Interventions en abord et sur la voirie

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1 2 ième réunion 2015 du réseau départemental des assistants et conseillers de prévention Interventions en abord et sur la voirie Mardi 9 juin H30-12H00 1

2 Introduction Les collectivités réalisent de nombreux travaux effectués soit directement sur la voie publique, soit en bordure de zone de circulation : - Entretien des espaces verts, - Travaux d entretien de la chaussée, - Débroussaillage du bas-côté, - Pose des illuminations temporaires Un chantier peut représenter une gêne pour la circulation des usagers et un danger potentiel pour les personnes qui y travaillent. 2

3 Sommaire de la présentation A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? B. Moyens de signalisation 1) Les différentes catégories de signalisation 2) Panneaux et signaux 3) Vêtements de signalisation de haute visibilité 4) Véhicules d intervention C. Organisation du chantier 1) Pose et dépose de panneaux 2) Les chantiers fixes 3) Les chantiers mobiles 4) Les détournements de circulations D. Les obligations relatives à la conduite E. Informations diverses F. Les références utiles 3

4 A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? 4

5 A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? Définition Tout chantier présent sur le domaine routier, ou ses abords immédiats, doit faire l objet d une signalisation temporaire, et ce afin : - D avertir et de guider l usager, - D assurer la sécurité de l usager, - D assurer la sécurité des agents travaillant sur la chaussée.

6 A. Qu est- ce que la signalisation temporaire de chantier? Définition Les chantiers sur voirie relevant du domaine communal doivent être assurés par les communes, seules gestionnaires de la voirie dans ce cas. La réglementation n apporte pas de précisions sur la définition exacte du terme «temporaire», notamment sur la durée précise du chantier. Néanmoins, on peut considérer qu une signalisation temporaire doit être mise en place pour tous les types de chantier prévus sur le domaine routier, quelle que soit leur durée.

7 A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? Les principes élémentaires Pour être efficace la signalisation temporaire doit être : ADAPTEE COHERENTE CREDIBLE LISIBLE

8 A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? Les principes élémentaires 1 ) Principe d adaptation - La voie (chaussée étroite, route à 2 voies ), - La nature de la situation rencontrée (chantier fixe, mobile ), - L importance du chantier, - La visibilité, - La localisation, - L importance du trafic. 2) Principe de cohérence La signalisation mise en place ne doit pas être en contradiction avec la signalisation existante, dans un tel cas, il convient de masquer temporairement la signalisation permanente.

9 A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? Les principes élémentaires 3 ) Principe de valorisation Pour conserver toute sa valeur, la signalisation doit avant tout être crédible. La signalisation doit informer l'usager de la situation exacte du chantier, de sa localisation, de son importance, et des conditions de circulation aux abords immédiats du chantier. 4) Principe de lisibilité Pour être bien perçus les panneaux doivent : - Etre conformes aux normes en vigueur, - Rester en nombre limité, - Etre implantés judicieusement, - Etre propres et en bon état.

10 Sommaire de la présentation A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? B. Moyens de signalisation 1) Les différentes catégories de signalisation 2) Panneaux et signaux 3) Vêtements de signalisation de haute visibilité 4) Véhicules d intervention C. Organisation du chantier 1) Pose et dépose de panneaux 2) Les chantiers fixes 3) Les chantiers mobiles 4) Les détournements de circulations D. Les obligations relatives à la conduite E. Informations diverses F. Les références utiles 10

11 B. Les moyens de signalisation 11

12 B. Les moyens de signalisation 1) Les différentes catégories de signalisation Les signaux sont classés en trois catégories, en fonction de leur implantation : - La signalisation d approche : placée en amont du chantier, elle comporte une signalisation d indication (panneaux type AK et B). - La signalisation de position : placée aux abords immédiats du chantier, elle comporte un ou plusieurs biseaux de raccordement, un balisage frontal et latéral et un signal de fin de chantier. - La signalisation de fin de prescription : placée en aval du chantier, elle se compose d un ou plusieurs panneaux de fin de prescription.

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14 B. Les moyens de signalisation 2) Les panneaux et signaux Type AK «Danger» Type B «Prescription»

15 B. Les moyens de signalisation 2) Les panneaux et signaux Type B «Obligation» Type B «Fin de prescription» Type C «Indication»

16 B. Les moyens de signalisation 2) Les panneaux et signaux Type K «Balisage» Type KC «Signalisation d indication temporaire»

17 B. Les moyens de signalisation 2) Les panneaux et signaux Systèmes d implantation des panneaux Les panneaux doivent être fixés au sol sur un support stable (chevalets, poteaux ) Si le lestage est autorisé, les matériaux utilisés ne doivent toutefois pas se révéler dangereux en cas de renversement ou de projections.

