MetROCab VÉHICULe ÉLeCtRIQUe À RaYON D action ÉteNDU et DIFFÉReNtIeL ÉLeCtRONIQUe

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1 MetROCab VÉHICULE ÉLECTRIQUE À RAYON D ACTION ÉTENDU ET DIFFÉRENTIEL ÉLECTRONIQUE GRACE A SON GROUPE MOTOPROPULSEUR DE POINTE A FAIBLES EMISSIONS (LOW EMISSION ADVANCED POWERTRAIN, OU LEAP) DEVELOPPE PAR FRAZER-NASH, LE NOUVEAU METROCAB DIGITAL RANGE EXTENDED EV TRANSPORTE SES PASSAGERS CONFORTABLEMENT, EFFICACEMENT ET ECOLOGIQUEMENT.

2 STATION DE RECHARGE A ENERGIE SOLAIRE

3

4 SPECIFICATIONS TECHNIQUES PROVISOIRES METROCAB SUJET A CHANGEMENT, PEUT CONTENIR DES IMPRECISIONS FRAZER-NASH RESEARCH GENERALITES Véhicule électrique à rayon d action étendu et différentiel électronique. Intégralement conforme à la réglementation de la régie des transports londoniens. Peut fonctionner en tout électrique. DIMENSIONS DU VEHICULE Longueur totale: mm Largeur totale: mm Hauteur totale: mm Empattement: mm Voie avant: mm Voie arrière: mm POIDS DU VEHICULE Poids à vide: kg Poids total en charge: kg PERFORMANCES Vitesse max.: km/h Pente maximale:...1:3 Consommation de carburant:... < 3,8 litres/100km (en ville) Émissions de CO²:...< 50 g/km Distance maximale parcourue sans émissions:. > 55km MOTORISATION Propulsion via deux groupes motopropulseurs Frazer & Nash séparés sans friction. Puissance moteur maximale: 2 x 35 kw Couple de sortie maximal: 2 x N m Différentiel électronique GENERATEUR AUXILIAIRE Groupe motopropulseur Frazer Nash compact et endurant Modes de générateur économiques pour trajets urbains ou sur autoroute Mode urbain:...15 Kw Mode autoroute:...55 kw Conforme à la norme Euro 5 BATTERIE Batterie lithium-ion polymère grand format. Système de gestion de la batterie Frazer & Nash Vitesse en charge:...12,2 kwh Durée de vie de la batterie: 8 ans en moyenne 3 kw en charge sur le secteur compatible avec les adaptateurs SAE J1772 EC SUSPENSION Suspension indépendante en double triangulation. Essieu arrière à suspension pneumatique à hauteur réglable. CONDUITE Direction assistée électro-hydraulique Colonne de direction rétractable en cas de choc Rayon de braquage:...7,62 m ROUES ET PNEUS Roues...16 pouces par 5j acier pressé ou alliage Pneus x 80 x 16 approuvés par la régie des transports londoniens SYSTEME DE FREINAGE Freinage régénératif progressif Frein à main électrique Double circuit à action directe assisté par servomécanique Avant:...Freins à disque avec étriers 4 pistons. Arrière:...Freins à disque avec étriers 4 pistons. SYSTEMES ELECTRIQUES Technologie de pointe Frazer and Nash d affichage multi-écran et intelligent des informations sur le véhicule, systèmes électroniques à deux écrans multifonctions à haut niveaux de couleur et tableau de bord affiché sur écran en couleur. PLACES ASSISES Conducteur: Siège réglable horizontalement vers l avant ou vers l arrière et hauteur de l assise et du dossier ajustables. Passagers: Banquette arrière de 3 sièges réglable horizontalement pour plus d espace coffre si nécessaire. 3 sièges pliables tournés vers l arrière. Possibilité d asseoir un passager à l avant (si autorisé) Accès possible aux personnes en fauteuil roulant conformément aux dernières directives européennes avec rampe intégrée. OPTIONS Radio CD/RDS Haut-parleurs arrière 7ème siège démontable Finition velours Rampe pour fauteuil roulant Télévision numérique, lecteur DVD divertissement à la demande Suspensions arrière à hauteur réglable.

5 Aucune émission polluante la plupart du temps. Émissions polluantes très légères en mode d autonomie étendue. Consommation de carburant réduite pour une exploitation facilitée par les compagnies de taxis. Réduction drastique des émissions polluantes et de la production de gaz à effet de serre. Accueille 6/7 passagers en tout confort. Meilleure adaptation aux passagers et à leurs bagages. FRAZER-NASH RESEA RCH LIMITED Mytchett Place, Mytchett, S urre y, G U 16 6 D Q, U K T el : ( 0 ) Fa x : ( 0 )

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