BILAN ENERGETIQUE DE LA WALLONIE



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Septembre 212 Réalisé par ICEDD asbl pour le compte du Service Public de Wallonie

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TABLE DES MATIERES Introduction...1 1. Contexte général...2 1.1. Contexte démographique...2 1.2. Contexte climatique...3 1.3. Prix des énergies...4 1.3.1. Produits pétroliers... 4 1.3.1.1. 1.3.1.2. Pétrole brut... 4 Carburants et combustibles pétroliers... 4 1.3.2. Gaz naturel... 6 1.3.2.1. Prix frontière... 6 1.3.2.2. Prix pour l utilisateur final... 7 1.3.2.2.1. Domestique... 7 1.3.2.2.2. Industrie - tertiaire... 7 1.3.3. Electricité... 8 1.3.3.1. 1.3.3.2. Domestique... 8 Industrie - tertiaire... 8 2. Evolutions de l activité par secteur...9 2.1. Logement...9 2.2. Secteurs tertiaire et industriel...1 2.2.1. Construction de bâtiments non résidentiels... 1 2.2.2. Production industrielle... 11 2.3. Transports...14 2.3.1. Transport routier... 14 2.3.1.1. 2.3.1.2. Parc de véhicules... 14 Consommation spécifique des voitures neuves... 15 2.3.2. Navigation intérieure... 16 2.3.3. Transport ferroviaire... 16 2.3.4. Transport aérien... 17 2.4. Production d électricité...19 3. Bilan énergétique provisoire...21 3.1. Bilan 211...21 3.2. Evolution totale...25 3.2.1. Consommation finale totale... 25 3.2.2. Consommation intérieure brute... 26 3.3. Evolutions de la consommation finale par secteur...27

3.3.1. Industrie... 27 3.3.2. Logement... 29 3.3.3. Tertiaire... 31 3.3.4. Transports... 32 3.3.4.1. Transport par mode... 32 3.3.4.2. Transport routier... 34 3.3.4.2.1. Consommation par vecteur... 34 3.3.4.2.2. Part des biocarburants... 35 3.3.5. Part des secteurs dans la consommation finale totale... 36 3.4. Evolution par vecteur énergétique...37 3.4.1. Consommation finale... 37 3.4.2. Consommation intérieure brute... 38 Annexe...39 Conversion des principales unités énergétiques...39 Multiples et sous-multiples décimaux...39 Abréviations et acronymes...39

TABLEAUX Tableau 1 - Parc de logements cadastrés en Wallonie d après le type de bâtiments...9 Tableau 2 - Evolutions des principales productions énergivores en Wallonie...11 Tableau 3 - Parc de véhicules à moteur immatriculés en Wallonie...14 Tableau 4 - Trafic aérien civil en Wallonie...17 Tableau 5 - Production nette d électricité en Wallonie...2 Tableau 6 - Bilan énergétique 211 provisoire de la Wallonie (en GWh PCI) (1 ère partie énergies fossiles ou dérivées)...22 Tableau 7 - Bilan énergétique 211 provisoire de la Wallonie (en GWh PCI) (2ème partie : énergies autres que fossiles et total)...23 Tableau 8 - Bilan énergétique 211 provisoire de la Wallonie par type de vecteur énergétique (en GWh PCI) (Synthèse par type de vecteur énergétique)...24 Tableau 9 - Consommation finale totale...25 Tableau 1 - Consommation intérieure brute totale...26 Tableau 11 - Consommation d énergie finale des principales branches d activités industrielles...28 Tableau 12 - Consommation du secteur résidentiel en Wallonie...3 Tableau 13 - Consommation énergétique finale du secteur tertiaire...31 Tableau 14 - Consommation du secteur des transports...32 Tableau 15 - Répartition de la consommation du transport routier par type de carburant...34 Tableau 16 - Consommation finale par secteur d activité...36 Tableau 17 - Tableau de conversion des principales unités énergétiques...39 Tableau 18 - Multiples décimaux...39

FIGURES Figure 1 - Evolution de la population de droit de 198 à 211...2 Figure 2 - Taux de croissance annuel de la population de droit...2 Figure 3 - Evolution des données climatiques...3 Figure 4 - Evolution annuelle du prix du pétrole Brent...4 Figure 5 - Evolution 211/21 du prix annuel moyen du pétrole brut Brent...4 Figure 6 - Evolution 21/29 des prix annuels moyens des principaux produits pétroliers...5 Figure 7 - Evolution des prix annuels moyens des principaux combustibles pétroliers et carburants routiers...5 Figure 8 - Evolution comparée du prix du baril de pétrole brut et du prix frontière du gaz naturel...6 Figure 9 - Evolution des prix du gaz naturel dans le secteur résidentiel...7 Figure 1 - Evolution des prix du gaz naturel dans les secteurs tertiaire et industriel...7 Figure 11 Evolution des prix de l électricité dans le secteur résidentiel...8 Figure 12 - Evolution des prix de l électricité dans les secteurs tertiaire et industriel...8 Figure 13 - Evolution du parc de logements cadastrés en Wallonie d après le type de bâtiments...9 Figure 14 - Evolution de la construction de bâtiments non résidentiels en Wallonie de 198 à 211...1 Figure 15 - Statistiques de construction annuelles...1 Figure 16 - Evolution des principales productions énergivores wallonnes (1ère partie)...12 Figure 17 - Evolution des principales productions énergivores wallonnes (2 ème partie)...13 Figure 18 - Evolution du parc de véhicules en Wallonie...14 Figure 19 - Evolution de la consommation spécifique moyenne théorique des voitures neuves immatriculées annuellement en Belgique...15 Figure 2 - Emission de CO 2 des voitures neuves...15 Figure 21 - Evolution du trafic de navigation intérieure en Wallonie...16 Figure 22 - Evolution du trafic ferroviaire de voyageurs en Belgique...16 Figure 23 - Evolution du trafic ferroviaire de marchandises en Belgique...17 Figure 24 - Evolution du trafic aérien civil en Wallonie...18 Figure 25 - Evolution du prix du kérosène...18 Figure 26 - Evolution 211/21 de la production nette d électricité en Wallonie par source...19 Figure 27 - Evolution de la production nette d électricité par type de centrale...2 Figure 28 - Evolution de la consommation finale totale...25 Figure 29 - Evolution de la consommation intérieure brute...26 Figure 3 - Evolution de la consommation d énergie finale totale de l industrie...27 Figure 31 - Evolution 211/21 de la consommation énergétique par branche industrielle...27 Figure 32 - Evolution de la consommation d énergie de l industrie...28 Figure 33 - Evolution de la consommation d énergie finale du secteur résidentiel...29 Figure 34 - Evolution 211/21 de la consommation énergétique du secteur résidentiel et de ses principaux déterminants...29 Figure 35 - Evolution de la consommation du secteur résidentiel...3 Figure 36 - Evolution de la consommation énergétique finale du secteur tertiaire...31 Figure 37 - Evolution de la consommation du secteur des transports...33 Figure 38 - Evolution de la consommation des transports routiers...34 Figure 39 - Part des biocarburants dans la consommation totale des transports routiers...35 Figure 4 - Evolution de la consommation finale par secteur d activité...36 Figure 41 - Evolution 211/21 de la consommation finale par vecteur énergétique...37 Figure 42 - Evolution 211/21 de la consommation intérieure brute par vecteur énergétique...38

Introduction Introduction Ce document présente la première estimation du bilan énergétique de l année 211 de la Wallonie, et quelques facteurs déterminants de celui-ci. Son établissement est le résultat d un premier traitement de données en notre possession. Celles-ci ne concernent parfois encore que la Belgique dans son ensemble, et pas la Wallonie en particulier. Certaines consommations sont estimées à partir de la production, et d autres seront conservées identiques à celles de 21, si aucune donnée ne nous permet de les estimer pour l instant. 1

Contexte général 1. Contexte général 1.1. Contexte démographique Depuis 1988, le chiffre officiel de la population est calculé par la DGSIE sur base des données du Registre national des personnes physiques. D après celui-ci, la Wallonie comptait 3 525 54 habitants au 1 er janvier 211, soit.8 % de plus qu au 1 er janvier 21 et près de 9 % de plus qu au 1 er janvier 199. 199 = 1 12 115 11 15 Bruxelles- Capitale 116. Belgique 11.1 Flandre 19.9 Wallonie 18.7 1 95 1975 198 1985 199 1995 2 25 21 215 Figure 1 - Evolution de la population de droit de 198 à 211 Source DGSIE Statistiques démographiques (données au 1 er janvier) Le taux de croissance de la population est en augmentation mais de façon moins marquée en Wallonie qu en Région de Bruxelles-Capitale. +.8% +.8% Wallonie +.% -.3% 198 1985 199 1995 2 25 21 215 +1.4% +2.7% Bruxelles- Capitale -1.9% 1975 198 1985 199 1995 2 25 21 215 Figure 2 - Taux de croissance annuel de la population de droit Source DGSIE Statistiques démographiques (données au 1 er janvier) 2

Contexte général 1.2. Contexte climatique La rudesse du climat d une année peut se mesurer grâce aux degrés-jours annuels de chauffe. Plus le nombre de ces derniers est élevé, plus l année aura été froide et inversement. La consommation d énergie due au chauffage des locaux dépend de la rigueur du climat et est donc fonction de ces degrés-jours de chauffe. Avec 1 51 degrés-jours 15/15, l année 211 fut sans conteste très chaude. Comparée à l année précédente (2 39 degrés-jours), l année 211 affiche une baisse de 35 % des degrés-jours de chauffe (et de 12 % par rapport à 199). La durée d insolation ainsi que les précipitations ont également connu de fortes variations en 211, avec respectivement +15 % et -11% par rapport à l année précédente. Degrés-jours 15/15 3 2 5 2 2 464 +24% 21 +27% 21 2 39 +4% +3% +2% +1% -1% 1 5 1 723 2 11 1 51-2% -23% 211-3% -35% 1-4% 197 1975 198 1985 199 1995 2 25 21 215 % Durée d'ensoleillement (h) 1 987 2 4% 1 782 1 5 2% +15% 1 % 5-2% -23% -4% 199 1995 2 25 21 215 Taux de croissance annuel Durée d'ensoleillement Taux de croissance annuel Degrés-jours 15/15 mm H2O 1 2 1 89 6% +36% 1 4% 8 2% 815 6 % 4-11% -2% 2-38% -4% -6% 199 2 21 Taux de croissance annuel Précipitations Durée d insolation Précipitation Figure 3 - Evolution des données climatiques Source IRM - Données Station d'uccle 3

