NOTICE DE MONTAGE Châssis pour porte coulissante intégrée Pour cloison à ossature métallique de 100 mm

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1 NOTICE E MONTE Châssis pour porte coulissante intégrée Pour cloison à ossature métallique de 00 mm Vue éclatée du châssis Nomenclature Rail haut : rail haut acier Montant intérieur Montants intermédiaires et C Rail PVC B Montant extérieur B : rail PVC blanc ( X) et C (X) : montants intermédiaires C3 : entretoises de pose (X) - gabarit de perçage de porte : montant intérieur (X) E : entretoise montants intermédiaires (X) : raidisseurs latéraux (X8) pour chaque face du coffre : montant extérieur (X) Raidisseurs H : barre d'écartement (X) I : cales polystyrène (X) (pour faciliter la pose) Entretoises C3 Sachet accessoires Cales de pose polystyrène I Barre d'écartement H Chariot + vis Ø8 mm X Butée X uide bas de porte X Platine de fixation porte X Côté coffre Entretoise montants intermédiaires E Vis TTPC Ø3,9x9 mm X50 ixation des plaques de plâtre sur les raidisseurs Vis VB Plus Ø,5x5 mm X8 ssemblage des platines de fixation sur la porte Vis TTPC Ø3,5x5 mm X vis assemblage des butées sur le rail haut Vis auto-perceuse Ø3,5x9,5 mm X60 ssemblage du châssis métallique Côté passage imensions des châssis (en mm) Porte LxH Hauteur châssis Largeur châssis Largeur passage (hors habillage bois) Largeur passage (avec habillage bois) 730 x x x Vis auto-perceuse Ø,x9 mm X ixation du rail PVC Sachet amortisseur mortisseur x oigt déclencheur x Vis placo TTPC Ø 3,9x9 x PORTE COMPTIBLE : Porte à chant droit de 0 mm maximum (y compris moulures décoratives, vitrage, hublot ou tout autre accessoire) Poids : 0 kg maximum Rainure dans le bas Temps d assemblage du châssis : 30 min À prévoir - 3 vis à bois Ø3,5 pour fixation de l amortisseur sur la porte. - perceuse (foret Ø mm) - visseuse (+ embout cruciforme) - tournevis cruciforme - clés plates de 3 - marteau / maillet - scie à métaux - gants de protection - Niveau à bulle / fil à plomb - Mètre Montage du châssis à plat au sol. Prévoir une surface de travail de 3m x 3m

2 Montage côté coffre ssemblage des montants intermédiaires et C Vis auto-perceuses TB Ø3,5x9,5 mm - X8 C3 C ou C Visser les entretoises C3 sur un montant intermédiaire ( ou C) dans les trous correspondants. C3 Visser le ème montant intermédiaire sur les entretoises. C C3 + C = C ssemblage de l'entretoise E au pied des montants intermédiaires C Vis auto-perceuses TB Ø3,5x9,5 mm - X Emboîter les montant intermédiaires C avec l'entretoise E. Visser. E C E C

3 3 ssemblage des raidisseurs Vis auto-perceuses TB Ø3,5x9,5 mm - X8 Commencer par assembler le raidisseur du bas. Emboiter les découpes au bout du raidisseur dans les ergots du montant intermédiaire. Plier légèrement les languettes (à la main). lisser le raidisseur en butée 3 Visser le raidisseur sur le montant intérieur, à l'autre extrémité. Répéter l opération pour les 3 raidisseurs suivants Comencer par la vis du haut LE MONTE E L PREMIERE CE EST TERMINÉ Retourner le coffre pour effectuer la fin de l assemblage des raidisseurs ssemblage de la deuxième face Vis auto-perceuses TB Ø3,5x9,5 mm - X8 Retourner le coffre. ssembler les raidisseurs restants. Reproduire les étapes ci-dessus. C 3

