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- 1 - Apports des systèmes d information géographique dans la planification de l éducation Moulay Hicham ALAOUI 1, Kacem NAIMI 2 1 : Centre d orientation et de planification de l éducation (COPE), Rue azzaitoune hay Riad BP 6222, Rabat, Maroc. E-mail : malaoui22@gmail.com ; naimi_kom@yahoo.fr L analyse des stratégies de planification de l éducation au Maroc, et notamment le cas de délégation de Salé a permis de déceler plusieurs dysfonctionnement. Il s agit prioritairement d une mauvaise distribution spatiale des établissements de l enseignement, une répartition inéquitable et aléatoire des ressources humaines, et une grande congestion des élèves dans un grand nombre d établissements. Cela est dû à l absence d un SIG dont l objectif ultime est la prise d une décision fondée, on y intégrant les données statistiques annuellement collectées sans être exploitées. Pour aider les planificateurs à diagnostiquer la situation et d'anticiper les problèmes attendus, l association de la base de données avec un système d'information géographique continuera un puissant outil permettant d mieux maitriser la situation Cet article tente d examiner la possibilité de synergie des systèmes d information géographique dans la gestion des informations par l insertion de la dimension spatiale et l application des nouvelles méthodes d analyse permettant de simuler plusieurs scénarios et d en sélectionner le plus proche de la réalité. Pour ce, nous procéderons à : L exposition d un exemple de la large possibilité de collection de données alphanumérique La démonstration des apports des systèmes d'information géographique dans la simplification de la lecture des bases de données La clarification de l intérêt de l utilisation des systèmes d'information géographique pour identifier les domaines prioritaires nécessitant une intervention Références [1] Amrani. M.S. - Amraoui M Marwan. A (1992) La contribution de la cartographie dans l édition de carte scolaire. Mémoire pour la préparation du diplôme de conseiller en planification de l'éducation. [2] Hamdaoui. J (2009) pour une bonne planification éducative Revue des Sciences de l'education, n 27. Juin 2009.

-2- Guide de mise en place du systeme informationnel d'adressage au niveau des communes - cas de la commune de Tetouan : Abdelhakim ali louragli et Youness Alkharim 1 : Faculté des science Abdelmalek saadi ; Tétouan, Maroc Email : hakim_lr@yahoo.fr Le problème d adressage des villes, est l un des défis les plus importants auxquels les communes urbaines sont actuellement confrontées. On ne peut parler de la bonne gouvernance dans les villes marocaines, d une mise en œuvre de services publics locaux de qualité, de la volonté de renforcer la capacité organisationnelle au sein des Communes Urbaines et de l amélioration des ressources propres de la commune, sans passer obligatoirement par la résolution du problème d Adressage, Qu est ce que l adressage? L adressage est une opération qui permet de localiser sur le terrain une parcelle habitation ou un mobilier urbain, c est-àdire de «définir son adresse» à partir d un système de cartes et de panneaux mentionnant la numérotation ou la dénomination des rues et des constructions. Cette notion peut être étendue aux réseaux et services urbains. Ainsi, peut-on, non seulement «adresser» une construction, mais aussi le «mobilier urbain», comme une borne-fontaine, un lampadaire public, une station de taxi. La mise en place de l'adressage au niveau d'une commune rejoint parfaitement la perspective stratégique de la politique gouvernementale actuelle qui consiste à doter les communes urbaines des moyens nécessaires pour leur développement à l amélioration du repérage du potentiel fiscal local. Dans ce travail, nous avons pris la ville de Tétouan comme champ d'application. Le présent travail s'articule autour de quatre axes suivants : 1- Délimitation des zones [ville, Quartiers, Rues, zones de dénomination, zones de code postale], 2- Dénomination des Quartiers, voiries, Immeubles, Places, Monuments 3- Numérotage des portes sur voies et à l intérieur des immeubles 4- Signalisation : pose de plaques des noms et carreaux de numéros. Notre démarche se base sur un diagnostic de l'état des lieux, et une réalisation réel sur terrain «Hay Nassim» comme modèl permettant ainsi d'identifier et d'énumérer les irrégularités relevées au niveau du systeme d'adressage existant, et la façon avec la quel on a pu surmonter les difficultés rencontrer. Les objectifs visés par cette étude sont:

1- Accompagner et sensibiliser les communes urbaines sur l'importance de la mise en place d'un système d'adressage sur le terrain appuyé par l'élaboration d'un système d'information géographique SIG et une base de données cartographique informatisée. 2- Intégrer le projet d'adressage dans la vision stratégique des responsables communaux, et au niveau du plan communal de développement des villes «PCD». 3- Doter les communes d un guide de bonnes pratiques et d'une démarche de mise en oeuvre spécifiant les règles et techniques à suivre, l'organisation à mettre en place, les moyens humains et logistiques à déployer. 4- Elaborer un cahier de charges et de prescriptions spécifiques «couvrant, les détails cartographiques, numérique par l utilisation d outils SIG, et la réalisation sur terrain», permettant aux communes de lancer les Appels d'offres relatifs au projets d'adressage. Mots clés : Adressage, SIG, Guide, Démarche, Cartographique. -3- Apport de la géomatique à l élaboration de la carte de susceptibilité de mouvements de masse dans la région de Tanger (Impact sur l aménagement et l urbanisme) W. Allaoui 1, L. Aitbrahim 1 1 Université Mohammed V, Faculté des Sciences de Rabat, Equipe recherche GEORISK: Risques Géologiques, Télédétection et développement durable. Avenue Ibn Battouta Rabat Agdal, BP : 1014, Rabat, Maroc. allaoui.wafae@gmail.com ; laitbrahim@gmail.com La région de Tanger connaît chaque année un nombre important de glissements de terrains de part sa complexité géologique morphologique et climatique. Actuellement, elle subit une pression démographique (exode rural) qui est appelée à se propager dans le temps et dans l espace. Le périmètre urbain bâti a déjà pris possession des surfaces aménageables stables et facilement constructibles. La croissance urbaine a entraîné et entraînera le débordement de l urbanisme sur de nouveaux versants et sur les plateaux adjacents. Le démarrage du plan d aménagement des provinces du nord dans le but du désenclavement de cette région a nécessité actuellement le lancement de construction de nouveaux barrages, unités de productions d énergie d infrastructures portuaires et surtout la construction d un important réseau de routes, autoroutes et voies ferrées. Toute cette activité anthropique a accentué le phénomène des instabilités de terrain par les ruptures de pentes A l aide des outils géomatiques (données de télédétection spatiale, système de localisation GPS, MNT, systèmes d'information géographique...) nous avons réalisé des cartes de la lithologie, du couvert végétal, de la fracturation, de la pente, d hypsométrie et d exposition de la péninsule de Tanger. Ces données associées à celles de la géologie, de la géotechnique et de l hydrogéologie nous ont permis d élaborer la carte de susceptibilité des glissements de terrain à partir d un modèle probabiliste. C est une approche statistique bivariée, objective et reproductible basée sur les règles de bayes qui nécessite le diagnostic des mouvements (à travers leurs inventaires, leurs cartographies et leur caractérisation) ; la cartographie des facteurs environnementaux supposés causatifs et ayant une relation directe ou indirect avec la genèse des mouvements de terrain et surtout l évaluation de l indépendance conditionnelle des facteurs causatifs à l aide du test