Contexte général 1.3. Prix des énergies 1.3.1. Produits pétroliers 1.3.1.1. Pétrole brut Jamais depuis 195 le prix annuel moyen du pétrole n'aura été aussi élevé. Prix par baril (EUR/bbl ou USD/bbl) 12 1 8 6 4 2 EUR/USD USD/bbl 1.5 1.25 1..75.5 EUR/bbl.25 Taux de change (EUR/USD). 195 196 197 198 199 2 21 Figure 4 - Evolution annuelle du prix du pétrole Brent Source BP Statistical Review of World Energy Aux fluctuations du prix du pétrole s ajoutent celles des taux de change des monnaies. En moyenne annuelle, tandis que le cours du pétrole augmentait de 4 % (exprimé en dollars), le taux de change du dollar américain descendait de.75 à.72 EUR par USD, soit de -4.8 %. La hausse du prix du baril exprimée en euros se chiffre donc à 33 % en 211 (après celle de 36 % en 21). +4% +33% -4.8% USD/bbl EUR/USD EUR/bbl Prix du baril en USD Taux de change Prix du baril en EUR Figure 5 - Evolution 211/21 du prix annuel moyen du pétrole brut Brent Sources BP Statistical Review of World Energy 212, BNB 1.3.1.2. Carburants et combustibles pétroliers Avec la hausse du pétrole brut (+33 %), l année 211 aura vu s emballer le prix du gasoil domestique (+28 %). La hausse des prix du diesel et de l'essence est pour sa part moins prononcée car elle est amortie par l ampleur des accises. 4

Contexte général +28% +2% +12% +1% +1% +1% Gasoil de chauffage Diesel GPL Essence 98 RON Essence 95 RON Propane en vrac Figure 6 - Evolution 21/29 des prix annuels moyens des principaux produits pétroliers Source SPF EPMECME (prix maxima autorisés TVAC à monnaie courante) Gasoil domestique Propane en vrac 4 378 4 3 3 199 = 1 2 242 199 = 1 2 251 161 1 1 197 198 199 2 21 197 198 199 2 21 Prix à monnaie courante Prix à monnaie courante Indice des prix à la consommation Indice des prix à la consommation Prix à monnaie constante Prix à monnaie constante Diesel Essence sans plomb 95 RON 3 25 25 259 2 221 199 = 1 2 15 1 166 199 = 1 15 1 142 5 5 197 198 199 2 21 1985 199 1995 2 25 21 Prix à monnaie courante Prix à monnaie courante Indice des prix à la consommation Indice des prix à la consommation Prix à monnaie constante Prix à monnaie constante Figure 7 - Evolution des prix annuels moyens des principaux combustibles pétroliers et carburants routiers Sources SPF EPMECME, DGSIE (Prix maxima TVAC) 5

Contexte général 1.3.2. Gaz naturel 1.3.2.1. Prix frontière Le gaz et le pétrole étant des produits très proches et substituables, leur offre est liée et leurs prix sont corrélés. Comme le montre à suffisance la figure suivante, le prix du gaz naturel à l'importation (prix frontière) n'est influencé que partiellement, de façon lissée et avec un certain retard, par les variations du prix du baril de pétrole. De plus, parmi les éléments qui composent le prix du gaz naturel, seul le coût d'importation est directement sensible à ces variations; or, il ne représente que 3 % du prix facturé au client domestique, ce qui lisse encore les évolutions de prix pour celui-ci. Le prix du gaz naturel a poursuivi sa progression en 211 : exprimé en euros, le prix moyen du gaz naturel à l importation a augmenté de 27 % par rapport à l'année précédente (+5.1 % en 21), alors que le prix du baril de Brent croissait de 33 % (+36 % en 21). 5 en indice janvier 199 = 1 4 3 2 1 1-199 1-1995 1-2 1-25 1-21 Prix du Brent (EUR/bbl) Prix frontière du gaz naturel (EUR/MWh) Figure 8 - Evolution comparée du prix du baril de pétrole brut et du prix frontière du gaz naturel Sources DIREM (France), Figaz, Synergrid, www-ec.destatis.de 1 (prix du gaz importé depuis janvier 21) 1 depuis janvier 21 le prix frontière du gaz naturel n est plus fourni par Synergrid. Nous reprenons à sa place, la variation du prix à l importation du gaz naturel en Allemagne. Avec davantage d opérateurs qu en Belgique, l Allemagne peut rendre public son prix à l importation. 6

Contexte général 1.3.2.2. Prix pour l utilisateur final 1.3.2.2.1. Domestique Selon les statistiques d Eurostat, le prix annuel moyen pour le client domestique aurait augmenté de 11 % à 22 % (pour une augmentation de 27 % du prix du gaz frontière). Prix du gaz naturel (EUR / MWh PCS TVAC) 1 8 6 4 2 27-S2 28-S1 28-S2 29-S1 29-S2 21-S1 21-S2 211-S1 211-S2 D1 (< 2 GJ PCS) D2 (2-2 GJ PCS) D3 (> 2 GJ PCS) D3 (> 2 GJ PCS) D2 (2-2 GJ PCS) D1 (< 2 GJ PCS) +11% +22% +2% Evolution semestrielle Evolution 211/21 Figure 9 - Evolution des prix du gaz naturel dans le secteur résidentiel Source Eurostat (données belges) 1.3.2.2.2. Industrie - tertiaire Les évolutions des prix annuels selon la classe de consommation varient de +11 % à +17 %. Ce sont les petits consommateurs qui voient le plus augmenter le prix du gaz. Prix du gaz naturel (EUR / MWh PCS HTVA) 6 5 4 3 2 1 27-S2 28-S1 28-S2 29-S1 29-S2 21-S1 21-S2 211-S1 211-S2 I1 < 1 GJ PCS I2 1-1 TJ PCS I3 1-1 TJ PCS I4 1-1 TJ PCS I5 1-4 PJ PCS I5 1-4 PJ PCS I4 1-1 TJ PCS I3 1-1 TJ PCS I2 1-1 TJ PCS I1 < 1 GJ PCS +13% +11% +14% +14% +17% Evolution semestrielle Evolution 211/21 Figure 1 - Evolution des prix du gaz naturel dans les secteurs tertiaire et industriel Source Eurostat (données belges) 7

Contexte général 1.3.3. Electricité 1.3.3.1. Domestique D après les données d Eurostat le consommateur résidentiel a connu une hausse annuelle des prix de l électricité en 211 qui se chiffrerait de +3.8% pour le consommateur de la classe de consommation «DA» à +9.9 % pour le consommateur de la classe «DE». Prix de l'électricité (EUR / kwh TVAC).35.3.25.2.15.1 27-S2 28-S1 28-S2 29-S1 29-S2 21-S1 21-S2 211-S1 211S2 DA (<1 MWh) DB (1-2.5 MWh) DC (2.5-5 MWh) DD (5-15 MWh) DE (> 15 MWh) DE (> 15 MWh) DD (5-15 MWh) DC (2.5-5 MWh) DB (1-2.5 MWh) DA (<1 MWh) +9.9% +8.7% +8.2% +7.6% +3.8% Evolution semestrielle Evolution 211/21 Figure 11 Evolution des prix de l électricité dans le secteur résidentiel Source Eurostat (données belges) 1.3.3.2. Industrie - tertiaire Selon la classe de consommateurs industriels ou tertiaires belges, l évolution du prix de l électricité s étalait de +5.9 % à + 1.5 % en 21. Elektriciteit prijzen (EUR / kwh excl.btw).2.15.1.5 27-S2 28-S1 28-S2 29-S1 29-S2 21-S1 21-S2 211-S1 211-S2 IA < 2 MWh IB 2-5 MWh IC 5-2 MWh ID 2-2 GWh IE 2-7 GWh IF 7-15 GWh IF 7-15 GWh IE 2-7 GWh ID 2-2 GWh IC 5-2 MWh IB 2-5 MWh IA < 2 MWh +6.5% +8.6% +5.9% +6.3% +1.2% +1.5% Evolution semestrielle Evolution 211/21 Figure 12 - Evolution des prix de l électricité dans les secteurs tertiaire et industriel Source Eurostat (données belges) 8