18 B. Les moyens de signalisation 2) Les panneaux et signaux Panneau sur support vertical scellé Avantages : - Excellente visibilité des panneaux - Panneaux moins exposés au salissures - Emprise au sol dégagé Inconvénients : - Terrassement nécessaire - Temps de pose/dépose plus long

19 B. Les moyens de signalisation 2) Les panneaux et signaux Panneau sur support vertical posé dans un socle Avantages : - Excellente visibilité des panneaux - Panneaux moins exposés aux salissures Inconvénients : - Sol plan et horizontal ou calage nécessaire - Emprise au sol importante - Lestage nécessaire pour assurer la stabilité

20 B. Les moyens de signalisation 2) Les panneaux et signaux Panneau sur pieds intégrés Avantages : - Facilité de pose et de stockage Inconvénients : - Visibilité des panneaux incertaine - Emprise au sol importante - Panneaux exposés aux salissures - Stabilité aléatoire

21 2) Les panneaux et signaux Les dimensions B. Les moyens de signalisation

22 B. Les moyens de signalisation 2) Les panneaux et signaux Rétroréflexion des panneaux

23 B. Les moyens de signalisation 3) Les vêtements de signalisation de haute visibilité Sur les routes circulées, la protection collective est réalisée à l aide d un balisage et d une signalisation temporaire adaptés. Cette protection a ses limites dans la mesure où, l individu reste l élément le moins bien identifié sur le chantier. Il est donc important de pouvoir identifier facilement toute présence humaine depuis le poste de conduite.

24 B. Les moyens de signalisation 3) Les vêtements de signalisation de haute visibilité Tenue de travail La signalisation des personnes est une obligation préalable à toute intervention sur le domaine routier. Le port de vêtements de haute visibilité est obligatoire pour l ensemble du personnel intervenant sur le chantier! L article 134 de l Instruction interministérielle sur la signalisation routière précise que : «toute personne intervenant à pied sur le domaine routier à l occasion d un chantier temporaire doit revêtir un vêtement de signalisation de haute visibilité de classe 2 ou 3» conforme aux spécifications de la norme EN 471. Les équipements de classe 1 peuvent éventuellement être utilisés, mais uniquement pour les interventions de courte durée (bureau d études, personnel d encadrement ).

25 B. Les moyens de signalisation 3) Les vêtements de signalisation de haute visibilité Tenue de travail La classe d un vêtement est définie en fonction de la couleur de haute visibilité et de la surface rétroréfléchissante.

26 B. Les moyens de signalisation 3) Les vêtements de signalisation de haute visibilité Tenue de travail Les matières fluorescentes peuvent être de couleur jaune, orange-rouge ou rouge (choix en fonction de l environnement pour apporter un contraste). Elles réagissent aux UV de la lumière et servent à assurer une meilleure visibilité de jour. En aucun cas elles ne fonctionnement la nuit. Les bandes rétro-réfléchissantes renvoient la lumière à sa source. Elles procurent au travailleur une meilleure visibilité uniquement en réfléchissant la lumière des phares des véhicules. Il existe 2 technologies : La microbille, plus souple et confortable, elle est idéale dans des conditions extrêmes d utilisation ; Le microprisme, sensible à l orientation, apporte de la couleur et s adapte bien pour les parkas par exemple.

27 B. Les moyens de signalisation 3) Les vêtements de signalisation de haute visibilité Tenue de travail Les 3 classes de vêtements de haute visibilité - Classe 1 : niveau de visibilité la plus faible Exemple : Baudriers (déconseillé aux travailleurs) - Classe 2 : niveau intermédiaire de visibilité Exemple : Gilets, chasubles, cotes à bretelles - Classe 3 : niveau de visibilité le plus élevé Exemple : Veste à manches longues / parka, ensemble pantalons-vestes.

28 B. Les moyens de signalisation 3) Les vêtements de signalisation de haute visibilité Tenue de travail Les personnes travaillant au cœur des flux de circulation (personnel des autoroutes, des aéroports, des réseaux ferrés...) sont préférablement en classe 3. Les personnes travaillant sur un chantier à proximité des flux de circulation (agents de communes, intervenants sur chantiers de construction, caristes...) peuvent être en classe 2.

