Vérins compacts ADN/AEN, ISO 21287
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- Romain Beauregard
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1 Vérins compacts ADN/AEN, ISO 21287
2 Vérins compacts ADN/AEN, ISO Caractéristiques En bref Rainures de capteurs sur trois côtés pour maintenir le capteur de proximité en place Tige de piston au choix, taraudée ou filetée Possibilité de fixation : taraudage et alésage traversant Trou de centrage dans la culasse arrière pour les goupilles de centrage ZBS Aimant pour la détection sans contact des fins de course Bagues d'amortissement intégrées pour l'absorption de l'énergie résiduelle en casdevitessesélevéeset de cycles de machines courts Plus que la norme Performant Confortable Fiable Les vérins compacts de la série ADN/AEN sont conformes à la norme ISO Le vérin ADN/AEN se distingue par une forme compacte et un large domaine d'applications en raison de ses nombreuses variantes Il est possible de composer des variantes individuellement selon les besoins à partir d'un système modulaire Bagues d'amortissement élastiques standard pour l'absorption de l'énergie résiduelle en cas de vitesses élevées et de cycles de machines courts Longue durée de vie en raison de l'excellent comportement à l'amortissement et des forces de friction minimes Le vérin ADNP, à culasses avant et arrière en polymère, se distingue par sa légèreté Facilité de montage grâce à une gamme complète d'accessoires de fixation conçue pour presque toutes les situations Flexibilité élevée en raison des nombreuses variantes Détection sans contact de la position par capteurs de proximité Fabrication optimisée, technologie brevetée et plus de 40 ans d'expérience dans le secteur des vérins font de Festo et du vérin ADN/AEN un partenaire digne de confiance Possibilités de fixation Comparaison des tailles entre ISO et ISO Avec vis traversante Fixationdirecte jusqu'à 50 % de gain de place par rapport à la norme ISO ΔL Types d'amortissement Amortissement P Fonctionnement L'actionneur est équipé d'un amortissement de fin de course en matière plastique élastique Amortissement PPS Fonctionnement L'actionneur est équipé d'un amortissement de fin de course pneumatique auto-ajusté Capacitéd'amortissemententreISO21287 etiso15552 En ce qui concerne la capacité d'amortissement, le vérin compact ADN- -PPS comble l'écartentreadn- -Petlevérin normalisé avec ISO Application Petites masses Vitesses faibles Capacité d'amortissement faible Application Massesplusélevées Vitesses plus élevées Capacité d'amortissement plus élevée ADN- -PPS ISO Avantages Ne nécessite aucun réglage Gain de temps Avantages Ne nécessite aucun réglage Capacité d'amortissement jusqu'à 4 fois supérieure à ADN- -P Gain de temps Réduction du bruit ADN- -P 2 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
3 Vérins compacts ADN, ISO Caractéristiques Variantes du système modulaire du produit Symbole Caractéristiques Description S1 Tige de piston renforcée Résistance élevée aux forces transversales. Capable d'absorber de multiples efforts radiaux par rapport au vérin de base S2 Tige de piston traversante Pour un travail des deux côtés, les mêmes forces au niveau des courses aller et retour, la fixation de butées externes S6 Joints thermorésistants Résistance aux basses températures jusqu'à 120 C S10 Course constante (vitesse lente) à des vitesses faibles du vérin Convient pour des déplacements lents à vitesse constante, sans broutage le long de la course du vérin. Le joint contient de la graisse de silicone (non exempt de lubrifiant sans silicone) S11 Faible friction Des joints spéciaux permettent de réduire considérablement les frottements dans le système. D'où une pression de réponse considérablement réduite. Le joint contient de la graisse de silicone (non exempt de lubrifiant sans silicone) S20 Tige de pistontraversante, creuse Pour le passage du vide, des petites pièces, des supports, etc. K2 Filetage de tige de piston prolongé K5 Filetage spécial de la tige de piston Filetage métrique selon ISO K8 Tige de piston prolongée K10 Tige de piston en aluminium anodisé Convient pour des soudures : Adhésion minime de projections de soudure Masse déplacée réduite Surface plus dure par rapport à l'acier Longue durée de vie KP Avecunitédeblocage Unitédeblocageintégréesurlatigedepiston EL Avec verrouillage de fin de course Verrouillage de fin de course mécanique de protection En cas de baissedepression,levérinestprotégéenfindecoursecontreles chutes brutales Q Tigedepistoncarrée Anti-rotation. Pour l'alimentation des pièces dans une position définie R3 Protection anti-corrosion renforcée Toutes les surfaces extérieures du vérin sont conformes à la classe anticorrosion 3 selon la norme Festo La tige de piston est en acier résistant à la corrosion et aux acides. R8 Protection contre la poussière avec racleur Le vérin est équipé d'une tige de piston chromée dure et d'un racleur dur qui le protège contre les substances sèches et poussiéreuses TL Plaque signalétique imperdable Plaque signalétique gravée au laser. Identification facile des pièces détachées, même après des années dans des environnements difficiles TT Basses températures Résistance aux basses températures jusqu'à 40 C Outils logiciels et configuration pour systèmes modulaires Festo /02 Sous réserve de modifications Internet : 3