Evolutions de l activité par secteur 2. Evolutions de l activité par secteur 2.1. Logement D après les statistiques cadastrales du fichier des bâtiments, il y avait 1.6 million de logements en Wallonie au 1 er janvier 211 (soit 9.2 % de plus qu'en 21 dernière année de recensement), en augmentation de 16 mille logements par rapport à 21 (soit +1.%). Maison 2 façades Maisons 3 façades Maisons 4 façades Buildings et immeubles à appartem. Maisons de commerce Autres Total des types de bâtiment 1995 422 74 334 24 397 817 128 585 62 318 38 436 1 383 92 21 431 19 343 773 439 736 151 376 6 371 39 943 1 466 218 25 436 228 35 215 461 992 165 264 58 492 39 864 1 512 55 21 444 659 361 4 488 922 194 877 56 541 38 519 1 584 558 211 446 67 363 621 493 927 21 847 56 23 38 444 1 6 712 Tableau 1 - Parc de logements cadastrés en Wallonie d après le type de bâtiments Source ACED C'est le parc de buildings et d'immeubles d'appartements qui croît le plus (+57 % de 1995 à 211, pour une croissance totale du parc de 16 %). millions de logements cadastrés 1.6 1.2.8.4. 1995 1998 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 Autres Maisons de commerce Buildings et immeubles à appartem. Maisons 4 façades Maisons 3 façades Maisons 2 façades Buildings et immeubles à appartem. 1.3% Maisons 4 façades 3.% Maisons de commerce 4.1% Autres 2.7% 21 Maison 2 façades 29.4% Maisons 3 façades 23.4% 1995 = 1 16 15 14 13 12 11 1 Buildings et immeubles à appartem. 157 Maisons 4F 124 Total 116 Maisons 3F 19 Maison 2F 16 Autres 1 Buildings et immeubles à appartem. 12.6% Maisons de commerce 3.5% Autres 2.4% 211 Maison 2 façades 27.9% 9 8 1995 2 25 21 Maisons de commerce 9 Maisons 4 façades 3.9% Maisons 3 façades 22.7% Figure 13 - Evolution du parc de logements cadastrés en Wallonie d après le type de bâtiments Source ACED 9

Evolutions de l activité par secteur 2.2. Secteurs tertiaire et industriel 2.2.1. Construction de bâtiments non résidentiels Selon les statistiques disponibles sur le site de la Banque nationale de Belgique (BNB), près de 57 bâtiments non résidentiels ont été construits entre 198 et 211 pour une surface plancher cumulée de 38 millions de m² et un volume cumulé de 221 millions de m³. Bâtiments non résidentiels réellement commencés (milliers de bâtiments, surface Mm², volume Mm³ 25 2 15 1 5 198 199 2 21 Volume cumulé (Mm³) 221 Nom bre cumulé de bâtiments (milliers) 57.4 Surface cumulée (Mm²) 38. Figure 14 - Evolution de la construction de bâtiments non résidentiels en Wallonie de 198 à 211 Source BNB Belgostat Près de 16 bâtiments ont été construits annuellement de 199 à 211 (74 en 211), pour un volume annuel de 7.4 millions de m³ (3.5 millions en 211) et une superficie de 1.3 million de m² (619 mille m² en 211). 7.4 3.5 1.6 1.2.7.6 Milliers de bâtiments Volume (Mm³) Superficie (Mm²) Milliers de bâtiments Volume (Mm³) Superficie (Mm²) Moyenne annuelle sur la période 199-211 Année 211 Figure 15 - Statistiques de construction annuelles Source BNB Belgostat 1

Evolutions de l activité par secteur 2.2.2. Production industrielle L industrie wallonne a pour particularité d être constituée de quelques secteurs très énergivores dont la consommation d énergie est très dépendante de la production d un seul produit (la fonte ou l acier pour la sidérurgie, le clinker pour les cimenteries, l ammoniac pour le secteur des engrais, la pâte à papier pour le secteur papetier etc ). Après la très mauvaise année 29 pour l industrie wallonne, l année 211 est celle d un certain redressement, sauf pour la sidérurgie dont la production s'est stabilisée au niveau de 21, c'est-àdire très inférieur à celui d'avant la crise. 28 21 211 Evol. 211/21 Evol. 211/28 kt kt kt % % Fonte 3 29 874 779-1.9% -76% Acier à l'oxygène 3 323 886 891 +.6% -73% Acier électrique 2 472 2 119 2 16 +1.9% -13% Total acier 5 795 3 5 3 51 +1.5% -47% Clinker voie humide 1 463 1 22 1 281 +6.6% -12% Clinker voie sèche 4 36 3 38 3 616 +7.% -1% Total clinker 5 499 4 582 4 897 +6.9% -11% Ammoniac 261 218 379 +74% +46% Pâte à papier 353 352 358 +1.6% +1.3% Tableau 2 - Evolutions des principales productions énergivores en Wallonie Sources Enquête ICEDD, Régine, Groupement de la Sidérurgie Les principales variations que l on observe sont : la stabilisation de la production sidérurgique (-4.7 % pour la fonte, +.6 % pour la production d acier à l oxygène, et +1.9 % pour la production d acier électrique) ; au total, on reste donc très en-decà (-47 %) de la production totale d acier de 28 ; une forte progression de la production d ammoniac (+74%!) chez Yara (ex Kemira) à Tertre, et ce, malgré une hausse du prix frontière du gaz naturel ; une reprise de la production de clinker (+7 % en 211, mais la production reste inférieure de plus de 1 % à celle de 199) ; la stabilisation de la production de pâte à papier (+1.6 %), la production ayant atteint le maximum de la capacité de production. Ces évolutions sont illustrées dans les graphiques suivants. 11

Evolutions de l activité par secteur Sidérurgie Production de fonte (Mt) 6 4 2 1985 199 1995 2 25 21 en 211 779 kt -11% Production (en indice année 199 = 1) 4 3 2 1 1985 199 1995 2 25 21 Production d'acier électrique 295 Production de fonte 13 Production d'acier à l'oxygène 14 Chimie Production d'ammoniac (kt) 4 3 2 1 1985 199 1995 2 25 21 en 211 379 kt +74% Production d'ammoniac (kt) 4 3 2 1 Production d'ammoniac Prix du gaz naturel 1985 199 1995 2 25 21 8 6 4 2 Prix frontière du gaz naturel (EUR/GJ PCS) Figure 16 - Evolution des principales productions énergivores wallonnes (1ère partie) Sources Groupement de la Sidérurgie, Base de Données Régine, Figaz, Synergrid, Enquête ICEDD 12

Evolutions de l activité par secteur Cimenteries 6 15 Production de clinker (Mt) 4 2 en 211 4.9 Mt +6.9% Production (en indice année 199 = 1) 125 1 75 5 25 Clinker VS 116 Clinker VS+VH 96 Clinker VH 64 1985 199 1995 2 25 21 1985 199 1995 2 25 21 Papeteries Production de pâte à papier (kt) 4 3 2 1 en 211 358 kt +1.6% Production de pâte à papier (en indice année 2 = 1) 15 125 1 75 5 25 Wallonie 141 Belgique 111 Flandre 73 1985 199 1995 2 25 21 199 1995 2 25 21 Figure 17 - Evolution des principales productions énergivores wallonnes (2 ème partie) Sources Enquête ICEDD, Base de Données Régine, Cobelpa 13

Evolutions de l activité par secteur 2.3. Transports 2.3.1. Transport routier 2.3.1.1. Parc de véhicules Le parc wallon de véhicules a poursuivi sa croissance en 211 (+2.7% par rapport à 21, + 47% par rapport à 199). milliers de véhicules en indice 199 = Voitures Autobus et autocars Motos Camions camionnettes Tracteurs Tracteurs agricoles Véhicules spéciaux 199 1 196.6 3.3 61.4 1.8 1.9 64.2 15.7 1 453. 2 1 422.5 4.5 94.5 138.6 1.5 66.1 2.4 1 757. 21 1 62.4 5.1 151.3 194.5 1.8 72.6 22.7 2 77.3 211 1 663.6 5.1 155.9 21.8 1.8 73.5 22.9 2 133.6 199 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2 118.9 137.9 153.8 137.5 96.6 12.9 129.4 12.9 21 135.4 157.1 246.2 192.9 99.3 112.9 144.1 143. 1 211 139. 155.4 253.7 2.2 99.6 114.5 145.5 146.8 Evol. 199-211 +39% +55% +154% +1% -.4% +14% +45% +47% TCAM 2 199-211 +1.6% +2.1% +4.5% +3.4% -.% +.6% +1.8% +1.8% Evol. 21-211 +2.7% -1.1% +3.1% +3.8% +.2% +1.3% +1.% +2.7% Tableau 3 - Parc de véhicules à moteur immatriculés en Wallonie Source DGSIE Parc au 1 er août Total Depuis 199, les évolutions du parc de véhicules sont relativement semblables en Wallonie et en Belgique, avec cependant une progression moindre des véhicules pour le transport de marchandises (camionnettes, camions, tracteurs de semi-remorques) en Wallonie. 199 = 1 16 14 12 1 Parc total de véhicules à moteur 147 Voitures 139 Population 19 8 198 199 2 21 Figure 18 - Evolution du parc de véhicules en Wallonie Source DGSIE (Parc au 1 er août) 2 TCAM = Taux de Croissance Annuel Moyen 14

Evolutions de l activité par secteur 2.3.1.2. Consommation spécifique des voitures neuves La Commission européenne s'est engagée à réduire les émissions européennes de CO 2 de 8% entre 199 et 212 dans le cadre de l'accord de Kyoto. Le «Paquet Energie Climat» fixe un objectif de -2 % à l horizon 22. Les transports routiers qui contribuent à plus de 2 % aux émissions de CO 2 en Europe, sont donc concernés au premier chef. C'est dans ce contexte que les principales associations de constructeurs automobiles dont l'acea 3, ont pris l'engagement de réduire les émissions moyennes des véhicules commercialisés en Europe. Pour réduire les émissions de CO 2 des véhicules automobiles, la principale voie d'action consiste à réduire la consommation des véhicules, celle-ci étant, à carburant donné, proportionnelle aux émissions de CO 2, ou à vendre des véhicules moins consommateurs. Les graphiques suivants montrent que ces dernières années ont été caractérisées par une tendance nette à l achat de véhicules moins énergivores. De 1995 à 211, les consommations moyennes d essence et de diesel des voitures neuves immatriculées annuellement en Belgique, ont en effet chuté respectivement de 32 % et 29 %. 1 68 1 71-2.1% -1.6% -1.1% -2.2% -2.2% -1.1% -1.7% -1.8% -1.2% -1.2% -2.5% -1.3% -2.5% -5.% -3.5% -6.5% -1.1% -1.1% -2.3% -2.9% -3.6% -1.2% -1.9% -1.3% -1.3%.%.% -.7% -2.6% -4.% -6.7% -3.6% 1995 2 25 21 1995 2 25 21 Taux de croissance annuel Consommation spécifique des voitures à essence Taux de croissance annuel Consommation spécifique des voitures diesel Voitures à essence Voitures diesel Figure 19 - Evolution de la consommation spécifique moyenne théorique des voitures neuves immatriculées annuellement en Belgique en indice 1995 = 1, et en % de variation annuelle Source FEBIAC 16 211 Emissions moyennes (en g/km) 15 14 13 12 Sociétés 139. Sociétés (leasing) 138.3 Indépendants 126.5 Total 122.7 129 123 13 134 11 26 28 21 212 Personnes privées 118.7 Bruxelles- Capitale Wallonie Flandre Belgique Evolution des émissions moyennes de CO 2 des voitures neuves en Wallonie par type de propriétaire Emissions moyennes des voitures neuves par région en 211 (en g CO 2 /km) Figure 2 - Emission de CO 2 des voitures neuves Source FEBIAC 3 ACEA = Association des Constructeurs Européens d Automobiles 15

