CONTRAT DE PLAN ETAT-REGION 2000-2006 2006 VOLET ROUTIER Département de la Drôme Edition Janvier 2007
Récapitulatif des opérations Volet routier Département de la Drôme DROME Montant XII plan AP affectée à fin 2005 CP à fin 2005 0 5 000 10 000 15 000 20 000 25 000 RN 7 Restructuration du diffuseur du pont des Anglais (2ème phase) RN 7 Déviation de Bourg les Valence RN 7 Déviation de Livron- Loriol (1ère tranche) RN 7 Mise à 2*2 voies de la déviation de St Rambert d'albon RN 102 Aménagement entre Montélimar et Le Teil (section Pont sur canal de dérivation - Pont sur le Rhône) 4 686 4 686 4 275 12 298 12 298 12 255 23 200 6 300 4 169 5 030 5 030 92 60 60 47 TOTAL DROME 45 274 28 373 20 838 (unité : Milliers d uros)
V C5 RN 7 - Déviation de Bourg- lès-valence OPERATION MISE EN SERVICE Intérêts et objectifs de l'opération Les travaux participent à l amélioration des services inter-villes et inter-régions ainsi qu à l amélioration du fonctionnement des agglomérations en les libérant des flux de transit. L opération du XIème plan a fait l objet d une convention en date du 3 novembre 1997 et d un avenant en date du 14 octobre 1999. Caractéristiques techniques Longueur : 3922 m Profil en travers type 2*2 voies Echanges par carrefour giratoire aux extrémités et par échangeur dénivelé en partie centrale avec la VC 32. Ouvrages 8 franchissements de routes et 1 de voie ferrée. Statut de route express. Partenariat et montage financier Solde inscrit au XI ème contrat de plan Etat-Région 2000-2006 : - Etat : 27,5% - Région : 27,5% - Département : 33,3% - Syndicat Intercommunal hors participation ASF : 11,7% Partenaires financiers : Montants XII contrat de plan Etat - Région Montant total Montant XII Plan Part de l Etat Part de la Région Part des Collectivités Locales + autres Déviation de Bourg les Valence 11 12.298 2.928 2.928 6.441 Unité : million d euros RN 7 - DEVIATION DE BOURG LES VALENCE Longueur : 3922 m. 2x2 voies - Vr. 100 km/h A 7 VC N 7 1 7 D 67 p é a g e C arrefour giratoire rayon int. 40 m. chaussée 12 m. V C3 2 N V C4 O.A. 4 O.A. 1 O.A. 5 O.A. 2 O.A. 3 N 7 O.A. 6 D 6 3 2 O.A. 7 viaduc A 7 D 7 Bourg lès Valence C arrefour giratoire rayon int. 40 chaussée 12 m. ( existant ) v o ie s f e r r é e s DRE Rhône-Alpes Janvier N 5 3 2 N 15 3 2 g w ḍ le a v r u o b - R E P C Fiche 16
RN 7 - Déviation de Bourg- lès-valence Suivi des financements sur le XII ème contrat de plan Consommation en millions d euros (a) Convention signée à ce jour Avancement au 31/12/2005 Etat - Région - Collectivités Locales (b) AP affectées (1) CP consommés (2) (a) - (b) Reste à financer Programmation 2006 AP affectées RN 7 - Déviation de Bourg les Valence 12.297 12.298 12.255-0.001 0 (1) Autorisations de programme affectées (montant de dépenses autorisées) (2) Crédits de paiement consommés (paiement des travaux réalisés) Echéancier Planning prévisionnel de réalisation Libellé de l opération APS DUP Début des travaux Mise en service RN 7 - Déviation de Bourg les Valence 30/05/97 02/12/99 02/00 05/12/02 Observation sur l avancement des projets Opération mise en service. Date de mise à jour Août 2006 Renseignements pratiques Direction Départementale de l Equipement de la Drôme 4, place de Laënnec - BP 1013-26015 VALENCE Tél : 04-75-79-75-79 Fiche 16
