Red Bull Eléments Règlement 22/03/2012

Red Bull Eléments Règlement 22/03/2012 SOMMAIRE 1. DEFINITION 2. L ORGANISATION 2.1. Organisation Comité de Course 2.2. Date 2.3. Processus d inscription 2.4. Annulation et Remboursement 2.5. Cas de force majeure / réserve de prolongation 3. CONDITIONS DE PARTICIPATION 4. L ÉQUIPE 4.1. Définition de l équipe 4.2. Conditions pour être un membre d une Equipe 4.3. Documents Nécessaires 5. PROGRAMME 6. LA COURSE PRINCIPES GENERAU 6.1. Les Disciplines Sportives Le Parcours L Equipement 6.2. Informations Course 6.3. Les Relais 6.4. Départ et Arrivée des Relais 6.5. Pointage 6.6. Points de Contrôle 6.7. Points de Ravitaillement 6.8. Assistance 6.9. Tenue de Course 6.10. Contrôle d Equipement avant Course 6.11. Contrôle d équipement pendant la course 6.12. Contrôle de Capacité 7. TEMPS ET CLASSEMENTS 7.1. Définition des temps 7.2. Classement 8. PRI DE COURSE 9. CONTROLE ET REGLEMENTATION 9.1. Jury 9.2. Réclamations 9.3. Pénalités 9.4. Abandon 12. SÉCURITÉ 10.1. Règles générales de sécurité 11.2. Procédure en cas d urgence 11. MARQUAGES, MEDIA ET ASPECTS COMMERCIAU 11.1. Dossard 11.2. Marquages des sponsors de l équipe sur les accessoires de la course et équipements de sports 11.3. Droits d images 11.4. Marquage sur le Parcours de la course 12. LITIGES 13. LOI INFORMATIQUE ET LIBERTE 14. ACCEPTATION DU REGLEMENT1. DEFINITION 1

Le Red Bull Eléments est une compétition multi-sports se déroulant le 15 Septembre 2012*, courue en équipe sous forme de relais, dans un environnement naturel, sur la commune de Talloires et ses environs. Les équipes, au nombre maximum de 50, sont composées de 4 membres pratiquant chacun une discipline sportive. Les disciplines sportives sont dans l ordre de déroulement de la compétition : L Aviron, le Trail Running, le Parapente, le Vélo Tout Terrain. *En cas de mauvaises conditions météorologique le Samedi 15 Septembre 2012, l organisation se réserve le droit de repousser la course au Dimanche 16 Septembre 2012. 2. L ORGANISATION : 2.1. Organisateur Comité de Course: Le Red Bull Elements est organisé par la Société 7 Links pour le compte de Red Bull France SASU. Adresse de l Organisateur Comité de Course : 7 Links productions/évènements Dino Raffault 231 avenue Kennedy 73700 Bourg Saint Maurice - France Email : elements@fr.redbull.com Le Jury composé de membre de l organisation se charge du règlement et du respect des règles. Les langues officielles du Red Bull Eléments sont le Français et l Anglais. Le règlement peut être sujet à des changements par décision de l organisation. Dans tous les cas le capitaine de chacune des équipes en sera informé. 2.2. Date : Le Red Bull Eléments se déroulera le Samedi 15 Septembre 2012 avec un report possible le Dimanche 16 Septembre 2012 en cas de mauvaises conditions météorologique. Les vérifications administratives et techniques se dérouleront les Jeudi 13 et Vendredi 14 Septembre à Talloires (cf art.5) Le Briefing se déroulera le Vendredi 14 Septembre à Talloires. 2.3. Processus d inscription : 2.3.1. Pré-inscription : les pré-inscriptions sont ouvertes à partir du 26 Mars 2012 sur le site www.redbull.fr/elements et seront closes le 4 Juin 2012. 2.3.2. Sélection : A l issue de la période de pré-inscription, le Jury pré-sélectionnera 50 équipes qui seront choisies en fonction des références et palmarès sportifs de l ensemble des membres de l équipe. L organisation se réserve le droit d inviter 20 équipes supplémentaires dites «wildcards» à prendre part à la course, pour atteindre un total de 70 équipes au départ de la course. L organisation adressera aux équipes pré-sélectionnées la confirmation de leur pré-sélection pour participer à la course au plus tard le 8 Juin 2012 par email. 2.3.3. Inscription 2.3.3.1. Chaque équipe ayant été pré-sélectionnée, devra s acquitter du montant des frais d inscription de 100 euros T.T.C. par équipe (4 membres) pour pouvoir prendre part à la course. Le règlement (1 seul paiement par équipe) peut se faire par virement bancaire uniquement, en spécifiant le nom de l équipe et le nom du capitaine, selon les coordonnées de l organisateur suivantes : RIB Code Banque 16807 Code Guichet 00007 Numéro de Compte 31928140219 Clé RIB 84 IBAN : FR76 1680 7000 0731 9281 4021 984 Ref SWIFT : CCBPFRPPGRE 2.3.3.2. Le règlement du montant des frais d inscription devra se faire avant le 31 Juillet 2012. Au-delà de cette date, sans règlement du montant de l inscription, l équipe sera considérée comme non-partante et pourra être remplacée par l organisation par une autre équipe. 2.3.3.3. L inscription comprend pour chaque membre de l équipe: - La logistique et la sécurité de la course. - Le repas du soir le Vendredi 14 Septembre 2012 - le «welcome pack» - La cérémonie et le repas de clôture le Samedi 15 Septembre 2011 (ou Dimanche 16 Septembre 2012 en cas de report) 2.3.4. L inscription d une équipe est officiellement validée dès lors qu elle a reçu la confirmation de la part de l Organisation et qu elle s est acquittée des frais d inscription. 2.3.5. Les numéro de dossard seront tirés au sort. 2