4 Vérins compacts ADN, ISO Fourniture Fonction Version Type de piston Course Détection de position Amortissement Fixe Autoajusté Double effet Type de base [mm] [mm] A P PPS ADN 12 5, 10, 15, 20, 25, 30, , 10, 15, 20, 25, 30, 40, , 25 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, , 40, 50 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, , 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, , , 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, ADN- -S2 12, 16, 20, Tige de piston traversante ADN- -S20 Tige de piston traversante creuse 32, 40, 50, , 100, , 20, , 40, 50, , 100, Tige de piston renforcée ADN- -S , Avec tige carrée anti-rotation ADN- -Q 12, 16, 20, ADN- -Q-S2 Tige de piston traversante ADN- -Q-S20 Tige de piston traversante creuse 32, 40, 50, , 100, , 16, 20, , 40, 50, , 100, , 20, , 40, 50, , 100, Plan de pose normalisé, avec unité de blocage ADN- -KP 20, , 40, 50, , Plan de pose normalisé, avec verrouillage de fin de course ADN- -EL 20, , 40, 50, , Avec capot en polymère ADNP 20, 25 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 32, 40, 50 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80 4 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
5 Vérins compacts ADN, ISO Fourniture Type Page/Internet Filetage de tige de piston Taraudagedetigede piston Filetage de tige de piston prolongé Filetage spécial surlatigedepiston Tige de piston prolongée Tige de piston anodisée Joints thermorésistants jusqu'à 120 C Vitesse constante (avance constante) Faible friction (vitesse constante) Protection anticorrosion renforcée Protection contre les poussières Basses températures A I K2 K5 K8 K10 S6 S10 S11 R3 R8 TT Type de base ADN 13 àpartir de 20 àpartir de ADN- -S2 Tige de piston traversante ADN- -S20 Tige de piston traversante creuse Tige de piston renforcée ADN- -S1 13 Avec tige carrée anti-rotation ADN- -Q 13 ADN- -Q-S2 Tige de piston traversante ADN- -Q-S20 Tige de piston traversante creuse Plan de pose normalisé, avec unité de blocage ADN- -KP 40 Plan de pose normalisé, avec verrouillage de fin de course ADN- -EL 49 Avec capot en polymère ADNP /02 Sous réserve de modifications Internet : 5
6 Vérins compacts ADN, ISO Fourniture Fonction Version Type de piston Course Détection de position Amortissement Fixe Autoajusté [mm] [mm] A P PPS Double effet Interface de fixation normalisée, avec tige anti-rotation à étrier ADNGF 12 5, 10, 15, 20, 25, 30, , 10, 15, 20, 25, 30, 40, , 25 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, , 40, 50 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, , 80 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, , 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, ADNGF- -S2 Tige de piston traversante 12, , , 40, 50, , 80, Interface de fixation normalisée, vérin à grande force ADNH Interface de fixation normalisée, vérins multipositions ADNM Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
7 Vérins compacts ADN, ISO Fourniture Type Page/Internet Filetage de tige de piston Taraudagedetigede piston Filetage de tige de piston prolongé Filetage spécial surlatigedepiston Tige de piston prolongée Joints thermorésistants jusqu'à 120 C A I K2 K5 K8 S6 Interface de fixation normalisée, avec tige anti-rotation à étrier ADNGF adngf ADNGF- -S2 Tige de piston traversante adngf Interface de fixation normalisée, vérin à grande force ADNH adnh Interface de fixation normalisée, vérins multipositions ADNM adnh 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 7
8 Vérins compacts AEN, ISO Fourniture Fonction Version Type de piston Course Détectiondeposition Amortissement Simple effet Type de base [mm] [mm] A P AEN , 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, AEN- -Z En traction , 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, Avec tige carrée anti-rotation AEN- -Q , 25, 32, 40, 50, 63, 80, Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
