RULE THE MOUNTAIN. Nous vous souhaitons un hiver 17/18 plein de succès et de neige, Votre équipe Marker

RULE THE MOUNTAIN Nous avons la joie de vous présenter la brochure technique MARKER 2017/18. En tant que partenaire et professionnel, cette brochure vous est entièrement dédiée et traite de la sécurité des fixations de ski. Que ce soit pour du freeride ou de la randonnée, pour des débutants ou des compétiteurs en ski alpin, la nouvelle brochure fournit des informations spécifiques, toutes les instructions de montage, répond à de nombreuses questions et vous donne une vision détaillée de toutes les fixations MARKER et de leurs domaines d'utilisation. Avec plus de 60 années d'expérience, MARKER est synonyme de performances et d'innovation. Pour la saison 2017/18, nous continuons de vous proposer des produits uniques et performants, afin de rendre le plus beau sport au monde encore plus attractif et plus sûr. En tant que spécialiste MARKER, vous représentez notre voix auprès des clients; par votre travail consciencieux et vos conseils professionnels, vous leurs transmettez nos valeurs de qualité et de sécurité. Nous souhaitons vous remercier chaleureusement pour tout cela. Nous vous souhaitons un hiver 17/18 plein de succès et de neige, Votre équipe Marker P.-S.: vous pouvez aussi télécharger la dernière brochure technique MARKER au format PDF à l'adresse Internet: http://extranet.marker.net 1

CONTENU CONTENU 1 PRÉFACE & INFORMATION GÉNÉRALE 1.1 Descriptions des composants des fixations 2 INFORMATIONS GÉNÉRALES 2.1 Inspection de la fixation 2.2 Inspection des skis 2.3 Inspection des chaussures 2.4 GRIPWALK 3 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE 3.1 Outils et accessoires 3.1 Les gabarits de montage 3.2 Les gabarits et leur utilisation PAGE 4 5 7 7 8 10 10 12 16 CONTENU 10 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BLIZZARD 10.1 Xcell Demo, TLX Demo, TCX Demo, TLT Demo & TP Demo 10.2 IQ TP 10.3 IQ Junior System FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / MOVEMENT FDT TP cf. 13.3 FDT TLT cf. 13.3 FREESKI TP 120 / TP 100 cf. 6.5 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BOGNER - INDIGO X c e l l D e m o FDT TP cf. 13.3 PAGE 98 100 102 104 CONTENU 4 MARKER KINGPIN & KINGPIN DEMO 4.1 Composants des fixations KINGPIN & KINGPIN Demo 4.2 Montage des fixations KINGPIN 4.3 Montage des fixations KINGPIN DEMO 4.4 Informations pour le réglage des fixations KINGPIN 4.5 Remplacement du frein - ski KINGPIN / GLIDING AFD 4.6 Informations générales pour le skieur 4.7 Informations pour le skieur (mode ascension / mode descente) 4.8 Couteaux de neige (Crampon) KINGPIN 5 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.1 MARKER Duke EPF 5.2 MARKER Jester Pro 5.3 MARKER Jester ID & Griffon ID & Squire ID 6 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER & MONTAGE UVO 6.1 MARKER F 10 Tour 6.2 MARKER F 12 Tour EPF 6.3 MARKER Race Xcell 6.4 Free Ten 6.5 12.0 TPX & 11.0 TP 6.6 10.0 6.7 Race 10 TCX & Race 10 6.8 Race Junior 8 & Free 8 6.9 Free 7 & 7.0 & 4.5 6.10 Interfaces - informations générales 6.11 World Cup Piston Control Interface 6.12 Junior Race Interface 2 6.13 MARKER UVO 6.14 Position de montage MARKER UVO 6.15 Race Xcell Demo heel plate 7 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL 7.1 rmotion2 GW 7.2 Wideride XL FR Demo GW & Wideride XL TCX Demo GW 7.3 VMotion GW 7.4 4Motion XL Demo 7.5 VMotion Junior / VMotion Junior R cf. 13.7 8 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 8.1 MXCELL TCx Demo 8.2 Quikclik Modelle 8.3 M3 TCx light / M3 / ER3 TCx light & ER3 8.4 M2 / ERP 19 20 24 28 30 32 33 35 36 40 44 48 52 56 58 60 61 62 63 64 65 66 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 11 RÉGLAGES 11.1 Choix et réglage de la valeur de déclenchement 11.2 Vis de réglage et échelle indicatrice 11.3 Test de fonctionnement et inspection 11.4 Expertise 12 CAS SPÉCIAUX 12.1 Fixations de compétition 12.2 Monoski 12.3 Réglage non standard 12.4 Fixations anciennes non conformes aux standards 12.5 Remplacement du frein - ski 12.6 Remplacement du frein - ski de la talonnière Inter-Pivot et Tour 12.7 Remplacement du frein - ski Xcell, Race 10 & 8, 11.0 TC 12.8 Remplacement du frein - ski de la talonnière Compact 12.9 Montage DIN - Adapter AT boot 13 MARKER DEMO & RENTAL 13.1 Informations générales et définition 13.2 MARKER Jester Demo 13.3 MARKER Griffon D & Squire D & FDT 13.4 10.0 Fastrak III & 10.0 Fastrak III TP 13.5 Junior Fastrak II 13.6 Junior RTL 13.7 FDT Junior 13.8 Test de fonctionnement et service 14 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 14.1 Maintenance 14.2 Garantie 14.3 Service 14.4 Information complementaire pour Marker TOUR 14.5 Frein F 10 TOUR / lanière de sécurité 14.6 Information complementaire pour Marker Duke & Baron EPF 14.7 Couteaux de neige (Crampon) 14.8 Couteaux de neige (Crampon) 15 ANNEXE 15.1 Tableau de vis 15.2 Tableau des frein - ski 15.3 Collection Marker 2017-2018 106 110 112 113 114 114 114 114 114 115 116 117 118 120 124 128 130 134 138 140 142 146 146 146 148 150 151 152 153 154 160 165 9 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / NORDICA 9.1 N Power X EVO / N PRO X EVO / TPX EVO Nordica FDT cf. 13.3 94 2 3

1.0 PRÉFACE & INFORMATION GÉNÉRALE PRÉFACE Ce manuel technique a été conçu en tenant compte du point de vue des utilisateurs. Il est comprehensible, structure et facilement applicable. L utilisateur a d habitude au moins un produit de la gamme MARKER (fixations, accessoires, etc) devant lui, qu il veut monter. La description pour ce produit est facilement reperable. L utilisateur recoit des instructions complétés de montage pour le produit MARKER designe. Chaque etape importante du montage est decrite grace a un texte et un schema. On peut y voir des mouvements importants, des groupements et des vues. Les photographies sont des combinaisons de photos reelles et de graphismes. CE MANUEL PRESENTE LES AVANTAGES SUIVANTS: 1) L utilisateur peut voir son produit MARKER avec toutes ses caracteristiques, plutôt que de se l imaginer. 2) Chaque etape du travail qui ne peut être utilisee seulement pour un produit specifique est clairement reperee. 3) Des vues de details montrent l essentiel pour ne pas encombrer et embrouiller l ensemble. MARKER, DUKE, BARON, JESTER, GRIFFON, GRIPWALK, KINGPIN, M, BIOMETRIC, BIOTECH, GLIDE, COMSHOCK, PISTON, EPS, SCHIZO, SQUIRE, LORD, XCELL, UVO et FASTRAK sont des marqués deposées MARKER VÖLKL (International) GmbH, et les autres marqués sont passibles d être poursuivies penalement. INFORMATION GÉNÉRALE Tous les droits appartenant a ce manuel technique sont en possession de MARKER. Publications ou photocopies, même partielles, du manuel sont seulement autorisees avec la permission de MARKER, et en citant les sources. Nous nous reservons le droit de modifier des details techniques concernant les fixations de ski et leurs accessoires en respectant les informations et illustrations contenues dans ce manuel. Version technique: 06-2017 NOTES IMPORTANTES ET PIKTOGRAMME Des passages importants de textes doivent être reperes comme suit: Exige une attention particuliere au niveau du montage qui a une influence directe sur la sécurité du skieur. Met en evidence ce qui doit être fait ou omis pour que la fixation ou autre equipement ne soient pas endommages pendant la procedure de montage. Recommande une action et donne des instructions très utiles pour un montage rapide et correct. RÉFÉRENCE: Une reference a un autre chapitre est signalée par une fleche, comme suit. 3.2 1.1 DESCRIPTIONS DES COMPOSANTS DES FIXATIONS DUKE EPF + BARON EPF 8 11 10 JESTER PRO 9 12 a 4 6 6 3 22 4 3 17 7 23 2 20 1 21 18 1 2 JESTER ID + GRIFFON ID 8 11 10 9 SQUIRE ID 4 6 12 a 6 4 3 3 18 18 19 7 25 2 25 2 1 1 MARKER TOUR + TOUR EPF 11 10 8 9 RACE XCELL 6 15 4 6 4 3 3 12 a 24 7 13 16 2 2 14 1 1 8 8 8 11 19 11 19 9 10 9 12 a 7 10 9 12 a 7 11 10 12 a 7 1.1 DESCRIPTIONS DES COMPOSANTS DES FIXATIONS BUTÉE 1 Vis de réglage de la force de déclenchement 2 Mâchoire de la butée 3 Plaque mobile AFD 4 Échelle de la force de déclenchement TALONNIÈRE 6 Pédale de frein 7 Bras de freinage 8 Mâchoire de la talonnière 9 Levier d ouverture 10 Vis de réglage de la force de déclenchement 11 Échelle de la force de déclenchement 12a Vis de réglage de la poussée avant MARKER TOUR + TOUR EPF 13 Plaque TOUR 14 Levier d engagement TOUR 15 Cale de monter TOUR 16 Vis de réglage en hauteur de la plaque coulissante JESTER PRO 17 Vis de réglage en hauteur de la plaque coulissante 18 Plaque avant 19 Plaque arrière DUKE EPF + BARON EPF 20 Plaque BCT 21 Levier d engagement BCT 22 Cale de monter 23 Vis de réglage en hauteur de la plaque coulissante RACE XCELL 24 Système d'amortissement Xcell JESTER ID + GRIFFON ID + SQUIRE ID 18 Plaque avant 19 Plaque arrière 25 Vis de réglage en hauteur de la plaque coulissante sole.id 4 5

1.1 DESCRIPTIONS DES COMPOSANTS DES FIXATIONS 1.1 DESCRIPTIONS DES COMPOSANTS DES FIXATIONS 2.1 INSPECTION DE LA FIXATION: 2.2 INSPECTION DES SKIS: REMARQUE GENERALE: 9 9 RACE 10 TCX 11 RACE 10 + RACE JUNIOR 8 Pour que nous perdions pas le marché de vue, veuillez signaler tous les 8 11 8 vices et / ou dégâts des fixations à votre vendeur en magasin spécialisé. 1 FREE TEN 26 4 4 10.0 4 3 3 3 1 2 6 2 6 6 8 8 9 7 7 27 10 12 a 9 11 10 12 a 11 10 12 a 1 4 4 12.0 TPX / 11.0 TP 4 4.5 / 7.0 / 7.0 FREE 5 3 3 1 2 3 6 6 2 6 8 9 8 9 7 7 27 27 11 10 12 b 10 12 a 11 10 12 a En tant que détaillant MARKER, vous vous engagez à vérifier tout l équipement selon les mentions DIN - ISO 11088, avant tout montage ou réglage de l ensemble skis, fixations, chaussures. Si nécessaire, vous devez remplacer les éléments endommagés. Toutes les parties de la fixation doivent être conformes aux normes DIN - ISO. Toutes les nouvelles fixations MARKER sont conformes aux normes nationales et internationales (ISO et ASTM). Les fixations sont egalement d une haute précision et sont d autre part inspectées par le TÜV Product Service. Avant le montage et le réglage,vous devez procéder a un contrôle visuel (tout particulièrement pour les fixations usagées). VÈRIFICATIONS IMPORTANTES: S assurer que la force de déclenchement est adaptee au skieur. Vérifier que les surfaces en contact avec la chaussure sont en bon état. Remplacer ou réparer toute pièce détériorée ou endommagée. Contrôler que la plaque mobile AFD ne soit pas endommagée. Vérifier que les freins ne sont ni cassés ni déformés, vérifier que la fixation soit correcte et vérifier le bon fonctionnement. REMPLACEMENT DU FREIN - SKI 12.5-12.8 TABLEAU DES FREIN - SKI 15.2 Vérifier qu aucune vis ne manque. Contrôler que toutes les vis soient de la bonne longueur. TABLEAU DES VIS 15.1 Tenir compte des recommandations du fabricant de skis quant à la grosseur des meches, aux abrasifs ou au taraudage. A défaut d instruction du fabricant, observer les recommandations suivantes: En cas de doute quant à l épaisseur du ski, placer la fixation sur le ski de sorte que la vis soit visible sur le côte. S il semble que la vis soit trop longue,utiliser une vis MARKER plus courte, ou rectifier la vis avec précaution. Une attention particulière est à prendre lors du montage des skis juniors. Pour le montage des fixations Free 8 et 7.0 / 4.5 utiliser des forets de diamètre 3.6 x 7.5 ou 4.1 x 7.5 que se soit pour des skis juniors ou adultes. Les fixations Race 10 et Race Junior 8 peut être utilisé avec des skis adulte ou junior. En cas de montage du Race 10 ou Race Junior 8 sur des skis junior du groupe 3 ou 4, il convient d utiliser un foret de 3,6 x 7,5, ou 4,1 x 7,5. D autre part, les vis de fixation présentes doivent être remplacées par les vis pour skis junior. Largeur adéquate du ski: Vérifier la position des carres supérieures que pourraient toucher les vis et entraîner une délamination ou une deformation. Ceci est particulièrement important pour les skis étroits à carres supérieures en aluminium. Vérifier l emplacement de la plaque de montage renforcée ou plaques de renforcement similaires qui se situent à 3 a 6 mm sous la surface du ski. Ces plaques doivent être complètement percées afin d assurer une pénétration et une retenue adéquate de la vis et prévenir la délamination de la surface, si la pointe de la vis ne pénètre pas la plate forme de montage. 2.1 / 2.2 INFORMATIONS GÉNÉRALES 1 BUTÉE 1 Vis de réglage de la force de déclenchement 2 Mâchoire de la butée 3 Plaque mobile AFD 4 Échelle de la force de déclenchement 5 Déclenchement vertical BIOTECH 2 7 FREE TEN 26 Plaque avant EPS 27 Plaque arrière 1 2 KINGPIN & KINGPIN DEMO: Cf. 4.1 page 19 7 Vérifier la lisibilite et le réglage des échelles. Enlever tout corps étrangers la corrosion avec un chiffon humide ou avec de l air pressurisé. Réparer les parties endommagées. Ne pas utiliser de solvant, de silicone ou tout autre agent lubrifiant sur la butée, la talonnière ou n importe quel autre élément de la fixation. Pour un montage correct, la vis ne doit ni tordre ni détacher le revêtement de ski. Les fixations de ski sont conçues essentiellement à l usage du ski alpin et ne doivent pas servir à autre chose. TALONNIÈRE 6 Pédale de frein 7 Frein - ski 8 Mâchoire de la talonnière 9 Levier d ouverture 10 Vis de réglage de la force de déclenchement 11 Échelle de la force de déclenchement 12a Vis de réglage de la poussée avant 12b Levier de pression 6 7

2.3 INFORMATIONS GÉNÉRALES 2.3 INSPECTION DES CHAUSSURES: La plupart des chaussures de ski alpin modernes sont fabriquées selon la norme DIN - ISO 5355. Les chaussures de ski de randonnée sont, elles, majoritairement réalisées selon la norme DIN ISO 9523. Ces normes définissent, entre autres, les formes décisives de la pointe et du talon de la chaussure de ski. Elles établissent par ailleurs le coefficient de friction sur les zones de contact des fixations afin de garantir un bon ajustement vis-à-vis des fixations, lesquelles doivent être conformes aux normes DIN - ISO 9462 et/ou DIN ISO 13992. VERIFICATION DES CHAUSSURES: Si la chaussure est conforme aux normes, en général elle portera la mention DIN ou ISO. Si ces lettres n apparaissent pas, il faut contacter le fabricant et s enquérir des procédures à suivre pour rendre les chaussures conformes aux normes. Si les chaussures peuvent être modifiees de façon à ce qu elles soient conformes aux normes ISO, elles peuvent alors être utilisées avec les fixations MARKER. Inspecter la zone de contact avec la plaque de glissement AFD pour déceler une usure excessive ou toute matière indésirable sur la semelle des chaussures. Cette surface doit être en parfait etat (lisse et plate). Inspecter pour toute usure excessive les zones de contact avec la fixation. L usure des semelles des chaussures ne doit en aucun cas exceder les valeurs minimales accordees par la norme. En cas de doute, remplacer les chaussures. Inspecter la dureté de la coque. Bien que la plupart des chaussures soient moulées dans des matières plastiques relativement rigides, certains modèles moins récents ont été fabriqués dans des matériaux thermoplastiques de qualité inférieure, facilement déformables. MARKER déconseille l utilisation de ces chaussures puisque leur performance est imprévisible. S il est établi que les chaussures sont fabriquées dans du thermoplastique déformable, l indiquer sur la fiche d atelier et en aviser le client. Les chaussures juniors ne doivent jamais être utilisées avec des fixations pour adultes. Les modèles de fixations Race Junior 8 et Free 8 ne peuvent et ne doivent être utilisés qu'avec des chaussures de ski Junior type C. Les fixations 7.0 et 4.5 peuvent être utilisées avec des chaussures adultes et juniors. NORMES DES CHAUSSURES STANDARD: Une chaussure de ski conforme à la norme imposée porte le marquage "DIN - ISO". Si aucun marquage n'est présent, il convient de se renseigner auprès du fabricant. Seules des chaussures normées doivent être utilisées. ISO 5355 Les chaussures sont fabriquées pour être utilisées avec une paire de skis et de fixations alpines classiques. Elles ne sont pas conçues pour être utilisées sur un monoski, un snowboard ou un skiboard. ISO 9523 Les chaussures sont conçues pour être utilisées avec des fixations de randonnée - et non pour des fixations alpines classiques ou sur un monoski, un snowboard ou un skiboard. 2.3 INSPECTION DES CHAUSSURES NORMES DES CHAUSSURES STANDARD: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN - ISO 5355 (2.3-1) Chaussures de ski alpin pour enfants conformes à DIN - ISO 5355 (2.3-2) 19 ± 1 69 ± 2 5 ± 1 2.3-1 2.3-2 62 ± 2 16.5 ± 1.5 3 ± 1 30 40 80 25 40 15 ± 2 boot sole length L1 70 min. L 2 12 ± 2 boot sole length L1 10 50 min. L 2 4 ± 1 3 ± 1 69 ± 2 62 ± 2 7 ± 1 30 ± 1 8 ± 1 27.5 ± 2 50 + 1 45 L 1 < 300 300 L 2 100 min. 120 min. 7 ± 1 8 ± 1 45 + 1 L 1 < 240 Chaussures adultes type A Chaussures juniors type C 45 L 2 80 min. 90 min. 2.3 INFORMATIONS GÉNÉRALES Si une modification est apportée sur une chaussure et que celle-ci est susceptible d'influencer la fonction entre la chaussure et la fixation, celle-ci doit être inspectée pour vérifier que la chaussure répond toujours aux normes standard imposées pour le ski alpin et/ou de randonnée. Seules les chaussures de ski conformes à la norme doivent être utilisées avec les fixations MARKER ATTENTION Les fixations de ski MARKER KINGPIN et KINGPIN DEMO sont compatibles avec les chaussures de ski conformes à la norme DIN ISO 9523 avec un insert Tech selon la spécification Dynafit du 29/09/2009. Par ailleurs, certains fabricants de chaussures de ski ont développé et fabriqué leurs propres inserts pour les chaussures de ski de randonnée, ceux-ci devant être compatibles avec les fixations Pin-Tech. Marker ne peut toutefois pas garantir la bonne fonctionnalité de ces inserts. Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN - ISO 9523 (2.3-3) 2.3-3 Chaussures de randonnée 8 9

2.4 GRIPWALK 3.1 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE 2.4 GRIPWALK: MARKER présente avec des fabricants réputés de chaussures depuis l hiver 16 / 17 un nouveau système de fixations de chaussures qui permet d avoir un meilleur confort en marchant et une meilleure adhérence. Ses partenaires pour les chaussures de ski sont pour le système Gripwalk : Dalbello, K2, Nordica, Tecnica et Fischer. Les ensembles de semelles extérieures portent le marquage de produit «Gripwalk» et sont compatibles avec les systèmes de fixations MARKER suivants : - Fixations pour ski alpin conformes à la norme ISO 9462 portant le marquage complémentaire «Gripwalk». - Fixations pour ski de randonnée conformes à la norme ISO 13992 - Modèles Duke & Baron - Modèles MARKER «sole.id» IMPORTANTE CONSIGNE DE SÉCURITÉ! L utilisation des semelles extérieures Gripwalk avec des systèmes de fixation autres que ceux indiqués ci-dessus peut entraîner la défaillance de la combinaison ski chaussure fixation et affecter la fonction déclenchement et est donc prohibée. Les semelles extérieures Gripwalk sont amovibles et doivent être changées en cas d usure et/ou de détérioration. Avant la saison de ski et après chaque changement de semelles extérieures, il faut vérifier l ajustement correct de la combinaison ski chaussure fixation avec un appareil de mesures approprié et procéder éventuellement à un nouveau réglage du système. Pour identifier les semelles extérieures montées, nous recommandons de coller les stickers Gripwalk fournis à un endroit bien visible sur la chaussure. Veuillez également consulter les informations accessibles sur www.grip-walk.com. COMPATIBILITE TYPES DE CHAUSSURES / MODELES DE FIXATIONS MARKER : 3.1 OUTILS ET ACCESSOIRES: Art.nr.: 1 2662 MARKER Spray silicone pour fixations 300 ml 2 2544 Tournevis Pozidriv taille 3 3 2651 Foret à couronne 4 2653 Cheville helicoil PA 6 (100 St.) 5 2660 MARKER Colle pour fixations 100 ml 6 2650 Taraudeur 7 2661 Tournevis pour écrous à fente # 5.5 8 2541 Foret jauge Ø 8 mm (profondeur ajustable) 9 2547 Embout Power 150 mm FEIN (Pozidriv ) 10 2552 Foret fixation 4.1 x 9.5 11 2639 Foret fixation 3.6 x 9.5 12 2637 Foret fixation 3.6 x 7.5 13 2608 Chevilles 4.6; 100 ea. x 8 couleurs 14 2565 Clé Allen à boule # 5 Non illustré: 2663 Foret UVO 2.1 x 4.0 3.1 OUTILS ET ACCESSOIRES: 3 2 1 4 5 6 7 8 9 3.1 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE BINDING BOOT ALPINE 5355 TOURING 9523 GRIPWALK WTR 10 13 ALPINE X 11 GRIPWALK X X 12 TOURING / DUKE & BARON X X X X 14 SOLE.ID X X X X ALPINE 5355 GRIPWALK 10 11

3.1 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE 3.1 GABARIT DE MONTAGE POUR FIXATIONS MARKER: 3.1 GABARIT DE MONTAGE POUR FIXATIONS MARKER: W001G1T W006M1T W012J1T W001G1T (61-117 mm) W012J1T (95-150 mm) Jester 18 Pro, Jester 16 ID, Griffon 13 ID, Griffon 13, Squire 11 ID, Jester Demo, Race Xcell 24.0, 18.0, 16.0, Race Xcell 12.0, 12.0 TPX, 11.0 TP, 10.0 TP, 10.0, Free Ten, Free 8, Freeski TP, Race 10 TCX, Race 10, Race Junior 8 W006M1T (95-150 mm) MARKER Duke EPF S & L MARKER Baron EPF S & L MARKER F 12 Tour EPF S & L 3.1 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE W010G1T W011J1T W010G1T (61-117 mm) MARKER F 10 Tour S & L W011J1T (95-150 mm) W003H1T W003H1T (61-117 mm) Fastrak III FDT Junior S & L, 12 13

3.1 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE 3.1 GABARIT DE MONTAGE POUR FIXATIONS MARKER: 3.1 GABARIT DE MONTAGE POUR FIXATIONS MARKER: W007H1T W002O1T W007H1T Free 7, 7.0, 4.5, 7.0 RTL, 4.5 RTL W002O1T (61-117 mm) World Cup Piston Control, Junior Race Interface 2 MARKER propose un jeu d adaptateurs pour gabarit de perçage destiné à des largeurs de skis de 148 mm. (3.1-1) (mounting tool adapter wide skis 148 mm; Art. Nr.: W001J1A) MONTAGE MOUNTING TOOL ADAPTER Extraire la chaussure à gabarits standard du gabarit de perçage. Placer la chaussure à gabarits d adaptation dans le gabarit de perçage comme représenté dans l illustration. (3.1-2) 3.1 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE 3.1-1 W009P1T W009P1T (61-117 mm) Jester Demo & Xcell Demo & FDT W004Q1T (95-150 mm) 3.1-2 (Vue arrière) W008R1T W008R1T (70-126 mm) KINGPIN & KINGPIN Demo POUR LES DEUX SKIS 14 15

3.2 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE 3.2 LES GABARITS ET LEUR UTILISATION: 3.2 LES GABARITS ET LEUR UTILISATION: 3.2-1 3 1 2 1 2 4 3.2-2 3 6 5 7 RÉGLAGE DU GABARIT Utiliser seulement les gabarits MARKER! Assurez vous que le gabarit est correctement positionné sur le ski pour tous les réglages! La marche à suivre pour le montage est simple et valable pour toutes les fixations MARKER. RÉGLAGE SELON LA LONGUEUR DE LA SEMELLE DE LA CHAUSSURE OPTIMAL EN UTILISANT LA CHAUSSURE DE SKI (3.2-1): Tourner le levier d ouverture (1) jusqu à l ouverture des mâchoires (2). Positionnez le gabarit sur le ski et relâcher le levier d ouverture. Ouvrir le levier de blocage (3) et placer la chaussure dans le gabarit. Fixer la chaussure de ski entre les deux étriers (4) et (5). Fermer le levier de blocage (3). Enlever la chaussure de ski. Ø 3,6 Ø 4,1 Ø 3,6 Ø 4,1 9,5 9,5 7,5 7,5 3.2-7 Foret pour les fixations Adulte 3.2-7 Foret pour les fixations Enfant INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE LE PERÇAGE: Utiliser les mèches MARKER pour un résultat optimal (3.2-7). Percer tous les trous nécessaires au montage grace aux trous situés sur le gabarit (voir les détails de montage de chaque fixation). Une fois le perçage effectué, enlever le gabarit du ski. Extraire la poussière résultant du forage et les rognures du trou foré, et les supprimer de la surface du ski, à l aide d air comprimé. Garder toujours la meche verticalement, bien alignee avec le canon de perçage du gabarit. Percer assez profondément pour que l épaulement de la mèche fraise chacun des trous (3.2-8) Copeaux et poussières doivent être enlevés de la surface du ski ainsi que des trous! 3.2 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE 3.2-3 SANS CHAUSSURE DE SKI (3.2-2): Demander la longueur de la semelle des chaussures de ski, ou la pointure (indiquée sur la chaussure ou a mesurer). Régler la longueur de la semelle sur l échelle (6 ou 7). Fermer le levier de blocage (3). 3.2-8 LE TARAUDAGE: Les trous doivent être taraudés seulement après avoir eu les recommandations du fabricant de ski. Utiliser un taraud MARKER. Utiliser le gabarit pour tarauder. DÉTERMINER L EMPLACEMENT DE LA FIXATION SUR LE SKI 3.2-4 SI LE REPÈRE DE MI - SEMELLE DU SKI EST USÉ: Placer le gabarit de montage sur le ski et aligner le repere de misemelle du ski avec le repere de mi-semelle du gabarit (3.2-3). 3.2-9 Percer tous les trous nécessaires au montage. Tarauder a travers le canon de perçage de l outil de montage. Appliquer une légère pression et tourner le taraud. Des que le taraud commence a mordre, il suffit de le tourner pour qu il fileté le trou. (3.2-9) Donner 3 a 4 tours de taraud. 3.2-5 SI LE REPÈRE DE LA POINTE DE LA CHAUSSURE EST USÉ: Placer le gabarit sur le ski et aligner le repere de pointe de la chaussure sur le gabarit avec le repere de pointe de la chaussure sur le ski (3.2-4). 3 4 U > 4 U Attention de ne pas tarauder trop profondement! Sortir le taraud en le dévissant. Copeaux et poussières doivent être enlevés de la surface du ski ainsi que des trous. Avant de percer, vérifier que le gabarit est centre et plaqué sur le ski (3.2-5)! Soyez particulierement vigilant lorsqu il s agit de skis à chants profilés. 16 17