29 B. Les moyens de signalisation 3) Les vêtements de signalisation de haute visibilité Tenue de travail Les caractéristiques et la classe des vêtements de haute visibilité sont à retenir en fonction : De l environnement : urbain ou rural, couleur choisie pour contraster avec l environnement,... Des interventions : type et nature des travaux effectués, durée d exposition, nature des risques Des conditions de travail : température, rythme de travail, transpiration, confort,... Des types d entretien : la résistance à l entretien varie, la microbille dure mieux à l entretien

30 B. Les moyens de signalisation 3) Les vêtements de signalisation de haute visibilité Equipements de protection individuelle En plus des tenues de travail, des équipements de protection individuelle doivent être portés en fonction des travaux prévus : Règles de déplacement sur le chantier En plus de la nécessité du port d une tenue de travail adaptée et de la formation des agents, d autres principes et précautions doivent être appliqués : - Faire face au danger, en l occurrence à la circulation, - Ne pas être caché par un véhicule ou par des panneaux, - Ne pas oublier qu un véhicule peut en cacher un autre, - S assurer des bonnes conditions de visibilité, - S assurer que rien ne couvre tout ou partie des matériaux haute visibilité des EPI. - Descendre du véhicule de préférence de coté opposé à la circulation.

31 B. Les moyens de signalisation 4) La signalisation des véhicules Les véhicules concernés Les véhicules de service, les engins et tous les matériels mobiles qui interviennent sur la voie publique ou le long de celle-ci peuvent constituer un danger pour la circulation des usagers ou pour les autres intervenants du chantier. Les véhicules concernés par une signalisation complémentaire et spécifique sont : - Les véhicules d intervention et de travaux, à l arrêt ou en progression lente, sur une chaussée ouverte à la circulation ou sur une bande d arrêt d urgence. - Les véhicules banalisés, non affectés à des missions d intervention, de travaux ou de signalisation, susceptibles de s arrêter sur la chaussée en cas d urgence ou de pénétrer dans une zone de travaux.

32 B. Les moyens de signalisation 4) La signalisation des véhicules Remarque : Le tri flash n est pas obligatoire pour les balayeuses et les bennes d ordures ménagères.

33 B. Les moyens de signalisation 4) La signalisation des véhicules Caractéristiques de la signalisation portée par un véhicule L arrêté du 6 novembre 1992 modifié, précisent que ces véhicules ou engins : - Peuvent être peints de couleur orange claire, - Doivent être équipés d au moins un feu spécial : gyrophare, feu à décharge ou feu clignotant, - Doivent porter une signalisation complémentaire : bandes de signalisation rayées de couleur blanche et rouge alternés. - Doivent porter une signalisation de position : panneau AK5 doté de 3 feux de balisage et d alerte synchronisés, visible de l avant et de l arrière.

34 B. Les moyens de signalisation 4) La signalisation des véhicules Caractéristiques des bandes Les bandes doivent être réfléchissantes. La classe de la bande correspond à sa puissance rétro-réfléchissante. Dans la mesure du possible et afin de respecter les prescriptions réglementaires, le kit de bandes avant/arrière/latéral sera choisi en fonction des paramètres suivants :

35 B. Les moyens de signalisation 4) La signalisation des véhicules Caractéristiques des bandes A l avant : 2 bandes horizontales d une surface totale au moins égale à 0,16m² A l arrière : 2 bandes verticales et 2 bandes horizontales d une surface totale au moins égale à 0,32m² Sur le côté : 1 bande horizontale d une surface au moins égale à 0,16m² Remarque : à l avant comme à l arrière, la pente des bandes biaises est orientée vers les extérieurs de part et d autre de l axe central.

36 Sommaire de la présentation A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? B. Moyens de signalisation 1) Les différentes catégories de signalisation 2) Panneaux et signaux 3) Vêtements de signalisation de haute visibilité 4) Véhicules d intervention C. Organisation du chantier 1) Pose et dépose de panneaux 2) Les chantiers fixes 3) Les chantiers mobiles 4) Les détournements de circulations D. Les obligations relatives à la conduite E. Informations diverses F. Les références utiles 36

37 C. Organisation de chantier 37

38 C. Organisation de chantier 1) Pose et dépose de panneaux Principes La pose ou la dépose de panneaux constitue un chantier en soi. Sa sécurité dépend du respect de procédures répondant aux impératifs suivants : - La signalisation doit rester cohérente à tout moment de façon à remplir son rôle vis-à-vis des usagers et du personnel, - L exposition des agents sur les zones circulées doit être minimisée, - Les règles de tout chantier doivent être respectées, notamment quant à la signalisation des véhicules et des personnes.

