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Dossier de partenariat CHARLES GROSDIDIER PORSCHE CARRERA CUP FRANCE 2015 Accompagnez le skieur devenu pilote vers les sommets de la discipline Powered by

CHARLES GROSDIDIER UNE HISTOIRE DE TRAJECTOIRE

Le haut niveau, c est une véritable culture chez les Grosdidier. Qu il s agisse de carrière professionnelle ou sportive, la famille a toujours visé l excellence. Enfant, Charles grandit au rythme des performances de son père qui, lorsqu il n exerce pas ses fonctions de chirurgien, pratique le cyclisme et le ski en compétition. Bien qu il ne soit pas montagnard d origine (il est né à Nancy), c est vers ce second sport qu il s oriente très rapidement. Et avec succès! Vainqueur de l Étoile d or (Championnat de France ESF) à seulement dix ans, il est vite repéré et s engage, en club, dans une préparation de très haut niveau. «Ado, tandis que mes copains s amusaient durant les vacances d été sur la plage, moi j enchaînais descentes sur les glaciers et préparation physique. Ca représentait beaucoup de sacrifices mais c était la condition sine qua non si je voulais performer en compétition l hiver», se souvient Charles. Le travail paye et le jeune homme tutoie les sommets. Mais si le skieur brille par ses performances, l étudiant n est pas en reste pour autant. En même temps qu il intègre l équipe de France citadine de ski, Charles débute un cursus d ingénieur à l École Centrale de Marseille à la suite duquel il enchaînera sur un Mastère de Finance à l ESSEC. Suivant les traces de son père, Charles Grosdidier mène ainsi avec succès ses deux trajectoires de haut niveau en parallèle. Mais en 2004, la blessure (rupture des ligaments croisés) va finalement avoir raison de sa carrière alpine. «De cette période, je ne garde malgré tout que de bons souvenirs, dit aujourd hui Charles. C était dur mais passionnant. J y ai appris la rigueur et la discipline. Ca me sert aujourd hui, tant dans mon travail que dans ma nouvelle discipline» Nouvelle discipline oui, car un Grosdidier ne peut rester inactif bien longtemps! «En 2008, mon père s est acheté une Porsche GT3 de série et nous avons commencé, ensemble, à tourner sur circuit. Je me suis tout de suite senti dans mon élément. Trajectoires, exploitation de l auto, appréhension de la vitesse : le pilotage d une Porsche est en de nombreux points très proche de ce que je faisais en ski.» Une fois encore, Charles apprend vite, très vite, et comme quelques années plus tôt en ski il franchit les portes à grande vitesse : vainqueur du Trophée Martinet en 2009 sur GT3 de série, vicechampion puis champion de France de Club Porsche Motorsport en 2010 et 2011. La trajectoire est propre, mais une fois encore, comme en ski, elle s interrompt. Très pris par son travail (Charles travaille «à haut niveau» dans la finance d entreprise), il ne fait que quelques rares, mais brillantes, apparitions en Club Porsche, en 2012 et 2013. La saison 2014 marque son retour en force dans la discipline : il remporte cinq des six courses auxquelles il participe dans sa catégorie, qu il remporte logiquement, et termine vicechampion toutes catégories. Compétiteur invétéré, Charles ne peut aujourd hui envisager autre chose que de franchir un nouveau palier. «Depuis mes débuts en compétition en ski à l âge de dix ans j ai toujours été animé par la volonté de dépasser mes limites, de voir jusqu où j étais capable d aller, explique-t-il. Cette année en Club Porsche Motorsport, au sein du Team Racing Technology, je travaillais sur la base des acquisitions de données des pilotes A engagés en Porsche Cup. Me mesurer à eux, sur la piste, est donc devenu mon objectif.» En 2015, c est donc en Porsche Carrera Cup France, le plus haut niveau national de la discipline monomarque que Charles évoluera. Avec quel objectif? «Le plus haut possible, comme toujours» Le plus haut possible, comme toujours PALMARES AUTO... 2014 Vice-champion de France Porsche Club Challenge 6 manches : 5 victoires de catégorie et une 2 ème place 2011 Champion de France Porsche Club Challenge 2010 Vice-champion de France Porsche Club Challenge 2009 Vainqueur du Trophée Martinet catégorie C2 PALMARES SKI 1992-1994 Champion de France ESF 1994-1996 Quart de finaliste du championnat de France 1996-1998 Champion de France citadin. Membre de l équipe de France citadine 1998-2001 Vice-champion de France universitaire. Vice-Champion de France ESF 2003-2004 Champion de France ESF. Quatrième lors d une étape du championnat du monde citadin

