2011 RAM 1500 SPECIFICATIONS
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- Constance Dumas
- il y a 8 ans
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1 RAM FICHE TECHNIQUE - CANADA Toutes les dimensions sont exprimées en millimètres (pouces), à moins d indications contraires. RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX Types de carrosserie Usines de montage Catégorie de véhicule Date de lancement Cabine simple, Quad Cab MD et cabine d équipe Cabine simple : Usine de camions de Saltillo, Saltillo (Mexique) Quad Cab : Usine de montage de camions de Warren, Warren, Michigan (États-Unis) Cabine d équipe : Usine de montage de camions de Warren, Warren, Michigan (États-Unis) Camion standard Année-modèle 2009 : lancement des tout nouveaux modèles à cabine simple, Quad Cab et à cabine d équipe MOTEUR : V6 DE 3,7 LITRES À IMS, SACT ET 12 SOUPAPES Type et description Cylindrée cm 3 (po 3 ) (226) Alésage x course 93 x 90,8 (3,66 x 3,57) Distribution Injection Rapport de compression 9,7 à 1 Puissance Couple Régime max Carburant recommandé Contenance, huile L (pintes) 4,7 (5) De série Cabine simple 2RM et Quad Cab 2RM V6 à 90 degrés refroidi à l eau avec arbre d équilibrage SACT entraîné par chaîne, 12 soupapes, rattrapeurs de jeu de soupape à clapet normalement ouvert (NOLA) Séquentielle multipoint, électronique, sans conduite de retour Bloc et cadre inférieur en fonte, culasses en alliage d aluminium et arbre d équilibrage 215 ch à tr/min 235 lb-pi à tr/min Contenance, liquide de refroidissement L (pintes) 10,71 (11,3) Système antipollution Consommation ÉnerGuide estimée 2011 L/100 km (mi/gal) Ville/route tr/min (limite électronique) Régulier sans plomb, indice d octane 87 (R + M)/2 Convertisseurs catalytiques trifonctionnels et éléments internes du moteur 4X2 : 14,8/10 (19/28) MOTEUR : V8 DE 4,7 LITRES À IMS, SACT ET 16 SOUPAPES Type et description Cylindrée cm 3 (po 3 ) (287) De série tous les 4X4 et toutes les cabines d équipe V8 à 90 degrés refroidi à l eau Alésage et course 93 x 86,5 (3,66 x 3,40) Distribution SACT entraîné par chaîne, 16 soupapes, rattrapeurs de jeu de soupape à clapet normalement ouvert (NOLA) 1
2 Injection Rapport de compression 9,8 à 1 Puissance Couple Régime max Carburant recommandé Contenance, huile L (pintes) 5,7 (6) Séquentielle multipoint, électronique, sans conduite de retour Bloc en fonte, culasses en alliage d aluminium 310 ch à tr/min 330 lb-pi à tr/min Contenance, liquide de refroidissement L (pintes) 10,23 (10,8) Système antipollution Consommation ÉnerGuide estimée 2011 L/100 km (mi/gal) Ville/route (a) Version polycarburant livrable aux clients de parc tr/min (limite électronique) Régulier sans plomb, indice d octane 87 (R+M)/2, compatible avec l E85 Convertisseurs catalytiques trifonctionnels, sondes d oxygène chauffantes, RGÉ électronique et éléments internes du moteur (a) 4X2 : 15,6/10,8 (18/26) 4X4 : 16,7/11,4 (17/25) MOTEUR : V8 HEMI MD DE 5,7 LITRES À 16 SOUPAPES Type et description Cylindrée cm 3 (po 3 ) (345) De série sur tous les modèles Tradesman, Express, Big Horn, Sport, Laramie et Laramie Longhorn / En option sur tous les autres modèles V8 à 90 degrés refroidi à l eau Alésage et course 99,5 x 90,9 (3,92 x 3,58) Distribution Injection Rapport de compression 10,5 à 1 Puissance Couple Régime max Carburant recommandé Distribution variable, 16 soupapes en tête, commande par poussoirs hydrauliques avec culbuteurs à galet Séquentielle multipoint, électronique, sans conduite de retour Bloc en fonte à jupes profondes avec chapeaux de paliers à boulonnage croisé, culasses en alliage d aluminium avec chambres de combustion hémisphériques 390 ch à tr/min 407 lb-pi à tr/min tr/min Contenance, huile L (pintes) 6,6 (7) Contenance, liquide de refroidissement L (pintes) 13,33 (14) Système antipollution Consommation ÉnerGuide estimée 2011 L/100 km (mi/gal) Ville/route Intermédiaire sans plomb, indice d octane 89 (R+M)/2 recommandé Régulier sans plomb, indice d octane 87 (R+M)/2 acceptable Convertisseurs catalytiques trifonctionnels, sondes d oxygène chauffantes et RGÉ électronique, éléments internes du moteur 4X2 : 15,4/10,2 (18/28) 4X4 : 16,7/11,4 (17/25) SYSTÈME ÉLECTRIQUE Alternateur Batterie 160 ampères Groupe 65, 700 ADF, sans entretien 2