chi-carrée X2. Les facteurs conditionnellement indépendants ont servi aux calculs des poids positifs et négatifs (W+et W-), de leurs contrastes (C) et des probabilités d'occurrence pour chaque type de mouvement de terrain. Les résultats que nous avons obtenus, nous ont permis de choisir la meilleure combinaison des variables prédictives(ve) à prendre en compte pour l élaboration de la carte de susceptibilité aux mouvements de terrain. La validité de cette carte à caractère prévisionnel pour définir les régions les plus exposées aux instabilités des versants a été testée grâce à la carte des glissements de terrains que nous avons inventoriés. La carte de susceptibilité aux glissements de terrain permettra d orienter dans le cadre du programme national de développement des provinces du Nord, le choix d implantation de sites d aménagement, des extensions urbaines, ainsi que du tracé des nouvelles routes nationales, autoroutes, rocade, chemin de fer, etc. Les bases de données spatiales et tabulaires numériques (geodatabase) produites facilitent d une part la mise à jour et d autre part la prise en compte de nouveaux paramètres. Cette carte est une étape indispensable pour l évaluation et la cartographie du risque et de la vulnérabilité aux mouvements de terrain. Mots clés: Géomatique, geodatabase, Mouvements de terrain, susceptibilité, Aménagement, extensions urbaines, tracé routes, Tanger, Rif, Maroc. -4- L'usage des outils géomatiques en génie civil pour le choix du site de faisabilité du barrage de Martil (Rif septentrional, Maroc) F.Z., El Merrouni 1, L, Aitbrahim 1, 1 Université Mohammed V, Faculté des Sciences de Rabat, Equipe recherche GEORISK: Risques Géologiques, Télédétection et Environnement. Avenue Ibn Battouta Rabat Agdal, BP : 1014, Rabat, Maroc. fatizohra@gmail.com; laitbrahim@gmail.com L'usage des outils géomatiques nous a permis dans un premier temps grâce au SIG de géoréférencer les cartes topographiques et géologiques de la région de Tétouan scannées, qui ont servi comme support pour la digitalisation de la fracturation et des principaux faciès lithologiques (selon les caractéristiques géotechniques). Par la suite à l aide des images satellitaires LANDSAT7 TM+ et SPOT nous avons réalisé la carte du couvert végétal, de l occupation du sol et des mouvements de terrain (le processus d ' extraction d'information relative à cette dernière a été appuyé par l'inventaire des données de terrain observées et cartographiées). Les failles extraites des cartes géologiques ont été complétées à partir des images satellitaires LANDSAT7 TM+, RSO de ERS-1 et de photographies aériennes, en associant l'application des filtres directionnels aux techniques de photo-interprétation. Cette couche d'information en format vecteur a été spatialisée en prenant en considération la densité et la longueur des failles afin de générer une carte de fracturation. L'usage d'un MNT de différente résolutions nous a permis d une par d extraire et d élaborer des cartes de pente, d hypsométrie et d exposition et d autre part de draper une image sur un relief (2D et demi) ou de créer des environnements virtuels en trois dimensions (3D). Ces données associées à celles de la climatologie, de l hydrogéologie, de la géotechnique nous a permis grâce à l approche multicouche et multiscalaire du SIG d élaborer une base de donnée organisée en fonction des d'objectifs à atteindre. Ainsi, le SIG s est avéré au delà de la simple gestion, un environnent (de part la combinaison et le croisement de données de

nature diverse) qui permet en génie civil d étudier et d analyser un certain nombre de propositions, de modèles (par la facilité d intervention sur un certain nombre de paramètres pour vérification, modification en cas de besoin) pour répondre aux spécificités et aux exigences du choix du site du barrage de Martil. L utilisation des outils géomatiques ont été d une importance capitale dans l aménagement du bassin versent de l oued Martil et plus particulièrement en aval, du bassin de Martil qui a subit des dégâts considérables à la suite de plusieurs inondations. La construction en cours du barrage de Martil s inscrit dans le cadre du développement durable de la région de Tétouan (Rif septentrional, Maroc). Mots clés: Géomatique, génie civil, barrage, Aménagement, développement durable, Rif, -5- Analyse spatio-temporelle de la distribution de la biomasse chlorophyllienne le long de l Atlantique du Nord-Ouest Africain Amina OULMALEM a,b, Aissa BENAZZOUZ b, Naoki TOJO b,c, Rachida HOUSSA b, Mustapha HAKDAOUI a a Université Hassan II, Faculté des sciences Ben M sik, département de géologie, B.P 150 Mohammedia, Maroc. b Institut national de recherche Halieutique (INRH), 2, rue de Tiznit, Casablanca 01, Maroc. c JICA expert: Ecosystem monitoring and project coordinator. : L'analyse de la distribution de la biomasse chlorophyllienne (chl-a) et de la température de surface de la mer (SST), le long de l'atlantique du Nord-Ouest Africain a été étudié à travers des images satellites acquises par Modis aqua, pour une série de sept ans qui s étale de 2003 à 2009, et qui couvre la zone comprise entre (36 N - 20 N) de latitude et (5 W - 20 W) de longitude. Les valeurs des paramètres (TSM-Chl-a) ont été extraites à partir des lignes d isobathe de 50 à 200 m de profondeur, puis nous avons transformé les valeur du(chl-a) en logarithme naturel ln (chl-a) pour étudier la corrélation entre les deux paramètres. Les analyses statistiques ont montré une corrélation significative et négative entre (SST) et (Chl-a) durant toutes les saisons, ainsi que des fortes concentrations de (chl-a) ont été observés au sud de l Atlantic durant les saisons du printemps, été et l automne. Mots-clés : concentration chlorophyllienne, température de surface de la mer (SST), SIG -6- Etude comparative entre l approche objet et l approche pixel - cas de la ville de Rabat AZMI Rida 1, Abderrahim SAADANE 2, Mustapha HAKDAOUI 3 1 : Master SIG et Télédétection, Faculté des sciences Ben M sik, Cdt Driss El Harti,BP 7955 Sidi Othman Casablanca.Maroc, fsbenmsik@menara.com 2 : L école Nationale de l Industrie Minérale Avenue Hadj Ahmed Cherkaoui - BP 753, Agdal, Rabat Tel : (+212) 05 37 68 02 30 / Fax : (+212) 05 37 77 10 55, zaydi@enim.ac.ma

