Produits Delo. pour usage sévère dans l industrie du pétrole et du gaz

Produits Delo pour usage sévère dans l industrie du pétrole et du gaz

INTRODUCTION On va plus loin dans la production de pétrole et de gaz avec Delo. Quand vos équipements et véhicules lourds de production de pétrole et de gaz fonctionnent de façon fiable, votre entreprise génère des profits. Avec Chevron, vous pouvez faire travailler plus votre équipement. Nous comprenons les défis que vous devez relever avec les véhicules, les équipements et composants de forage de pétrole et de gaz, de fracturation et d entretien des puits : Nouvelle technologie d émissions des moteurs de niveau IV Performances des divers carburants (diesel, biodiesel et gaz naturel) Intervalles prolongés entre les vidanges d huile et de liquide de refroidissement Lubrification des composants essentiels Consolidation des produits lubrifiants Consommation de carburant Normes d émissions Comptez sur l expérience industrielle et la suprématie technologique de Chevron et sur la famille de produits de haute qualité Delo pour vous aider à affronter ces défis et à protéger et maximiser la durée de vie de vos principaux équipements et véhicules. La fiabilité est notre priorité. Avant tout, pour les lubrifiants Chevron, le plus important est la fiabilité. Une bonne lubrification de l intérieur d un moteur diesel lourd exige plus que la simple création d une pellicule protectrice. Les huiles moteur pour service sévère Delo offrent l excellence en matière de dispersion des cendres, protection contre l usure et contrôle des boues afin de maximiser la durée de vie du moteur et contrôler la consommation d huile. De plus, la famille de produits Delo est performante comme le prouvent les résultats de divers essais au banc. Les lubrifiants de première qualité Delo ont enregistré une quantité innombrable d heures de protection exceptionnelle des pièces de moteurs diesel et de composants d équipements clés pour que votre équipement d exploitation pétrolière et gazière continue de fonctionner. 2

FORMULATIONS DE POINTE L huile Delo avec la technologie ISOSYN protège les pièces du moteur. Ce qui différencie l huile Delo, la technologie ISOSYN, contribue à vous offrir le rendement, la protection et la fiabilité dont vous avez besoin pour faire avancer votre entreprise. Chevron utilise la technologie ISOSYN pour formuler ses produits haut de gamme Delo. Des huiles de base de haute qualité avec des additifs haute performance combinés avec notre expertise de la formulation assurent une protection exceptionnelle des pièces d équipement diesel pour une valeur exceptionnelle. Technologie ISOSYN + + Huiles de base de haute qualité Additifs haute performance = Expertise en formulation Chevron L huile Delo avec ISOSYN contribue à : Une protection prolongée Maximiser la durabilité des moteurs Minimiser les frais d exploitation Superbe fiabilité des pièces L huile Delo avec la technologie ISOSYN protège les composants essentiels de l équipement pour maximiser la durée de vie du moteur et de l équipement. 3

HUILES MOTEUR DE HAUTE QUALITÉ Delo offre une protection de classe internationale Avec les huiles moteur pour service sévère Chevron Delo 400, vous pouvez compter sur une excellente qualité, une protection prolongée et des performances exceptionnelles. «Nous exploitons 640 équipements lourds et la famille de produits Delo nous a aidé à atteindre plus de 27 000 heures de durée de vie des moteurs sans révisions. Ces produits constituent la partie essentielle de notre programme d entretien.» Randy Caillier VP de l exploitation Associated Ready Mixed Concrete L huile Delo s efforce de maintenir un fonctionnement efficace des parties vitales du moteur et de l équipement, en particulier dans les conditions d exploitation difficiles que connaissent les entreprises de forage pétrolier et gazier, de fracturation et d entretien des puits. Les huiles moteur pour service sévère Delo 400 avec la technologie ISOSYN contribuent à : Offrir une protection prolongée Minimiser les frais d exploitation Maximiser la durabilité des moteurs Protéger votre investissement en véhicules Huile Delo 400 LE SAE 15W-40 Formulée avec la technologie ISOSYN Capacité d intervalles prolongés entre les vidanges Offre un rendement éprouvé dans une large gamme de moteurs pour véhicules routiers et hors route dans les domaines du pétrole et du gaz Excellent rendement des moteurs bicarburant (diesel et gaz naturel) Recommandée pour les transmissions pour service sévère ayant besoin d une approbation TES-439 Allison Offre un rendement comparable aux huiles moteur totalement synthétiques Huile synthétique Delo 400 LE SAE 5W-40 Lubrifiant totalement synthétique pour les moteurs à faibles émissions plus récents À utiliser dans des conditions d exploitation extrêmes Approuvée Allison TES-439 Capacité d intervalles prolongés entre les vidanges Peut être utilisée dans le moteur et la transmission Meilleure pompabilité par temps froid Réduit la consommation de carburant Huile Delo 400 XLE SynBlend SAE 10W-30 Formulée avec la technologie ISOSYN Formule de mélange synthétique pour les moteurs récents à faibles émissions Bons résultats sur la consommation de carburant Conforme aux dernières spécifications Detroit Diesel 93K218 Conforme aux dernières spécifications nord-américaines et européennes Capacité d intervalles prolongés entre les vidanges Excellente pompabilité par temps froid Huile Delo 400 NG SAE 15W-40 Formulée avec la technologie ISOSYN Bon rendement en service sévère avec GNC/GNL Possibilité de prolonger les intervalles entre les vidanges des moteurs à GNC récents Conforme à la norme Cummins CES 20074 pour les moteurs à GNC/GNL Recommandée pour les moteurs Cummins ISL G et Cummins ISX 12G 4

