Construction durable : de la theorie a la pratique. Bâtiments logistiques 8 avril 2009

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Transcription:

Construction durable : de la theorie a la pratique. Bâtiments logistiques 8 avril 2009

La définition d une stratégie énergétique à l échelle du bâtiment ou des territoires implique, successivement, de réduire les besoins par des moyens passifs (utilisation du site et du climat, performance du plan masse, inertie des enveloppes...), puis de concevoir des systèmes performants valorisant les énergies renouvelables (maîtrise des systèmes de production des énergies) en complément des solutions passives (ventilation mécanique et ventilation naturelle, éclairage artificiel et naturel). Les énergies renouvelables sont au cœur de nos études :. pompes à chaleur couplées à des sondes géothermiques, des fondations structurelles et/ou utilisant les nappes phréatiques,. solaire thermique, photovoltaïque ou thermodynamique pour la production des énergies (chaud, ECS, froid, électricité),. petit éolien, biomasse, gazéification, tri-génération, Ces solutions permettent la réalisation de bâtiments à très basse consommation voire à énergie positive. Les outils privilégiés du pôle sont l analyse en coût global, la simulation numérique. L objet de cette plaquette est de présenter notre savoir-faire pour le développement durable sur l ensemble de nos projets. Preambule BEG Ingénierie / avril 2009 // 2

Cette plaquette se décompose en huit chapitres. Chaque chapitre présente un thème précis et illustré d exemples. Ces exemples sont : - Des réalisations BEG Ingénierie, - Des projets BEG Ingénierie, - Des concours et chiffrages réalisés par BEG Ingénierie. 1Structure 2Gestion des Eaux 3Traitement Paysager 4Energie Materiaux 5Eclairage 6Chantier 7Transports Infrastructure Sommaire BEG Ingénierie / avril 2009 // 3

L utilisation du bois dans la construction favorise la diminution de l effet de serre. Le bois stocke le C02 tout au long de sa vie. Nos projets sont conçus pour réduire l impact environnemental durant la construction et l exploitation. La particularité de nos projets est l ossature mixte poteaux béton/poutres en lamellé collé. Le lamellé permet des portées plus importantes au delà de 24 à 25 mètres, pouvant réduire le nombre de poteaux dans les cellules et se révèle plus souple en termes d approvisionnement. Cela permet de réduire de quelques mois les délais de livraison. Le poids réduit du bois allège les descentes de charge ce qui réduit la dimension des fondations. Enfin, la mise en place de l ossature secondaire en bois est réalisée par le même intervenant. 1Structure Réalisation : BEG Ingénierie Plateforme logistique HQE, Gonesse. Manutan Centre Commercial Auchan Vineuil France Botanic Italie BEG Ingénierie / avril 2009 // 4

Systématiquement, nous sommes amenés à traiter par infiltration les eaux de ruissellement et de toiture. Notre savoirfaire dans la technique des chaussées réservoirs permet un traitement alternatif de ces eaux et la suppression des réseaux EP en infrastructure. La création de bassins d orage est l occasion d un traitement paysagé qualitatif et permet en fonction de l orientation des vents dominants de rafraichir les espaces. Enfin, le traitement par lagunage des eaux usées et l utilisation des plantes par phytorestauration permet de n avoir aucun rejet au dehors de la parcelle ou de respecter le débit de fuite initiale avant construction. Le centre commercial Les Portes de Gascogne (100 000 m² de SHON, 100 000 m² de parking et 100 000 m² d espaces verts) est l exemple type de la gestion alternative des eaux. L ouverture est prévue début 2011. 2Gestion des Eaux Réalisation : BEG Ingénierie Centre Commercial, Plaisance du Touch, 100 000 m² SHON. Les Portes de Gascogne Principe chaussée réservoir Principes noue paysagère BEG Ingénierie / avril 2009 // 5

L intégration paysagère est la cible n 1 dans le référentiel HQE. Le calcul optimisé des déblais/remblais au moment de la construction permet : aucun apport de terre ni d évacuation vers l extérieur. La mise en place de noues paysagères, la plantation d arbres de hautes tiges et notre collaboration dès le démarrage des études avec des architectes paysagistes facilitent l intégration de ce type de bâtiments dans son environnement. 3Traitement Paysager Conception et réalisation : BEG Ingénierie Centre Commercial - Varsovie - 320 000 m² Arkadia Etude paysagère Sovki Ukraine Traitement des eaux par les plantes (phytorestauration) BEG Ingénierie / avril 2009 // 6