Evolutions de l activité par secteur 2.3.2. Navigation intérieure En raison de la crise économique, le trafic total par voie d eau dans la région avait connu une sérieuse baisse en 29. L'année 21 avait été celle de la reprise (avec respectivement +14 % de tonnes transportées, et + 17 % de tonnes-kilomètres parcourus) et l'année 211 fut celle d'une certaine consolidation avec une hausse de trafic de 5 %, pour atteindre 44.3 millions de tonnes transportées et un trafic de 1.86 milliard de tonnes-km, flirtant ainsi avec les niveaux de trafic d'avant la crise. 5 3% 2. 3% 44.3 1.86 millions de tonnes 4 3 2 1 2% 1% +4.9% % -1% Taux de croissance annuel milliards de tkm 1.6 1.2.8.4 2% 1% +4.9% % -1% Taux de croissance annuel 1985 199 1995 2 25 21-2%. 1985 199 1995 2 25 21-2% taux de croissance annuel millions de tonnes taux de croissance annuel milliards de tonnes-km Figure 21 - Evolution du trafic de navigation intérieure en Wallonie Source DGO MVH 2.3.3. Transport ferroviaire Nous ne disposons pas encore des données régionales de trafic pour 21 et 211. Au niveau belge, le transport national de voyageurs mesuré en nombre de voyageurs a augmenté de 2.9 % en 211 par rapport à l année précédente, le trafic international augmentant de 3.8 %, et le trafic total de 2.9 %. +4.9% +1.9% +2.5% +2.9% +7.1% +3.8% +4.9% +1.6% +2.3% +2.9% -2.2% -6.5% 28/27 29/28 21/29 211/21 28/27 29/28 21/29 211/21 28/27 29/28 21/29 211/21 National International Total Figure 22 - Evolution du trafic ferroviaire de voyageurs en Belgique Source SNCB Mobility Trends N*24, 28 et 32 16

Evolutions de l activité par secteur Le transport de marchandises avait subi un repli important en 29. Avec la reprise enregistrée en 21 dans le segment de l industrie lourde (le secteur de la sidérurgie par exemple, pour lequel le train a traditionnellement un rôle important) le trafic a repris un peu de vigueur : +8.1 % au niveau des tonnages, et +6.7 % au niveau des tonnes-km (données belges). Nous ne disposons pour l'heure d'aucune donnée concernant le transport de marchandises en 211. +8.1% +6.7% -35.2% -31.% 29/28 21/29 29/28 21/29 tonnes tonnes-km Figure 23 - Evolution du trafic ferroviaire de marchandises en Belgique Source SNCB Mobility Trends N 24 et N 28 2.3.4. Transport aérien En 211, malgré une légère inflexion dans l'évolution des trafics de fret et de passagers, le transport aérien civil ne s'est jamais mieux porté en Wallonie. Il continue à connaître une évolution des plus dynamiques malgré un contexte de prix du kérosène défavorable (+33 % en 211, et + 242 % depuis 199!). Fret Passagers Année milliers de tonnes milliers 199.4 17 2 27.6 463 21 639.8 5 525 211 674.5 6 21 Evolution 2-211 +149% +194% TCAM 2-211 +8.1% +28% Evolution 21-211 +5.4% +28% Tableau 4 - Trafic aérien civil en Wallonie Source SPW DGO MVH 17

Evolutions de l activité par secteur 7 7 Fret (kt) 6 5 4 3 2 en 211: 674 Passagers (millions) 6 5 4 3 2 en 211: 6.2 1 1 199 1995 2 25 21 215 199 1995 2 25 21 215 Transport de fret Transport de passagers Figure 24 - Evolution du trafic aérien civil en Wallonie Source SPW DGO MVH La part des dépenses en carburant dans les dépenses totales des compagnies aériennes est restée relativement stable durant les années 9. Depuis, la situation s est largement détériorée, et la part du kérosène atteint désormais les 3 % (avec un pic de 33 % en 28!). Notons que pour les compagnies à bas coût (du type de celles opérant en Wallonie), par suite de la compression des autres postes de coûts, la part du carburant est structurellement plus élevée dans leurs comptes que dans ceux des compagnies traditionnelles. Prix du kérosène (en indice année 199 = 1) 4 3 2 1 315 188 337 Part du kérosène dans les charges d'exploitation 35% 3% 25% 2% 15% 1% 5% Part des dépenses de kérosène 111 3% Prix du baril de pétrole 12 1 8 6 4 2 USD / bbl 199 1995 2 25 21 % 199 1995 2 25 21 215 Prix du kérozène (à partir du prix exprimé en EUR/l) Part du carburant dans les charges d'exploitation Figure 25 - Evolution du prix du kérosène Source US Energy Information Administration, IATA, BNB 18

Evolutions de l activité par secteur 2.4. Production d électricité La production d électricité constitue une partie importante du bilan énergétique global de la Wallonie puisqu elle intervient bon an mal an pour près d un quart de la consommation intérieure brute régionale. Selon les premiers chiffres en notre possession, avec 33.1 TWh 4 en 211 (pour 35.4 TWh en 21), la production nette d électricité en Wallonie a baissé de 7 % par rapport à 21. Les évolutions de la production d électricité en Wallonie par rapport à 21 sont contrastées selon l'origine. On retiendra essentiellement : la baisse de la production d électricité d origine nucléaire (- 2 %) dont la part remonte juste au-dessus de 7 % de la production totale (hors production des centrales de pompage par accumulation) suite à la baisse très importante de certains autres types de centrales ; la baisse de la production des centrales TGV (- 24 %) malgré la mise en service progressive d'une nouvelle centrale à Marcinelle (qui en est encore aux essais) ; la chute de la production des centrales thermiques classiques (- 48 %) ; la baisse de la production des centrales hydrauliques au fil de l eau (- 36 %) ; la très forte progression de la production d électricité d origine éolienne (+ 47 %, pour dépasser désormais 1 TWh ; le bond de la production d électricité photovoltaïque (+ 152 %) pour atteindre 166 GWh. +152% +47% +23% -2.3% -1.8% -6.6% -6.7% -11% -24% -36% -45% -48% Photovoltaïque Eolienne Incinération Nucléaire Cogénération Total hors et autoprod pompage Total avec pompage Hydraulique par pompage TGV Hydraulique Turbojet + au fil de l eau TAG Thermique classique Figure 26 - Evolution 211/21 de la production nette d électricité en Wallonie par source 4 hors production par accumulation par pompage (c est-à-dire sans les productions de la Centrale de Coo et de celle de La Plate Taille 19

Evolutions de l activité par secteur Type GWh Production nette en 211 en % du total hors accum. par pomp. en % du total avec accum. par pomp. Evolution 211/21 Nucléaire 23 153 7.% 67.6% -2% Turbine Gaz Vapeur (TGV) 5 285 16.% 15.4% -24% Thermique classique 481 1.5% 1.4% -48% Incinérateurs 469 1.4% 1.4% 23% Cogénération et autoprod 2 275 6.9% 6.6% -2% Hydraulique au fil de l eau 193.6%.6% -36% Eolienne 1 31 3.1% 3.% 47% Photovoltaïque 166.5%.5% 152% Turbojets et TAG 3.%.% -45% Total hors accumulation par pompage 33 55 1.% 96.5% -6.6% Hydraulique à accumulation par pompage 1 192 3.5% -11% Total avec accumulation par pompage 34 246 1.% -6.7% Tableau 5 - Production nette d électricité en Wallonie Sources Electrabel, SPE, Régine, CWaPE, ICEDD en % Puissance nette des centrales nucléaires Production nette des centrales nucléaires 3 25 2 5 2 Tihange III 2 15 Tihange III MW 1 5 1 Tihange II TWh 1 Tihange II 5 Tihange I 5 Tihange I 1975 198 1985 199 1995 2 25 21 1975 198 1985 199 1995 2 25 21 Production nette des centrales thermiques classiques et TGV Production nette des centrales hydrauliques et éoliennes TWh 1 8 6 4 TGV 5.3 GWh 1 5 1 25 1 75 5 Centrales hydrauliques à accumulation par pompage 1192 Eolie nne s 131 2 198 199 2 21 Thermique Classique.5 25 198 199 2 21 Centrales hydrauliques au fil de l'eau 193 Figure 27 - Evolution de la production nette d électricité par type de centrale Sources FPE, Electrabel, SPE, Régine 2

