Les tracteurs compacts de la nouvelle série McCormick GM offrent une ligne complètement restylée et une meilleure ergonomie des commandes.

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Transcription:

Agiles et maniables, les tracteurs de la série GM sont spécialement conçus pour le travail dans des espaces restreints, tels que serres,vignobles et vergers, mais conviennent également aux tâches de jardinage,à l entretien des espaces verts et aux travaux municipaux. Les tracteurs compacts de la nouvelle série McCormick GM offrent une ligne complètement restylée et une meilleure ergonomie des commandes. Ces nouveaux tracteurs sont un concentré de technologie qui allie puissance, polyvalence et confort à des dimensions extrêmement compactes. La forme compacte du capot,la ligne enveloppante du garde-boue arrière, l arceau de sécurité rabattable et un rapport poids/puissance de seulement 29 Kg/Ch rendent ce tracteur unique dans sa classe.la nouvelle cabine à quatre montants bénéficie d un design plus moderne qui apporte une meilleure visibilité et manoeuvrabilité. L intérieur a été amélioré avec une pressurisation accrue,une insonorisation plus poussée et une nouvelle installation d air conditionné assurant une climatisation parfaite pour offrir à l opérateur un niveau de confort sans précédent. Tous les modèles de la série GM sont animés par des moteurs Yanmar à 3 ou 4 cylindres, comportent une transmission avec inverseur et superréducteur et peuvent être équipés avec un relevage et une prise de force avant.tout cela fait du GM un tracteur petit par la taille mais grand, très grand par les performances.

C A F D E B Gm 40 (T3) GM 45 (T3) GM 50 (T3) GM 55 (T3) Moteur Yanmar à injection directe (Tier3) 3TNV88-Klan 4TNV84-Klan 4TNV88-Klan 4TNV84T-2XLAN Puissance maxi ISO ch/kw 35,5/26 44/32 47,5/35 54,2/39,9 Régime nominal tr/min 2800 2800 2800 2800 Couple maximum nm 108,5 129 141 159,5 Régime couple maxi. tr/min 1200 1400 1200 2000 Alésage / course mm 88/90 84/90 88/90 84/90 Cylindrée / cylindres / soupapes cm 3 1642/3/6 1995/4/8 2189/4/8 1995 / 4Turbo / 16 Rapport de compression 19:1 19:1 19:1 18,9:1 Contenance réservoir à carburant lt 40 40 40 40 Embrayage Indépendant bidisque à sec 9 / 225mm 9 / 225mm 9 / 225mm 9 / 225mm COMMANDE mécanique TRASMISSIONE Transmission base+inverseur 12AV+12AR (30 KM/H) Transmission base+super-réducteur+inverseur 16AV+16AR (30 KM/H) Prise de force Enclenchement mécanique 2 vitesses 540/750 tr/min Arbre PdF 13/8 (34,9 mm) à 6 cannelures Synchronisée à la boîte de vitesse puissance ISO à la P.d.F. ch/kw 32/23,5 40/29 43/32 50,7/37,3 Prise de force avant Enclenchement mécanique 1 vitesse 1000 tr/min Arbre PdF 1 3 /8 (34,9 mm) à 6 cannelures Essieu avant 4RM Enclenchement mécanique Angle maxi. de braquage 55 55 55 55 Blocage différentiels électrohydraulique Twin-Lock Freins Commande mécanique Arrière à bain d huile, 6 disques Système hydraulique Fonctions de contrôle d effort et position Commande mécanique Capacité de relevage kg 1200 1200 1200 1200 Pression de travail maxi. bar 180 180 180 180 Débit pompes hydrauliques (relevage+direction) lt 28 + 19,7 28 + 19,7 28 + 19,7 28 + 19,7 Attelage à trois points cat. 1 cat. 1 cat. 1 cat. 1 Distributeur auxiliaire avant 2 leve / 3 leve / / / / Relevage avant Mécanique Capacité de relevage kg 400 400 400 400 Attelage à trois points cat. 1N 1N 1N 1N Dimensions et poids Pneus avant 200/70R16 240/70R16 240/70R16 240/70R16 Pneus arrière 320/70R20 360/70R20 360/70R20 360/70R20 POIDS TOTAL SANS LESTAGE (120KG) (AVEC CABINE +150kg) 4rm kg 1450 1450 1450 1480 A - Longueur totale avec lestage mm 3300 3300 3300 3360 B - Largeur min. mm 1295 1395 1395 1395 C - Empattement 4RM mm 1700 1700 1700 1760 D - Hauteur à l arceau de sécurité mm 1900 1930 1930 1930 D - Hauteur à la cabine mm 2110 2140 2140 2140 E - Garde au sol mm 340 370 370 370 Legende: de série option non disponible A C F D E B progetto grafico: gruppo saldatori bzzbzz@grupposaldatori.com - Les données techniques et les illustrations contenues dans cette publication sont fournies à titre d information seulement et donc peuvent être modifiées sans préavis. F MCM211/0611F - 06/2011 McCormick est une marque d Argo Tractors S.p.A. via G. Matteotti, 7 42042 Fabbrico [RE] Italia t. +39.0522.656.111 f. +39.0522.656.476 webmaster@argotractors.com www.argotractors.com