3 : Faculté des sciences ben M sik, Cdt Driss El Harti,BP 7955 Sidi Othman Casablanca.Maroc 212(0) 522 70 46 71 ; Email : fsbenmsik@menara.com L extraction du tissu urbain à l aide de la télédétection est une nouvelle discipline et un axe de recherche pour une meilleure gestion de l espace urbain. La projection de cette technique est effectuée sur la capitale et la deuxième agglomération du royaume ; la ville de rabat, pour une étude comparative entre deux approches : l approche pixel et l approche objet. A l aide des images du satellite Landsat 5 dont le capteur Thematic Mapper haute résolution avec six bandes spectrales, on est arrivé à extraire quatre classes de la zone bâtie. La méthode du maximum de la vraisemblance est utilisée pour la classification pixel en comparaison avec la classification orientée objet. Durant le traitement, différents essais sont effectués pour la segmentation et les résultats ont montré que l approche objet a donné des résultats plus précis. -7- Outil SIG et sélection des sites potentiels de stockage de déchets ménagers de la ville de Meknès Driss MANSOUR 1, 2, Ali ESSAHLAOUI 1, Abdelhadi El OUALI 1, Abdellah El Hmaidi 1 Abdellah LOTFI 2, Rachid BOUABID 3 et Omar FASSI FIHRI 4 1. Equipe de recherche d Hydrogéologie et environnement, Laboratoire d ingénierie géologique, Faculté des Sciences, Meknès. E-mail :man_driss@hotmail.com, essahlaoui@gmail.com ; elhmaidi@yahoo.fr 2. Division SIG à RADEM, Meknès 3. Ecole nationale d Agriculture de Meknès, rachid.bouabid@menara.ma 4. Service Eau, Direction Régionale de l Equipement, Meknès. omarfassi@yahoo.fr Les ordures ménagères posent un énorme problème au Maroc, ils sont responsables des dégâts très importants qui menacent à la fois la vie humaine, les biens et l environnement. Dans ce contexte, nous avons établi un prototype de SIG comme outil d aide à la décision dans le domaine de la gestion des problèmes environnementaux, outil qui devrait notamment permettre aux gestionnaires de gérer et d analyser les informations nécessaires pour la sélection des sites adéquats au stockage des déchets ménagers et industriels. La méthodologie que nous avons adoptée pour optimiser l emplacement des sites de stockage des déchets consiste en une intégration des données géographiques relatives à plusieurs disciplines comme, la géologie, l hydrologie et

l hydrogéologie, la démographie dans un Système d Information Géographique (SIG) comme Un système d aide à la décision pour la sélection des sites de dépôts des déchets [1]. Les critères de sélection des sites potentiels de décharges sont de deux types : Critères d exclusion et les Critères d appréciation. La première carte des sites potentiels pour la décharge publique obtenue après application des critères (obtenue par la superposition des cartes des contraintes). Les Systèmes d Information Géographique ont été utilisés comme des outils et des techniques bien adaptés aux traitements de ce genre de problématiques et illustrant le mieux l approche multidisciplinaire (économique, technique, social, ) pour prendre des décisions face à un certain phénomène. Mots clés : systèmes d information géographique, décharge, choix du site, critères d exclusion et d appréciation [2]. Référence : [1] Z. EL Morjani, 2002. Conception d un système d information à référence spatiale pour la gestion environnementale ; application à la sélection de sites potentiels de stockage de déchets ménagers et industriels en région semi-aride (Souss, Maroc), Thèse de Doctorat en science de la terre Université de Genève, Faculté des Sciences, Suisse,262p. [2] Agence Allemande de Coopération Technique, GTZ, 2004, Guide de présélection de site de décharge contrôlée des déchets ménagers, Région de Larache, 84p. -8- IMAPCT DES TRAVAUX DU PREAMENAGMENT FORESTIER SUR LES FORMATIONS FORESTIERES ET SUR L'EROSION DES SOLS: Cas de la forêt de Fenouane (Monts de Dhaya-Saïda) Algérie Kerrache ghaouti 1, Labani Abderrahmane 1 et Benabdeli keloufi 2 1 Université d'aboubekr Belkaid, Tlemcen 13000 Algérie, E-mail : kerrache_g20@yahoo.fr 1 Département de biologie, Ain-El-Hadjar 20100 Saida Algérie E-mail : labani@hotmail.com. 2 Département de Biologie, Université de Mascara 29000 Algérie E-mail : kbenabdeli@yahoo.fr : Après l indépendance d'algérie, une première tentative de préaménagement orthogonal des forêts a eu lieu en 1968 dans les monts de Ouled-Naïl (la région Centre) et il fut reprit en 1973 dans les monts de Dhaya-Saïda (la région d'oranie) sur une superficie de 20000 ha, cette tentatives à été terminée expérimentalement en 1984. Ce projet est mis ont application afin de surmonter les difficultés qui ont heurtés les aménagistes forestiers ou il a précisément pour finalité de réunir les conditions primordiales permettant l aménagement ou il avait pour objectifs de :