2.4. Annulation et Remboursement : 2.4.1. Annulation venant de l équipe 2.4.1.1 Toute demande d annulation doit être envoyée par courrier recommandé à l adresse du comité de course. (cf art.2.1. 7 Links Productions 231 avenue Kennedy 73700 Bourg Saint Maurice - France) 2.4.1.2 Les frais d inscription seront intégralement remboursés si la demande intervient avant le 30 Aout 2012. Passé cette date, aucun remboursement de frais d inscription ne sera effectué en cas d annulation d un membre ou de l équipe toute entière. 2.4.2. Annulation venant de l Organisateur En cas d annulation totale de la compétition venant de l organisateur, l organisation s engage à rembourser intégralement les frais d inscription des concurrents. Les remboursements interviendront par chèque ou virement bancaire. Dans ce dernier cas les équipes devront fournir un RIB à l Organisateur. 2.4.3 Autres frais Aucun des autres frais engagés pour participer à la compétition ne sera remboursé, notamment ceux engagés dans le matériel nécessaire à la participation (vélo, équipement de sport ), les réparations éventuelles, le transport pour se rendre jusqu à la compétition, l hébergement et les repas, les frais postaux ou de connexion Internet. Tous les frais sont à la charge des participants. En cas d annulation de la course les prix de course ne seront pas attribués. 2.5 CAS DE FORCE MAJEURE / RESERVE DE PROLONGATION La responsabilité de la société organisatrice ne saurait être encourue si, pour un cas de force majeure ou indépendant de sa volonté, la présente compétition devait être modifiée, écourtée ou annulée. Elle se réserve dans tous les cas la possibilité de prolonger la période de participation au 16 Septembre 2012, et de reporter toute date et/ou heure annoncée. Des additifs, ou, en cas de force majeure, des modifications à ce règlement peuvent être publiés notamment par voie d annonce sur le site ou d'affichage lors de l événement. Ils seront considérés comme des annexes au présent règlement. Tout compétiteur sera réputé avoir accepté l additif ou la modification à compter de la date de son entrée en vigueur, du simple fait de sa participation au Red Bull Eléments. 3. CONDITIONS DE PARTICIPATION : Pour être accepté au départ du Red Bull Eléments, les équipes doivent être en conformité avec les critères suivants : Être une équipe composée de 4 compétiteurs, comme défini dans l article 4. Se conformer aux règlement et assurances requises par l organisation. S être acquittée des droits d inscription. Avoir reçu la confirmation de participation de la part de l Organisateur. Se conformer à l équipement technique obligatoire requis, aux contrôles administratifs et techniques effectués avant le départ. Etre présente au complet (4 membres) au briefing général. L organisation se réserve le droit de refuser l inscription de concurrents ou d équipes. 4. L EQUIPE : 4.1. Définition d une équipe : 4.1.1. Une équipe est composée de 4 compétiteurs, pratiquant chacun une des disciplines sportives du Red Bull Eléments 4.1.2. Chaque équipe doit être représentée par un capitaine d équipe, qui doit être un des compétiteurs. Le capitaine représente l équipe vis à vis de l organisation et du jury. 4.1.3. La nationalité de l équipe est définie par la majorité des nationalités des compétiteurs. 4.1.4. Chaque équipe est responsable de sa propre préparation, sa promotion, son voyage, son logement et sa restauration sur place (à l exception des repas fournis par l organisateur, cf art. 2.3.1.). 4.1.5. L équipe court sous son nom ou sous celui de ses sponsors. Le nom de l équipe doit être transmis lors de la confirmation d inscription. 4.1.6. Pour tout changement au niveau de la constitution de l équipe, le capitaine via son login et mot de passe communiqué lors de la prise en compte de la pré-inscription, pourra accéder à sa candidature et de modifier l équipe, dans la limite changement de 2 membres maximum par équipe. Ces changements pourront intervenir jusqu au 31/08 2012. L organisation se réserve le droit de refuser la participation de l équipe en cas de changements de membres de l équipe. 3

4.2. Conditions pour être un membre de l équipe : 4.2.1. Tous les compétiteurs d une équipe doivent : Avoir la capacité technique de pratiquer le sport qu ils représenteront lors du Red Bull Eléments. Avoir 18 ans d âge minimum le jour du départ. Se conformer aux lois officielles et règlements du pays hôte. L organisation n est pas responsable de quelconque conduite d un membre de l équipe étant en violation des lois du pays hôte. Avoir pris connaissance du présent règlement avant la course. Respecter les règles de compétition et de sécurité prévues dans le présent règlement. Être entièrement conscient des risques qu implique la participation à cet évènement. Par leur inscription les compétiteurs attestent qu ils participent libre de toute contrainte en se fondant sur leur propre appréciation des risques liés à leur participation, ils sont conscients de leurs propres capacités physiques et des limites de leurs aptitudes techniques. Les coureurs licenciés bénéficient des garanties accordées par leur licence. Il incombe aux autres concurrents de s assurer personnellement pour tout dommages matériels ou corporels et matériels. Avoir souscrit une assurance rapatriement sanitaire pour les concurrents non français. Être entièrement conscient que toutes les espaces terrestres (routes et pistes), lacustre et aériens utilisées pour la course sont ouvertes aux autres usagés. Approuver et respecter les règles antidopage de l IDTM (International Doping Test and Management). 