ESSAIS AU BANC L huile Delo n a rien à envier aux huiles complètement synthétiques. EXCELLENT CONTRÔLE DES DÉPÔTS SUR LES PISTONS DANS LES RÉSULTATS D ESSAIS AU BANC* 400 350 Performances d oxydation de l huile Mesurées par l essai de micro-oxydation Caterpillar (CMOT) Minutes 300 250 200 150 Totalement synthétiques Meilleur 100 50 0 Mobil Delvac 1 ESP SAE 5W-40 Shell Rotella T6 SAE 5W-40 Performances statistiquement différentes de celles de l huile Delo 400 LE SAE 15W-40 Huile Delo 400 LE SAE 15W-40 *Des performances exceptionnelles d essai au banc peuvent ne pas se traduire par des performances supérieures sur le terrain. Essais au banc difficiles Votre équipement pétrolier et gazier peut mettre à l épreuve chaque jour vos huiles moteur pour service sévère avec des conditions d exploitation extrêmes, des intervalles prolongés entre les vidanges et des charges importantes. Delo va plus loin pour prouver sa supériorité pour votre équipement diesel. Dans l essai de micro-oxydation Caterpillar (CMOT) effectué par le Southwest Research Institute, on mesure la capacité d une huile à résister à l oxydation à haute température, ce qui peut contribuer aux dépôts sur les pistons. La résistance à l oxydation de l huile Delo, enregistrée lors de l essai CMOT, était supérieure à celle des principales huiles moteur totalement synthétiques. Procédure d essai Formation de dépôts à 230º C (essais effectués au Southwest Research Institute). Résultats Les résultats de l huile Delo 400 LE SAE 15W-40 indiquent une amélioration statistique de la résistance à l oxydation lors de l essai CMOT par rapport aux huiles Mobil Delvac 1 ESP SAE 5W-40 et Shell Rotella T6 SAE 5W-40. Application de l essai Indique la capacité de l huile à résister à l oxydation pouvant causer des dépôts sur les pistons. 5

