«Les Géosynthétiques dans le ferroviaire: de nouvelles technicités au service d un réseau vieillissant»

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Transcription:

Journée technique CFMS-CFG «Les Géosynthétiques et leurs applications» «Les Géosynthétiques dans le ferroviaire: de nouvelles technicités au service d un réseau vieillissant» Hubert GIRAUD (SNCF RESEAU) Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 0

SOMMAIRE CHAPITRE 1 Le réseau ferré national CHAPITRE 2 Les principes de conception CHAPITRE 3 La construction des lignes nouvelles CHAPITRE 4 Les opérations sur le réseau existant CHAPITRE 5 Conclusion Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 1

Le contexte ferroviaire Développement du réseau ferré national Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 2

Historique du réseau 1823: Première desserte «FRET» entre St Etienne Andrézieux (23 km); 1829: Première desserte voyageurs entre St Etienne Lyon (56 km). Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 3

La construction d un réseau à grande vitesse 29 000 km de lignes classiques (V 220 km/h) ; 2 000 km de Lignes à Grande Vitesse (V> 220 km/h). Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 4

Le développement d un réseau européen Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 5

Contexte des travaux Deux types d ouvrage LGV Ligne Classique 4% 4% Ballast Sous-couche (SC) Ballast Couche Intermédiaire (CI) Couche de forme (CF) Sol support (SS) Sol support (SS) Système de drainage Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 6

Contexte des travaux Deux types de travaux : Travaux de construction en site vierge travaux de réhabilitation en site exploité / contraint Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 7

Rappel sur les structures ferroviaires 3 fonctions Séparation Portance Vecteur hydraulique (drainage de la plateforme) Rail Traverse Ballast Couche intermédiaire eau + particules fines Sol support Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 8

Rappel sur les structures ferroviaires 3 fonctions Séparation Portance Vecteur hydraulique (drainage de la plateforme) Rail Traverse Ballast Couche intermédiaire Sol support Effet de «tôle ondulée» Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 9

Rappel sur les structures ferroviaires 3 fonctions Séparation Portance Vecteur hydraulique (drainage de la plateforme) Rail Traverse Ballast Couche intermédiaire Sol support Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 10

Les principes de conception Les référentiels Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 11

Conception des structures d assise Privilégiée en modernisation Les différentes structures 1 - structures normales ballast ballast ballast Sous-couche Sous couche Sous couche Géotextile Fond de dégarnissage en sol S3 Fond de dégarnissage en sol S2 Géotextile Fond de dégarnissage en sol S1 Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 12

Conception des structures d assise Privilégiée en LGV Les différentes structures 2 - structures avec couche de forme rapportée ballast ballast ballast Sous-couche Sous couche Sous couche Couche de forme Rt3 Couche de forme Rt3 sol S3 sol S2 sol S1 Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 13

Conception des structures d assise Utilisée en «rustine» Les différentes structures 3 - structures avec géomembrane b a lla st G é o m e m b ra n e F o n d d e d é g a rn issa g e b a lla st C o u c h e " so u s-b a lla st" G é o m e m b ra n e F o n d d e d é g a rn issa g e Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 14

Les systèmes de drainage 2 exemples : FBPB ; Collecteur drainant. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 15

Le référentiel IN 0261 Normalisation SNCF IN 0261: Ne reprend que les spécifications des produits dédiés au ferroviaire; Certification ASQUAL; Séparation A1 A2s Produit soumis à la surcharge dynamique (d<1m); d>1m Imperméabilisation M1 Séparation - Filtration G1 Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 16

Le référentiel IN 0261 A1 A2s Masse surfacique g/m² 385/415 260/300 Résistance à la traction kn/m >24 >20 Déformation à l effort de traction maxi % >50 >50 Poinçonnement statique kn >1.2 >1 Perméabilité normale au plan m/s >50 10-3 >30 10-3 Ouverture de filtration µm 63/100 63/100 Transmissivité sous 100 kpa >5 10-7 >2 10-7 Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 17

Les lignes nouvelles Construction sur sites vierges Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 18

Les Géosynthétiques en LGV Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 19