L œil du Coach Sylvain Noël, Team Manager du Team Racing Technology «C est à Dijon en 2011 à l occasion de la dernière manche du Club Porsche Motorsport que j ai appris à connaître Charles. J étais venu m entrainer en prévision de la dernière manche de la saison de Porsche Carrera Cup France pour laquelle j allais être titré vice-champion de France A quelques semaines plus tard. Aux essais, il avait réalisé une incroyable performance en signant la pole, qui plus est sur une voiture plus ancienne que la mienne. Mon orgueil en a un peu pris un coup ce jour là, mais ça m a au moins permis de le connaître et d observer à quel point ce jeune homme, au demeurant charmant et sympathique, était doué au volant d une voiture, pourtant réputée pour sa difficulté. C est un redoutable compétiteur que ses années de ski à très haut niveau ont forgé au combat. Il a du talent mais c est surtout un sportif de haut niveau. Il travaille, il s entraine, se prépare physiquement : tout ce qu il faut pour performer. Et cela paye sur la piste. Il a un potentiel énorme et je pense qu il va en surprendre plus d un en Porsche Carrera Cup France l an prochain. En championnat B bien entendu où il peut clairement jouer le titre mais je pense même qu il peut aller embêter quelques A comme il l a déjà prouvé par le passé» Sylvain Noël RACING TECHNOLOGY : LE TEAM RÉFÉRENCE DE LA PORSCHE CARRERA CUP FRANCE En 4 ans, le Team Racing Technology mené de main de maître par Sylvain Noël s est hissé au plus haut niveau de la discipline. En 2015, Charles Grosdidier rejoindra donc une équipe en mesure de lui donner les moyens de briguer le titre en championnat B. Racing Technology, c est aujourd hui : > un atelier équipé de 900 m 2 > une semi remorque motor-home > une équipe technique intégrée de 10 personnes > un ingénieur d exploitation > 4 autos en Porsche Carrera Cup France > 4 autos en Porsche Club Motorsport > des stages de perfectionnement au pilotage www.racing-technology.com Porsche Carrera Cup France 2015 un support de communication exceptionnel

Programme INDICATIF 2015 > Le Mans > Val de Viennes > Nogaro > Magny-Cours > Le Castellet > Circuit européen SPA-FRANCORCHAMPS LE MANS MAGNY-COURS VAL DE VIENNES NOGARO LEDENON LE CASTELET un cadre d échanges privilégié Pas moins de quatorze pilotes présents sur la grille de départ des 24 Heures du Mans 2013 ont fait leurs armes en Porsche Carrera Cup France, dont quatre champions A et un champion B. Autant dire que la plus compétitive et la plus disputée des coupes monomarque permet de révéler de nouveaux talents et favorise l accès au plus haut niveau du sport automobile. Créée en 1987, cette série de référence au niveau mondial allie passion et performance, prestige de la marque Porsche et haut niveau de pilotage. Réparti en 6 meetings d avril à octobre, le championnat se déroulera sur les plus grands circuits français, dont Le Castellet, Magny-Cours ou encore Le Mans et sur un circuit international de type F1. S afficher en tant que sponsor sur la Porsche Carrera Cup, c est associer son image à celle du mythe Porsche et aux valeurs de cette compétition : performance, fiabilité et haut niveau. Assister à la Porsche Carrera Cup, c est partager le mythe Porsche avec vos amis, collaborateurs, clients, partenaires et invités, tout en découvrant de façon privilégiée l ambiance et les coulisses d un circuit de course automobile aux côtés de ses acteurs. D AVRIL À NOVEMBRE SUR LES PLUS BEAUX CIRCUITS FRANÇAIS ET EUROPÉENS Un RDV exceptionnel le 25 juillet 2015 : la course d ouverture des 24 Heures de Spa Pour faire suite à l exceptionnel succès qu a connu en 2014 l épreuve d ouverture des 24 Heures du Mans, la Porsche Carrera Cup disputera en 2015 la course de lever de rideau d un autre très grand événement : les 24 Heures de Spa. Sur le mythique circuit belge, cette épreuve (hors championnat) sera une occasion unique de vivre et de partager avec vos collaborateurs et clients ce moment privilégié et inoubliable tant attendu par tous les pilotes et les teams.

Associez votre image à Charles GROSDIDIER et bénéficiez d un programme de communication sur mesure mis en place au sein d une équipe expérimentée, le Team Racing Technology VISIBILITé / IMAGE Un puissant vecteur d image, un élément moteur pour votre notoriété : le sport automobile. Votre logo sur : > la voiture de Charles Grosdidier > ses équipements Une visibilité sur les différents supports de communication du team : photos, vidéos, réseaux sociaux et newsletters (diffusion à chaque meeting). RELATIONS PUBLIQUES Recevez clients et VIP dans des conditions exceptionnelles sur les épreuves au cœur du stand Racing Technology! > Accréditation VIP + place de parking > Accès aux paddocks et au stand Racing Technology > Rencontre avec les pilotes et le staff technique > Accès au réceptif exclusif Porsche Carrera Cup > Welcome pack Porsche / Racing Technology > Baptêmes de piste > Stages de pilotage > Exposition de voitures sur vos sites Un dispositif efficace au cœur de l action couplé à une visibilité sur le web et dans les médias! Sur le web > www.facebook.com/porschecarreracupfrance Infos exclusives, photos, vidéos www.endurance-info.com Rubrique dédiée à la Porsche Carrera Cup France www.porsche.com Infos et résultats sur le site Porsche www.gt-tour.fr/webtv/ Pour suivre les courses en intégralité et en Live À la télévision > Après chaque meeting, multidiffusions d un magazine de 24 minutes consacré à la Porsche Carrera Cup France Dans la presse > Reportages tout au long de la saison Toute l actualité du team sur > www.racing-technology.com www.facebook.com/teamracingtechnology https://twitter.com/teamracingtech DESIGN : ATELIER KAOLIN www.atelierkaolin.fr

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