4 5 Pliage des languettes des raidisseurs Relever le coffre. Le montant intérieur en contact avec le sol. E C À l aide d un marteau, plier à 90 les languettes des 8 raidisseurs. Elles doivent être impérativement en contact avec le montant. C C Reposer le coffre à plat au sol pour continuer le montage du châssis. LE MONTE ES CES U CORE EST TERMINÉ La dernière partie consiste à assembler le rail haut sur le coffre

5 Montage du châssis 6 ssemblage du rail haut, du montant extérieur et de la barre d'écartement H Simultanément, emboîter le rail haut sur les montants, et C. ttention : Prendre l extrémité la plus étroite du rail haut. Extrémité la plus étroite du rail Rail haut acier Insérer les languettes du montant dans le rail haut. C Engager les languettes des montants intermédiaires et C dans le rail haut. C Vis TB Ø3,5x9,5 mm X Rabattre les languettes. Visser dans les trous prévus de chaque côté. C H Vis TB Ø3,5x9,5 mm X 3 inaliser le vissage du côté du montant. Insérer les 5 languettes du montant dans le rail haut, rabattre la languette du milieu pour maintenir le rail en position et permettre sa rotation. Extrémité la plus large du rail. Visser. ixation de la barre d écartement H dans l'entretoise C3 (utile uniquement pour la durée du montage : elle garantit le maintien de la largeur de passage). C3 Rabattre les languettes à chaque extrémité. Visser le montant du rail haut dans les trous prévus. Vis X 5

6 7 Mise en œuvre du châssis sur ossature métallique (rails et montants de 8 mm) Tracer l alignement de la cloison au sol. vant le vissage (vis non fournies), contrôler niveau et aplomb. RILS ET MONTNTS E 70 mm Le châssis L est adaptable sur des cloisons de 95 mm avec rails et montants de 70 mm + plaques B 3 stuce de pose ligner le châssis sur les montants M8 : utiliser les repères visuels des montants et Montant bien positionné = montant entre les deux découpes rectangulaires. Commencer par visser le montant intérieur. Vis X5. Rail métallique Renforts X Montant M8 Visser l'entretoise E. Vis X. ttention : si sol chauffant, coller. Montant extérieur 3 Visser le guide bas. Vis X. utopositionnement sur l'encoche. ttention : si sol chauffant, coller. Visser le montant extérieur Vis X5. Barre d'écartement H Sol fini Vérifier l'aplomb et mesurer l'ouverture en haut et en bas Indicateurs de niveau : les deux losanges sont positionnés à m du sol fini de chaque côté. mètre 6

7 8 Vissage du rail PVC Le rail PVC blanc a un sens Vis auto-perceuses Ø,x9 mm Le côté avec trous se positionne côté coffre. 0 mm 0 mm Côté coffre Côté passage Ces trous déterminent la position de la butée de fin de course de la porte. TTENTION éterminer l ouverture de la porte avant de procéder au vissage du rail pvc au travers du rail acier. Ouverture totale de la porte : la porte disparaît totalement dans le coffre. P Positionner le rail PVC en fond de coffre en contact avec le montant intérieur. Visser la butée ( vis TTPC Ø3.5x5) à travers les trous, les plus prés de l'extrémité du rail. La poignée n est pas apparente. LREUR E PORTE PSSE P 730 mm 705 mm 830 mm 805 mm 930 mm 905 mm EXTRÉMITÉ U RIL 80 mm Butée Visser une vis auto-perceuse Ø. x9 dans l un des trous restant. Ø,x9 mm Ouverture partielle de la porte : La porte disparaît partiellement dans le coffre. P Positionner le rail PVC en fond de coffre en contact avec le montant intérieur. Visser la butée ( vis TTPC Ø3.5x5) à travers les trous suivant. la poignée est apparente. LREUR E PORTE PSSE P 730 mm 65 mm 830 mm 75 mm 930 mm 85 mm EXTRÉMITÉ U RIL 60 mm Butée Visser une vis auto-perceuse Ø. x9 dans l un des trous restant. Ø,x9 mm Poursuivre le vissage du rail jusqu au bout avec les vis autoperceuses. VUE E ESSOUS CÔTÉ PSSE ttention Pour l'installation d'une porte sans amortisseur, ne pas poser de vis dans les derniers trous. Ces derniers trous recevront la ème butée. 7