ESSAIS PRATIQUES Résultats des huiles synthétiques rivales de l huile Delo. COMPARAISON DIRECTE DES ESSAIS PRATIQUES DANS LES MOTEURS DE FRACTURATION Non seulement l huile Delo 400 a été comparée aux huiles totalement synthétiques lors d essais au banc, mais ses performances ont aussi été comparées dans une véritable unité de fracturation de pétrole et de gaz par rapport à une des premières huiles moteur totalement synthétiques pour service sévère. Dans des moteurs Cummins QSK 50 d installations de fracturation, les huiles Delo 400 LE SAE 15W-40 et Mobil Delvac 1 ESP SAE 5W-40 ont été comparées après vidange et pour la protection des pièces du moteur sur une période de deux années avec des intervalles prolongés entre les vidanges. Les moteurs étaient utilisés dans les mêmes conditions de fonctionnement dans le nord-est des États-Unis. Viscosité cinématique à 100 C, cst Viscosité cinématique à 100 C, cst Delo 400 LE et Mobil Delvac 1 Intervalle entre les vidanges Viscosité cinématique à 100 C, cst SAE 15W-40 - Limite supérieure de viscosité 16,3 cst 17,00 Nouveau niveau universel de vidange atteint 16,00 17,00 15,00 16,00 15,00 14,00 14,00 13,00 13,00 12,00 12,00 11,00 11,00 10,00 10,00 9,00 9,00 Nouveau niveau universel de vidange atteint SAE 15W-40 - Limite supérieure de viscosité 16,3 cst SAE 15W-40 - Limite inférieure de viscosité 12,5 cst SAE 15W-40 - Limite inférieure de viscosité 12,5 cst Comparaison de l analyse de l huile usée - Viscosité. Indique l uniformité des viscosités des deux huiles, et montre les excellents résultats des deux produits en matière de dispersion des cendres. 8,00 8,00 0 0 100 200 300 300 400 400 500 500 600 600 700 700 800 800900 900 Delo 400 LE Mobil Delvac 1 ESP Heures Heures d'utilisation de l'huile de l'huile Delo 400 LE et Mobil Delvac 1 Intervalle entre les vidanges Rétention de l indice de base ASTM D 4739 (Protection contre la corrosion) Viscosité cinématique à 100 C, cst Indice de base (ASTM D4739) 17,00 10,00 16,00 15,00 9,00 8,00 14,00 7,00 13,00 6,00 12,00 5,00 11,00 4,00 3,00 10,00 2,00 9,00 1,00 Nouveau niveau universel de vidange atteint SAE 15W-40 - Limite supérieure de viscosité 16,3 cst Nouveau niveau universel de vidange atteint SAE 15W-40 - Limite inférieure de viscosité 12,5 cst Niveau min. d'indice de base pour rapport d'analyse de l'huile usée 0,00 8,00 0 100 200 200 300 300 400 400 500 500 600 600 700 700 800 800 900 900 Heures Heures d'utilisation d'utilisation de l'huile de l'huile Delo 400 LE Mobil Delvac 1 ESP Comparaison d analyse d huile usée - Indice de base. Indique des résultats comparables entre les huiles Delo 400 LE SAE 15W-40 et Mobil Delvac 1 ESP SAE 5W-40 pour la rétention d indice de base à des intervalles entre les vidanges de 600 heures. 6

Les intervalles entre les vidanges ont été prolongés de 300 à 600* heures pour ces moteurs et l analyse de l huile usée a été enregistrée ci-dessous pour les résultats de viscosité, indice de base et usure. Comme illustré dans les tableaux d analyse de l huile usée, l huile Delo 400 LE SAE 15W-40 se compare très avantageusement à l huile Mobil Delvac 1 ESP SAE 5W-40 en cas d intervalles prolongés entre les vidanges. Viscosité cinématique à 100 C, cst Fe selon ICP (ASTM D5185) Delo 400 LE et Mobil Delvac 1 Intervalle entre les vidanges Performances d usure, fer (protection des segments et des organes de distribution) 17,00 16,00 150 15,00 140 14,00 120 13,00 100 12,00 80 11,00 60 10,00 40 9,00 20 Nouveau niveau universel de vidange atteint SAE 15W-40 - Limite supérieure de viscosité 16,3 cst Nouveau niveau universel de vidange atteint 150 ppm - Limite d'avertissement d'usure du fer pour Cummins SAE 15W-40 - Limite inférieure de viscosité 12,5 cst Comparaison de l analyse de l huile usée - Usure du fer. Indique une protection comparable de l huile Delo 400 LE SAE 15W-40 par rapport à l huile Mobil Delvac 1 ESP SAE 5W-40 dans les endroits du moteur diesel pouvant causer une usure du fer. De faibles valeurs d usure du fer dans l analyse de l huile usée indiquent une bonne protection contre l usure. 8,000 00 100 100 200 200 300 300 400 400 500 500 600 600700 700 800 800 900 900 Heures Heures d'utilisation d'utilisation de l'huile de l'huile Delo 400 LE Mobil Delvac 1 ESP Viscosité cinématique à 100 C, cst Pb selon ICP (ASTM D5185) Delo 400 LE et Mobil Delvac 1 Intervalle entre les vidanges Performances d usure, plomb (Protection des paliers) 17,00 16,00 60 15,00 50 14,00 40 13,00 12,00 30 11,00 20 10,00 9,00 10 Nouveau niveau universel de vidange atteint SAE 15W-40 - Limite supérieure de viscosité 16,3 cst Nouveau niveau universel de vidange atteint 30ppm Limite maximale d'avertissement de plomb SAE 15W-40 - Limite inférieure de viscosité 12,5 cst 8,00 0 0 0 100 100 200 200 300 300 400 400 500 500 600 600 700 700 800 800 900 900 Delo 400 LE Mobil Delvac 1 ESP Heures Heures d'utilisation d'utilisation de l'huile de l'huile Delo 400 LE Mobil Delvac 1 ESP Fe selon ICP (ASTM D5185) Comparaison de l analyse de l huile usée - Usure du plomb. Indique une protection comparable de l huile Delo 400 LE SAE 15W-40 par rapport à l huile Mobil Delvac 150 1 ESP SAE 5W-40 dans les paliers de 140 vilebrequin et de bielles d un moteur diesel. 120 Une usure importante du plomb 100 dans l analyse de l huile usée indiquerait une corrosion des paliers. 80 60 40 20 0 0 100 200 300 400 500 Delo 400 LE Mobil Delvac 1 ESP 150 ppm - Limite d Heures d'utilisation de l' *Toujours suivre les recommandations d entretien des FEO et utiliser les essais d analyse de l huile usée dans n importe quel programme d intervalles de vidange prolongés. 7