3.2 INFORMATION GÉNÉRALE POUR LE MONTAGE 3.2 LES GABARITS ET LEUR UTILISATION: 3.2-10 3.2-11 3.2-12 VIS POUR LE MONTAGE: Utiliser seulement les vis de montage MARKER. Toutes les vis doivent être bien serrées, sans abimer les filets. Si l on se sert d un tournevis électrique, régler l embrayage au couple de serrage le plus faible possible pour éviter d endommager les filets. Le serrage final des vis doit toujours être fait à la main. La tête de la vis doit reposer bien à plat sur la fixation et celle-ci doit être fermement assujettie au ski. S assurer que chaque vis est bien serrée. Pour se fournir ou vérifier les bonnes vis utiliser le TABLEAU DES VIS 15.1 VIS ABÎMÉES: Si une vis est trop serree ou complètement abimee, le trou peut-être endommage. Dans ce cas, utiliser une cheville de réparation: Foret à couronne MARKER (part. n 2651). Une cheville helicoil MARKER (part. n 2653). Enlever tous les éléments de la fixation du ski. Poser le gabarit approprié sur le trou abîmé du ski. Pour aligner correctement le gabarit, placer une mèche MARKER dans le trou à travers le gabarit. Percer lentement jusqu a ce que la meche soit enfoncee jusqu a l epaulement (3.2-10). Enlever le gabarit du ski. Extraire la poussière résultant du forage et les rognures du trou foré, et les supprimer de la surface du ski, à l aide d air comprimé. Utiliser un marteau afin de boucher le trou en y enfonçant la cheville de plastique MARKER (3.2-11). 4.1 DESCRIPTIONS DES COMPOSANTS DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 15 1 3 16 4 5 2 11 14 13 6 8 12 9 7 10 4.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN S assurer que la cheville de plastique affleure le dessus du ski (3.2-12)! Installer de nouveau la fixation. Insérer la vis de fixation et visser uniquement a la main! MARKER KINGPIN & KINGPIN DEMO - COMPOSANTS: 1 - Levier d'ouverture mâchoire avant 2 - Support de semelle Mâchoire avant 3 - Chevilles de fixation Pintech mâchoire avant 4 - Aide à la montée de la mâchoire avant 5 - Support de couteaux de neige 6 - Levier de commutation pour mode ascension 7 - Levier d ouverture talonnière 8 - Indicateur de déblocage de talon verticalement 9 - Indicateur de déclenchement latéral 10 - Boîtier 11 - Aide à l'ascension 1 et 2 12 - Pédale de frein 13 - Bras de freinage 14 - XXL-Power transmitter 15 - Levier de réglage de longueur Demo 16 - Plaque avant avec échelle Demo ATTENTION Les fixations de ski MARKER KINGPIN et KINGPIN DEMO sont compatibles avec les chaussures de ski conformes à la norme DIN ISO 9523 avec un insert Tech selon la spécification Dynafit du 29/09/2009. Par ailleurs, certains fabricants de chaussures de ski ont développé et fabriqué leurs propres inserts pour les chaussures de ski de randonnée, ceux-ci devant être compatibles avec les fixations Pin-Tech. Marker ne peut toutefois pas garantir la bonne fonctionnalité de ces inserts. Les chaussures dont les réglages ne sont pas possibles selon le manuel technique de Marker chapitre 11.1-11.3 ne doivent pas être utilisées avec les fixations MARKER KINGPIN! 18 19

4.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.2-1 4.2-2 butée talonnière PERCER LES TROUS DE FIXATION: Longueur de semelle 255-269 mm 376-390 mm Réglage du gabarit 270 mm 375 mm Fixer le gabarit MARKER KINGPIN W008R1T (ou le gabarit W008P1T + autocollant 836769 A) correctement sur le ski. (4.2-1) Percer 4 trous pour la butée à travers les douilles de couleur noir. Percer 5 trous pour la plaque arrière a travers les douilles de perçage. Enlever le gabarit du ski. 4.2-5 4.2-6 4.2-7 Visser la talonnière du KINGPIN en tournant la vis de compression à la main en exerçant une forte pression vers l'avant sur la plaque de talon. (4.2-5) Visser la talonnière à la main sur la plaque de talon! (4.2-6) Ouverture de la mâchoire avant en enfonçant le levier d'ouverture de la mâchoire avant. (4.2-7) 4.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN AVANT Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 4.2-3 MONTAGE DE LA BUTÉE: Placer la butée au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (4.2-2) 4.2-8 180 Coucher le levier de commutation pour mode ascension de 180 vers l avant. (4.2-8) 4.2-4 MONTAGE DE LA PLAQUE ARRIÈRE: Installer la plaque arrière a l aide des vis pre-installées. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (4.2-3) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Pousser de l arrière la talonnière MARKER KINGPIN sur la plaque. Déplacer la talonnière vers l avant, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (4.2-4) 4.2-9 Ouvrir la talonnière. (4.2-9) 20 21

4.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.2-10 4.2-11 Positionner la pointe des chaussures de ski et entre les chevilles de fixation Pintech. Puis poussez la pointe de la chaussure de ski vers le bas et monter sur les mâchoires avant. (4.2-10) Les ergots Pintech doivent s'enclencher complètement dans les inserts de la chaussure de ski, le levier étant mis en position "Ski". (4.2-11) 4.2-14 4.2-15 Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l arrière lors du réglage de la longueur! (4.2-15) 4.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.2-12 4.2-16 PLACER LA TALONNIÈRE: Placer la chaussure de ski dans la fixation et régler le talon avec la vis de pression jusqu à ce que la chaussure passe dans la fixation. (4.2-12) Après avoir adapté les fixations, vérifier visuellement la distance entre la semelle de la chaussure et le levier de réglage: la chaussure ne doit pas toucher le levier à la montée! (4.2-16 + 4.2-17) 4.2-13 4.2-17 VÉRIFIER LA PRESSION: Positionner la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. INFORMATIONS POUR LE RÉGLAGE DES FIXATIONS: cf. chapitre 4.4 Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. (4.2-13 et 4.2-14) 22 23

4.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN DEMO 4.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN DEMO 4.3-1 4.3-2 butée talonnière PERCER LES TROUS DE FIXATION: Réglage du gabarit de montage : la flèche "Demo" de la plaque perforée avant doit coïncider avec la marque "Demo" du cadre. 4.3-5 4.3-6 4.3-7 Fermer le levier de réglage. (4.3-5) Le levier doit être nettement enclenché et stable! MONTAGE DE LA PLAQUE ARRIÈRE: Poser la plaque arrière sur le ski de manière à ce que les vis prémontées coïncident avec les perforations du ski. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (4.3-6) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Pousser de l arrière la talonnière MARKER KINGPIN DEMO sur la plaque. Déplacer la talonnière vers l avant, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (4.3-7) 4.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN AVANT 4.3-3 A Fixer le gabarit MARKER KINGPIN W008R1T (ou le gabarit W008P1T + autocollant 836769 A) correctement sur le ski. (4.3-1) Percer 4 trous pour la butée à travers les douilles de couleur argent. Percer 5 trous pour la plaque arrière a travers les douilles de perçage. Enlever le gabarit du ski.. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 4.3-8 4.3-9 Visser la talonnière du KINGPIN DEMO en tournant la vis de compression à la main en exerçant une forte pression vers l'avant sur la plaque de talon. (4.3-8) Visser la talonnière à la main sur la plaque de talon! B C MONTAGE DE LA PLAQUE AVANT: Poser la plaque avant sur le ski de manière à ce que les perforations de la plaque avant coïncident avec celles du ski. Monter les vis fournies, les serrer légèrement en alternance puis les bloquer. (4.3-2) Ouverture de la mâchoire avant en enfonçant le levier d'ouverture de la mâchoire avant. (4.3-9) 4.3-4 4.3-10 Ls MONTAGE DE LA BUTÉE: Enfoncer la sécurité du levier tout en ouvrant le levier. Glisser la mâchoire avant sur la plaque avant. (4.3-3) Décaler la mâchoire avant jusqu'à ce que la longueur de semelle de l'indicateur coïncide avec le bord de lecture de l'écarteur de mâchoire avant. (4.3-4) 180 Coucher le levier de commutation pour mode ascension de 180 vers l avant. (4.3-10) 24 25

4.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN DEMO 4.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN DEMO 4.3-11 4.3-16 4.3-12 Ouvrir la talonnière. (4.3-11) Positionner la pointe des chaussures de ski et entre les chevilles de fixation Pintech. Puis poussez la pointe de la chaussure de ski vers le bas et monter sur les mâchoires avant. (4.3-12) 4.3-17 Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. (4.3-16 et 4.3-17) Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 4.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER KINGPIN 4.3-13 Les ergots Pintech doivent s'enclencher complètement dans les inserts de la chaussure de ski, le levier étant mis en position "Ski". (4.3-13) 4.3-18 AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l arrière lors du réglage de la longueur! (4.3-18) 4.3-14 PLACER LA TALONNIÈRE: Placer la chaussure de ski dans la fixation et régler le talon avec la vis de pression jusqu à ce que la chaussure passe dans la fixation. (4.3-14) 4.3-19 Après avoir adapté les fixations, vérifier visuellement la distance entre la semelle de la chaussure et le levier de réglage: la chaussure ne doit pas toucher le levier à la montée! (4.3-19 et 4.3-20) 4.3-15 4.3-20 VÉRIFIER LA PRESSION: Positionner la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. (4.3-15) INFORMATIONS POUR LE RÉGLAGE DES FIXATIONS: cf. chapitre 4.4 26 27

4.4 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE RÉGLAGE 4.4 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE RÉGLAGE 4.4 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE RÉGLAGE 4.4-1 4.4-2 4.4-3 1 2 VIS DE RÉGLAGE DE LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT ET ÉCHELLES INDICATRICES DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT MARKER conseille d effectuer les réglages avec un tournevis Pozidriv 3. VIS DE RÉGLAGE ET ÉCHELLE INDICATRICE SUR LA TALONNIÈRE SENS DE DECLENCHEMENT VERTICAL (4.4-1) Tourner la vis de réglage (1) jusqu a la marque sur l échelle appropriee (2) et l aligner avec le réglage du déclenchement selectionne. (4.4-2) DECLENCHEMENT LATERAL (4.4-3) Pour régler les valeurs de déclenchement latéral, les aides à l'ascension doivent être rabattues vers le bas. Tourner la vis de réglage (3) jusqu a la marque sur l échelle appropriee (4) et l aligner avec le réglage du déclenchement selectionne. (4.4-4) 4.4-5 4.4-6 180 4.4-7 Laser 4 cm 0 7 cm Pour tous les modèles de MARKER KINGPIN, il faut faire une distinction entre les machines à étalonner et les outils qui fonctionnent simplement en se basant sur le couple de serrage (par exemple Montana, Vermont Calibrator, etc.) et les machines d'étalonnage qui provoquent un déclenchement via un bras de force (par exemple Wintersteiger, Sportech, etc.). On procède comme habituellement pour les appareils qui fonctionnent simplement en se basant sur le couple de serrage. (4.4-5) Pour les appareils provoquant un déclenchement par un bras de force, il faut insérer le ski tourné dans le sens inverse. (La pointe du ski est orientée dans le sens contraire au sens habituel). (4.4-6) On procède ensuite comme avec les toutes les autres fixations Marker. Si vous avez d'autres questions au sujet du contrôle de la fixation avec des appareils de réglage, veuillez vous renseigner auprès de votre distributeur Marker ou du fabricant d'appareil de réglage. 4.4 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE RÉGLAGE TEST DE FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN Les fixations KINGPIN peut être testées sans restriction sur et avec les instruments de réglage et d'étalonnage du commerce. Après le montage de la fixation, il faut appliquer les autocollants d'information fournis sur la surface du ski. (4.4-7) CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: 4.4-4 3 Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: 11.1-11.3 4.4-8 REGLAGE DE FIXATIONS KINGPIN DEMO: cf. chapitre 13.8 4 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Le livret d'information joint doit être remis au client. (4.4-8) 28 29

4.5 MARKER KINGPIN MARKER KINGPIN REMPLACEMENT DU FREIN - SKI / MONTAGE GLIDING AFD 4.5 MARKER KINGPIN REMPLACEMENT DU FREIN - SKI / MONTAGE GLIDING AFD 4.5 MARKER KINGPIN REMPLACEMENT DU FREIN - SKI / MONTAGE GLIDING AFD 4.5-1 4.5-2 4.5-3 4.5-4 4.5-5 DÉMONTER LE FREIN - SKI KINGPIN: Coucher le levier de commutation pour mode ascension vers l avant. (4.5-1) Devisser les vis du frein - ski. (4.5-2) Extraire le frein vers l'avant et le haut. (4.5-3) INSTALLATION DU NOUVEAU FREIN - SKI KINGPIN: Poser le frein par le haut sur la plaque de talon. (4.5-4) Glisser le frein vers l'arrière sur la plaque de base. (4.5-5 et 4.5-6) 4.5-6 4.5-7 4.5-8 4.5-9 4.5-10 4.5-11 4.5-12 En mettant le frein, faire attention à ce que la plaque de pied arrive complètement jusqu'au-dessus de la plaque métallique de base et de la plaque de base en plastique! (4.5-7) Serrer prudemment les vis de fixation du frein, de façon manuellement. (4.5-8) KINGPIN GLIDING AFD: Dans le cas des modèles MARKER KINGPIN, il est possible de démonter le frein de ski. En cas d utilisation du MARKER KINGPIN sans freins, il est impératif de monter des lanières! Extraction du frein KINGPIN comme expliqué dans les points 4.5-1 à 4.5-3. Poser le Gliding AFD par le haut sur la plaque de base, sachant que les vis préinsérées de la plaque de pied doivent coïncider avec les perforations du ski. (4.5-9) Serrer prudemment les vis de fixation, de façon manuellement. (4.5-10) AVIS DE SÉCURITÉ Le MARKER KINGPIN doit être équipé de freins et / ou de lanières! En cas de non respect de cette exigence, un déclenchement de la fixation pourrait mener à une fuite incontrôlée du ski vers le bas de la piste, représentant un danger considérable pour autrui. Marker propose des lanières de sécurité spéciales pour les modèles KINGPIN. (4.5-11) Art. Nr: L001P1A MONTAGE DES LANIERES: Glisser les lanières dans le trou du côté droit de la mâchoire avant et les fixer avec la tête d'alouette. (4.5-12) 4.5 MARKER KINGPIN REMPLACEMENT DU FREIN - SKI / MONTAGE GLIDING AFD 30 31

4.6 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 4.6 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 4.7 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE SKIEUR En plus des explications du système de la page 146 des points supplémentaires doivent être expliquer a l acheteur d une fixation MARKER KINGPIN: CHAUSSER: Vérifier qu'il n'y a pas de neige, de glace ou de boue sur la semelle de la chaussure et du Pintech. Si le support de la semelle du talon est fermé, ouvrir la talonnière en enfonçant le levier d'ouverture avec le bâton de ski, la chaussure de ski ou la main. Si la mâchoire avant est fermée, ouvrez-la en appuyant sur le levier d ouverture. Positionner la pointe des chaussures de ski sur l'aide à la montée de la mâchoire avant et entre les chevilles de fixation Pintech. Poussez la pointe de la chaussure de ski vers le bas et monter sur les mâchoires avant jusqu'à ce que les inserts soient complètement encliquetés. Bougez la chaussure de ski encliquetée vers l'arrière un certain nombre de fois afin de garantir la liaison sûre entre la chaussure et la fixation. Enfoncer le talon tout droit et monter dans la talonnière. DECHAUSSER: Variante 1: Baisser le levier d'ouverture de la mâchoire avant avec le bâton de ski, le ski, la main ou la chaussure de ski. Soulever légèrement la chaussure de ski et sortir la chaussure par côté de la fixation en tournant. Pour rechausser, il faut ouvrir le talon. Variante 2: Baisser le levier d'ouverture de la talonnière (J) avec le bâton de ski, le ski, la main ou la chaussure de ski. Lever légèrement la talonnière de la chaussure de ski et baisser le levier d'ouverture de la mâchoire avant avec le bâton de ski, le ski, la main ou la chaussure de ski. OUVERTURE DE LA FIXATION APRÈS UNE CHUTE EN POSITION DIFFICILE: Appuyer sur le levier d ouverture (talonnière et / ou mâchoire avant) avec le bâton ou la main. EXPLICATION DU SYSTÈME AU SKIEUR: Expliquer le réglage fixation / chaussure. Montrer au skieur l emplacement des vis de réglage de la force de déclenchement et lui demander de vérifier si les chiffres des indicateurs visuels sont ceux qui sont consignés sur la fiche d atelier. Le skieur devra connaître ses propres réglages DIN et/ou son code. Montrer les repères du ski droit et gauche. Si une pièce quelconque n est pas en état de fonctionnement, le skieur doit en être clairement informé et savoir que s il persiste à vouloir utiliser le matériel il le fera à ses risques et périls. Aviser le skieur que si un problème apparaît avec le système ski / fixation / chaussure, le système doit immédiatement être remis à un détaillant homologué MARKER pour contrôle et réparation. REMISE DE LA NOTICE D UTILISATION / DECLARATION DE GARANTIE: Remettre au skieur la notice d utilisation / déclaration de garantie de la fixation de ski acquise. Remettre le livret d'information au skieur. MAINTENANCE: Expliquer au skieur que la fixation de ski doit toujours être propre, exempte de poussière, de saleté et de sel. Mentionner à chaque skieur que le système complet ski / chaussure / fixation devrait être vérifié par un détaillant homologué MARKER avant le début de chaque saison de ski. SIGNATURE DU SKIEUR: Le skieur doit lire, comprendre et accepter les conditions spécifiées dans la convention de décharge de responsabilité et dans le registre du magasin. S assurer que le skieur signe la fiche d atelier et / ou la convention d acceptation. Si le skieur est mineur, le document doit être signé par les parents ou les personnes responsables de l enfant. Une copie des documents signés doit être donnée au consommateur. Le skieur doit être conscient qu il existe d autres risques dans la pratique du ski. MARKER a l intension de réduire autant que possible ces risques. Expliquer que la fixation ne se déclenchera pas dans certaines circonstances et qu il n est pas possible de prévenir toutes les situations dans lesquelles il y aura déclenchement et, par conséquent, de garantir sa sécurité. Expliquer aux skieurs que les fixations de skis de randonnée ne conviennent que pour l usage auquel elles sont destinées avec les restrictions s y appliquant. 4.7-1 4.7-2 4.7-3 4.7-4 4.7-5 4.7-6 4.7-7 180 II I En plus des explications du système de la page 146 des points supplémentaires doivent être expliquer a l acheteur d une fixation MARKER KINGPIN: COMMUTATION DE LA POSITION DE DESCENTE A LA POSITION D ASCENSION: Un levier de réglage est positionné entre la mâchoire avant et la talonnière permettant de régler deux positions différentes (descente / ascension). De plus, un deuxième levier est monté à l'extrémité avant de la mâchoire avant. Ce levier permet également de choisir entre les positions descente (SKI) et ascension (WALK). Pour passer du mode descente au mode ascension et pour pouvoir marcher avec la fixation, tirez vers l arrière le levier de réglage avec la main de 180 (4.7-1, 4.7-2 et 4.7-3) et tirez le levier d'ouverture vers le haut avec la main (4.7-4). Le levier s'enclenche alors de manière perceptible dans un cran et doit être tiré aussi loin que possible. Au premier pas lors duquel la fixation se trouve en mode marche, le frein se verrouille automatiquement, le talon s'enclenche et les aides à l'ascension deviennent opérationnelles. Le randonneur se trouve alors en position de marche à 0. UTILISATION DE L AIDE POUR L ASCENSION Avec le mode ascension, deux aides pour l'ascension (K) peuvent être utilisées avec des angles différents. (4.7-5) POSITION BASSE DE L AIDE POUR L ASCENSION: Pour cela, rabattre l'aide pour l'ascension 1 vers le bas avec la rondelle du bâton ou tirant sur le côté avec la pointe du bâton sur le levier d'ouverture de la talonnière (4.7-6). POSITION HAUTE DE L AIDE À L ASCENSION: Pour cela, rabattre l'aide pour ascension 2 vers le bas avec la rondelle du bâton ou en tirant sur le côté avec la pointe du bâton sur le levier d'ouverture de la talonnière (4.7-7). RABATTEMENT DE L AIDE A L ASCENSION: Rabattre les aides à l'ascension en position initiale individuellement ou ensemble avec la coupelle du bâton ou en glissant la pointe du bâton dans le levier d'ouverture du talon. 4.7 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 32 33

4.7 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 4.7 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 4.8 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 4.7-8 4.7-9 180 4.7-10 CHANGEMENT DU MODE MONTEE EN MODE DESCENTE: Avant le changement de mode montée en mode descente la fixation doit être nettoyer pour ne laisser aucune neige, glace et saleté! Pour passer du mode ascension au mode descente et pour pouvoir marcher avec la fixation, tirez vers l avant le levier de commutation pour mode ascension avec la main de 180. (4.7-8, 4.7-9 et 4.7-10). Le levier doit être réglé en position de descente avant de tirer la peau étant donné que les freins sont inactifs en mode ascension. 4.8-1 4.8-2 4.8-3 4.8-4 COUTEAUX DE NEIGE KINGPIN: MARKER propose spécialement pour KINGPIN de MARKER des couteaux de neige: (4.8-1) Couteau de neige 90 mm (pour largeur de ski 75-90 mm) Art.-Nr. H001P1P Couteau de neige 105 mm (pour largeur de ski 90-105 mm) Art.-Nr. H002P1P Couteau de neige 120 mm (pour largeur de ski 105-120 mm) Art.-Nr. H003P1P INSTALLER LES COUTEAUX DE NEIGE: Introduire le couteau de neige par son axe dans la rainure prévue à cet effet sur la mâchoire avant. Basculer le couteau de neige d'environ 60 pour le glisser dedans. (4.8-2 et 4.8-3) Le couteau de neige doit s'enclencher de manière perceptible une fois centré. (4.8-4) L'utilisation de couteaux de neige trop étroits peut endommager le ski! 4.8 MARKER KINGPIN - INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 4.8-5 Ne pas utiliser de cale de montée en marchant avec des couteaux de neige. L'emprise du couteau de neige dans la neige risque sinon d'être trop faible. ENLEVER LES COUTEAUX DE NEIGE: 4.7-11 Assurez-vous que le levier d'ouverture mâchoire avant (sur l'extrémité avant de la mâchoire avant) est en position de ski plate pendant la descente! Pour skier, la fixation doit exclusivement être utilisée en mode descente (SKI) (4.7-11)! 4.8-6 Basculer le couteau de neige d'environ 60. (4.8-5) Appuyer sur le couteau de neige par le côté et l'enlever. (4.8-6) 34 35

5.1 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.1 MONTAGE DES MODÈLES MARKER DUKE EPF & BARON EPF 5.1-1 5.1-2 5.1-3 AVANT Plaque avant Plaque arrière small Plaque arrière large Configuration de perçage du Duke EPF / Baron EPF la fixation diffère de la norme ISO 8364. (écartement des trous en largeur = 46 mm) Veiller à utiliser uniquement le gabarit de perçage en papier (5.1-1) ou le gabarit de montage EPF, W006M1T, joint à l envoi. Cette nouvelle distance de perçage a été agréée avec les producteurs de skis suivants, de façon à garantir une résistance des vis à l arrachement conforme à la norme ISO 8364: Völkl, K 2, Nordica, Blizzard, Movement, Line. Pour toute autre marque de ski, veuillez contacter directement le producteur du ski. MARKER DUKE / BARON EPF: MARKER DUKE / BARON EPF small: 265 mm - 325 mm MARKER DUKE / BARON EPF large: 305 mm - 365 mm Les fixations DUKE / BARON EPF sont conformes à la norme DIN ISO 13992 et 9462. Les fixations ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à la DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " 5.1 MONTAGE DES MODÈLES MARKER DUKE EPF & BARON EPF 5.1-6 5.1-7 5.1-8 5.1-9 180 180 Rabattre le levier de réglage BCT par fixation ouverte (5.1-6). Refermer la fixation (5.1-7). Fixer les deux vis de devant qui sont fournis (5.1-8). Coucher le levier de réglage BCT vers l avant (5.1-9) et en même temp appuyer sur le talon vers en bas. Faire attention que les cales de la plaque BCT doivent se mettre dans les encoches de la plaque de la talonnière. 5.1 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.1-4 PERCER LES TROUS DE FIXATION: Fixer le gabarit EPF W006M1T (5.1-2) correctement sur le ski. Percer 5 trous pour la plaque avant a travers les douilles de perçage. MARKER DUKE / BARON EPF small: Percer 4 trous pour la plaque arrière a travers les douilles de perçage de couleur argent. MARKER DUKE / BARON EPF large: Percer 4 trous pour la plaque arrière a travers les douilles de perçage de couleur noir. Enlever le gabarit du ski. 5.1-10 Quand on ajuste la fixation DUKE / BARON EPF avec le levier faire attention que les cales soient installée dans les encoches de la plaque du talon. (5.1-10) 5.1-5 Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 5.1-11 MONTAGE DE LA PLAQUE ARRIÈRE: Installer la plaque arrière DUKE / BARON EPF a l aide des quatre vis pre-installées (5.1-3). PLACER LA TALONNIÈRE: Placer la chaussure de ski dans la fixation et régler le talon avec la vis de pression jusqu à ce que la chaussure passe dans la fixation. (5.1-11). MONTAGE DE LA BUTÉE: Ouvrir la fixation et fixer la plaque avant avec les trois vis prèinstallées (5.1-4 / 5.1-5). 36 37

5.1 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.1 MONTAGE DES MODÈLES MARKER DUKE EPF & BARON EPF 5.1-12 5.1-13 5.1-14 VÉRIFIER LA PRESSION: Positionner la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. (5.1-12) Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski. REGLER LA HAUTEUR DE LA PLAQUE DE GLISSEMENT: Le réglage longitudinal de la plaque antifriction, permet de régler la hauteur de la butée pour s ajuster sur la chaussure de ski. A la livraison la hauteur de la plaque de glissement est réglée aux normes des chaussures de ski. 5.1 MONTAGE DES MODÈLES MARKER DUKE EPF & BARON EPF 5.1-18 5.1-19 5.1-20 Tirer prudemment sur les flèches inférieures de la feuille de réglage afin de l extraire. (5.1-18) Si la totalité de la feuille de réglage se déplace, en exposant la surface rouge, l écart entre la semelle et la plaque de glissement est trop important. (5.1-19) Ajuster la hauteur de la plaque de glissement à l aide de la vis de réglage de la hauteur (5.1 20) de façon à ce qu il soit juste possible de tirer sur les flèches vertes de la feuille de réglage, sans la déchirer (5.1-21 et 5.1-22). Semelles trop epaisses-laisser les reduires (poncées) par un vendeur spécialisé! 5.1 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. (5.1-23) Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 5.1-15 Tournée la vis de réglage vers la droite la plaque de glissement bougera vers en haut. Tournée la vis de réglage vers la gauche la plaque de glissement descendra (5.1-13 et 5.1-14). 5.1-21 5.1-16 Placer la feuille de réglage sur la plaque de glissement en orientant sa surface rouge vers le haut. (5.1-15 et 5.1-16) 5.1-22 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: 11.1-11.3 5.1-17 5.1-23 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Installer la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. (5.1-17) Cf. INFORMATIONS POUR LE SKIEUR! 14.6 14.7 38 39

5.2 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER PRO 5.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER PRO 5.2-1 5.2-2 butée talonnière Ces modèles de fixations ne peuvent être utilisés qu avec des chaussures de ski alpin pour adultes conformes à la DIN ISO 5355 type A. PERCER LES TROUS DE FIXATION: Cf. RÉGLAGE DU GABARIT. 3.2 Placer le gabarit de montage universel W001G1T ou W012J1T (5.2-1) correctement sur le ski. Percer 4 trous pour la plaque avant (la butée) à travers les douilles de couleur rouge. Percer 4 trous pour la plaque arrière (la talonnière) à travers les douilles de couleur rouge. Enlever le gabarit du ski. 5.2-5 5.2-6 5.2-7 MONTAGE DE LA BUTÉE: Fixer la plaque avant avec les vis prè-installèes dans les trous avant (5.2-5). Enfoncer la butée par l arrière sur la plaque avant (5.2-6). Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque avant (5.2-6). 5.2 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Visser la butée avec les vis pre-montées (5.2-7). 5.2-3 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Installer la plaque arrière a l aide des quatre vis pre-installées (5.2-2). 5.2-8 Pousser le talon par le devant sur la plaque (5.2-3). 5.2-4 Pousser le talon aussi loin que possible (5.2-3). Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque arrière (5.2-4). 5.2-9 PLACER LA TALONNIÈRE: Visser la talonnière vers l arrière en tournant la vis de pression. (5.2-8) Placer la chaussure de ski dans la fixation et tournée la vis de pression jusqu à ce que la position soit correct. (5.2-9). 40 41