Bilan énergétique provisoire 3. Bilan énergétique provisoire Grâce aux évolutions de consommations et/ou de productions des plus gros consommateurs/producteurs d énergie (centrales électriques et grosses industries), de l évolution des degrés-jours et des statistiques de consommation de gaz et d électricité du régulateur de l énergie wallon (la CWaPE) et aux statistiques de livraison des produits pétroliers et du charbon d Eurostat et/ou des SPF Economie et Finances, l on peut réaliser une première ébauche du bilan énergétique régional wallon pour l année 211. 3.1. Bilan 211 On estime la consommation intérieure brute de la région à 194 TWh PCI en 211, en baisse de 3.9 % (-8 TWh) par rapport à l année précédente. On évalue par ailleurs la consommation finale totale d énergie 211 à 135 TWh PCI en recul de 2.4 % (-3.4 TWh!) par rapport à l année 21. Le bilan global provisoire de l énergie de la Wallonie pour l année 211 est détaillé aux pages suivantes. 21

Bilan énergétique provisoire Charbon et agglomérés de houille Coke Lignite Goudron, benzol Fioul léger et pétr. lampant Fioul lourd Coke de pétrole Essence kérosène Butane, propane, GPL Autres prod. pétroliers Gaz naturel Gaz de cokerie Gaz de hautfourneau Consom.intér.brute 11 333-3 465 1 866-178 44 97 2 397 83 9 998 1 74 1 862 44 29 -- -- Entrées en transform. 6 733 985 -- -- 93 219 -- -- 3 -- 14 18 275 363 Centrales électriques -- -- -- -- 93 219 -- -- 3 -- 14 18 275 363 Nucléaire -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Thermique classique -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 67 -- -- TGV TAG -- -- -- -- 31 -- -- -- -- -- 1 155 -- -- Turbojets -- -- -- -- 13 -- -- -- -- -- -- -- -- Incinérateurs -- -- -- -- 14 -- -- -- -- -- -- -- -- Autr.centr.(cog.et autop.) -- -- -- -- 35 219 -- -- 3 -- 3 795 275 363 Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Cokeries 6 733 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Hauts-fourneaux -- 985 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Sorties de transform. -- 5 831 -- 178 -- -- -- -- -- -- -- 1 385 985 Centrales électriques -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Nucléaire -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Thermique classique -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- TGV TAG -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Turbojets -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Incinérateurs -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Autr.centr.(cog.et autop.) -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Cokeries -- 5 831 -- 178 -- -- -- -- -- -- -- 1 385 -- Hauts-fourneaux -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 985 Echange entre produits -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Cons. branche énergie -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 644 -- Centr.él.+éol+hydr+pomp. -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Nucléaire -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Thermique classique -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- TGV TAG -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Turbojets -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Incinérateurs -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Autr.centr.(cog.et autop.) -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Eoliennes -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Centr.hydro-électr. -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Centr.pomp. à accumul. -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Cokeries -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 644 -- Hauts-fourneaux -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Pompes à chaleur -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Autres -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Pertes de distribution -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 14 315 261 Consommation finale 4 6 1 381 1 866 -- 44 876 2 177 83 9 998 1 71 1 862 3 87 15 361 Cons.finale énergét. 4 589 1 381 1 866 -- 44 876 2 177 83 9 998 1 71 -- 27 776 15 361 Industrie 4 37 1 381 1 866 -- 1 322 2 177 83 9 93 -- 14 981 15 361 Sidérurgie 1 688 1 273 -- -- 126 45 3 -- 5 -- 4 31 15 361 Chimie 9 -- -- 211 153 -- -- 3 -- 3 741 -- -- Minéraux non métalliques 2 65 1 1 866 -- 421 1 538 8 24 -- 3 262 -- -- Autres 5 16 -- -- 565 441 9 6 -- 3 947 -- -- Transport -- -- -- -- 28 556 -- -- 9 989 85 -- -- -- -- Ferroviaire -- -- -- -- 138 -- -- -- -- -- -- -- -- Routier -- -- -- -- 28 175 -- -- 4 787 85 -- -- -- -- Aérien -- -- -- -- -- -- -- 5 21 -- -- -- -- -- Navigation intérieure -- -- -- -- 243 -- -- -- -- -- -- -- -- Domestique & équival. 282 -- -- -- 14 998 -- -- -- 893 -- 12 795 -- -- Agriculture -- -- -- -- 1 12 -- -- -- -- -- -- -- -- Logement 279 -- -- -- 11 417 -- -- -- 693 -- 8 843 -- -- Tertiaire 4 -- -- -- 2 479 -- -- -- 2 -- 3 952 -- -- Cons.fin.non-énergét. 1 -- -- -- -- -- -- -- -- 1 862 2 311 -- -- Chimie 1 -- -- -- -- -- -- -- -- 22 2 311 -- -- Autres secteurs -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 84 -- -- -- Tableau 6 - Bilan énergétique 211 provisoire de la Wallonie (en GWh PCI) (1 ère partie énergies fossiles ou dérivées) 22

Bilan énergétique provisoire Bois, sciure écorces et liq. noire Biogaz Autre biomasse Pompes à chaleur Géothermie Solaire thermique Solaire photovolt. Energie éolienne Hydroélectricité Electricité Chaleur, vapeur Chaleur nucléaire Autres combust. Total 8 281 446 4 34 11 15 81 166 1 32 196-7 225 786 68 368 2 968 194 117 Consom.intér.brute 6 463 446 1 398 -- -- -- -- -- -- -- 365 68 368 1 216 1 947 Entrées en transform. 6 463 446 1 398 -- -- -- -- -- -- -- 365 68 368 1 216 93 23 Centrales électriques -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 68 368 -- 68 368 Nucléaire 1 381 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 448 Thermique classique -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 187 TGV TAG -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 13 Turbojets -- -- 1 41 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 216 2 272 Incinérateurs 5 83 446 357 -- -- -- -- -- -- -- 365 -- -- 1 942 Autr.centr.(cog.et autop.) -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 6 733 Cokeries -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 985 Hauts-fourneaux -- -- -- -- -- -- -- -- -- 32 983 5 599 -- -- 46 96 Sorties de transform. -- -- -- -- -- -- -- -- -- 32 983 5 599 -- -- 38 582 Centrales électriques -- -- -- -- -- -- -- -- -- 24 183 -- -- -- 24 183 Nucléaire -- -- -- -- -- -- -- -- -- 513 -- -- -- 513 Thermique classique -- -- -- -- -- -- -- -- -- 5 371 -- -- -- 5 371 TGV TAG -- -- -- -- -- -- -- -- -- 3 -- -- -- 3 Turbojets -- -- -- -- -- -- -- -- -- 51 -- -- -- 51 Incinérateurs -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2 42 5 599 -- -- 8 1 Autr.centr.(cog.et autop.) -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 7 393 Cokeries -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 985 Hauts-fourneaux -- -- -- -- -- -- -166-1 32-196 1 395 -- -- -- -- Echange entre produits -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 781 93 -- -- 2 518 Cons. branche énergie -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 717 -- -- -- 1 717 Centr.él.+éol+hydr+pomp. -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 31 -- -- -- 1 31 Nucléaire -- -- -- -- -- -- -- -- -- 31 -- -- -- 31 Thermique classique -- -- -- -- -- -- -- -- -- 86 -- -- -- 86 TGV TAG -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Turbojets -- -- -- -- -- -- -- -- -- 42 -- -- -- 42 Incinérateurs -- -- -- -- -- -- -- -- -- 128 -- -- -- 128 Autr.centr.(cog.et autop.) -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2 -- -- -- 2 Eoliennes -- -- -- -- -- -- -- -- -- 3 -- -- -- 3 Centr.hydro-électr. -- -- -- -- -- -- -- -- -- 394 -- -- -- 394 Centr.pomp. à accumul. -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- 33 93 -- -- 769 Cokeries -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Hauts-fourneaux -- -- -- -- -- -- -- -- -- 32 -- -- -- 32 Pompes à chaleur -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Autres -- -- -- -- 5 -- -- -- -- 1 231 284 -- -- 2 21 Pertes de distribution 1 818 -- 2 636 11 1 81 -- -- -- 24 14 5 642 -- 1 752 135 411 Consommation finale 1 818 -- 2 636 11 1 81 -- -- -- 24 14 5 642 -- 1 752 131 228 Cons.finale énergét. 393 -- 1 245 -- -- -- -- -- -- 11 19 5 553 -- 1 752 47 412 Industrie -- -- -- -- -- -- -- -- 2 75 276 -- -- 1 78 Sidérurgie 1 -- -- -- -- -- -- -- -- 3 89 1 164 -- 14 8 483 Chimie 5 -- 1 245 -- -- -- -- -- -- 2 17 -- -- 1 648 15 432 Minéraux non métalliques 378 -- -- -- -- -- -- -- -- 3 164 4 113 -- -- 12 789 Autres -- -- 1 39 -- -- -- -- -- -- 529 -- -- -- 4 549 Transport -- -- -- -- -- -- -- -- -- 529 -- -- -- 667 Ferroviaire -- -- 1 39 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 34 437 Routier -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 5 21 Aérien -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 243 Navigation intérieure 1 425 -- -- 11 1 81 -- -- -- 12 592 89 -- -- 43 267 Domestique & équival. -- -- -- -- -- -- -- -- -- 69 -- -- -- 1 172 Agriculture 1 396 -- -- 64 2 75 -- -- -- 6 59 9 -- -- 29 368 Logement 29 -- -- 37 8 6 -- -- -- 5 932 8 -- -- 12 727 Tertiaire -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 4 183 Cons.fin.non-énergét. -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2 343 Chimie -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 84 Autres secteurs Tableau 7 - Bilan énergétique 211 provisoire de la Wallonie (en GWh PCI) (2ème partie : énergies autres que fossiles et total) 23