RN 7 - Déviation de Livron - Loriol Intérêts et objectifs de l'opération Les travaux participeront à l amélioration des services inter-villes et inter-régions ainsi qu à l amélioration du fonctionnement des agglomérations en les libérant des flux de transit. L étude d APS a été financée au titre du programme d études du XIème plan. Cette opération permettra le contournement par l ouest des deux agglomérations de Livron et de Loriol avec comme principaux objectifs : - alléger la traversée de Loriol et plus particulièrement de Livron, très urbanisée et ponctuée de nombreux carrefours, d une part importante du trafic afin d améliorer la sécurité et la qualité de vie des habitants. - améliorer la fluidité du trafic local et de transit. Caractéristiques techniques Longueur de 9 km Cette déviation aura à terme deux chaussées de 7 m séparées par un terre plein central de 3 m et des bandes dérasées de droite de 2 m. Dans une première phase, la partie centrale de la déviation entre la RD 86 et la RN 304 sera réalisée avec une seule chaussée. Les échanges seront réalisés par des carrefours giratoires (RN 7 Nord, RD 86, RN 304, RN 7 sud) et par un demi-échangeur dénivelé avec la RN7 actuellement au droit de zone artisanale des Blaches à Loriol. Partenariat et montage financier Maître d ouvrage : Etat Partenaire : Région Rhône-Alpes Le coût d objectif de l opération a été fixé à 58,8 millions d euros - valeur octobre 2000. Une première phase de l opération est inscrite au contrat de plan Etat - Région. Partenaires financiers : Montants XIIcontrat de plan Etat - Région Montant total Montant XII Plan Part de l Etat Part de la Région Part des Collectivités Locales + autres Déviation de Livron-Loriol (1ère tranche) 43.4 23.200 11.600 11.600 0.00 Suivi des financements sur le XII ème contrat de plan Unité : million d euros Consommation en millions d euros (a) Convention signée à ce jour Avancement au 31/12/2005 Etat - Région - Collectivités Locales (b) AP affectées (1) CP consommés (2) (a) - (b) Reste à financer Programmation 2006 AP affectées Déviation de Livron-Loriol (1ère tranche) 3.800 6.300 3.795 2.500 16.900 (1) Autorisations de programme affectées (montant de dépenses autorisées) (2) Crédits de paiement consommés (paiement des travaux réalisés) Fiche 17
N7 la Drôme voies f errées N7 voie f er r ée RN 7 - Déviation de Livron - Loriol Echéancier Libellé de l opération Planning prévisionnel de réalisation APS DUP Début des travaux Mise en service Déviation de Livron-Loriol (1ère tranche) 29/03/01 13/12/01 09/2006 RN 7 - DEVI ATI ON DE LI VRON ET LORI OL St Pér ay PLAN DE SITUATION N532 VALENCE Observation sur l avancement des projets Longueur : 9319 m. N opérat ion : E4E26A - APS - Dat e du dossier : Juillet 2000 la Voulte N304 le Pouzin Lor iol le Rhône N86 A7 N7 Livr on déviat ion D104 N1532 D111 N Cr est Enquête parcellaire faite du 10 au 30 juin 2003. Sect ion : RN 7 Nord - RD 86f la Voulte D86f VC Champagnac VC A7 voies f errées Valence N A7 0A 3 - pont dalle en BA à 2 travées N7 Date de mise à jour D86f Livr on Sect ion : RD 86f - RN 304 VC 0A 1 - pont dalle en BA à 2 t ravées 0A 2 - pont à poutrelles enrobées à 4 t ravées Livr on Cout hiol les Renoncées Domazane Chiamaloux la Voult e Août 2006 échangeur de Loriol A7 les Vent is VC VC D86f 0A 6 - PSIDA 0A 4 - pont à pout relles 0A 7 - PI PO enr obées le Pouzin VC 0A 5 - PI PO A7 N N304 Lor iol Livr on Sect ion : RN 304 - RN 7 Sud A7 Mont élimar la Négociale le Pouzin D57 ZI des Blaches VC Champgr and Cliousclat N D104 0A 9 - pont à 3 t r avées 0A 8 - pont à pout relles N304 Mar nas Lor iol Lor iol Lor iol Lor iol Renseignements pratiques DRERhône- Alpes Novembre 2000 CPER-Livrlori.dwg Direction Départementale de l Equipement de la Drôme 4, place de Laënnec - BP 1013-26015 VALENCE Tél : 04-75-79-75-79 Fiche 17
