Solutions innovantes de VÖGELE pour travailler avec des systèmes 3D

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1 A WIRTGEN GROUP COMPANY Systèmes de guidage 3D Solutions innovantes de VÖGELE pour travailler avec des systèmes 3D

2 Systèmes de guidage 3D Plus que de simples palpeurs Travailler La 3D en action en 3D Systèmes de guidage 3D de VÖGELE Nivellement et navigation avec des palpeurs 3D Les systèmes de guidage 3D sont déjà couramment utilisés pour les travaux de terrassement, mais les finisseurs sont également de plus en plus souvent équipés de cette technologie. VÖGELE propose pour ses finisseurs SUPER la solution adaptée à chaque application. Citons tout d abord la solution complète Navitronic Plus, le système de guidage 3D unique, sans fil directeur, qui se charge de manière très précise et entièrement automatique du nivellement, mais aussi du réglage de la position de la table et du réglage de la direction de travail du finisseur. Le Navitronic Basic a également fait ses preuves. Il dispose des mêmes fonctionnalités que le Navitronic Plus à une exception près : avec Navitronic Basic, le réglage de la direction de travail du finisseur est assuré manuellement par le conducteur. Le Navitronic Basic est disponible pour les engins sur pneus et sur chenilles. Même pour le cas le plus simple où seule la hauteur doit être pilotée à l aide d un palpeur 3D, VÖGELE a désormais une solution : le nouveau Niveltronic Plus 3D. Tous ces systèmes de guidage 3D de VÖGELE ont une chose en commun : ils disposent d'une interface ouverte, c est-à-dire qu il est aussi possible d utiliser pour le finisseur des systèmes de positionnement 3D courants déjà mis en œuvre sur d autres machines. Ceci permet de revoir nettement à la baisse l investissement supplémentaire engendré par l utilisation d un guidage 3D pour la pose d enrobé. 2 VÖGELE SUPER Serie 2 special Qualité class accrue dans la construction routière 3

3 Points forts des systèmes de guidage 3D VÖGELE La 3D en action Systèmes de guidage 3D Couvrent tout le spectre Interface ouverte pour raccorder L utilisation de données Systèmes de guidage 3D fonctionnant économiques, sans fil directeur du guidage 3D : du simple des systèmes de positionnement topographiques déjà disponibles avec une référence virtuelle. Lors de la pour finisseurs sur pneus et sur pilotage de la hauteur 3D courants, ce qui permet d utiliser réduit considérablement le total préparation du chantier, il n est de ce fait chenilles VÖGELE. jusqu au réglage entièrement des systèmes existants et connus. des coûts dans le domaine des plus nécessaire de tendre des fils de automatique de la position relevés topographiques. guidage, opération qui était longue et de la table et de la direction coûteuse. de travail du finisseur. 4 Qualité accrue dans la construction routière 5

4 Systèmes de guidage 3D innovants de VÖG ELE Les bonnes conditions pour obtenir exactement le résultat prévu Techniques SUPER i 3D IP Réglage de la hauteur de pose et du dévers Réglage de la position de la table Réglage de la direction de travail du finisseur Niveltronic Plus 3D Navitronic Basic Navitronic Plus 6 Qualité accrue dans la construction routière 7 7