Bilan énergétique provisoire Total solides Total produits pétroliers Total gaz naturel Total gaz dérivés Total énergies renouvelables Electricité Chaleur, vapeur Chaleur nucléaire Autres combustibles Total Consom.intér.brute 9 555 61 13 44 29 14 353-7 225 786 68 368 2 968 194 117 Entrées en transform. 7 718 316 14 18 638 8 38 -- 365 68 368 1 216 1 947 Centrales électriques -- 316 14 18 638 8 38 -- 365 68 368 1 216 93 23 Nucléaire -- -- -- -- -- -- -- 68 368 -- 68 368 Thermique classique -- -- 67 -- 1 381 -- -- -- -- 1 448 TGV TAG -- 31 1 155 -- -- -- -- -- -- 1 187 Turbojets -- 13 -- -- -- -- -- -- -- 13 Incinérateurs -- 14 -- -- 1 41 -- -- -- 1 216 2 272 Autr.centr.(cog.et autop.) -- 258 3 795 638 5 886 -- 365 -- -- 1 942 Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Cokeries 6 733 -- -- -- -- -- -- -- -- 6 733 Hauts-fourneaux 985 -- -- -- -- -- -- -- -- 985 Sorties de transform. 6 9 -- -- 2 369 -- 32 983 5 599 -- -- 46 96 Centrales électriques -- -- -- -- -- 32 983 5 599 -- -- 38 582 Nucléaire -- -- -- -- -- 24 183 -- -- -- 24 183 Thermique classique -- -- -- -- -- 513 -- -- -- 513 TGV TAG -- -- -- -- -- 5 371 -- -- -- 5 371 Turbojets -- -- -- -- -- 3 -- -- -- 3 Incinérateurs -- -- -- -- -- 51 -- -- -- 51 Autr.centr.(cog.et autop.) -- -- -- -- -- 2 42 5 599 -- -- 8 1 Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Cokeries 6 9 -- -- 1 385 -- -- -- -- -- 7 393 Hauts-fourneaux -- -- -- 985 -- -- -- -- -- 985 Echange entre produits -- -- -- -- -1 395 1 395 -- -- -- -- Cons. branche énergie -- -- -- 644 -- 1 781 93 -- -- 2 518 Centr.él.+éol+hydr+pomp. -- -- -- -- -- 1 717 -- -- -- 1 717 Nucléaire -- -- -- -- -- 1 31 -- -- -- 1 31 Thermique classique -- -- -- -- -- 31 -- -- -- 31 TGV TAG -- -- -- -- -- 86 -- -- -- 86 Turbojets -- -- -- -- -- -- -- -- Incinérateurs -- -- -- -- -- 42 -- -- -- 42 Autr.centr.(cog.et autop.) -- -- -- -- -- 128 -- -- -- 128 Eoliennes -- -- -- -- -- 2 -- -- -- 2 Centr.hydro-électr. -- -- -- -- -- 3 -- -- -- 3 Centr.pomp. à accumul. -- -- -- -- -- 394 -- -- -- 394 Fabriques d'agglomérés -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Cokeries -- -- -- 644 -- 33 93 -- -- 769 Hauts-fourneaux -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Pompes à chaleur -- -- -- -- -- 32 -- -- -- 32 Autres -- -- -- -- -- -- -- -- Pertes de distribution -- -- 14 576 5 1 231 284 -- -- 2 21 Consommation finale 7 846 6 787 3 87 511 4 645 24 14 5 642 -- 1 752 135 411 Cons.finale énergét. 7 836 58 925 27 776 511 4 645 24 14 5 642 -- 1 752 131 228 Industrie 7 554 4 45 14 981 511 1 638 11 19 5 553 -- 1 752 47 412 Sidérurgie 2 961 179 4 31 511 2 75 276 -- -- 1 78 Chimie 9 368 3 741 -- 1 3 89 1 164 -- 14 8 483 Minéraux non métalliques 4 472 2 783 3 262 -- 1 25 2 17 -- -- 1 648 15 432 Autres 112 1 75 3 947 -- 378 3 164 4 113 -- -- 12 789 Transport -- 38 629 -- -- 1 39 529 -- -- -- 4 549 Ferroviaire -- 138 -- -- -- 529 -- -- -- 667 Routier -- 33 47 -- -- 1 39 -- -- -- -- 34 437 Aérien -- 5 21 -- -- -- -- -- -- -- 5 21 Navigation intérieure -- 243 -- -- -- -- -- -- -- 243 Domestique & équival. 282 15 891 12 795 -- 1 617 12 592 89 -- -- 43 267 Agriculture -- 1 12 -- -- -- 69 -- -- -- 1 172 Logement 279 12 11 8 843 -- 1 537 6 59 9 -- -- 29 368 Tertiaire 4 2 679 3 952 -- 8 5 932 8 -- -- 12 727 Cons.fin.non-énergét. 1 1 862 2 311 -- -- -- -- -- -- 4 183 Chimie 1 22 2 311 -- -- -- -- -- -- 2 343 Autres secteurs -- 1 84 -- -- -- -- -- -- -- 1 84 Tableau 8 - Bilan énergétique 211 provisoire de la Wallonie par type de vecteur énergétique (en GWh PCI) (Synthèse par type de vecteur énergétique) 24

Bilan énergétique provisoire 3.2. Evolution totale 3.2.1. Consommation finale totale 5 La consommation finale totale a connu une baisse de 2.4 % en 211. Avec 135 TWh elle est inférieure de 7.4 % au niveau atteint en 199. Cette variation de la demande durant l année 211 a pour origines principales : une certaine reprise de l activité industrielle (une nouvelle baisse dans la sidérurgie compensée par une hausse en chimie et dans les minéraux non métalliques) ; une très forte baisse des degrés-jours (-34 % p.r. à 21) qui fait de l année 211 l'année la plus chaude depuis 197, avec comme répercussion une forte baisse de la consommation des secteurs résidentiel et tertiaire ; une nouvelle progression de la consommation des transports avec une reprise de la hausse des ventes de carburants routiers et surtout un boum des transports aériens tant de personnes que de fret. Année TWh PCI en indice 199 = 1 Taux de croissance annuel 199 146.2 1. +1.% 2 155.9 16.7 +.3% 28 151.3 13.5 +4.7% 29 127.1 87. -16.% 21 138.8 94.9 +9.1% 211 135.4 92.6-2.4% Tableau 9 - Consommation finale totale (y compris usages non énergétiques) 175 146 TWh 135 TWh 15 TWh PCI 125 1 75 5 -.8% +1.5% +3.2% -.5% +1.% +2.1% +1.3% -4.8% +3.9% +2.8% +2.3% -4.% +3.3% -.1% +.3% +4.1% -3.1% +1.3% -.7% -3.1% -2.6% -3.2% +4.7% +9% -2.4% 25 1985 199 1995 2 25 21-16% Taux de croissance annuel Consommation finale totale Figure 28 - Evolution de la consommation finale totale (y compris usages non énergétiques) 5 y compris les usages non énergétiques de l énergie (comme le gaz naturel pour la production d ammoniac dans le secteur de la chimie, le bitume dans le secteur des minéraux non métalliques et les huiles, graisses dans l industrie, le transport etc ) 25

Bilan énergétique provisoire 3.2.2. Consommation intérieure brute Après la remontée de 21 (+6 %), la consommation intérieure brute est redescendue de près de 4 % en 211, et avec 194 TWh, elle est inférieure de 7 % à son niveau de 199. TWh PCI 199 = 1 Taux de croissance Année annuel 199 28.5 1. +1.2% 2 219.8 15.4 -.8% 28 211.8 11.5 +2.5% 29 19.3 91.3-1.1% 21 22.1 96.9 +6.2% 211 194.1 93.1-3.9% Tableau 1 - Consommation intérieure brute totale L essentiel de la variation de la consommation intérieure brute en 211 tient aux évolutions suivantes : une baisse de 7 % de la production d électricité; à la baisse de la consommation du secteur domestique due au climat plus doux qu en 21 ; que ne compense pas une légère reprise de l activité (et donc de la consommation) industrielle 25 29 TWh 194 TWh TWh PCI 2 15 1 +.8% +3.3% +1.5% +.9% +1.2% +.7% +.7% -3.2% +3.4% +.5% +3.4% -2.5% +1.% +2.2% -.8% +.5% -1.% +1.1% +.2% -2.8% -2.% -2.2% +2.5% +6.2% -3.9% 5 1985 199 1995 2 25 21-1.1% Taux de croissance annuel CIB totale Figure 29 - Evolution de la consommation intérieure brute 26

Bilan énergétique provisoire 3.3. Evolutions de la consommation finale par secteur 3.3.1. Industrie Après le plongeon de l année 29 (-33 %), et la remontée de 21 (+17 %) la consommation de l industrie est repartie très légèrement à la hausse (+2 %) en 211. Depuis 199, la consommation totale du secteur industriel a cependant baissé d un tiers! 8 51.4 TWh TWh PCI 6 4 2-7.% +2.9% +6.5% 76.3 TWh +.7% +.2% -.7% +.2% -1.1% +8.5% +3.2% -4.5% -3.5% +5.2% +.4% +1.6% +2.1% -4.% -2.4% -3.6% -4.5% -1.1% -2.% +.2% +17% +2.% 1985 199 1995 2 25 21-33% Taux de croissance annuel Consommation finale totale de l'industrie Figure 3 - Evolution de la consommation d énergie finale totale de l industrie (y compris les usages non énergétiques) La baisse de production de fonte a entraîné une nouvelle baisse de la consommation dans la sidérurgie, mais d autres branches industrielles connaissent des progressions (+5 % pour la chimie et +5 % pour les minéraux non métalliques). +6% +5% +2% +2% -5% Sidérurgie Chimie Min.non métal. Autres secteurs industriels Total Industrie Figure 31 - Evolution 211/21 de la consommation énergétique par branche industrielle (y compris les usages non énergétiques) 27