PROTECTION COMPLÈTE Les produits Delo GARANTIE INTÉGRALE protègent les camions de fracturation. Les huiles moteur, huiles pour engrenages, liquides de transmission, graisses, et liquides de refroidissement longue durée pour service sévère Delo sont formulés spécialement pour répondre aux exigences de vos véhicules et de l équipement de pompage clé. Chez Chevron, depuis longtemps, nous investissons dans la recherche et le développement pour que vos véhicules et votre équipement bénéficient de la meilleure protection intégrale. Confiants dans la qualité exceptionnelle des produits Delo, nous offrons une garantie intégrale que vous ne trouverez peut-être pas chez les autres fabricants. Sellette d attelage Delo Grease ESI Delo Heavy Duty EP Delo Heavy Duty Moly 3% EP Système de refroidissement du moteur fixe Delo ELC Antifreeze/Coolant Concentrate Delo XLC Antifreeze/Coolant Concentrate Moteur fixe Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 Delo 400 LE SAE 15W-40 Extrémité motrice Delo Syn-Gear XDM SAE 75W-90 Delo Gear ESI SAE 80W-90 Tegra Synthetic Gear Lubricant Moteur du camion Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 Delo 400 LE SAE 15W-40 Delo 400 XLE Synblend SAE 10W-30 Delo 400 NG SAE 15W-40 Roulements de moyeu Delo Synthetic Grease SF Différentiels et essieux Delo Syn-Gear XDM SAE 75W-90 Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 Delo Gear ESI SAE 80W-90 Transmission (Allison 5000-9000 Series) Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 Delo 400 LE SAE 15W-40 Système de refroidissement du camion Delo ELC Antifreeze/Coolant Concentrate Delo XLC Antifreeze/Coolant Concentrate 8 Points de graissage, tiges, axes et roulements Delo Grease ESI Delo Heavy Duty EP Butées d embrayage Delo Grease ESI Delo Heavy Duty EP Transmissions (manuelles et automatiques Delo Syn-Trans XE SAE 50 (Manuelles) Delo Trans ESI SAE 40 (Manuelles) Delo Syn ATF HD (Automatiques; TES-389)

