TENSION ÉPAISSEUR (PO) TEMP (of) DIA POULIE MINIMUM (PO) JOINT MÉCANIQUE 220 1/ degf 225 degf RS P220 MOR 1/8XBARE

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1 Solutions Recyclage

2 La courroie en caoutchouc à plis multiples est le choix le plus versatile pour l industrie du recyclage. Le caoutchouc offre une résistance à l impact, aux coupures et à l abrasion. Le couvert MOR offre une protection supplémentaire aux huiles. Disponible soit avec un endos en toile, pour minimiser la friction sur un fond métallique, avec un endos recouvert de Duroslide à faible coefficient de friction pour assurer une protection de la toile ou avec un endos en caoutchouc. PRODUIT TENSION ÉPAISSEUR DIA POULIE MINIMUM TEMP (of) JOINT MÉCANIQUE 2P220 MOR 1/8XBARE 220 1/ degf RS P220 MOR 3/16XBARE 3P330 MOR 3/16XBARE 220 5/ degf / degf RS125 # P330 MOR 3/16X1/ / degf 375 3P330 OWRP 3/16X1504 BROWN SLIDE 330 3/ degf

3 Conçue pour le transport ascendant de produits secs ou humides avec motifs surélevés de 1/4po haut x 6po large. Le revêtement en caoutchouc assure une bonne résistance aux coupures et à l abrasion. Le couvert MOR offre une protection supplémentaire aux huiles. Disponible avec endos en toile pour minimiser la friction sur un fond métallique ou avec un endos en caoutchouc pour courroie en auge. PRODUIT TENSION ÉPAISSEUR CARCASSE DIA POULIE MINIMUM TEMP (of) JOINT MÉCANIQUE 2P220 MOR 1/8XBARE MULTI-RIB 2P220 MOR 1/8X1/16 MULTI-RIB 3P330 MOR 1/8XBARE MULTI-RIB 3P330 MOR 1/8X1/16 MULTI RIB 220 1/ degf 220 5/ degf 330 9/ degf 330 3/ degf

4 Les multiples avantages de la courroie Polarflex la rendent incontournable pour l industrie du recyclage. La construction à pli unique offre les avantages suivants : Excellente rétention d agrafes Résistance aux déchirures Étirement minimal Le polymer unique de la Polarflex offre les avantages suivants : Meilleure résistance à l abrasion qu un caoutchouc grade 2. Meilleure flexibilité que le caoutchouc même à des températures allant jusqu à 40 degrés C. Meilleure résistance aux produits chimiques que le caoutchouc grade 2. Contrairement au caoutchouc, la Polarflex ne se dégrade pas lorsqu elle est en contact avec les sucres et les huiles. Courroie plus légère. PRODUIT TENSION ÉPAISSEUR DIA POULIE MINIMUM TEMP (of) JOINT MÉCANIQUE JCM120CT POLARFLEX BLEU JCM200PF POLARFLEX BLEU JCM300PF POLARFLEX BLEU / degf 200 7/ degf 300 1/ degf RS125 #15 RS187 #20 RS187 R2

5 Les courroies en polyester imprégnées offrent une bonne résistance aux huiles et aux produits chimiques. La construction à pli unique offre les avantages d une excellente rétention d agrafes en plus d une résistance aux déchirures et d un étirement minimal. Cette gamme est offerte avec plusieurs couverts dont le PVC noir standard, POLARFLEX bleu pour une bonne résistance à l abrasion et aux températures basses, et le POLYURÉTHANE rouge pour une résistance maximale à l abrasion. PRODUIT TENSION ÉPAISSEUR DIA POULIE MINIMUM TEMP (of) JOINT MÉCANIQUE JCM120CF NOIR 120 9/ degf RS125 #15 JCM120PU ROUGE 120 3/ degf RS125 #15 JCM250CBS NOIR 250 9/ degf JCM350CBS NOIR 350 5/ degf

6 Grace à l expérience et la versatilité de son équipe de production, Nuera est en mesure de fournir une vaste gamme de courroies pour solutionner les problèmes de séparateur magnétique. Divers types de recouvrement anti-usure sont disponibles, ainsi que plusieurs modèles de tasseaux.