39 1) Pose et dépose de panneaux Pose de signaux C. Organisation de chantier En règle général, on met en place les signaux dans l ordre où l usager les rencontre, d abord la signalisation d approche, puis celle de position. Le poseur doit toujours se trouver protégé par le panneau qu il vient de poser!

40 1) Pose et dépose de panneaux Dépose de signaux C. Organisation de chantier La signalisation temporaire doit être déposée ou masquée dès qu elle cesse d être utile. Les signaux doivent être enlevés ou masqués dans l ordre inverse de la pose normale. Le déposeur doit toujours se trouver protégé par le panneau qu il va déposer!

41 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Un chantier est considéré comme fixe dès lors qu il ne subit aucun déplacement pendant une demi-journée. La mise en place d un chantier fixe se compose comme suit : - Une signalisation d approche, - Une signalisation de position, - Une signalisation de fin de prescription.

42 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Une signalisation d approche Pour prévenir des dangers à venir : - Travaux, rétrécissements de voies, - Distance des risques? - Prescriptions à respecter Exemples de signalisation d approche :

43 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Une signalisation de position Placée aux abords immédiats du chantier, elle peut comprendre : - Un biseau de raccordement, - Un balisage frontal, - Un balisage longitudinal. Exemples de signalisation de position :

44 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Une signalisation de fin de prescription Elle est placée en aval du chantier et est indiquée généralement par le panneau B 31 Exemples de signalisation de fin de prescription :

45 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Distances d implantation des panneaux : - En milieu urbain : les signaux doivent être espacés de 10m minimum. La distance comprise entre la fin de la signalisation d approche et le début de la signalisation de position est de 10m (distance allongée en présence d alternat de circulation). La signalisation de fin de prescription est placée à environ 30m après la fin du chantier. - En milieu extra-urbain : les signaux doivent être espacés de 100m environ (distance modulable selon l environnement : virages, végétation ) La distance comprise entre la fin de la signalisation d approche et le début de la signalisation de position est de 100m. Dans le cas où la signalisation d approche est réduite à un seul signal, cette distance est portée à 150m. La signalisation de fin de prescription est placée à environ 50m après la fin du chantier.

46 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Distances d implantation des panneaux :

47 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Distances d implantation des panneaux : En agglomération Signalisation de prescription Signalisation de position Signalisation d approche

48 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Distances d implantation des panneaux : Hors agglomération Signalisation de prescription Signalisation de position Signalisation d approche

49 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Exemples de chantier : Travaux avec un véhicule seul le long de la chaussée

50 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Exemples de chantier : Travaux en milieu de chaussée sur rue bidirectionnelle à 2 voies

51 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Exemples de chantier : Travaux sur giratoire en périphérie de l îlot central

52 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Exemples de chantier : Travaux le long de la chaussée

53 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Exemples de chantier : Chantier fixe sur accotement

54 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Exemples de chantier : Danger temporaire sur l ensemble de la chaussée

55 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Exemples de chantier : Empiétement laissant un minimum 6,00m de largeur libre

56 2) Les chantiers fixes C. Organisation de chantier Exemples de chantier : Alternat avec sens prioritaire

57 C. Organisation de chantier 3) Les chantiers mobiles Un chantier est considéré comme mobile dans deux cas de figure : - Les chantiers à progression continue - Les chantiers évoluant par bonds successifs (à condition qu ils effectuent au moins un déplacement par demi-journée) Implantation des signaux Sur les routes bidirectionnelles, la signalisation de position de chantiers mobiles est généralement suffisante. Elle est assurée par les véhicules d intervention ou de travaux, équipés de panneaux AK5 doté de trois feux R2 de balisage et d alerte.

58 C. Organisation de chantier 3) Les chantiers mobiles Exemples de chantier : Chantier mobile avec bonnes conditions de visibilité

59 C. Organisation de chantier 3) Les chantiers mobiles Exemples de chantier : Chantier mobile avec une visibilité insuffisante

60 C. Organisation de chantier 4) Les détournements de circulation On appelle détournement de circulation tout système transférant tout ou une partie du trafic d une route (itinéraire dévié) sur une autre route (itinéraire de détournement). Le détournement de circulation doit être justifié et ne doit être envisagé que si des circonstances exceptionnelles l imposent (coupure de la chaussée, impossibilité de mise en place d alternats ) Il doit être limité dans le temps au strict nécessaire. Avant sa mise en place, il est nécessaire de définir les conditions organisationnelles d un détournement de circulation : - Choisir l itinéraire le mieux adapté, - Formaliser les itinéraires empruntés, - Cibler la catégorie de véhicules concernées, - Mettre les informations à disposition des usagers, - Veiller au respect des procédures administratives et réglementaires.

