SIMULATION ET EVALUATION DE PERFORMANCES D UN AS/RS MULTI ALLEES ET COMPARAISON AVEC LES RESULTATS ANALYTIQUES
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- Raphaël René
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1 SIMULATION ET EVALUATION DE PERFORMANCES D UN AS/RS MULTI ALLEES ET COMPARAISON AVEC LES RESULTATS ANALYTIQUES Sihem KOULOUGHLI, Latefa GHOMRI et Zaki SARI Laboratoire d Automatique de Tlemcen [email protected] Résumé -Dans cet article nous considérons les systèmes automatisés de stockage déstockage de type multi allées. Nous proposons deux expressions analytiques discrètes, la première évalue le temps de cycle du système de stockage déstockage opérant en simple cycle et la seconde évalue le temps de cycle du système de stockage déstockage opérant en double cycle. On a simulé ces systèmes par le logiciel Arena, les résultats donnés par la simulation étaient proche des valeurs calculés par les expressions analytiques. Nous proposons par la suite une heuristique pour minimiser le temps de cycle. I. INTRODUCTION Durant toute son existence, l homme a du subvenir à ses besoins en transformant les matériaux en produits utiles, d abord de façon artisanale, ensuite cette activité a été remplacé par de grandes unités industrielle qui a leur tour disparaissent en laissant leur place aux systèmes flexibles de production FMS. Un FMS est caractérisé par son haut degré d automatisation [1], il est composé de : Station de travail (machines, outils, station d assemblage...), équipements de manutention et de transport (convoyeur, AGV...), systèmes de stockage, système de communication, et système de gestion par ordinateur. L objectif le plus important d un système flexible de production est de minimiser tous les facteurs provoquant les surcoûts, d ou la nécessité du stockage pour le bon fonctionnement du système de production et ceci malgré la consommation du temps, d espace et d argent due au stockage. En effet, la non disponibilité d une pièce paralyserait la chaîne toute entière provoquant ainsi des surcoûts. Par conséquent, le système de stockage doit être le plus petit possible (pour minimiser l investissement initial, le nombre de produits stockés et les durées de stockage) de façon à rester opérationnel [2]. Pour ces besoins, les systèmes de stockage/déstockage automatisés (AS/RS) répondent à tous les objectifs précédents. II. AS/RS MULTI ALLEES Material handling définit un système de stockage déstockage automatisé comme suit : C est une combinaison d équipements et de systèmes de contrôle qui prend en charge, stocke et déstocke des produits avec précision, exactitude et célérité sous un certain degré d automatisation. Un système de stockage déstockage automatisé se compose essentiellement de : Rack de stockage, machine de stockage/déstockage (S/R), une station de dépôt/livraison (P/D), et un système de contrôle. Un AS/RS multi allée est composé d un ensemble de racks fixes disposés deux à deux en parallèle et séparés par des allées. Chacune de ces allées appelées allée de desserte donne accès à deux racks. Une allée commune placée perpendiculairement aux racks relie toutes les allées de desserte. Une machine de stockage / déstockage desserte l ensemble des racks ; de ce fait cette machine S/R se déplace suivant trois axes : verticalement le long des colonnes formants les racks, horizontalement le long des allées de desserte et transversalement le long de l allée commune dont l une des extrémités est équipée d une station de dépôt / livraison [3]. A l état initial, la machine S/R se trouve à la station P/D. Pour une opération de stockage, la machine S/R se déplace simultanément dans le sens horizontal et dans le sens vertical jusqu à ce qu elle atteigne l e mplacement ou elle désire déposer le produit.