4.3. Documents nécessaires En cas de non transmission ou présentation des documents suivant, avant le 31/07 pour les équipes confirmées avant le 08/06, les compétiteurs ne seront pas autorisés à participer au Red Bull Eléments. 4.3.1. Chaque compétiteur devra présenter une pièce d identité. 4.3.2. Chaque compétiteur doit présenter la fiche de renseignements médicaux dument complétée. 4.3.3. Chaque compétiteur doit présenter un certificat médical de non contre indication à la pratique du sport en compétition qu il représente lors du Red Bull Eléments de moins de trois mois à l exception des titulaires d une licence VTT en cours de validité. 4.3.4 Chaque compétiteur devra signer le «participant disclaimer» (décharge de responsabilité et autorisation relative aux droits à l image). 4.4. Assurance Lors de l envoie du dossier d inscription (une fois la pré-inscription validée par notre jury d experts), les concurrents seront informés des conditions d Assurance Individuelle Accident. 4.4.1. Les concurrents confirmés non français doivent être titulaire d une assurance rapatriement sanitaire lors de la confirmation d inscription. 5. PROGRAMME (sujet à modifications): 13 Septembre 2012: 14h00-20h00 Contrôles administratifs et contrôles techniques, distribution des transpondeurs en accès libre 14 Septembre 2012: 09h00-18h00 Contrôles administratifs et contrôles techniques, distribution des transpondeurs. Les concurrents seront convoqués suivant des créneaux horaires qu ils devront absolument respecter. Aucune dérogation ne sera admise à l exception des concurrents ayant effectués les contrôles le Jeudi 13. La non présentation d un concurrent au contrôle administratif dans le créneau horaire impartie (sauf cas de force majeur) entrainera la disqualification de l équipe. Lieu : Talloires, La Savoyarde (centre du village) 18h30 19h30 : Ouverture officielle du Red Bull Eléments, Briefing général, distribution du Road Book, des Cartes et des Dossards. Présence Obligatoire de tous les concurrents. Lieux : Talloires, La Savoyarde. 20h00 : Diner Lieu : Talloires, La Savoyarde (centre du village) 15 ou16 Septembre 2012: 9h00 : Départ du premier Relais en Aviron Lieu : Port de Talloires (sur l eau), Lac d Annecy 9h50 10h15 Arrivée du Relais Aviron - Départ du Relais Trail Running Lieu : Port de Talloires, aire de passage de relais (centre du village) 11h15 13:05 Arrivée du Relais Trail Running - Départ du Relais Parapente Lieu : Sommet de la Tournette 12h15 13:45 Arrivée du Relais Parapente - Départ du Relais VTT Lieu : Port de Talloires, aire de passage de relais (centre du village) 14h00 17h30 Arrivée du Relais VTT, Lieu : Port de Talloires, ligne d arrivée finale 15h00 : Podium 4

Lieu : Port de Talloires (centre du village) 19h00 : Soirée de clôture, Cérémonie de remise des prix Lieu : Talloires, La Savoyarde (centre du village) 6. LA COURSE PRINCIPES GENERAU : 6.1. Les Disciplines Sportives Le Parcours L Equipement cf Annexes 1,2,3,4 6.2. Informations Course : 6.2.1. L itinéraire de la compétition sera disponible sur le site Internet www.redbull.fr/elements à partir du 26 Mars 2012. 6.2.2. Les reconnaissances sur le terrain, avant la course, sont autorisées. 6.2.3. Le jour de la course, l itinéraire des sections de Trail Running, et de VTT sera balisé et obligatoire. L itinéraire des sections d Aviron et de Parapente est libre entre les points de contrôles obligatoires. 6.2.4. L organisation peut changer l itinéraire de la course ainsi que le règlement jusqu'au départ de la course. 6.3. Les Relais 6.3.1. Entre chaque Section le compétiteur en course d une équipe devra passer le relais au compétiteur suivant. 6.3.2. Le témoin de relais sera signifié par un contact physique entre les deux relayeurs. 6.3.3. Le contact entre les deux relayeurs devra être effectué dans la zone de relais. Les deux relayeurs doivent passer ensemble sur la ligne de relais. 6.3.4. En cas de non arrivée au relais du concurrent en course, pour des raisons qui lui sont propres, le concurrent suivant pourra partir sur la prochaine section au moment de la fermeture de cette Section. Dans ce cas L équipe apparaitra uniquement au classement individuel par section. 