9 Vérins compacts AEN, ISO Fourniture Type Page/Internet Tige de piston avec Filetage extérieur Tige de piston avec Taraudage Filetage de tige de piston prolongé Filetage spécial surlatigedepiston Tige de piston prolongée Tige de piston anodisée Joints thermorésistants jusqu'à 120 C Type de base AEN A I K2 K5 K8 K10 S6 àpartirde AEN- -Z En traction àpartirde Avec tige carrée anti-rotation AEN- -Q /02 Sous réserve de modifications Internet : 9
10 Vérins compacts ADN/AEN, ISO Périphérie bc bd 7 aj 3 aa 6 ab 9 af ag aj ac ad ae 7 ah ai bj bb ba 10 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
11 Vérins compacts ADN/AEN, ISO Périphérie Éléments de fixation et accessoires 1 Fixation par pattes HNA 2 Fixation par flasque FNC 3 Flasque orientable SNCL 4 Flasque orientable SNCB 5 Chapedepied LBN/CRLBN 6 Kit multiposition DPNA 7 Tourillon ZNCF/CRZNG 8 Palier LNZG 9 Flasque orientable SNCS aj Chapedepied LBG aa Chapeàrotule SGS/CRSGS ab Accouplement KSG/KSZ ac Adaptateur AD ad Chapedetige SG/CRSG ae Accouplement articulé FK/CRFK af Chapedepiedà90 LQG ag Chapedetige SGA ah Capteur de proximité SME-8 ai Capteur de proximité SME/SMT-8M bj Cache-rainure ABP-5-S ba Capteur de proximité SMPO-8E bb Kit de fixation SMB-8E bc Limiteur de débit unidirectionnel GRLA/GRLZ bd Raccord enfichable QS Description Page/Internet Pour culasse avant ou arrière 79 Pour culasse avant ou arrière 80 Pour culasse arrière 81 Pour flasque orientable SNCL 85 Pour flasque orientable SNCL 84 Permet de relier deux vérins de même de piston afin de construire un vérin multiposition 83 Pour culasse avant 86 Pour tourillon ZNCF/CRZNG 87 Pour culasse arrière 82 Pour flasque orientable SNCS 82 A articulation sphérique 88 Pour la compensation des écarts radiaux 88 Pour la fixation d'une ventouse sur tige de piston traversante creuse 88 Permet au vérin d'osciller dans un plan 88 Pour la compensation des écarts radiaux et angulaires 88 Pour chape articulée SGS 89 Avec filetage 88 Intégrables dans le tube profilé du vérin 90 Intégrables dans le tube profilé du vérin 90 Pour la protection des câbles de capteurs et contre l'encrassement des rainures de 90 capteur Signal de sortie pneumatique 91 Pour capteurs de proximité SMPO-8E 91 Pour la régulation de vitesse 89 Pour le raccordement de tuyaux pneumatiques à diamètre extérieur calibré quick star 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 11
12 Vérins compacts ADN, ISO Désignations ADN A P A S2 Type Double effet ADN Vérin compact de piston [mm] Course [mm] Filetage de la tige de piston A I Filetage extérieur Taraudage Amortissement P PPS Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés Amortissement pneumatique auto-ajusté des deux côtés Détection de position A Pour capteurs de proximité Variante Q Tige de piston carrée S1 Tige de piston renforcée S2 Tige de piston traversante S20 Tige de piston traversante, creuse K2 Filetage de tige de piston prolongé K5 Filetage spécial sur la tige de piston K8 Tige de piston prolongée K10 Tige de piston anodisée S6 Joints thermorésistants jusqu'à 120 C S10 Vitesse lente (avance constante) S11 Faible friction R3 Protection anticorrosion renforcée R8 Protection contre les poussières TL Plaque signalétique imperdable TT Basses températures 12 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
13 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Fonction Amortissement P Variantes 3 Amortissement PPS ADN- -A-P-A ADN- -I-P-A -N- Diamètre mm -T- Course mm -W- ADN- -A-P-A-Q ADN- -A-P-A-S20 Caractéristiques techniques générales de piston Conception Fonctionnement Amortissement P Tige de piston Corps de vérin Double effet Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés PPS Amortissement pneumatique auto-ajusté des deux côtés Longueur d'amortissement PPS [mm] 3 3, ,5 10 Détection de position Pour capteurs de proximité Type de fixation Par trou traversant Avec taraudage Avec accessoires Position de montage Indifférente Caractéristiques techniques Typedebaseetvariantes de piston Raccord pneumatique M5 M5 M5 M5 G G S1 M5 M5 Filetage intérieur de la tige de piston M3 M4 M6 M6 M8 M8 K5 M5 M5 M6 M6 S1 M6 M10 K5-S1 M5 M8 Filetageextérieurdelatigedepiston M5 M6 M8 M8 M10x1,25 M10x1,25 K5 M6 M8 M10; M10x1,25 M10; M10x1,25 M10; M12 M10; M12 S1 M8 M12x1,25 K5-S1 M10; M10x1,25 M10x1,25; M12 Jeu en torsion max. de la tige de piston [ ] Q 2 1,8 1,6 1,6 1,2 1,2 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 13
![effet Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés PPS Amortissement pneumatique auto-ajusté des deux côtés Longueur d'amortissement PPS [mm] 3 3,5 4 5 6 7 7,5 10 Détection de position](/docs-images/41/15635530/images/page_13.jpg "Pour capteurs de proximité Type de fixation Par trou traversant Avec taraudage Avec accessoires Position de montage Indifférente Caractéristiques techniques Typedebaseetvariantes de piston 12 16 20")