5.2 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER PRO 5.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER PRO 5.2-10 Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de 5.2-11 la face arrière du boîtier. (5.2-11) 5.2-16 5.2-12 5.2-13 VÉRIFIER LA PRESSION: Positionner la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. (5.2-10) Enlever la chaussure de ski. REGLER LA HAUTEUR DE LA PLAQUE DE GLISSEMENT: Le réglage longitudinal de la plaque antifriction, permet de régler la hauteur de la butée pour s ajuster sur la chaussure de ski. Une clé à six pans 5 est nécessaire au réglage de la plaque de glissement. (5.2-12) MARKER propose un tournevis à six pans 5. Numéro d'article: 2565 Tournée la vis de réglage vers la gauche la plaque de glissement bougera vers en haut Tournée la vis de réglage vers vers la droite la plaque de glissement descendra (5.2-13). 5.2-15 5.2-17 5.2-18 ca. 0.5 mm Installer la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. (5.2-15) Régler la hauteur de la plaque de glissement avec la vis de réglage de la hauteur (5.2-12) de manière a ce que l on puisse retirer de justesse le papier sans le déchirer (5.2-16 et 5.2-17). VÉRIFIER LA PRESSION: L espace entre la semelle de la chaussure et la plaque de glissement doit être de 0,5 mm. (5.2-18) Pour vérifier tirer fortement la chaussure vers en haut. Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. (5.2-19) Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 5.2 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.2-14 Poser une bande de papier sur la plaque de glissement (5.2-14). 5.2-19 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 42 43

5.3 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER 16 ID, GRIFFON 13 ID & SQUIRE 11 ID 5.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER 16 ID, GRIFFON 13 ID & SQUIRE 11 ID 5.3-1 5.3-2 5.3-3 butée talonnière PERCER LES TROUS DE FIXATION: Cf. RÉGLAGE DU GABARIT. 3.2 Placer le gabarit de montage universel W001G1T ou W012J1T (5.3-1) correctement sur le ski. Percer 4 trous pour la plaque avant (la butée) à travers les douilles de couleur rouge. Percer 4 trous pour la plaque arrière (la talonnière) à travers les douilles de couleur rouge. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Les fixations "sole.id" sont conformes à la norme DIN ISO 13992 et 9462. Les fixations ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " 5.3-5 5.4-6 5.4-7 5.4-8 5.3-9 max. 4 Nm MONTAGE DE LA BUTÉE: Fixer la plaque avant avec les vis prè-installèes dans les trous avant (5.3-5). Enfoncer la butée par l arrière sur la plaque avant (5.3-6). Quand vous poussez la butée, vérifiez que les cales sont correctement enfoncées dans les encoches de la plaque avant et que la vis de réglage de la hauteur est correctement montée dans l échancrure (5.3-7). Visser la butée avec les vis qui sont fournis (5.3-8). REGLER LA HAUTEUR DE LA PLAQUE DE GLISSEMENT: Le réglage longitudinal de la plaque antifriction, permet de régler la hauteur de la butée pour s ajuster sur la chaussure de ski. (5.3-9) 5.3 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Installer la plaque arrière a l aide des quatre vis pre-installées (5.3-2). Pousser le talon par le devant sur la plaque (5.3-3). 5.3-4 Pousser le talon aussi loin que possible (5.3-3). Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque arrière (5.3-4). 5.3-10 ISO 5355 ALPINE A la livraison la hauteur de la plaque de glissement est réglée aux normes des chaussures de ski. Lorsque la surface de glissement est tournée vers l arrière et le haut, la hauteur correspond à la norme pour les chaussures de ski alpin DIN ISO 5355 (5.3-10). 44 45

5.3 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY 5.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER 16 ID, GRIFFON 13 ID & SQUIRE 11 ID 5.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER 16 ID, GRIFFON 13 ID & SQUIRE 11 ID 5.3-11 5.3-12 5.3-13 5.3-14 ISO 9523 TOURING Lorsque la surface de glissement est tournée vers l avant et le bas, la hauteur correspond à la norme pour les chaussures de ski de randonnée DIN ISO 9523 (5.3-11). Après le montage de la mâchoire avant sur "Touring", l'autocollant joint doit être appliqué sur la face supérieure du ski. PLACER LA TALONNIÈRE: Visser la talonnière vers l arrière en tournant la vis de pression. Placer la chaussure de ski dans la fixation et tournée la vis de pression jusqu à ce que la position soit correct. (5.3-12). VÉRIFIER LA PRESSION: Positionner la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. (5.3-13) Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. (5.3-14) 5.3-17 5.3-18 5.3-19 5.3-20 Tirer prudemment sur les flèches inférieures de la feuille de réglage afin de l extraire. (5.3-17) Si la totalité de la feuille de réglage se déplace, en exposant la surface rouge, l écart entre la semelle et la plaque de glissement est trop important. (5.3-18) Ajuster la hauteur de la plaque de glissement à l aide de la vis de réglage de la hauteur (5.3 19) de façon à ce qu il soit juste possible de tirer sur les flèches vertes de la feuille de réglage, sans la déchirer (5.3-20 et 5.3-21). VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. (5.3-22) Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 5.3 MONTAGE DE LA FIXATIONS MARKER ROYAL FAMILY Enlever la chaussure de ski. 5.3-15 Tournée la vis de réglage vers la gauche la plaque de glissement bougera vers en haut. Tournée la vis de réglage vers vers la droite la plaque de glissement descendra. 5.3-21 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Placer la feuille de réglage sur la plaque de glissement en orientant sa surface rouge vers le haut. (5.3-15). 5.3-16 Installer la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. (5.3-16) 5.3-22 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 46 47

6.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER F 10 TOUR 6.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER F 10 TOUR 6.1-1 Plaque avant Plaque arrière small MARKER F 10 TOUR: MARKER F 10 TOUR small: 265 mm - 325 mm MARKER F 10 TOUR large: 305 mm - 365 mm 6.1-5 6.1-6 180 Rabattre le levier de réglage TOUR par fixation ouverte (6.1-5) refermer la fixation (6.1-6). 6.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.1-2 avant Plaque arrière large PERCER LES TROUS DE FIXATION: Fixer le gabarit MARKER TOUR W010G1T ou W011J1T (6.1-1) correctement sur le ski. Percer 5 trous pour la plaque avant a travers les douilles de perçage. MARKER TOUR small: Percer 4 trous pour la plaque arrière a travers les douilles de perçage de couleur argent. MARKER TOUR large: Percer 4 trous pour la plaque arrière a travers les douilles de perçage de couleur noir. Enlever le gabarit du ski. 6.1-7 Fixer les deux vis de devant qui sont fournis (6.1-7). 6.1-3 Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Les fixations MARKER F 10 TOUR sont conformes à la norme DIN ISO 13992 et 9462. Les fixations ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " 6.1-8 180 Coucher le levier de réglage TOUR vers l avant (6.1-8) et en même temp appuyer sur le talon vers en bas. Faire attention que les cales de la plaque doivent se mettre dans les encoches de la plaque de la talonnière. 6.1-4 MONTAGE DE LA PLAQUE ARRIÈRE: 6.1-9 Installer la plaque arrière MARKER TOUR a l aide des quatre vis pre-installées (6.1-2). MONTAGE DE LA BUTÉE: Quand on ajuste la fixation TOUR de MARKER avec le levier faire attention que les cales soient installée dans les encoches de la plaque du talon. (6.1-9 ) Ouvrir la fixation et fixer la plaque avant avec les trois vis prèinstallées (6.1-3 / 6.1-4). 48 49

6.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER F 10 TOUR 6.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER F 10 TOUR 6.1-10 6.1-11 6.1-12 PLACER LA TALONNIÈRE: Placer la chaussure de ski dans la fixation et régler le talon avec la vis de pression jusqu à ce que la chaussure passe dans la fixation. (6.1-10) VÉRIFIER LA PRESSION: Positionner la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. (6.1-11) Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski MARKER TOUR REGLER LA HAUTEUR DE LA PLAQUE DE GLISSEMENT: La hauteur de la plaque de glissement doit aller avec la semelle du ski et de la chaussure de randonnée. 6.1-13 6.1-17 6.1-18 6.1-19 Tirer prudemment sur les flèches inférieures de la feuille de réglage afin de l extraire. (6.1-17) Si la totalité de la feuille de réglage se déplace, en exposant la surface rouge, l écart entre la semelle et la plaque de glissement est trop important. (6.1-18) Ajuster la hauteur de la plaque de glissement à l aide de la vis de réglage de la hauteur (6.1 19) de façon à ce qu il soit juste possible de tirer sur les flèches vertes de la feuille de réglage, sans la déchirer. (6.1-20 et 6.1-21) Semelles trop epaisses-laisser les reduires (poncées) par un vendeur spécialisé! 6.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. (6.1-22) Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 6.1-14 Tournée la vis de réglage vers la droite la plaque de glissement bougera vers en haut. Tournée la vis de réglage vers la gauche la plaque de glissement descendra (6.1-12 et 6.1-13). 6.1-20 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 6.1-15 6.1-21 Placer la feuille de réglage Tour sur la plaque de glissement en orientant sa surface rouge vers le haut. (6.1-14 et 6.1-15) 6.1-16 6.1-22 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Installer la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. (6.1-16) IMPORTANT: Cf. INFORMATIONS POUR LE SKIEUR! 14.4 14.5 14.7 50 51

6.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER F 12 TOUR EPF 6.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER F 12 TOUR EPF 6.2-1 6.2-2 6.2-3 AVANT 6.2-4 6.2-5 Plaque avant Plaque arrière small Plaque arrière large Configuration de perçage du MARKER TOUR F 12 EPF la fixation diffère de la norme ISO 8364. (écartement des trous en largeur = 46 mm) Veiller à utiliser uniquement le gabarit de perçage en papier (6.2-1) ou le gabarit de montage EPF, W006M1T, joint à l envoi. Cette nouvelle distance de perçage a été agréée avec les producteurs de skis suivants, de façon à garantir une résistance des vis à l arrachement conforme à la norme ISO 8364: Völkl, K 2, Nordica, Blizzard, Movement, Line. Pour toute autre marque de ski, veuillez contacter directement le producteur du ski. MARKER TOUR F 12 EPF: MARKER TOUR F 12 EPF small: 265 mm - 325 mm MARKER TOUR F 12 EPF large: 305 mm - 365 mm Les fixations TOUR F 12 EPF sont conformes à la norme DIN ISO 13992 et 9462. Les fixations ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " PERCER LES TROUS DE FIXATION: Fixer le gabarit EPF W006M1T (6.2-2) correctement sur le ski. Percer 5 trous pour la plaque avant a travers les douilles de perçage. MARKER TOUR F 12 EPF small: Percer 4 trous pour la plaque arrière a travers les douilles de perçage de couleur argent. MARKER TOUR F 12 EPF large: Percer 4 trous pour la plaque arrière a travers les douilles de perçage de couleur noir. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 MONTAGE DE LA PLAQUE ARRIÈRE: Installer la plaque arrière TOUR F 12 EPF a l aide des quatre vis pre-installées (6.2-3). MONTAGE DE LA BUTÉE: Ouvrir la fixation et fixer la plaque avant avec les trois vis prèinstallées (6.2-4 / 6.2-5). 6.2-5 6.2-6 6.2-7 6.2-8 6.2-9 180 180 Rabattre le levier de réglage TOUR par fixation ouverte (6.2-5) refermer la fixation (6.2-6). Fixer les deux vis de devant qui sont fournis (6.2-7). Coucher le levier de réglage TOUR vers l avant (6.2-8) et en même temp appuyer sur le talon vers en bas. Faire attention que les cales de la plaque doivent se mettre dans les encoches de la plaque de la talonnière. Quand on ajuste la fixation TOUR de MARKER avec le levier faire attention que les cales soient installée dans les encoches de la plaque du talon. (6.2-9 ) 6.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 52 53

6.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER F 12 TOUR EPF 6.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER F 12 TOUR EPF 6.2-10 6.2-11 6.2-12 PLACER LA TALONNIÈRE: Placer la chaussure de ski dans la fixation et régler le talon avec la vis de pression jusqu à ce que la chaussure passe dans la fixation. (6.2-10) VÉRIFIER LA PRESSION: Positionner la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. (6.2-11) Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski REGLER LA HAUTEUR DE LA PLAQUE DE GLISSEMENT: La hauteur de la plaque de glissement doit aller avec la semelle du ski et de la chaussure de randonnée. 6.2-13 6.2-17 6.2-18 6.2-19 Tirer prudemment sur les flèches inférieures de la feuille de réglage afin de l extraire. (6.2-17) Si la totalité de la feuille de réglage se déplace, en exposant la surface rouge, l écart entre la semelle et la plaque de glissement est trop important. (6.2-18) Ajuster la hauteur de la plaque de glissement à l aide de la vis de réglage de la hauteur (6.2 19) de façon à ce qu il soit juste possible de tirer sur les flèches vertes de la feuille de réglage, sans la déchirer. (6.2-20 et 6.2-21) Semelles trop epaisses-laisser les reduires (poncées) par un vendeur spécialisé! 6.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. (6.2-22) Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 6.2-14 Tournée la vis de réglage vers la droite la plaque de glissement bougera vers en haut. 6.2-20 Tournée la vis de réglage vers la gauche la plaque de glissement descendra (6.2-12 et 6.2-13). CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 6.2-15 6.2-21 6.2-16 Placer la feuille de réglage Tour sur la plaque de glissement en orientant sa surface rouge vers le haut. (6.2-14 et 6.2-15) 6.2-22 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Installer la chaussure dans la fixation et fermer la talonnière. (6.2-16) IMPORTANT: Cf. INFORMATIONS POUR LE SKIEUR! 14.4 14.5 14.7 54 55

6.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER RACE XCELL 6.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER RACE XCELL 6.3-1 butée Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 type A. PERCER LES TROUS DE FIXATION: Cf. RÉGLAGE DU GABARIT. 3.2 6.3-4 6.3-5 Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque avant (6.3-4). Visser la butée avec les vis pre-montées (6.3-5). MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Placer la talonnière au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.3-6) 6.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.3-2 talonnière Placer le gabarit de montage universel W001G1T (6.3-1) correctement sur le ski. Percer 4 trous pour la plaque avant (la butée) à travers les douilles de couleur rouge. Percer 4 trous pour la talonnière à travers les douilles de couleur verte. Enlever le gabarit du ski. 6.3-6 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. (6.3-7) Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. max. 4 Nm Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Il est interdit de dépasser la butée côté arrière lors du réglage de la longueur! 6.3-3 MONTAGE DE LA BUTÉE: Fixer la plaque avant avec les vis prè-installèes dans les trous avant (6.3-2). Serrer les vis manuellement en appliquant un couple de serrage maximal de 4 Nm. 6.3-7 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Cf. FIXATIONS DE COMPÉTITION 12.1 Enfoncer la butée par l arrière sur la plaque avant (6.3-3). Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 56 57

6.4 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.4 MONTAGE DES FIXATIONS FREE TEN 6.4 MONTAGE DES FIXATIONS FREE TEN 6.4-1 Ces modèles de fixations ne peuvent être utilisés qu avec des chaussures de ski alpin pour adultes conformes à la DIN ISO 5355 type A. 6.4-4 6.4-5 Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque avant (6.4-4). Visser la butée avec les vis pre-montées (6.4-5). MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Placer la talonnière au-dessus des trous. 6.4 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER butée PERCER LES TROUS DE FIXATION: Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.4-6) 6.4-2 talonnière Cf. RÉGLAGE DU GABARIT. 3.2 Placer le gabarit de montage universel W001G1T ou W012J1T (6.4-1) correctement sur le ski. Percer 4 trous pour la plaque avant (la butée) à travers les douilles de couleur rouge. 6.4-6 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. (6.4-7) Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. Percer 4 trous pour la talonnière à travers les douilles de couleur verte. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 6.4-3 6.4-7 MONTAGE DE LA BUTÉE: Fixer la plaque avant avec les vis prè-installèes dans les trous avant (6.4-2). Enfoncer la butée par l arrière sur la plaque avant (6.4-3). Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 58 59

6.5 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.5 MONTAGE DES FIXATIONS 12.0 TPX & 11.0 TP 6.5-1 6.5-2 6.5-3 butée talonnière Ces instructions de montage sont aussi valides pour les modèles MARKER / MOVEMENT Freeski TP 100 Gripwalk et Freeski TP 120 Gripwalk. Les fixations 12.0 TPX Gripwalk & 11.0 TP Gripwalk ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " PERCER LES TROUS DE FIXATION: Placer le gabarit de montage universel W001G1T ou W012J1T (6.5-1) correctement sur le ski. Percer 3 trous pour la butée à travers les douilles de couleur verte. Percer 4 trous pour la talonnière à travers les douilles de couleur verte. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 MONTAGE DE LA BUTÉE: Placer la butée au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.5-2) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Placer la talonnière au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.5-3) VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. (6.5-4) Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 6.6 MONTAGE DES FIXATIONS 10.0 6.6-1 butée talonnière 6.6-2 6.6-3 Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 type A. PERCER LES TROUS DE FIXATION: Placer le gabarit de montage universel W001G1T ou W012J1T (6.6-1) correctement sur le ski. Percer 3 trous pour la butée à travers les douilles de couleur verte. Percer 4 trous pour la talonnière à travers les douilles de couleur verte. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 MONTAGE DE LA BUTÉE: Placer la butée au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.6-2) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Placer la talonnière au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.6-3) VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. (6.6-4) Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 6.6 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER Il est interdit de dépasser la butée côté arrière lors du réglage de la longueur! Il est interdit de dépasser la butée côté arrière lors du réglage de la longueur! 6.5-4 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 6.6-4 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 60 61

6.7 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.7 MONTAGE DES FIXATIONS RACE 10 TCX & RACE 10 6.8 MONTAGE DES FIXATIONS RACE JUNIOR 8 & FREE 8 6.7-1 6.7-2 butée talonnière Les modèles Race 10 TCX et Race 10 ne peuvent être utilisés qu avec des chaussures de ski alpin pour adultes conformes à la DIN ISO 5355 type A PERCER LES TROUS DE FIXATION: Placer le gabarit de montage universel W001G1T (6.7-1) correctement sur le ski. Percer 3 trous pour la butée à travers les douilles de couleur verte. Percer 4 trous pour la talonnière à travers les douilles de couleur verte. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSPECTION DES SKIS 2.2 Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 MONTAGE DE LA BUTÉE: Placer la butée au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.7-2) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Placer la talonnière au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.7-3) 6.8-1 6.8-2 butée talonnière Les modèles de fixations Race Junior 8 et Free 8 ne doivent être utilisés qu avec des chaussures de ski Junior conformes à la DIN ISO 5355 type C. PERCER LES TROUS DE FIXATION: Placer le gabarit de montage universel W001G1T (6.8-1) correctement sur le ski. Percer 3 trous pour la butée à travers les douilles de couleur verte. Percer 4 trous pour la talonnière à travers les douilles de couleur verte. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSPECTION DES SKIS 2.2 Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 MONTAGE DE LA BUTÉE: Placer la butée au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.8-2) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Placer la talonnière au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.8-3) 6.8 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.7-3 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. (6.7-4) Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 6.8-3 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. (6.8-4) Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. Il est interdit de dépasser la butée côté arrière lors du réglage de la longueur! Il est interdit de dépasser la butée côté arrière lors du réglage de la longueur! CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: 6.7-4 6.8-4 Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 62 63

6.9 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER 6.9 MONTAGE DES FIXATIONS FREE 7 / 7.0 / 4.5 6.9-1 butée talonnière PERCER LES TROUS DE FIXATION: Placer le gabarit de montage universel W007H1T ou W007E1T (6.9-1) correctement sur le ski. Percer les 3 trous de fixation de la butée sur les guides avantes. Percer 4 trous pour la talonnière à travers les douilles de couleur jaune. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes et juniors conformes à DIN ISO 5355. MONTAGE DE LA BUTÉE: Placer la butée au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.9-2) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Placer la talonnière au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (6.9-3) 6.10 MONTAGE DE L INTERFACE INFORMATIONS GÉNÉRALES: Avec les skis Carving, de plus en plus de skieurs désirent des cales de surélévation ou des plaques. En installant et en utilisant ces cales ou ces plaques, le risque pour le skieur peut augmenter et par conséquent une bonne installation est très importante. C est sous votre responsabilité en tant que technicien de vérifier la compatibilité et le fonctionnement des skis, fixations, freins - ski, plaques et chaussures. Les monter correctement et tester le système pour vérifier son bon fonctionnement. Vérifier plus particulièrement le fonctionnement des freins ski. ATTENTION MARKER garantit seulement le fonctionnement original de freinage avec sa fixation et si l on désire des cales de surélévation ou des plaques, utiliser celles conseillées par MARKER. 6.10 MONTAGE DE L INTERFACE 6.9-2 6.9-3 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: La ligne gravée sur le levier de pression doit se trouver sur la talonnière à l intérieur de l espace qui est marqué sur la face intérieure de la paroi du boîtier (6.9-4). Si l indication de pression n est pas comprise dans la plage de pression : retirer la chaussure, soulever le levier de pression et décaler la talonnière jusqu à obtenir une pression correcte. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. Il est interdit de dépasser la butée côté arrière lors du réglage de la longueur! La surélévation autorisée par la FIS pour la combinaison skis + plaques + fixations est de: Enfant: max. 50 mm Junior (à partir de 15 ans) / adulte: max. 50 mm IMPORTANT Toutes les fixations MARKER, munies de plaques en série, ont été contrôlée et autorisée par l institut TÜV et peuvent être montées sans hésitation. 6.9-4 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 64 65

6.11 MONTAGE DE L INTERFACE 6.11 MONTAGE DE L INTERFACE WORLD CUP PISTON CONTROL 6.11-1 6.11-2 S 1 (S180122) S 2 (S180061) S 3 (S180074) S 2 S 2 4 2 Version 1 1 WORLD CUP PISTON CONTROL INTERFACE: 3 B 1 B 2 1 Plaque World Cup Piston Control 2 Plaque avant World Cup Piston Control 3 Insert Flex Power 4 Clips métalliques B 1 Douille de fixation B 2 Douille coulissante S 1 Vis Piston (2 x) S 2 Vis pour plaque avant (8 x) S 3 Vis pour plaque WCPC (14 x) RECOMMANDATION POUR LA MONTAGE SL: 6.11 MONTAGE DE L INTERFACE WORLD CUP PISTON CONTROL 6.11-5 6.11-6 6.11-7 S 3 S 2 B 2 + S 3 B 2 + S 3 B 1 + S 3 B 2 + S 3 S 2 Version 1 B 2 + S 3 Version 2 RECOMMANDATION POUR LA MONTAGE GS / SG / DH: Plaque avant: Position longue (6.11-5) Plaque WCPC: Version 1: douille de coulissement fixer en position moyenne + 5 en glissant la douille de glissement du talon a plat (6.11-6) ou 6.11 MONTAGE DE L INTERFACE B 2 + S 3 B 2 + S 3 Plaque avant: Position court (6.11-1) B 2 + S 3 Version 2: fixer la douille de fixation + 3 faire glisser la douille coulissante du talon a plat (6.11-7) S 3 Plaque WCPC: 6.11-3 B 1 + S 3 B 2 + S 3 Version 2 Version 1: douille de coulissement fixer en position moyenne + 4 en glissant la douille de glissement du talon a plat (6.11-2) 6.11-8 Position 2 Insert Flex Power: ou Position 2 (6.11-8) 6.11-4 Position 1 Version 2: fixer la douille de fixation + 2 faire glisser la douil le coulissante du talon a plat (6.11-3) 6.11-9 Position 3 ou Insert Flex Power: Position 1 (6.11-4) Position 3 pour une flexion plus dure (6.11-9) 66 67

6.11 MONTAGE DE L INTERFACE 6.11 MONTAGE DE L INTERFACE WORLD CUP PISTON CONTROL 6.11-10 6.11-11 WCPC longue / courte Plaque WCPC WCPC optional WCPC optional PERCER TROUS DE FIXATION: Placer le gabarit du World Cup Piston Control W002O1T ou W002H1T (6.11-10) correctement sur le ski. Percer 4 trous pour la plaque du devant en position courte ou longue. (6.11-1 ou 6.11-5) Percer les trous pour la plaque WCPC (6.11-2 ou 6.11-3 pour SL; 6.11-6 ou 6.11-7 pour GS / SG / DH) Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 INSTALLATION DE LA PLAQUE AVANT DU WORLD CUP PISTON CONTROL: 6.11 MONTAGE DE L INTERFACE WORLD CUP PISTON CONTROL 6.11-16 6.11-17 3 2 4 5 6 7 8 9 10 1 POSITION DE FIXATION: (6.11-16 / 6.11-17) Butée: (6.11-16) Talonnière: (6.11-17) 1: 260 mm - 308 mm 4: 262 mm - 278 mm 2: 309 mm - 328 mm 5: 279 mm - 288 mm 3: 329 mm - 362 mm 6: 289 mm - 298 mm 7: 299 mm - 318 mm 8: 319 mm - 338 mm 9: 339 mm - 348 mm 10: 349 mm - 362 mm 6.11-18 2 6.11 MONTAGE DE L INTERFACE Installer la plaque avant a l aide des quatre vis pre-installées. (6.11-11) 6.11-12 INSTALLATION DE LA PLAQUE WORLD CUP PISTON CONTROL: Installer les inserts Flex power dans la position choisit SL ou GS / SG / DH (6.11-12) 6.11-19 Modèles Vb Race Xcell : Position de montage plaque avant: la plaque avant est montée de manière décalée à partir de trois paires de trous marqués sur la longueur de semelles. Les vis de fixation arrière sont montées sur la position de la longueur de semelle déterminée au préalable. (6.11-18) DUCK STANCE OPTION: Utiliser un foret de 4.1 x 9.5. 6.11-13 Inserer et faire coulisser la plaque World Cup Piston Control jusque dans la plaque avant déjà installée. (6.11-13) 6.11-20 BUTÉE: (6.11-19) L assemblage peut être poussé latéralement vers l extérieur de 3 mm. TALONNIÈRE: (6.11-20) Le montage peut être poussée vers l intérieur de 2 mm. 6.11-14 Fixer la plaque avant avec les vis spécifiques à cette plaque. (6.11-14) En cas de montage de la variante «World Cup PC Interface 14 mm», utiliser les instructions de montage jointes 820223 C. Veuillez accorder une attention particulière au choix des vis relatif au montage de la fixation. TABLEAU DE VIS POUR LES ENTRETOISES Utiliser les douilles et les vis correspondantes en fonction de la version de plaque WCPC choisie, serrer légèrement les vis de façon alternée, puis les serrer à bloc. (6.11-15) Toe Race XCell Heel Race XCell 6.11-15 + 2 mm inline screw inline screw + 2 mm inline screw inline screw INSTALLATION DES FIXATIONS: + 4 mm 180171 (5.5 x 14.0) 180154 (5.5 x 20.5) + 4 mm 180074 (5.5 x 17.5) 180182 (5.5 x 28.0) Cf. INSTALLATION DES FIXATIONS RACE XCELL 6.3 68 69