Comme évoqué en préambule de ce document, nous concevons dans la mesure du possible suivant les principes bioclimatiques avec la prise en compte de l orientation vis-à-vis du soleil, des vents dominants, de la présence de l eau. L utilisation de matériaux recyclés pour la couche de fond de forme, la réutilisation des eaux pluviales, l emploi de peintures recyclables, de moquettes composées d éléments recyclés et l intégration paysagère sont étudiés. L utilisation des panneaux photovoltaïques et thermiques en toiture fait parti de nos recherches de mode de production d énergie adaptés aux sites. La géothermie et le piquage profonds ou sur aquifère (exemple projet MANUTAN en cours) constitue une alternative intéressante. Nous mettons en œuvre enfin des systèmes GTB qui facilitent la gestion et la maintenance des installations techniques par l exploitant, optimisent la gestion de l énergie et apportent plus de confort à l utilisateur. 4Energie Materiaux Conception et réalisation : BEG Ingénierie Centre Commercial, Blois, structure bois et cellules solaires. Auchan Vineuil Centre Commercial Nîmes Etoile, France. 1000 m² de cellules photovoltaïques faisant l étanchéité de la toiture. Etude thermique de chauffage et climatisation passive des bâtiments. BEG Ingénierie / avril 2009 // 7

Afin de favoriser l éclairage naturel, les façades donnant sur les quais de chargement, qui jouxtent souvent les lieux de préparations, peuvent être munies de bandes lumineuses verticales. L éclairage naturel filtre également à travers de nombreux lanterneaux en toiture. L idée est de limiter le plus possible les consommations d énergie liées à l éclairage artificiel. Les lampes sont localisées sur les zones de circulation entre les racks et dans l espace de préparation. Afin de réduire les dépenses énergétiques, nous mettons en œuvre des systèmes à détection de présence ou à variation en fonction de la lumière du jour. La GTB évoquée précédemment permet la gestion automatisée de l éclairage. 5Eclairage Réalisation : BEG Ingénierie Architecte : Thierry Borderie Siège Social, Massy. Ericsson Conception et réalisation : BEG Ingénierie Bureaux et bâtiment de production, Ardon. Air Liquide Medical Ibiden DPF France, Courtenay. ED, Le Plessis Paté. FNAC Logistique, Wissous. BEG Ingénierie / avril 2009 // 8

Tout chantier de construction génère des nuisances sur son environnement proche. La mise en place d une «charte de chantier vert» et d un suivi sur le terrain permet de limiter ces nuisances au bénéfice des riverains, des ouvriers et de l environnement. Cette charte est intégrée dans nos pièces écrites. Pour respecter cet objectif, il est mis en place une charte «chantier vert» comprenant : - Un descriptif de l organisation du chantier (propreté, stationnement, accès, horaires d intervention, etc.) - Un contrôle du suivi de la démarche - Des actions de sensibilisation pour le personnel de chantier - La limitation des nuisances pour les riverains - La limitation des nuisances pour la santé du personnel - La gestion et la collecte sélective des déchets en volume et en quantité (objectif : quantifier et identifier pour 15% min recyclé ; disposer de bordereaux de suivi pour 100% des déchets règlementés et 50% pour les déchets non règlementés) - La limitation des consommations (eau, énergie, etc.) 6Chantier Réalisation BEG Ingénierie Plateforme logistique, Amiens. JJA BEG Ingénierie / avril 2009 // 9

Pour contribuer à la protection de l environnement, nous prenons en compte les impacts sur l urbanisme, l utilisation et l optimisation de tous les moyens de transports existants. Pour être intéressant, un site doit donc être au moins bimodal, en général avec le chemin de fer et la route. Certains sont tri-modaux lorsqu ils cumulent la proximité avec une zone portuaire. Les études de trafic font partie de nos pré-requis pour tout démarrage de nos faisabilités et de nos études. Nous avons également l expérience du process particulier lié à l intégration du chemin de fer dans un bâtiment. Nous avons d ailleurs réalisé dans notre région la plate forme de dépôt du tramway de l agglomération d Orléans. 7Transports Infrastructure Réalisation BEG Ingénierie Plateforme logistique multimodale, Marseille. Goodman Dépôt / ateliers du tramway d Orléans. Réalisation BEG Ingénierie Architecture : Cabinet L Heudé BEG Ingénierie / avril 2009 // 10

L entrepôt du futur sera un bâtiment dans lequel, on aura une certaine flexibilité, un bâtiment capable d évoluer. Nous élaborons une charte pour le développement durable en partant d une démarche HQE. Elle comprend le choix d optimiser les flux et de réduire le transport, d où le rôle déterminant de la localisation. Il faut également avoir une réflexion sur la durée de vie du bâtiment, c est-à-dire adapter la construction à sa durée d utilisation. Un bâtiment de haute technologie conçu «Développement Durable» Multimodalité : embranchement fer, route et fluvial. Recherche architecturale dans la qualité des matériaux : - Bilan carbone systématique, - Utilisation du bois pour les structures. Espaces verts importants et choisis pour la diversification des espèces locales et leur résistance. Optimisation énergétique : - Isolation optimale, consommation d énergie et d eau maîtrisée, - Coût d exploitation réduit pour les utilisateurs, - Eclairage naturel favorisé et éclairage artificiel à basse consommation. Préservation de la ressource et du milieu : - Gestion des eaux pluviales par infiltration, - Chantier vert à faible impact environnemental. Conclusion BEG Ingénierie / avril 2009 // 11