14 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Caractéristiques techniques Typedebaseetvariantes de piston Raccord pneumatique G G G G G S1 G G Filetage intérieur de la tige de piston M10 M10 M12 M12 M16 K5 M8 M8 M10 M10 S1 M12 M16 K5-S1 M10 Filetageextérieurdelatigedepiston M12x1,25 M12x1,25 M16x1,5 M16x1,5 M20x1,5 K5 M12; M16 M12; M16 M16; M20 M16; M20; M20x1,5 M20 S1 M16x1,5 M20x1,5 K5-S1 M12x1,25; M16 M16x1,5; M20 Jeu en torsion max. de la tige de piston [ ] Q 1 1 0,8 0,8 0,8 Conditions de service et d'environnement de piston Fluide de service Air comprimé selon ISO :2010 [7:4:4] Conseils pour le fluide de service/ Fonctionnement lubrifié possible (requis pour d'autres opérations) de commande Pression de service [bar] ,6 10 PPS 1, Q 1, ,8 10 0,6 10 S S2, S20 1,5 10 1,3 10 1, ,8 10 S ,6 10 S11 0, ,25 10 R8, TT 1, Température ambiante 1) [ C] S R TT Résistance à la corrosion CRC 2) 2 R3 3 ATEX Types sélectionnés 1) Tenir compte de la plage d'utilisation des capteurs de proximité 2) Classe de résistance à la corrosion 2 selon la norme Festo Pièces modérément soumises à la corrosion. Pièces externes visibles dont la surface répond essentiellement à des critères d'apparence, en contact direct avec une atmosphère industrielle courante ou avec des fluides tels que des huiles de coupe ou des lubrifiants Classe de résistance à la corrosion 3 selon la norme Festo Pièces extrêmement soumises à la corrosion. Pièces externes visibles dont la surface répond essentiellement à des critères fonctionnels, en contact direct avec une atmosphère industrielle courante ou avec des fluides tels que des solvants et des produits de nettoyage 14 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
15 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Force [N] et énergie d'impact [J] de piston Poussée théorique sous 6 bar, avance S S Poussée théorique sous 6 bar, recul S S Energie d'impact max. aux fins de course 0,07 0,15 0,2 0,3 0,4 0,7 1 1,3 1,8 2,5 3,3 S1 0,3 0,7 1,3 2,5 S6 0,035 0,075 0,1 0,15 0,2 0,35 0,5 0,65 0,9 1,25 1,75 K10 0,16 0,24 0,32 0,56 0,8 1 1,4 2 2,6 S20 0,016 0,024 0,083 0,15 0,39 0,48 0,62 0,8 0,9 0,95 -H- Note Ces indications représentent les valeurs maximum pouvant être atteintes. Il faut donc respecter l'énergie d'impact maximale admise. Vitesse d'impact admissible : Masse admissible max. : 2xE v adm. = adm. mpropre + m charge m charge = 2xE adm. v 2 m propre v adm. Vitesse d'impact adm. E adm. Energie d'impact max. m propre Masse déplacée (actionneur) m charge Charge utile déplacée -H- Note En liaison avec l'amortissement PPS, l'énergie d'impact maximale est toujours obtenue. Capacité de conversion d'énergie max. [J] de piston Pour amortissement PPS 0,65 0,8 1 1,7 2,8 4, Effort radial max. Fq en fonction du porte-à-faux x Fq [N] Fq [N] x [mm] x [mm] /40 50/63 80/ /02 Sous réserve de modifications Internet : 15
16 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Effort radial max. Fq en fonction du porte-à-faux x et du bras de levier a Q Tige de piston carrée Fq [N] Fq [N] x [mm] x [mm] a=5mm a=10mm a=15mm a=20mm a=25mm a=30mm a=5mm a=10mm a=15mm a=20mm a=25mm a=30mm 20/25 32/40 Fq [N] Fq [N] x [mm] x [mm] a=5mm a=10mm a=15mm a=20mm a=25mm a=30mm a=10mm a=20mm a=30mm a=40mm a=50mm a=60mm -H- Note Pour les porte-à-faux supérieurs à ceux représentés dans les diagrammes, exclure les couples sur la tige de piston. Si a = 0, les lignes de charge radiale correspondantes du type de base ADN peuvent être utilisées ( 15). 16 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
![a=20mm a=25mm a=30mm 20/25 32/40 Fq [N] Fq [N] x [mm] x [mm] a=5mm a=10mm a=15mm a=20mm a=25mm a=30mm a=10mm a=20mm a=30mm a=40mm a=50mm a=60mm -H- Note Pour les porte-à-faux](/docs-images/41/15635530/images/page_16.jpg "supérieurs à ceux représentés dans les diagrammes, exclure les couples sur la tige de piston.")
17 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Effort radial max. Fq en fonction du porte-à-faux x et du bras de levier a Q Tige de piston carrée 50/63 80/100 Fq [N] Fq [N] x [mm] x [mm] a=10mm a=20mm a=30mm a=40mm a=50mm a=60mm a=10mm a=20mm a=30mm a=40mm a=50mm a=60mm 125 Fq [N] x [mm] a=10mm a=20mm a=30mm a=40mm a=50mm a=60mm -H- Note Pour les porte-à-faux supérieurs à ceux représentés dans les diagrammes, exclure les couples sur la tige de piston. Si a = 0, les lignes de charge radiale correspondantes du type de base ADN peuvent être utilisées ( 15). 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 17
![a=10mm a=20mm a=30mm a=40mm a=50mm a=60mm 125 Fq [N] x [mm] a=10mm a=20mm a=30mm a=40mm a=50mm a=60mm -H- Note Pour les porte-à-faux supérieurs à ceux représentés](/docs-images/41/15635530/images/page_17.jpg "dans les diagrammes, exclure les couples sur la tige de piston.")