6.12 MONTAGE DE L INTERFACE 6.12 MONTAGE DE L INTERFACE JUNIOR RACE 2 6.12 MONTAGE DE L INTERFACE JUNIOR RACE 2 6.12 5.2 -- 1 Junior Race Interface 2 PERCER LES TROUS DE FIXATION: 6.12-5 6.12-6 Pas de montage des modèles COMP 30.0, COMP 20.0, Race Xcell 18 et Race Xcell 24. POSITIONS DE MONTAGE DE LA MACHOIRE AVANT : Choisir la position de montage a l aide de la longueur de semelle de la chaussure sur la plaque. Race Xcell 12 / 16: la plaque avant est montée de manière décalée à partir de trois paires de trous marqués sur la longueur de semelles. (6.12-5) Les vis de fixation arrière sont montées sur la position de la longueur de semelle déterminée au préalable. (6.12-6) 6.12 MONTAGE DE L INTERFACE Fixer le gabarit Junior Race Interface 2 W002O1T (6.12-1) correctement sur le ski. Percer 4 trous pour le devant et 4 trous pour l arrière de la plaque Junior Race Interface 2. Enlever le gabarit du ski. Modèles Race 10 TCX & Race 10 & Race Junior 8: Les vis de fixation avant sont montées à la position de la longueur de semelle déterminée au préalable. (6.12-7) 6.12-2 Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 6.12-7 POSITION DE MONTAGE TALONNIERES: Il est recommandé d employer un adhésif approprié pour procéder au montage de la Junior Race Interface 2. (Veuillez tenir compte des indications du fabricant du ski concernant l utilisation d adhésifs). Si l emploi d un produit adhésif est recommandé, appliquer une goutte de ce dernier dans chaque trou foré. Le produit adhésif sert à isoler l âme du ski contre l humidité. Choisir la position de montage a l aide de la longueur de semelle de la chaussure sur la plaque. (6.12-8 et 6.12-9) INSTALLATION DES FIXATIONS: Cf. INSTALLATION DES FIXATIONS RACE XCELL 6.3 Cf. INSTALLATION DES FIXATIONS Race 10 & RACE 10 TCX 6.7 Cf. INSTALLATION DES FIXATIONS Race Junior 8 6.8 6.12-3 INSTALLATION DE LA PLAQUE JUNIOR RACE INTERFACE 2: 6.12-8 Visser légèrement les 4 vis avant dans les trous marqués de la plaque, puis bien serrer. (6.12-2 / 6.12-3). Serrer légèrement 4 vis arrières (6.12-4) en alternance puis visser fermêment. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 6.12-4 IMPORTANT Pour monter la Junior Race Interface 2, une clé Torx T 20 est nécessaire. 6.12-9 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 70 71

6.13 MONTAGE MARKER UVO 6.13-8 Retirer le gabarit de collage du ski. (6.13-8) PERCER LES TROUS DE FIXATION: 6.13-1 6.13-9 VARIANTE A: (Ski avec pression et grain pour l'u.v.o. de Marker) 6.13 MONTAGE MARKER UVO 6.13 MONTAGE MARKER UVO 6.13 MONTAGE MARKER UVO Sur les grains, percer un trou avec la perceuse U.V.O. de Marker 2.1 x 4.0. (6.13-9) Sur chaque grain marqué (il y en a trois), percer un trou avec la perceuse U.V.O. 2.1 x 4.0. (6.13-1) VARIANTE B: 6.13-2 (Ski sans marquage) 6.13-10 MONTER L'U.V.O. DE MARKER: 6.13-11 Bien nettoyer les trous de perçage et la surface du ski. (6.13-10) Définir le point de montage avec un décamètre à ruban en partant du talon du ski. (6.13-2) Mettre de la colle à fixations dans les trous de perçage. (6.13-11) Cf. tableau page 74 / 75 6.13-3 6.13-4 Marquer la position du point de montage sur les deux côtés du ski. (6.13-3 et 6.13-4) 6.13-12 Retirer la feuille de protection du gabarit de montage. (6.13-5) Retirer la feuille de protection de la surface de collage de l'u.v.o. (6.13-12) et placer le gabarit de montage de manière à ce que le trait horizontal du réticule coïncide avec les marquages et que le gabarit se situe, par la même, au milieu du ski. (6.13-6) 6.5 - -115 6.13 6.13-6 6.13-13 Positionner l'u.v.o sur le ski de manière à ce que les trois vis s'enclenchent dans les trous prépercés. (6.13-13) 6.13-7 6.13-14 Amorcer ensuite les points de perçage au marteau et au pointeau. (6.13-7) 72 1.5 Nm Serrer les vis de l'u.v.o. avec un tournevis. Après le montage, conserver le ski pendant un à deux jours au sec et à température ambiante ce n'est qu'après que la colle sera entièrement durcie. (6.13-14) 73

6.14 MONTAGE MARKER UVO 6.14 TABLEAU DES POSITIONS DE MONTAGE DE L'U.V.O. Positions de montage UVO Le Marker UVO a été testé uniquement avec les modèles de ski Völkl indiqués. Le montage et l'utilisation sur ski, qui ne sont pas adaptés à un montage UVO, peuvent entraîner des dommages sur votre équipement de ski / ou des blessures. 6.14 TABLEAU DES POSITIONS DE MONTAGE DE L'U.V.O. Positions de montage UVO Skis Junior Le Marker UVO a été testé uniquement avec les modèles de ski Völkl indiqués. Le montage et l'utilisation sur ski, qui ne sont pas adaptés à un montage UVO, peuvent entraîner des dommages sur votre équipement de ski / ou des blessures. 6.14 MONTAGE MARKER UVO Ski longueur du ski (cm) Position (cm) (Mesurer depuis le talon du ski) Foret Ski longueur du ski (cm) Position (cm) (Mesurer depuis le talon du ski) Foret SL 155 / 155 WC 132 157 / 157 WC 136 165 / 165 WC 143 2.1 x 4.0 SL 145 126 150 130 2.1 x 4.0 174 R > 21 m 154 178 R > 23 m 158,7 183 R > 25 m 160 161 138 GS 183 R > 30 m 160 188 R > 27,5 m 166,5 2.1 x 4.0 GS 166 142 2.1 x 4.0 188 R > 30 m 166,5 191 R > 35 m 169 171 148 196 R > 35 m 175 183 R > 30 m U14 160 SG 188 R > 30 m U 14 166,5 2.1 x 4.0 203 R > 30 m U 16 180 74 75

6.15 MONTAGE RACE XCELL DEMO HEEL PLATE 6.15 MONTAGE RACE XCELL DEMO HEEL PLATE 6.15 MONTAGE RACE XCELL DEMO HEEL PLATE 6.15-1 La plaque MARKER Race Xcell Demo heel plate augmente la plage de réglage de la longueur de la talonnière de 60 mm. La plaque Race Xcell Demo heel plate peut être montée uniquement en combinaison avec la plaque World Cup Piston Control. Devisser les vis du frein - ski (6.15-1). 6.15-6 6.15-8 6.15-7 Pousser de l arrière la talonnière sur la plaque Race Xcell Demo. Déplacer la talonnière vers l avant, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (6.15-6) Déplacer la talonnière vers l avant tournant la broche de pression. (6.15-7) Glisser le frein - ski. S assurer que les crochets en métal de la base du frein sont sous la base métal de la talonnière (6.15-8). Glisser le frein - ski en arrière jusqu a ce qu il s arrête. 6.15 MONTAGE RACE XCELL DEMO HEEL PLATE 6.15-2 Soulever progressivement le frein - ski sur l avant et le retirer (6.15-2). 6.15-9 Serrer les vis du frein - ski (6.15-9). Retirer les deux vis de fixation arrière. (6.15-3) INSTALLATION DES FIXATIONS: Cf. INSTALLATION WORLD CUP PISTON CONTROL INTERFACE 6.11 Cf. INSTALLATION DES FIXATIONS RACE XCELL 6.3 Tourner la talonnière vers l'arrière à partir de la plaque de base avec la vis de pression. (6.15-4) AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l arrière lors du réglage de la longueur! 6.15-3 6.15-4 POSITIONS DE MONTAGE RACE XCELL DEMO 6.15-5 1: 260-308 2: 309-328 3: 329-362 mm 4: 262-318 5: 279-328 6: 289-338 7: 299-358 Tirer la talonnière de la plaque de base. (6.15-5) 3 2 1 3 2 1 4 5 6 7 76 77

7.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL 7.1 MONTAGE DES FIXATIONS rmotion2 GRIPWALK 7.1 MONTAGE DES FIXATIONS rmotion2 GRIPWALK Les fixations rmotion2 GRIPWALK ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " 7.1-1 7.1-2 7.1-3 7.1-4 7.1-5 Les fixations rmotion2 GRIPWALK ne sont conçues que pour un montage sur le ski Völkl avec plaque rmotion2! MONTAGE DE LA BUTÉE: Pousser la mâchoire avant sur la plaque en passant par l avant. Déplacer l unité vers l arrière, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (7.1-1) Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. (7.1-2) Visser la mâchoire avant sur la plaque à l aide de la vis de réglage, en appliquant une légère pression vers l arrière. (7.1-3) REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Visser la mâchoire avant vers l arrière, jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque. (7.1-4) AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l avant lors du réglage de la longueur! (7.1-5) 7.1-6 7.1-7 7.1-8 7.1-9 7.1-10 7.1-11 Ls 260-370 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Pousser de l arrière la talonnière sur la plaque. Déplacer la talonnière vers l avant, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (7.1-6) Déplacer la talonnière vers l avant tournant la broche de pression. (7.1-7) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. (7.1-8) REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Visser la talonnière jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque. (7.1-9) VÉRIFIER LA PRESSION: AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l arrière lors du réglage de la longueur! (7.1-10) Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de poussée avant est en alignement sur la face arrière du boîtier. (7.1-11) Si non, tourner la vis de poussée avant jusqu à ce qu elle soit en ligne avec la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 7.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL Ls 260-370 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 78 79

7.2 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL 7.2 WIDERIDE XL FR DEMO GRIPWALK & WIDERIDE XL TCX DEMO GRIPWALK 7.2 MONTAGE DES FIXATIONS ipt WIDERIDE XL FR DEMO & ipt WIDERIDE XL TCX DEMO Les fixations Wideride XL Gripwalk ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " 7.2-1 B A Les fixations ipt Wideride XL Demo ne sont conçues que pour un montage sur le ski VÖLKL RTM 86, RTM 84, RTM 81, RTM 81 E et Flair 81 E. Pour monter la fixation, la longueur de la semelle doit être réglée à Ls = 328 mm. Pousser la fixation à l endroit du profil sur le ski, glisser la fixation vers l avant jusqu à ce qu elle s arrête perceptiblement (7.2-1) 7.2-8 7.2-9 7.2-10 REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Pousser simultanément la talonnière et la mâchoire avant ou tourner la vis de réglage de la longueur manuellement, jusqu à ce que la valeur de longueur de semelle déterminée corresponde à l échelle du repère de lecture de la butée d espacement de la mâchoire avant. Utiliser tournevis Pozidriv 3. (7.2-8 et 7.2-9) Verrouiller le système en rabattant totalement le levier de verrouillage. (7.2-10) Ne pas forcer le levier de verrouillage en le rabattant, ce dernier doit se verrouiller avec aisance. Contrôle visuel du verrouillage: Le levier de sécurité doit être repoussé en position de sortie après avoir rabattu le levier de verrouillage. (7.2-11) Le symbole d avertissement se trouvant sur la partie droite du levier de sécurité ne doit pas être visible! (7.2-12) 7.2 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL 7.2-2 7.2-3 Lors de l installation de la fixation, faire attention à ce que la fixation prenne bien et uniformément le profil. (7.2-2 et 7.2-3) Ouvrir le levier de sécurité [A] et lever le levier de verrouillage [B]. (7.2-4) Les forages de la plaque médiane et du ski doivent être alignés. (7.2-5) 7.2-11 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: La face arrière du boîtier fait office de repère de lecture dans le cadre du réglage de la pression. La position de cette arrête doit être comprise dans la plage d indication de pression marquée en blanc. (7.2-13). Si cela n est pas le cas: retirer la chaussure et régler à nouveau la longueur de semelle. 7.2-4 B A 7.2-5 7.2-6 Positionner la vis centrale vers le bas en la poussant légèrement; serrer la vis centrale manuellement en appliquant un couple de serrage maximal de 3 Nm. (7.2-6 et 7.2-7)) 7.2-7 Sélectionner la vis de façon particulièrement soigneuse: le choix d une vis erronée est susceptible de provoquer la destruction de la douille central du ski! 7.2-12 7.2-13 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 max. 3 Nm Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 80 81

7.3 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL 7.3 MONTAGE DES FIXATIONS VMOTION GRIPWALK 7.3 MONTAGE DES FIXATIONS VMOTION GRIPWALK 7.3-1 7.3-2 7.3-3 Les fixations VMotion Gripwalk ne sont conçues que pour un montage sur le ski Völkl avec plaque VMotion. Les fixations VMotion Gripwalk ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " MONTAGE DE LA BUTÉE: Ouvrir le levier de verrouillage de la mâchoire avant et pousser la mâchoire avant sur la plaque avant depuis le milieu. (7.3-1) Pousser la butée vers l avant. (7.3-2) 7.3-5 7.3-6 7.3-7 7.3-8 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Ouvrir le levier de verrouillage de la talonnière et pousser la talonnière sur la plaque. (7.3-5) Pousser la talonnière vers l avant. (7.3-6) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. Pousser la talonnière jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (7.3-7) Fermer le levier d enclenchement. (7.3-8) VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Le trait gaufré sur l'indicateur de compression doit être visible sur l'échancrure de visualisation de compression située sur le côté du boîtier du talon. (7.3-9) Si la marque de compression n'est pas visible: re-régler la longueur de la semelle jusqu'à ce que le trait indicateur de compression apparaisse sur l'échancrure de visualisation. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: 7.3 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 7.3-4 Pousser la butée jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (7.3-3) 7.3-9 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Fermer le levier d enclenchement. (7.3-4) 82 83

7.4 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL 7.4 MONTAGE DES FIXATIONS 4MOTION XL DEMO 7.4 MONTAGE DES FIXATIONS 4MOTION XL DEMO Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 type A. 7.4-1 7.4-2 7.4-3 Les fixations 4MOTION XL DEMO ne sont conçues que pour un montage sur le ski VÖLKL 4MOTION! Pousser la fixation à l endroit du profil sur le ski, glisser la fixation vers l avant jusqu à ce qu elle s arrête perceptiblement. (7.4-1) Lors de l installation de la fixation, faire attention à ce que la fixation prenne bien et uniformément le profil. (7.4-2 et 7.4-3) Ouvrir le levier de sécurité [A] et lever le levier de verrouillage [B]. (7.4-4) Les forages de la plaque médiane et du ski doivent être alignés. (7.4-5) 7.4-8 7.4-9 7.4-10 7.4-11 REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Pousser simultanément la talonnière et la mâchoire avant ou tourner la vis de réglage de la longueur manuellement, jusqu à ce que la valeur de longueur de semelle déterminée corresponde à l échelle du repère de lecture de la butée d espacement de la mâchoire avant. Utiliser tournevis Pozidriv 3. (7.4-8 et 7.4-9) L échelle de longueur 4Motion 10.0 Demo est munie d un code couleur supplémentaire. Ce code correspond au code de chaussures de location Dalbello facteur 4. Verrouiller le système en rabattant totalement le levier de verrouillage. (7.4-10) Ne pas forcer le levier de verrouillage en le rabattant, ce dernier doit se verrouiller avec aisance. Contrôle visuel du verrouillage: Le levier de sécurité doit être repoussé en position de sortie après avoir rabattu le levier de verrouillage. (7.4-11) Le symbole d avertissement se trouvant sur la partie droite du levier de sécurité ne doit pas être visible! (7.4-12) VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: La face arrière du boîtier fait office de repère de lecture dans le cadre du réglage de la pression. La position de cette arrête doit être comprise dans la plage d indication de pression marquée en blanc. (7.4-13) Si cela n est pas le cas: retirer la chaussure et régler à nouveau la longueur de semelle. 7.4 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / VÖLKL 7.4-4 B A 7.4-5 7.4-6 Positionner la vis centrale vers le bas en la poussant légèrement; serrer la vis centrale manuellement en appliquant un couple de serrage maximal de 3 Nm. (7.4-6 et 7.4-7) 7.4-7 Sélectionner la vis de façon particulièrement soigneuse: le choix d une vis erronée est susceptible de provoquer la destruction de la douille central du ski! 7.4-12 7.4-13 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 max. 3 Nm Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 84 85

8.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 8.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER / K 2 MXCELL TCX D 8.1 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER / K 2 MXCELL TCX D Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 type A. 8.1-1 Les fixations MXCELL TCx Demo ne sont conçues que pour un montage sur le ski K 2 avec plaque prémontée. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de K 2. MONTAGE DE LA BUTÉE: Pousser la mâchoire avant sur la plaque en passant par l avant. Déplacer l unité vers l arrière, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (8.1-1) 8.1-5 8.1-6 8.1-7 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Pousser de l arrière la talonnière sur la plaque. Déplacer la talonnière vers l avant, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (8.1-5) Déplacer la talonnière vers l avant tournant la broche de pression. (8.1-6) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. (8.1-7) REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Visser la talonnière jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque. (8.1-8) AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l arrière lors du réglage de la longueur! (8.1-9) 8.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 8.1-2 8.1-3 8.1-4 Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. (8.1-1) Visser la mâchoire avant sur la plaque à l aide de la vis de réglage, en appliquant une légère pression vers l arrière. (8.1-2) REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Visser la mâchoire avant vers l arrière, jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque. (8.1-3) 8.1-8 8.1-9 8.1-10 Ls 260-370 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de poussée avant est en alignement sur la face arrière du boîtier. (8.1-10) Si non, tourner la vis de poussée avant jusqu à ce qu elle soit en ligne avec la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 Ls 260-370 AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l avant lors du réglage de la longueur! (8.1-4) Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 86 87

8.2 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 8.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER / K 2 QUIKCLIK 8.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER / K 2 QUIKCLIK 8.2-1 8.2-2 8.2-3 Les fixations Quikclik ne sont conçues que pour un montage sur le ski K 2 avec plaque Quikclik. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de K 2. Ces instructions de montage sont aussi valides pour les modèles MARKER / K 2 MXCELL TCx QuikClic, MXC TCx QuikClik, MCX TCx light QuikClik, M3 TCX light QuikClik, ERC TCx light QuikClik, M3 QuikClik, ER3 QuikClik, M2 QuikClik et ERP QuikClik. Les fixations K 2 Quikclik GRIPWALK ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " MONTAGE DE LA BUTÉE: Ouvrir le levier de verrouillage de la mâchoire avant et pousser la mâchoire avant sur la plaque avant depuis le milieu. (8.2-1) Pousser la butée vers l avant. (8.2-2) Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. 8.2-5 8.2-6 8.2-7 8.2-8 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Ouvrir le levier de verrouillage de la talonnière et pousser la talonnière sur la plaque. (8.2-5) Pousser la talonnière vers l avant. (8.2-6) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. Pousser la talonnière jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (8.2-7) Fermer le levier d enclenchement. (8.2-8) VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Le trait gaufré sur l'indicateur de compression doit être visible sur l'échancrure de visualisation de compression située sur le côté du boîtier du talon. (8.2-9) Si la marque de compression n'est pas visible: re-régler la longueur de la semelle jusqu'à ce que le trait indicateur de compression apparaisse sur l'échancrure de visualisation. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 8.2 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 8.2-4 Pousser la butée jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (8.2-3) 8.2-9 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Fermer le levier d enclenchement. (8.2-4) 88 89

8.3 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 8.3 MONTAGE DES FIXATIONS M3 TCx LIGHT / ER3 TCx LIGHT / M3 / ER3 8.3 MONTAGE DES FIXATIONS M3 TCx LIGHT / ER3 TCx LIGHT / M3 / ER3 8.3-1 8.3-2 Les fixations M3 TCx light / M3 / ER3 TCx light et ER3 ne sont conçues que pour un montage sur le ski K 2 M3 / ER3. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de K 2. Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 type A. MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Pousser la talonnière du centre sur la plaque, pousser la talonnière aussi loin que possible. (8.3-1) 8.3-5 8.3-6 8.3-7 5.0 ± 0.5 Nm RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DE SEMELLE: Pousser la butée vers l arrière jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. Les forages de la butée et de la plaque doivent se chevaucher. (8.3-5). Visser les vis de fixation à la main avec 5.0 ± 0.5 Nm. (8.3-6) Visser la talonnière vers l arrière, jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque. Repère de lecture: face latérale arrière du boîtier, gauche. (8.3-7 / 8.3-8) 8.3 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 8.3-3 Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. (8.3-2) 8.3-8 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de poussée avant est en alignement sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de poussée avant jusqu à ce qu elle soit en ligne avec la face arrière du boîtier. (8.3-9) Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. Déplacer la talonnière vers l arrière en tournant la broche de pression. (8.3-3) MONTAGE DE LA BUTÉE: Contrôler que les vis de fixations ne dépassent pas par le dessous. Pousser la mâchoire avant sur la plaque en passant par l avant. (8.3-4) CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 8.3-4 8.3-9 Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. (8.3-4) Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 90 91

8.4 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 8.4 MONTAGE DES FIXATIONS M2 / ERP 8.4 MONTAGE DES FIXATIONS M2 / ERP 8.4-1 8.4-2 8.4-3 Les fixations M2 / ERP ne sont conçues que pour un montage sur le ski K 2 M2 / ERP. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de K 2. Les fixations K 2 M2 / ERP GRIPWALK ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Pousser la talonnière du centre sur la plaque, pousser la talonnière aussi loin que possible. (8.4-1) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. (8.4-2) 8.4-5 8.4-6 5.0 ± 0.5 Nm 8.4-7 8.4-8 RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DE SEMELLE: Pousser la butée vers l arrière jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. Les forages de la butée et de la plaque doivent se chevaucher. (8.4-5) Visser les vis de fixation à la main avec 5.0 ± 0.5 Nm. (8.4-6) Visser la talonnière vers l arrière, jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque. Repère de lecture: face latérale arrière du boîtier, gauche. (8.4-7 / 8.4-8) VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de poussée avant est en alignement sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de poussée avant jusqu à ce qu elle soit en ligne avec la face arrière du boîtier. (8.4-9) Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 8.4 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / K 2 Déplacer la talonnière vers l arrière en tournant la broche de pression. (8.4-3) CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 8.4-4 MONTAGE DE LA BUTÉE: Contrôler que les vis de fixations ne dépassent pas par le dessous. Pousser la mâchoire avant sur la plaque en passant par l avant. (8.4-4) 8.4-9 Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. (8.4-4) Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 92 93

9.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / NORDICA 9.1 MONTAGE DES FIXATIONS N POWER X EVO, N PRO X EVO & TPX EVO 9.1 MONTAGE DES FIXATIONS N POWER X EVO, N PRO X EVO & TPX EVO 9.1-1 9.1-2 A B Les fixations Nordica N POWER X EVO, N PRO X EVO et TPX EVO ne sont conçues que pour un montage sur le ski NORDICA EVO. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de NORDICA. Les modèles de fixations N POWER X EVO et N PRO X EVO (A) ne peuvent être utilisés qu avec des chaussures de ski alpin pour adultes conformes à la DIN ISO 5355 type A. 9.1-5 9.1-6 9.1-7 4.0 ± 0.2 Nm Visser les vis de fixation à la main avec 4.0 ± 0.2 Nm. (9.1-5) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Pousser de l arrière la talonnière sur la plaque. (9.1-6) Pousser la talonnière vers l'avant jusqu'à ce que le trou de l'indicateur de compression coïncide avec le trou de la plaque. (9.1-7) 9.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / NORDICA Les fixations TPX EVO GRIPWALK (B) ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " 9.1-8 Le spacer arrière doit se trouver dans les rails de guidage de la plaque. (9.1-8) 9.1-3 MONTAGE DE LA BUTÉE: Pousser la mâchoire avant sur la plaque en passant par l avant. (9.1-1) 9.1-9 9.1-4 Pousser la butée vers l arrière. Les forages de la butée et de la plaque avant doivent se chevaucher. (9.1-2) Le spacer avant doit se trouver dans les rails de guidage de la plaque. (9.1-3) N POWER X EVO N PRO X EVO TPX EVO 9.1-10 12.5 mm 4.0 ± 0.2 Nm Visser les vis de fixation à la main avec 4.0 ± 0.2 Nm. (9.1-9) RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DE SEMELLE: Poser les vis de fixation. (9.1-4) Le réglage du système s effectue à l aide d un bouton de réglage central. N POWER X EVO N PRO X EVO TPX EVO 22.0 mm Lever le bouton du réglage. (9.1-10) 94 95

9.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / NORDICA 9.1 MONTAGE DES FIXATIONS N POWER X EVO, N PRO X EVO & TPX EVO 9.1 MONTAGE DES FIXATIONS N POWER X EVO, N PRO X EVO & TPX EVO 9.1-11 9.1-12 9.1-13 9.1-14 Tourner le bouton central pour régler le système, jusqu à ce que la valeur de longueur de semelle corresponde à la plage de valeurs de longueur de semelle déterminée. (9.1-11) L arrête arrière de la plaque avant sert de repère de lecture. Détermination de la longueur de semelle par incréments de 5 mm. Toujours l arrondir à la valeur suivante de l échelle. (par ex.: longueur de semelle = 302, sélectionner un réglage de longueur de 305) Les flèches apposées sur le bouton central correspondent aux valeurs d échelle de la plaque: en cas de réglage d une longueur de semelle représentée par des chiffres blancs sur le côté droit de l échelle, la flèche blanche du bouton manuel doit être orientée vers l avant. (9.1-12) 9.1-17 9.1-18 9.1-19 9.1-20 VÉRIFIER LA PRESSION: S assurer que le levier est totalement fermé. (9.1-17) Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. (9.1-18) Pression correcte: La face arrière du boîtier fait office de repère de lecture dans le cadre du réglage de la pression. La position de cette arrête doit être comprise dans la plage d indication de pression marquée. (9.1-19) Si cela n est pas le cas: retirer la chaussure et régler à nouveau la longueur de semelle. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 9.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / NORDICA 9.1-15 En cas de réglage d une longueur de semelle représentée par des chiffres rouges sur le côté gauche de l échelle, la flèche rouge du bouton manuel doit être orientée vers l avant. (9.1-13) 9.1-21 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 DÉMONTAGE DES TALONS: Enlever la vis de fixation du talon. (9.1-20) 9.1-16 9.1-22 Soulever l'indicateur de compression de son cran d'enclenchement à l'aide d'un petit tournevis. (9,1-21) Refermer le bouton central, en veillant à ce que le levier se trouve en position horizontale avant de procéder à la fermeture. (9.1-14, 9.1-15 et 9.1-16). Pousser le talon vers l'arrière de la plaque. (9.1-22) 96 97

10.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BLIZZARD 10.1 MONTAGE DES FIXATIONS XCELL DEMO, TLX DEMO, TCX DEMO, TP DEMO & TLT DEMO 10.1 MONTAGE DES FIXATIONS XCELL DEMO, TLX DEMO, TCX DEMO, TP DEMO & TLT DEMO 10.1-1 10.1-2 Les fixations Xcell Demo, TLX Demo, TCX Demo, TLT Demo et TP Demo ne sont conçues que pour un montage sur le ski Blizzard avec plaque prémontée. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de Blizzard. Les fixations Xcell Demo, TLX Demo, TCX Demo, TLT Demo et TP Demo GRIPWALK ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " MONTAGE DE LA BUTÉE: Ouvrir le levier de verrouillage de la mâchoire avant et pousser la mâchoire avant sur la plaque avant depuis le milieu. (10.1-1) 10.1-5 10.1-6 10.1-7 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Ouvrir le levier de verrouillage de la talonnière et pousser la talonnière sur la plaque. (10.1-5) Pousser la talonnière vers l avant. (10.1-6) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. Pousser la talonnière jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (10.1-7) Fermer le levier d enclenchement. (10.1-8) VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Le trait gaufré sur l'indicateur de compression doit être visible sur l'échancrure de visualisation de compression située sur le côté du boîtier du talon. (10.1-9) Si la marque de compression n'est pas visible: re-régler la longueur de la semelle jusqu'à ce que le trait indicateur de compression apparaisse sur l'échancrure de visualisation. 10.1 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BLIZZARD 10.1-3 Pousser la butée vers l avant. (10.1-2) 10.1-8 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 10.1-4 Pousser la butée jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (10.1-3) 10.1-9 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Fermer le levier d enclenchement. (10.1-4) 98 99