Bilan énergétique provisoire Depuis 199, la structure de la consommation énergétique de l industrie wallonne a été considérablement modifiée. La sidérurgie, qui représentait près de la moitié de la consommmation totale de l industrie en 199, et encore 36 % en 28, n en représentait plus qu un cinquième en 211! C est maintenant, comme en 21, la branche des minéraux métalliques qui reste la plus énergivore en 211, avec un tiers de la consommation totale du secteur industriel wallon. en TWh PCI en indice 199 = Sidérurgie Chimie Minér. non métal. Autres secteurs Total 199 35.5 11.1 18.8 1.9 76.3 2 31.3 13.1 18.4 12.7 75.5 21 11.3 1.2 16.2 12.6 5.3 211 1.7 1.8 17. 12.8 51.4 199 1. 1. 1. 1. 1. 2 88.1 118.8 97.6 116.9 99. 21 31.8 92.4 86.1 116.1 66. 1 211 3.2 97.8 9. 118.4 67.3 en % du total 199 46.6% 14.5% 24.7% 14.2% 1% 2 41.4% 17.4% 24.4% 16.8% 1% 21 22.4% 2.3% 32.2% 25.% 1% 211 2.9% 21.1% 33.% 25.% 1% Evolution 199-211 -69.8% -2.2% -1.% +18.4% -32.7% TCAM 199-211 -5.5% -.1% -.5% +.8% -1.9% Evolution 21-211 -4.9% +5.8% +4.6% +2.% +2.% Tableau 11 - Consommation d énergie finale des principales branches d activités industrielles (y compris les usages non énergétiques) 8 TWh PCI 7 6 5 4 3 2 1 1985 199 1995 2 25 21 Autres secteurs Minér. non métal. Chimie Sidérurgie Autres secteurs 25% 211 Minér. non métal. 33% 14% 46% 25% 199 15% Sidérurgie 21% Chimie 21% Figure 32 - Evolution de la consommation d énergie de l industrie (y compris les usages non énergétiques) 28

Bilan énergétique provisoire 3.3.2. Logement Avec un parc de logements en légère croissance (+1 %) et un climat nettement plus doux qu'en 21 (degrés-jours en baisse de 35 %), la consommation d énergie finale du secteur résidentiel a logiquement baissé de 14 % en 211, pour atteindre son niveau le plus bas depuis 1985! 45 4 35 32 TWh 29 TWh 3 TWh PCI 25 2 15 1 5-14.1% 1985 199 1995 2 25 21 +4.7% -1.8% -7.8% -6.% +1.4% +8.8% +1.7% -2.2% -1.9% +3.8% +13.6% -9.6% -.1% -3.% -3.8% +9.9% -6.2% +5.4% +.% -1.3% -6.8% -1.8% +15.7% -8.8% +6.7% Taux de croissance annuel Consommation finale totale du logement Figure 33 - Evolution de la consommation d énergie finale du secteur résidentiel (hors usages non énergétiques) +8% +2% +28% +.8% +1.% +1.% -16% -5% -14% -35% Prix Electricité (DC) Prix gaz naturel (D2) Prix gasoil de chauffage Population Nombre de ménages privés Parc de logements Degrés-jours 15/15 Consommation de combustibles Consommation d'électricité Consommation totale Figure 34 - Evolution 211/21 de la consommation énergétique du secteur résidentiel et de ses principaux déterminants 29

Bilan énergétique provisoire en TWh PCI en indice 199 = 1 en % du total Combustibles dont combustibles solides dont produits pétroliers dont gaz naturel dont bois dont autres Electricité 199 27.69 2.61 16.11 8.8.8.8 4.59 32.27 2 27.98 1.12 16.4 9.61 1.11.11 6.7 34.6 21 27.24.37 14.37 1.77 1.55.17 6.94 34.18 211 22.78.28 12.11 8.84 1.4.15 6.59 29.37 199 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2 11.1 43. 99.6 118.9 138.1 13.9 132.3 15.5 21 98.4 14.2 89.2 133.3 193.8 27.2 151.3 15.9 211 82.3 1.7 75.2 19.4 174. 18.2 143.6 91. 199 85.8% 8.1% 49.9% 25.% 2.5%.3% 14.2% 1.% 2 82.2% 3.3% 47.1% 28.2% 3.3%.3% 17.8% 1.% 21 79.7% 1.1% 42.% 31.5% 4.5%.5% 2.3% 1.% 211 77.6%.9% 41.2% 3.1% 4.8%.5% 22.4% 1.% Evol.199-211 -17.7% -89.3% -24.8% +9.4% +74.% +8.2% +43.6% -9.% TCAM 199-211 -.9% -1.1% -1.3% +.4% +2.7% +2.8% +1.7% -.4% Evol. 21-211 -16.4% -25.% -15.7% -17.9% -1.2% -13.% -5.1% -14.1% Tableau 12 - Consommation du secteur résidentiel en Wallonie (hors usages non énergétiques) Total 199 = 1 12 115 11 15 1 95 9 199 1995 2 25 21 Parc de logements 118 Population 19 Taille des ménages privés 91 TWh PCI 4 35 3 25 2 15 1 5 1985 199 1995 2 25 21 Autres Bois Gaz naturel Produits pétroliers Combustibles solides Ele ctricité Bois 5% Autres 1% Electricité 22% 16 14 Electricité 144 Gaz naturel 3% 2.5% 14%.3% 25% 8% 211 199 51% Produits pétroliers 41% Combustibles solides 1% 199 = 1 12 1 8 6 1985 199 1995 2 25 21 Total 91 De grés -jours 88 Total combustibles 82 Figure 35 - Evolution de la consommation du secteur résidentiel (hors usages non énergétiques) 3

Bilan énergétique provisoire 3.3.3. Tertiaire C est essentiellement aux conditions climatiques plus douces (avec des degrés-jours de chauffe en baisse de 35 % par rapport à 21) que l on doit la baisse de 13 % de la consommation d énergie du secteur tertiaire en 211. Par rapport à 199, la consommation du secteur a toutefois progressé de 49 %! TWh PCI 199 = 1 Taux de croissance Année annuel 199 8.5 1. +4.5% 2 11.3 132.2-2.% 21 14.7 172. +8.3% 211 12.7 149.2-13.2% Tableau 13 - Consommation énergétique finale du secteur tertiaire (hors usages non énergétique) 16 12.7 TWh 12 8.5 TWh TWh PCI 8 4 +5.5% +2.8% -3.6% -.9% +4.6% +7.8% +1.8% +3.7% -2.2% +6.8% +14.7% -2.2% +.6% +.7% -2.% +2.9% -3.1% +3.5% +.4% +4.8% -.5% -2.7% +16.% +6.6% +8.3% -13.2% 1985 199 1995 2 25 21 Taux de croissance annuel Consommation du secteur tertiaire Figure 36 - Evolution de la consommation énergétique finale du secteur tertiaire (hors usages non énergétiques) 31

Bilan énergétique provisoire 3.3.4. Transports 3.3.4.1. Transport par mode La consommation du secteur des transports en Wallonie a crû de 5.9 % en 211 par rapport à l année précédente. Elle est supérieure de près de 47 % à son niveau de 199. La hausse enregistrée en 211 est la résultante de mouvements en sens divers : une hausse de la consommation des transports routiers (+5.3 %), que l on peut attribuer à une reprise économique malgré un pouvoir d achat en berne concommittant à des prix des carburants élevés, des consommations spécifiques moyennes en baisse et une progression du nombre de passagers des transports publics ; un nouvel accroissement de la consommation de carburants dans le transport aérien (+11 %) suite à une nouvelle progression du trafic de passagers (+28 %) et du transport de fret (+5 %) ; et dans une très faible mesure, à la progression du transport fluvial en Wallonie qui progresse de 5 % (en tkm). Année Ferroviaire Routier Aérien Fluvial Total 199.8 25.72.65.33 27.5 en TWh PCI 2.91 31.17 1.9.42 33.6 21.68 32.72 4.68.23 38.3 211.67 34.44 5.2.24 4.55 199 2.9% 93.5% 2.4% 1.2% 1.% en % du total 2 2.7% 92.8% 3.2% 1.3% 1.% 21 1.8% 85.4% 12.2%.6% 1.% 211 1.6% 84.9% 12.8%.6% 1.% 199 1. 1. 1. 1. 1. en indice 2 112.8 121.2 167.6 129.5 122.2 199 = 1 21 84.4 127.2 718. 7.8 139.3 211 82.9 133.9 798.8 74.3 147.4 Evolution 199-211 -17.1% +33.9% +698.8% -25.7% +47.4% TCAM 199-211 -.9% +1.4% +1.4% -1.4% +1.9% Evolution 21-211 -1.8% +5.3% +11.3% +4.9% +5.9% Tableau 14 - Consommation du secteur des transports (hors usages non énergétiques) 32

Bilan énergétique provisoire 5 4.5 TWh 4 TWh PCI 27.5 TWh 3 +2.9% +9.4% +2.5% +12.5% +3.4% +2.5% +1.% +3.6% +2.7% +2.2% -.5% +1.8% +1.5% +4.% +1.5% +2.5% +3.2% +2.3% +3.9% +3.8% -4.6% -1.6% +1.7% +.% +3.2% +5.9% 2 1 1985 199 1995 2 25 21 Taux de croissance annuel Consommation totale des transports 41 Ferroviaire TWh PCI 36 31 26 21 16 11 6 Fluvial Aérien Routier Routier 84.9% 211 94% 2% 199 1% 3% Aérien 12.8% Voies navigables.6% Ferroviaire 1.6% 1 1985 199 1995 2 25 21-4 +5.3% +11.3% +4.9% +5.9% Evolution 21-211 -1.8% Ferroviaire Routier Aérien Fluvial Consommation totale des transports +699% Evolution 199-211 -17% +34% -26% +47% Ferroviaire Routier Aérien Fluvial Consommation totale des transports Figure 37 - Evolution de la consommation du secteur des transports (hors usages non énergétiques) 33

