La labellisation des PDE Atelier n 1 Maryline HAMON Communauté d Agglomération Rennes Métropole
La démarche PDE de Rennes Métropole Création du Conseil en Mobilité en 2004 avec pour objectif d accompagner la «démarche volontaire» d une Entreprise ou d une Administration visant à rationaliser les déplacements des usagers de ses sites, notamment de ses salariés, en les encourageant à réduire leur utilisation individuelle de la voiture 2
La démarche PDE de Rennes Métropole Le CEM apporte un conseil à chaque étape de la construction du projet : la définition des objectifs, la réalisation d une enquête et l élaboration d un diagnostic en s appuyant sur une application informatique dédiée, l examen de l accessibilité du site, 3
La démarche PDE de Rennes Métropole la mise à disposition de supports de communication (exposition, plaquette, etc), l élaboration d une grille d analyse commune des actions des entreprises au travers du Label Déplacement Durable, l échange d expériences via un réseau inter entreprises. 4
Le Label Déplacement Durable de Rennes Métropole 5
Le Label Déplacement Durable de Rennes Métropole Ce label, créé en 2006, sert de guide et de référence pour les établissements souhaitant s engager dans un PDE. Issu d observations de pratiques et de potentiels dans les entreprises, ce Label s articule autour de 7 critères : 1 er critère : Transports en commun. Une participation au coût des abonnements doit être mise en place (désormais obligatoire) 6
Le Label Déplacement Durable de Rennes Métropole 2 nd critère : Vélos. Disposer d un parc vélos suffisant (au moins pour 10 % du personnel) et de vélos de service. 3 ème critère : Covoiturage. Développer le covoiturage inter-entreprises, en adhérant par exemple à Covoiturage Plus. 7
Le Label Déplacement Durable de Rennes Métropole 4 ième critère : Communication. Diffuser les informations actualisées sur l ensemble des modes 5 ième critère : Stationnement Respecter les seuils définis par Rennes Métropole, qui varient en fonction de la localisation des sites, notamment par rapport au métro. 18ème congrès du Club des villes et territoires cyclables-la Rochelle 2009-atelier n 1 Maryline HAMON Rennes Métropole 8
Le Label Déplacement Durable de Rennes Métropole 6 ième critère : Organisation. Disposer d une personne ressource chargée du suivi annuel du PDE 7 ième critère : Déplacements Professionnels. Gérer les véhicules de service en pool et mise à disposition de titres de transport 9
Le Label Déplacement Durable de Rennes Métropole Le Label Déplacement Durable fournit un cadre aux entreprises souhaitant mener une démarche exemplaire. Cette reconnaissance est une stimulation importante pour les entreprises. Les exigences du critère «vélo» montrent souvent aux établissements que ce mode n est pas spontanément pris en compte dans l aménagement d un site. La «mise aux normes» devient alors une priorité pour l entreprise. 10
Le Label Déplacement Durable de Rennes Métropole L exploitation des diagnostics prouve que les actions en faveur du vélo sont à la fois peu coûteuses, simples et immédiatement évaluables. Ces efforts sont d ailleurs très bien accueillis par les salariés. Les diagnostics des entreprises respectant tous les critères du Label, révèlent qu un objectif de 10% d usagers du vélo dans les déplacements domicile-travail est tout-à-fait réaliste. 11
Le Label Déplacement Durable de Rennes Métropole Le respect de ces 7 engagements octroie le niveau «A» du Label à l entreprise, dont les salariés bénéficient, ainsi d une réduction de 10 % sur le coût des abonnements TC. Des actions spécifiques de promotion du vélo leur sont également proposées : - gravage, - contrôle technique et petites réparations, - information sur la politique cyclable (cartes). 12
STADE Le Conseil en Mobilité en quelques chiffres Nb établissements Nb sites Effectif Opérationnel 26 52 29200 Dont labellisés 6 25 7900 Elaboration 14 25 7600 Projet 8 13 3700 1er contacts 49 49 12200 Total 97 145 52700 13
Traductions du «Critère Vélo» par les établissements engagés - la Banque Postale : Pk de 110 places pour 655 agents saturé actuellement, il va être agrandi - la Région Bretagne : mise à disposition de vélos électriques pour les agents pour une durée de 3 mois renouvelable - Création d un produit d assurance spécifique «vélos de service» par une entreprise d assurance labellisée, Novélia 14
Traductions du «Critère Vélo» par les établissements engagés - Prime à l achat d un vélo d un montant de 100 octroyée par France Télécom - Orange - Organisation des vendredis «Vélo Taff» à l initiative de salariés d une même zone d activités 15
Les engagements de Rennes Métropole en faveur du vélo via les PDE - Amélioration d aménagement d itinéraires cyclables en collaboration avec les entreprises - Rencontre avec les communes limitrophes afin de favoriser la création d itinéraires continus de communes à communes pour les déplacements domicile-travail - Soutien logistique pour l organisation d opérations de promotion du vélo 16
Les engagements de Rennes Métropole en faveur du vélo audelà du Conseil en Mobilité - Élaboration d un Schéma Directeur Vélo en vue de développer le maillage d itinéraires utilitaires et de loisirs sur l ensemble de l agglomération - Renouvellement du système de vélos en libre service (en 2009 : 900 vélos pour 81 stations, à terme 1285 vélos pour 117 stations) 17
Les engagements de Rennes Métropole en faveur du vélo au-delà du Conseil en Mobilité - Projet d abris vélos sécurisés aux abords des arrêts de bus dans les communes suburbaines dans le cadre du renouvellement du système de vélos en libre service - Réalisation d un guide des aménagements cyclables, en cours de réflexion, qui précisera notamment les caractéristiques souhaitables des locaux privés destinés à l accueil des vélos 18
Eléments de bilan évaluation Objectifs PDE engagée en 2009 - Mieux connaître et comprendre les effets du dispositif actuel - Faire évoluer le dispositif actuel : objectifs, moyens et organisation Moyens - Participation à l évaluation nationale menée par l Ademe 19
Eléments de bilan évaluation PDE engagée en 2009 - Enquêtes locales : entretiens avec 10 référents et enquête auprès de 1033 salariés Résultats - actions en faveur du vélo plus développées sur le territoire de Rennes Métropole - la part modale du vélo a fortement augmenté, certaines entreprises labellisées comptabilisent 10% de cyclistes (5% lors du diagnostic) 20