Rampe de lancement. Liste des pièces

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1 Rampe de lancement Liste des pièces 1 plaque de contre-plaqué 300 x 210 x 5 mm 2 plaques de contre-plaqué 150 x 120 x 5 mm 1 plaque de contre-plaqué 160 x 160 x 5 mm 1 plaque de contre-plaqué 250 x 70 x 5 mm 1 plaque de contre-plaqué 70 x 20 x 5 mm 1 baguette cylindrique ø 20 x 200 mm 1 baguette cylindrique ø 10 x 200 mm 2 boules de bois 30 mm 1 baguette de pin 10 x 10 x 250 mm 1 baguette de pin 5 x 10 x 75 mm 1 vis à air 3 morceaux 1 moteur ø 21 1 bouton poussoir 1 Fiche HO avec trou latéral 2 bride de fixation ø 21 mm 1 m fil métallique pour résistance électrique 1 m fil électrique 1 tige filetée ø 3 x Bandes de laiton perforées 1 douille d'écartement 10 mm 1 fil de soudure ø 2 x 50 1 plaque perforée 100 x50 x 0,7 mm 3 vis à tête cylindrique 3 x 30 1 vis à tête cylindrique 3 x 20 9 écrous M3 9 rondelles 3,2 mm 10 vis à bois 2,9 x 9,5 1 vis à bois 3 x 30 tête ronde REMARQUE Une fois terminées les maquettes de construction d OPITEC ne sauraient être considérées comme des jouets au sens commercial du terme. Ce sont, en fait, des moyens didactiques propres à accompagner un travail pédagogique. 1

2 Instructions de montage Ce kit contient deux plaques de contre-plaqué de dimensions 150 x 120 x 5mm. L'une de ces deux plaques doit être encollée à la grande plaque de base comme montré sur le schéma ci-dessous. Après l'encollage il faut percer les trous. Pour cela, poser le dessin sur la plaque puis appuyer avec une pointe aux endroits où sont dessinés les trous pour en marquer le centre sur le bois. Les trous peuvent ensuite être percés avec un forêt de 2 mm. 2

3 Attention à ne pas créer des angles trop peu arrondis lorsque l'on plie la tige filetée : elle risque de casser! 20,0 R 7,0 On plie la tige filetée comme ceci 110,0 On soude les deux fils électriques (environ 30 cm de longueur) avant de monter le bouton poussoir. Schéma d'aide à la construction de la poignée et de l'arbre de guidage couper ici en biseau pour les fils Préparation et assemblage de la poignée de guidage. On réalise maintenant la poignée de guidage. On perce un trou de 10 mm de diamètre dans la boule de bois. Le schéma montre comment il faut préparer et assembler les pièces. vue de la poignée de guidage entièrement montée Vues de dessus et de côté de l'arbre de guidage L'arbre de guidage est réalisé en premier comme montré sur le schéma ci-dessous. La baguette de diamètre 20 mm est d'abord coupée à 190 mm de longueur puis on y perce un trou de 10 mm de diamètre pour le bout en U que l'on découpe ensuite à la scie. Le trou qui traverse perpendiculairement le bout en U est percé en diamètre 3 mm alors que les autres perçages effectués dans la baguette sont réalisés avec un diamètre 2 mm. environ 30 cm de longueur 3

4 Les instructions de cette page vont nous aider à monter le moteur sur l'arbre de guidage. Commençons avec l'assemblage de l'entraînement de l'hélice : Le bout de fil métallique est d'abord coudé comme montré ci-dessous, le coude est passé à travers le trou transversal de la fiche et le point d'assemblage des deux est soudé (voir schémas ci-dessous). Raccourcir ici exactement comme sur le plan couder le fil comme ceci fiche Le tout est soudé comme ceci On raccourcit les deux bouts du fil métallique après le soudage d'après le plan (en coupant ou en sciant). Les bouts sont ensuite ébarbés. Il est important d'effectuer ce travail avec précision, car l'entraînement de l'hélice est une partie primordiale pour un bon fonctionnement de l'ensemble! L'entraînement une fois terminé est enfoncé sur l'arbre du moteur à l'aide de quelques légers coups de marteau. On soude deux fils électriques de 10 cm chacun aux bornes du moteur. Le moteur est fixé à l'aide des deux plaques perforées sur l'arbre de guidage. On place des vis à bois dans les trous déjà percés de l'arbre de guidage pour y fixer les deux bouts de tôle perforés (le schéma ci-dessous montre les bouts de tôle sans leurs perforations). Le moteur est ensuite poussé entre les deux plaques perforées puis fixé avec deux vis à tête cylindrique. La tige filetée de la poignée de guidage est passée dans le trou adéquat et fixée avec des écrous. Pour finir, on fixe le tout à l'aide de deux brides sur la plaque de bois. La plaque de bois est déjà percée pour ceci. Il faut seulement faire attention à ce que l'arbre de guidage reste facile à diriger avec la poignée de guidage. tige filetée plaque perforée vis à bois cette vis tient l'arbre de guidage 4