Bilan énergétique provisoire 3.3.4.2. Transport routier 3.3.4.2.1. Consommation par vecteur Concernant la consommation du transport routier en particulier, on constate, en se basant sur les données provisoires en notre possession: une très légère hausse des ventes d essence (bioéthanol compris) ; une hausse des ventes de diesel (biodiesel compris) du fait d une toujours plus forte diésélisation du parc automobile et du développement du parc de véhicules utilitaires légers; une baisse de la part des biocarburants tant en éthanol qu en biodiesel ; une hausse des ventes totales. en GWh PCI en % du total Essence (y compris bioéthanol) dont Essence dont bioéthanol Diesel (y compris biodiesel) dont diesel dont biodiesel 199 12 7 12 7 13 535 13 535 116 25 721 2 9 278 9 278 21 64 21 64 255 31 173 21 4958 4 751 27 27 683 26 473 121 85 32 726 211 4986 4 787 199 29 367 28 175 1192 85 34 437 199 46.9% 46.9%.% 52.6% 52.6%.%.5% 1.% 2 29.8% 29.8%.% 69.4% 69.4%.%.8% 1.% 21 15.2% 14.5%.6% 84.6% 8.9% 3.7%.3% 1.% 211 14.5% 13.9%.6% 85.3% 81.8% 3.5%.2% 1.% GPL Total Tableau 15 - Répartition de la consommation du transport routier par type de carburant 199 = 1 2 15 1 5 Diesel y compris biodiesel 217 Total 134 Es s e nce y compris bioéthanol 41 Diesel 52.6% 199 GPL.5% Essence 46.9% 198 199 2 21 TWh PCI 35 3 25 2 15 1 5 1985 211 GPL Essence y compris bioéthanol Diesel y compris biodiesel Diesel (hors biodiesel) 81.8% 211 GPL.2% Bioéthanol.6% Essence (hors bioéthanol) 13.9% Biodiesel 3.5% Figure 38 - Evolution de la consommation des transports routiers (hors usages non énergétiques) 34

Bilan énergétique provisoire 3.3.4.2.2. Part des biocarburants En 211, selon les statistiques publiées par la Fédération Pétrolière de Belgique dans leur rapport annuel, la part des biocarburants dans les carburants vendus à la pompe est en baisse. Le pourcentage en volume du biodiesel dans le diesel vendu en Belgique était de 4.42 % en 211 pour 4.76 % en 21, et celui du bioéthanol dans l essence de 6.8 % pour 6.36 % en 21. La part énergétique des biocarburants dans le total de la consommation des transports routiers baisse légèrement en 211 pour atteindre 4 %. 3.2% 4.3% 4.% 1.1%.% 27 28 29 21 211 Figure 39 - Part des biocarburants dans la consommation totale des transports routiers 35

Bilan énergétique provisoire 3.3.5. Part des secteurs dans la consommation finale totale La crise économique ayant durement frappé l industrie wallonne en 29, la structure de la consommation finale totale de la région en a été considérablement modifiée. Malgré une activité plus soutenue, l industrie qui représentait plus de la moitié de la consommation totale régionale en 199 et encore 43 % en 28, n en réprésente plus que 38 % en 211! en TWh PCI Industrie Domestique dont Logement dont Tertiaire dont Agriculture Transport 199 76.3 42.1 32.3 8.5 1.2 27.8 146.2 2 75.5 46.5 34.1 11.3 1.1 33.9 155.9 21 5.3 5.1 34.2 14.7 1.2 38.4 138.8 211 51.4 43.3 29.4 12.8 1.2 4.7 135.4 199 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2 99. 11.6 15.5 132.2 93.8 121.7 16.7 21 66. 119. 15.9 171.9 95.7 137.9 94.9 en indice 199 = 1 211 67.3 13.1 91.1 149.3 95.7 146.3 92.6 en % du total 199 52.2% 28.8% 22.1% 5.8%.8% 19.% 1% 2 48.4% 29.8% 21.9% 7.2%.7% 21.7% 1% 21 36.3% 36.1% 24.7% 1.6%.8% 27.7% 1% 211 37.9% 32.% 21.7% 9.4%.9% 3.1% 1% Evolution 199-211 -32.7% +3.1% -8.9% +49.3% -4.3% +46.3% -7.4% TCAM 199-211 -1.9% +.1% -.4% +1.9% -.2% +1.8% -.4% Evolution 21-211 +2.% -13.4% -14.% -13.1% +.% +6.1% -2.4% Tableau 16 - Consommation finale par secteur d activité (usages non énergétiques inclus) Total 16 14 12 Agriculture Transport Transport 3% Industrie 38% TWh PCI 1 8 6 4 2 Tertiaire Logement Industrie Agriculture 1% Tertiaire 9% 19% 1% 6% 199 52% 211 22% 1985 199 1995 2 25 21 Logement 22% Figure 4 - Evolution de la consommation finale par secteur d activité (usages non énergétiques inclus) 36

Bilan énergétique provisoire 3.4. Evolution par vecteur énergétique 3.4.1. Consommation finale Les évolutions de consommation finale des principaux vecteurs énergétiques sont les suivantes : la baisse de la consommation finale de solides et de gaz dérivés 6 suite à la baisse de la production de fonte ; la baisse de la consommation de produits pétroliers hors carburants suite aux conditions climatiques plus douces ; la hausse de consommation de carburants suite à la progression du transport aérien et à une reprise de la consommation des transports routiers ; la baisse de la consommation finale de gaz pour les mêmes raisons que pour les produits pétroliers compensée pour partie par la hausse de production d'ammoniac (produit à partie de gaz naturel) ; la baisse de la consommation d électricité due essentiellement à des conditions climatiques plus douces. +6.3% -.2% -.4% -1% -1% -5.3% -2.3% -2.4% Solides et gaz dérivés Produits pétroliers dont carburants hors carburants Gaz naturel Electricité Autres Total Figure 41 - Evolution 211/21 de la consommation finale par vecteur énergétique (usages non énergétiques inclus) 6 gaz dérivés = gaz de haut-fourneau et gaz de cokerie 37

Bilan énergétique provisoire 3.4.2. Consommation intérieure brute Au total, la CIB baisse de près de 4 % par rapport à 21. -.3% -2% -11% -28% -1.7% -3.9% Solides et gaz dérivés Produits pétroliers Gaz naturel Electricité Autres Total Figure 42 - Evolution 211/21 de la consommation intérieure brute par vecteur énergétique (usages non énergétiques inclus ; l électricité comprend l électricité primaire) Cette baisse s explique par le cumul de plusieurs facteurs : la baisse de consommation de gaz naturel de 11 % à cause d'une importante baisse de production des centrales TGV, d'une diminution de la consommation dans le secteur domestique et équivalents suite à des conditions climatiques plus douces et malgré une forte progression de la production d'ammoniac ; la baisse de la consommation de solides et gaz dérivés dûe à celle de la production de fonte et à la baisse de consommation de combustibles solides dans les cimenteries ; la stabilité de la consommation de produits pétroliers, la baisse de consommation dans le secteur domestique et équivalents étant compensée par la hausse enregistrée dans les transports ; la baisse des «exportations» (hors Wallonie) d électricité suite à la baisse de production alors que la consommation n'est que légèrement en baisse. 38

Annexe Annexe Conversion des principales unités énergétiques à kwh à GJ à tep de kwh (kilowattheure) 1.36.86 de GJ (gigajoule) 277.8 1.239 de tep (tonne d équivalent pétrole) 11 628 41.86 1 Tableau 17 - Tableau de conversion des principales unités énergétiques Multiples et sous-multiples décimaux Abréviations et acronymes Symbole 1 exposant kilo k 3 méga M 6 giga G 9 téra T 12 peta P 15 Tableau 18 - Multiples décimaux ACED BNB BP Amoco CIB CWaPE DGO MVH DGSIE DIREM Ecodata EIA EUR Eurostat FEBIAC Figaz FPE INASTI IRM MET ONSS PCS Régine RON SNCB SPE SPF EPMECME STIB TCAM TEC TGV TVAC USD Administration du Cadastre, de l Enregistrement et des Domaines Banque Nationale de Belgique British Petroleum Amoco Consommation Intérieure Brute Commission Wallonne Pour l Energie Direction Générale opérationnelle de la Mobilité et des Voies Hydrauliques (ex MET) Direction Générale Statistique et Information Economique (ex INS Institut National de Statistique) Direction des Ressources Energétiques et Minérales (France) Base de données du SPF EPMECME US Energy Information Administration Euro Office statistique des Communautés européennes Fédération belge de l Industrie de l Automobile et du Cycle ex Fédération de l Industrie du Gaz (activités en partie reprises par Synergrid) ex Fédération des Producteurs et Distributeurs d Electricité (activités en partie reprises par Synergrid) Institut National d Assurances Sociales pour Travailleurs Indépendants Institut Royal Météorologique de Belgique Ministère wallon de l Equipement et des Transports Office National de Sécurité Sociale Pouvoir Calorifique Supérieur Base de données de la DGRNE du MRW (Ministère de la Région Wallonne Indice d octane Société Nationale des Chemins de Fer Belges Société de Production d Electricité (ancien producteur public d électricité belge) Service Public Fédéral Economie, PME, Classes Moyennes et Energie (ex Ministère des Affaires Economiques) Société de Transports Intercommunaux de Bruxelles Taux de Croissance Annuel Moyen Société wallonne de Transports En Commun Turbine Gaz Vapeur Taxe sur la Valeur Ajoutée Comprise Dollar états-unien 39

Réalisé par DIRECTION GENERALE OPERATIONNELLE DE L AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DU LOGEMENT, DU PATRIMOINE ET DE L ENERGIE Département de l Énergie et du Bâtiment durable Direction de la Promotion de l Energie durable Chaussée de Liège, 14-142 B-51 Namur (Jambes) Tél. : 81.48.63.11 Fax : 81.48.63.4 energie@spw.wallonie.be - http://energie.wallonie.be