RN 7 - Mise à 2*2 voies de la déviation de St Rambert d Albon Intérêts et objectifs de l'opération Les travaux participeront à l amélioration des services inter-villes et inter-régions (sécurisation de l itinéraire pour les usagers). Caractéristiques techniques Etudes préliminaires réalisées dans le cadre de l APSI de la RN 7 entre Vienne et Avignon Artère interurbaine Longueur : 4 km Echanges par carrefours giratoires Statut de déviation d agglomération Partenariat et montage financier Opération nouvelle du XII ème contrat de plan Etat-Région 2000-2006 financée : - à 50 % Etat - à 50 % Région. Partenaires financiers : Montants XII plan Etat - Région Mise à 2*2 voies de la déviation de St Rambert d Albon Montant total Montant inscrit au XII Plan Part de l Etat Part de la Région Part des Collectivités Locales + autres 5.0 5.03 2.515 2.52 0.00 Unité : million d euros Suivi des financements sur le XII ème contrat de plan Consommation en millions d euros (a) Convention signée à ce jour Avancement au 31/12/2005 Etat - Région - Collectivités Locales (b) AP affectées (1) CP consommés (2) (a) - (b) Reste à financer Programmation 2006 AP affectées RN 7 Mise à 2*2 voies de la déviation de St Rambert d Albon 5.032 5.030 0.092 0.002 0 (1) Autorisations de programme affectées (montant de dépenses autorisées) (2) Crédits de paiement consommés (paiement des travaux réalisés) Fiche 18
RN 7 - Mise à 2*2 voies de la déviation de St Rambert d Albon Echéancier Planning prévisionnel de réalisation Libellé de l opération APS DUP Début des travaux Mise en service Mise à 2*2 voies de la déviation de St Rambert d Albon 26/09/02-05/2006 06/2007 Observation sur l avancement des projets Enquête Bouchardeau du 31 mars au 30 avril 2003. Travaux en cours Date de mise à jour Août 2006 Renseignements pratiques Direction Départementale de l Equipement de la Drôme 4, place de Laënnec - BP 1013-26015 VALENCE Tél : 04-75-79-75-79 Fiche 18
RN 102 - Aménagement entre Montélimar et le Teil Intérêts et objectifs de l'opération Cette opération s inscrit dans le cadre de l amélioration des services inter-villes et inter-régions (sécurisation de l itinéraire pour les usagers ) et l amélioration de l accessibilité des secteurs enclavés de l Ardèche. Ce projet vise également à organiser la mobilité quotidienne et les déplacements de proximité ainsi qu à ouvrir la région à l Ouest en facilitant les traversées du sillon rhodanien. Caractéristiques techniques Longueur : 1,9 km Calibrage de la chaussée à 7 m - Géométrie des intersections - Amélioration de la visibilité Partenariat et montage financier - 40 % Etat - 30% Région - 30 % Collectivités Locales Partenaires financiers : Montants de plan Etat - Région Aménagement entre Montélimar et le Teil (section Pont sur canal de dérivation-pont sur le Rhône) Montant total Montant inscrit au XII Plan Part de l Etat Part de la Région Part des Collectivités Locales + autres 2.3 0.060 0.034 0026 0 Unité : million d euros Suivi des financements sur le XII ème contrat de plan Consommation en millions d euros Avancement au 31/12/2005 Etat - Région - Collectivités Locales Programmation 2006 (a) Convention signée à ce jour (b) AP affectées (1) CP consommés (2) (a) - (b) Reste à financer AP affectées RN 102 Aménagement entre Montélimar et le Teil (section Pont sur canal de dérivation- Pont sur le Rhône) 0.228 0.060 0.047 0.168 0 (1) Autorisations de programme affectées (montant de dépenses autorisées) (2) Crédits de paiement consommés (paiement des travaux réalisés) Fiche 19
RN 102 - Aménagement entre Montélimar et le Teil Echéancier Planning prévisionnel de réalisation Libellé de l opération RN 102 Aménagement entre Montélimar et le Teil (section Pont sur canal de dérivation-pont sur le Rhône) APS DUP Début des travaux Mise en service Observation sur l avancement des projets Opération non prévue en travaux Date de mise à jour Août 2006 Renseignements pratiques Direction Départementale de l Equipement de la Drôme 4, place de Laënnec - BP 1013-26015 VALENCE Tél : 04-75-79-75-79 Fiche 19
