Technologie --- Les composants pneumatiques (1 ère partie)

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1 Technologie --- Les composants pneumatiques (1 ère partie)

2 Production et distribution Conditionnement de l air Vérins : Simple effet Double effet - Rotatifs - Autres Autres actionneurs 3/2-5/2-5/3 centre fermé - 5/3 centre ouvert

3 Énergie pneumatique Air comprimé = fluide pour le transport de l énergie. Unité légale : le pascal (Pa) 1 Pa = 1 N/m² Unité usuelle : le bar 1 bar = 1 dan/cm² = 10 5 Pa. Exemples de pression relative : Réseau industriel : 4 à 6 bars Pneumatique d automobile : 2 bars Air comprimé en bouteille : 150 bars 3

4 Pression relative / absolue? Sur le terrain : pression manométrique = pression relative Dans les formules : pression absolue = pression atmosphérique + pression relative 1 bar 4

5 Production de l énergie pneumatique Compresseur intégré Manomètre Soupape de sécurité SWP 10bar Réservoir d air Conduite de distribution Vanne d isolement Vanne de purge Filtre Compresseur Refroidisseur Filtre Air ambiant Air comprimé M 5

6 Distribution de l énergie pneumatique 6

7 Conditionnement de l air Unité F.R.L. («Tête de ligne») Régulateur Vanne d'arrêt Filtre Lubrificateur Alimentation Machine Machine Filtre Régulateur Lubrificateur Alimentation Machine Alimentation 7

8 Eliminer l humidité Recueillir les impuretés Unité F.R.L. : Le Filtre Filtre avec purge manuelle Filtre avec purge auto Cartouche filtrante Zone recevant les impuretés Purge 8

9 Mano-régulateur (ou Mano-détendeur) Réguler la pression Régler la pression P1 lbf/in 2 bar 10 P2 9

10 Mano-régulateur (ou Mano-détendeur) lbf/in 2 bar 10 P1 P2 10

11 Mano-régulateur (ou Mano-détendeur) 4 6 Réglage augmentation lbf/in 2 bar 10 8 P1 P2 11

12 Mano-régulateur (ou Mano-détendeur) lbf/in 2 bar 10 P1 P2 12

13 Mano-régulateur (ou Mano-détendeur) 4 6 Consommation système lbf/in 2 bar 10 8 P1 P2 13

14 Mano-régulateur (ou Mano-détendeur) 4 6 Réglage diminution lbf/in 2 bar 10 8 P1 P2 14

15 Mano-régulateur (ou Mano-détendeur) lbf/in 2 bar 10 P1 P2 15

16 Lubrificateur Eviter la corrosion Améliorer le glissement 16

17 Sectionneur-purgeur Vanne assurant le mise en/hors énergie manœuvré manuellement ou électriquement. Isoler le circuit pneumatique de la machine par rapport à la source. Vider le circuit pneumatique de la machine. 17

18 Démarreur progressif Montée progressive de la pression Evite l effet catapulte au démarrage Monté en sortie du FRL ou après le sectionneur général. 18

19 Filtre + Mano- + Sectionneur + Démarreur détendeur - purgeur progressif 19

20 Convertir l énergie de puissance pneumatique en énergie mécanique de translation, de rotation, d aspiration. Vérins Moteurs Ventouses (Générateurs de vide) 20

21 Constitution d un vérin Fond Tube ou corps Nez Circuit d'air Ensemble piston+tige Circuit d'air 21

22 Vérin Simple Effet Position repos : tige rentrée FESTO 22

23 Vérin Simple Effet Position repos : tige sortie 23

24 Vérin Simple Effet FESTO Revient en position repos en cas de coupure pneumatique Nb de canalisation =1 Dimensionnement : ne pas oublier la force du ressort! 24

25 Vérin Double Effet Reste en position en cas de coupure pneumatique Effort en poussant : F = P. S Effort en rentrant : F = P. (S S tige ) Avec ou sans amortissement 25

26 Vérin Double Effet - Amortissement réglable FESTO 26

27 Vérins rotatifs Pignon-crémaillère 270 FESTO FESTO 27

28 Vérin sans tige Autres vérins Vérin double tige FESTO 28

29 Autres actionneurs pneumatiques Moteurs à palette Échappement Alimentation sens Alimentation sens Ventouses (Générateur de vide, effet Venturi) 29

30 Taux de charge des actionneurs Pour utiliser le vérin dans de bonnes conditions pour tenir compte des effets de la contrepression. Taux de charge = Effort maximal demandé au vérin Effort maximal que le vérin peut produire compris entre 0,5 et 0,8. En pratique, il faut respecter les recommandations du fabricant. 30

31 Principales ressources utilisées pour la conception de ce diaporama FISSETTE, Paul. Pneumatique, 1 : Air comprimé et composant (pneumatique1forweb.pdf). < >. FESTO. Dossiers pédagogiques. < > HOAREAU, J-P. Animations flash : actionneurs et distribution pneumatique. < HU, Jean-Louis. Circuit puissance pneumatique. < >. ISAMBERT, Loïc. Fonction puissance en pneumatique. < Ressources consultées en février