Les Géosynthétiques en LGV Usage essentiel : Séparation/filtration de matériaux, sur des dispositifs d'amélioration du sol support ; Dispositifs de drainages longitudinaux ; Etanchéité (sur champs captant, zones karstiques). Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 20

Les Géosynthétiques en LGV Usages plus rares : Géocomposites de drainage sous remblai ; Géocomposites de drainage sous masque drainant (expérience LGV Est 2 ème phase) ; Géosynthétique avertisseur ; Remblai renforcé (provisoire). Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 21

Les opérations sur le réseau existant Travaux sur voies exploitées Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 22

Les travaux de renouvellement de voie Le programme 2015 Environ 1000 Km par an pour éviter la dégradation du réseau Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 23

Les travaux de renouvellement de voie Des travaux très mécanisés : Un rendement supérieur à 1000 m par période de travail. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 24

Les travaux de renouvellement de voie Prise en compte accrue de la qualité du sol support : Amélioration des investigations : Solutions d amélioration compatibles avec les travaux de voie : Géotextile sous ballast ; Reconstitution de la fonction séparation. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 25

Les travaux de renouvellement de voie Géotextile sous ballast Avantage: Réfection de la séparation sans travaux de terrassement Verrou: difficulté de distribution dans la suite rapide Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 26

Les travaux de renouvellement de voie Géotextile sous ballast Spécifications géotextile A1 + Test sur le Vibrogir du laboratoire de Saint Ouen Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 27

Renforcement de plateforme Exemples de chantier de modernisation Bourg Bellegarde Tunnel de Livernan Mise en œuvre de géosynthétique de renforcement et/ou séparation selon grille de décision intégrant portance et aspect plateforme Verrou : Difficulté à modéliser le phénomène Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 28

Renforcement de plateforme Projet RUFEX Projet de recherche 8 ème AAP du FUI avec Solétanche Bachy, Terrasol, IFSTTAR, ENPC, INSA Lyon et SNCF. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 29

Renforcement de plateforme Projet RUFEX Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 30

Renforcement des zones soumises à l aléa cavité Méthode de dimensionnement RAFAEL: Vides francs traités par injection; Géotextiles dans zones à risque résiduel. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 31

Renforcement des zones soumises à l aléa cavité Exemple LGV Est Zones d Arbois Photo INEXIA_RFF Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 32

Renforcement des zones soumises à l aléa cavité Géodetect (TENCATE) voie 1 (visu dynamique / serie 4/9) Série1 1531,65 longueur d'onde (nm) 1531,64 1531,63 1531,62 1531,61 1531,6 1531,59 1531,58 1531,57 430,5 431 431,5 432 432,5 433 433,5 434 temps (sec) longueur d'onde (nm) voie 1 (visu dynamique / voie 3/9) Série1 1531,15 1531,13 1531,11 1531,09 1531,07 1531,05 1531,03 1531,01 1530,99 1530,97 1530,95 52 54 56 58 60 62 64 Mesures 250 Hz temps (sec) Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 33

Renforcement des zones soumises à l aléa cavité Géotextile équipé de bande aluminium Détection Géoradar LGV Est 1 ère Phase (Terram PW5); LGV Est 2 ème Phase Lot 42. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 34

Alternative au traitement phytosanitaire Mise en place de produit anti végétation: sous piste; sous voie. Zones de restriction de l usage des produits désherbants: champs captants; proximité des cours d eau. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 35

Conclusion: Les géosynthétiques ont accompagné le développement des lignes nouvelles; La montée en puissance du programme de renouvellement de voie et de modernisation du réseau existant implique: une optimisation de la mise en œuvre des géotextiles de séparation sous ballast ; une amélioration de nos connaissances dans le domaine du renforcement. L exigüité des chantiers, le respect des délais tendus et l économie des matériaux granulaires favorisent l utilisation des géosynthétiques et géocomposites de drainage. De nouvelles contraintes environnementales induisent de nouvelles technicités. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 36

Merci de votre attention. Journée technique CFMS-CFG _ 30/09/2015 37