18 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Effort radial max. Fq en fonction du porte-à-faux x S1 Tige de piston renforcée Poids [g] de piston Poids du produit pour 0 mm de course Supplément de poids pour 10 mm de course Masse déplacée pour 0 mm de course Supplément de masse en mouvement pour 10 mm de course Matériaux Coupe fonctionnelle Vérin compact Type de base, Q R8 S6,S10,S11 R3 K10 1 Culasse Aluminium anodisé 100/125 Aluminium moulé sous pression, traité 2 Corps de vérin Aluminium anodisé 3 Tige de piston Acierfortement allié Acier traité durci au chrome Acier fortement allié Aluminium anodisé 4 Vis à embase Acier fortement allié Acier fortement allié Acier zingué Acier traité Acier zingué Vis normalisées, acier zingué Vis normalisées, acier fortement allié Joints Polyuréthane Caoutchouc fluoré Polyuréthane Note relative aux matériaux Conforme RoHS Vis normalisées, acier zingué 18 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
19 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Dimensions Type de base Téléchargement des données de CAO [mm] BG min. D1 H9 D5 F9 E EE G J2 J3 LA +0, , ,5 2 3, ,3 11 M ,5 2,6 19, , ,5 +0, , G 63 75,5 +0,3 11, , ,5 2, ,5 113,5 +0,6 21, ,6 +0,3 G¼ 20 21,15 MM PL RT SF T2 TG ZA ZB [mm] PPS +0,2 h13 +0,1 ±0,2 ±0,3 +1,2 +1, ,2 M , ,5 42,5 10 M5 9 2, ,5 45, , ,6 12 M ,1 51, ,2 46,5 52,7 53,2 16 M , , , ,9 63,4 20 M ,8 10, M /02 Sous réserve de modifications Internet : 19
![100 21,5 113,5 +0,6 21,5 20 125 20 134,6 +0,3 G¼ 20 21,15 MM PL RT SF T2 TG ZA ZB [mm] PPS +0,2 h13 +0,1 ±0,2 ±0,3 +1,2 +1,3 12 6 5 16 39,2 M4 35 16 8 7 18 39,7 6 20 22 37 42,5 42,5 10 M5 9 2,1 25 26](/docs-images/41/15635530/images/page_19.jpg "39 44,5 45,3 32 32,5 44 50 50,6 12 M6 10 40 38 51,1 51,7 45 50 8,2 46,5 52,7 53,2 16 M8 13 63 56,5 49 56,5 57 80 2,6 72 54 62,9 63,4 20 M10 17 100 89 67 76 76,8 10,5 125 25 M12 21 110 81 92 2015/02")
20 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Dimensions Variantes Type de base Téléchargement des données de CAO 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour S2 Tige de piston traversante 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour = ajouter 2 x la course S20 Tige de piston traversante creuse -H- Note Avec la variante S2/S20, la tige de piston est prolongée d'un côté. 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour = ajouter 2 x la course K2 Filetage de tige de piston prolongé 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour K5 Filetage spécial de la tige de piston 20 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
21 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Dimensions Variantes K8 Tige de piston prolongée Téléchargement des données de CAO 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour R8 Protection contre les poussières / TT Basses températures 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour A A1 A2 AF AF5 B D7 D8 D9 L5 KF KF5 KK [mm] -0,5 min. min M3 M ,5 3,2 3 M4 M ,8 2 M6 M5 M ,5 3 M8 M6 M10x1, ,5 M10 M8 M12x1, G 8 M12 M10 M16x1, G 11,7 M16 M20x1,5 KK5 T3 T4 VD WH ZB ZM [mm] PPS R8/TT PPS R8/TT PPS +1,3 +1,4 +1,3 +1,2 +1,3 +1,2 12 M6 4,2 39,2 44,5 1,5 16 M8 4,7 39,7 45,7 +0,5 20 M10x1,25 5,5 42,5 42,5 47,5 49,5 2 2,6 5,2 5,5 10,5 49,5 +0,5 25 M10 5,5 44,5 45,3 49,5 51,5 +0,5 51,5 +0,5 32 M10 6 6, ,6 56,5 57,5 2,6 3,3 12,5 58,6 +0,6 40 M12 6,1 6,6 51,1 51,7 57,5 58,6 +0,6 59,7 +0,7 50 M12 7,7 8,2 14,7 52,7 53,2 59,7 62,0 3,3 4,7 63,1 +0,7 63 M16 6,4 7,5 8 14,6 56, ,6 65,4 +0,6 66,5 +0,7 80 M16 8,9 9,4 15,4 62,9 63,4 69,4 73,2 +0,6 74,3 +0,7 100 M20x1,5 4,7 6,1 M20 9 9,8 15, ,8 82,5 86,4 +0, ,7 125 M ,4 +0,6 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 21
22 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Dimensions Variantes Q Tige de piston carrée Téléchargement des données de CAO 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour Q-S2 Tige de piston traversante carrée 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour = ajouter 2 x la course Q-S20 Tige de piston traversante creuse et carrée -H- Note En combinaison avec les variantes S2/S20, le prolongement de la tige de piston est réalisé sur la tige de piston carrée. 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour = ajouter 2 x la course Q-K2 Filetage de tige de piston prolongé, carré 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour Q-K5 Filetage spécial de la tige de piston, carré 22 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
23 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Dimensions Variantes Q-K8 Tige de piston prolongée, carrée Téléchargement des données de CAO 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour A A1 A2 AF AF3 B1 D7 D8 D9 [mm] -0,5 min. min , ,5 3, , , G G 11,7 L5 KF KF3 KK KK5 T2 WH ZB ZM [mm] +1,3 +1,2 12 M3 M3 M5 M6 4,2 39,2 44,5 1,5 +0, M4 M4 M6 M8 4,7 39,7 45,7 +0,5 20 M10x1,25 42,5 49,5 2 M6 M5 M8 2 5,5 +0,5 25 M10 44,5 51,5 +0, ,5 3 M8 M6 M10x1,25 M10 2,6 +0,5 40 6,1 51,1 58,6 +0,6 50 8,2 53,2 62,8 3,5 M10 M8 M12x1,25 M16 3,3 +0,6 63 8,1 57,1 66,6 +0,6 80 8,9 62,9 73,2 M12 M10 M16x1,5 M16 4,7 +0, ,4 +0,6 125 M16 M12 M20x1,5 M20 6, ,4 +0,6 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 23