FIABILITÉ OPTIMALE Delo protège les installations de forage. INDISPENSABLE POUR UNE EFFICACITÉ MAXIMALE L équipement de forage travaille dans les environnements les plus difficiles et a besoin de lubrifiants et liquides de refroidissement de haute qualité pour atteindre une fiabilité et un rendement de haut niveau pour un coût total d exploitation minimal. La famille Delo de produits de lubrification vous offre une protection exceptionnelle pour les moteurs diesel, les transmissions, les engrenages et les systèmes de refroidissement. En choisissant les performances éprouvées des lubrifiants de qualité Delo, un opérateur satisfait tous ses besoins de fiabilité et de rendement optimaux dans toutes les conditions d exploitation et pour longtemps. Cela pourrait se traduire par un meilleur rendement de ses investissements, heure après heure et année après année. Boîte à engrenages de la boîte de commande supérieure Delo Syn-Gear XDM SAE 75W-90 Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 Delo Gear ESI SAE 80W-90 Tegra Synthetic Gear Lubricant Divers points de graissage des appareils de forage Delo Grease ESI Delo Heavy Duty EP Delo Heavy Duty Moly 3% EP Ulti-Plex Synthetic Grease EP Système de refroidissement pour moteur stationnaire Delo Extended Life Coolant Delo Extended Life Coolant - Nitrite Free Boîte à engrenages de la pompe à boue Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 Delo Syn-Gear XDM SAE 75W-90 Tegra Synthetic Gear Lubricant Système hydraulique de la boîte de commande supérieure Clarity Synthetic Hydraulic Oil AW Rando HDZ Rando HD Premium MV Rando HD Boîte à engrenages de la table de rotation Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 Delo Syn-Gear XDM SAE 75W-90 Tegra Synthetic Gear Lubricant Bloc obturateur de puits/accumulateur Clarity Synthetic Hydraulic Oil AW Rando HDZ Rando HD Premium MV Rando HD Moteur stationnaire Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 Delo 400 LE SAE 15W-40 Groupe moteur hydraulique principal Clarity Synthetic Hydraulic Oil AW Rando HDZ Rando HD Premium MV Rando HD 9

CARBURANTS DE SUBSTITUTION L huile Delo 400 protège les moteurs bicarburants. Il est essentiel dans l environnement concurrentiel actuel d offrir aux clients la protection de leurs moteurs qu il s agisse de moteurs diesel ou de moteurs bicarburants (diesel et gaz naturel). Comment fonctionnent les moteurs bicarburants? Un moteur bicarburant est basé sur un moteur diesel traditionnel sur lequel on ajoute le matériel bicarburant spécifique. Cummins, Caterpillar et MTU offrent le matériel conçu pour que leurs moteurs puissent fonctionner avec deux carburants dans les applications pétrolières et gazières. Quand un moteur diesel fonctionne en mode bicarburant, le gaz naturel est introduit dans le système d admission. Le mélange d air et de gaz naturel de l admission est aspiré dans le cylindre, mais avec un rapport air/carburant plus pauvre. Vers la fin de la course de compression, du carburant diesel est injecté et s enflamme, ce qui cause la combustion du gaz naturel. Un moteur bicarburant peut fonctionner sur 100 % de carburant diesel ou sur un mélange de carburant diesel et de gaz naturel (généralement avec une concentration de carburant diesel d au moins 30 %, soit 70 % de gaz naturel), mais il NE PEUT PAS fonctionner avec 100 % de gaz naturel. Mélange d air et de gaz naturel Carburant diesel Gaz d échappement Quelle huile moteur recommande Chevron? * Dans ce type d application bicarburant, Chevron recommande : Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 Delo 400 LE SAE 15W-40 Les deux produits offrent d excellents résultats en ce qui concerne la lubrification et la protection des pièces des moteurs diesel. *Toujours suivre les recommandations des FEO. 10

PROTECTION MAXIMALE DES SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT Delo protège les systèmes de refroidissement. Produisant une énorme quantité de chaleur, les gros moteurs diesel des camions et stationnaires ont besoin d une bonne protection et d un bon entretien du système de refroidissement. Les liquides de refroidissement longue durée Delo offrent haute performance et valeur. Pour que vos moteurs continuent de fonctionner efficacement, il faut un liquide de refroidissement longue durée très performant en plus un bon programme d entretien du liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement longue durée Delo prédilué 50/50 a fait ses preuves en matière de rendement. Les liquides de refroidissement longue durée Delo assurent un rendement optimal du moteur et simplifient grandement la façon d entretenir les systèmes de refroidissement. Nos inhibiteurs de corrosion brevetés maximisent la durée de vie du matériel et le transfert de chaleur pendant toute la vie du moteur. C est une protection qui a fait ses preuves avec des heures et des heures d utilisation. EXCELLENTE PROTECTION ANTICAVITATION DES CHEMISES AVEC DELO ELC Par rapport aux liquides de refroidissement conventionnels, les liquides de refroidissement longue durée Delo peuvent vous aider à réduire les coûts d exploitation et maximiser la durée de vie de vos moteurs. Chemises de pistons Cat 3516 sans trace visible de cavitation après plus de 18 000 heures de fonctionnement «Après plus de 18 000 heures de fonctionnement dans nos moteurs Cat 3516, le liquide de refroidissement longue durée Delo a protégé nos chemises contre le piquage et la rouille. L extérieur de nos chemises de pistons semble très bien et bien protégé. Andries Smallburger Directeur de l entretien» 11