Le contournement Est de Valence Intérêts et objectifs de l'opération Fin 1991 a été mis en service le contournement routier de Valence depuis le carrefour des Couleures, aboutissement de la LACRA (liaison assurant la continuité du réseau autoroutier) Valence - Romans, jusqu'à l'autoroute A.7 - échangeur du pont des Anglais. Ce contournement a été réalisé en première phase à 2 voies. Il était nécessaire de donner au contournement des caractéristiques compatibles avec les fonctions qu'il doit assurer, d'où l'ensemble des aménagements suivants : 1 - Mise à 2x2 voies de la déviation de Valence : longueur 8.8 km, montant de l'opération : 17,532 millions d euros. Mise en service en juin 1997. 2 - Restructuration du diffuseur du pont des Anglais entre l'a.7, la RN.7 et la RN.1532. Mise en service en juin 2002. 3 - Achèvement du contournement dans sa partie nord avec la réalisation de la déviation de Bourg-lès-Valence, qui, avec la RN.1532 constituera la déviation de la RN.7. Mise en service en décembre 2002. 4 - permettre la construction au cours du XIIème Plan du 2ème pont sur le Rhône à Valence avec son raccordement provisoire à la RN.86 dans l'ardèche en attendant la réalisation de la déviation de la RN.86 au droit de Guilherand - Saint-Peray - Cornas. 1 - Restructuration du diffuseur du pont des Anglais (deuxième phase) Caractéristiques techniques Cet aménagement est réalisé en deux phases. La première phase financée au XIème plan consistait en la mise à 2 x 2 voies du contournement existant entre le péage et le carrefour avec la RD.261, soit une longueur de 2 200 m environ, avec une voie supplémentaire pour véhicules lents dans la montée de Lautagne, et le doublement de l'ouvrage existant sur la voie ferrée. La deuxième phase consiste en l'aménagement du diffuseur proprement dit dont une première tranche a été financée au XIème plan. Partenariat et montage financier La deuxième phase de cette opération est inscrite au CPER 2000-2006 pour un montant de 4,116 millions d euros Echéancier La deuxième phase a été déclarée d utilité publique le 24/11/99. Une mise en service est prévue en juin 2002. Ouvrage d art SNCF et giratoire de portes réalisés. Fiche 20
Le contournement Est de Valence 2 - Déviation de Bourg- lès- Valence depuis la RN.7 au nord jusqu au carrefour des Couleures Caractéristiques techniques Longueur : 4 km Profil en travers : 2 x 2 voies Echanges :. - extrémité ouest : giratoire sur la RN.7 avec accès à A.7 - au centre : dénivellation type losange - extrémité est : giratoire existant des Couleures Ouvrages ; 8 franchissements de routes et 1 de voie ferrée. Partenariat et montage financier Opération au XI ème plan faisant l objet d une convention en date du 3 nov 97 et d un avenant en date du 14 oct 99. Echéancier Les travaux ont débuté en février 2000. RN 1532 - DEVIATION DE VALENCE 2x2 voies Longueur : 8794 m. - Vr. 100 km/ h Bourg lès Valence D 632 Aménagement du carrefour des Couleures 25 MF N 7 D17 1 v o ie s f e r r é e s 3-2ème pont sur le Rhône et routes d accès A 7 N5 3 2 D 1 7 1 Pont de la RD 1 71 L. = 18 m. V C 18 Pont de la VC 18 L. = 13,70 m. Caractéristiques techniques Longueur : 2,6 km dont 0,6 km pour l'ouvrage d'art et 2 km pour routes (Ardèche et Drôme). Profil en travers : 2 x 2 voies. D26 1 D 1 1 9 Pont de la RD 119 L. = 15,50 m. VALENCE Partenariat et montage financier Le 2ème pont proprement