10.2 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BLIZZARD 10.2 MONTAGE DES FIXATIONS IQ TP 10.2 MONTAGE DES FIXATIONS IQ TP 10.2-1 Les fixations Blizzard IQ TP ne sont conçues que pour un montage sur le ski Blizzard IQ. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de BLIZZARD. Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 type A. RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DE SEMELLE: 10.2-4 10.2-5 POUSSER LA FIXATION: Pousser l unité de fixation montée au préalable dans le rail IQ du ski. (10.2-4) S assurer que l unité s enclenche correctement dans les rails de guidage du ski en poussant la fixation sur le ski. Pousser l unité de fixation vers l avant jusqu à ce que le forage de la plaque médiane du ski munie de flèches et le forage du ski se chevauchent. (10.2-5) Serrer la vis centrale manuellement en appliquant un couple de env. 5.0 Nm. (10.2-6) Sélectionner la vis de façon particulièrement soigneuse: le choix d une vis erronée est susceptible de provoquer la destruction de la douille central du ski! 10.2 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BLIZZARD 10.2-2 Déterminer la longueur de semelle correcte en mm et comparer à l aide de l échelle située sous la partie inférieure de la crémaillère de la plaque médiane de l IQ. (10.2-1) Détermination de la longueur de semelle par incréments de 10 mm. Toujours l arrondir à la valeur inférieure ou supérieure suivante de l échelle. Cette valeur sera utilisée pour le montage des deux skis. 10.2-6 ca. 5.0 Nm VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de poussée avant est en alignement sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de poussée avant jusqu à ce qu elle soit en ligne avec la face arrière du boîtier. (10.2-7) Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. 10.2-3 Insérer la crémaillère de la plaque médiane dans la mâchoire avant de la butée d espacement selon la valeur d échelle déterminée. (10.2-2) Veiller au bon encliquetage des engrènements. Le repère «Front» est orienté vers la mâchoire avant. 10.2-7 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Insérer la crémaillère de la plaque médiane dans la talonnière de la butée d espacement selon la valeur d échelle au niveau du repère. (10.2-3) Veiller au bon encliquetage des engrènements. Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 100 101

10.3 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BLIZZARD 10.3 MONTAGE DES FIXATIONS IQ JUNIOR SYSTEM 10.3 MONTAGE DES FIXATIONS IQ JUNIOR SYSTEM 10.3-1 10.3-2 Les fixations Blizzard IQ 4.5 et IQ 7 ne sont conçues que pour un montage sur le ski Blizzard IQ Junior. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de BLIZZARD. Tous les modèles de fixation IQ Junior sont conçues pour des chaussures de ski pour enfants, d une longueur de semelle de 135 à 325 mm. 10.3-5 10.3-7 10.3-8 10.3-6 Pousser l unité de blocage depuis l avant, déplacer l unité de blocage vers la talonnière, jusqu à ce que le symbole de «verrouillage» apparaisse dans la fenêtre. (10.3-5 / 10.3-6) Déterminer la longueur de semelle correcte en mm. Pousser la mâchoire avant depuis l avant. Déplacer la mâchoire avant jusqu à ce que la valeur du repère de lecture gradué de la mâchoire avant corresponde à la longueur de semelle déterminée. (10.3-7) Détermination de la longueur de semelle par incréments de 4 mm. Toujours l arrondir à la valeur inférieure ou supérieure suivante de l échelle. Verrouiller le système en déplaçant l unité de blocage vers la mâchoire avant, jusqu à ce que le bouton de déverrouillage s enclenche. (10.3-8) Soulever le levier de pression, placer la chaussure sur la talonnière et repousser cette dernière jusqu à obtenir un réglage de longueur approximativement correspondant. (10.3-9) Enclencher le levier de pression. 10.3 FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BLIZZARD 10.3-3 10.3-4 MONTAGE DES FIXATIONS: Déterminer la longueur des skis. (10.3-1) Emboîter la crémaillère antérieure dans la tige de la talonnière, dans la position correspondant à la longueur du ski. (10.3-2) Pousser l unité de fixation montée au préalable dans le rail IQ du ski, en passant par l avant. (10.3-3) 10.3-9 10.3-10 B A La talonnière doit être enclenchée dans la position appropriée! VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: La ligne gravée sur le levier de pression doit se trouver sur la talonnière à l intérieur de l espace qui est marqué sur la face intérieure de la paroi du boîtier. Si l indication de pression n est pas comprise dans la plage de pression: retirer la chaussure, soulever le levier de pression et décaler la talonnière jusqu à obtenir une pression correcte. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. (10.3-10) CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Pousser l unité de fixation vers l arrière, jusqu à ce que la cheville se trouvant sur la partie inférieure de la crémaillère antérieure s enclenche dans le forage central du ski. (10.3-4) Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 102 103

FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BOGNER & INDIGO B & I - 1 MONTAGE DES FIXATIONS XCELL DEMO GRIPWALK MONTAGE DES FIXATIONS XCELL DEMO GRIPWALK Les fixations XCELL Demo GRIPWALK ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " Les fixations XCELL Demo GRIPWALK ne sont conçues que pour un montage sur le ski Bogner / Indigo avec plaque prémontée. Les modèles de skis appropriés sont indiqués sur l étiquette de série, dans le cas contraire, veuillez vous informer auprès de Bogner / Indigo. MONTAGE DE LA BUTÉE: Pousser la mâchoire avant sur la plaque en passant par l avant. Déplacer l unité vers l arrière, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (B & I - 1) B & I - 5 B & I - 6 B & I - 7 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Pousser de l arrière la talonnière sur la plaque. Déplacer la talonnière vers l avant, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (B & I - 5) Déplacer la talonnière vers l avant tournant la broche de pression. (B & I - 6) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. (B & I - 7) REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Visser la talonnière jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque. (B & I - 8) AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l arrière lors du réglage de la longueur! (B & I - 9) FIXATIONS SPÉCIALES POUR MARKER / BOGNER & INDIGO B & I - 2 B & I - 3 B & I - 4 Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. (B & I - 1) Visser la mâchoire avant sur la plaque à l aide de la vis de réglage, en appliquant une légère pression vers l arrière. (B & I - 2) REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Visser la mâchoire avant vers l arrière, jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque. (B & I - 3) B & I - 8 B & I - 9 B & I - 10 Ls 260-370 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de poussée avant est en alignement sur la face arrière du boîtier. (B & I - 10) Si non, tourner la vis de poussée avant jusqu à ce qu elle soit en ligne avec la face arrière du boîtier. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 Ls 260-370 AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère «STOP» vers l avant lors du réglage de la longueur! (B & I - 4) Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 104 105

11.1 RÉGLAGES 11.1 CHOIX ET RÉGLAGE DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT 11.1 CHOIX ET RÉGLAGE DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT Le choix et le réglage de la valeur de déclenchement doit être très précis pour la sécurité des skieurs. En tant que technicien agrée MARKER, vous devez observer une grande précision et archiver tous les travaux effectués sur les fixations MARKER. 14.3 DÉTERMINER LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT: Méthode de détermination par le poids Il s agit de la méthode utilisée communément, aussi recommandée par MARKER. PROCÉDURE PRINCIPALE: Recueillir les informations suivantes concernant le skieur. Classer les skieurs selon le type de ski pratiqué, 1, 2 ou 3. Déterminer la valeur exacte de déclenchement grâce à la grille et aux exemples donnés dans les pages suivantes. Régler la valeur de déclenchement de la fixation. CLASSIFICATION DES SKIEURS: Les renseignements concernant les skieurs serviront à les classer selon le type de ski pratiqué, en accord avec la norme ISO 11088. Bien noter que la classification des skieurs n est pas synonyme d habileté du skieur. Ainsi un grand nombre de skieurs chevronnes ayant un style aisé peuvent être classés comme ètant de type 2. SKIEUR DE TYPE 1: Skie de façon prudente. Préfère les vitesses lentes. Choisit les pentes faciles ou de difficulté moyenne. Favorise des valeurs de déclenchement / retenue basses. Les skieurs qualifies en type 1 préfèrent des valeurs de retenue moins élevées pour accroître la possibilité de déclenchement lors d une chute. La classification de type 1 s applique à tous les skieurs novices, incertains de leur niveau. SKIEUR DE TYPE 3: Skie de façon agressive. Skie normalement à grande vitesse. Préfère les pistes plus raides et plus difficiles. Favorise des valeurs de déclenchement / retenue plus élevées, pour atteindre un seuil plus haut de déclenchement intempestif des fixations. Les skieurs qui se désignent eux-même de type 3 acceptent une marge plus étroite de déclenchement de façon a gagner en tenue. Les réglages pour ce Typ 3 ne doivent pas être faits pour un skieur de moins de 22 kg (Code A - C). Dans ce cas, classer le skieur dans la classe Typ 2. CAS SPÉCIAUX: Les skieurs souhaitant régler des valeurs de déclenchement inférieures à celles du type 1 devront se classer comme skieurs de type» 1 - «. Les skieurs de type» 1 - «seront décalés d une rangée vers le haut dans le tableau Les skieurs qui désirent des réglages plus élevés de la valeur de déclenchement que le type 3 devraient se classifier euxmêmes comme» 3 + «. Les skieurs du type» 3 + «sont déplacés, dans le tableau, 3 lignes vers le bas. Les skieurs choisissent parfois différents réglages pour la butée et la talonnière. Dans ce cas, le choix devrait être marqué par un trait qui sépare les deux réglages différents, par exemple C / L, C pour la butée et L pour la talonnière. Pour la méthode du poids, seul le tableau de réglage 11.1-1 est valable et recommandé par MARKER. Les tableaux de réglages antérieurs à la saison 2017 / 2018 ne sont plus valables et ne doivent plus être utilisés! MÉTHODE PAR LE POIDS: Détermine la valeur de déclenchement correspondant à la grille: Informations indispensables concernant le skieur: Poids Taille Niveau de ski Âgé Longueur de la semelle des chaussures de ski DÉTERMINER LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT (RÉGLAGE DIN): Les lignes de valeurs dans la grille de déclenchement MARKER sont signalées avec les lettres de A a O pour un meilleur repérage. Trouver le poids du skieur dans la colonne de gauche, et sa taille dans la colonne suivante. Si le poids et la taille du skieur ne sont pas sur la même ligne verticale, prendre la ligne suivante de la grille. La ligne choisie est déterminée pour les skieurs de type 1. Pour les skieurs de type 2 descendre d une ligne dans la grille. Pour ceux de type 3 descendre de 2 lignes. Si le skieur est âgé de 50 ans ou plus et plus jeune que 10 ans, monter d une ligne. Trouver la valeur de déclenchement dans la grille a l intersection de la dernière ligne choisie et de la colonne correspondant à la»longueur de la semelle de la chaussure«. S il y a une case vide, se déplacer sur la même ligne vers la droite ou la gauche jusqu à la case la plus proche montrant une valeur de déclenchement. Régler cette valeur de déclenchement sur les deux butées et les deux talonnières. EXEMPLE: Information concernant le skieur: Poids: 75 kg Taille: 170 cm Niveau de ski: 3 Âgé: 55 ans Longueur de la semelle: 320 mm DÉTERMINER LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT: Poids et taille a la ligne K Type de ski pratique: 2 lignes de plus = ligne M Âgé 55 ans: une ligne de moins = ligne L Colonne pour la longueur de semelle 311-330 mm Résultat: Valeur de déclenchement 6 11.1 RÉGLAGES SKIEUR DE TYPE 2: Skie à vitesse modérée. Préfère varier sa vitesse. Skie sur des terrains varies incluant les pistes les plus difficiles. Ce skieur ne répond pas a tous les critères de type 1 ou 3. 106 107

14 13 11 9 7 5 14 11 7 13 9 5 11.1 RÉGLAGES 11.1 CHOIX ET RÉGLAGE DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT 11.1 CHOIX ET RÉGLAGE DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT Exemples pour la valeur initiale de réglage Z (consigne) en fonction de la longueur de la semelle. Ces valeurs ne sont que des valeurs de base pour le réglage de la fixation et doivent, le cas échéant, être modifiées pour atteindre la bonne valeur de délenchement calculée. POIDS TAILLE VALEUR DE DÉCLENCHEMENT MZ MY RÉGLAGE DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT 11.1-1 GRILLE DE RÉGLAGE MARKER CORRESPONDANT A LA NORME ISO 11088 11.1 RÉGLAGES [kg] [lbs] 10-13 1) 22-29 14-17 2) 30-38 [cm] [ft in ] [Nm] [Nm] 5* 18* 230 231-250 251-270 A 8 29 0,75 0,75 0,75 l LONGUEUR DE LA SEMELLE [mm] 271-290 B 11 40 1,00 0,75 0,75 0,75 291-310 311-330 331-350 351 Les valeurs sont donnes voitre d example et peuvent aussi cites en fracions. 1) Il n y a aucune autre correction autorisée pour un skieur avec un poids inférieur à 13 kg. 2) La classe skieur Typ» -1 «est non autorisé pour un skieur avec un poids inférieur à 17 kg. Les valeurs initials de l indicateurs donnes dans ce tableau sont des valeurs suggesties pour le dont de la procedure. 18-21 39-47 22-25 48-56 26-30 57-66 C 14 52 1,50 1,25 1,25 1,00 D 17 64 2,00 1,75 1,50 1,50 1,25 E 20 75 2,50 2,25 2,00 1,75 1,50 1,50 Un readjustement peut s avoir nécessaire afin d obtenir la correspondence, dans les limites specific dans ce tableau, entre les valeurs mesure de Mz et My et les valeurs individuelles de Mz et My selectionner. 31-35 67-78 F 23 87 3,00 2,75 2,50 2,25 2,00 1,75 1,75 36-41 79-91 G 27 102 3,50 3,00 2,75 2,50 2,25 2,00 42-48 92-107 148 4 10 H 31 120 3,50 3,00 3,00 2,75 2,50 49-57 108-125 149-157 4 11-5 1 I 37 141 4,50 4,00 3,50 3,50 3,00 58-66 126-147 158-166 5 2-5 5 J 43 165 5,50 5,00 4,50 4,00 3,50 3,00 67-78 148-174 167-178 5 6-5 10 K 50 194 6,50 6,00 5,50 5,00 4,50 4,00 79-94 175-209 179-194 5 11-6 4 L 58 229 7,50 7,00 6,50 6,00 5,50 5,00 95 210 195 6 5 M 67 271 8,50 8,00 7,00 6,50 6,00 N 78 320 10,00 9,50 8,50 8,00 7,50 O 91 380 11,50 11,00 10,00 9,50 9,00 105 452 12,00 11,00 10,50 121** 520** 137** 588** 11.1-1 GRILLE DE RÉGLAGE MARKER CORRESPONDANT A LA NORME ISO 11088 * Tolérance inferieure ** Tolérance supérieure 108 109

11.2 RÉGLAGES 11.2 CHOIX ET RÉGLAGE DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT 11.2 CHOIX ET RÉGLAGE DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT Triple Pivot Elite 2 2 VIS DE RÉGLAGE DE LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT ET ÉCHELLES INDICATRICES DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT. MARKER conseille d effectuer les réglages avec un tournevis Pozidriv 3. Inter Pivot 2 4 3 11.2 RÉGLAGES 1 VIS DE RÉGLAGE ET ÉCHELLE INDICATRICE SUR LA TALONNIÈRE Xcell 2 VIS DE RÉGLAGE ET ÉCHELLE INDICATRICE SUR LA BUTÉE Tourner la vis de réglage (1) jusqu a la marque sur l échelle appropriée (2) et l aligner avec le réglage du déclenchement sélectionne. Hollow linkage 4 3 Tourner la vis de réglage (3) jusqu a la marque sur l échelle appropriee (4) et l aligner avec le réglage du déclenchement selectionne. 1 2 Triple Pivot X Triple Pivot Compact Twincam X Comfort 2 2 4 4 3 1 1 3 2 - linkage (TLT2) 2 2 Triple Pivot Comfort TCX light 4 Compact 2 4 1 3 1 3 Triple Pivot light Biotech Junior 4 - linkage Compact 3 Compact Junior 2 2 4 1 1 4 3 3 110 111

11.3 RÉGLAGES 11.3 TEST DE FONCTIONNEMENT ET INSPECTION 11.4 EXPERTISE Apres que le montage, le réglage et le test de fonctionnement aient été effectues, la fixation doit être testee avec un appareil de calibrage pour tester les fixations de ski. Se referer aux informations données par le fabricant de ski à propos de l appareil pour tester les fixations de ski. Ce test de fonctionnement vérifierait les échelles de valeur de déclenchement (indiquee en Nm) si elles sont sans limite de tolérance et si ceci était note sur le fichier de travail. TOLÉRANCE DE LA VALEUR DE DÉCLENCHEMENT: Une tolérance de la valeur de déclenchement de plus ou moins 15 % est en accord avec la norme ISO 11088. Ceci équivaut à la valeur de la grille de réglage MARKER 11.1-1 dans une zone d une ligne en plus ou en moins de la valeur de déclenchement choisie. Si la valeur mesurée est dans cette zone, le système est correct. VALEUR LIMITÉE POUR LES NOUVEAUX RÉGLAGES: Une valeur de déclenchement limitée a plus ou moins 30 % est valable pour les nouveaux réglages en accord avec la norme ISO 11088. Ceci équivaut à la valeur de la grille de réglage MARKER 11.1-1 dans une zone d une ligne en plus ou en moins de la valeur de déclenchement choisie. Voir exemple 11.3-1, correspondant a C. Si la valeur mesurée pour un nouveau réglage est dans la zone (valeur C), le système ne peut pas être faux. Contrôler de nouveau la tenue de la chaussure et de la fixation et vérifier le réglage de la fixation. Tester une nouvelle fois la fixation. Si la valeur mesurée pour un nouveau réglage est dans la zone. Corriger le réglage de la fixation jusqu a ce que la valeur mesurée soit comprise dans la tolérance de valeur de déclenchement (valeur B). Si les valeurs mesurées sont en dessous des limites pour un nouveau réglage (valeur C), il est déconseillé de corriger le réglage de la fixation. Remplacer les chaussures de ski, les fixations ou les deux. LIVRAISON AU CLIENT: EXEMPLE 11.3-1 Après que tous les réglages aient été effectues, livrer au client tout le système avec une attestation de test de fonctionnement (feuille de travail du magasin). Donner les résultats comme mentionnes au chapitre 14» rapport d inspection «à côté des mesures. 4 3,50 J 43 165 C 5 4,50 K 50 194 B 6 5,50 L 58 229 valeur de declenchement 7 6,50 M 67 271 + B 8,50 8 N 78 320 + C INSPECTION DES ANCIENNES ET NOUVELLES FIXATIONS: Apres avoir règler correctement chaque butée et talonnière aux valeurs de déclenchement, effectuer l essai suivant: Vérifier si la fixation, le ski et la chaussure respectent les critères de contrôle visuel décrits dans le chapitre 2. Toutes les fixations usagées doivent être nettoyées avant d en faire l inspection. Ne pas lubrifier la plaque mobile, ni les mâchoires de butée et de talonnière! TEST DE FONCTIONNEMENT DE LA BUTÉE: Le contrôle de l élasticité latérale et du rappel: Alors que le ski est bien tenu, frapper le devant de la chaussure avec la main ou avec un maillet en caoutchouc. Déplacer légèrement le bout de la chaussure (environ 6-10 mm) dans la zone de retenue sans pour autant provoquer un déclenchement. Si le bout de la chaussure se deplace assez loin pour produire un déclenchement partiel, réinsérer la chaussure et procéder a un second contrôle avant de poursuivre avec les autres inspections. SI LE SYSTÈME FONCTIONNE: Vérifier la valeur de déclenchement avec un appareil d essai. SI LE SYSTÈME ÉCHOUE À L ESSAI: Vérifier que la chaussure n a pas été déplacée assez loin pour produire un déclenchement et qu elle n a pas besoin d être réinsérée. Vérifier que le réglage fixation / chaussure est correctement fait. Si ce n est pas le cas, procéder à un nouveau réglage. S assurer que la chaussure est bien centrée dans la mâchoire de la talonnière. Réinsérer la chaussure. Vérifier la plaque mobile AFD en cas de dommage. Remplacer la butée entière. S assurer que la chaussure correspond aux normes et si elle n est pas excessivement usée. Remettre la chaussure si nécessaire. Vérifier si la butée n est pas excessivement usée ou endommagée. Remplacer la butée entière si nécessaire. LA BUTÉE BOUGE: S assurer qu il n y a pas de vis desserrées, abîmées ou manquantes. TEST DE FONCTIONNEMENT DE LA TALONNIÈRE: Le test suivant s applique à toutes les talonnières Step - In. Contrôle de l élasticité verticale et du rappel Appuyer légèrement sur le levier d ouverture de la talonnière tout en tirant doucement le haut de la chaussure vers l avant. Le talon de la chaussure devrait s élever légèrement (environ 5 mm) sur l échelle de retenue verticale de la talonnière. Relâcher simultanément les deux mains. La chaussure doit alors se repositionner rapidement sur le ski et le levier d ouverture doit retourner très rapidement à la position verticale initiale. En cas d utilisation d un appareil de contrôle des fixations pour ce faire, veuillez tenir compte des recommandations de son fabriquant. SI LE SYSTÈME FONCTIONNE: Vérifier la valeur de déclenchement avec un appareil d essai. SI LE SYSTÈME ÉCHOUE À L ESSAI: La talonnière ne ferme pas ou ferme difficilement: Vérifier s il y a accumulation de neige ou de saleté sous le talon de la chaussure. Nettoyer la semelle si nécessaire. S assurer que les réglages de la longueur et de la force de poussée avant sont corrects. Régler de nouveau si nécessaire. Vérifier si la chaussure n est pas excessivement usée ou endommagée. Remplacer la chaussure si nécessaire. S assurer que la chaussure s engage correctement dans la fixation. Confirmer que le contact fixation / chaussure est correct. LA CHAUSSURE GLISSE DANS LA MÂCHOIRE DE LA TALONNIÈRE: Vérifier que la force de poussée avant n est pas trop faible. Vérifier la présence de lubrifiant sur la chaussure ou sur la mâchoire de la talonnière. 11.4 RÉGLAGES LA CHAUSSURE GLISSE DANS LA MÂCHOIRE DE BUTÉE: Vérifier que la force de poussée avant n est pas trop faible. Vérifier la présence de lubrifiant sur la chaussure ou sur la mâchoire de butée. 112 113

12.1-12.5 CAS SPÉCIAUX / REMPLACEMENT DU FREIN - SKI 12.1-12.5 CAS SPÉCIAUX / REMPLACEMENT DU FREIN - SKI 12.1 FIXATIONS DE COMPÉTITION: MARKER visant a promouvoir la course, propose des fixations de compétition avec une valeur de déclenchement plus élevée. Veuillez informer vos clients du fait que les valeurs de déclenchement dépassent les valeurs indiquées par la norme DIN - ISO 11088. Prière d avertir vos clients que les skis montes avec de telles fixations sont utilises à leurs propres risques et perils et sous leur responsabilité. 12.2 MONOSKI: Les fixations MARKER sont conçues pour être utilisées avec une paire de skis alpins. Un autre usage ou le montage sur un monoski pourrait ne pas être garanti ni indemnisé par MARKER. 12.3 RÉGLAGE NON STANDARD: Si des skieurs demandent un réglage différent de celui recommande par MARKER dans le tableau de ce manuel, l atelier peut choisir de régler selon la recommandation MARKER et montrer comment changer les réglages. Si, comme service, l atelier décide de régler selon les désirs du skieur, même si les réglages demandés ne correspondent pas aux recommandations MARKER, des lors l atelier doit exiger du skieur qu il signe une décharge indiquant que les réglages ont été faits selon sa demande et il ski sous son entière responsabilité, et à ses propres risques. 12.4 FIXATIONS ANCIENNES NON CONFORMES AUX STANDARDS: 12.5 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI: Les freins du ski doivent faire l objet d un contrôle visuel et de fonctionnement dans le cadre du réglage de la fixation. Si les freins sont défectueux (par ex. étrier de frein endommagé, plaque d appui ou pédale de frein fortement usées), ou s il devait s avérer nécessaire d employer des freins plus larges, il conviendrait de remplacer les freins dans leur totalité et par paires. MARKER propose diverses largeurs de freins de rechange. REMARQUE Pour déterminer la largeur correcte des freins, mesurer la largeur du ski env. 200 mm derrière le repère médian. Remplacement du frein - ski cf. 12.6-12.8 Tableau des frein - ski cf. 15.2 12.6 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI 12.6-1 12.6-2 12.6-3 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI INTER - PIVOT ET TOUR / SQUIRE: DÉMONTER LE FREIN - SKI: Devisser les vis du frein - ski (12.6-1). Soulever progressivement le frein - ski sur l avant et le retirer (12.6-2). INSTALLATION DU NOUVEAU FREIN - SKI: Pousser le frein du ski jusqu à ce que les cales du frein rentrent dans les gouttières de la plaque arrière (12.6-3). 12.6 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI Les magasins peuvent décider de travailler sur des fixations qui ne sont pas garanties par MARKER. Si un skieur demande au technicien d effectuer un travail sur des fixations MARKER anciennes ou non standards, le système doit être contrôlé. Pour la protection légale du point de vente, si le système s avère conforme lors de l inspection, le technicien doit faire signer au client un formulaire de décharge de responsabilité et de renonciation! Veuillez ne pas négliger de souligner à votre client les avantages d une fixation récente. Glisser le frein - ski en arrière jusqu a ce qu il s arrête (12.6-3). Serrer les vis du frein - ski (12.6-4). IMPORTANT Si le système échoue à l une des inspections, une note a cet effet doit être inscrite sur la fiche d atelier, et le skieur devra être averti que l utilisation du système est déconseillée et sera à ses risques et périls. 12.6-4 Le frein - ski large se remplacent de la même manière. Tableau des frein - ski cf. 15.2 114 115

12.7 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI 12.7 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI 12.8 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI 12.7-1 12.7-2 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI RACE XCELL, RACE 10 & 8, 11.0 TC: DÉMONTER LE FREIN - SKI: Devisser les vis du frein - ski. (12.7-1) Soulever progressivement le frein - ski sur l avant et le retirer. (12.7-2) 12.8-1 12.8-2 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI 10.0 EPS / FREE TEN / FREE 8: DÉMONTER LE FREIN - SKI: Retirer la vis de fixation du frein (12.8-1). Extraire prudemment le cran d arrêt arrière de la plaque d appui et retirer le frein (12.8-2). 12.8 REMPLACEMENT DU FREIN - SKI INSTALLATION DU NOUVEAU FREIN - SKI: INSTALLATION DU NOUVEAU FREIN - SKI: Glisser le frein - ski. S assurer que les crochets en métal de la base du frein sont sous la base métal de la talonnière. (12.7-3) 12.8-3 Positionner la cheville avant et encliqueter le cran d arrêt arrière de la plaque d appui dans la butée d espacement. S assurer que la plaque d appui est enclenchée de façon correcte. (12.8-3 et 12.8-4). 12.7-3 Glisser le frein - ski en arrière jusqu a ce qu il s arrête. 12.8-4 Serrer prudemment les vis de fixation du frein, de façon manuellement. (12.8-5) Serrer les vis du frein - ski (12.7-4). Serrer les vis manuellement, ne pas utiliser de tournevis électrique! 12.7-4 Le frein - ski large se remplacent de la même manière. 12.8-5 Le frein - ski large se remplacent de la même manière. Tableau des frein - ski cf. 15.2 Tableau des frein - ski cf. 15.2 116 117

12.9 DIN ADAPTER AT BOOT 12.9 DIN ADAPTER AT BOOT 12.9 DIN ADAPTER AT BOOT 12.9-5 12.9-6 Poser l'adaptateur Marker DIN sur le talon. Vérifier alors qu'il n'y a pas d'interstice entre le bord du talon de la chaussure et l'adaptateur DIN (12.9-5). Taper éventuellement avec un marteau en caoutchouc sur l'adaptateur DIN. 12.9 DIN ADAPTER AT BOOT 12.9-1 DIN - ADAPTER AT BOOT FOR DYNAFIT TLT 5 + TLT 6 BOOTS Réutiliser la vis d'origine de votre chaussure pour fixer l'adaptateur DIN à la chaussure. (12.9-6) 12.9-7 12.9-2 Outillage nécessaire pour le montage: adaptateur DIN, perceuse, foret de taille 2, petit tournevis à fente, tournevis cruciforme de taille PH2, tournevis Torx de taille 10 (12.9-1) 12.9-8 ø 2.0 mm Dynafit TLT 5 + TLT 6 boots Il y a des alésages aux deux bouts de l'adaptateur DIN. Percer des trous d'environ 5 mm de profondeur dans ceux-ci. (12.9-7 et 12.9-8) Alésages avant: pour DYNAFIT TLT 5 + TLT 6 12.9-3 Dévisser la vis fixée à la talonnière avec le tournevis cruciforme. (12.9-2) 12.9-9 0.2 Nm Serrer ensuite les vis Torx fournies à 0.2 Nm avec le tournevis manuel. (12.9-9 et 12.9-10) 12.9-4 12.9-10 Retirer ensuite la talonnière. Celle-ci peut être sortie facilement à l'aide d'un petit tournevis à fente. (12.9-3 et 12.9-4) 118 119