6.3.5. En cas de non arrivée au relais du concurrent en course, due à une décision de l organisation, les relayeurs pourront partir sur la section suivante après l arrivée du dernier concurrent en course avec un écart de temps correspondant à celui existant sur la dernière section intégralement courue par rapport au dernier concurrent parti sur cette section. 6.4. Départ et arrivée des relais : 6.4.1. Le départ du premier relais (Aviron) aura lieu en ligne (cf annexe 1). 6.4.2. Les relais suivant se dérouleront au fur et à mesure de l arrivée des concurrents. 6.5. Chronométrage : 6.5.1. Le chronométrage sera effectué à l aide d une puce électronique (transpondeur) 6.5.2. Chaque équipier recevra un transpondeur à fixer impérativement à la cheville. 6.6. Point de Contrôle (CP) : 6.6.1. Sur chaque section se trouvent des Contrôles de Passage «CP». 6.6.2. Le passage aux CP est obligatoire. 6.6.3. La localisation de chaque CP est spécifiée sur la carte. 6.6.4. Le passage aux CP sera validé par l enregistrement dans le transpondeur du passage sur la ligne de chronométrage située sur chaque CP et par le contrôleur qui notera le passage de chaque concurrent. 6.6.5. Un CP non validé par un équipier conduit à l annulation de la section. 6.6.6. Les CP sont numérotés et doivent être passés dans l ordre numérique croissant. 6.6.7. La perte d un transpondeur est sujette à pénalité et à perte de caution. La section sur laquelle intervient cette perte sera validée pour l équipe seulement si l organisation est capable de confirmer le passage de l équipier à chaque CP après analyse des fiches de passage auprès des contrôleurs. L équipe pourra récupérer un transpondeur de rechange au point de relais suivant. 6.7. Points de ravitaillement : 6.7.1. Des points de Ravitaillement seront mis en place sur le parcours. 6.8. Assistance 6.8.1. Toute Assistance externe autre que celle fournie par l Organisation est strictement interdite (sauf pour des motifs de secours). 6.8.2. Définition de l assistance externe : Toute assistance apportée par un tiers (coéquipier inclus) est considérée comme une assistance externe. Seule l aide accessible à tous les concurrents sous les mêmes conditions est acceptée. Par exemple: l achat de nourriture ou l approvisionnement en eau dans un chalet d alpage. 6.8.3. L utilisation d une tierce personne (coéquipier inclus) pour guider ou entrainer un concurrent est interdite. 5

6.8.4. Les membres de l organisation ne sont pas autorisés à répondre aux questions des concurrents en ce qui concerne les informations sur l itinéraire, la localisation d un CP, l estimation du temps de progression, les pénalités potentielles etc. (excepté les informations officielles et de sécurité). Si de telles informations sont données, et en cas de réclamations, Le Jury considèrera ces informations comme nulles. 6.9. Tenue de course : 6.9.1. Les compétiteurs doivent avoir le dossard toujours nettement visible (sur le ventre et dans le dos). 6.10. Contrôle d équipement avant course : 6.10.1. La veille de la course, un contrôle de l équipement sera organisé. 6.10.2. L équipement doit être conforme aux caractéristiques requises dans le règlement. 6.10.3. Un défaut d équipement conforme peut entraîner la disqualification d une équipe. 6.10.4. En cas d incertitude sur la conformité de l équipement, un comité technique représentatif pour la discipline en question décidera si l équipement est accepté ou non. 6.10.5. L organisation se réserve le droit d appliquer la règle du bon sens lorsqu une définition précise de l équipement requit est impossible. 6.11. Contrôle de l équipement pendant la course: 6.11.1. Des contrôles d équipement obligatoire pourront avoir lieu pendant la course 6.11.2. L Utilisation d équipement non conforme pendant la course peut entrainer des pénalités (cf art 9.3.2.3.) 7. TEMPS ET CLASSEMENTS : 7.1. Définition des Temps : 7.1.1. Heure officielle : L heure officielle du Red Bull Eléments sera indiquée lors du briefing général. 7.1.2. Temps Maximum Heure Limite de Passage : Une heure limite sera définie pour le pointage au départ et à l arrivée de chaque section et pour le passage à certain CP. Elle sera spécifiée dans le Road Book remis lors du briefing général. Le passage d un équipier après ces barrières horaires signifiera la mise hors classement Général de l équipe. 7.1.3. Neutralisation À tout moment de la course, le directeur de course peut interrompre la progression des concurrents pour des raisons de sécurité. 7.1.3.1. Temps de course appliqué sur une section en cas de Neutralisation de la course par l Organisation : Pour les concurrents bloqués, le temps de course sera égal au temps du dernier concurrent arrivé sur la section et ayant effectué intégralement celle ci + l écart de temps existant avec le dernier concurrent parti sur la dernière section courue. 7.1.4. Temps de pénalité : (voir Article 11.3.3. Tableau des pénalités). Les pénalités seront ajoutées au temps de la section concernée. 7.1.5. Temps de Course Le temps de course est calculé pour chaque équipe entre le temps de départ en ligne en Aviron et le passage à l arrivée du dernier coéquipier en VTT. 7.1.6. Temps par Section Il correspond au temps réalisé par chaque coéquipier sur sa section. 7.2. Classement :. Deux classements sont établis : 7.2.1. Classement général Il correspond au temps réalisé par l équipe à l issue des 3 relais (4 sections effectuées). Les équipes mises hors course ou n ayant pas effectuées la totalité des relais seront classées dans le classement par section pour les sections effectuées. 7.2.2. Classement par section Pour chaque section : Aviron, Trail Running, Parapente, VTT, un classement sera établi. 6

