BLYYD - France. Automotive Trailer Mover. Offre Technique VDG /09/2015. ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx

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1 BLYYD - France Automotive Trailer Mover Offre Technique VDG /09/2015 ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 1

2 DEFINITION L ATM est compact et permet de se loger dans l encombrement de la semi-remorque, c est-à-dire d optimiser les espaces libres. Il est maniable pour faciliter la manutention et optimiser les zones de passage de l ensemble, avec un rayon de braquage très faible. Avec la possibilité d avoir 2 ou 4 roues motrices, selon les contraintes des opérateurs. L ATM est équipé de roues pleines anti-crevaison. ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 4

3 CARACTERISTIQUES Caractéristiques : Type Capacité Système de conduite Dimension : Longueur utile Longueur totale Largeur Hauteur (Sellette 2 ) Hauteur plancher Poids à vide Garde au sol Performances : Autonomie Vitesse à vide sur sol plat Vitesse en charge sur pente 2% Freinage (de service) Propulsion : Energie Puissance moteur Tension de la batterie Capacité de la batterie Poids de la batterie Roues : Type pneu Dimension des pneus à l avant Dimension des pneus à l arrière Nombre de roues avant (x=motrice) Nombre de roues arrière (x=motrice) Contrôle : Directeur de contrôle Commande Automoteur 106/2 (2 roues directrices) 38 tonnes Poste de conduite embarqué mm mm mm 950 mm à 1450 mm 900 mm 11 tonnes (avec batteries) Hauteur 150 mm 8 heures à 50% de la charge 0 à 20 km/h 0 à 15 km/h Electrique Electrique (Batterie Lithium) 2x50 kw 308 Volts 60kWh par rack (possibilité 2 racks) Kg par rack Pneus Pleins Souples (PPS) 355/ / / 0x 2 / 2x Automate / Calculateur Poste de conduite ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 5

4 DESCRIPTIF TECHNIQUE Châssis : Châssis en profilés d acier de forte inertie comprenant : Finition : 2 longerons principaux et traverses 2 tabliers de sécurité avant / arrière de forte épaisseur 4 trous taraudés aux angles pour manutention 1 sellette d attelage élévatrice de marque JOST à déverrouillage manuel Grenaillage, dépoussiérage Primaire antirouille époxy zinc 2 couches de peinture polyuréthane Couleur : Noir RAL 7021 Vert Lumière RAL 6027 Plateau : Glissnot Trappe de visite : Options : Epaisseur : 27 mm Métallique au-dessus de la batterie Glissnot au-dessus du réservoir hydraulique et du timon de secours Tôle lisse Tôle larmée ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 6

5 TRAIN DE ROULEMENT Train de roulement : Train de roulement avant directeur : Train de roulement arrière : 1 essieu directeur 2 roues PPS : 355/ vérin de direction hydraulique 1 essieu fixe motorisé 2 roues PPS : 355/65-15 ( Ø 823 x 355 mm ) Roues : 4 Pneus Pleins Souples increvables et sans entretien Capacité de charge par roue 355/ kg MOTORISATION Motorisation : Moteur électrique Synchrone Puissance : Tension : Propulsion : 2x50 kw 308 V 2 Moteur Synchrone 308V 50 kw 1 pont motorisé fixe Direction et levage : 1 pompe hydraulique alimentant : - 1 vérin de direction - 1 vérin pour le levage et la descente de la sellette d attelage Freinage : Frein de service : Frein d arrêt d urgence : Frein de parc : Distance de freinage : - En charge maxi à 5 km/h - A vide à 20 km/h 1 Frein à disques sur essieu avant Mécanique Mécanique par manque de courant 3,25 m sur sol plat 6,50 m sur sol plat ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 7