24 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Dimensions Variantes S1 Tige de piston renforcée 25 Téléchargement des données de CAO Vérin sortant 2 Vérin entrant B BG D1 E EE J3 LA MM PL [mm] f8 min. H , M , , , G ,5 +0, ,5 RT SF T2 TG VD WH ZA ZB [mm] h13 +0,1 ±0,2 +1,3 ±0,3 +1,2 25 M , ,9 2,1 40 M , ,9 63 M , ,2 2,6 100 M ,5 26, ,5 24 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
25 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Dimensions Variantes S1 Tige de piston renforcée Téléchargement des données de CAO 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour S1-K2 Tige de piston renforcée avec filetage de tige de piston prolongé 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour S1-K5 Tige de piston renforcée avec filetage spécial sur la tige de piston 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour S1-K8 Tigedepistonrenforcéeavectigedepistonprolongée 1 Écrou hexagonal DIN 439-B seulement pour A A1 A2 AF AF5 KF KF5 KK KK5 T3 T4 WH ZB [mm] -0,5 min. min. +1,3 +1, M6 M5 M8 M10x1,25 M10 2 2,6 11,8 50, M10 M8 M12x1, M12 M10 M16x1,5 M10x1,25 M12 M12x1,25 M16 3,3 4, ,9 4,7 6, , M16 M20x1,5 M16x1,5 M ,5 93,5 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 25
26 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Références Type de piston Course I Tige de piston taraudée P Bagues ou plaques d'amortissement des deux côtés [mm] [mm] N de Type pièce A P N de pièce Tige de piston filetée Bagues ou plaques d'amortissement des deux côtés Type ADN-12-5-I-P-A ADN-12-5-A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN-16-5-I-P-A ADN-16-5-A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN-20-5-I-P-A ADN-20-5-A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN-25-5-I-P-A ADN-25-5-A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN-32-5-I-P-A ADN-32-5-A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A 26 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
27 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Références Type de piston Course I Tige de piston taraudée P Bagues ou plaques d'amortissement des deux côtés [mm] [mm] N de Type pièce A P N de pièce Tige de piston filetée Bagues ou plaques d'amortissement des deux côtés Type ADN-40-5-I-P-A ADN-40-5-A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN-50-5-I-P-A ADN-50-5-A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A ADN I-P-A ADN A-P-A 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 27
28 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Références Type de piston Course I Tige de piston taraudée PPS Amortissement pneumatique autoajusté des deux côtés [mm] [mm] N de Type pièce A Tige de piston filetée PPS Amortissement pneumatique autoajusté des deux côtés N de Type pièce ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A 28 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
29 Vérins compacts ADN, ISO Fichededonnéestechniques Références Type de piston Course I Tige de piston taraudée PPS Amortissement pneumatique autoajusté des deux côtés [mm] [mm] N de Type pièce A Tige de piston filetée PPS Amortissement pneumatique autoajusté des deux côtés N de Type pièce ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A ADN I-PPS-A ADN A-PPS-A 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 29
30 Vérins compacts ADN, ISO Références Type de base et variantes du système modulaire Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code M N de type Fonction Vérins compacts, double effet, base ISO ADN ADN de piston [mm] Course [mm] Filetage de la tige de piston Filetage extérieur -A Taraudage 1 -I Amortissement Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés -P Amortissement pneumatique auto-ajusté des 8 -PPS deux côtés Détection de position Pour capteurs de proximité -A -A 1 I Incompatible avec les tiges de piston de type S20 Incompatible avec le taraudage prolongé K2 8 PPS Incompatible avec la durée de vie étendue K10, résistance à la chaleur S6, basse température TT, racleur R8 Course minimale 5 mm Report des références ADN A 30 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
31 Vérins compacts ADN, ISO Références Type de base et variantes du système modulaire Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code O Type de tige de piston Tige de piston traversante 2 -S2 Tige de piston traversante, creuse 2 -S20 [mm] Filetage prolongé Filetage de tige de piston prolongé [mm] K2 Filetage spécial surlatigede piston Filetage extérieur M6 M8 M10x1,25 M10 M10x1,25 M10 M10 M12 M10 M12 - K 5 Taraudage M5 M5 M6 M6 Tige de piston prolongée Tige de piston prolongée [mm] K8 Vitesse accrue Tige de piston en aluminium anodisé 4 -K10 Résistanceàlatempérature Joints thermorésistants jusqu'fà 120 C -S6 Protection anticorrosion Protection anticorrosion renforcée 5 -R3 Plaque signalétique imperdable Plaque signalétique gravée au laser -TL Basses températures [ C] TT Racleur dur Protection contre les poussières 6 -R8 2 S2, S20 Incompatible avec la durée de vie étendue K10. Incompatible avec la protection anticorrosion R3. 5 R3 Incompatible avec la plaque signalétique imperdable TL Pas avec racleur R8 Pas avec racleur R8. 6 TT, R8 Incompatible avec la durée de vie étendue K10. 3 K8 La somme de la course et du prolongement de la tige de piston ne doit pas Pas avec résistance à la chaleur S6 dépasser la course maximale autorisée 7 TT Pas avec racleur R8 4 K10 Incompatible avec le filetage prolongé K2. Incompatible avec le filetage spécial de tige de piston K5. Incompatible avec la protection anticorrosion R3. -H- Note En combinaison avec R3 ainsi qu'avec R3 et K2, K5 ou K8, les lubrifiants NSF-H1 seront utilisés. Report des références 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 31