8. PRI DE COURSE : Un montant total de 11000 T.T.C. sera réparti entre les équipes qui accèdent au Classement Général et au Classement par Section. Si une équipe apparaît au Classement Général ainsi qu au Classement par Section, les prix de course sont cumulés. Podium 1 2 3 Classement Général 4000 3000 2000 Section Aviron 500 - - Section Trail Running 500 - - Section Parapente 500 - - Section VTT 500 - - Les prix offerts ne peuvent donner lieu, de la part des équipes gagnantes, à aucune contestation d'aucune sorte. Les prix comprennent ce qui est indiqué, à l'exclusion de toute autre chose. 9. CONTRÔLE ET REGLEMENTATION : 9.1. Jury : Le Jury est constitué de 3 membres du comité d organisation. Les décisions du Jury sont définitives. 9.1.1. Mission du Jury : Il est en charge du respect des règles. Il décide de toutes les pénalités, qui peuvent résulter de : - une information directe ou une réclamation de la part d une équipe ou d un compétiteur, - une information ou une remarque d un des membres du jury ou de l organisation, 9.2. Réclamations : 9.2.1 Les réclamations doivent êtres déposées de façon écrite (en Anglais ou en Français) signées du capitaine d équipe et remises au directeur de course avant 17:30 le jour de la course. Toute réclamation émise après cette heure limite ne sera pas prise en compte (sauf celles concernant l édition des résultats). 9.2.2. Toute réclamation déposée devra être accompagnée de l acquittement d un chèque de 100 à l ordre de l organisateur. Si la réclamation est validée par le Jury, ce chèque sera remis en retour à l équipe. Dans le cas contraire si la réclamation est rejetée par le Jury, le chèque sera conservé et encaissé. 9.2.3. Les réclamations doivent préciser: L heure, et le lieu. Le nom et le numéro de l équipe. La raison et la description de la réclamation. Les témoins (nom de l équipe et numéro ou nom d un représentant de l organisation). 9.2.4. Toute réclamation incomplète sera rejetée. 9.2.5. La décision du Jury sera communiquée aux équipes concernées aussi rapidement que possible. 9.2.6. Les réclamations émanant d une équipe faisant preuve d un mauvais esprit sportif peuvent entraîner une pénalité ou une disqualification. 9.2.7. Tout événement ou incident affectant une équipe et/ou l organisation en raison de l environnement (météo, terrain, usagers, promeneurs, trafic, véhicules, etc) font partie de la compétition. Tout préjudice en raison de ces facteurs ne peut être sujet à des réclamations. 9.3. Pénalités : 9.3.1. Les pénalités peuvent varier de 5 minutes, pour des infractions mineures, à la disqualification pour les infractions majeures. 9.3.2. Le tableau définit 3 types de pénalités pour les différentes d infractions. 9.3.2.1. Disqualification (ref 1 dans le tableau): En cas de disqualification, l équipe est obligée de stopper et de quitter la course. L équipe n apparaîtra pas dans le classement final. L organisation n est plus responsable dans tous les cas d une équipe qui a été disqualifiée. 9.3.2.2. Section Non Validée (ref 2 dans le tableau): L organisation n est plus responsable dans tous les cas d une équipe qui a été mise hors course. 9.3.2.3. Pénalités (ref 3 dans le tableau): Les temps de pénalité seront appliqués sur le temps de la section ou l infraction à eu lieu. 7

Infraction 1 2 3 (mini maxi) Attitude anti sportive, Falsification, Sabotage Fausse identification d un compétiteur pendant la course Utilisation d un transport non autorisé Assistance Externe Non assistance à personne en danger Abandon Passage au point de contrôle non enregistré dans le doigt de pointage * Point de contrôle validé hors temps Equipement de Sécurité Manquant Non port d un équipement de Sécurité Marquage non conforme, Perte de Dossard 5 minutes Perte du transpondeur 15 minutes Abandon de détritus 30 minutes Equipement obligatoire manquant 1heure Non port d un équipement obligatoire 1heure Comportement dangereux 15 min - 1heure Attitude irrespectueuse envers un membre de l Organisation 15 min - 1heure Non respect d une consigne concernant le parcours 15 min - 1heure Non respect d une consigne de course 15 min - 1heure * sauf si le pointage aux Contrôles de Passage peut être confirmé par la feuille de pointage des contrôleurs 9.4. Abandon : 9.4.1. En cas d abandon, le compétiteur doit impérativement en informer l organisation par tous les moyens et dans un délai le plus court possible. Le non-respect de ces conditions entraînera la responsabilité financière du compétiteur concerné si des recherches non justifiées doivent être entreprises. 