PROTECTION DES TRANSMISSIONS POUR SERVICE SÉVÈRE Delo protège les transmissions de fracturation. La protection des transmissions de fracturation est essentielle pour assurer la fiabilité de fonctionnement et réduire la complexité des lubrifiants. Dans les conditions d exploitation actuelles des gisements de pétrole et de gaz, les opérateurs ont besoin d être sûrs de pouvoir utiliser leurs transmissions pour service sévère Allison (modèles séries 5000 à 9000) avec la même huile que leurs moteurs, de maintenir une protection correcte des pièces de la transmission et réduire la complexité du site. Les huiles Delo 400 LE Synthétique SAE 5W-40 et Delo 400 LE SAE 15W-40 ont été conçues et testées pour assurer une excellente protection de ces transmissions dans une large gamme de conditions d exploitation et de climats. Chevron est fière de tester constamment ses produits sur le terrain et de collaborer avec les FEO pour que les opérateurs puissent confier leurs transmissions aux huiles Delo 400, comme leurs gros moteurs de fracturation. Les principales recommandations de Chevron pour la lubrification des moteurs de fracturation et de leurs transmissions sont les suivantes : Huile synthétique Delo 400 LE SAE 5W-40 Huile Delo 400 LE SAE 15W-40 Lubrifiant totalement synthétique Pour les utilisations extrêmes Approbation Allison TES-439 Capacité d intervalles prolongés entre les vidanges Peut être utilisée dans le moteur et la transmission Allison HD Excellente pompabilité par temps froid Formulée avec la technologie ISOSYN Maximise la durée de vie de la transmission Peut offrir une protection prolongée Offre un rendement reconnu dans les transmissions Allison HD (séries 5000-9000) Recommandée par Chevron pour les moteurs et transmissions pour service sévère 12

PERFORMANCES DE L EXTRÉMITÉ MOTRICE ET DES ENGRENAGES Protection de l extrémité motrice et de l arbre de transmission. LES LUBRIFIANTS POUR ENGRENAGES DELO ET TEGRA SONT CONÇUS POUR UNE PROTECTION EXTRÊME Nous savons que l entretien de votre équipement est un travail essentiel. La protection des engrenages des différentiels et extrémités motrices est aussi importante que celle des composants des moteurs. Notre gamme complète de lubrifiants haut de gamme pour engrenages est formulée pour que ces composants clés de la transmission fonctionnent de façon fiable et pour réduire les temps d arrêt au minimum. Ces lubrifiants exceptionnels servent à compléter les performances des huiles moteur Delo 400. Ils apportent ensemble la fluidité nécessaire aux besoins de lubrification de tout le véhicule. Delo Syn-Gear XDM SAE 75W-90/80W-140 Formulation avec des huiles de base synthétiques pour une protection prolongée lors de la lubrification des essieux et différentiels dans des conditions d exploitation difficiles. Excellent choix pour la lubrification de l extrémité motrice avec un bon rendement aux températures extrêmes et une excellente protection contre l usure. Lubrifiant synthétique pour engrenages Tegra Ce lubrifiant synthétique pour engrenages industriels avec protection extrêmepression est disponible dans plusieurs viscosités ISO. Excellent produit pour l extrémité motrice de fracturation et pour le boîtier d engrenages d installations de forage. Huile pour engrenages Delo ESI SAE 80W-90/85W-140 Huile pour engrenages Chevron unique conçue avec la technologie des borates pour offrir aux essieux moteurs une protection comparable à celle des huiles synthétiques. Le produit est compatible avec la plupart des huiles pour engrenages synthétiques et offre une excellente protection à un très bon prix. 13