61 C. Organisation de chantier 4) Les détournements de circulation Implantation des signaux La signalisation d un détournement se compose de la manière suivante : - Une signalisation du site d entrée, - Une signalisation du site de coupure, - Une signalisation de jalonnement. La distance entre deux panneaux doit toujours être inférieure à 5km, - Une signalisation de fin de détournement.

62 C. Organisation de chantier 4) Les détournements de circulation Exemples de chantier : Détournements avec desserte de localité à l aval du site d entrée

63 Sommaire de la présentation A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? B. Moyens de signalisation 1) Les différentes catégories de signalisation 2) Panneaux et signaux 3) Vêtements de signalisation de haute visibilité 4) Véhicules d intervention C. Organisation du chantier 1) Pose et dépose de panneaux 2) Les chantiers fixes 3) Les chantiers mobiles 4) Les détournements de circulations D. Les obligations relatives à la conduite E. Informations diverses F. Les références utiles 63

64 D. Les obligations relatives à la conduite 64

65 D. Les obligations relatives à la conduite a) L autorisation de conduite Pour des raisons de sécurité, la réglementation prévoit que la conduite de certains équipements est subordonnée à l obtention d une autorisation de conduite. Il faut donc au préalable que l autorité territoriale délivre aux agents concernés une autorisation de conduite. Celle-ci est basée sur 3 critères : un examen d aptitude réalisé par le médecin du travail, un contrôle des connaissances et savoir-faire de l opérateur pour la conduite en sécurité de l équipement de travail (formation autorisation de conduite ou CACES via un organisme testeur certifié), une connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d utilisation (exemple : repérage des canalisations enterrées, des lignes électriques...). 65

66 D. Les obligations relatives à la conduite 66

67 D. Les obligations relatives à la conduite a) L autorisation de conduite La durée de validité de l autorisation de conduite dépendra de deux critères : - Le maintien de l aptitude médicale délivrée par le médecin du travail. - La validité du CACES, dans le cas où l agent aurait suivi ce type de formation. Celui-ci est valable 10 ans pour les engins de chantiers (R 372) et 5 ans pour les équipements de levage (R 377, R 383, R 386, R 389 et R 390). L autorisation de conduite devra donc être renouvelée annuellement! 67

68 D. Les obligations relatives à la conduite b) L ordre de mission D après l article 2 du décret n du 3 juillet 2006 : L agent en mission doit être muni d un ordre de mission signé par l autorité territoriale. La durée totale d un ordre de mission ne peut excéder 12 mois. c) Entretien et vérifications obligatoires pour les véhicules Immatriculation D après l article R du Code de la route, tout véhicule à moteur «à l exception des matériels de travaux publics doit être muni de 2 plaques d immatriculation portant le numéro assigné au véhicule et fixées en évidence de manière inamovible à l avant et à l arrière du véhicule. Toutefois, toute motocyclette, tout cyclomoteur, tout véhicule agricole attaché à une exploitation agricole ou forestière, à une entreprise de travaux agricoles ou à une coopérative d'utilisation de matériel agricole, peut ne porter qu'une plaque d'immatriculation, fixée en évidence d'une manière inamovible à l'arrière du véhicule.» 68

69 D. Les obligations relatives à la conduite c) Entretien et vérifications obligatoires pour les véhicules En l absence d immatriculation, les véhicules doivent être transportés sur un véhicule adapté. Cette obligation concerne donc : - les tracteurs agricoles ainsi que leurs remorques, à l exception des remorques classées engins de travaux publics (catégorie 2 de l arrêté du 7/04/55). - les tondeuses à gazon autoportées amenées à circuler sur la voie publique. 69

70 D. Les obligations relatives à la conduite c) Entretien et vérifications obligatoires pour les véhicules Vérifications périodiques obligatoires Au delà des obligations de maintien en conformité des véhicules prévues par le Code de la Route, les équipements de travail portés ou tractés par ces véhicules (tels que les godets, bras de fauchage, remorques,...) doivent : - Satisfaire aux règles de conformité précisées dans les articles R du Code du Travail et suivants, - Bénéficier d un entretien régulier, - Etre soumis aux vérifications périodiques obligatoires, si besoin. Créer, pour chaque véhicule, un carnet de bord précisant les opérations d entretien et de maintenance ainsi que les vérifications périodiques réalisées ou à planifier. 70