9.4.2. Apres abandon, le concurrent devra remettre à l organisation son dossard et son transpondeur. 9.4.3. Après l abandon d une équipe, l organisation n est plus responsable de celle-ci (excepté pour des soins médicaux). 9.4.4. L organisation se réserve le droit d imposer à un compétiteur de se retirer pour des raisons de santé ou de sécurité. 10. SÉCURITÉ : 10.1. Règles générales de sécurité : 10.1.1. Lorsque l itinéraire est balisé, il est obligatoire de suivre le balisage 10.1.2. Sur certaine section le port d équipement de sécurité est obligatoire 10.1.3. La non-assistance à personne en danger sera pénalisée. 10.1.4. L organisation se réserve le droit d arrêter la compétition pour des motifs de sécurité. 10.1.5. Les compétiteurs doivent arrêter leur progression si les conditions météorologiques le nécessitent ou pour tout autres facteurs créant une situation dans laquelle leurs capacités physiques ou connaissances techniques ne leur permettent pas de progresser en toute sécurité. 8

10.2. Les procédures en cas d urgence : Tout au long du parcours des équipes de secours seront mis en place. 10.2.1. Si une intervention par l organisation est nécessaire : Téléphoner au Directeur de Course à l aide de votre téléphone portable.enregistrer le N de téléphone avant le départ de la Course. Il vous sera donné au briefing général. Avertir le personnel du CP ou le poste de secours le plus proche Essayer d être visible Pour signaler votre position, vous pouvez également utiliser la couverture de survie (tenir la couverture lorsque l hélicoptère atterrit). 10.2.2. Lorsque l hélicoptère vole au-dessus d une équipe, et si l intervention par hélicoptère est nécessaire, un membre de l équipe devra représenter la lettre Y, pour YES, en serrant les jambes ensemble et en mettant les bras en position de "V". Si l hélicoptère n est pas nécessaire, il/elle devra représenter la diagonale de la lettre N (\) avec ses bras. Lorsque l hélicoptère approche, les compétiteurs doivent tenir ou enlever tout objet qui pourrait s envoler. Signaux de détresse internationaux Quand le rotor tourne Approcher toujours L hélicoptère par l avant Et attendre le signal De l équipage 11. MARQUAGES, MEDIA ET ASPECTS COMMERCIAU : 11.1. Dossard: Ils doivent êtres visibles en permanence pendant la course et portés par-dessus tout vêtement. 11.2. Marquages des sponsors de l équipe sur les accessoires de la course et équipements de sports : Articles Marquage fournis par Utilisation du marquage Remarques Dossard Organisation Obligatoire Pas d autres marquages permis Skiff Organisation Obligatoire Pas d autres marquages permis Avirons Organisation Obligatoire Les palettes aux couleurs des clubs ou d équipes nationales sont admises Parapente Equipes Libre Trail Equipes Libre Casque VTT Organisation Obligatoire VTT Organisation Obligatoire 1 plaque VTT numérotée avec le numéro de l équipe pour chaque compétiteur. 11.3 Droits d images : 11.3.1. En s inscrivant, les compétiteurs autorisent l organisateur, Red Bull ainsi que tout tiers qu ils pourraient autoriser, à capturer et utiliser tous les enregistrements audio et vidéos et les photographies effectués pendant l événement et à utiliser leurs nom, image, voix, apparence, faits et gestes, tout élément biographique, à toutes fins (commerciale, promotionnelle ou autre) et sur tout support sans aucune restriction, dans le temps, pour tout type et quantité et pour tout moyen de distribution, sans que ceci leur ouvre d autre droit, rémunération ou indemnité. Red Bull, ou tous tiers qu il pourrait autoriser, auront le droit d'utiliser, exploiter, diffuser, reproduire les élements enregistrés sur tous supports connus ou inconnus tels que la radio, la télévision, le cinéma, Internet ( ). De plus, l organisateur, Red Bull aura le droit d adapter, d altérer, interrompre, supprimer, couper ou effectuer toute autre modification dans ou sur ces éléments et d utiliser ces éléments modifiés sans restriction aucune. Red Bull disposera du droit de transférer tout ou partie de ces droits à des partenaires contractuels présents ou à venir. 9

11.4. Marquage sur le Parcours de la course : Il est interdit d enlever ou masquer les panneaux publicitaires mis en place par l organisateur. Tout affichage de publicité non autorisé par l Organisation est interdit sur le périmètre de la course. 12. LITIGES La Compétition est exclusivement régie par la loi française. Les concurrents sont tenus de se conformer aux lois et au règlement apparentés à la protection de l environnement de la région accueillant l évènement. Toute question d'application ou d'interprétation du règlement, ou toute question imprévue qui viendrait à se poser, sera tranchée souverainement, sans recours possible, par la société organisatrice ou par le Comité de Course, en fonction de la nature de la question, dans le respect de la loi française. 