13.1 MARKER RENTAL & DEMO 13.1 INFORMATIONS GÉNÉRALES ET DÉFINITION 13.1 INFORMATIONS GÉNÉRALES ET DÉFINITION 13.1-1 DÉFINITION DES FIXATIONS JESTER DEMO: (13.1-1) Les fixations MARKER Jester Demo ont une butée ajustable et une talonnière ajustable. Réglage: mm butée talonnière Jester Demo 265-365 50 mm 50 mm 13.1-5 RÉGLAGE FIXATION / CHAUSSURE INFORMATION GÉNÉRALE Pour un bon réglage fixation / chaussure, utiliser les nombres indiques sur les fixations Jester Demo & Griffon D & Squire D, FDT Demo, Fastrak III, Junior Fastrak II, Junior RTL et FDT Junior suivants: Jester Demo: Longueur de semelle en mm (265 365) sur la plaque avant et la plaque arrière. (13.1-5) 13.1 MARKER RENTAL & DEMO 13.1-2 13.1-6 DÉFINITION DES FIXATIONS GRIFFON D & SQUIRE D: (13.1-2) Les fixations Griffon D et Squire D ont une butée ajustable et une talonnière ajustable. Réglage (en marge de 4 mm): mm butée talonnière Griffon D Squire D 260-388 64 mm 64 mm Griffon D & Squire D: Longueur de semelle en mm (260 388) sur la plaque avant et la plaque arrière. (13.1-6) 13.1-3 13.1-7 DÉFINITION DES FIXATIONS FASTRAK III: (13.1-3) Dans le cas du système Fastrak III, les mâchoires avant et talonnières peuvent être décalées réciproquement par l intermédiaire d un système de réglage central. Réglage (en marge de 4 mm): mm butée talonnière 10.0 Fastrak III 266-370 104 mm Fastrak III: Longueur de semelle en mm (266-370) sur la plaque centrale Fastrak III. (13.1-7) 13.1-4 13.1-8 DÉFINITION DES FIXATIONS FDT: (13.1-4) Les fixations MARKER FDT ont une butée ajustable et une talonnière ajustable. Réglage (en marge de 4 mm): mm butée talonnière FDT TPX FDT TP FDT TLT 260-388 64 mm 64 mm FDT Demo: Longueur de semelle en mm (260 388) sur la plaque centrale FDT Demo. (13.1-8) 120 121

13.1 MARKER RENTAL & DEMO 13.1 INFORMATIONS GÉNÉRALES ET DÉFINITION 13.1 INFORMATIONS GÉNÉRALES ET DÉFINITION 13.1-9 DÉFINITION DES FIXATIONS JUNIOR FASTRAK II: (13.1-9) Les fixations Junior Fastrak II ont une butée mobile et une talonnière mobile. Réglage (butée en marge de 5 mm et talonnière en marge de 4 mm) mm butée talonnière 7.0 Fastrak II 86 50 36 4.5 Fastrak II 86 50 36 13.1-12 RÉGLAGE FIXATION / CHAUSSURE INFORMATION GÉNÉRALE Junior Fastrak II: Longueur de semelle en mm (245-330 mm large; 200-285 mm small) sur la plaque avant et la plaque arrière Junior Fastrak II. (13.1-12) 13.1 MARKER RENTAL & DEMO 13.1-10 13.1-13 DÉFINITION DES FIXATIONS JUNIOR RENTAL: (13.1-10) Les fixations Junior Rental (RTL) ont une butée fixe et une talonnière mobile. Réglage (en marge de 4 mm) mm butée talonnière 7.0 RTL 240-304 - 64 mm 4.5 RTL 200-264 - 64 mm 7.0 RTL / M 4.5 RTL: Numéro de code sur la plaque arrière. (13.1-13) 7.0 RTL Code 54 69 240 304 mm 4.5 RTL Code 44 59 200 264 mm 13.1-11 13.1-14 DÉFINITION DES FIXATIONS FDT JUNIOR: (13.1-11) Les fixations FDT Junior ont une butée ajustable et une talonnière ajustable. Réglage (en marge de 4 mm): mm butée talonnière FDT 4.5 190-285 48 mm 48 mm FDT 7.0 235-330 48 mm 48 mm FDT Junior: Longueur de semelle en mm (235-330 mm large; 190-285 mm small) sur la plaque avant et la plaque arrière FDT Junior. (13.1-14) 122 123

13.2 MARKER RENTAL & DEMO 13.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER DEMO 13.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER DEMO 3 1 2 13.2-4 Les modèles de fixation Jester Demo sont livrés avec une échelle de longueur supplémentaire. Cette échelle supplémentaire peut être montée entre le ski et la talonnière.(13.2-4) 13.2 MARKER RENTAL & DEMO 13.2-1 A MARKER JESTER DEMO 1 Plaque avant avec échelle de longueur 2 Plaque arrière avec échelle de longueur 3 Vis de réglage de longueur 13.2-5 13.2-2 13.2-3 avant butée B talonnière 315 mm Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 type A. PERCER LES TROUS DE FIXATION (A): Fixer le gabarit de montage Jester Demo W005L1T ou W009P1T (13.2-1 A) sur le ski, de façon à ce que le repère médian de semelle»jester Demo«du gabarit de perçage corresponde au repère médian de semelle du ski. Vérifier que le gabarit est bien positionne sur le ski. Percer 5 trous pour la plaque avant et 4 trous pour la plaque arrière (la talonnière) à travers les douilles de couleur noir. Enlever le gabarit du ski. ou PERCER LES TROUS DE FIXATION (B): Réglage du gabarit: Régler le gabarit de montage W001G1T ou W012J1T (13.2-1 B) pour Marker Jester Demo: Ouvrir le levier de blocage. Décaler la plaque de perçage de la mâchoire avant, jusqu à ce qu une longueur de semelle de 315 mm soit réglée au niveau de l échelle du gabarit. (13.2-2) Fermer le levier de blocage. Fixer le gabarit de perçage préréglé sur le ski, de façon à ce que le repère de milieu de semelle du gabarit de perçage soit aligné par rapport au repère de milieu de semelle du ski. Percer 4 trous pour la plaque avant (la butée) à travers les douilles de couleur rouge, percer le trou arrière de la plaque avant à travers la douille arrière. (13.2-1) Percer 4 trous pour la plaque arrière (la talonnière) à travers les douilles de couleur rouge. Enlever le gabarit du ski. 13.2-6 13.2-7 Pousser la talonnière par le devant sur la plaque, pousser la talonnière aussi loin que possible. (13.2-5) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque arrière. (13.2-6) Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Déplacer la talonnière vers l arrière en tournant la broche de pression. (13.2-7) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE : Installer la plaque arrière MARKER Jester Demo a l aide des quatre vis pre-installées (13.2-3). 124 125

13.2 MARKER RENTAL & DEMO 13.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER DEMO 13.2 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER JESTER DEMO 13.2-8 Visser la talonnière vers l arrière, jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque arrière. Repère de lecture: face latérale arrière du boîtier, gauche et droite. (13.2-8) 13.2-12 Visser la mâchoire avant sur la plaque antérieure à l aide de la vis de réglage, en appliquant une légère pression vers l arrière. (13.2-12) Visser la mâchoire avant vers l arrière, jusqu à ce que la longueur de semelle déterminée au préalable corresponde à l indication de longueur de l échelle de la plaque avant. Repère de lecture: arrêtes latérales de la butée d espacement, gauche et droite. (13.2-13) 13.2 MARKER RENTAL & DEMO 13.2-9 13.2-13 avant MONTAGE DE LA PLAQUE AVANT : Fixer la plaque avant MARKER Jester Demo avec les 5 vis prèinstallèes dans les trous avant. (13.2-9) AVIS DE SÉCURITÉ Il est interdit de dépasser le repère» STOP «vers l avant! Réglage 365 = max. (13.2-14) VÉRIFIER LA PRESSION: 13.2-10 13.2-14 Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Vérifier si la vis de pression est alignée sur la face arrière du boîtier. Si non, tourner la vis de pression jusqu à ce qu elle soit à fleur de la face arrière du boîtier. (13.2-15) Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. Pousser la mâchoire avant sur la plaque antérieure en passant par l avant. Déplacer l unité vers l arrière, jusqu à ce qu elle s arrête de façon perceptible. (13.2-10) CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: 13.2-11 Ls 365 = max 13.2-15 Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque avant. (13.2-11) Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 126 127

13.3 MARKER RENTAL & DEMO 13.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER GRIFFON D & SQUIRE D & FDT 13.3 MONTAGE DES FIXATIONS MARKER GRIFFON D & SQUIRE D & FDT 13.3-1 13.3-2 13.3-3 FDT Les fixations Griffon D / Squire D et FDT ne peuvent et ne doivent être montées qu avec des systèmes de plaques FDT! PERCER LES TROUS DE FIXATION: Fixer le gabarit de montage W009P1T (13.3 1) du FDT sur le ski, de façon à ce que le repère médian de semelle»fdt«du gabarit de perçage corresponde au repère médian de semelle du ski. Vérifier que le gabarit est bien positionne sur le ski. Percer 4 trous pour la plaque avant et 4 trous pour la plaque arrière à travers les douilles de couleur jaune. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Ces instructions de montage sont aussi valides pour les modèles MARKER / NORDICA FDT, MARKER / MOVEMENT FDT et MARKER / Bogner & Indigo FDT. Les fixations Griffon D, Squire D et FDT GRIPWALK ont été conçues pour les semelles normalisées suivantes: Chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 Chaussures de randonnée pour adultes conformes à DIN ISO 9523 avec marquage complémentaire "Gripwalk " 13.3-6 13.3-7 13.3-8 13.3-9 Fermer le levier d enclenchement. (13.3-6) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Ouvrir le levier de verrouillage de la talonnière et pousser la talonnière sur la plaque. (13.3-7) Pousser la talonnière vers l avant. (13.3-8) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. Pousser la talonnière jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (13.3-9) Fermer le levier d enclenchement. (13.3-10) VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Le trait gaufré sur l'indicateur de compression doit être visible sur l'échancrure de visualisation de compression située sur le côté du boîtier du talon. (13.3-11) Si la marque de compression n'est pas visible: re-régler la longueur de la semelle jusqu'à ce que le trait indicateur de compression apparaisse sur l'échancrure de visualisation. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: 13.3 MARKER RENTAL & DEMO 13.3-4 MONTAGE DE LA PLAQUE FDT: Poser la plaque FDT sur le ski, serrer légèrement et de façon alternative les vis de la plaque avant, puis les serrer à bloc. Serrer légèrement et de façon alternative les vis de la plaque arrière, puis les serrer à bloc. (13.3-2) MONTAGE DE LA BUTÉE: Ouvrir le levier de verrouillage de la mâchoire avant et pousser la mâchoire avant sur la plaque avant depuis le milieu. (13.3-3) Pousser la butée vers l avant. (13.3-4) 13.3-10 Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 13.3-5 Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. Pousser la butée jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (13.3-5) 13.3-11 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 128 129

13.4 MARKER RENTAL & DEMO 13.4 MONTAGE DES FIXATIONS 10.0 FASTRAK III & 10.0 FASTRAK III TP 13.4 MONTAGE DES FIXATIONS 10.0 FASTRAK III & 10.0 FASTRAK III TP 13.4-5 Réglage du système à Ls = max. (13.4-5) 13.4-6 13.4 MARKER RENTAL & DEMO 13.4-1 FASTRAK III Les fixations M 10.0 Fastrak III & 10.0 Fastrak III TP ne peuvent et ne doivent être montées qu avec des systèmes de plaques Fastrak III! Verrouiller le système en rabattant totalement le levier de verrouillage. (13.4-6) Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes conformes à DIN ISO 5355 type A. 13.4-2 Ces instructions de montage sont aussi valides pour les modèles 13.4-7 MARKER / K 2 Fastrak 3 10 & Fastrak 3 10 TP. PERCER LES TROUS DE FIXATION: Fixer le gabarit de montage W003H1T (13.4 1) du Fastrak III sur le ski, de façon à ce que le repère médian de semelle»adult«du gabarit de perçage corresponde au repère médian de semelle du ski. Vérifier que le gabarit est bien positionne sur le ski. Percer 4 trous pour la plaque avant (la butée) à travers les 13.4-3 douilles de couleur verte. Percer 4 trous pour la plaque arrière (la talonnière) à travers les 13.4-8 douilles de couleur verte. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Poser le système de fixation Fastrak III sur la plaque, en passant par le haut, la mâchoire avant étant positionnée sur la partie médiane de la plaque, entre les plaques avants et arrières. (13.4-7) Pousser le système vers l avant. (13.4-8) 13.4-4 MONTAGE DE LA PLAQUE FASTRAK III: Placer la talonnière sur le ski, la surface de la plaque munie de la tôle du système étant orientée vers la pointe du ski. Serrer légèrement et de façon alternative les vis avant et arrière de la talonnière, puis les serrer à bloc. (13.4-2) 13.4-9 B Poser la plaque avant sur le ski, serrer légèrement et de façon alternative les vis avant et arrière de la plaque avant, puis les serrer à bloc. (13.4-3) B Ouvrir le levier de sécurité [A] et lever le levier de verrouillage [B]. (13.4-9) A Ouvrir le levier de sécurité [A] et lever le levier de verrouillage [B]. (13.4-4) A 130 131

13.4 MARKER RENTAL & DEMO 13.4 MONTAGE DES FIXATIONS 10.0 FASTRAK III & 10.0 FASTRAK III TP 13.4 MONTAGE DES FIXATIONS 10.0 FASTRAK III & 10.0 FASTRAK III TP 13.4-10 13.4-12 13.4-11 S assurer que la butée d espacement de la mâchoire avant et de la talonnière s enclenche correctement dans les guides de la plaque en poussant la fixation sur la plaque. (13.4-10 et 13.4-11) Pousser le système de fixation Fastrak III jusqu à ce le forage de la plaque médiane et celui du système de plaques de la tôle du système soit positionnés l un sur l autre. (13.4-12) Positionner la vis centrale (13.4-13) vers le bas en la poussant légèrement. 13.4-17 13.4-18 Verrouiller le système en rabattant totalement le levier de verrouillage. (13.4-17) Ne pas forcer le levier de verrouillage en le rabattant, ce dernier doit se verrouiller avec aisance. Contrôle visuel du verrouillage: Le levier de sécurité doit être repoussé en position de sortie après avoir rabattu le levier de verrouillage. (13.4-18) Le symbole d avertissement se trouvant sur la partie droite du levier de sécurité ne doit pas être visible! (13.4-19) 13.4 MARKER RENTAL & DEMO 13.4-13 Serrer la vis centrale manuellement en appliquant un couple de serrage de 4.0 ± 0.2 Nm. (13.4-14) 13.4-14 13.4-19 VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: La face arrière du boîtier fait office de repère de lecture dans le cadre du réglage de la pression. La position de cette arrête doit être comprise dans la plage d indication de pression marquée en blanc. (13.4-20). Si cela n est pas le cas: Rêtirer la chaussure et régler à nouveau la longueur de semelle. 13.4-15 13.4-20 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 REGLER LA LONGUEUR DES SEMELLES: Pousser simultanément la talonnière et la mâchoire avant ou tourner la vis de réglage de la longueur manuellement, jusqu à ce que la valeur de longueur de semelle déterminée corresponde à l échelle du repère de lecture de la butée d espacement de la mâchoire avant. Utiliser tournevis Pozidriv 3. (13.4-15 et 13.4-16) Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 13.4-16 13.4-21 C L échelle de longueur est munie d un code couleur supplémentaire (MARKER 10.0 Fastrak III & Fastrak III TP). Ce code correspond au code de chaussures de location Dalbello facteur 4. A B DEMONTAGE DU SYSTEME: Pour démonter le système, régler sur longueur de semelle max., retirer la vis centrale. Ecarter le système de l enclenchement en appliquant un petit tournevis au niveau de la douille centrale, et extraire le système de fixation du système de plaques en le poussant vers l arrière. (13.4-21) 132 133

13.5 MARKER RENTAL & DEMO 13.5 MONTAGE DES FIXATIONS JUNIOR FASTRAK II 13.5 MONTAGE DES FIXATIONS JUNIOR FASTRAK II 13.5-4 MONTAGE DE LA BUTÉE JUNIOR FASTRAK II: Pousser la mâchoire avant: ouvrir le rabat. (13.5-4) 13.5 MARKER RENTAL & DEMO 13.5-1 FASTRAK II JUNIOR LARGE Les fixations M 7.0 Fastrak II et M 4.5 Fastrak II ne peuvent et ne doivent être montées qu à l aide de systèmes de plaques Fastrak II Junior large ou Fastrak II Junior small! 13.5-5 Maintenir le rabat en position ouverte et pousser la mâchoire avant sur la plaque avant depuis le milieu. (13.5-5) FASTRAK II JUNIOR SMALL Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes et juniors conformes à DIN ISO 5355. 13.5-2 PERCER LES TROUS DE FIXATION JUNIOR FASTRAK II: Fixer le gabarit de montage W003H1T (13.5 1) du Fastrak II sur le ski, de façon à ce que le repère médian de semelle,»junior Small«ou»Junior Large«selon la variante, du gabarit de perçage corresponde au repère médian de semelle du ski. Vérifier que le gabarit est bien positionne sur le ski.»junior small«: Percer les quatre trous avant et les quatre trous arrière à travers les douilles de couleur jaune.»junior large«: Percer les quatre trous avant et les quatre trous arrière à travers les douilles de couleur violet. Enlever le gabarit du ski. 13.5-6 Le spacer avant doit se trouver dans les rails de guidage de la plaque. (13.5-6) Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 13.5-3 MONTAGE DE LA PLAQUE JUNIOR FASTRAK II: Placer la plaque avant sur le ski, l échelle de longueur étant orientée vers l arrière du ski. Serrer légèrement et de façon alternative les vis avant et arrière de la plaque avant, puis les serrer à bloc avec prudence. (13.5-2) Placer la plaque arrière sur le ski, la tôle d arrêt et de pression étant orientée vers l arrière du ski. Serrer légèrement et de façon alternative les vis avant et arrière de la plaque arrière, puis les serrer à bloc avec prudence. (13.5-3) 13.5-7 Pousser la butée vers l avant jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (13.5-7) 134 135

13.5 MARKER RENTAL & DEMO 13.5 MONTAGE DES FIXATIONS JUNIOR FASTRAK II 13.5 MONTAGE DES FIXATIONS JUNIOR FASTRAK II 13.5-8 13.5-9 Fermer le levier d enclenchement. Le levier doit être totalement fermé et enclenché. (13.5-8) MONTAGE DE LA TALONNIÈRE JUNIOR FASTRAK II: Placer la talonnière sur les découpes de la plaque arrière en passant par le haut. (13.5-9) 13.5-12 13.5-13 Tirer le levier de pression vers le haut, et bouger la talonnière jusqu a ce que la longueur correspond a la graduation de la longueur de la semelle. (13.5-12) Enclencher le levier de pression. (13.5-13) La talonnière doit être enclenchée dans la position appropriée! VÉRIFIER LA PRESSION: Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: La ligne gravée sur le levier de pression doit se trouver sur la talonnière à l intérieur de l espace qui est marqué sur la face intérieure de la paroi du boîtier. Si l indication de pression n est pas comprise dans la plage de pression: retirer la chaussure, soulever le levier de pression et décaler la talonnière jusqu à obtenir une pression correcte. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. (13.5-14) 13.5 MARKER RENTAL & DEMO 13.5-10 13.5-14 CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Pousser la talonnière vers l arrière, en levant simultanément le levier de pression. (13.5-10) La meilleure façon de régler la talonnière est d ouvrir la mâchoire. Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 13.5-11 Le spacer arrière doit se trouver dans les rails de guidage de la plaque. (13.5-11) 136 137

13.6 MARKER RENTAL & DEMO 13.6 MONTAGE DES FIXATIONS 7.0 RTL / 4.5 RTL 13.6 MONTAGE DES FIXATIONS 7.0 RTL / 4.5 RTL 13.6-5 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Placer la talonnière au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (13.6-5) S assurer que toutes les vis ont été serrées de façon correcte. RÉGLER LE CODE SUR LA FIXATION: (Cf. 13.1) La meilleure façon de régler la talonnière est d ouvrir la mâchoire. 13.6 MARKER RENTAL & DEMO 13.6-1 13.6-2 13.6-3 13.6-4 B butée talonnière A boot center Child - RTL boot center Junior - RTL MONTAGE DES FIXATIONS 7.0 / 4.5 RTL: 4.5 RTL et 7.0 RTL (avec échelle de longueur 44-59 et 54-69) ne peuvent être montés qu à l aide du gabarit de perçage W007H1T (13.6-1)! PERCER LES TROUS DE FIXATION: Réglage du gabarit (W007H1T) pour 4.5 RTL: Ouvrir le levier de blocage du gabarit de perçage. Déplacer la plaque de perçage de la mâchoire avant jusqu à ce que le repère de la plaque de perçage soit aligné par rapport au repère «A» du cadre de perçage. Fixer ce réglage en insérant provisoirement un foret. Fermer le levier de blocage, retirer le foret. Fixer le gabarit de perçage préréglé sur le ski, de façon à ce que le repère de milieu de semelle «boot center Child RTL» du gabarit de perçage soit aligné par rapport au repère de milieu de semelle du ski. (13.6-2) Réglage du gabarit (W007H1T) pour 7.0 RTL: Ouvrir le levier de blocage du gabarit de perçage. Déplacer la plaque de perçage de la mâchoire avant jusqu à ce que le repère de la plaque de perçage soit aligné par rapport au repère «B» du cadre de perçage. Fixer ce réglage en insérant provisoirement un foret. Fermer le levier de blocage, retirer le foret. Fixer le gabarit de perçage préréglé sur le ski, de façon à ce que le repère de milieu de semelle «boot center Junior RTL» du gabarit de perçage soit aligné par rapport au repère de milieu de semelle du ski. (13.6-3) Percer les 3 trous de fixation de la butée sur les guides avantes. Percer 4 trous pour la talonnière à travers les douilles de couleur grise. Enlever le gabarit du ski. Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes et juniors conformes à DIN ISO 5355. MONTAGE DE LA BUTÉE: Placer la butée au-dessus des trous. Serrer légèrement les vis en alternance puis visser fermêment. (13.6-4) 13.6-6 13.6-7 13.6-8 B A Tirer le levier de réglage (A) vers le haut, et bouger la talonnière jusqu au code approprie (B). (13.6-6) Déclencher le levier de réglage pour le mettre en position de verrouillage. VÉRIFIER LA PRESSION: La talonnière doit être enclenchée dans la position appropriée! (13.6-7) Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: La ligne gravée sur le levier de pression doit se trouver sur la talonnière à l intérieur de l espace qui est marqué sur la face intérieure de la paroi du boîtier (13.6-8). Si l indication de pression n est pas comprise dans la plage de pression: retirer la chaussure, soulever le levier de pression et décaler la talonnière jusqu à obtenir une pression correcte. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 138 139

13.7 MARKER RENTAL & DEMO 13.7 MONTAGE DES FIXATIONS FDT 7.0 / FDT 4.5 13.6 MONTAGE DES FIXATIONS 7.0 RTL / 4.5 RTL 13.7-1 13.7-2 FDT Junior large FDT Junior small Les fixations FDT 7.0 et FDT 4.5 ne peuvent et ne doivent être montées qu à l aide de systèmes de plaques FDT Junior large ou FDT Junior small! Les fixations VMOTION Junior et VMOTION Junior R ne sont conçues que pour un montage sur le ski VMOTION Junior! PERCER LES TROUS DE FIXATION FDT JUNIOR: Fixer le gabarit de montage W003H1T (13.7 1) sur le ski, de façon à ce que le repère médian de semelle,»fdt Junior Small«ou»FDT Junior Large«selon la variante, du gabarit de perçage corresponde au repère médian de semelle du ski. Vérifier que le gabarit est bien positionne sur le ski.»fdt Junior small«: Percer les quatre trous avant et les quatre trous arrière à travers les douilles de couleur jaune.»fdt Junior large«: Percer les quatre trous avant et les quatre trous arrière à travers les douilles de couleur violet. Enlever le gabarit du ski. 13.7-6 13.7-7 13.7-8 MONTAGE DE LA TALONNIÈRE: Ouvrir le levier de verrouillage de la talonnière et pousser la talonnière sur la plaque depuis le milieu. (13.7-6) Pousser la talonnière vers l arrière. (13.7-7) Quand vous poussez la talonnière bien s assurer que les cales de la talonnière soient correctement enfoncer dans les encoches de la plaque. (13.7-8) Pousser la talonnière jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (13.7-9) Fermer le levier d enclenchement. (13.7-10) VÉRIFIER LA PRESSION: 13.7 MARKER RENTAL & DEMO 13.7-3 max. 3 Nm Se référer aux INSTRUCTIONS DE PERÇAGE 3.2 Les fixations ont été conçues pour les chaussures de ski alpin pour adultes et juniors conformes à DIN ISO 5355. MONTAGE DE LA PLAQUE FDT JUNIOR: Placer la plaque avant sur le ski, l échelle de longueur étant orientée vers l arrière du ski. Placer la plaque arrière sur le ski, la tôle d arrêt et de pression étant orientée vers l arrière du ski. Serrer les vis avant et arrière de la plaque manuellement en appliquant un couple de serrage maximal de 3 Nm. (13.7-2) 13.7-9 Placer la chaussure de ski dans la fixation et fermer la talonnière. Pression correcte: Le bord d affichage du levier de pression doit se montrer sur la plage de pression marquée sur le côté de la talonnière. (13.7-11) Si l indication de pression n est pas comprise dans la plage de pression: retirer la chaussure, soulever le levier de pression et décaler la talonnière jusqu à obtenir une pression correcte. Enlever la chaussure de ski, remettre et revérifier la pression. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT: Après avoir ajusté correctement la fixation de la chaussure, il faut calculer et ajuster la force de déclenchement individuelle pour le skieur selon la» méthode poids «. Cf. CALCULER ET RÉGLER LA FORCE DE DÉCLENCHEMENT 11.1-11.3 13.7-4 13.7-5 MONTAGE DE LA BUTÉE FDT JUNIOR: Ouvrir le levier de verrouillage de la mâchoire avant et pousser la mâchoire avant sur la plaque avant depuis le milieu. (13.7-3) Pousser la butée vers l avant. (13.7-4) Quand vous poussez la butée bien s assurer que les cales soient correctement enfoncées dans les encoches de la plaque. Pousser la butée jusqu à ce que la longueur de la semelle soit conforme à l échelle. (13.7-5) 13.7-10 13.7-11 POUR LE REGLAGE DES FIXATIONS DE MODELES DEMO: Se référer aux chapitre 13.8 Le réglage des valeurs de déclenchement requiert la plus grande prudence, afin d optimiser la sécurité des skieurs. Toute information clé, dont la valeur de déclenchement doit être notifiée au montage. 14.3 Fermer le levier d enclenchement. (13.7-5) 140 141