- Préparer les forêts à une production ligneuse optimale tant sur le plan de la qualité que sur celui de la quantité et faciliter la gestion ultérieure des peuplements lors de la phase d aménagement sylvicole. - La prévention des espace boisés et faciliter la lutte contre des incendies, défrichement, coupes sauvages, pâturages et de l érosion. - La mobilisation optimale du bois lors de l ouverture des layons et cloisons. - L amélioration du bilan hydrique des massifs forestiers par l accroissement de l infiltration au détriment de l écoulement torrentiel [1]. Durant l'année 1986, le ministère a décider d'étendre ces opérations sur les massifs boisées de l'oranie soit sur une superficie de 200000 ha. Malheureusement depuis l'abondant du projet en 1989, aucune étude ni évaluation n'ont été effectuer sur les résultats de ses travaux alors qu'il constitue l'un des sujet de polémique dans le secteur forestier national. Par se travail, nous avons étudié l impact de ces travaux sur les formations forestières de la forêt de Fenouane (Monts de Dhaya-Saïda) avec une évaluation des résultats obtenus comparée aux objectifs assigné à ce grand projet. En plus des cartes thématiques, l'outils Géomatique nous à permis de voire la dynamique des formations forestière et de chiffré le pourcentages des accotements ouvertes par classes de pentes donc le risque d'érosion sur ces accotements. Comme résultat de cette étude, on peut affirmer que malgré les avantages multiples que procure se projet, ces travaux ont malheureusement causé beaucoup de dégâts à l écosystème forestier avec une perturbations du bilan hydrique du massif due a une érosion intense des lignes d accès (layon, cloison et plateforme routière) ouverte indifféremment du relief et de la topographie sur une région de moyenne montagne. [1] Grim S (1989) Le préaménagement forestier, Gembloux, Belgique CEE, 181 Pages. -9- L évaluation de la probabilité de rupture des pentes par l application de la théorie de l évidence dans la région de Ksar-Sghir -Melloussa à infrastructures importantes liées aux ports de Tanger Med I et II Leili M.H. 1, Aitbrahim L. 1, Mastere M. 1,2 Abdelouafi A. 1, Jemmah A.I et Limouri M. 1 : Université Mohammed V, Faculté des Sciences, Unité de recherche :GEORISK (Risques Géologiques, Télédétection et Environnement). Avenue Ibn Battouta Rabat Agdal, BP 1014, Rabat, Maroc. mohamedhassanleili@gmail.com, laitbrahim@gmail.com,

La région de Ksar-Sghir Melloussa (Province de Fahs Amjra, Rif septenrional, Maroc) a abrité lors de la dernière décennie des infrastructures importantes dans une zone où les instabilités de terrain ne sont pas des moindres aussi bien sur la façade méditerranéenne que dans la vallée de Melloussa: Le port de Tanger-Méditerranée est situé à 40 kilomètres à l est de Tanger (quelques Kms de ksar sghir) sur la côte méditerranéenne, à 14 km de l'espagne, dans une position stratégique sur la seconde voie maritime la plus fréquentée au monde. Pour sa réalisation il a fallu construire 60 kilomètres d autoroute, élever cinq viaducs, poser 45 kilomètres de voies de chemin de fer. L objectif de cette étude est la modélisation de la susceptibilité aux mouvements de terrain (SMT) dans la région de Ksar-Sghir Melloussa (Province de Fahs Amjra, Rif septenrional, Maroc) en utilisant la théorie de l évidence (TDE). La démarche menée repose sur l utilisation des données de télédétection spatiale, MNT, systèmes d'information géographique associés en association avec celles de la géologie, de la géotechnique et de l hydrogéologie pour acquérir, traiter, analyser et sélectionner les paramètres qui vont servir à l élaboration de la carte de susceptibilité des glissements de terrain à partir d un modèle probabiliste. L analyse et l interprétation de données satellitaires (SPOT, Landsat7 ETM+ et ERS-1) associées à une série de rehaussements spectraux et spatiaux ont permis d extraire et de digitaliser (après control sur le terrain) la fracturation et les principales formations lithologiques. De plus, une classification multispectrale des données optiques, a abouti à l établissement d une carte de l occupation du sol. La production d un MNT a permis la réalisation de cartes hypsométrique, de pentes et d exposition. La cartographie des mouvements de terrain survenus dans la zone d'étude a été réalisée à partir des données bibliographiques (cartes géologiques, géomorphologiques et thématiques), des images satellitaires (SPOT, Landsat7 ETM+), des photos aériennes disponibles et des données de terrain. La probabilité d occurrence spatiale est conditionnée par les facteurs de prédisposition ou de susceptibilité intégrés dans un SIG. La démarche menée repose sur une évaluation de la probabilité de rupture des terrains par l intersection des différents facteurs de prédisposition et les MT passés, hérités et actuels. La TDE s articule sur le calcul de la densité de phénomènes pour les différentes subdivisions de chaque facteur. En utilisant les valeurs normalisées (densité de phénomènes par classes reportées sur la surface totale du site) une carte finale de SMT de la région de Ksar-Sghir Melloussa a été obtenue par sommation linéaire des poids relatifs aux différents paramètres. Cette carte est une étape indispensable pour l évaluation et la cartographie du risque «mouvements de terrain» et de vulnérabilité dans la région de Ksar-Sghir- Melloussa. Mots clefs: Mouvements de terrain, probabilité de rupture, facteurs de prédisposition, SIG, théorie de l évidence, carte susceptibilité -10- L apport du SIG et de la télédétection spatial dans l observation de l évolution des changements de l urbanisation et de la désertification des oasis du Tafilalet Ghizlane MOUFTAKIR, Mustapha HAKDAOUI, Abdessamad GHAFIRI, Mohamed LAAGUEL Laboratoire des Géosciences et environnement, Faculté des sciences Ben Msik, Université HassanII, Casablanca, Maroc. E-mail : ghiz.mouf@gmail.com, hakdaoui@gmail.com, a.ghafiri@gmail.com, La Direction d Aménagement du Territoire, 4, rue Moulay Ali Chérif 10010, Rabat, m.laaguel@gmail.com

