NOTICE DE MONTAGE VEHICULE BI-CARBURANT ESSENCE ET GAZ DE PETROLE LIQUEFIE RENAULT CLIO II 1,2 L Moteur D7F Injection MPI SIEMENS 1,4 L Moteur E7J Injection MPI SIEMENS RESERVOIR torique 48L Doc :651266A 0 06/01/1999
A Position du commutateur LANDI RENZO Bicarburation. B Position des boîtiers électroniques : - Positionner le calculateur GPL sous la boîte à gants. - Fixer le calculateur à l aide d une vis autoforeuse - Présenter le support universel et fixer le tous à l aide de 2 vis autoforeuses. - Passage du faisceau du calculateur : - Percer le tablier, poser un passe fil et faire passer le faisceau comme indiqué sur la photo. Doc :651266A 1 06/01/1999
C Position du mélangeur : - Le mélangeur est installé à l entrée du boîtier papillon. Moteur E7J Moteur D7F BAGUE AVANT DU VEHICULE MELANGEUR D Position du système d alimentation GPL: - Le circuit de réchauffage du vaporisateur détendeur est branché en parallèle sur le circuit de chauffage d origine. Longueur Durit supérieure : 200 mm Longueur Durit inférieure : 350 mm T DE RACCORDEMENT Doc :651266A 2 06/01/1999
E Fixation du vaporisateur détendeur : - Le support détendeur se fixe en 3 points. Ces 3 points correspondent à des trous d origine. 1 er POINT 3 EME POINT 2 EME POINT Doc :651266A 3 06/01/1999
F Position de l orifice de remplissage modèle 3 portes : 225 135 G Position de l orifice de remplissage modèle 5 portes : - Vue extérieure 100 135 Doc :651266A 4 06/01/1999
- Vue derrière le feu arrière gauche : Position de l évent Percer au Ø 31 175 135 - Vue de l intérieur : Passage de la gaine d éevent Percer au Ø 40 40 30 Doc :651266A 5 06/01/1999
H Branchement électrique moteur 1,4 L E7J: 1 Branchement du calculateur LCS V05 : -Coupure des injecteurs : Connecter l émulateur LR25 en coupant les fils des injecteurs aux broches N 30 et 4 du connecteur du calculateur essence. - Signal TPS : Connecter le fil bleu/jaune du LCS A/1 V05 à la broche n 19 du connecteur du calculateur essence. - Signal sonde Lambda : Couper le signal à la borne n 17 et 21 du connecteur du calculateur essence. Connecter le fil violet du LCS A/1 V05 du côté de la sonde et le fil gris côté du calculateur. - Signal compte tour : Connecter le fil marron du LCS A/1 V05 à la broche n 29 du connecteur du calculateur essence. - Masse : Connecter le fil noir du LCS A/1 V05 à la broche n 3 du connecteur du calculateur essence. - +PERM : Connecter le fil rouge/noir du LCS A/1 V05 sur le fil blanc-rouge de grosse section dans le faisceau qui va dans le compartiment moteur (à la batterie), pied de porte côté gauche. à la broche n 21 du connecteur blanc du calculateur essence. - +APC : Connecter le fil rouge du LCS A/1 V05 à la broche n 24 du connecteur du calculateur essence. - Couper et isoler les 2 fils jaunes du LCS A/1 V05. 2 - Paramétrage du calculateur V05 : - Brancher le testeur programmateur V05 sur le cordon diagnostique du LCS A/1 V05. - A l aide de celui-ci programmer les paramètres suivants : Type d allumage : 4 cylindres Signal compte tours : Faible Type de basculement essence gaz : Décélération Régime pour le basculement : 2 000 Tr/min Temporisation pour la superposition : 0 seconde Type de TPS : 0-5 Volts Type d émetteur de jauge : Landi Renzo Type de sonde Lambda : Sonde 0-1 Volt Retard à la lecture de la sonde : 5 secondes Type d émulation : Standard Position de l actuateur à l accélération : Non habilité Position maximum de l actuateur : 80 TPS pour annuler la limitation de l ouverture : 4,0 Volts Position minimum de l actuateur : 30 Position par défaut fixée : Non habilité Cut off : Activer Régime minimum pour le Cut off : 1 700 Tr/min Positionnement de l actuateur pour le Cut off : 30 Doc :651266A 6 06/01/1999
RENAULT CLIO 1,4 L cat (1998/..) Moteur E7J Injection multipoint SIEMENS Doc :651266A 7 06/01/1999
I Branchement électrique moteur 1,2 L D7F: 1 Branchement du calculateur LCS V05 : -Coupure des injecteurs : Couper le positif des injecteurs à l aide des 2 fils jaunes du LCSA/2V05 - Signal TPS : Connecter le fil bleu/jaune du LCS A/1 V05 à la broche n 3 du connecteur du calculateur essence. - Signal sonde Lambda : Couper le signal à la borne n 22 du connecteur du calculateur essence. Connecter le fil violet du LCS A/1 V05 du côté de la sonde et le fil gris côté du calculateur. - Signal compte tour : Connecter le fil marron du LCS A/1 V05 à la broche n 35 du connecteur du calculateur essence. - Masse : Connecter le fil noir du LCS A/1 V05 à la broche n 4 du connecteur du calculateur essence. - +PERM : Connecter le fil rouge/noir du LCS A/1 V05 sur le fil blanc-rouge de grosse section dans le faisceau qui va dans le compartiment moteur (à la batterie), pied de porte côté gauche. - +APC : Connecter le fil rouge du LCS A/1 V05 au positif des injecteurs avant la coupure des fils jaunes. - Emulateur d injection : Connecter l émulateur Doc :651266A 8
RENAULT CLIO 1,2 L cat (1996/..) Moteur D7F 720/730 Injection multipoint SAGEM ou MAGNETI MARELLI 35 VOIES Doc :651266A 9 06/01/1999
Doc :651266A 10 06/01/1999
I Branchement électrique moteur 1,2 L D7F 720/730: 1 Branchement du calculateur LCS V05 : -Coupure des injecteurs : Couper le positif des injecteurs à l aide des 2 fils jaunes du LCSA/2V05 - Signal TPS : Connecter le fil bleu/jaune du LCS A/1 V05 à la broche n 19 du connecteur du calculateur essence. - Signal sonde Lambda : Couper le signal à la borne n 17 du connecteur du calculateur essence. Connecter le fil violet du LCS A/1 V05 du côté de la sonde et le fil gris côté du calculateur. - Signal compte tour : Connecter le fil marron du LCS A/1 V05 à la broche n 29 du connecteur du calculateur essence. - Masse : Connecter le fil noir du LCS A/1 V05 à la broche n 3 du connecteur du calculateur essence. - +PERM : Connecter le fil rouge/noir du LCS A/1 V05 sur le fil blanc-rouge de grosse section dans le faisceau qui va dans le compartiment moteur (à la batterie), pied de porte côté gauche. - +APC : Connecter le fil rouge du LCS A/1 V05 au positif des injecteurs avant la coupure des fils jaunes. - Emulateur d injection : Connecter l émulateur Doc :651266A 11
RENAULT CLIO 1,2 L cat (1996/..) Moteur D7F 720/730 Injection multipoint SAGEM SAFIR 55 VOIES Doc :651266A 12 06/01/1999
Doc :651266A 13 06/01/1999