13.8 MARKER RENTAL & DEMO 13.8 TEST DE FONCTIONNEMENT ET SERVICE 13.8 TEST DE FONCTIONNEMENT ET SERVICE TEST DE FONCTIONNEMENT DES FIXATIONS MARKER RENTAL & DEMO: PROCEDURE DE CONTROLE DU PARC LOCATIF: Depuis qu il n est plus possible de faire une inspection complète des fixations lors de chaque location, une procédure de contrôle de présaison et de pleine saison a été développée. Cela permet à l équipe technique du magasin de vérifier si les valeurs de déclenchement sont comprises dans les tolérances, de confirmer que l équipement complet fonctionne, et de s assurer que l ensemble est correctement monté. Cette procédure suivie par les magasins de location permet aux consommateurs de skier en parfaite sécurité autant qu avec du matériel acheté neuf conforme aux normes standards ISO et ASTM. Ce programme est basé sur les normes ISO 13993 et ASTM F1064. INSPECTION DE PRÉ - SAISON: Les inspections de pré-saison s effectuent sur les composants qui constituent le système de déclenchement: fixations et chaussures. Toutes les fixations de location, neuves et usagées, sont contrôlées visuellement, et testées avec les références spécifiques des chaussures contenues dans le parc de location. Les fixations ayant été endommagées devront être contrôlées ( 11.4) afin d être remis aux normes. Si la procédure ne permet pas de régler le problème, les fixations devront être retirées du parc de location. Les chaussures, neuves ou usagées, doivent également être inspectées visuellement, afin de déceler tout défaut, usure, partie cassée ou manquante, qui ne permettent pas d être en parfait contact avec la fixation. De plus, tester une chaussure «échantillon» de chaque marque, que vous introduisez pour la première fois dans votre parc de location. Les chaussures «échantillon» inspectées représentent une même marque, un même modèle, année et pointure. Contrôler environ 5 % de toutes les chaussures du parc de location. Les tests s effectuent tous de la même manière, avec une paire de fixations sélectionnée parmi toutes celles de location. Si une chaussure a un défaut, toutes les chaussures represéntées par cette échantillon doivent être inspectées. Les chaussures qui ne peuvent être réparées doivent être retirées du parc de location. INSPECTION PENDANT LA SAISON: Durant la saison, les contrôles sont effectués sur la totalité du parc location afin de s assurer que l équipement est parfaitement réglé et continue de fonctionner correctement. Idéalement, 5 % du parc de location est testé toutes les deux semaines par échantillonnage. L échantillonnage se fait équitablement entre le matériel disponible à la location et le matériel qui vient d être loué. Le matériel loué est celui utilisé par les skieurs ou qui vient de rentrer dans le parc, alors que le matériel»disponible«est celui qui est prêt à être loué. Les tests se font sur un ski et non sur la paire et le test de la butée n est nécessaire que dans un sens. Un compte est tenu des résultats qui dépasse les limites autorisées. Le nombre de dépassements autorisés détermine la fréquence des futurs contrôles. Les magasins qui échouent dans le contrôle doivent procéder à des échantillonnages journaliers jusqu à ce que la source du problème apparaisse et soit résolue. Lorsque les résultats du contrôle s améliorent, la fréquence de l échantillonnage et le contrôle diminuent. PROCÉDURE DE CONTRÔLE: TERMES IMPORTANTS FACTEUR DE CORRECTION La valeur qui doit être ajoutée ou soustraite de l indice visuel initial pour avoir le résultat du test doit être comprise dans la fourchette de tolérance. SENS DE DÉCLENCHEMENT Sans contre-indication (voir contrôle durant la saison), la direction de déclenchement lors du test est de s incliner en avant,dans le sens des aiguilles d une montre, et également dans le sens inverse. APPAREIL D ESSAI Appareil aux normes standards ISO 11110 ou ASTM F1061, vérifié et exigé par les méthodes de contrôle spécifiées par le fabricant. RÉSULTAT DU TEST OU DÉCLENCHEMENT EN TORSION Valeur intermédiaire des 3 tests effectués dans la même direction. TEST DE PRÉ - SAISON: Choix de la chaussure - La chaussure de»référence«est une chaussure désignée parmi tout le parc de location qui représenterait une longueur de semelle type. Effectuer la procédure avant que le parc soit muni de plusieurs modèles et que le choix de la chaussure soit plus difficile à faire. 1. Sélectionner 5 demi paires ayant une longueur de semelle comme précisée dans le tableau [A] afin que la fixation type soit testée: adulte, junior et enfant. 2. Nettoyer les chaussures avec un léger détergent et de l eau. 3. Régler une fixation de location à la valeur de déclenchement spécifiée dans le tableau [A] prévue pour une fixation type. 4. Ajuster la fixation à la chaussure et déterminer le moment de déclenchement pour les 3 directions de déclenchement possibles (avant torsion, et les deux latérales). 5. Faire la moyenne des moments de déclenchement pour chaque direction. 6. Faire déclencher la fixation avec la chaussure, dans chaque direction, avec plus de 6 Nm pour un adulte ou 4 Nm pour une chaussure enfant (voir tableau 11.1-11.3). 7. Répertorier les 5 résultats de déclenchements latérales et sélectionner»la chaussure de référence«. 8. Faites de même pour les résultats des déclenchements avant torsion, et choisissez ainsi la chaussure idéale pour ce type de déclenchement. INSPECTION DE PRÉ - SAISON POUR LES FIXATIONS: Suivre la procedure en intégralité pour la maintenance de pré-saison. Ceci permet de savoir si la procédure de maintenance est adéquate, si tous les composants résistent dans le temps et s ils peuvent être réintégrés au sein du parc de location. 1. Nettoyer toutes les parties des fixations en contact, avec les chaussures, et exécuter toute la procédure de maintenance. 2. Vérification visuelle ou manuelle: a. Condition de la plaque anti-friction AFD b. Fonctionnement des freins c. Lisibilité de l indicateur de la valeur de déclenchement d. Fonctions de réglage e. Serrage des vis 3. Ajuster chaque fixation à la chaussure de référence et régler la valeur de déclenchement à l aide du tableau [A]. 4. Vérifier que le rail de la talonnière ainsi que de la butée indique la même longueur de semelle en millimètres que celle marquée sur la chaussure. 5. Avec la chaussure de référence, vérifier l élasticité de la mâchoire de la butée à l aide d un maillet, et assurez vous que la mâchoire ramène la chaussure rapidement et complètement à son emplacement initial au sein de la fixation. 6. Vérifier l élasticité de la mâchoire de la talonnière en soulevant la chaussure afin que le levier d ouverture s abaisse légèrement. Assurez vous que la mâchoire ramène la chaussure rapidement et complètement à son emplacement initial au sein de la fixation. 7. Manuellement faites déclencher la fixation 3 fois dans chaque direction, cette opération peut être réalisée manuellement ou à l aide d un appareil d essai. 8. Lubrifier toutes les parties où les fixations et chaussures sont en contact, avec un détergent doux et de l eau. 9. A l aide de l appareil d essai déterminer le moment où la fixation déclenche pour chaque direction de déclenchement possible (avant et les deux latérales). 10. Noter la remarque «Réussi» dans la documentation, si les valeurs observées sont comprises dans les limites de tolérance d inspection, voir tableau [A]. 11. Poser le ski sur le côté lorsque la valeur de déclenchement dépasse les limites de tolérance d inspection. 12. Suivre la procédure de résolution des problèmes ( 11.4) pour les skis ayant échoué l essai, et répéter l essai en cas de réalisation de modifications sur ces derniers. 13. Si les valeurs de déclenchement dépassent toujours les valeurs limites de rectification, voir tableau [A], après mise en œuvre de la procédure de résolution des problèmes, noter «Echec» dans la documentation. Remplacer les composants défectueux et tester à nouveau le système. 14. Si les valeurs de déclenchement dépassent les limites de tolérance d inspection mais sont comprises dans les valeurs limites de rectification à l issue de la procédure de résolution des problèmes, appliquer un facteur de correction et noter ce dernier pour ces composants spécifiques dans la documentation. 15. Si un nombre important de fixations échoue vérifier l appareil d essai et inspecter la chaussure de référence. Si nécessaire, sélectionner une autre chaussure et tester de nouveau la fixation. Code ski E I L Type de fixation Children Junior Adult Longueur de semelle (mm) 260 ± 5 280 ± 5 320 ± 5 Valeur de la graduation 2 4 6 Valeur de référence mâchoire avant (Nm) 20 37 58 Valeur de référence talon (Nm) 75 141 229 Mâchoire avant tolérance d inspection (Nm) 17-23 31-43 50-67 Talon tolérance d inspection (Nm) 64-87 120-165 194-271 Mâchoire avant valeur limite de correction (Nm) 14-27 27-50 43-78 Talon valeur limite de correction (Nm) 52-102 102-194 165-320 Tableau [A] Contrôle de pré-saison des fixations PRÉPARATION DE PRÉ-SAISON DES CHAUSSURES: Suivre la procédure en intégralite pour la maintenance de pré-saison. 1. Nettoyer toutes les chaussures avec un détergent doux et de l eau. Réparer ou remplacer les parties endommagées ou manquantes. 2. Vérifier visuellement: a. La conformité avec la norme ISO et avec les autres standards: ISO 5355. Si la chaussure est en contact avec d autres zones que la fixation, le frein ou la plaque AFD, alors elle n est pas compatible avec la fixation. b. Si l espace, équivalent à un doigt, se situe entre la semelle de la chaussure et la fixation ou la plaque AFD alors la chaussure est incompatible avec la fixation. c. Si la semelle de la chaussure est abîmée, usée aux endroits en contact avec la fixation ou la plaque AFD et qu il n y a pas de possibilité de réparer, la chaussure ne peut alors pas être conciliée avec la fixation. ( 2.3) d. Compatibilité du frein avec la semelle. e. Protections de la semelle en caoutchouc ou en métal. Toute protection de la semelle en contact avec la fixation ou la plaque AFD doit être conciliable avec la fixation. f. Tout corps étranger, comme de la terre, de la boue, qui se loge entre la fixation ou la plaque AFD, et la chaussure doit être enlever soigneusement. 3. Enlever de l inventaire toutes les chaussures ayant échouées à l enregistrement visuel. LES ÉCHANTILLONS DE CHAUSSURES DE PRÉ-SAISON: Bien que vous ayez éliminé les échantillons, vous devez tester toutes les chaussures avant le début de la saison, les échantillons choisis doivent être représentatifs du parc de location. 1. Pour les chaussures qui sont neuves et qui n ont jamais été inspectées, prenez une demi-paire de chaussures de chaque groupe (un groupe représente toutes les chaussures du même constructeur, modèle, année et toutes les tailles). 2. Pour les chaussures qui ont déjà servies, prenez en 5 % (mais pas moins de 16 et pas plus de 80) constituez un choix dans la totalité du parc, regardez le tableau [B]. Assurez vous qu il y ai a la fin, une chaussure de chaque groupe dans l échantillon. 13.8 MARKER RENTAL & DEMO 142 143

13.8 MARKER RENTAL & DEMO 13.8 TEST DE FONCTIONNEMENT ET SERVICE 13.8 TEST DE FONCTIONNEMENT ET SERVICE INSPECTION DE PRÉ-SAISON: La procédure à suivre vous aide à assurer deux choses, la compatibilité entre les fixations et les chaussures et l interchangeabilité des chaussures. Remarque: en cas d utilisation du tableau [A] dans le cadre des procédures d inspection des chaussures suivantes, il convient d ignorer les colonnes de configuration de la longueur des semelles et d indication de déclenchement. 1. Choisissez au hasard une paire de fixations qui a passée l inspection de pré-saison dans chaque type: Junior, adulte, enfant. 2. Lubrifier tous les points de contact entre la chaussure et la fixation avec un détergent doux. 3. Sans regarder si la chaussure est neuve ou usagée, sortez un exemplaire par type de semelle et par longueur de semelle (semelle qui doit faire 20 mm, selon la catégorie) définies par la charte de réglage du déclenchement et de la retenue. 4. Dans chaque catégorie selon la longueur de semelle, ranger les chaussures par longueur de semelle et sélectionner la chaussure médiane. 5. Pour chaque catégorie de longueur de semelle, ajuster les fixations de référence appropriées en fonction de cette chaussure caractéristique et régler les fixations de façon à ce qu elles se déclenchent en atteignant des valeurs aussi proches que possible des valeurs de déclenchement de référence selon le tableau [A]. 6. Rincez le lubrifiant sur une fixation, collez une étiquette propre sur celle-ci. Marquez de la même façon l autre avec lubrifiée. 7. Testez les chaussures de chaque catégorie de longueur de semelle avec la fixation échantillon marquée propre et ensuite avec la fixation lubrifiée, pour les deux déclenchements latéraux et déclenchement avant (une seule direction de déclenchement latéral est requise pour la fixation propre ). 8. Poser de côté les chaussures dans le cas desquelles les résultats de l essai dans une direction de déclenchement «lubrifiée» sont inférieurs de 20 % aux résultats de l essai «propre», et celle dont les résultats de l essai dépassent les limites de tolérance d inspection, définies dans le tableau [A] du code du skieur, utilisées pour la fixation de référence (E, I ou L). 9. Répéter l inspection visuelle sur toutes les chaussures qui ont été mises de côté, corriger chaque défaut notifié et tester à nouveau. Enlever de l inventaire toutes les chaussures qui ont échoué à ce dernier test. 10. Vérifier toutes les autres chaussures du même groupe (Constructeur, modèle, année et taille) comme celles qui ont échoué aux tests. NOTE: Comme complément d inspection de pré-saison, la ver le liquide détergent sur l équipement et lubrifier les fixations avant de les remettre en rayon. INSPECTION D ÉCHANTILLONS DURANT LA SAISON: L inspection de saison est un test complet du système et toutes les procédures doivent être utilisées par l équipe de location, pour ajuster et assembler celui-ci. Le programme utilise des échantillons pris au hasard régulièrement dans le parc de location. Chaque programme doit donner la même chance que les autres pour être validé. FRÉQUENCE D ÉCHANTILLONNAGE: Le choix au hasard est conduit durant toute la saison. LES FRÉQUENCES CI-DESSOUS PEUVENT ÊTRE SUIVIES: 1. Après 7 jours d opération. 2. Si l échantillon passe le prochain échantillonnage il sera de nouveau testé après 7 jours d opération. 3. Si deux échantillons consécutifs passent, la fréquence d échantillonnage est augmentée et passe à 14 jours. 4. Si un échantillon échoue à chaque fois, les jours d échantillonnage seront constitués par rapport aux deux échantillonnages passés. Un point par semaine doit être fait. TAILLE D ÉCHANTILLON: La taille de l échantillon représente 5 % du parc de location total. Mais attention pas moins de 16 et pas plus de 80 unités, comme noté dans le tableau [B]. La taille de l échantillon est basée sur les sorties journalières, si les sorties de location augmentent de plus de 50 % pendant la période d échantillonnage, la taille de celui-ci peut donc être réduite proportionnellement. INSPECTION DURANT LA SAISON: 1. Prendre un échantillon au hasard parmi tout le parc de location, comme spécifié dans la tableau [B]. Prendre la moitié de l échantillon du parc qui a été soit louée soit restituée, et le reste du parc valide pour la location. 2. Régler les systèmes prêts à la location en fonction des données d un skieur quelconque conformément au tableau de réglage ISO 11088 (pages 108 / 109). Si le système vient d être rendu, utiliser les données du dernier client. Considérer que les facteurs de correction ont déjà été appliqués. 3. Essuyer la chaussure»propre«et faites bouger le système chaussure / fixation dans chaque direction, au moins une fois. 4. Tester les pièces, contenues dans les échantillons, pour les déclenchements latéraux (une seule direction) et avant. 5. Comparer les résultats du test avec la norme d inspection appropriée au code du skieur, voir la charte de réglage du déclenchement / retenue ISO 11088 (page 108 / 112). 6. Si les résultats sont compris dans la norme d inspection, à une valeur près, inférieure ou supérieure à la valeur de référence, les pièces réussissent alors le test. 7. Si les résultats ne sont pas compris dans la norme d inspection, mais compris dans la norme d utilisation, à deux valeurs près, inférieures ou supérieures à la valeur de référence, compter les pièces comme une déviation de Classe I. 8. Si les résultats ne sont pas compris dans la norme d utilisation, compter la pièce comme une déviation de Classe II. 9. Vérifier la course d élasticité et inspecter visuellement le fonctionnement du frein-ski, les interfaces situées entre la chaussure et la fixation, incluant la plaque AFD,manipuler le réglage du poids et la pression avant. Classer toutes déficiences en déviation de Classe I. 10. Si un maximum de pièces est classé dans les déviations de Classe I du tableau [B], ou fait partie des déviations de Classe II, un échantillonnage quotidien devra être réalisé jusqu à ce que le problème soit trouve et résolu. 11. Noter la date à laquelle a été testé, le nombre de parties testées, le nombre de déviations de Classe I ou de Classe II, si l échantillon a réussi le test ou s il a échoué, et les différentes manipulations effectuées. Il n est pas nécessaire d enregistrer la nature des pièces ou les résultats du test en cours. Tableau [B] Inventaire en paires Effectif de l échantillon en unités Max. Classe I Dev. 100 16 3 200 20 4 300 30 6 400 40 8 500 50 10 600 60 12 700 70 14 800 80 16 900 80 16 SYSTÈME PARTIEL RENTAL / DEMO: Beaucoup de magasins de location louent à leurs clients, qui utilisent leurs propres chaussures, un équipement partiel de ski. Quelques magasins organisent des journées-test afin d essayer les nouveaux produits, et d évaluer les achétéurs potentiels. Afin d offrir a ces skieurs le même degré de sécurité que celui donné dans la procédure précédente, les instructions suivantes peuvent être suivies: LOCATION INDIVIDUELLE DE CHAUSSURES: En cas de locations de chaussures de ski devant être utilisées avec des fixations et des skis appartenant au client, l ensemble du système chaussure-ski-fixation doit être traité comme un produit destiné à la vente conformément à ISO 11088. Un formulaire d essai rempli, comprenant toutes les informations nécessaires relatives au client et au réglage des fixations, doit être conservé par le responsable du site de location. SKIS ET FIXATIONS DE LOCATION SEULEMENT: Bien que la procédure d essai à la vente peut-être appliquée dans ce cas, cela est certainement impossible à faire avec le système essayé, particulièrement lors de ces journées test. Dans ce cas de test pour la vente, les procédures suivantes peuvent être suivies: 1. La combinaison ski / fixation pour être louée ou présentée doit être testée en pré-saison, en utilisant une chaussure qui réussira l inspection visuelle. 2. La chaussure du client doit également passer ce test visuel. En cas de doute, cette chaussure devra faire l objet d un contrôle sur l appareil de réglage. 3. La fixation doit être reglée et doit respecter les recommandations données par MARKER. 4. Toutes les informations concernant le client et les fixations à régler doivent être gardées par le magasin pour pouvoir effectuer le réglage. 5. Après 7 jours d utilisation, la combinaison ski / fixation est testée selon les procédures de contrôle de saison précédemment décrites. Donner au skieur une copie du registre du magasin le concernant, ou les valeurs de déclenchement enregistrées. Demander au skieur de lire la convention de décharge de responsabilité. Il doit lire, comprendre et accepter les conditions spécifiées dans cette convention. Garder une copie signée. Les signatures du client et du technicien certifié MARKER, sont demandées dans tous les magasins afin que les conditions de garantie MARKER soient remplies. INSTRUCTIONS AUX SKIEURS CONCERNANT LES FIXATIONS RENTAL: Expliquer à chaque client le fonctionnement des fixations MARKER RENTAL et DEMO. Si le client est un enfant, ces informations doivent être données aux parents, ou aux personnes responsables de l enfant. Expliquer le fonctionnement des fixations et comment elles se déclenchent. Montrer les indicateurs de réglage visuels sur la fixation. Demander au skieur de vérifier que les réglages correspondent aux réglages enregistrés sur le registre du magasin. Expliquer et montrer au client comment chausser et déclencher la fixation. Démontrer qu un changement des valeurs de déclenchement est risqué pour le skieur. Expliquer au skieur comment déclencher la fixation dans des conditions d urgence et comment rechausser facilement. Le skieur doit avoir pris conscience du risque que représente la pratique du ski. L intention de MARKER est de minimiser autant que possible les risques. Indiquer que les fixations ne se déclenchent pas dans certains cas et qu il n existe pas de possibilité de prévenir toutes les situations dans lesquelles elles se déclencheront,et par conséquent, de garantir la sécurité du skieur. 13.8 MARKER RENTAL & DEMO 144 145

14.1-14.3 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 14.1-14.3 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 14.1-14.3 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 14.1 MAINTENANCE: Pour aider à assurer sa propre fonction, les fixations MARKER devraient être entréténues, exemptes de poussières, de rouille et de tout produit agressif. Pour le nettoyage de la surface, utiliser un chiffon sec ou humide ou de l air comprimé. Pour le nettoyage, utiliser un chiffon doux, de l eau tiède et une solution légèrement savonneuse. N utiliser en aucun cas des nettoyants pour matières plastiques, des produits de nettoyage et des substances agressifs/agressives ou contenant des acides pour nettoyer le produit. Cela pourrait conduire à un endommagement durable des surfaces et des matériaux. Ne pas utiliser de lubrifiants, comme par ex. du silicone, aux mâchoires avant ou à la talonnière. En cas de salissures visibles, les fixations de ski MARKER doivent être nettoyées, toutefois au moins une fois par saison. Entreposage des skis avec la fixation fermée dans un local sec et à l abri du gel. Éviter l exposition excessive à la chaleur (par ex. en cas d entreposage au grenier) ainsi que l entreposage à proximité de fluides à absorption d acide (par ex. cheminées, batteries de voitures) ou l entreposage dans des garages. 14.2 GARANTIE: La garantie MARKER est remise au consommateur par le Détaillant Autorisé MARKER. La garantie est valide lorsqu`un produit ou un élément du produit ne fonctionne pas convenablement à la suite de défauts dans les matériaux utilisés ou d`un défaut de fabrication. La décision finale en ce qui a trait à toute réclamation est prise par un représentant MARKER. MARKER s engage à remplacer, réparer ou rembourser le prix d`achat d`une fixation défectueuse pour une période de deux ans (seulement USA 3 ans), fixations location / démo un an, suivant la date d`achat. Les dommages causés par un maniement inadéquat, la non-observation du mode d`emploi, un montage inapproprié, un réglage défectueux, un entretien insuffisant, un accident du ski, un emploi abusif du produit ou l`usure normale ne sont pas couverts par la garantie. Toutes les pièces qui sont sujet à une usure normale et l`impression ne sont pas couvertes par la garantie. 14.3 SERVICE TENUE DU REGISTRE DU MAGASIN: En tant que technicien homologué MARKER, vous avez l obligation de tenir un registre détaillé et à jour concernant les travaux effectués sur les fixations MARKER. Les registres doivent être conservés. Quelle que soit la fiche d atelier utilisée, elle doit comprendre les informations suivantes: Nom Âge Genre Toutes les tailles nécessaires pour déterminer les moments individuels de déclenchement Mz et My et la valeur théorique de ces couples de serrage en Nm Code du skieur Longueur de la semelle Type de chaussure de ski Modèle des fixations Type et longueur de ski Les valeurs de déclenchement relevées après le réglage pour toutes les fonctions de déclenchement sur l appareil de contrôle (ISO 11110) My et Mz pour le ski droit et le ski gauche La valeur de la graduation relevée sur la fixation de ski Date de l inspection REMISE AU CLIENT: La remise de l unité fonctionnelle au client / skieur s effectue lorsque le réglage final est effectué, en même temps que le certificat d essai rempli complètement (copie). Il convient de montrer au client soit dans le magasin soit lors de l enlèvement des skis la manière correcte d enclencher et de détacher la fixation. L une des responsabilités les plus importantes du détaillant homologué MARKER est de s assurer que le client est dûment avisé. Une information est donnée chaque fois qu une fixation MARKER est vendue, louée ou réparée. Si possible, les instructions suivantes doivent être démontrées directement au client. Lorsque le client est un enfant, les informations doivent aussi être données à la personne qui est responsable de ce dernier. CHAUSSER: S assurer que la semelle est exempte de neige, glace ou poussière. Ouvrir la mâchoire de la talonnière en pressant le levier d ouverture vers le bas avec un bâton de ski, la semelle de la chaussure ou le talon du ski. Centrer la chaussure dans les mâchoires de la butée et presser bien droit la chaussure vers le bas. DECHAUSSER: POUR TOUTES LES TALONNIERES TWIN CAM STEP- IN, COMPACT STEP- IN, HOLLOW LINKAGE ET INTER PIVOT: Appuyer sur le levier d ouverture avec le bâton, la chaussure, le ski ou la main et soulever en même temps le support de semelle. OUVERTURE DU TALON APRES UNE CHUTE EN POSITION DIFFICILE: Appuyer sur le levier d ouverture avec le bâton ou la main. Après un déclenchement latéral, toujours détacher la fixation de ski puis l enclencher de nouveau. NOUVEL ENCLENCHEMENT DANS LE SYSTEME Lorsque le talon est fermé, il doit être ouvert en appuyant sur le levier d ouverture. La force d enclenchement peut être réduite en cas de neige molle en effectuant l opération suivante pendant l enclenchement sur les TWIN CAM Step - In: appuyer les talons du levier d ouverture vers le bas sur toutes les autres Step - In: tirer vers le haut les talons du levier d ouverture à l aide de la main. EXPLICATION DU SYSTÈME AU SKIEUR: Expliquer le réglage fixation / chaussure. Montrer au skieur l emplacement des vis de réglage de la force de déclenchement et lui demander de vérifier si les chiffres des indicateurs visuels sont ceux qui sont consignés sur la fiche d atelier. Le skieur devra connaître ses propres réglages DIN et/ou son code. Montrer les repères du ski droit et gauche. Si une pièce quelconque n est pas en état de fonctionnement, le skieur doit en être clairement informé et savoir que s il persiste à vouloir utiliser le matériel il le fera à ses risques et périls. Aviser le skieur que si un problème apparaît avec le système ski / fixation / chaussure, le système doit immédiatement être remis à un détaillant homologué MARKER pour contrôle et réparation. REMISE DE LA NOTICE D UTILISATION / DECLARATION DE GARANTIE: Remettre au skieur la notice d utilisation / déclaration de garantie de la fixation de ski acquise. MAINTENANCE: Expliquer au skieur que la fixation de ski doit toujours être propre, exempte de poussière, de saleté et de sel. Mentionner à chaque skieur que le système complet ski / chaussure / fixation devrait être vérifié par un détaillant homologué MARKER avant le début de chaque saison de ski. Ainsi, le fonctionnement du test IAS pourra être montré au skieur. RECOMMANDATION DU TEST IAS: Vérifier si la fixation se déclenche d un côté, en essayant avec le pied pour vérifier la bonne valeur de déclenchement. SIGNATURE DU SKIEUR: Le skieur doit lire, comprendre et accepter les conditions spécifiées dans la convention de décharge de responsabilité et dans le registre du magasin. S assurer que le skieur signe la fiche d atelier et / ou la convention d acceptation. Si le skieur est mineur, le document doit être signé par les parents ou les personnes responsables de l enfant. Une copie des documents signés doit être donnée au consommateur. Le skieur doit être conscient qu il existe d autres risques dans la pratique du ski. MARKER a l intension de réduire autant que possible ces risques. Expliquer que la fixation ne se déclenchera pas dans certaines circonstances et qu il n est pas possible de prévenir toutes les situations dans lesquelles il y aura déclenchement et, par conséquent, de garantir sa sécurité. 14.1-14.3 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR MARKER n`est pas responsable des dommages causés ou dommages consécutifs de toutes sortes, à moins qu`une telle limitation de responsabilité ne soit interdite par la législation en vigueur. Tout droit prétendu aux prestations de garantie qui en dérive serait expressément rejeté à moins qu`un tel refus ne soit interdit par la loi. Dans ce cas, le droit aux prestations de la garantie accordée s`étend sur la période de garantie mentionnée ci-dessus. 146 147

14.4 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 14.4 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR - F 12 TOUR & F 10 TOUR 14.4 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR - F 12 TOUR & F 10 TOUR 14.4-1 14.4-2 180 SKI INFORMATION COMPLEMENTAIRE POUR MARKER F 12 TOUR & F 10 TOUR En plus des explications du système de la page 146 des points supplémentaires doivent être expliquer a l acheteur d une fixation TOUR de MARKER: CHANGEMENT DU MODE DESCENTE EN MODE MONTEE: Dans la plaque de la fixation il y a un levier de réglage disposant de 2 différente position (descente / montée) pour pouvoir changer du mode descente (14.4-1) au mode montée (14.4-3). 14.4-6 14.4-7 POSITION BASSE DE L AIDE A L ASCENSION: Déplacer le levier d aide à l ascension en position basse (7 ) à l aide du bâton (ou manuellement). (14.4-6) POSITION HAUTE DE L AIDE A L ASCENSION: Déplacer le levier d aide à l ascension en position haute (13 ) à l aide du bâton (ou manuellement). (14.4-7) RABATTEMENT DE L AIDE A L ASCENSION: Rabattre le levier d aide à l ascension en position de sortie à l aide du bâton. 14.4 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR CHANGEMENT DU MODE MONTEE EN MODE DESCENTE: 14.4-3 WALK Pour pouvoir marchée pousser le levier de 180 vers l arrière. (14.4-2). 14.4-8 180 Avant le changement de mode montée en mode descente la fixation doit être nettoyer pour ne laisser aucune neige, glace et saleté! Pour changer du mode montée en mode descente et pour pouvoir skier avec celle-ci il faut pousser avec la main le levier de réglage de 180 vers l avant (14.4-8). 14.4-4 En mode de montée, le levier doit reposer totalement à plat sur la surface du ski. (14.4-4) 14.4-9 UTILISATION DE CALE DE MONTEE: En position montée on peux utilisée une cale de montée dans 2 position différente (14.4-5). Par changement du mode montée en mode descente on doit appuyer la talonnière avec la main sur le ski pour que les cales se mettent correctement dans la plaque du talon. Assurer vous bien que la fixation en mode descente soit bien enclencher partout! (14.4-9) 14.4-5 14.4-10 SKI Il est impératif d informer le client que si le levier de réglage ne repose pas totalement à plat, le fonctionnement de l aide à l ascension pourrait s en trouver affecté, et le dispositif d aide pourrait se rabattre. Pour skier la fixation doit être obligatoirement en mode descente! (14.4-10) 148 149