3 TRANSMISSION : 42RLE AUTOMATIQUE À 2 E À DOUBLE RAPPORT AVEC SURMULTIPLIÉE Description Rapports d engrenages 1 re 2,84 2 e 1,57 3 e 1,00 4 e 0,69 Marche arrière 2,21 Rapport total de démultiplication en vitesse supérieure De série couplée au moteur de 3,7 litres À commande hydraulique, régulateur à commande électronique, contacteur de surmultipliée et convertisseur de couple 2,45 avec pont 3,55 et 2,70 avec pont 3,92 TRANSMISSION : 65RFE AUTOMATIQUE 6 VITESSES Description Rapports d engrenages 1 re 3,00 2 e 1,67 3 e 1,50 4 e 1,00 5 e 0,75 6 e 0,67 Marche arrière 3,00 De série avec les moteurs de 4,7 litres et 5,7 litres Trois trains planétaires, une roue libre, à commande entièrement électronique, convertisseur de couple à commande électronique Rapport total de démultiplication en vitesse supérieure 2,15 avec pont 3,21; 2,38 avec pont 3,55; 2,63 avec pont 3,92; et 2,75 avec pont 4,10 BOÎTE DE TRANSFERT : PRISE TEMPORAIRE Mécanisme d engagement des rapports Nombre de rapports 2 Modes de fonctionnement De série Rapport inférieur 2,72 Type de différentiel central Électrique Rapport supérieur des 2RM; rapport supérieur des 4RM, verrouillées; point mort; rapport inférieur des 4RM, verrouillées Aucun BOÎTE DE TRANSFERT : BW SUR DEMANDE Mécanisme d engagement des rapports Nombre de rapports 2 Modes de fonctionnement En option Électrique Rapport supérieur des 2RM; 4RM auto; rapport supérieur des 4RM, 3
4 verrouillées; point mort; rapport inférieur des 4RM, verrouillées Rapport inférieur 2,64 Type de différentiel central Aucun DIMENSIONS ET CONTENANCES (A) Toutes les dimensions sont exprimées en millimètres (pouces), à moins d indications contraires. Camion à cabine simple Modèle Dimension des pneus 2RM 265/70R17 4RM 265/70R17 Longueur de caisse Courte Longue Courte Longue Empattement (nominal) 3 061(120,5) (140,5) (120,5) (140,5) Voie, avant (68) (68) (68,2) (68,2) Voie, arrière (67,5) (67,5) (67,5) (67,5) Longueur hors tout (209) (231) (209) (231) Largeur hors tout (79,4) (79,4) (79,4) (79,4) Hauteur hors tout (74,6) (74,4) (75,2) (75) Garde au sol Essieu avant 245 (9,7) 245 (9,6) 228 (9) 228 (9) Essieu arrière 228 (9) 228 (9) 217 (8,6) 217 (8,6) Hayon ouvert au sol 883 (34,8) 878 (34,6) 889 (35) 885 (34,9) Hauteur caisse de camion 511 (20,1) 513 (20,2) 511 (20,1) 513 (20,2) Angle d attaque, degrés 18,6 18,8 20,5 20,5 Angle de surplomb, degrés 25,2 24,1 25,6 24,4 Angle de rampe, degrés 23,2 21,4 18,7 16,6 Contenance du réservoir, L (gal imp.) 98 (22) 121 (27) 98 (22) Camion Quad Cab MD Modèle Dimension des pneus 2RM 265/70R17 4RM 265/70R17 Voie, avant (68) (68,2) Voie, arrière (67,5) (67,5) Longueur hors tout (229) (229) Largeur hors tout (79,4) (79,4) Hauteur hors tout (75,1) (75,7) Garde au sol Essieu avant 245 (9,6) 228 (9) Essieu arrière 227 (9) 217 (8,6) Hayon ouvert au sol 878 (34,6) 885 (34,9) Hauteur caisse de camion 508 (20) 508 (20) Angle d attaque, degrés 18,8 20,5 Angle de surplomb, degrés 25,1 25,4 Angle de rampe, degrés 21,4 16,6 Contenance du réservoir, L (gal imp.) 98 (22) 98 (22) 121 (27) 4