2 Pour une opération de déstockage, la machine S/R se déplace vers l emplacement où se trouve le produit à déstocker et le récupère, ensuite elle revient à la station dépôt / livraison. Simple cycle La machine se déplace depuis le point de dépôt / livraison jusqu au casier de stockage / déstockage, dépose ou récupère le produit et revient au point de dépôt / livraison. Double cycle Une opération de stockage et une opération de déstockage sont réalisées en même temps La machine S/R après avoir réalisé une opération de stockage ne retourne pas au point de dépôt / livraison mais se déplace vers le casier ou elle va réaliser l opération de déstockage, arrivée à ce casier elle récupère le produit et retourne à la station P/D. Expressions analytiques du temps de cycle d un AS/RS multi allées Dans la littérature, on trouve plusieurs travaux qui se sont consacrés à la modélisation du temps de cycle des AS/RS par des expressions analytiques. On cité par exemple le travail de Bozer [4][5], dont le but est d exprimer par une expression continue le temps simple et double cycle des AS/RS à charge unitaire. De même SARI et al [6][7][8] ont proposé une expression analytique continue pour les AS/RS à racks glissants. Dans ce travail nous proposons une expression analytique discrète pour les AS/RS multi allées pour cela nous considérons la notation suivante : M : nombre de racks dans le système. M/2 : nombre d allées dans le système. N : nombre de casier total. Np : nombre de casier par ligne. Nh : nombre de casier par colonne. t h : temps de déplacement horizontal d un casier au suivant. t v : temps de déplacement vertical d un casier au suivant t p : temps de déplacement d une allée à la suivante. E (SC) : Temps moyen simple cycle. E (DC) : Temps moyen double cycle. Temps moyen simple cycle Le temps moyen simple cycle comprend le temps de déplacement de la machine S/R vers le casier de s tockage / déstockage et le temps de retour depuis ce même casier vers la station de dépôt /livraison. E( SC) (4 / N) M / 2 Nl Nh k 1 i 1 j 1 max [ ( t' 0 - i max((k -1) t' ; T ), t' 1 - j ] max [ ( t' h 0 - i (k -1) t' p ), t' v 1 - j ] Temps moyen double cycle Le temps moyen double cycle comprend le temps de déplacement de la machine S/R vers le casier de stockage(e(sc) 1), le temps de déplacement de la machine S/R du casier de stockage vers le casier de déstockage (E(TB)) et le temps de retour de la machine S/R depuis ce casier de déstockage vers la station de dépôt / livraison (E(SC) 2). E( DC) (2 / N) IV. M / 2 Nl Nh k 1 i 1 j 1 max[( t' h i - 0 (k -1) t' p );t' v 1 - j ] II. h SIMULATION D UN AS/RS MULTI ALLEES La simulation permet de mesurer les performances globales et de déterminer les ressources (machines, stocks, moyens de manutention, personnel, ) les plus influentes sur les performances dans un scénario de production donné [9]. A. Présentation du logiciel de simulation Arena System Modeling Corporation définit ARENA de la manière suivante :«Le système ARENA est un support de modélisation intégré permettant de construire des modèles plus au moins détaillés pour un large éventail d applications possibles. ARENA intègre également toutes les fonctions liées à la simulation, tel que : l animation, l analyse des données d entrée, la vérification du modèle et l analyse des résultats dans un seul environnement de modélisation [10]. B. Organigrammes des modèles simulés La figure fig1 ci-dessous représente l organigramme des étapes de l opération de stockage dans un système multi allées. La figure fig2 ci-dessous représente l organigramme des étapes de l opération de déstockage dans un système multi allées. p r v
3 DEBUT Arrivée d une pièce Station P/D Appel du transporteur Choix d un casier DEBUT Arrivée d une requête Station P/D Casier libre Stockage >=90 Transporteur Racks Stocker la pièce Requête rejetée Fin Choix d un casier aléatoirement Rack (casier) == Requête Libérer le Transporteur File des pieces stockées Fin Dupliquer la pièce Appel du transporteur Fig1. Organigramme de l opération de stockage Appel du transporteur Libérer la pièce Station P/D Libérer le Transporteur Fin Fig 2. Organigramme de l opération de déstockage
4 Rack ou se trouve les pièces stocké es Arrivée des pièces à stocker Sinon requête rejetée Arrivée des requêtes de destockage Tester s il y a possibilité de déstockage, si oui on déstocke File d attente des pièces à stocker Appel du transporteur Modèle ARENA pour l opération de stockage Modèle ARENA pour l opération de déstockage
