CARACTERISTIQUES TECHNIQUES GT Dimensions, poids, aérodynamique - 01/2015

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1 Synthèse - 01/2015 GENERALITES Cylindrée (cm 3 ) Puissance maxi en kw (ou ch) / régime (tr/min) Couple maxi (Nm) / régime (tr/min) Boîte de vitesses Catégorie administrative (CV) Pneumatiques (205) / / Manuelle /40R18 92 W Michelin Pilot Sport (180) / / Automatique 9 225/40R18 92 W Michelin Pilot Sport3 PERFORMANCES conducteur seul / ½ charge utile Vitesse maximale (km/h) Accélérations (secondes) m départ arrêté 0 à 100 km/h Reprises (secondes) 80 à 120 km/h sur l'avant-dernier rapport 80 à 120 km/h sur le dernier rapport ,9 / 28,7 7,5 / 8,1 7,4 / 8,1 9,2 / 10, ,4 / 30,2 8,4 / 9,1 5,5 / 6,0 (1) - CONSOMMATIONS DIMENSIONS (m) ECE - consommation urbaine (l/100 km) EUDC - consommation extra urbaine (l/100 km) Consommation mixte (l/100 km) Emissions de CO2 (g/km) Capacité du réservoir (l) Longueur hors tout Largeur caisse aux poignées / avec rétroviseurs repliés / dépliés Hauteur en ordre de marche (avec les pleins) Empattement Porte-à-faux AV / Porte-à-faux AR Voie AV / Voie AR au centre roue (au sol) 7,4 4,7 4,6 3,5 5,6 4, ,253 1,804 / 1,863 / 2,043 1,447 2,620 0,863 / 0,770 1,553 / 1,544 COFFRE Volume de coffre selon méthode VDA dm 3 / 470 litres POIDS (kg) Masse à vide (avec les pleins) AERODYNAMIQUE SCx surface de traînée (m²) 0,69 0,69 (1) Performances réalisées en mode Drive

2 Dimensions, poids, aérodynamique - 01/2015 AUTRES DIMENSIONS Garde au sol en mm (en ordre de marche) HABITABILITE Nombre de places Longueur habitable (m) Largeur aux places AV (m) : coudes bandeau Largeur aux places AR (m) : coudes bandeau 5 1,688 1,44 1,395 1,412 1, ,688 1,44 1,395 1,412 1,365 POIDS (kg) AERODYNAMIQUE Masse à vide (avec les pleins) Répartition : sur l'av sur l'ar Masse totale maxi autorisée en charge (MTAC) Charge maxi admissible : (CMAE) sur l'av sur l'ar Rapport poids / puissance (kg/kw) Masse totale roulante autorisée (MTRA) Masse totale de la remorque freinée Masse de la remorque avec transfert de charge SCx surface de traînée (m²) S maître couple (m²) Cx coefficient aérodynamique SCz AV surface portance (m²) SCz AR surface portance (m²) ,9 9, ,69 0,69 2,25 2,25 0,31 0,31 0,11 0,11 0,12 0,12

3 Moteurs - 01/2015 MOTEUR Type / Norme Nombre de cylindres Disposition dans le véhicule Cylindrée (cm 3 ) Alésage x course (mm) Rapport volumétrique Puissance maxi en kw (ou ch) / régime (tr/min) Puissance spécifique (kw/l) Couple maxi (N.m) / régime (tr/min) Culasse Euro VI Euro VI 4 cylindres 4 cylindres Transversale Transversale x x (205) / (180) / ,4 66,6 285 / / Alliage léger Alliage léger Soupapes Bloc cylindres Arbre à cames 4 soupapes en tête à rattrapage de jeu hydraulique, actionnées par linguets à rouleaux Aluminium 2 arbres à cames en tête entrainés par chaîne 4 soupapes en tête à rattrapage de jeu hydraulique, actionnées par linguets à rouleaux Fonte 2 arbres à cames en tête entrainés par chaîne Distribution Arbres d'admission et d'échappement à calage variable en continu et levée variable des soupapes d'admission Arbres d'admission et d'échappement à calage fixe Alimentation Turbocompresseur Pression de suralimentation maxi (relative / bar) Echangeur Régime de coupure d'injection (tr/min) Régime de ralenti (tr/min) Injection directe séquentielle phasée Twin-Scroll / Géométrie fixe 1,3 Air/Air Injection directe Géométrie variable 1,8 Air/Air

4 Liaisons au sol (I) - 01/2015 TRANSMISSION ROUES DIRECTION Type Boîte de vitesses Rapport de démultiplication : 1 ère 2 e 3 e 4 e 5 e 6 e Rapport couple Rapport descente (BVA) Type Matériau Pneumatiques Circonférence de roulement (m) Vitesse au régime tr/min (km/h) : 1 ère 2 e 3 e 4 e 5 e 6 e Assistance Démultiplication autour du zéro (roue / volant) Tours de volant de butée à butée Diamètre de braquage (m) : entre murs entre trottoirs Manuelle Automatique MCM B AM6 III 0,28 0,22 0,52 0,40 0,76 0,64 0,98 0,88 1,22 1,18 1,47 1,49 17/71 15/53-55/46 8J18 ET48 8J18 ET48 Alliage Alliage 225/40R18 92W 225/40R18 92W 1,943 1,943 7,9 8,8 14,5 15,7 21,1 25,4 27,2 34,5 34,0 46,3 41,0 58,7 Electrique Electrique 15,8 15,8 2,95 2,95 10,8 10,8 10,4 10,4

5 Liaisons au sol (II) - 01/2015 SUSPENSION AVANT SUSPENSION ARRIERE FREINS Barre anti-devers (diamètre en mm) Flexibilité à la roue (mm/100 kg) Géométrie train avant (1) : déport au sol (mm) chasse ( ) carrossage ( ) parallélisme total (mm) Anti-dévers (Nm/rad) Flexibilité à la roue (mm/100 kg) Géométrie train arrière : carrossage ( ) parallélisme total (mm) Système antiblocage de roues ESP-Electronic Stability Program - avec antipatinage (ASR) Diamètre extérieur du disque (mm) Epaisseur du disque (mm) Diamètre du piston (mm) Diamètre extérieur du disque (mm) Epaisseur du disque (mm) Diamètre du piston (mm) 22, ,5 40,5-1,4-1,4 4,3 4,3-0,6-0,6-1,5-1, ,7-1,7 5,6 5,6 Avant : Arrière :