Actuellement Les oasis du Sud Marocain vivent des moments dramatiques où se joue sous nos yeux l'avenir d'une population de 2 millions d'individus. La dégradation, puis la perte et enfin l abandon d oasis entières, est devenu malheureusement une réalité remettant en question la formidable barrière écologique contre la désertification que représentait le chapelet des oasis du sud marocain, depuis les territoires atlantiques de Guelmim, jusqu'aux zones désertiques orientales des hauts plateaux de Figuig. L avancée du désert bénéficie ainsi de la rupture du front, chaque oasis abandonnée devenant une porte grande ouverte où peut s'engouffrer sable et aridification. Face à l urgence et à l ampleur de la problématique, le gouvernement et à l aide du «Programme de Nations Unies pour le Développement» (PNUD), a adopter un plan d actions «Programme de lutte contre la désertification et lutte contre la pauvreté par le sauvegarde et la valorisation des oasis», dans ce sens la Direction de l Aménagement du territoire (DAT) a adoptée le projet «Observatoire Nationale des Dynamiques Territoriales» (ONDT), pour mieux suivre, comprendre et cerner les changements territoriaux, climatiques et sociologiques. Le présent travail, a pour objectifs, l accompagnant du développement de l étalement urbain, ainsi le piétinement du sable qui est l un des premières formes de la dégradation des sols de la ville de Goulmima durant les deux dernières décennies. Ceci été possible en utilisant les techniques du SIG et de la télédétection spatial, pour le traitement des donnes spatiales multidates ; des images satellitaires issues du capteur SPOT5, d une précision de 2.5m acquise le 29/08/2002 et le 17/06/2010 aussi bien pour plus de précision, une série de photos aériennes panchromatiques verticale qui date de 1991 d une précision de 1 m au sol, couvrant la zone d étude, sous les outils «Erdas Imagine», «ARCgis» et «ENVI»,. Ce qui a pu montrer que cette région connait une dégression de 3% du taux de sable et une évolution de l urbanisation durant les dernières décennies qui est dirigées surtout vers les détriments de la palmeraie d une façon anarchique. Les résultats obtenues ont permis de prendre des décisions a long terme qui peuvent aider à la lutte contre les problèmes des dynamiques territoriales et la lutte contre la pauvreté. -11- Etude d amélioration du rendement du réseau de distribution d eau potable des communes rurales de Bir Tamtam et Ras Tabouda (Beni Sadden) Meriama OUBOUHOUCH 1, EL BARI Hassan 2 : 1Université Ibn Tofail-Kenitra [E-mail : meriama.oubouhouch@gmail.com ] 2Université Ibn Tofail-Kenitra, Département de géologie [E-mail : helbari@yahoo.com ] Cette étude rentre dans le cadre des efforts entrepris par la RADEEF afin d augmenter l efficacité de son réseau de distribution - très étendu, par endroit vétuste et présentant un fonctionnement complexe - par différentes actions et mesures.

A partir des visites effectuées et des données collectées et analysées qui ont permis de mettre en place une modélisation du réseau existant sous le logiciel Epanet, les points faibles de la zone d étude ont été ciblés, que ce soit pour la situation actuelle mais aussi future. Suite à ce diagnostic, des solutions ont été envisagées pour pallier ces défaillances : - Installation de compteurs, réducteurs de pression ; - Réhabilitation de réservoirs ; - Réhabilitation des accessoires non fonctionnels (Vidanges, Ventouses, Regards) et remplacement de ceux détériorés (Réducteurs de pression, Vannes de sectionnement) par de nouveaux fonctionnels. - Renouvellement voire renforcement de canalisations, Le coût estimatif des travaux a été chiffré selon les variantes du réseau projeté, proposées pour garantir au long terme les fonctionnalités de l ensemble du réseau de distribution et d adduction - objet de notre étude. Mots - clés : Eau potable, Communes rurales, Diagnostic, Modélisation, Rendement, Etude financière. -12- L application du SIG pour la modélisation du réseau routier et la mesure de l accessibilité aux équipements publics. Cas de la ville de Fès. Mokhlis DERKAOUI ALAOUI, Ali FALEH 1 1 : Laboratoire des Etudes Géographiques, d Aménagement de Cartographie (LEGAC), Faculté des Lettres et des Sciences Humaines, Sais Fès, Université Sidi Mohamed Ben Abdellah. Email : mokhlisalaoui@gmail.com L étude des réseaux routiers et de l accessibilité aux équipements publics au Maroc, n a pas requis assez d importance en aménagement du territoire [1], alors que la majorité des travaux réalisés en la matière ne dépassent pas l état de diagnostic, via les outils traditionnels d analyse et de description. Cet article préconise la contribution à une meilleure analyse de l accessibilité aux équipements publics en adoptant une nouvelle méthodologie basée sur la modélisation du réseau routier urbain. Modélisation qui n a pas pu être réalisée sans le développement des systèmes d informations géographiques (SIG). Pour le faire, il a fallu d abord recueillir les données nécessaires (réseau routier, réseau de transport, équipements publics) pour alimenter le système d information géographique dédié au transport : SIG-T. La particularité des SIG-T tient au fait qu ils intègrent des réseaux de transport et permettent ainsi de répondre à la question : «combien de temps?» [2].

La deuxième étape consiste à organiser les données recueillies et les structurer dans une base de données géographique ; cette géodatabase permet la modélisation des transports multimodale, et enfin analyser l accessibilité aux équipements publics en utilisant l extension ArcGis Network Analyst. En milieu urbain, on ne peut pas imaginer un calcul/une mesure de l'accessibilité sans un réseau routier urbain, qui servira de support pour cette mesure. Sans lui toute étude de l'accessibilité sera limitée au calcul des distances à vol d'oiseau, ce qui le videra de toute signification. [3] L espace-temps calculé en minutes est l unité de mesure adopté pour évaluer l accessibilité, un calcul basé uniquement sur la distance risque de fausser les résultats. Le choix des critères d analyse est influencée d un coté, par les normes édités par le ministère de l habitat et de l urbanisme, et d un autre coté, par l analyste, qui par son sens critique évalue, repense et choisi les critères adéquats et qui varieront selon l équipement public choisi et sa localisation sur le territoire. Références [1] Derkaoui Alaoui.M & Faleh.A, SIG Web transport urbain de la ville de Fès, Colloque international des utilisateurs de SIG, Taza GIS days, recueil des résumés,université Sidi Mohamed Ben Abdellah, Fès, 23-24 Mai 2012. P:246 [2] Aurélie MERCIER, Accessibilité et évaluation des politiques de transport en milieu urbain: le cas du tramway strasbourgeois. Thèse de doctorat en sciences économiques, Université de Lumière Lyon 2. 2008. P:83 [3] Assioui.M, Essadek A & Lahrar A, L accessibilité aux équipements collectifs en milieu urbain, un essaie d analyse et d évaluation, cas de la ville d Oujdà, Colloque international des utilisateurs de SIG, Taza GIS days, recueil des résumés,université Sidi Mohamed Ben Abdellah, Fès, 23-24 Mai 2012. P:227. -13- Utilisation des BDG et des SIG comme outils Géomatique dans la planification et la sécurité du transport routier - Cas pratique dans la région d Oran Nadjet BRAHMIA 1, Hocine NECHNICHE 1, Kouider BRAHIMI 2 1 : Laboratoire de Géomatique, Centre des Techniques Spatiales CTS Bp 13 31200 Arzew Oran Algérie. E-mail : nadjet_br@yahoo.com. 2 : Département de Géni-Civil, Université des Sciences et de la Technologie d Oran USTO Oran Algérie. Actuellement, la gestion de l environnement urbain, dans un esprit de développement durable est un besoin vital pour la société ; sa mise en œuvre requière une approche pluridisciplinaire et interdisciplinaire, sur la base d un concept approprié, ainsi que l usage de bases de données exhaustives. L ampleur des bases de données géographique (BDG) et des Systèmes d Information Géographique (SIG) réside dans leur capacité de modélisation et de représentation des phénomènes du monde réel sous des formes diversifiées