5 Techniques 3D Niveltronic Plus 3D Navitronic Basic Navitronic Plus Le Niveltronic Plus 3D étend le système de Grâce à l interface ouverte, il est compatible avec Navitronic Basic constitue le niveau suivant dans soit il définit l extrémité gauche ou droite de la table Navitronic Plus est le système le plus avancé Réglage automatique de la direction de travail nivellement automatique Niveltronic Plus différents systèmes de positionnement de fabricants le guidage 3D. Il permet non seulement d effectuer comme référence fixe (dans ce cas, le revêtement pour le guidage 3D des finisseurs. Il offre les du finisseur à la troisième dimension. Son interface de renommés comme Leica, TopCon et Trimble. un nivellement classique, mais aussi de régler la sera posé le long de cette arête prédéfinie), soit mêmes fonctionnalités que Navitronic Basic, Le Navitronic Plus intervient directement sur la données 3D permet d utiliser des palpeurs 3D hauteur de pose et le dévers. De plus, Navitronic il définit une largeur de pose invariable qui sera c est-à-dire que le nivellement et le réglage de la direction du finisseur sur chenilles via la commande pour le réglage de la hauteur, en supplément Le Niveltronic Plus 3D constitue ainsi le système Basic règle aussi la position de la table de manière maintenue précisément sur l ensemble de la longueur position de la table se font de manière entièrement de la machine. Ainsi, le finisseur, dont la position des capteurs classiques, tels que les capteurs à idéal pour débuter dans le nivellement au moyen entièrement automatique. du trajet prédéfinie. Comme les extensions peuvent automatique. Il se charge en supplément de la actuelle est identifiée en permanence par la ultrasons et les capteurs mécaniques. Pour cela, de palpeurs 3D pour les finisseurs. être réglées très précisément, même les écarts de direction des finisseurs sur chenilles VÖGELE. station totale à laser ou le système GPS, est dirigé le système Niveltronic Plus 3D doit être connecté Positionnement précis de la table grâce à des direction du finisseur peuvent être compensés sans Cette aptitude fait de Navitronic Plus un véritable automatiquement le long du tracé prévu. Sur l écran à un guidage 3D externe. capteurs de déplacement problème par le réglage de la largeur de la table. système de guidage 3D, proposé uniquement du système de guidage 3D, l équipe de pose peut Afin d obtenir une précision de pose maximum, par VÖGELE sous cette forme. vérifier la position du finisseur ainsi que d éventuels la position de la table est réglée avec précision au Avec le Navitronic Basic, le conducteur doit régler écarts par rapport à la ligne de consigne. Le guidage moyen des extensions de la table. Montés sur les la direction de travail du finisseur manuellement. 3D est une solution brevetée par la société VÖGELE. extensions, des capteurs de déplacement déterminent Le tracé et la position du finisseur sont indiqués la largeur actuelle de la table de pose. Pour le réglage avec exactitude sur l écran du guidage 3D, ce qui de précision de la position, l utilisateur a deux options : permet de conduire la machine avec précision sans référence virtuelle. Les systèmes de guidage 3D sont entièrement intégrés aux pupitres Tout comme le conducteur, le travail du régleur peut se limiter à la surveillance du résultat de pose, puisque la hauteur et la largeur de commande de régleur. de pose sont entièrement pilotées par le système. 8 Qualité accrue dans la construction routière 9 special class 10 11

6 Avantages économiques des systèmes de guidage 3D L interface ouverte de tous les systèmes de guidage 3D de VÖGELE permet de réaliser d importantes économies. Comme les systèmes de positionnement 3D déjà utilisés par une entreprise de construction sur d autres machines peuvent également être employés pour les finisseurs, l investissement supplémentaire pour le guidage 3D dans le cadre de la pose d enrobé est nettement réduit. Des économies sont également réalisées du fait que certaines données topographiques de terrassement, peuvent être utilisées pour le corps de chaussée. Cela permet de réduire considérablement le total des coûts dans le domaine des relevés topographiques. Comme les longs travaux de relevés topographiques ne sont plus nécessaires, les grandes surfaces en particulier, peuvent être réalisées bien plus rapidement, ce qui permet aussi au donneur d ordre de faire des économies. Les systèmes de guidage 3D en un coup d œil Pour finisseurs sur pneus VÖGELE Pour finisseurs sur chenilles VÖGELE Niveltronic Plus 3D Navitronic Basic Navitronic Plus Systèmes Travailler proposés en 3D déjà disponibles, provenant par exemple de travaux Vrai guidage 3D de la machine Utilisation de données de planification numériques Les systèmes de guidage 3D, Exactitude du réglage au millimètre près grâce à une «interface ouverte», peuvent être connectés à différents systèmes de positionnement de Interface ouverte pour raccorder des systèmes de positionnement 3D externes de fabricants renommés plusieurs fabricants renommés. Exemple d une station totale à laser avec prisme : PaveSmart 3D de Leica. Le système prend en charge : le nivellement conventionnel, c.-à-d. le réglage de la hauteur de pose et du dévers le réglage entièrement automatique de la position de la table le guidage directionnel de la machine le guidage entièrement automatique de la direction de la machine Composants Exemple d un système assisté Interface de données 3D avec logiciel par satellite avec récepteur GPS associé à un récepteur laser : Poteau pour le montage des récepteurs 3D Asphalte 3D-MC de Topcon. Capteur d inclinaison pour le poteau Capteurs de largeur pour la table de pose Configuration requise sur le finisseur SUPER VÖGELE Niveltronic Plus Autres composants tels qu une station totale à laser ou un système GPS combiné à un récepteur laser 12 Qualité accrue dans la construction routière 13