dit et les accès côté Ardèche et Drôme sont inscrits au CPER 2000-2006 pour un montant de 48 millions d euros. centre ville D2 61 D68 V C 1 4 Pont de la VC 14 L. = 15,50 m. Echéancier Très lié à l'aménagement du diffuseur du pont des Anglais, le projet de 2ème pont sur le Rhône a été mis à l'enquête simultanément à celui du diffuseur fin 1998. Une mise en service est prévue fin 2004. N D 26 1 Echangeur avec la RD 261 D 538 a D17 6 V C 8 Pont de la RD 1 76 L. = 13,70 m. Echangeur avec la RD 538a Pont de la VC 8 L. = 18 m. D6 8 Echangeur avec la RD 68 wg. d d e c n le a v - R E P C DRE Rhône-Alpes Décembre 1994 Fiche 20
Le contournement Est de Valence Partenaires financiers : Montants XII plan Etat - Région Montant total Montant XII Plan Part de l Etat Part de la Région Part des Collectivités Locales + autres Solde du XI ème plan Restructuration du diffuseur du pont des Anglais (2ème phase) 4.1 4.686 0.741 1.295 2.669 Déviation de Bourg-lès-Valence 10.98 10.98 2.56 2.56 5.85 Opération nouvelle Liaison RN 7 - RN 86-2ème pont sur le Rhône à Valence et raccordement RN 86 à RN 533 48.02 48.02 13.22 13.22 21.59 Unité : million d euros Suivi des financements sur le XII ème contrat de plan Consommation en millions d euros Avancement au 31/12/2005 Etat - Région - Collectivités Locales Programmation 2006 Restructuration du diffuseur du pont des Anglais (2ème phase) Déviation de Bourg-lès-Valence Liaison RN 7 - RN 86-2ème pont sur le Rhône à Valence Raccordement au 2ème pont sur le Rhône à Valence (RN 86 à RN 533) (a) Convention signée à ce jour (b) AP affectées (1) CP consommés (2) (a) - (b) Reste à financer AP affectées 4.685 4.685 4.275 0 0 12.298 12.298 12.255 0 51.858 51.858 46.441 0 0 3.049 1.526 1.395 1.523 1.523 (1) Autorisations de programme affectées (montant de dépenses autorisées) (2) Crédits de paiement consommés (paiement des travaux réalisés) Fiche 20
Le contournement Est de Valence Libellé de l opération Planning prévisionnel de réalisation APS DUP Début des travaux Mise en service Restructuration du diffuseur du pont des Anglais 09/03/99 24/11/99 02/2000 26/07/02 Déviation de Bourg-lès-Valence 30/05/97 02/12/99 02/00 05/12/02 Liaison RN 7 - RN 86-2ème pont sur le Rhône à Valence Raccordement au 2ème pont sur le Rhône à Valence (RN 86 à RN 533) 09/03/99 27/03/00 10/01 20/12/04 22/02/01 12/05/03 07/04 12/04 Observation sur l avancement des projets La restructuration du diffuseur du pont des Anglais (2ème phase) et la déviation de Bourg-lès- Valence sont terminées. Date de mise à jour Janvier 2007 Renseignements pratiques Direction Départementale de l Equipement de la Drôme 4, place de Laënnec - BP 1013-26015 VALENCE Tél : 04-75-79-75-79 Fiche 20
Direction Régionale de l Equipement Rhône-Alpes La Région Rhône-Alpes tél. : 04-72-59-40-00 Site Web : www.cr-rhone-alpes.fr La Direction Régionale de l Equipement Rhône-Alpes - tél. : 04-78-14-01-70 Site Web : www.rhonealpes.equipement.gouv.fr La Fédération Française du Bâtiment Région Rhône-Alpes Tél : 04-72-44-45-20 Site Web : www.rhone-alpes.ffbatiment.fr La Fédération Régionale des Travaux Publics Rhône-Alpes - Tél : 04-72-44-45-20 Site Web : www.frtp.org/rhonealpes/ La Confédération de l Artisanat et des Petites Entreprises du Bâtiment Rhône-Alpes (CAPEB Rhône-Alpes) - Tél : 04-72-85-06-66 Site Web : www.capeb.fr La Fédération Rhône-Alpes des Sociétés Coopératives de Production du BTP (SCOP BTP Rhône-Alpes) - Tél : 04-78-53-08-06 Site Web : raa.scopbtp.org Ce document a été réalisé par : La Cellule Economique Rhône-Alpes Tél : 04-72-61-06-30 E-mail : cera-btp@tiscali.fr Site web : www.cellule-eco-rhone-alpes.asso.fr