dues à la variation des points de vue utilisateurs, par conséquent une multiplicité de modèles géographiques s est créée dans ce contexte. Le domaine du transport routier, remplit une fonction fondamentale dans les villes, qui, dans la plus part des pays en développement, est le moteur essentiel de la croissance économique. La désorganisation dans la gestion et la planification du réseau de transport routier à provoqué l émergence d un autre problème majeur, c est celui de l accidentologie routière. Dans cet article, on s intéresse au palier relatif à la gestion du transport routier et à la sécurité routière en milieu urbain. Avec l apport des SIG et des BDG dans la régie du transport routier et la planification des déplacements, la conception d un outil efficace et optimisé qui permettra la manipulation des données relatives au transport routier est obligatoire, il s agit d un processus global dédié à ce type de gestion c est le plan de déplacement urbain (PDU) qui doit être l instrument de restriction du trafic automobile, par le biais d une planification globale, intégrant toutes les données relatives au transport routier. Par ailleurs, une sécurité routière convenablement assurée doit avoir une caractéristique de protection et de prévention, plusieurs produits plus ou moins équivalents ont été proposé de part le monde, l automatisation de ces mécanismes s est avéré très bénéfique, particulièrement par l usage d outils de Géomatique. C est dans cette optique que se dresse l application que nous avons conçue. En effet, un ensemble de modules se sont dégagés, nous y avons adapté des méthodologies d extraction, de gestion et d analyse pour les besoins particuliers de la gestion du transport routier et ceux de la gestion de l accidentologie routière, qui seront validés par des données extraites à partir de bases de données réalisées dans des travaux antérieurs (route, transport, accident) relatifs à la wilaya d Oran (Ouest Algérien). Mots Clés SIG BDG Réseau routier Transport Accidentologie Géomatique. -14- Contribution à l étude de la dynamique des écosystèmes périurbains et le développement des territoires de l Algérie Occidentale : Cas de la région de Tlemcen Okkacha HASNAOUI 1, 2 et Mohamed BOUAZZA 1 1- Laboratoire d écologie et gestion des écosystèmes naturels ; Univ. Abou Bakr Belkaid-Tlemcen Algérie E-mail : lecgen_tlm@yahoo.fr 2- Université Dr Tahar Moulay Faculté des Sciences et Technologie - Saida Algérie-E-mail : okhasnaoui2001@yahoo.fr La nouvelle forme spatiale que prend la ville en s étalant, appelé communément «ville diffuse», est très consommatrice d espace. Elle maximise la compétition foncière avec les activités déjà présentes et notamment avec l agriculture.

Dans ce contexte nous avons souhaité analyser au niveau des collectivités territoriales périurbaines les politiques municipales d aménagement afin d interroger la façon dont l espace et les activités agricoles y sont pris en compte. Pour ce faire, nous avons étudié les communes périurbaines du groupement de Tlemcen (Ouest Algérie). L analyse diachronique des structures paysagères de ce groupement entre1972 et 2007 à partir des photo-interprétations (1972) et des photos satellitaires (2007) met en évidence la réduction de surface des écosystèmes de proximité et la fragmentation des réseaux de formations naturelles. Cette dynamique est liée à la très forte augmentation des surfaces bâties entrainant la dégradation des peuplements végétaux et animaux de la région d étude. Avec l expansion démographique que connaît actuellement l Algérie en général et la wilaya de Tlemcen en particulier la protection de la nature dans les zones de proximité trouve du mal à être appliqué. Ce sont généralement les milieux ouverts limitrophes des agglomérations qui sont les plus touchés par cet impact. Dans le groupement de Tlemcen l urbanisation à outrance entraine une érosion du patrimoine faunistique, floristique et édaphique. Références [1] Long, G., (1972) A propos du diagnostic écologique appliqué au milieu de vie de l homme. CIHEAM- Options Méditerranéennes, 46-51. [2] HASNAOUI O., (2008) Contribution à l étude de la Chamaeropaie de la région detlemcen : Aspects écologiques et cartographie. Thèse Doct. Univ. Abou Bakr Belkaid Tlemcen Algérie, 204 p. + annexes. [3]HASNAOUI O. et ZEBENTOUT H., (2011) Dynamique des écosystèmes naturels du groupement de Tlemcen (Algérie occidentale) ; PhytoChem et BioSub Journal ; Vol. 5 N 1 ; 38-45. -15- Évolution et aménagement durable de l espace littoral : Cas de la baie de Tanger (Rif nord occidental, Maroc) Rabii EL HAMZAOUI *, Ahmed RAISSOUNI **, Abdelkrim EL ARRIM *** Université Abdelmalek Essaâdi, Faculté des Sciences et Techniques, Département des Sciences de la Terre, Laboratoire "Environnement, Océanologie et Ressources Naturelles" (LEORN), Equipe de Recherche en Environnement Marin et Risques Naturels (EREMRN), BP: 416, Tanger, Maroc. E-mail : * elhamzaoui.rabii@gmail.com ; ** ah_raissouni@hotmail.com ; *** elarrimk@yahoo.fr Le littoral est aujourd hui, un espace complexe, très diversifié, en profondes mutations et en perpétuelles transformations. La baie de Tanger (partie septentrionale occidentale de la zone côtière marocaine) connait une dégradation progressive, face une pression importante de la croissance démographique, une accélération de l urbanisation et des aménagements portuaires, immobiliers et touristiques, entraînant, par endroits, un recul du trait de côte et une artificialisation importante le long de la baie.