13. LOI INFORMATIQUE ET LIBERTE Cette opération est soumise, le cas échéant, aux dispositions de la loi «Informatique et Libertés» n 78-17 du 6 janvier 1978, comportant notamment, au profit des participants, le droit d'accès, de rectification ou de radiation pour toute information les concernant sur tous fichiers à usage de la société organisatrice, en lui écrivant par e-mail, fax ou courrier. 14. ACCEPTATION DU REGLEMENT Le fait de participer à la compétition implique l acceptation pure et simple du présent règlement dans son intégralité. Le règlement pourra être consulté sur le site internet www.redbull.fr/elements ainsi que sur place le jour de la compétition. Il pourra être également soumis à des modifications, la dernière version actualisée du règlement sera toujours disponible sur le site : www.redbull.fr/elements 10

ANNEE 1 : PARCOURS AVIRON A1.1. Le Parcours A1.1.1.Descriptif Distance partie nautique : 12,5 km Distance partie terrestre : 0,9 km Point de départ : Lac d Annecy en face du Port de Talloires : La Ligne de départ sera matérialisée entre Talloires et Duingt, alignement face à Annecy. Point de débarquement : Barges en face de la plage de Talloires Point d Arrivée Relais : Port de Talloires Parcours Détaillé Point de départ :CP1 Lac d Annecy en face du Port de Talloires : 45 50'22.58"N - 06 12'23.62"E Bouée 1 de Sevrier à contourner par tribord : 45 51'00.34"N - 06 09'16.81"E Bouée 2 de Menthon à contourner par tribord : 45 51'48.77"N - 06 11'07.88"E Bouée 3 de Duingt à contourner par bâbord : 45 50'01.39"N - 06 12'21.85"E Point de débarquement : CP2 Barges et plage de Talloires : 45 50'15.19"N - 06 12'44.64"E Point d Arrivée Relais : CP3 Port de Talloires : 45 50'25.15"N - 06 12'38.93"E A1.1.2.Pointage Sur la partie nautique le pointage sera fait de manière visuelle par des observateurs. Le parcours indiqué est libre entre les marques de parcours. Les bouées de contournement (marques) sont à prendre dans l ordre indiqué. A1.1.3.Procédure de Départ Chaque rameur devra être sur le plan d eau aux ordres du starter ½ heure avant l heure de départ. Le juge arbitre procédera à l alignement des bateaux, équipe au dossard n 1 côté Talloires, alignement croissant vers le large. Pénalités au départ : refus d obtempérer ou/et départ volé : 10 minutes de pénalité par infraction. Ordre de départ : «équipages Red Bull Eléments êtes-vous prêts, partez!» et coup de pistolet. A1.1.4.Partie Terrestre En fin de partie nautique, chaque rameur sort son skiff de l eau sans assistance. Il part avec bateau et ses 2 avirons, sans aide de système de fixation ou de portage, pour un parcours terrestre de 900 m dans le village. Le parcours, entièrement jalonné (barrières de sécurité, rubalise, jalonneurs, fléchage) est obligatoire. Le rameur doit passer la ligne de relais avec son bateau, ses 2 avirons. A1.2. Ravitaillement 1 ravitaillement à l arrivée (CP3) A1.3. Equipement A2.3.1. Equipement Obligatoire sur l ensemble du parcours (Nautique et Terrestre): 1 Dossard* Chasuble 1 Transpondeur* Une réserve d'eau d'un litre (obligatoire uniquement sur la partie nautique) Un SKIFF répondant aux critères définissant le label SKIFF dans le règlement FISA Un porte numéro sur la pointe avant du bateau * Equipement fourni par l Organisation 11

ANNEE 2 : PARCOURS TRAIL RUNNING A2.1. Le Parcours Distance : 11 km 200 Dénivelé Positif : 1914 mètres Dénivelé Négatif : 25 mètres Altitude minimale : 447m (port de Talloires) Altitude maximale : 2351m (sommet de la Tournette). Point de Départ - Relais : Port de Talloires Point d Arrivée - Relais : Sommet de La Tournette Le parcours est entièrement jalonné (jalons, flèches, peinture, rubalise) et obligatoire. Les «coupes» de virages déjà tracés naturellement pourront être empruntés, dans le cas ou cette coupe est visible complètement de son départ et jusqu à sa reprise sur le parcours de la course. Aucune coupe non déjà tracé naturellement ne pourra être empruntés. Parcours Détaillé : Départ du relais Trail Running : CP3 Port de Talloires Altitude 444 m - 45 50'25.15"N - 06 12'38.93"E CP4 : Vérel (passage route D42) - Altitude: 764 m - 45 50'16.25"N 06 13'49.79"E CP5 : CP2 Chalet de l Aulp - Altitude : 1410 m - 45 49'55.76"N 06 15'47.04"E Arrivée du Relais : Sommet de La Tournette - Altitude 2351 m - 45 49 37.17 N 06 17 09.91 E A2.2. Ravitaillement 3 ravitaillements seront mis en place sur la course N 1 : CP4 Vérel N 2 : CP5 Chalet de l Aulp N 3 : CP6 Sommet de la Tournette A2.3. Equipement A2.3.1. Equipement Obligatoire : 2 Dossards* porté sur le torse et dans le dos 1 Transpondeur* Une réserve d'eau d'un litre Une couverture de survie Un sifflet Un téléphone portable pouvant émettre un appel vers le directeur de Course * Equipement fourni par l Organisation A2.3.2. Equipement Obligatoire Optionnel : L épreuve de Trail Running du Red Bull Élément se déroule sur un itinéraire de montagne. Les conditions météorologiques peuvent se dégrader très rapidement et devenir difficile. En fonction des prévisions météorologiques, l Organisation décidera si le matériel énoncé ci dessous devra être porté ou non par les concurrents. Cette information sera transmise lors du briefing général la veille de la course. Une veste imperméable Un collant Un bonnet Des gants A2.3.3. Autre Equipement Les bâtons sont tolérés sur l ensemble du parcours A2.5. Retour Vers l Arrivée Finale Après son passage de relais, le coureur doit descendre à pied jusqu au Chalet de l Aulps. Un pointage obligatoire est mis en place au Chalet de l Aulps. Des navettes vers Talloires seront disponibles à Pré Verel (2 km à pied par la piste). 12