71 D. Les obligations relatives à la conduite c) Entretien et vérifications obligatoires pour les véhicules 71

72 D. Les obligations relatives à la conduite d) Rappel des équipements de signalisation obligatoire sur les tracteurs et les tondeuses autoportées Arrière Les équipements obligatoires Latéral 2 feux rouges de position 2 catadioptres rouges 2 feux indicateurs de changement de direction 1 plaque d immatriculation Eclairage de la plaque d immatriculation 1 ou 2 catadioptres latéraux (rectangles/ronds si long> 6m) Si la visibilité est insuffisante : 2 feux ou dispositifs réfléchissants blanc vers l avant et rouge vers l arrière Autres équipements Avant Avertisseur sonore Si pare-brise : Essuie-glace et lave glace Si cabine fermée : au moins un rétroviseur intérieur gauche 2 feux de croisement 2 feux de position 2 feux indicateurs de changement de direction 72 1 plaque d immatriculation

73 D. Les obligations relatives à la conduite d) Rappel des équipements de signalisation obligatoire sur les tracteurs et les tondeuses autoportées Les équipements obligatoires en cas d intervention sur ou le long de la voie publique Arrière Bande rétroréfléchissante rouge et blanche Gyrophare visible, de tout côté, à 50m Latéral Bande rétroréfléchissante rouge et blanche Tri-flash (panneau AK5 doté de 3 feux R2 synchronisés) visible de l avant et de l arrière Avant Bande rétroréfléchissante rouge et blanche 73

74 D. Les obligations relatives à la conduite d) Rappel des équipements de signalisation obligatoire sur les tracteurs et les tondeuses autoportées Les équipements obligatoires Avant Arrière 2 feux de position 2 feux indicateurs de changement de direction 1 plaque d immatriculation Eclairage de la plaque d immatriculation 1 dispositif émettant vers l arrière une lumière rouge si le chargement dépasse de plus d 1 mètre 2 feux de croisement 2 feux de position 2 feux indicateurs de changement de direction 1 plaque d immatriculation Latéral Si la visibilité est insuffisante : 1 feu ou dispositifs réfléchissants blanc vers l avant et rouge vers l arrière 74

75 D. Les obligations relatives à la conduite d) Rappel des équipements de signalisation obligatoire sur les tracteurs et les tondeuses autoportées Les équipements obligatoires en cas d intervention sur ou le long de la voie publique Arrière Bande rétroréfléchissante rouge et blanche Gyrophare visible, de tout côté, à 50m Latéral Bande rétroréfléchissante rouge et blanche Tri-flash (panneau AK5 doté de 3 feux R2 synchronisés) visible de l avant et de l arrière Avant Bande rétroréfléchissante rouge et blanche 75

76 Sommaire de la présentation A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? B. Moyens de signalisation 1) Les différentes catégories de signalisation 2) Panneaux et signaux 3) Vêtements de signalisation de haute visibilité 4) Véhicules d intervention C. Organisation du chantier 1) Pose et dépose de panneaux 2) Les chantiers fixes 3) Les chantiers mobiles 4) Les détournements de circulations D. Les obligations relatives à la conduite E. Informations diverses F. Les références utiles 76

77 E. Informations diverses 77

78 E. Informations diverses Merci de compléter le questionnaire qui vous sera transmis par mail cet après-midi. Date de la prochaine réunion du réseau : Mardi 6 octobre de 9h30 à 12h Thème : Les documents santé-sécurité et les écrits de l ACP

79 Sommaire de la présentation A. Qu est-ce que la signalisation temporaire de chantier? B. Moyens de signalisation 1) Les différentes catégories de signalisation 2) Panneaux et signaux 3) Vêtements de signalisation de haute visibilité 4) Véhicules d intervention C. Organisation du chantier 1) Pose et dépose de panneaux 2) Les chantiers fixes 3) Les chantiers mobiles 4) Les détournements de circulations D. Les obligations relatives à la conduite E. Informations diverses F. Les références utiles 79

80 F. Les références utiles 80

81 F. Les références utiles Sites internet OPPBTP Brochures - Signalisation temporaire de chantier, DS Services - Livret signalisation temporaire, EDISER - Enjeux prévention, signalisation temporaire de chantier, DEXIA - Signalisation temporaire, routes bidirectionnelles manuel du chef de chantier, SETRA

82 Merci de votre attention