Dans un tel contexte, l appréhension de ces problèmes s avère indispensable et incontournables pour assurer un développement durable et une meilleure organisation de l espace littoral. A cet égard, l'utilisation des technologies spatiales, et de façon plus particulière les Systèmes d Information Géographique et la télédétection spatiale, s impose pour la gestion propice des zones côtières. L objectif du présent travail est la mise en œuvre d un Système d Information Géographique Côtier. Ce système est conçu pour recueillir, gérer, traiter et diffuser une masse considérable de données alphanumériques, attributives et géographiques multi sources (photos aériennes, géomorphologie, domaines public maritime, administratif, ouvrages de protection, infrastructures et équipements) à références spatiales sur le domaine. L utilisation de cet outil s avère indispensable pour effectuer une analyse de durabilité visant à produire des indicateurs peuvent permettre de dessiner la prospective de l évolution spatiotemporelles des zones côtières. Mots-clés : Aménagement durable Système d Information Géographique Côtier Artificialisation Baie de Tanger -16- URBAGET Solution SIG métier pour la gestion des activités urbaines, juridiques et foncières au profit des Agences Urbaines Radouane BOUAZZAOUI 1 1 : DG de la société SIGMALOGITEC Apprt 6 Imm 17, Hay Amal Al Qods Sidi Bernoussi Casablanca, Maroc. E-mail : radouane.bouazzaoui@gmail.com Les Agences Urbaines, de part la nature des missions qui leurs sont dévolues, notamment la collecte et la diffusion de toute information relative au développement territorial, socio-économique et urbain, sont appelées à traiter quotidiennement une quantité importante de données, aussi bien alphanumériques que géographiques. En vue d un meilleur service, et dans un souci d efficacité, de transparence et de productivité maximale, les agences urbaines sont actuellement en mesure de mettre en place un système d information géographique afin d améliorer la gestion quotidienne, et la diffusion des informations liées à l urbanisme. Le présent résumé comporte premièrement une description de ce projet, il consiste deuxièmement à décrire les applications SIG métiers qui ont été développées dans le cadre de ce projet, ainsi que leur évaluation. Finalement le résumé s achève par une conclusion contenant les procédures futures proposées pour une meilleure continuation. Les modules développés dans le cadre de ce projet sont : Module de génération automatique des notes de renseignements ; Module de gestion des projets de construction, des dérogations ;

Module de gestion infractions ; Module de gestion requêtes ; Module de gestion des études et du découpage administratif ainsi que les données socio-économiques y afférentes. Module de gestion du mailing (envoi & réception des e-mails intégrés dans la solution) Module de gestion des services rendu - recettes Module de situation sur le fond de Google Earth en natif Module de statistique et d analyse pluriannuelle, temps de traitement des dossiers Module de calcul automatisé des surfaces Module de génération automatique des statistiques spatiales, des tableaux de bords En conclusion, c est un système incontournable pour une gestion rationnelle et efficace des activités des Agence Urbaines. -17- Utilisation de l imagerie spatiale et du SIG pour l élaboration du plan d aménagement et d urbanisme en vue d une bonne gestion de l assiette foncière et d une protection de l environnement SEDDIKI Mohamed Akram, Attaché de recherche CTS ALGERIE Mail : akramcnts@yahoo.fr Engager une réflexion et une démarche de planification sur le territoire de la commune est nécessairement une réponse que l on apporte à des besoins ressentis, des difficultés rencontrées, des projets particuliers... Dans ce type de démarche, identifier ces besoins est une étape importante qui conditionnera son bon déroulement. Comment planifier et aménager durablement? Quel outil pertinent et adapté utiliser pour mener à bien le projet de la commune? Avec qui et comment recourir à une commande en urbanisme? Autant de questions auxquelles sont confrontés régulièrement les décideurs locaux et pour lesquelles services de l Etat (travaux publiques, hydraulique, cadastre ), chacun dans leurs rôles et prérogatives, sont prêts à accompagner les élus dans toutes les étapes de leur réflexion en matière d urbanisme. Cette étude, donne des réponses à ces questions sur le plan technique, par la définition d une méthodologie de mise en place d un système d information foncière qui permet l analyse d'informations précises et fiables sur la localisation des sites, sur leur topologie interne et externe (relation avec l'environnement, organisation, usage) et sur leur état

physique. Cela grâce à l'évolution progressive des modèles (vecteur/raster) et des structures de données spatiales (topologie, orienté objet) ainsi que les fonctions d analyse spatiale offertes par le logiciel ArcGIS d ESRI. Sur le plan de capacité informative et précision de représentation, le travail propose l intégration de la documentation cadastrale littérale et graphique dématérialisée, comme support de base qui peut remplacer d autres informations hétérogènes et multi-sources (service des forêts, service d hydraulique, RGPH ) afin de réduire le taux d incertitude des instruments d urbanismes. Mots clés : SIG, base de données, carte d aptitude, PDAU. -18- Importance des systèmes de Télédétection spatiale, SIG, MNT dans la quantification des pertes en sols du bassin versant de Martil ( Rif, Maroc) N.H. Siteri 1, L, Aitbrahim 1, AI Jemmah 1, F.Z. El Merrouni 1, A. Abdelouafi 1 et M. Limouri 1 1 Université Mohammed V, Faculté des Sciences de Rabat, Equipe recherche GEORISK: Risques Géologiques, Télédétection et Environnement. Avenue Ibn Battouta Rabat Agdal, BP : 1014, Rabat, Maroc. siteri@um5a.ac.ma; laitbrahim@gmail.com À l aide des données géomatiques (données de télédétection spatiale, MNT, SIG...) nous avons réalisé des cartes de la lithologie, du couvert végétal, de la fracturation, de pente, d exposition et hypsométrique du bassin versant de Martil. Ces données associées à celles de la géologie, de l hydrogéologie, de la pédologie, la géotechnique nous ont permis d élaborer une base de paramètres multi -source organisés sous SIG pour répondre aux objectifs à atteindre à savoir : 1) quantifier d une part les pertes en sols annuelles au niveau du bassin versant de Martil, et 2) élaborer une carte de susceptibilité aux mouvements de masse grâce à un modèle probabiliste bivarié (théorie de l évidence) qui analyse les relations mathématiques entre les facteurs de contrôle de la localisation des instabilités de terrain (facteurs environnementaux de prédisposition) et l occurrence spatiale ( distribution) des mouvements de terrain passés et présents. L analyse des résultats obtenus par l approche méthodologique basée sur l équation universelle de pertes en sols de Wischmeier nous a permis d évaluer la dégradation spécifique moyenne avec une quantité de sédiment moyenne délivrée à l exutoire, valeur qui reste très inférieure aux données révélées par bathymétrie au niveau du barrage de nakhla. Ceci prouve, que le modèle initialement établi pour l estimation de l érosion au niveau de parcelles agricoles, puis adapté aux bassins versants sous estimait un paramètre important que sont les glissements de terrains très fréquents dans le basin versant de Martil. L analyse des résultats obtenus nous a permis d évaluer la dégradation spécifique moyenne pondérée

