorption des stocks historiques de pneumatiques usagés en France. Les partenaires concernés, dont, s'engagent pour 8 ans maximum à consacrer un budget annuel de 850 000 pour la résorption de 80 000 tonnes de pneumatiques usagés. récompensé. Seule organisation professionnelle à représenter les 20 métiers de la distribution et des services de l automobile, des cycles et motocycles, le CNPA (Conseil National des Professions de l Automobile) a lancé en 2002, une opération d envergure nationale : le Défi de l Environnement. Cette opération, dédiée aux 60 000 professionnels de l entretien et de la réparation automobile, offre un accompagnement pragmatique pour la gestion environnementale des entreprises. Décembre 2008 : s est vu décerner le Trophée ENGAGEMENT par l équipe du Défi de l Environnement. Notre société s est en effet distinguée par ses actions en matière de protection de l environnement et plus précisément pour sa politique centralisée de gestion des déchets depuis plus de 10 ans. 8

ALIAPUR Pourquoi lui fait confiance. LEADER NATIONAL DE LA VALORISATION DES PNEUS USAGÉS ALIAPUR a été fondée par les Manufacturiers Michelin, Kleber, Continental, Dunlop, Bridgestone, Goodyear, et Pirelli qui en sont également les premiers clients. ALIAPUR prend en charge les coûts de collecte, de traitement et de valorisation des pneus introduits en France. ALIAPUR gère chaque année plus de 80% des pneus usagés français. Sa contribution pour en faveur de l environnement : neutraliser le risque environnemental constitué par les pneus usagés, référencer des collecteurs, regrouper, trier et préparer à la valorisation (broyage ) sur 9 sites de transformation, valoriser les déchets en termes de matière ou d énergie auprès de 26 valorisateurs industriels. ECA 5 GRANDES ENSEIGNES D ENTRETIEN AUTOMOBILE ASSOCIÉES POUR L ENVIRONNEMENT Pourquoi lui fait confiance. E.C.A (Environnement Commerce Automobile) est l association créée par, Feu Vert, Midas, Norauto, et Speedy dans le but de contribuer, de façon volontariste, à la protection de l environnement. Sa contribution pour en faveur de l environnement : grouper les efforts des 5 fondateurs en termes de gestion globale des déchets automobiles, informer les pouvoirs publics, les administrations, la presse et sensibiliser le grand public, établir des actions de formation, mettre en place un observatoire de suivi et d évolution des coûts des filières de matériaux, rechercher un partenariat avec les fabricants et/ou prestataires de services, par filière de matériaux, initier ou soutenir toute initiative, se rattachant à la protection de l environnement dans le domaine automobile. VEOLIA PROPRETE Pourquoi lui fait confiance. C est l acteur de référence intervenant sur l ensemble des métiers de la gestion des déchets, à chaque étape de leur cycle de vie : nettoyage, maintenance et dépollution, tri, traitement, valorisation. Sa contribution pour en faveur de l environnement : piste de stade d athlétisme N 2 MONDIAL DE LA GESTION DES DÉCHETS sols d aires de jeux Retraiter, avec pour chacun d eux des opérations de stockage et de valorisation différentes, l ensemble des déchets provenant des produits utilisés par le réseau : huiles, filtres à huile et à carburant, bidons et fûts, plaquettes et disques de frein, amortisseurs et échappements, batteries. 9 murs anti-éboulis

Engagement n 4 Innover dans l entretien de Jour après jour chez, des choix en faveur du respect de l environnement. Mettre en place et donner la priorité à des prestations d entretien et de suivi, tels sont les engagements d' dans la durée, pour lutter à vos côtés contre les ennemis de l'environnement : consommation de matière première, résistance au roulement, émissions de polluants locaux et de CO2. 10

vos véhicules. Le suivi de parc. Grâce au savoir-faire de 80 conseillers techniques, le suivi de parc, c est la programmation de la juste intervention au juste moment : pour augmenter la longévité des pneumatiques, pour prévenir toute immobilisation, pour éviter la sur-consommation et réduire les productions de déchets. Avec, vous augmentez le rendement kilométrique ainsi que votre performance environnementale. Un bénéfice direct pour l environnement : Traduit à l échelle d une flotte de véhicules, cela représente une diminution importante de l impact environnemental : moins de matières premières et d énergies consommées, moins de CO2 émis. L atelier mobile : pratique et utile pour la planète. met à votre disposition 700 ateliers mobiles qui se déplacent sur les parcs. Un service innovant qui vous fait gagner du temps, mais qui est aussi rentable en termes environnementaux : un seul déplacement sur site de l atelier mobile évite celui des véhicules de votre flotte en centres de services. Dans toutes ses interventions sur site, y compris les dépannages, s engage à ramasser 100% des déchets induits. Géométrie laser agraire. 1 er réseau de France à proposer la géométrie laser (réglage au millimètre près), s engage à préserver la durée de vie des pneus agraires, tout en réduisant la consommation de carburant. A RETENIR Dans votre intérêt et celui de l environnement : Suivi de Parc préventif : Durée de vie des pneumatiques optimisée. Consommation de carburant et production de déchets réduites. Atelier Mobile : 1 seul déplacement sur votre site pour moins de rejet de CO2. Géométrie laser agraire : Moins de rejet de CO2. Durée de vie des pneus optimisée. 11

Engagement n 5 Développer nos réflexes verts. suit sa voie environnementale. Vidanger encore plus propre. Tous les centres ont adopté depuis longtemps le réflexe vidange propre afin d éviter le mélange de l'huile de vidange usagée avec d'autres produits : eau, solvants, liquides de refroidissement et de frein. A travers cette démarche, cherche à : préserver la filière de collecte des huiles usagées de vidange, assurer la sécurité des personnes. Plutôt réparer que sur-consommer. Chaque fois que l opération est possible, réalise des réparations sur le pneu. Un savoir-faire qui permet de ne pas détruire un pneu pouvant encore servir et donc de repousser la mise en service d un nouveau pneu. S améliorer en permanence. dédie une équipe de 4 spécialistes à l optimisation de la sécurité, de l hygiène et de la protection de l environnement. Sa mission : effectuer des audits, tout au long de l année, dans tous les centres, afin d identifier, de repérer et de mettre en œuvre des solutions durables. Chez, le respect de l environnement est le défi de tous les collaborateurs, tous les jours. s engage à : promouvoir l'éco-conduite et la remise à la bonne pression pneumatique pour tous les véhicules de la société, renforcer la conscience environnementale en interne : tri sélectif, développement de la formation à distance (mise en place du E-learning), signer les chartes d'engagement environnemental pour les appels d'offres, renforcer l'audit de nos fournisseurs, privilégier l économie d énergie par l'emploi de matériaux et de consommables écologiques, dépasser dès que possible les exigences légales et réglementaires, imprimer la majeure partie de ses éditions (prospectus, dépliants) comme ce document, sur du papier recyclé ou reclyclable. - Crédits photos : Sémaphore - EUROMASTER FRANCE SNC, 392 527 404 RCS GRENOBLE, siège social : 180, avenue de l'europe, 38330 MONTBONNOT, locataire-gérant du fonds de commerce des sociétés SOCIÉTÉ NATIONALE DES ETABLISSEMENTSPIOT PNEU, ADARAN, JEAN ESTAGER & CIE. PLVOAV PEV8-1 - Document imprimé sur papier 100 % recyclé www.euromaster.fr