5 Camion à cabine d équipe Modèle Dimension des pneus 2RM 265/70R17 4RM 265/70R17 Voie, avant (68) (68,2) Voie, arrière (67,5) 1 714,5 (67,5) Longueur hors tout (229) (229) Largeur hors tout (79,4) (79,4) Hauteur hors tout (75,1) (75,7) Garde au sol Essieu avant 245 (9,6) 228 (9) Essieu arrière 227 (9) 217 (8,6) Hayon ouvert au sol 878 (34,6) 885 (34,9) Hauteur caisse de camion 508 (20) 508 (20) Angle d attaque, degrés 18,8 20,5 Angle de surplomb, degrés 25,1 25,4 Angle de rampe, degrés 21,4 16,6 Contenance du réservoir, L (gal imp.) 98 (22) 98 (22) Caisse Dimension nominale des caisses 5 pi 7 po (170 cm) 6 pi 4 po (193 cm) 8 pi (244 cm) (équipe) (simple ou Quad MD ) (simple) Volume, L (pi 3 ) (50,3) (57,5) (74,7) Longueur au plancher, hayon fermé (67,4) (76,3) (98,3) Largeur de caisse (66,4) (66,4) (66,4) Distance entre les passages de roues (51) (51) (51) Profondeur 508 (20) 510 (20,1) 513 (20,2) Largeur de l ouverture du hayon (60,4) (60,4) (60,4) 5
6 HABITABILITÉ Modèle Cabine simple Quad Cab MD Cabine d équipe Nombre de places, Av/Ar 3/0 ou 2/0 3/3 ou 2/3 3/3 ou 2/3 Avant Dégagement à la tête (40,3) (41) (41) Dégagement aux jambes (41) (41) (41) Dégagement aux épaules (66) (66) (66) Dégagement aux hanches (62,9) (63,2) (63,2) Course des sièges 179 (7,1) 179 (7,1) 179 (7,1) Degrés d inclinaison Arrière Dégagement à la tête s.o (39,7) (39,9) Dégagement aux jambes s.o. 881 (34,7) (40,3) Dégagement aux épaules s.o (65,7) (65,7) Dégagement aux hanches s.o (62,9) (63,2) Volume intérieur Avant, L (pi 3 ) (63) (64,2) (64,2) Arrière, L (pi 3 ) s.o (52,4) (61,1) CARROSSERIE ET CHÂSSIS Configuration Moteur longitudinal avant Moteur longitudinal avant, boîte de transfert Châssis en échelle, cabine en acier, caisse en acier à double paroi Châssis en échelle, cabine en acier, caisse en acier à double paroi SUSPENSION Avant Arrière Bras triangulés supérieurs et inférieurs, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs bitubes et barre antiroulis Cinq bras avec barre de centrage, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis, amortisseurs bitubes, essieu rigide Bras triangulés supérieurs et inférieurs (en aluminium), amortisseurs bitubes surmontés d un ressort hélicoïdal, barre antiroulis Cinq bras avec barre de centrage, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis, amortisseurs bitubes, essieu rigide 6
7 DIRECTION Camion à cabine simple Modèle 2RM 2RM 4RM 4RM Longueur de caisse Courte Longue Courte Longue Empattement (nominal) (120,5) (140,5) (140,5) (140,5) Rapport de direction 19,1 à 1 17,9 à 1 19,1 à 1 17,9 à 1 Nombre de tours de volant (butée à butée) 3,5 3,3 3,5 3,3 Diamètre de braquage Pneus de 17 po, 12 m (pi) (a) (39,5) Diamètre de braquage Pneus de 20 po, 12 m (pi) (a) (39,3) 13,7 (45,1) 13,7 (44,9) Diamètre de braquage Pneus de 17 po, Outdoorsman, m (pi) (a) s.o. s.o. 12,1 (39,8) 12,1 (39,8) 12 (39,4) 13,8 (45,4) 13,9 (45,5) 13,7 (45) Camion Quad Cab MD Rapport de direction 17,9 à 1 17,9 à 1 Nombre de tours de volant (butée à butée) 3,3 3,3 Diamètre de braquage Pneus de 17 po, m (pi) (a) 13,7 (45,1) 13,8 (45,4) Diamètre de braquage Pneus de 20 po, m (pi) (a) 13,7 (44,9) 13,9 (45,5) Diamètre de braquage Outdoorsman, m (pi) (a) 13,7 (44,8) 13,7 (45) Camion à cabine d équipe Rapport de direction 17,9 à 1 17,9 à 1 Nombre de tours de volant (butée à butée) 3,3 3,3 Diamètre de braquage Pneus de 17 po, m (pi) (a) 13,7 (45,1) 13,8 (45,4) Diamètre de braquage Pneus de 20 po, m (pi) (a) 13,7 (44,9) 13,9 (45,5) Diamètre de braquage Outdoorsman, m (pi) (a) 13,7 (44,8) 13,7 (45) (a) Le diamètre de braquage est mesuré à l extérieur des pneus à hauteur à vide. Le diamètre de braquage et le nombre de tours de volant, butée à butée, peuvent être différents lorsque le camion est équipé des roues et pneus en option. FREINS Avant Dimension et type, po (mm) 13,2 x 1,1 (336 x 28) disques ventilés, étriers coulissants à deux pistons de 2,13 (54) et antiblocage Surface balayée po 2 (cm 2 ) 292 (1 884) Arrière Dimension et type po (mm) 13,8 x 0,87 (352 x 22) disques, étriers coulissants à un piston de 2,13 (54) et antiblocage Surface balayée po 2 (cm 2 ) 274 (1 768) Type d assistance Diaphragme à dépression à double effet 7
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