7 Domaines d application Niveltronic Plus 3D, Navitronic Basic et Navitronic Plus permettent de poser le matériau avec précision, sans avoir à installer de fils de guidage. Ces systèmes VÖGELE s avèrent donc particulièrement adaptés pour la construction de routes et de surfaces lorsqu il n y a pas de surfaces de référence ou de bordures. Il est conseillé de les utiliser pour les projets de grande envergure comme les aires industrielles, les autoroutes, les nationales et les aéroports ou encore pour les chantiers ayant un planning D autres domaines d application sont par exemple les déviations, les montées et descentes à pentes changeantes et la pose de profils de surface complexes. Pour les virages à fort dénivelé ou les dévers changeants en particulier, le guidage automatique précis, au millimètre près, de la table du finisseur, permet de respecter précisément l exactitude et la planéité prescrites. L exactitude plus élevée de la technique 3D permet de nettement améliorer la qualité de pose et l efficacité Construction neuve d un lit de ballast, largeur 4,6 m : Avec Niveltronic Plus 3D, pose exacte de ballast ferroviaire sur une épaisseur de 20 cm par un finisseur à une vitesse de m/jour. L opération est plus rapide et plus précise que la pose avec une niveleuse. Domaines d application serré. En effet, la pose sans fil directeur permet du travail pour de nombreux projets! d éviter les relevés topographiques, la mise en place et la tension du fil de guidage. Réfection structurelle d une autoroute, largeur 3,8 m : Utilisation de Navitronic Basic pour la couche de base et la couche de liaison afin de respecter avec précision la largeur de pose et le niveau de précision du nivellement de ± 2 mm. Le guidage optimal pour chaque application Guidage 3D Utilisation Routes départementales Routes nationales Autoroutes Places et grandes superficies Aéroports Circuits de course Voies ferrées Construction d une nouvelle route départementale, largeur 7,0 m : Pose entièrement automatique grâce à Navitronic Plus d une Niveltronic Plus 3D couche de base antigel sur un tracé courbe avec de nombreux Navitronic Basic changements de dévers et sans bordures latérales. Navitronic Plus Adapté Recommandé Particulièrement recommandé 14 Qualité accrue dans la construction routière 15

8 WIRTGEN GROUP COMPANY JOSEPH VÖGELE AG Joseph-Vögele-Str Ludwigshafen Germany T : / F : / marketing@voegele.info ERGOPLUS, InLine Pave, NAVITRONIC, NAVITRONIC Basic, NAVITRONIC Plus, NIVELTRONIC, NIVELTRONIC Plus, RoadScan, SprayJet, VÖGELE, VÖGELE PowerFeeder, PaveDock, PaveDock Assistant, AutoSet, AutoSet Plus, AutoSet Basic, ErgoBasic et VÖGELE-EcoPlus sont des marques communautaires déposées de la société JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein, Allemagne. PCC est une marque déposée allemande de la société JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein, Allemagne. ERGOPLUS, NAVITRONIC Plus, NAVITRONIC BASIC, NIVELTRONIC Plus, SprayJet, VISION, VÖGELE, VÖGELE PowerFeeder, PaveDock, PaveDock Assistant, AutoSet, AutoSet Plus, AutoSet Basic et VÖGELE-EcoPlus sont des marques déposées de la société JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein, Allemagne, auprès de l office américain des brevets et des marques. Aucune revendication juridiquement valable ne pourra être fondée sur les textes ou les images de la présente brochure. Sous réserve de toutes modifications techniques ou des détails constructifs. Les images peuvent également montrer des équipements en option FR/03.18