8 9 Pose des plaques de plâtre Pose des cales polystyrène I vant de visser les plaques de plâtre, positionner les cales polystyrène entre chaque raidisseur. Elles permettent de maintenir l ouverture du coffre pendant le vissage des plaques de plâtre. I Visser les plaques de plâtre côté coffre ( à 5 vis par raidisseur, 5 vis pour les châssis de 830 et 930 mm). Utiliser exclusivement les vis TTPC Ø3,9x9 mm fournies. Ne pas utiliser de vis de longueur supérieure à 9 mm. Ne jamais visser à travers le rail haut. stuce de pose Marquer au crayon la position des raidisseurs sur le montant intermédiaire. 3 Terminer le vissage des près la pose complète des plaques de plâtre, retirer : plaques B 3 autour du les entretoises C3, châssis sur les profils les cales de pose, métalliques de la cloison. la barre d'écartement. Conserver les entretoises, elles serviront de gabarit de perçage pour le montage des platines sur la porte (voir page 0). 8

9 0 Préparation de la porte* *Châssis pour porte à chant droit de 0 mm d'épaisseur. Préparer les chariots. Bonne position de la vis = vis affleurante Insérer les chariots (la «queue» du chariot toujours vers l extérieur). 3 Rainurer le bas de porte. Porte 5 = 8 = 0 Pose des platines de fixation sur la porte Centrer et visser les platines sur le dessus de la porte à l aide des entretoises. Les platines doivent être parfaitement centrées dans l'épaisseur de la porte. Uniquement pour l'installation d'une porte sans amortisseur Visser la butée de chariot dans les avant trous du rail haut, côté passage. Vis TB Ø,5x5 mm X8 vis T Ø3,5x5 mm 5 Usinage de la porte pour installation d'une poignée cuvette Réservations pour les poignées et le tire-doigt Outillage nécessaire : Scie cloche Ø8 mm oret / mèche bois Ø5 mm La poignée pour porte coulissante intégrée dans la cloison. Poignée cuvette en laiton chrome satiné. Tire-doigt en laiton chrome satiné. Compatible avec toutes les portes à chant droit de 0 mm d épaisseur maxi. Pose de l'amortisseur pour porte de 730, 830 et 930 mm L amortisseur permet la fermeture assistée de la porte, évite les rebonds et assure une fonction anti-pince doigts. Il est conçu pour être installé après montage complet du châssis et de la cloison. Il doit être posé avant les traverses de l habillage. Tracer, au crayon, un trait entre les platines à 7 mm du bord. Pour porte de largeur 730 mm minimum et poids compris entre 0 et 0 kg. Positionner l'amortisseur sur le haut de la porte contre la platine de fixation. ligner la partie noire de l'amortisseur sur le trait. 7 mm ttention au sens de pose de l'amortisseur par rapport aux platines. 7 mm Côté poignée 9

10 (suite) Visser l'amortisseur. 3 vis à bois Ø 3,5 mm (non fournies) Suspendre la porte Engager la rainure de la porte dans le guide bas et suspendre la porte sur les têtes de vis des chariots. Pose du déclencheur de l'amortisseur La pose du déclencheur se fait avec le montant extérieur de l'habillage bois posé Ouvrir la porte. Ouvrir le colis de l'habillage bois et prendre le montant extérieur M. Poser le montant M dans le châssis. M N O Pose de l'habillage bois : se référer à la notice de pose jointe au colis. aire coulisser en position fermée.. Positionner le doigt déclencheur dans la fourche d entrainement.. Sur le rail PVC, repérer la bonne position du doigt déclencheur 3. Marquer l emplacement des trous de vissage au crayon. Le doigt déclencheur doit être affleurant au rail PVC Porte en position fermée Habillage bois 0