5 vue de dessus du moteur et de l'arbre de guidage Dans l'étape qui suit nous construisons le boîtier. Le kit contient une plaque de contre-plaqué de 160 x 160 x 5 mm dans laquelle nous découpons deux cotés longs de dimensions 160 x 70 x 5 mm. Nous découpons les deux cotés courts de dimensions 120 x 70 x 5mm dans une plaque de contre-plaqué de 250 x 70 x 5mm. La plaque de dimensions 150 x 120 x 5mm sert pour le couvercle. On découpe un arc de cercle pour l'arbre de guidage dans l'un des deux côtés longs. Pour cela, on pose le schéma ci-dessous sur le bois pour y reporter la forme de l'arc de cercle à l'aide d'un crayon avant de découper. côté long 5

6 On utilise la même méthode pour découper le trou long dans un de côtés courts du boîtier. On peut aussi coller la feuille de décoration sur le côté court avant de découper le trou. côté court vitesse de rotation élevée basse Gabarit et feuille de décoration Le grand trou circulaire du couvercle est ensuite découpé, puis on ponce toutes les pièces de bois. couvercle On assemble le tout en un boîtier en collant les parois sur la plaque de base. Pour renforcer, on ajoute dans les 4 coins et comme support de couvercle des bouts de baguette de 60 mm de long. Jetez pour cela aussi un coup d'oeil au schéma qui se trouve en dernière page des instructions de montage! On découpe la baguette comme ceci (4 morceaux de 60 mm) 6

7 La réalisation prend lentement forme et nous pouvons entamer les derniers travaux. Construction de la commande de vitesse de rotation : On perce un trou de 10 mm de profondeur et de 10 mm de diamètre dans la boule de bois. Après y avoir percé deux trous comme montré sur le plan ci-dessous, on colle la baguette cylindrique dans le trou de la boule de bois. On visse une languette de métal (qui servira de contacteur) sur la poignée que l'on vient de réaliser avec une vis de 3 mm. Ce contacteur est réalisé dans une languette de laiton que l'on plie comme sur le schéma cidessous. Le levier est vissé sur la plaque de base à l'aide d'une vis à bois et d'un cylindre d'écartement ; Le trou pour cela est déjà percé sur la plaque de base. boule de bois ø3 mm ø2 mm baguette cylindrique cylindre d'écartement la languette de laiton est pliée comme ceci Poursuivons en réalisant la résistance : On crée des entailles dans la plaquette de contre-plaqué comme montré sur le plan ci-dessous à l'aide d'une scie à chantourner ou d'une petite râpe. On perce également les deux trous de diamètre 3 mm. On embobine le fil de résistance électrique autour du contre-plaqué et on visse le tout sur la plaque de base. On fixe chacune des deux extrémités du fil de résistance sous la vis à bois correspondante. Attention lors du montage à ce que la languette de laiton soit bien en contact avec le fil de la résistance! entaille pour le fil de résistance ø3 mm On embobine le fil comme ceci 7

8 Poignée de contrôle de la vitesse de rotation Vue de dessus sans le couvercle souder ici baguette de fixation de la pile Pile en biais dans le boîtier Ajout de la pile et réalisation des connexions On colle la baguette de fixation de la pile sur la plaque de base comme indiqué sur le plan ci-dessus. On pose la pile de 4,5 Volts (à commander séparément) dans le boîtier. On soude les fils les uns aux autres comme indiqué sur le schéma et on relie la pile. Lorsque l'on appuie sur le bouton poussoir, le moteur doit se mettre en route et on peut réguler la vitesse de rotation avec la manette. On doit pouvoir faire tourner le moteur aussi bien lentement que rapidement. Les sources d'erreur éventuelles sont un mauvais contact de la languette sur la résistance ou une erreur dans les connexions (vérifier sur le plan). Lorsque le moteur tourne, il faut vérifier que le sens de rotation est correct. On met pour cela l'hélice en place et on allume le moteur. Si le sens de rotation est correct, l'hélice s'envole au bout de quelques secondes. Dans le cas contraire, il suffit d'inverser les deux fils aux bornes de la pile! Il nous ne reste plus qu'à poser le couvercle avant les premiers vols. 8

9 Description rapide L'hélice de ce jouet volant est démarrée électriquement. L'hélice peut être envoyée à différentes hauteurs dans les airs par un réglage de la vitesse de rotation et une manette permet de spécifier la direction de vol. On démarre de la manière suivante : Mettre la manette en position centrale et appuyer sur le bouton poussoir. On choisit avec la manette la direction de vol lorsque l'hélice tourne. L'hélice s'envole après quelques instants pour un vol plus ou moins long selon la vitesse de rotation sélectionnée. On peut ainsi effectuer de petits vols depuis la table de travail ou bien de grands vols à travers la pièce. Bon travail et bon plaisir! ATTENTION DANGER DE BLESSURES : Ne pas mettre les yeux à proximité de l'hélice ou dans la direction de vol de celle-ci lorsque l'on démarre le moteur! 9