ANNEE 3 : PARCOURS PARAPENTE A3.1. Le Parcours Dénivelé Négatif : 2261 mètres Dénivelé Positif : 353 mètres Altitude maximale : 2351m (sommet de la Tournette) Altitude minimale : 447 m (Port de Talloires). Point de Départ - Relais : Sommet de La Tournette : Point d Arrivée - Relais : Port de Talloires : Le relais avec l équipier du Trail Running aura lieux en haut de la Tournette. Le Parcours chronométré de la section parapente intègre les parties aériennes et terrestre : Le parcours terrestre entre les points d atterrissages et de décollages est entièrement jalonné (jalons, flèches, peinture et rubalise) et obligatoire. Le parcours aérien est libre. Parcours détaillé : Départ du Relais Parapente : CP6 - Sommet de la Tournette - Altitude 2351m - 45 49 37.17 N 06 17 09.91 E Décollage N 1 : CP7 - Pointe de Bajulaz - Altitude : 2280 m - 45 49'23.51"N 6 17'10.54"E Atterrissage N 1 : CP8 Chalets de l Aulp - Altitude : 1410 m - 45 49 55.70 N 06 15 42.09 E Décollage N 2 :CP9 Est Chalet de l Aulp - Altitude : 1549 m - 45 49'54.17"N 06 16'01.92"E Atterrissage N 2 : CP10 Perroix Altitude : 560 m 45 50 54.60 N 06 12 51.90 E Décollage N 3 : CP11 Planfait - Altitude : 950 m - 45 51'11.50"N 06 13'23.11"E Atterrissage N 3 : CP12 Talloires, barges sur le lac - Altitude:444 m - 45 50 24.51 N-06 12 35.85 E. Relais N 3 : CP13 Port de Talloires - Altitude:444 m - 45 50'25.15"N - 06 12'38.93"E A3.2. Ravitaillement 4 ravitaillements seront mis en place sur le parcours N 1 : CP6 Départ (Sommet de la Tournette) N 2 : CP8 Atterrissage N 1 (Chalet de l Aulp) N 3 : CP10 Atterrissage N 2 Perroix N 4 : Arrivée (Port de Talloires) A3.3. Equipement A2.3.1. Equipement Obligatoire : A2.3.1. Equipement Obligatoire : 1 Transpondeur* 1 Dossard* Un Parapente homologué (norme EN D / LTF 2-3 ou D)et numéroté Un Parachute de secours en état de fonctionnement Une sellette ou un harnais de parapente Un casque parapente homologué (norme CE) Le port du casque est obligatoire en vol et pendant la descente des cordes fixes. La jugulaire doit être attachée. Un baudrier d escalade norme CE Système amortisseur via ferrata (double sangle avec mousqueton de securité à chaque extrémité) Un téléphone portable pouvant émettre un appel vers le directeur de Course Une couverture de survie *Equipement fourni par l Organisation A2.3.3. Autre Equipement Les bâtons sont interdits sur l ensemble du parcours A3.5. Montée vers le Point de Départ Des navettes en bus assureront la montée vers le Chalet de l Aulp. A partir du Chalet de l Aulp, les parapentistes devront monter à pied vers le départ parapente (D+ 900 m) 13

ANNEE 4 : PARCOURS VTT A4.1. Le Parcours Distance : 25 km Dénivelé Positif : 1700 mètres Dénivelé Négatif : 1700 mètres Altitude minimale : 447m (port de Talloires) Altitude maximale : 1424 m (Chalet de l Aulps). Point de Départ - Relais : Port de Talloires Point d Arrivée : Port de Talloires Le parcours est entièrement jalonné (jalons, flèches, peinture et rubalise) et obligatoire. Parcours détaillé Départ du Relais VTT : CP13 Port de Talloires Altitude 444 m - 45 50'25.15"N - 06 12'38.93"E CP14 : Vérel - Altitude: 764 m - 45 50'15.58"N - 06 13'48.66"E CP15 : Chalet de l Aulp - Altitude : 1410 m - 45 49'55.76"N 06 15'47.04"E CP16 : Planfait - Altitude : 950 m - 45 51'11.50"N 06 13'23.11"E Arrivée : CP17 : Port de Talloires - Altitude : 444 m - 45 50'25.15"N - 06 12'38.93"E A4.2. Ravitaillement 3 ravitaillements seront mis en place sur le parcours N 1 : CP14 - Vérel N 2 : CP15 - Chalet de l Aups Km 14 - CP 15 N 3: CP16 - Planfait Km 18 CP 16 A4.3. Equipement A4.3.1. Equipement Obligatoire : 2 Dossards* porté sur le ventre et dans le dos 1 Transpondeur* Une Plaque VTT au numéro de l équipe accrochée sur le guidon du VTT* Un vélo et un seul répondant aux critères définissant le label vélo tout terrain dans le règlement UCI. Les changements de vélos et de roues sont interdits pendant l épreuve VTT. Un casque VTT homologué (norme CE) Le port du casque est obligatoire tout au long de l épreuve. La jugulaire doit être attachée. Un téléphone portable pouvant émettre un appel vers le directeur de Course Une couverture de survie * Equipement fourni par l Organisation A4.3.2. Equipement Recommandé: Matériel de réparation (chambre à air etc.) Vêtements cycliste chaud (en cas de mauvaises conditions météorologique) Protections VTT homologuées norme CE 14