11 3 Pour faciliter le vissage, ouvrir la porte. Positionner le doigt déclencheur sur les repères réalisés au crayon. Visser dans le rail PVC. Si besoin, utiliser les trous oblongs pour ajuster la position du doigt déclencheur dans la fourche d entrainement Ouvrir la porte Rail acier Rail PVC vis placo TTPC Ø 3,9x9 mm fournies inaliser le montage de l habillage bois (se référer à la notice de pose jointe au colis) Ne pas visser dans le rail acier aranties La société EC garantit 0 ans les mécanismes du châssis, les profils d habillage bois et la non corrosion des parties métalliques. estination du produit : usage domestique dans un logement d habitation individuel ou collectif. Bénéfice de la garantie : les produits garantis doivent être installés dans des pièces présentant des conditions normales d habitat. Les produits doivent être posés selon les instructions de la notice de pose fournie et doivent faire l objet d une utilisation conforme à leur usage et aux règles de l art ou aux.t.u. correspondants. Exclusion de la garantie : La présente garantie ne joue pas pour les vices apparents, c est-à-dire les défauts d aspects visibles non déclarés par le client lors de la livraison des produits. Sont également exclus : les défauts ou détériorations résultant : - de l usure normale du produit ; - de la négligence ou l entretien insuffisant du produit par le client ; - de modifications ou réparations effectuées sur le produit par le client ou un tiers mandaté par le client ; - d études, instructions et/ou spécifications émanant du client ; - de mauvaises conditions de stockage ou d entreposage ; - de l installation du produit dans un environnement humide, non ventilé, sans utilisation de B3 hydrofuge. l'emploi de produits non appropriés au nettoyage du rail PVC (pas de produit corrosif sur le rail PVC) les légères déformations n entraînant pas un mauvais fonctionnement du produit ; les anomalies de fonctionnement provenant du mauvais positionnement des profils (aplomb) ; la coloration ou décoloration naturelle du rail PVC et autres composants du fait de son exposition à la lumière ; les rayures, coups, traces de chocs ; les défauts d aspect qui résulteraient de l application d un produit de finition ou d entretien non approprié. Exécution de la garantie : la garantie du fabricant est limitée au remplacement ou au remboursement ou à la réparation du produit dysfonctionnant ou des pièces le composant causant le dysfonctionnement. Les pièces ou produits de remplacement pourront être différents mais offriront toujours les mêmes fonctionnalités. En cas de remboursement, l indemnité versée correspondra à la valeur vénale du produit dysfonctionnant. Le fabricant pourra contrôler que les dysfonctionnements portés à sa connaissance sont bien couverts par la garantie en demandant à ce que les pièces et produits lui soient retournés. EC se réserve le droit de refuser l exécution de la garantie en cas de dysfonctionnements provoqués par une utilisation non conforme du produit ou découlant d une des situations décrites au paragraphe ci-dessus. La pose et l installation des pièces ou produits réparés ou de remplacement ne seront pas couvertes par la présente garantie. Seuls les frais d expédition et de port engagés par le client pour les pièces et produits couverts par la garantie resteront à la charge du fabricant. Mise en œuvre de la garantie : si le client souhaite mettre en œuvre la présente garantie, il devra informer le revendeur du dysfonctionnement présumé par lettre recommandée avec accusé de réception dans un délai de 8 jours à compter de sa survenance. Il devra obligatoirement joindre à cet envoi, le justificatif d achat du produit. La garantie octroyée commence à courir à compter de la date mentionnée sur le justificatif d achat du produit. La garantie légale, prévue à l article 6 et suivants, du code civil, s applique en plus de cette garantie contractuelle.

12 NOTICE.0 - L-E Ce document n'engage pas la responsabilité du fabricant qui se réserve le droit de modifier sans préavis les produits mentionnés.