dans le bassin en tonne/hectare/année. Le taux de perte en sols calculé au niveau du bassin se limite à la quantité de sédiments détachés. Or, seulement une partie de ces pertes arrive au barrage et contribue à son envasement. La quantité de sédiments transportée jusqu au barrage sera déduite alors à partir du taux de délivrance des sédiments. Pour cela, on a eu recours à la courbe de pourcentage de délivrance des bassins en fonction de leur superficie. L intérêt du suivi de cette étude portera sur la quantification des masses détachées dans le but d adapter le modèle d USLE. Quant à la modélisation de la susceptibilité aux mouvements de terrain dans le bassin versant Nakhla en utilisant la théorie de l évidence, elle a permis de définir les régions les plus exposées aux instabilités des versants et indirectement les terres qui leur sont associés qui nécessitent la plus grande priorité d intervention pour la protection (stabilisation) du patrimoine sol afin de réduire les apports solides au niveau de la retenue du barrage de Nakhla Mots clés: Taux d érosion, modèle d USLE, masses détachées, Barrage, carte susceptibilité. -19- Approche de modélisation 3D de haute précision des bâtiments par les techniques de la photogrammétrie numérique et du LIDAR. Béchir Sfaxi 1, Noamen REBAI 2 1 : ATG Ecole Nationale d Ingénieurs de Tunis, Campus universitaire BP37 le Belvédère 1002,Tunis, Tunisie. E-mail : sfaxi_bechir@hotmail.fr 2: Université Tunis El Manar, Faculté des Sciences de Tunis, Département de Géologie, unité de recherche dynamique des bassins sédimentaires, paléoenvironnements et structures géologiques, 2092 EL Manar 2, Tunis, Tunisie. E-mail : rebainoamen@gmail.com La photogrammétrie connaît actuellement une évolution très rapide où l'incursion du numérique au cours des années 1990 a permis non seulement une forte réduction des coûts mais aussi une amélioration de la qualité. Cette révolution a été complétée récemment par l'introduction des caméras aériennes numériques, fournissant des images bien supérieures aux photographies argentiques sur le plan de la fidélité radiométrique, du niveau du bruit et de la qualité géométrique. Cet article est articulé suivant deux grandes parties : l évolution de la Photogrammétrie numérique et l apport des caméras numériques aéroportées sur la qualité de la restitution. Les images aériennes et l utilisation du balayage laser (LIDAR) embarqués sur les avions et les autres capteurs se complètent pour alimenter des représentations tridimensionnelles de plus en plus efficaces du territoire. Ces différentes méthodes sont exploitées pour générer des modèles 3D de zones. La réalisation de modèles de grande précision de bâtiments peut être faite par des procédés de photogrammétrie ou de relevé laser au sol.

Le résultat est un produit qui a pour vocation de répondre aux exigences grandissantes des utilisateurs en termes de qualité, de précision et de mise à jour. Il doit apporter un gain de temps significatif dans de nombreuses tâches en lien avec le territoire et contribuer à mieux appréhender son évolution. Mots clés: Photgrammétrie, LIDAR, Modèle 3D des bâtiments, précision. -20- Les SIG appliqués à l archéologie : cas des sites archéologiques romains de la région du Gharb- Chrarda-Béni-Hssen Ibtissam TOUKMATI 1, Souad MRABET 1 1 Laboratoire Valorisation des géoressources et aménagement des territoires, Faculté des sciences, université Ibn Tofail, Campus Maamora, BP 133, 14000 Kenitra, Maroc. *E-mail : ibtissam.toukmati@gmail.com : La région du Gharb Chrarda-Béni-Hssen, recèle d importants sites archéologiques ainsi que de nombreux monuments historiques. Le site de Thamusida, Banasa, Righa, la Kasbah de Mehdya et celle appelée de kénitra, constituent tous des témoins de la richesse de cette région en matière de patrimoine culturel bâti, un patrimoine qui mérite d être valorisé et qui pourrait faire de la région un pôle d attraction touristique. Les nouvelles technologies sont devenues un outil de gestion primordiale pour les professionnels du patrimoine. Désormais, le recours à ces outils est impératif dans la mesure où il permet un meilleur stockage de l information, sa diffusion à une grande échelle, l accès à l information de n importe quel endroit, et aussi le travail en réseau (basé sur l échange des informations). L application des techniques spatiales fait l objet au Maroc d une attention croissante, de multiples interventions pluridisciplinaires, utilisant les SIG, ont eu lieu afin de gérer le patrimoine archéologique du pays. Dans le présent travail l utilisation des techniques informatiques et l intégration des données environnementales permettent de modéliser le contexte archéologique du paysage. Ces données sont stocker et liées à une base de données numérique interactive dans laquelle des informations (nature de la construction, matériaux de construction, période, style architecture, technique de mise en œuvre..etc.) de diverses natures sont emmagasinées en vue d être consultées, élaborées et interrogées. Les données sus-citées sont rattachées à un modèle numérique de terrain en vue d une reconstitution 3D du site. L information intégrée à cette fin peut être classée en deux catégories : Informations environnementales : courbes de niveaux, hydrologie, routes issues de la carte topographique de la région, de sa carte géologiques et aussi des images satellites. Informations archéologiques : sites archéologiques et monuments historiques issues de sources textuelles et des inventaires qui ont été élaborés sur la région. Le SIG ainsi construit qui permettra à terme une meilleur gestion du potentiel archéologique de la région du Gharb- Chrarda-Beni-Hssen. Mots clés : sites archéologiques, système d information géographique (SIG), Gharb-Chrarda-Beéni-Hssen, outil de gestion.