GM40-45-50-55 (T3) plate-forme cabine

mccormick GM (T3), polyvalence et performances exaltantes

a Nouveaux moteurs Yanmar série TNV, Tier 3, à haute technologie Les moteurs de la nouvelle génération Yanmar TNV à 3 et 4 cylindres aspirés et turbo sont synonymes de performances élevées, consommation et bruit réduits, grande réserve de couple et respect de l environnement. Particulièrement intéressant le moteur 4 cylindre turbo à 16 soupapes avec système de recyclage des gaz d échappement EGR, (Exaust Gaz Recycle), en mesure d offrir des performances exaltantes. L entretien journalier et les contrôles de service sont facilités par le nouveau capot basculant à ouverture frontale, (fig. A) b Essieu avant 4RM et relevage et prise de force en position frontale pour une polyvalence unique L essieu du GM garantit une grande maniabilité grâce a son angle de braquage de 55 et une excellente garde libre au sol. Sur demande le tracteur peut être équipé de relevage avant intégré dans le bloc du radiateur ayant une capacité de relevage de 400 kg et une prise de force avant offrant un régime de vitesse de 1000 tr/min. (fig. B) c d Boite de vitesses à 30 km/h avec inverseur synchronisé La boite de vitesses de base est associé à un super-réducteur qui permet de sélectionner 32 rapports au total. (16AV + 16RM). L inverseur complètement synchronisé permet l inversion de tous les rapports de la transmission. (fig. C) Les commandes sont situées en position avancée à coté du volant, en ligne avec les nouveaux standards de construction et le tableau d instruments est simple et facile à lire. (fig. D)

McCormick GM (T3), le petit grand tracteur

E Prise de force arrière à très haut rendement La prise de force arrière, au-delà des vitesses synchronisées à l avancement, offre un régime de vitesses de 540 et 750 tr/min pour une polyvalence accrue. (fig. E) L engagement de l embrayage de la prise de force est commandé par l aide d un levier mécanique. Nouveau relevage mécanique et distributeurs supplémentaires idéaux pour cette classe de puissance Le circuit hydraulique assure un débit maximum de 48 l/min. Le nouveau relevage mécanique avec attelage à trois points de 1ère catégorie peut soulever jusqu à 1200 kg. (fig. E) tandis que les distributeurs supplémentaires (à simple et double effet) disponibles au total sont 3. Les commandes relatives se trouvent à droite du conducteur en position extrêmement ergonomique et intuitive. (fig. F) f POSTE DE CONDUITE SUR PLATE-FORME AMMORTIE ET NOUVELLE CABINE SUR DEMANDE Le poste de conduite sur plate-forme suspendue vous suprendra par l ergonomie et la disposition intuitive des commandes. (fig. G) La nouvelle cabine à 4 montants améliore la visibilité en apportant une maniabilité et une facilité de conduite accrues. Restylée avec un design plus moderne, la nouvelle cabine du GM offre une meilleure pressurisation, un faible niveau sonore et une climatisation parfaite grâce à une nouvelle installation d air conditionné plus efficace, en garantissant au conducteur un niveau de confort inégalé. g