14.5 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 14.5 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR - F 12 TOUR & F 10 TOUR 14.5-1 14.5-2 14.5-3 INFORMATION COMPLEMENTAIRE POUR MARKER F 12 TOUR & F 10 TOUR FREIN F 10 TOUR / LANIERE DE SÉCURITÉ Dans le cas des modèles MARKER F 10 TOUR, il est possible de démonter le frein de ski de 85 mm. AVIS DE SÉCURITÉ IMPORTANT: Le MARKER TOUR doit être équipé de freins et / ou de lanières! En cas de non respect de cette exigence, un déclenchement de la fixation pourrait mener à une fuite incontrôlée du ski vers le bas de la piste, représentant un danger considérable pour autrui. RETIRER LE FREIN F 10 TOUR Desserrer les deux vis de fixation du frein. (14.5-1) Retirer le frein de la plaque en le tirant vers l avant. (14.5-2) 14.6 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR - DUKE EPF & BARON EPF 14.6-1 14.6-2 14.6-3 180 WALK INFORMATION COMPLEMENTAIRE POUR MARKER DUKE EPF & BARON En plus des explications du système de la page 146 des points supplémentaires doivent être expliquer a l acheteur d une fixation DUKE EPF / BARON EPF de MARKER: CHANGEMENT DU MODE DESCENTE EN MODE MONTEE: Dans la plaque BCT de la fixation il y a un levier de réglage disposant de 2 différente position (descente / montée) pour pouvoir changer du mode descente au mode montée. Pour pouvoir marchée pousser le levier de 180 vers l arrière. (14.6-1 et 14.6-2). UTILISATION DE L AIDE A L ASCENSION: En position montée on peux utilisée une cale de montée dans 2 position différente. POSITION BASSE DE L AIDE A L ASCENSION: Déplacer le levier d aide à l ascension en position basse (7 ) à l aide du bâton (ou manuellement) (14.6-3). POSITION HAUTE DE L AIDE A L ASCENSION: Déplacer le levier d aide à l ascension en position haute (13 ) à l aide du bâton (ou manuellement) (14.6-4). 14.6 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR DEMONTER LE FREIN F 10 TOUR: Comprimer l étrier. Extraire la plaque d appui de l étrier par l arrière en la faisant pivoter. (14.5-3) CHANGEMENT DU MODE MONTEE EN MODE DESCENTE: Pour changer du mode montée en mode descente et pour pouvoir skier avec celle-ci il faut pousser avec la main le levier de réglage de 180 vers l avant (14.6-5 et 14.6-6). 14.5-4 MONTER LA PLAQUE D APPUI: Pousser la plaque d appui sur la surface depuis le milieu. Pousser la plaque d appui vers l arrière, jusqu à ce que les forages de la plaque d appui et de l enveloppe soient superposés. (14.5-4) Serrer les deux vis de fixation. (14.5-5) 14.6-4 Par changement du mode montée en mode descente on doit appuyer la talonnière avec la main sur le ski pour que les cales se mettent correctement dans la plaque du talon. Assurer vous bien que la fixation en mode descente soit bien enclencher partout! (14.6-7) 14.5-5 En cas d utilisation du MARKER TOUR sans freins, il est impératif de monter des lanières! (14.5-6) 14.6-5 180 Avant le changement de mode montée en mode descente la fixation doit être nettoyer pour ne laisser aucune neige, glace et saleté! MONTAGE DES LANIERES: Faire passer la lanière dans le rivet tubulaire du talon, et la fixer. (14.5-7) Pour skier la fixation doit être obligatoirement en mode descente! 14.5-6 14.5-7 14.6-6 SKI 14.6-7 150 151

14.7 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR 14.7 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR - DUKE & BARON & TOUR 14.7-1 14.7-2 180 INFORMATION COMPLEMENTAIRE POUR MARKER DUKE & BARON & TOUR COUTEAUX DE NEIGE: MARKER propose spécialement pour DUKE & BARON & TOUR de MARKER des couteaux de neige (14.7-1). Couteau de neige 82 mm pour largeur de ski 74 mm: Art.-Nr. H003K1A Couteau de neige 92 mm pour largeur de ski 84 mm: Art.-Nr. H001M1A Couteau de neige 113 mm pour largeur de ski 106 mm: Art.-Nr. H002N1A Couteau de neige 128 mm pour largeur de ski 120 mm: Art.-Nr. H004M1A 14.8 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR - DUKE EPF & BARON EPF & TOUR EPF 14.8-1 INFORMATION COMPLEMENTAIRE POUR MARKER DUKE EPF & BARON EPF & TOUR EPF: ADAPTATEURS DE COUTEAUX: Pour monter les couteaux sur la plaque Duke EPF & BARON EPF & TOUR EPF, il faut monter l'adaptateur à couteaux fourni sur les couteaux. (Exception: couteaux de 128 mm H004M1A & 113 mm H002N1A à adaptateur prémonté) Enlever les vis. (14.8-1) 14.8 INFORMATIONS POUR LE SKIEUR INSTALLER LES COUTEAUX DE NEIGE: 14.7-3 Ouvrir le levier de réglage en mode montée (14.7-2). 14.8-2 B A 14.8-3 Pousser la pièce de serrage vers l'avant en-dessous du couteau. (14.8-2 et 14.8-3) 14.7-4 Relever la plaque pour pouvoir mettre les couteaux de neige par en dessous installer les sous la plaque pousser les derrières jusqu à ce qu ils s enclenches (14.7-3). 14.8-4 14.8-5 Assembler l'adaptateur (14.8-4) par devant / dessous au couteau comme représenté. (14.8-5 et 14.8-6) 14.7-5 On doit sentir que les couteaux de neige se sont vraiment bien enclenchée. (14.7-4 et 14.7-5) 14.8-6 14.8-7 Les couteaux de neige ne doivent pas être utilisée avec les cales de montée dans la position la plus haute. A B Pousser l'adaptateur de couteau vers l'avant et vers l'arrière et l'enclencher. (14.8-7 et 14.8-8) 14.7-6 14.8-8 14.8-9 ENLEVER LES COUTEAUX DE NEIGE: Par-dessus avec le levier en plastique noir les poussée en dehors de la plaque (14.7-6). Visser les vis à la main et les bloquer. (14.8-9) 152 153

15.1 ANNEXE 15.1 TABLEAU DE VIS PLAQUE 15.1 TABLEAU DE VIS PLAQUE 15.1 ANNEXE COLLECTION MARKER 10.0 S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180047 (5.5 x 19.5) S180142 (5.5 x 23.5) RACE XCELL 24 RACE XCELL 18 FREE TEN S180165 (5.5 X 10.0) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) S180164 (5.5 x 11.3) S180154 (5.5 x 21.0) S180047 (5.5 x 19.5) S180142 (5.5 x 23.5) RACE XCELL 16 RACE XCELL 12 FREE 8 S180165 (5.5 X 10.0) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) S180176 (5.5 x 15.0) S180176 (5.5 x 15.0) S180139 (5.5 x 17.5) S180138 (5.5 x 21.5) RACE 10 TCX S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) FREE 7 7.0 4.5 S180060 (5.5 x 14.0) S180060 (5.5 x 14.0) S180104 (5.5 x 22.5) S180241 (5.5 x 19.25) RACE 10 RACE JUNIOR 8 JUNIOR RTL vis centrale S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180060 (5.5 x 14.0) S180138 (5.5 x 21.5) plaque avant plaque arrière S180060 (5.5 x 14.0) S180060 (5.5 x 14.0) S180047 (5.5 x 19.5) S180047 (5.5 x 19.5) plaque avant plaque arrière DUKE EPF BARON EPF JESTER DEMO S180217 (5.5 x 12.0) S180217 (5.5 x 12.0) S180217 (5.5 x 12.0) S180204 (6.0 x 12.0) S180204 (6.0 x 12.0) plaque arrière plaque avant plaque arrière JESTER PRO GRIFFON D SQUIRE D S180164 (5.5 x 11.3) S180154 (5.5 x 21.0) S180204 (6.0 x 12.0) S180061 (5.5 x 13.5) S180061 (5.5 x 13.5) JESTER 16 ID GRIFFON 13 ID SQUIRE 11 ID S180164 (5.5 x 11.3) S180060 (5.5 x 14.0 plaque arrière S180204 (6.0 x 12.0) FDT 12.0 TPX FDT 11 TP S180062 (5.5 x 12.5) vis centrale plaque avant plaque arrière F 12 TOUR EPF F 10 TOUR FDT 10 TP FDT 10 TLT S180217 (5.5 x 12.0) S180217 (5.5 x 12.0) S180217 (5.5 x 12.0) S180062 (5.5 x 12.5) vis centrale plaque vis centrale KINGPIN 13 KINGPIN 10 10.0 FASTRAK III TP S180217 (5.5 x 12.0) S180213 (5.5 x 14.5) S180213 (5.5 x 14.5) S180150 (5.5 x 22.0) S180217 (5.5 x 12.0) vis centrale S180062 S180208 S180205 (5.5 x 18.5) KINGPIN 10 DEMO KINGPIN 13 DEMO S180205 (5.5 x 18.5) S180217 S180046 S180217 S180046 S180231 (5.5 x 29.0) S180205 (5.5 x 18.5) 12.0 TPX 11.0 TP S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180138 (5.5 x 21.5) 154 155

15.1 ANNEXE 15.1 TABLEAU DE VIS PLAQUE 15.1 TABLEAU DE VIS PLAQUE 15.1 ANNEXE COLLECTION MARKER / VÖLKL COLLECTION MARKER / NORDICA MARKER / VÖLKL ipt WR XL FR DEMO ipt WR XL TCX DEMO vis centrale S180208 S180150 (5.5 x 22.0) MARKER / NORDICA N POWER EVO N PRO EVO S180150 (5.5 x 22.0) S180062 (5.5 x 12.5) S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / VÖLKL rmotion2 VMOTION MARKER / VÖLKL 4MOTION XL TCX D 4MOTION XL D S180062 (5.5 x 12.5) vis centrale S180206 S180205 (5.5 x 18.5) MARKER / NORDICA TPX EVO MARKER / NORDICA TP LIGHT FDT TP COMPACT FDT TLT FDT S180150 (5.5 x 22.0) S180062 (5.5 x 12.5) S180062 (5.5 x 12.5) S180062 (5.5 x 12.5) COLLECTION MARKER / K 2 MARKER / NORDICA RACE XCELL 24 RACE XCELL 18 S180165 (5.5 X 10.0) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) MARKER / K 2 MXCELL TCX D S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / NORDICA RACE XCELL 16 RACE XCELL 12 S180165 (5.5 X 10.0) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) MARKER / K 2 MCX TCX QUIKCLIK MCX TCX light QUIKCLIK M3 TCX light QUIKCLIK S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / NORDICA RACE 10 TCX S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) MARKER / K 2 ERC TCX light QUIKCLIK ER3 TCX light QUIKCLIK S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / NORDICA RACE 10 RACE JUNIOR 8 S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180060 (5.5 x 14.0) S180138 (5.5 x 21.5) MARKER / K 2 M3 & ER3 QUIKCLIK M2 & ERP QUIKCLIK S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / NORDICA FREE 11 FDT S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / K 2 M3 & ER3 TCX LIGHT M3 & ER3 M2 & ERP plaque vis centrale S180176 (5.5 x 15.0) S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / NORDICA FREE TEN S180164 (5.5 x 11.3) S180154 (5.5 x 21.0) S180047 (5.5 x 19.5) S180142 (5.5 x 23.5) MARKER / K 2 FASTRAK 3 TP S180062 S180208 S180205 (5.5 x 18.5) MARKER / NORDICA JUNIOR FASTRAK II S180208 (5.5 x 13.0) MARKER / K 2 JUNIOR FASTRAK II S180208 (5.5 x 13.0) MARKER / NORDICA IQ 7 IQ 4.5 S180139 (5.5 x 17.5) 156 157

15.1 ANNEXE 15.1 TABLEAU DE VIS PLAQUE 15.1 TABLEAU DE VIS PLAQUE 15.1 ANNEXE COLLECTION MARKER / BLIZZARD COLLECTION MARKER / BOGNER & INDIGO MARKER / BLIZZARD XCELL DEMO TCX DEMO TLX DEMO S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / BOGNER / INDIGO RACE XCELL DEMO S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / BLIZZARD TP DEMO TLT DEMO vis centrale S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / BOGNER / INDIGO FDT TP S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / BLIZZARD IQ TP S180201 S180104 (5.5 x 22) MARKER / BLIZZARD IQ 7 IQ 4.5 S180139 (5.5 x 17.5) VIS DE FREINS STANDARD S180062 (5.5 x 12.5) MARKER / BLIZZARD RACE XCELL 24 RACE XCELL 18 S180165 (5.5 X 10.0) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) VIS DE FREINS STANDARD COMPETITON & RACE S180046 (5.5 x 8.75) MARKER / BLIZZARD RACE XCELL 16 RACE XCELL 12 S180165 (5.5 X 10.0) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) MARKER / BLIZZARD RACE 10 TCX S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180061 (5.5 x 13.5) S180159 (5.5 x 24.0) MARKER / BLIZZARD RACE 10 RACE JUNIOR 8 S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180060 (5.5 x 14.0) S180138 (5.5 x 21.5) COLLECTION MARKER / MOVEMENT MARKER / MOVEMENT FREESKI TP S180128 (5.5 x 16.5) S180128 (5.5 x 16.5) S180047 (5.5 x 19.5) S180142 (5.5 x 23.5) MARKER / MOVEMENT FDT TP FDT TLT S180062 (5.5 x 12.5) 158 159

15.2 ANNEXE 15.2 TABLEAU DES FREIN - SKI 15.2 TABLEAU DES FREIN - SKI 70 mm 80 mm 85 mm 90 mm 100 mm 110 mm 120 mm 136 mm 70 mm 80 mm 85 mm 90 mm 100 mm 110 mm 120 mm 136 mm 15.2 ANNEXE RACE XCELL 24 RACE XCELL 18 7.0 & FDT 7.0 white 4.5 & FDT 4.5 white W006O1B W008R1B RACE XCELL 16 RACE XCELL 12 RACE 10 TCX W006O1B JESTER DEMO GRIFFON D / ADJ SQUIRE D / ADJ W017G1B W016G1B W026O1B W015O1B RACE 10 RACE JUNIOR 8 10.0 FASTRAK III 10.0 FASTRAK III TP W023H1B W002L1B W003M1B DUKE EPF BARON EPF FDT TCX 12 FDT TP 11 W017G1B W016G1B W026O1B W015O1B W018M1B W017G1B JESTER PRO JESTER ID GRIFFON ID SQUIRE ID W017G1B W016G1B W026O1B W015O1B FDT TP 10 FDT TLT 10 W022N1B SQUIRE ID WHITE JUNIOR RTL W019O1B W012Q1B W014G1B W005L1B F 12 TOUR EPF W017G1B W016G1B W026O1B W015O1B F 10 TOUR W024K1B W017G1B W016G1B MARKER / VÖLKL ipt WIDERIDE XL FR D ipt WIDERIDE XL TCX D W017G1B KINGPIN 13 KINGPIN 10 KINGPIN 13 DEMO KINGPIN 10 DEMO W010P1B W011P1B MARKER / VÖLKL rmotion2 16.0 rmotion2 12.0 W018M1B 12.0 TPX 11.0 TP MARKER / VÖLKL 4MOTION XL D W023H1B W018M1B FREE TEN FREE 8 10.0 W020G1B W021K1B W004L1B MARKER / VÖLKL VMOTION 12 VMOTION 12 E VMOTION 11 E W017G1B FREE 7 7.0 & FDT 7.0 4.5 & FDT 4.5 W007R1B W009R1B MARKER / VÖLKL VMOTION 11 VMOTION 10 VMOTION 9 W022N1B 160 161

15.2 ANNEXE 15.2 TABLEAU DES FREIN - SKI 15.2 TABLEAU DES FREIN - SKI 70 mm 80 mm 85 mm 90 mm 100 mm 110 mm 120 mm 136 mm 70 mm 80 mm 85 mm 90 mm 100 mm 110 mm 120 mm 136 mm 15.2 ANNEXE 7.0 VMOTION 4.5 VMOTION MARKER / K 2 JUNIOR FASTRAK II W007R1B W014G1B W005L1B 7.0 VMOTION white 4.5 VMOTION white W008R1B MARKER / NORDICA N POWER EVO N PRO EVO TPX EVO W018M1B W017G1B MARKER / K 2 MXCELL TCx Demo MXC TCx light QUIKCLIC M3 TCx light QUIKCLIK W017G1B MARKER / NORDICA RACE XCELL 24 RACE XCELL 18 W006O1B MARKER / K 2 ERC 11 TCx light QUIKCLIK ER3 TCX light W017G1B MARKER / NORDICA RACE XCELL 16 RACE XCELL 12 RACE 10 TCX W006O1B MARKER / K 2 ERC 11 TCx light QUIKCLIK W019O1B MARKER / NORDICA RACE 10 RACE JUNIOR 8 W023H1B MARKER / K 2 ERC 10 TCx light QUIKCLIK W025O1B MARKER / NORDICA FREE FDT TP LIGHT FDT W017G1B MARKER / K 2 M3 TCx light W017G1B MARKER / NORDICA TP COMPACT FDT TLT FDT W022N1B MARKER / K 2 M3 COMPACT QUIKCLIK ER3 COMPACT QUIKCLIK W022N1B MARKER / NORDICA JUNIOR FASTRAK II IQ 7 IQ 4.5 W014G1B W002K1B MARKER / K 2 M3 COMPACT ER3 COMPACT W022N1B MARKER / BLIZZARD XCELL DEMO TCX 11 DEMO W017G1B MARKER / K 2 M 2 QUIKCLIK ERP QUIKCLIK W022N1B MARKER / BLIZZARD TCX 12 DEMO TLX 11 DEMO W018M1B MARKER / K 2 M 2 / ERP W022N1B MARKER / BLIZZARD TP 10 DEMO TLT 10 DEMO W022N1B W024K1B MARKER / K 2 FASTRAK 3 10 TP W002L1B W003M1B MARKER / BLIZZARD RACE XCELL 24 RACE XCELL 18 W006O1B 162 163

15.2 ANNEXE 15.2 TABLEAU DES FREIN - SKI 15.3 COLLECTION MARKER 2017-2018 MARKER / BLIZZARD RACE XCELL 16 RACE XCELL 12 RACE 10 TCX MARKER / BLIZZARD RACE 10 RACE JUNIOR 8 MARKER / BLIZZARD TP 10 DEMO W MARKER / BLIZZARD IQ TP 10 70 mm 80 mm 85 mm 90 mm 100 mm 110 mm 120 mm 136 mm W025O1B W006O1B W023H1B RACE XCELL 24 7130R1MS noir - rouge brillant 12.0-24.0 240-360 mm 85 mm RACE XCELL 18 7120R1MS noir - rouge brillant 8.0-18.0 240-360 mm 85 mm RACE XCELL 16 6920R1MS noir - rouge brillant 6.0-16.0 240-360 mm 85 mm RACE XCELL 12 6820R1MS noir - rouge brillant 4.0-12.0 240-360 mm 85 mm 15.3 ANNEXE MARKER / BLIZZARD IQ 7 IQ 4.5 MARKER / MOVEMENT FDT TP 11 FDT TP 10 W014G1B W022N1B W017G1B RACE 10 TCX 6520R1MT noir - rouge brillant 3.0-10.0 240-360 mm 85 mm RACE 10 6520R1MS noir - rouge brillant 3.0-10.0 240-360 mm 85 mm MARKER / MOVEMENT FDT TLT MARKER / MOVEMENT FREESKI TP 120 FREESKI TP 100 MARKER / BOGNER / INDIGO XCELL 12 DEMO MARKER / BOGNER / INDIGO FDT TP 11 W025O1B W024K1B W021K1B W018M1B W004L1B RACE JUNIOR 8 6320R1MS noir - rouge brillant 2.0-8.0 240-360 mm 85 mm RACE XCELL 24 7130P1TCM blanc - noir - rouge 12.0-24.0 240-360 mm 85 mm RACE XCELL 18 7120P1TCM blanc - noir - rouge 8.0-18.0 240-360 mm 85 mm RACE XCELL 16 6920P1TCM blanc - noir - rouge 6.0-16.0 240-360 mm 85 mm RACE XCELL 12 6820P1TCM blanc - noir - rouge 4.0-12.0 240-360 mm 85 mm 164 165

15.3 ANNEXE 15.3 COLLECTION MARKER 2017-2018 15.3 COLLECTION MARKER 2017-2018 RACE 10 TCX 6521R1TCM blanc - noir - rouge 3.0-10.0 240-360 mm 85 mm JESTER 16 ID; 136 mm 7624Q1JC noir 6.0-16.0 240-370 mm 136 mm 15.3 ANNEXE RACE 10 6520P1TCM blanc - noir - rouge 3.0-10.0 240-360 mm 85 mm Griffon 13 ID; 90 mm 7524Q1GA noir 4.0-13.0 240-370 mm 90 mm RACE JUNIOR 8 6320P1TCM blanc - noir - rouge 2.0-8.0 240-360 mm 85 mm Griffon 13 ID; 110 mm 7524Q1GB noir 4.0-13.0 240-370 mm 110 mm DUKE EPF 16 L 305-365; 110 mm 7616O1LA noir 6.0-16.0 305-365 mm 110 mm Griffon 13 ID; 120 mm 7524Q1GC noir 4.0-13.0 240-370 mm 120 mm DUKE EPF 16 S 265-325; 110 mm 7616O1SA noir 6.0-16.0 265-325 mm 110 mm Griffon 13 ID; 90 mm 7524Q1GD blanc 4.0-13.0 240-370 mm 90 mm BARON EPF 13 L 305-365; 110 mm 7516P1LA noir - blanc 4.0-13.0 305-365 mm 110 mm Griffon 13 ID; 110 mm 7524Q1GE blanc 4.0-13.0 240-370 mm 110 mm BARON EPF 13 S 265-325; 110 mm 7516P1SA noir - blanc 4.0-13.0 265-325 mm 110 mm Griffon 13 ID; 120 mm 7524Q1GF blanc 4.0-13.0 240-370 mm 120 mm JESTER 18 PRO; 90 mm 7924Q1JS rouge 8.0-18.0 240-370 mm 90 mm / 120 mm SQUIRE 11 ID; 90 mm 7424R1MA blanc 3.0-11.0 240-370 mm 90 mm JESTER 18 PRO; 120 mm 7924Q1JB rouge 8.0-18.0 240-370 mm 120 mm SQUIRE 11 ID; 110 mm 7424R1MB blanc 3.0-11.0 240-370 mm 110 mm JESTER 16 ID; 90 mm 7624Q1JA noir 6.0-16.0 240-370 mm 90 mm SQUIRE 11 ID; 90 mm 7424R1MC rouge 3.0-11.0 240-370 mm 90 mm JESTER 16 ID; 110 mm 7624Q1JB noir 6.0-16.0 240-370 mm 110 mm SQUIRE 11 ID; 110 mm 7424R1MD rouge 3.0-11.0 240-370 mm 110 mm 166 167

15.3 ANNEXE 15.3 COLLECTION MARKER 2017-2018 15.3 COLLECTION MARKER 2017-2018 SQUIRE 11 ID; 90 mm 7424R1ME noir 3.0-11.0 240-370 mm 90 mm KINGPIN 13 Demo; 100-125 mm 7934R1MB noir - or 6.0-13.0 264-356 mm 125 mm 15.3 ANNEXE SQUIRE 11 ID; 110 mm 7424R1MF noir 3.0-11.0 240-370 mm 110 mm FREE TEN; 85 mm (+ screw kit) 7224Q1MA noir 3.0-10.0 240-360 mm 85 mm F12 TOUR EPF; S 265-325; 110 mm 7816R1SE noir - anthracite 4.0-12.0 265-325 mm 110 mm FREE TEN; 100 mm (+ screw kit) 7224Q1MB noir 3.0-10.0 240-360 mm 100 mm F12 TOUR EPF; L 305-365; 110 mm 7816R1LE noir - anthracite 4.0-12.0 305-365 mm 110 mm FREE 8; 100 mm 6324Q1MA noir 2.0-8.0 240-360 mm 100 mm F 10 TOUR S 265-325; 90 mm 7716Q1TC noir - blanc 3.0-10.0 265-325 mm 90 mm FREE 7; 85 mm 6224R1MA noir 2.0-7.0 190-310 mm 85 mm F 10 TOUR L 305-365; 90 mm 7716Q1TD noir - blanc 3.0-10.0 305-365 mm 90 mm 12.0 TPX; 90 mm 6820R1MA noir 4.0-12.0 240-360 mm 90 mm KINGPIN 10; 75-100 mm 7733R1MA noir - or 5.0-10.0 255-390 mm 100 mm 11.0 TP; 90 mm 6720R1MA noir 3.0-11.0 240-360 mm 90 mm KINGPIN 10; 100-125 mm 7733R1MB noir - or 5.0-10.0 255-390 mm 125 mm 11.0 TP; 90 mm 6720R1MB blanc 3.0-11.0 240-360 mm 90 mm KINGPIN 13; 75-100 mm 7933R1MA noir - or 6.0-13.0 255-390 mm 100 mm 10.0; 85 mm 6520R1MA noir 3.0-10.0 240-360 mm 80 mm KINGPIN 13; 100-125 mm 7933R1MB noir - or 6.0-13.0 255-390 mm 125 mm 7.0 6220R1MA blanc - noir 2.0-7.0 190-310 mm 70 mm KINGPIN 10 Demo; 75-100 mm 7734R1MA noir - or 5.0-10.0 264-356 mm 100 mm 7.0 6220R1MB blanc 2.0-7.0 190-310 mm 70 mm 168 169

15.3 ANNEXE 15.3 COLLECTION MARKER 2017-2018 15.3 COLLECTION MARKER 2017-2018 4.5 6120R1MA blanc - noir 0.75-4.5 190-310 mm 70 mm FDT 7.0; L 235-330; 70 mm 6262R1MA blanc - noir 2.0-7.0 235-330 mm 70 mm 15.3 ANNEXE 4.5 6120R1MB blanc 0.75-4.5 190-310 mm 70 mm FDT 4.5; S 190-285; 70 mm 6162R1MA blanc - noir 0.75-4.5 190-285 mm 70 mm 4.5; 85 mm 6120R1MC blanc - noir 0.75-4.5 190-310 mm 85 mm FDT 7.0; L 235-330; 85 mm 6262R1MC blanc - noir 2.0-7.0 235-330 mm 85 mm FDT TPX 12.0; 90 mm 6862Q1MC noir - blanc 4.0-12.0 256-388 mm 90 mm FDT 4.5; S 190-285; 85 mm 6162R1MC blanc - noir 0.75-4.5 190-285 mm 85 mm FDT TPX 12.0 System; 90 mm 6862Q1MCS noir - blanc 4.0-12.0 256-388 mm 90 mm FDT 7.0 System; L 235-330; 70 mm 6263R1MA blanc - noir 2.0-7.0 235-330 mm 70 mm FDT TP 11; 90 mm 6662Q1MC noir 3.0-11.0 256-388 mm 90 mm FDT 4.5 System; S 190-285; 70 mm 6163R1MA blanc - noir 0.75-4.5 190-285 mm 70 mm FDT TP 11 System; 90 mm 6662Q1MCS noir 3.0-11.0 256-388 mm 90 mm FDT 7.0 System; L 235-330; 85 mm 6263R1MC blanc - noir 2.0-7.0 235-330 mm 85 mm FDT TP 10; 80 mm 6562Q1MC noir 3.0-10.0 256-388 mm 80 mm FDT 4.5 System; S 190-285; 85 mm 6163R1MC blanc - noir 0.75-4.5 190-285 mm 85 mm FDT TP 10 System; 80 mm 6562Q1MCS noir 3.0-10.0 256-388 mm 80 mm 7.0 RTL 6220R1MR blanc - noir 2.0-7.0 240-304 mm 70 mm FDT TLT 10; 80 mm 6562R1MT noir - blanc 3.0-10.0 256-388 mm 80 mm 7.0 RTL; 85 mm 6220R1MW blanc - noir 2.0-7.0 240-304 mm 85 mm 10.0 Fastrak III TP System; 80 mm 6523P1SS noir - blanc 3.0-10.0 264-374 mm 80 mm 4.5 RTL 6120R1MR blanc - noir 0.75-4.5 200-264 mm 70 mm 170 171