32 Vérins compacts ADN, ISO Références Type de base et variantes du système modulaire Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code M N de type Fonction Vérins compacts, double effet, base ISO ADN ADN de piston [mm] Course [mm] Filetage de la tige de piston Filetage extérieur -A Taraudage 1 -I Amortissement Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés -P Amortissement pneumatique auto-ajusté des deux côtés 8 -PPS Détection de position Pour capteurs de proximité -A -A 1 I Incompatible avec les tiges de piston de type S20 Incompatible avec le taraudage prolongé K2 8 PPS Incompatible avec la durée de vie étendue K10, résistance à la chaleur S6, basse température TT, racleur R8 Course minimale 5 mm Report des références ADN A 32 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
33 Vérins compacts ADN, ISO Références Type de base et variantes du système modulaire Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code O Type de tige de piston Tige de piston traversante 2 -S2 Tige de piston traversante, creuse 2 -S20 [mm] Filetage prolongé Filetage de tige de piston prolongé [mm] K2 Filetage spécial surlatigede piston Filetage extérieur M12 M16 M12 M16 M16 M20 M20x1,5 M16 M20 M20x1,5 M20 - K 5 Taraudage M8 M8 M10 M10 Tige de piston prolongée Tige de piston prolongée [mm] K8 Vitesse accrue Tige de piston en aluminium anodisé 4 -K10 Course limitée [mm] Résistanceàlatempérature Joints thermorésistants jusqu'fà 120 C -S6 Protection anticorrosion Protection anticorrosion renforcée 5 -R3 Plaque signalétique imperdable Plaque signalétique gravée au laser -TL Basses [ C] TT températures Racleur dur Protection contre les poussières 6 -R8 2 S2, S20 Incompatible avec la durée de vie étendue K10. Incompatible avec la protection anticorrosion R3. 5 R3 Incompatible avec la plaque signalétique imperdable TL Pas avec racleur R8 Pas avec racleur R8. 6 TT, R8 Incompatible avec la durée de vie étendue K10. 3 K8 La somme de la course et du prolongement de la tige de piston ne doit pas Incompatible avec résistance à la chaleur S6 dépasser la course maximale autorisée 7 TT Incompatible avec racleur R8 4 K10 Incompatible avec le filetage prolongé K2. Incompatible avec le filetage spécial de tige de piston K5. Incompatible avec la protection anticorrosion R3. -H- Note En combinaison avec R3 ainsi qu'avec R3 et K2, K5 ou K8, les lubrifiants NSF-H1 seront utilisés. Report des références 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 33
34 Vérins compacts ADN, ISO Références Eléments modulaires S10 Avance constante, S11 Faible friction Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code M N de type Fonction Vérins compacts, double effet, base ISO ADN ADN de piston [mm] Course [mm] Filetage de la tige de piston Filetage extérieur -A Taraudage 1 -I Amortissement Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés -P -P Détection de position Pour capteurs de proximité -A -A O Filetage prolongé Filetage de tige de piston prolongé [mm] K2 Filetage spécial surlatigede piston Filetage extérieur M6 M8 M10x1,25 M10 M10x1,25 M10 M10 M12 M10 M12 - K 5 Taraudage M5 M5 M6 M6 Tige de piston prolongée Tige de piston prolongée [mm] K8 Vitesse accrue Tige de piston en aluminium anodisé 3 -K10 Avance constante Vitesse lente (course constante à des vitesses faibles du vérin) 4 -S10 Course limitée [mm] Faible friction Faible friction 5 -S11 Protection anticorrosion Protection anticorrosion renforcée 6 -R3 Plaque signalétique imperdable Plaque signalétique gravée aulaser -TL 1 I Incompatible avec le filetage prolongé K2 4 S10 Incompatible avec faible friction S11 2 K8 La somme de la course et du prolongement de la tige de piston ne doit pas 5 S11 Incompatible avec avance constante S10 dépasser la course maximale autorisée 6 R3 Incompatible avec la plaque signalétique imperdable TL 3 K10 Incompatible avec le taraudage prolongé K2 Incompatible avec le filetage spécial de tige de piston K5 Incompatible avec la protection anticorrosion R3 -H- Note En combinaison avec R3 ainsi qu'avec R3 et K2, K5 ou K8, les lubrifiants NSF-H1 seront utilisés. Report des références ADN P A 34 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
35 Vérins compacts ADN, ISO Références Eléments modulaires S10 Avance constante, S11 Faible friction Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code M Numéro de module Fonction Vérins compacts, double effet, base ISO ADN ADN de piston [mm] Course [mm] Filetage de la tige de piston Filetage extérieur -A Taraudage 1 -I Amortissement Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés -P -P Détection de position Pour capteurs de proximité -A -A O Filetage prolongé Filetage de tige de piston prolongé [mm] K2 Filetage spécial surlatigede piston Filetage extérieur M12 M16 M12 M16 M16 M20 M20x1,5 M16 M20 M20x1,5 M20 - K 5 Taraudage M8 M8 M10 M10 Tige de piston prolongée Tige de piston prolongée [mm] K8 Vitesse accrue Tige de piston en aluminium anodisé 3 -K10 Course limitée [mm] Avance constante Vitesse lente (course constante à des vitesses faibles du vérin) 4 -S10 Course limitée [mm] Faible friction Faible friction 5 -S11 Protection anticorrosion Protection anticorrosion renforcée 6 -R3 Plaque signalétique imperdable Plaque signalétique gravée au laser -TL 1 I Incompatible avec le filetage prolongé K2 4 S10 Incompatible avec faible friction S11 2 K8 La somme de la course et du prolongement de la tige de piston ne doit pas 5 S11 Incompatible avec avance constante S10 dépasser la course maximale autorisée 6 R3 Incompatible avec la plaque signalétique imperdable TL 3 K10 Incompatible avec le taraudage prolongé K2 Incompatible avec le filetage spécial de tige de piston K5 Incompatible avec la protection anticorrosion R3 -H- Note En combinaison avec R3 ainsi qu'avec R3 et K2, K5 ou K8, les lubrifiants NSF-H1 seront utilisés. Report des références ADN P A 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 35