6 PERFORMANCES Sol plat Pente 1% Tableau des vitesses en km/h Pente 2% Pente 3% Pente 5% ATM 11t ATM 11t + Remorque 10t = 21t ATM 11t + Remorque 20t = 31t Pente 8% ATM 11t + Remorque 35t = 46t Surcharge faible ATM 11t + Remorque 38t = 49t Surcharge faible ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 8

7 SECURITE Sécurité : Bords sensibles (option) : Arrêt d urgence : Buzzer (option) : 1 Coupe circuit : 1 Avertisseur sonore : 1 Feux à éclats : Peinture zébrée : Marquage : Essais statiques : Essais dynamique : 1 bord sensible avant 1 bord sensible arrière 2 en diagonale sur l automoteur 1 sur la commande filaire 1 à l avant 1 à l arrière 2 bandeaux LEDS clignotant Aux 4 coins CE 125% de la charge 110% de la charge ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 9

8 POSTE DE CONDUITE Cabine ergonomique standard GAUSSIN Commande : Poste de conduite embarqué standard GAUSSIN Type Conduite Tableau de bord : GAUSSIN Colonne de direction Horamètre Compteur de vitesse Témoin de charge Batterie Compteur journalier Colonne de direction équipée de : Volant de direction Joystick marche AV / marche AR Comodo pour signalisation Comodo d essuie glace Avertisseur sonore 1 pédale d accélération 1 pédale de frein Au sol : Siège : Siège confort Accoudoirs appui-tête Suspension pneumatique Ceinture de sécurité 3 points ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 10

9 PARTIE ELECTRIQUE Coffret électrique : Coffret électrique embarqué, protégé et équipé de : 1 voyant de mise sous tension 1 voyant défaut 1 voyant surcharge 1 horamètre 1 témoin de charge batterie à leds RACK BATTERIE Batterie : Batterie embarquée : Type : Consommation de l ATM en charge Autonomie : Chargeur de batterie (en option): Chargeur Temps de charge Type 4 modules en série de 77V 200 Ah Cellule LiFePO4 16,3 kwh 61,6 kwh par rack 22kW 2h 30mn (avec équilibrage) Station de charge ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 11

10 SELLETTE ELEVATRICE Sellette JOST 2 : La sellette d attelage est la pièce de liaison entre la semi-remorque et l ATM. Un crochet de verrouillage relie le pivot de la semi-remorque à l ATM. La sécurité automatique condamne la poignée de commande et signale que la liaison entre l ATM et la semi-remorque est correcte (en option). Sur la sellette, le dispositif de sécurité supplémentaire est intégré à la poignée. Celle-ci peut par conséquent être débloquée et ouverte avec une seule main (poignée ergonomique). ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 12

11 OPTIONS Freinage de la semi-remorque : Compresseur air pour le système de freinage de la semi-remorque. Les freins de la remorque se composent d'un système à une ligne d'alimentation (en rouge) pour défreinage des semi-remorques uniquement. Commande : Radio commande Module opérateur type Pika Récepteur type Elio Portée 30 mètres Sellette : Déverrouillage de la sellette à distance (depuis le poste de conduite) Eclairage : Signalisation à LED Lame à Neige: Lame de déneigement orientable et relevable. Bords sensibles : Dispositif de sécurité installé à l avant et à l arrière de l ATM. Buzzer : Feux de travail : Personnalisation : Avertisseur sonore pour la marche arrière. Pour éclairage à l arrière de l ATM. Personnalisation de l ATM selon votre flotte véhicule : Peinture Autocollants et logos ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 13

12 DOCUMENTS Formation : Formation à la conduite : En notre usine à Héricourt (1 journée) Sur site (non incluse, à convenir) N GAUSSIN S.A. organisme de formation : Documents à la livraison : Manuel constructeur en français : Plan d ensemble avec nomenclature Manuel d utilisation Manuel d entretien Manuel de maintenance 1er niveau Liste des pièces détachées CE Certificat garantie constructeur Lien vers la vidéo du produit : Y ATM_OFFRE TECHNIQUE_DRAFT2.docx 14