5 Temps de cycle (heures) 4th International Conference on Computer Integrated Manufacturing CIP November 2007 Temps de cycle (heures) V. RÉSULTATS ET INTERPRÉTATIONS Les valeurs calculées par les expressions analytiques et les résultats donnés par la simulation sont représentés dans le tableau I Système à TABLEAU I Valeur analytique et résultat de la simulation Valeur analytique Moyenne des 10 réplications de la simulation Différence 64 casiers (stockage / casiers (déstockage / casiers (double cycle) / casiers (stockage / casiers (déstockage / casiers (double cycle) / casiers (stockage / casiers (déstockage / casiers (double cycle) / 00 Les résultats donnés par la simulation sont très proches des valeurs calculées par les expressions analytiques, la différence la plus importante est de / 00 ce qui nous confirme une bonne simulation 0,39 0,389 SIMPLE CYCLE 400 CASIERS 0,634 0,632 0,63 0,628 0,626 0,624 0,622 0,62 0,618 0,616 DOUBLE CYCLE 400 CASIERS r1 r2 r3 r4 r5 r6 r7 r8 r9 r10 Nombre de réplications de la simulation Valeurs données par la simulation Valeur analytique Fig4. Représentation des résultats du système à 400 casiers pour le cas du double cycle Heuristique Dans ce système le transporteur se trouve initialement à la station de dépôt/livraison. A l arrivée d une requête de déstockage un casier contenant une pièce est choisi aléatoirement dans le rack (casier de déstockage). Avant de pouvoir effectuer l opération de déstockage le transporteur doit d abord stocker et donc le casier de stockage sera choisi de la manière suivante : Il est plus prioritaire de stocker dans un casier ayant la même adresse que le casier de déstockage c à d un casier qui se trouve en face dans le rack adjacent. Si ce casier est occupé on recherche ensuite un casier de stockage dans le chemin par le quel passe le transporteur pour accéder au casier de déstockage. Si on n a toujours pas trouvé de casier libre on continue notre recherche sur les casiers les plus proches du casier de déstockage.(plus le casier est proche du casier de déstockage plus il est prioritaire). 0,388 0,387 0,386 0,385 Graphe de stockage Graphe de déstockage Valeur analytique TABLEAU II Valeur du temps de cycle avant et après utilisation de l heuristique 0,384 0,383 Taux de charge ,382 r1 r2 r3 r4 r5 r6 r7 r8 r9 r10 Sans heuristique Nombre de réplications de la simulation Avec heuristique Fig3. Représentation des résultats du système à 400 casiers pour le cas du simple cycle Différence
6 VI. CONCLUSION L étude détaillée des AS/RS basée sur la modélisation et la simulation a mis en valeur leur importance dans le domaine de l industrie et de la production et a confirmé leurs performances dans les différents champs d application, de la conception à l utilisation, a savoir une meilleur gestion de stock en minimisant le temps de cycle de la machine S/R et en optimisant la sécurité. L AS/RS multi allées se caractérise par l existence de plusieurs racks séparés par des allées utilisées pour la circulation de la machine de stockage/déstockage. REFERENCES [1] Gershwin, S, Manufacturing Systems Engineering. Prentice Hall, 1993 [2] Singh, N, Computer Integrated Design and Manifacturing, [3] Hark Hwang and Seong Beak Lee Travel-time models considering the operating characteristics of the storage and retrivial machine INT.J, Vol. 28, No. 10, , [4] Bozer Y. A. White J. A. Travel time models for automated storage/retrieval systems, IIE Transactions, 16(4), p , [5] Bozer, Y.A, Cho, M-S, Srinivasan. Expected waiting times in single-device trip-based material handling systems, European Jnl Operational Research, 75 (1), , 1994 [6] Sari Z., Chetto H., Ghouali N,. Impact of P/D stations and restoring conveyor locations on retrieval time models of flow rack AS/RS, Conception et Production Intégrées (CPI 2001), Fes, Moroc, [7] Sari Z, Modélisation, Analyse et Evaluation des Performances d un AS/RS à Convoyeur Gravitationnel, thèse de Doctorat d état, LAT, Université de Tlemcen, Algérie, [8] Sari Z., Saygin C., Ghouali N. Travel-Time Models for Flow-Rack Automated Storage and Retrieval Systems, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, on line publication February, [9] Jerry Banks John S.Carson, Barry L. Nelson David M Nicol Discrete-Event System Simulation, 1999 by Prentice-Hall, Inc. Upper Saddle River, New Jersey 07458, [10] W. David Kelton Randall P.Sadowski Deborah A. Sadowski Simulation With Arena WCB McGraw-Hill, Boston, 1998.
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