36 Vérins compacts ADN, ISO Références Eléments modulaires Q Tige de piston carrée, anti-rotation Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code M N de type Fonction Vérins compacts, double effet, base ISO ADN ADN de piston [mm] Course [mm] Filetage de la tige de piston Filetage extérieur -A Taraudage 1 -I Amortissement Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés -P -P Détection de position Pour capteurs de proximité -A -A O Sécurité anti-rotation Tige de piston carrée -Q -Q Type de tige de piston Tige de piston traversante -S2 Tige de piston traversante, creuse -S20 Course limitée [mm] Filetage prolongé Filetage de tige de piston prolongé [mm] K2 Filetage spécial surlatigede piston Filetage extérieur M6 M8 M10x1,25 M10 M10x1,25 M10 M10 M10 - K 5 Tige de piston prolongée Tige de piston prolongée [mm] K8 Résistanceàlatempérature Joints thermorésistants jusqu'à 120 C -S6 Protection anticorrosion Protection anticorrosion renforcée 3 -R3 Plaque signalétique imperdable Plaque signalétique gravée aulaser -TL 1 I Incompatible avec les tiges de piston de type S20 Incompatible avec le taraudage prolongé K2 2 K8 La somme de la course et du prolongement de la tige de piston ne doit pas dépasser la course maximale autorisée 3 R3 Incompatible avec la plaque signalétique imperdable TL -H- Note En combinaison avec R3 ainsi qu'avec R3 et K2, K5 ou K8, les lubrifiants NSF-H1 seront utilisés. Report des références ADN P A Q 36 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
37 Vérins compacts ADN, ISO Références Eléments modulaires Q Tige de piston carrée, anti-rotation Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code M N de type Fonction Vérins compacts, double effet, base ISO ADN ADN de piston [mm] Course [mm] Filetage de la tige de piston Filetage extérieur -A Taraudage 1 -I Amortissement Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés -P -P Détection de position Pour capteurs de proximité -A -A O Sécurité anti-rotation Tige de piston carrée -Q -Q Type de tige de piston Tige de piston traversante -S2 Tige de piston traversante, creuse -S20 Course limitée [mm] Filetage prolongé Filetage de tige de piston prolongé [mm] K2 Filetage spécial surlatigede piston Filetage extérieur M16 M16 M16 M16 M20 - K 5 Tige de piston prolongée Tige de piston prolongée [mm] K8 Résistanceàlatempérature Joints thermorésistants jusqu'à 120 C -S6 Protection anticorrosion Protection anticorrosion renforcée 3 -R3 Plaque signalétique imperdable Plaque signalétique gravée au laser -TL 1 I Incompatible avec les tiges de piston de type S20 Incompatible avec le taraudage prolongé K2 2 K8 La somme de la course et du prolongement de la tige de piston ne doit pas dépasser la course maximale autorisée 3 R3 Incompatible avec la plaque signalétique imperdable TL -H- Note En combinaison avec R3 ainsi qu'avec R3 et K2, K5 ou K8, les lubrifiants NSF-H1 seront utilisés. Report des références ADN P A Q 2015/02 Sous réserve de modifications Internet : 37
38 Vérins compacts ADN, ISO Références Eléments modulaires S1 Tige de piston renforcée Tableau des références Taille Conditions Code Entrée du code M Code du système modulaire Fonction Vérins compacts, double effet, base ISO ADN ADN de piston [mm] Course [mm] Filetage de la tige de piston Filetage extérieur -A Taraudage 1 -I Amortissement Bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés -P -P Détection de position Pour capteurs de proximité -A -A O Filetage prolongé Filetage de tige de piston prolongé [mm] K2 Filetage spécial surlatigede piston Filetage M10x1,25 M10x1,25 M12x1,25 M16x1,5 extérieur M10 M12 M16 M20 Taraudage M5 M8 M10 - K 5 Tige de piston prolongée Tige de piston prolongée [mm] K8 Résistanceàlatempérature Joints thermorésistants jusqu'à 120 C -S6 Résistance élevée aux forces Tige de piston renforcée ou palier de tige de piston prolongé -S1 -S1 transversales Plaque signalétique imperdable Plaque signalétique gravée aulaser -TL 1 I Incompatible avec le filetage prolongé K2 2 K8 La somme de la course et du prolongement de la tige de piston ne doit pas dépasser la course maximale autorisée Report des références ADN P A S1 38 Internet : Sous réserve de modifications 2015/02
Vanne à tête inclinée VZXF
Caractéristiques et fourniture Fonction LavanneàtêteinclinéeVZXF est un distributeur 2/2 à pilotage externe. Les distributeurs de ce type sont commutés par le biais d'un fluide de commande supplémentaire.
Force de serrage 123 N.. 21800 N. Pince de préhension parallèle à 2 doigts PGN-plus 160 avec doigts de préhension spécifiques à la pièce à manipuler
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