SPORTSMAN XP 850 FOREST
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- Fabien Côté
- il y a 7 ans
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1 SPORTSMAN XP 850 FOREST Moteur 4 temps 850cc bicylindre haute compression à injection électronique d essence, refroidissement liquide Transmission par variateur EBS + ADC - gammes courte et longue + marche arrière Direction assistée électronique (EPS) Système AWD - 4 roues motrices débrayables 4 freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Suspensions avant à double bras triangulaire (23 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes inclinées (26 cm de débattement) Direction avec système anti-retour du guidon Jantes aluminium 14 pouces et nombreux autres équipements de série
2 SPORTSMAN 550 FOREST Moteur 4 temps 550cc à injection électronique d essence, refroidissement liquide Transmission par variateur EBS + ADC - gammes courte et longue + marche arrière Direction assistée électronique (EPS) Système AWD - 4 roues motrices débrayables Freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Suspensions avant à double bras triangulaire (23 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes inclinées (26 cm de débattement) Direction avec système anti-retour du guidon Jantes aluminium 14 pouces et nombreux autres équipements de série
3 SPORTSMAN X2 550 Moteur 4 temps 550cc à injection électronique d essence, refroidissement liquide Transmission par variateur EBS + ADC - gammes courte et longue + marche arrière 4 roues motrices débrayables 4 freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Différentiel arrière verrouillable Suspensions avant à double bras triangulaire (23 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes inclinées (26 cm de débattement) Direction avec système anti-retour du guidon Coffre avant de série Benne composite modulable avec capacité de 181,4 kg
4 SPORTSMAN XP 850 TOURING Moteur 4 temps 850cc bicylindre haute compression à injection électronique d essence, refroidissement liquide Transmission par variateur EBS + ADC - gammes courte et longue + marche arrière Direction assistée électronique (EPS) Système AWD - 4 roues motrices débrayables Freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Suspensions avant à double bras triangulaire (23 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes inclinées (26 cm de débattement) Direction avec système anti-retour du guidon Système exclusif d amortisseur de siège passager Jantes aluminium 14 pouces et nombreux autres équipements de série
5 SPORTSMAN 570 FOREST Moteur monocylindre ProStar 4 temps 567cc à injection électronique d essence, refroidissement liquide Nouvelle ergonomie, nouveaux porte bagages avant et arrière Lock & Ride, nouveau réservoir de 17 L Transmission par variateur - gammes courte et longue + marche arrière 4 roues motrices débrayables Freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Suspensions avant MacPherson (20.8 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes (24.1 cm de débattement) Coffre avant : 24.6 litres Disponible en vert ou blanc
6 SPORTSMAN 570 EPS FOREST Moteur monocylindre ProStar 4 temps 567cc à injection électronique d essence, refroidissement liquide Direction assistée électronique (EPS) Nouvelle ergonomie, nouveaux porte bagages avant et arrière Lock & Ride, nouveau réservoir de 17 L Transmission par variateur - gammes courte et longue + marche arrière 4 roues motrices débrayables Freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Suspensions avant MacPherson (20.8 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes (24.1 cm de débattement) Coffre avant : 24.6 litres
7 SPORTSMAN 570 TOURING Moteur monocylindre ProStar 4 temps 567cc à injection électronique d essence, refroidissement liquide Nouvelle ergonomie, nouveaux porte bagages avant et arrière Lock & Ride, nouveau réservoir de 17 L Transmission par variateur - gammes courte et longue + marche arrière 4 roues motrices débrayables Freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Système frein moteur (EBS) Suspensions avant MacPherson (20.8 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes (24.1 cm de débattement) Coffre avant : 24.6 litres
8 SPORTSMAN 800 FOREST Moteur 4 temps 800cc bicylindre à injection électronique d essence, refroidissement liquide Transmission par variateur - gammes courte et longue + marche arrière 4 roues motrices débrayables Freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Suspensions avant MacPherson (20.8 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes (24.1 cm de débattement) Coffre avant : 24.6 litres
9 SPORTSMAN BIG BOSS 6X6 FOREST Moteur 4 temps 800cc bicylindre, à injection électronique d essence, refroidissement liquide Transmission par variateur - gammes courte et longue + marche arrière Frein moteur EBS + ADC (contrôle de descente actif) 6 roues motrices débrayables 5 freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Suspensions avant MacPherson (20,8 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes (15,5 cm de débattement) Capacité de traction : 964 kg (hors route) / 500 kg (sur route) Capacité de chargement : 363 kg 1 PLACE TRACTEUR EUROPÉEN
10 TRAIL BLAZER 330 Moteur 4 temps 330cc, refroidissement par air/huile Transmission par variateur + marche arrière Entraînement par chaîne concentrique Freinage centralisé à disque hydrauliques avec durites inox Suspensions avant MacPherson (20,8 cm de débattement) Suspensions arrière à grand débattement (26,7 cm)
11 TRAIL BOSS 330 Moteur 4 temps 330cc, refroidissement air/huile Transmission par variateur + marche arrière Entraînement par chaîne concentrique Freinage centralisé à disque hydrauliques avec durites inox Suspensions avant MacPherson (20,8 cm de débattement) Suspensions arrière à grand débattement (26,7 cm)
12 SCRAMBLER XP 850 H.O. Moteur 4 temps 850cc bicylindre haute compression à injection électronique d essence, refroidissement liquide Transmission par variateur EBS - gammes courte et longue + marche arrière Direction assistée électronique (EPS) avec système anti-retour du guidon Système AWD - 4 roues motrices débrayables 4 freins à disque hydrauliques + frein de parking sur boîte Pneus Carlisle AT 489 II sur jantes aluminium 14 pouces noir mat Suspensions avant à double bras triangulaire (23 cm de débattement) Suspensions arrière indépendantes inclinées (26 cm de débattement) Amortisseurs FOX Podium 1.0 à réservoirs séparé réglables en compression Bumper avant, protèges mains et nombreux autres équipements de série
13 SCRAMBLER 500 4X4 Moteur 4 temps 500cc haute compression à refroidissement liquide Transmission par variateur + marche arrière 4 roues motrices débrayables Entraînement par chaîne concentrique Freinage centralisé à disque hydrauliques avec durites inox Suspensions avant MacPherson (20,8 cm de débattement) Suspensions arrière Fox podium à bombonne séparée (26,7 cm de débattement)
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