7 Tasseaux (Standard) Guides en V (Standard) Tasseaux Robuste O 3/8 x 1/4 A 1/2 x 5/ B C 2 5/8 x 7/16 7/8 x 17/ Murs ( Drilled & Siped )

8 La gamme de racleurs JCP a été conçue pour résoudre les problèmes de nettoyage de courroie de convoyeur dans le domaine du recyclage. Le produit est entièrement fabriqué au Canada par Nuera, permettant ainsi un approvisionnement rapide et à prix compétitif. BULLDOG PRIMAIRE Conception simple et polyvalente permettant une installation facile et rapide dans plusieurs positions différentes. Lame en uréthane mono-pièce épousant la forme du couvert et n endommageant pas l épissure. Idéal pour les convoyeurs réversibles. Le grattoir primaire offrant le meilleur rapport qualité/prix sur le marché aujourd hui. CRESCENT SECONDAIRE Lame mono-pièce en carbure de tungstène, moulé à même le caoutchouc, résultant en une lame robuste, uniforme de longue durée Conception robuste qui fonctionne très bien sur les épissures mécaniques ou vulcanisées, offrant une performance de nettoyage supérieur pour les matières humides, secs, fins ou grossiers. Conçu pour les emplacements étroits et peut-être installé en moins d une heure. CRESCENT ONE SECONDAIRE Lame mono-pièce en uréthane permettant le changement facile et rapide. Le grattoir secondaire offrant le meilleur rapport qualité/prix sur le marché aujourd hui. Idéal pour les convoyeurs réversibles. Lame en uréthane mono-pièce épousant la forme du couvert et n endommageant pas l épissure.

9 Tasseaux (Standard) Guides (Standard) Tasseaux Robuste ( Beefy ) O 3/8 x 1/4 A 1/2 x 5/ B C 2 5/8 x 7/16 7/8 x 17/ Murs côtés (Drilled & Siped)

10 Grace à nos équipements à la fine pointe et l expertise de nos techniciens, nous sommes en mesure d offrir un vaste choix de méthodes de jointement pour répondre à tous les besoins de votre industrie. Vulcanisation de courroie en caoutchouc Le jointement par vulcanisation à froid est recommandé pour jointer la majorité des courroies de caoutchouc. Dans des conditions extrêmes, l option de la vulcanisation à chaud est suggérée pour maximiser la durée de vie de la courroie. Vulcanisation de courroie en thermoplastique Le jointement doigté par vulcanisation à chaud est recommandé pour les courroies en thermoplastique PVC, TPU et TPO. Grâce à la vulcanisation à chaud, la courroie conserve un recouvrement lisse et uniforme. Attaches MS Le système de jonction MS avec vis auto-taraudeuses est la solution de jointement mécanique la plus simple. Grâce aux vis qui percent elles-mêmes la courroie, aucun outillage spécial n est requis autre qu une visseuse électrique standard. Flexco Bolt Hinged Le système de jonction à plaquettes boulonnées avec charnière est l un des plus robustes sur le marché. Son installation nécessite quelques outils pour pré-percer la courroie et assurer un alignement optimal des plaquettes. La charnière rend le joint plus flexible et permet l ouverture rapide de la courroie. Flexco Solid Plate Le système de jonction à plaquettes boulonnées sans charnière est l un des plus robustes sur le marché. Son installation nécessite quelques outils pour pré-percer la courroie et assurer un alignement optimal des plaquettes. L agrafe non-articulée offre une durée de vie plus longue tout en étant un barrage contre les infiltrations de poudres fines. Ready Set Le système de jonction Alligator Ready Set est le plus solide de tous les systèmes de jonction de service léger. Son installation nécessite un outil (RSC187) pour faire pénétrer les crampons de chaque plaque dans la carcasse de la courroie. Le résultat est un joint à profil bas et durable. Disponible en acier régulier et inoxydable.

11 Grace à notre vaste gamme de produits que nous gardons en inventaire et notre service d installation et réparation d urgence 24hrs / 7 jours, nous sommes toujours prêts pour solutionner tous vos problèmes de convoyeurs. NUMÉRO D URGENCE : (514) Service d installation de courroie Service de réparation Service de recouvrement de poulie Service de remplacement de composantes Service d inspection de convoyeur Nuera offre le service d installation de courroie de convoyeur lourd et léger, avec tout l équipement nécessaire pour jointer vos courroies par vulcanisation à froid ou à chaud. L équipe de techniciens spécialisés chez Nuera est disponible 24hrs / 7 jours pour effectuer toutes les réparations nécessaires sur vos courroies. Le revêtement de poulie est fait par vulcanisation à froid, soit à l atelier de Nuera, ou en chantier chez le client. Les techniciens Nuera se spécialisent non seulement dans la vulcanisation et la réparation de courroie, mais aussi dans le remplacement de pièces de convoyeurs (rouleau, racleur, etc). Nuera offre un service d évaluation de convoyeur complet, soit pour régler un problème récurrent, pour apporter des améliorations nécessaires ou pour faire de la maintenance préventive.