Delo offre toute une gamme de graisses pour service sévère. PERFORMANCES 24 HEURES/24, 7 JOURS/7 Pour que votre camion de fracturation, votre équipement d entretien des puits ou votre installation de forage continue de fonctionner, il est important que chaque composant fonctionne bien. Les graisses haut de gamme Delo sont formulées pour offrir de hautes performances et une protection durable, quoi que votre équipement pétrolier ou gazier rencontre sur la route ou ailleurs. Les graisses Delo se distinguent dans la protection des composants clés des véhicules dans les climats rigoureux et les conditions d exploitation difficiles. Graisse Delo ESI Formulée pour offrir une protection durable des véhicules diesel routiers et hors route. La graisse Delo ESI offre une excellente capacité de charge, d excellentes performances de résistance au délavage à l eau et une bonne protection contre les charges de chocs. Elle a été spécifiquement conçue pour graisser tous les principaux composants des camions. Graisse haute tenue Delo EP Mélangée avec des huiles de base haut de gamme à indice de viscosité élevé et à un excellent épaississant à base de lithium, la graisse haute tenue Delo EP offre protection contre les fortes charges et longue durée de vie avec des températures d exploitation élevée. On peut compter dessus dans les conditions d exploitation difficiles que l on rencontre dans l industrie pétrolière et gazière. Graisse synthétique Ulti-Plex EP Conçue avec un épaississant au complexe de lithium et une huile de base synthétique pour protéger contre les chocs importants et le délavage à l eau. Excellente protection contre les températures extrêmes par temps chaud comme par temps froid. 14

TÉMOIGNAGE DE CLIENT Delo contribue à allonger les intervalles entre les vidanges et améliorer la fiabilité des moteurs. Universal Well est une entreprise reconnue de fracturation et d entretien de puits dont les clients pétroliers et gaziers opèrent dans le schiste Marcellus. Universal Well exploite une grande flotte de véhicules et d équipements de fracturation et d entretien des puits. La disponibilité et la fiabilité sont essentielles pour leur travail et leurs clients, comprenant non seulement les opérations de production en amont de Chevron, mais aussi de grandes entreprises de production de pétrole et de gaz. Souhaitant allonger l intervalle entre les vidanges de leurs gros moteurs de fracturation, Universal Well était intéressée à mettre au point un programme lui permettant de doubler les heures entre les vidanges. Au début, ils pensaient qu ils ne pourraient atteindre cet objectif qu avec une huile moteur synthétique pour service sévère, mais quand l équipe de Lubrifiants Chevron leur a démontré les résultats obtenus par l huile Delo 400 LE avec technologie ISOSYN par rapport aux huiles synthétiques, Universal Well a accepté de tester notre produit sur le terrain. Les premières vidanges ont commencé à 300 heures, conformément aux recommandations du fabricant. Après huit mois d analyse de l huile usée montrant l excellente protection contre l usure sur 20 moteurs testés, Universal Well et Chevron ont décidé d augmenter l intervalle entre les vidanges à 450 heures. Cette procédure a été répétée aux intervalles de vidange de 450 et 600 heures* avant que les données finales ne soient présentées au fabricant pour approbation. Un des moteurs a ensuite été démonté après plus de 10 000 heures d utilisation pour voir les résultats sur la protection des pièces. Après avoir inspecté les pièces, Universal Well, le concessionnaire du fabricant et Chevron ont été très satisfaits de l état de pièces après avoir utilisé l huile Delo 400 LE avec technologie ISOSYN. Suite à cela, Universal Well a passé toute sa flotte à l huile Delo 400 LE SAE 15W-40. «Nous venons de démonter un moteur Cummins QSK 50 qui avait des intervalles entre les vidanges de 600 heures et un total de plus de 10 000 heures de fonctionnement avec de l huile Delo 400 LE SAE 15W-40. Les pièces avaient l air très bien et cela nous a encore plus convaincus que l huile Delo 400 LE assure une excellente protection avec intervalles prolongés entre les vidanges comparable à une huile moteur totalement synthétique. Bob Sullinger Entretien» Piston Dépôts minimum sur la couronne et en très bon état après plus de 10 000 heures avec des intervalles de 600 heures entre les vidanges. Chemises Le hachurage croisé à l intérieur de la chemise est en très bon état, montrant l excellente protection de l huile Delo 400 LE SAE 15W-40. Paliers de vilebrequin Très bon état, élimination minimale de la couche antifriction. Cela indique que l huile a offert une excellente protection contre la corrosion. Paliers des bielles Très bon état, pas de cuivre exposé et usure minimale de la couche antifriction. Indique l excellente protection contre l usure offerte par l huile Delo 400 LE SAE 15W-40. Toujours suivre les recommandations d entretien des FEO et utiliser les essais d analyse de l huile usée dans n importe quel programme d intervalles de vidange prolongés 15

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